2020年《汽輪機(jī)本體檢修》職業(yè)技能鑒定知識(shí)考試題庫(kù)及答案(共300題)

1、2020年汽輪機(jī)本體檢修職業(yè)技能鑒定知識(shí)考試題庫(kù)及答案 (共 330題)1. 葉輪鍵槽裂紋深度在 ( )mm 內(nèi)時(shí)，可以將裂紋打磨掉后繼續(xù)使 用，但挖修時(shí)需加大過渡圓角半徑。(A) 5 ； (B)7 ； (C)9 ；(D)10 。答案: (A)2. 汽輪機(jī)在啟動(dòng)和變工況過程中， 在金屬部件引起的溫差與 ( )(A)金屬部件的厚度成正比；(B)金屬的溫度成正比；(C) 蒸汽與金屬之間傳熱量成正比； (D) 金屬溫度成正比。答案: (C)3. 脆性材料的抗拉、抗壓性能是 ( )。(A) 抗拉性能好； (B) 抗壓性能好、抗拉性能差；(C) 都一樣好； (D) 抗拉和抗壓性能都不好。答案: (B)4

2、. 大機(jī)組轉(zhuǎn)子用17CrMo1型鋼的使用溫度為() CO(A) 430; (B) 500; (C) 540: (D) 550。答案: (B)5. 整鍛轉(zhuǎn)子有開中心孔的和無中心孔的，開中心孔的主要目的不正確的是 ( )。(A) 便于對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行探傷以檢查轉(zhuǎn)子質(zhì)量；(B) 除去鍛造時(shí)集中在中心的夾雜物和金相疏松部分；(C) 降低造價(jià)；(D)減小轉(zhuǎn)子質(zhì)量。答案: (C)6. 圓錐直齒輪以 ( ) 為計(jì)算依據(jù)。(A) 小端；(B)大端；(C)中間；(D)長(zhǎng)度。答案: (B)7. 大機(jī)組轉(zhuǎn)子用20Cr3MoW型鋼的使用溫度為()CO(A) 480; (B) 500; (C) 540; (D) 550。答案

3、: (D)8. 把精度為0.02/ 1000m的水平儀放在1000m長(zhǎng)的水平直尺上，如 果將直尺的一端墊高0. 02mm這時(shí)氣泡便偏移() 格。(A) 1 ； (B)2； (C)3； (D)4。答案: (A)9. EH油系統(tǒng)在運(yùn)行中的含水量應(yīng)不大于()(體積百分比)。(A)0. 10； (B)0 . 50； (C)0. 80； (D)1 . 00。答案: (A)10. 鎢極氬弧焊時(shí)，氬氣流量的大小取決于 ( )。(A)焊件厚度；(B)噴嘴直徑；(C)焊絲直徑；(D)焊接速度。答案: (B)11. 按 ( ) 分，汽輪機(jī)可分為凝汽式汽輪機(jī)、背壓式汽輪機(jī)、調(diào)整 抽汽式汽輪機(jī)、中間再熱式汽輪機(jī)。(A

4、) 熱力過程特性； (B) 工作原理； (C) 用途； (D) 汽流流動(dòng)方向。答案: (A)12. 測(cè)量管道中流體的流量最常用的是 ( ) 。(A)皮托管；(B)動(dòng)壓管；(C)文丘里管；(D)孔板。答案: (C)13. 采用熱裝法裝配軸承時(shí)， 將軸承放入機(jī)油槽中加熱， 溫度不超過()C為宜。(A) 200 ； (B)150 ； (C)100； (D)50。答案: (C)14. 薄板氣焊時(shí)最容易產(chǎn)生的變形是 ( )。(A)角變形；(B)彎曲變形；(C)波浪變形；(D)扭曲變形。答案: (C)15. 對(duì)于成組葉片A型振動(dòng)，其咼頻共振安全率應(yīng)不低于()。(A) 8； (B) 15;(C) 12;(D

5、) 5。答案: (A)16. 下列物質(zhì)狀態(tài)中，分子間隙最小的是 ( ) 。(A)液體；(B)氣體；(C)固體；(D)膠體。答案: (C)17. 正火是將鋼件加熱到上臨界點(diǎn)以上()C,保溫一段時(shí)間，使 其達(dá)到完全奧氏體化和均勻化，然后在空氣中冷卻。(A)20 30； (B)30 50； (C)60 80； (D)IQQ 120。答案: (B)18. 從0C的水開始至過熱蒸汽，其加熱過程是()。(A) 等溫加熱； (B) 等壓加熱；(C)既是等溫加熱，也是等壓加熱；(D)既不是等溫加熱，也不是等壓加熱。答案: (B)19. 普通碳素鋼的含硫量不大于 (A) ，含磷量不大于 ()。(A)0055，

6、0045； (B)0 045， 004； (C)005， 006； (D)0045， 0,05。答案: (A)20. 碳素結(jié)構(gòu)鋼的含碳量 (A) ；碳素工具鋼的含碳量一般 ( ) (A)07； (B)0 7， 07； (C)06； (D)06， 0；則w0(B) 系統(tǒng)吸熱，則 q0；則 w0；(C) 系統(tǒng)放熱，則 q0；則 w0；(D) 系統(tǒng)放熱，則 q0。WM U均為代數(shù)值, 系統(tǒng)內(nèi)能增加，則 系統(tǒng)內(nèi)能減少，則 系統(tǒng)內(nèi)能增加，則 系統(tǒng)內(nèi)能減少，則可為正、負(fù)或零。( )u0;系統(tǒng)對(duì)外界做功,u0;系統(tǒng)對(duì)外界做功,u0；系統(tǒng)對(duì)外界做功,u23 00；(B)2216；(C)2322；(D)2400

7、。答案: (B)133. 在一根圓軸上畫對(duì)稱線時(shí)，通常應(yīng)在 ( ) 上面劃。(A)平臺(tái)；(B)V形鐵；(C)臺(tái)虎鉗；(D)平地。答案: (B)134. 換熱的三種基本形式是 ( )。(A) 傳導(dǎo)、對(duì)流、輻射； (B) 傳導(dǎo)、傳遞、對(duì)流；(C) 汽化、輻射、傳導(dǎo)； (D) 傳導(dǎo)、混合傳熱、表面換熱。答案: (A)135. 在汽輪發(fā)電機(jī)組中， ( ) 主要是滑動(dòng)軸承的油膜渦動(dòng)、油膜 振蕩和汽封等產(chǎn)生的蒸汽渦動(dòng) ( 或稱間隙汽流激振 ) ，轉(zhuǎn)子軸向剛度不 對(duì)稱產(chǎn)生的參數(shù)激振，內(nèi)部摩擦渦動(dòng)和轉(zhuǎn)子橫向裂紋等。(A)強(qiáng)迫振動(dòng)；(B)自激振動(dòng)；(C)周期振動(dòng)；(D)隨機(jī)振動(dòng)。答案: (B)136. 汽輪機(jī)按

8、照蒸汽的流程和熱力特性可分為凝汽式、 ( ) 、調(diào) 節(jié)抽汽式、中間再熱式等種類。(A)沖動(dòng)式；(B)反動(dòng)式；(C)背壓式；(D)沖動(dòng)一反動(dòng)式。答案: (C)137. 對(duì)汽缸保溫要求：一是當(dāng)周圍空氣溫度為25C時(shí)，保溫層表面的最高溫度不得超過50C;二是汽輪機(jī)的上、下缸之間的溫差不應(yīng)超過( )。(A)35 C; (B)50 C; (C)60 C; (D)80 CO答案: (B)138. 一般在臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承的雙倍振幅值不應(yīng)超過 ( )mm O(A)002; (B)0 03; (C)007; (D)010O答案: (D)139. 焊接性是指金屬是否易于焊接的性能，低碳鋼焊接性(B),高碳鋼焊接性

9、 (B) ，鑄鐵焊接性 () O(A)好，好，差；(B)好，差，差；(C)差，好，差；(D)差，差，好。答案: (B)140. 手槍式電鉆鉆孑L直徑一般不超過()mm。(A)3; (B)4; (C)5; (D)6O答案: (D)141. 汽輪機(jī)的工作過程就是把(B)轉(zhuǎn)變成()。(A)化學(xué)能，機(jī)械能；(B)熱能，機(jī)械能；(C)熱能，電能；(D)化學(xué)能， 電能。答案: (B)142. 噴嘴配汽汽輪機(jī)若在一號(hào)調(diào)節(jié)汽閥全開時(shí)可帶50額定負(fù)荷，則汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)的危險(xiǎn)工況將發(fā)生在 () O(A)超負(fù)荷時(shí)；(B)低負(fù)荷時(shí)；(C)空負(fù)荷時(shí)；(D)50 %負(fù)荷時(shí)。答案: (C)143. 優(yōu)質(zhì)鋼的含硫量和含磷量控制

10、在 ( ) 以下。(A)0 02；(B)0 03；(C)004；(D)005。答案: (C)144. 已知蒸汽壓力P和溫度t ,該壓力下tt s時(shí)(t S為飽和溫度)，介質(zhì) 所處的狀態(tài)是 ( ) 。(A)飽和水；(B)未飽和水；(C)飽和蒸汽；(D)過熱蒸汽。答案: (B)145. 異種焊接時(shí)，工件預(yù)熱溫度應(yīng)按焊接性能(D)或合金成分() 的選擇。(A) 較好，較高； (B) 較好，較低； (C) 較差，較低； (D) 較差，較高。 答案: (D)146. 凝汽器與汽缸進(jìn)行焊接連接，應(yīng)該在低壓缸負(fù)荷分配合格、汽 缸最終定位 ( ) 進(jìn)行。(A)前；(B)后；(C)同時(shí)；(D)前后都可以。答案:

11、 (B)147. 如果將軸承進(jìn)油節(jié)流孔板直徑增加一倍，那么該孔徑通流面積 將增加 ( ) 倍。(A)1 ； (B)2； (C)3； (D)4。答案: (C)148. 在比例尺為1:10的圖紙上，IOm的長(zhǎng)度表示實(shí)際機(jī)件的長(zhǎng)度為( )mm 。(A)1 ； (B)10； (C)100； (D)1000。答案: (C)149. 圓錐的一面投影是圓，則其他兩面投影是 ( ) 。(A)三角形；(B)矩形；(C)平行四邊形；(D)等腰三角形。答案: (D)150. 發(fā)電廠實(shí)施 ISO 9002系列標(biāo)準(zhǔn)的目的是 ( ) 。(A)提高企業(yè)知名度；(B)提高企業(yè)管理水平；(C)提高工人素質(zhì)；(D) 提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)

12、效益。答案: (B)151. 絕對(duì)壓力與表壓力的關(guān)系是 ( ) 。(A)P絕=P表；(B)P絕=R1 +大氣壓力；(C)P絕=P表一大氣壓力；(D)無直接 聯(lián)系。答案: (B)152. 目前凝汽式機(jī)組發(fā)電廠熱效率一般為 ( ) 。(A)25 % 30%; (B)35 % 45%; (C)55 % 65%; (D)80 % 以上。 答案: (B)153. 汽輪機(jī)的軸封、汽封裝置經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行之后在其表面均結(jié)有不溶于水的鹽垢，其中的 () 占到80%以上。(A)Fe 2O3 ； (B)Al 2O3； (C)SiO 2； (D)NaCl。答案: (C)154. 汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)一般可以不解體檢修，但每間

13、隔 ( ) 大修、 必須解體檢修。(A) 一次；(B)二次；(C)三次；(D)四次答案: (C)155. 葉片組裝好后，對(duì)于葉片長(zhǎng)度L 200m的葉片允許徑向偏差為( )mm 。(A) 05；(B) 10；(C)1 5；(D) 25。 答案: (A)156. 凝汽器外殼組合焊接后，一般不進(jìn)行 ( )。(A)灌水試驗(yàn)；(B)外觀檢查；(C)滲油試驗(yàn)；(D)無損探傷。答案: (D)157. 壓力油系統(tǒng)管道應(yīng)使用 ( )。(A) 銅質(zhì)閥門； (B) 鋼質(zhì)閥門； (C) 鑄鐵閥門； (D) 絲扣閥門。答案: (B)158. 軸瓦緊力消失的原因有 ( )。(A) 軸瓦螺栓緊力不足； (B) 轉(zhuǎn)子軸振動(dòng)大

14、； (C) 洼窩中心超差； (D) 瓦枕螺栓緊力不足。答案: (D)159. 表示汽輪機(jī)通流部分工作完善程度的效率是 ( )。(A) 相對(duì)電效率； (B) 相對(duì)有效效率； (C) 機(jī)械效率； (D) 相對(duì)內(nèi)效率。 答案: (D)160. 關(guān)于凝汽器的作用，敘述不恰當(dāng)?shù)氖?( )。(A) 除去循環(huán)介質(zhì)中的氧氣； (B) 在汽輪機(jī)排氣口建立真空；(C) 在汽輪機(jī)排氣口保持高度真空； (D) 回收排氣的凝結(jié)水作為鍋爐給 水。答案: (A)161. 汽輪機(jī)主要部件在長(zhǎng)期高溫下使用、不應(yīng)超過金屬在該溫度下 對(duì)應(yīng)的 ( ) 。(A)彈性極限；(B)抗拉強(qiáng)度；(C)線性膨脹系數(shù)；(D)許用應(yīng)力。 答案: (

15、D)162. 在理論結(jié)晶溫度下，晶體處于 ( )。(A)液態(tài)；(B)固態(tài)；(C)液態(tài)與固態(tài)共存；(D)不一定。 答案: (C)163. 產(chǎn)生1kW h的功所消耗的蒸汽量叫()。(A)熱耗率；(B)汽耗率；(C)熱效率；(D)汽耗量。答案: (B)164. 容器中的水在定壓下被加熱，當(dāng)水和蒸汽平衡共存時(shí)，蒸汽稱為 ( ) 。(A) 濕飽和蒸汽； (B) 干飽和蒸汽； (C) 過熱蒸汽； (D) 再熱蒸汽。 答案: (A)165. 鋼的淬硬性主要取決于 ( )。(A)鋼件尺寸；(B)冷卻介質(zhì)；(C)含碳量；(D)冷卻時(shí)間。答案: (C)166. 烏金軸瓦進(jìn)行煤油浸泡的目的是 ( )。(A)便于修刮

16、；(B)便于清理雜物；(C)檢查軸瓦是否脫胎；(D)便于測(cè) 量軸瓦間隙。答案: (C)167. 用機(jī)械水平儀測(cè)量水平時(shí)， 氣泡讀數(shù)高端為 3格，其高端揚(yáng)度為 ()mm /m(注：靈敏度 O. 02mrzm)。(A)003；(B)0 06；(C)002；(D)008。答案: (B)168. 對(duì)于表面式加熱器，下列說法正確的是 ( ) 。(A) 端差越小，加熱器的出口水溫度越低； (B) 端差越小，加熱器的出 口水溫度越高；(C) 端差越大，加熱器的出口水溫度越高； (D) 加熱器的出口水溫度與 答案: (B)169. 汽輪機(jī)軸頸的圓周速度和潤(rùn)滑油黏度越 (C) ，則徑向軸承的承載 能力越 ( )

17、 ，而油壓越高則產(chǎn)生的承載能力越大。(A) 大，?。?(B) 小，大； (C) 大，大； (D) 恒定，大。答案: (C)170. 主油泵轉(zhuǎn)子與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為剛性連接時(shí)，主油泵進(jìn)油側(cè)軸封處 的軸徑晃度，一般不應(yīng)大于 ( )mm 。(A)O . O2；(B)O . O3； (C)O . O4；(D)O . O5。答案: (D)171. 電廠的常用閥體ZG20CrM鑄鋼的使用溫度范圍為()CO(A) 570; (B)540 ; (C)500 520; (D)400 450。答案: (C)172. 過熱蒸汽的形成經(jīng)過 () 狀態(tài)變化。(A) 飽和水未飽和水濕飽和蒸汽干飽和蒸汽；(B) 未飽和水飽和水千

18、飽和蒸汽濕飽和蒸汽；(C) 未飽和水濕飽和蒸汽飽和水千飽和蒸汽；(D) 未飽和水飽和水濕飽和蒸汽千飽和蒸汽。答案: (D)173. 卡諾循環(huán)的熱效率 ( ) 。(A)等于1； (B)大于1； (C)小于1； (D)小于等于1。答案: (C)174. 用鋼絲找中心時(shí)，所用鋼絲直徑應(yīng)不超過 ( ) 。(A)0 2mm； (B)0 3mm； (C)04mm； (D)05mm。答案: (C)175. 為保證高壓抗燃油質(zhì)不變，應(yīng)定期進(jìn)行下述關(guān)鍵參數(shù)的測(cè)定， 以保障設(shè)備安全性，其中哪項(xiàng)不是關(guān)鍵參數(shù) ( ) 。(A)含酸值；(B)含水分；(C)含氫氣；(D)電阻率。答案: (C)176. 下列物質(zhì)中絕緣性能

19、最好的是 ( ) 。(A)泥土；(B)樹枝；(C)橡膠；(D)濕布。答案: (C)177. 汽缸結(jié)合面變形泄漏原因不正確的是 ( )。(A) 殘留鑄造應(yīng)力； (B) 結(jié)合面應(yīng)用涂料質(zhì)量不合格；(C) 汽缸法蘭螺栓緊力不足； (D) 汽缸法蘭螺栓緊力過緊。答案: (D)178. 異種鋼焊接接頭的焊后熱處理的最高恒溫溫度必須低于：兩側(cè) 母材及焊縫熔敷金屬三者中最低Aci溫度減()。(A)IO 20C; (B)20 30C; (C)20 40 C ;(D)40 60C。答案: (B)179. 銼削平面的基本方法有 ( ) 。(A) 推銼、順向銼; (B) 交叉銼、推銼;(C) 順向銼、交叉銼、推銼;

20、 (D) 抽銼、推銼、順向銼。答案: (C)180. ( ) 滅火器常用于大型浮頂油罐和大型變壓器的滅火。(A)泡沫；(B)CO2; (C)干粉：(D)1211 O答案: (D)181. 測(cè)瓢偏時(shí)要在圓盤相隔 180處裝兩塊百分表，目的是 ( )(A) 取平均數(shù)測(cè)量更準(zhǔn)確; (B) 兩組數(shù)據(jù)便于校對(duì);(C) 防止其中一個(gè)表卡澀; (D) 消除軸向位移的影響。答案: (D)182. 研磨時(shí)研具的材料與工件的材料相比 ( ) ，這樣可使研磨劑 的微小磨料嵌在研具上形成無數(shù)刀刃。(A)硬度低；(B)硬度相等；(C)硬度高；(D)可不作要求。答案: (A)183. 檢查密封瓦的變形，將密封瓦環(huán)水平放置

21、在標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)上用塞尺 檢查接觸情況，最大間隙不應(yīng)大于 ( ) 為合格。(A)0 02 004mm； (B)0 04 005mm； (C)0 05 006mm； (D)0 060 07mm。答案: (C)184. 平壁導(dǎo)熱傳遞的熱量與壁兩面溫度成 (B) ，與壁面面積成 (B) ， 與壁厚成 ( ) 。(A) 反比，反比，反比； (B) 正比，正比，反比；(C) 正比，反比，正比； (D) 正比，反比，反比。答案: (B)185. 每當(dāng)汽輪機(jī)軸承解體，都應(yīng)對(duì)軸承合金探傷，檢查脫胎情況， 一般都進(jìn)行 ( ) 探傷檢查。(A)磁粉、著色；(B)著色、超聲；(C)超聲、射線；(D)射線、磁粉C 答案:

22、(B)186. 軸承座進(jìn)行灌煤油試驗(yàn)的目的是 ( ) 。(A) 便于清洗干凈； (B) 檢漏； (C) 浸泡軸瓦； (D) 除銹。 答案: (B)187. 檢修轉(zhuǎn)子彎曲度時(shí)應(yīng)使用 ( ) 來進(jìn)行測(cè)量。(A)百分表；(B)內(nèi)外徑千分尺；(C)游標(biāo)卡尺；(D)線錘。答案: (A)188. 下列葉根形式中承受載荷最小的是 ( ) 。(A)T型葉根；(B)外包凸肩T型葉根；(C)叉型葉根；(D)樅樹型葉根C 答案: (A)189. 局部加熱法直軸時(shí)，過彎曲值一般為 ( )mm C(A)O . 020. 03； (B)O . 030. 04； (C)O . 20. 3: (D)O . 30. 4。答案：

23、(B)190.流體的伯努利方程的流速為()。(D)視具(A)流速點(diǎn)真實(shí)流速；(B)時(shí)間平均流速；(C)斷面平均流速;體情況而定。答案:(C)答案:(B)192. 孔軸配合 30H8f7為()。(A)基軸制、間隙配合；(B)基孔制、間隙配合；(C)基孔制、過盈配合；(D)基軸制、過盈配合。答案:(B)193. 高溫緊固件：螺桿、螺紋和螺母支承面的粗糙度應(yīng)不低于(A)RaI. 2； (B)RaI. 4； (C)RaI. 6； (D)RaI. 8。答案:(C)194. 物質(zhì)由氣態(tài)變成液態(tài)的現(xiàn)象叫()。(A)液化；(B)汽化；(C)升華；(D)凝華。答案:(A)mm 。195. 管子兩個(gè)焊口間的距離不

24、得小于管子外徑且不小于(A)150 ；(B)200 ；(C)300；(D)350。答案: (A)196. 采用壓力法滑參數(shù)啟動(dòng)時(shí)，要求主汽門前的蒸汽具有一定的壓 力和一定的過熱度，其過熱度應(yīng)不小于 ( ) 。(A)30 C; (B)50 C; (C)60 C; (D)80 CO答案: (B)197. 汽缸膨脹時(shí)，在汽缸縱向中心線上膨脹死點(diǎn)左側(cè)的部分移動(dòng)方向是 ()O(A)向左；(B)向右；(C)向左且斜向上；(D)向左且斜向下。答案: (A)198. 錐度是指正圓錐的 ( ) (d- 正圓錐底圓直徑， h- 正圓錐高， r- 正圓錐底圓半徑 ) O(A)d h； (B)r h； (C)h d：

25、(D)h r O答案: (A)199. 當(dāng)圍帶質(zhì)量增大時(shí)，葉片組的自振頻率將 ( ) O(A)升高；(B)降低；(C)不變；(D)不一定。答案: (B)200. 絕緣手套應(yīng)每() 做一次試驗(yàn)，試驗(yàn)不合格的禁止使用。(A)半年；(B) 年；(C)三個(gè)月；(D) 年半。答案: (A)201. 齒輪式聯(lián)軸器是()聯(lián)軸器。(A) 剛性； (B) 撓性； (C) 半撓性； (D) 不能確定答案: (B)202. 由汽缸變形產(chǎn)生的結(jié)合面間隙，當(dāng)此間隙沿長(zhǎng)度方向不大，且 間隙又在 ( )mm 以內(nèi)時(shí)，可以采用涂鍍和噴涂工藝處理。(A)0 3；(B)0 4；(C)05；(D)06。答案: (A)203. 刮研

26、軸承箱與臺(tái)板的接觸面，最后間隙應(yīng)使 ( )mm 塞尺塞不 進(jìn)。(A)0 03；(B)0 04；(C)005；(D)006。答案: (C)204. 下列不能調(diào)整葉片頻率的方法是 ( ) 。(A)在葉片頂部鉆減負(fù)荷孔；(B)加裝拉金；(C)減少激振力；(D)改變 葉片組的葉片數(shù)。答案: (C)205. 噴嘴組兩端面密封鍵與密封銷的結(jié)合面間隙不得大于 ( ) 。(A)0 02mm； (B)0 03mm； (C)004mm； (D)005mm。答案: (C)206. 不論是冷緊或熱緊的汽缸螺栓，在擰緊后一般都是以螺栓的( ) 作為鑒定螺栓是否緊固適當(dāng)?shù)幕鶞?zhǔn)。(A)熱緊轉(zhuǎn)角；(B)熱緊弧長(zhǎng)；(C)伸長(zhǎng)量；(D)手錘敲擊音量。答案: (C)207. 在工程熱力學(xué)中，基本參數(shù)為壓力、溫度和 ( )。(A)內(nèi)能；(B)焓；(C)熵；(D)比體積。答案: (D)208. 鑄件中 ( ) 的晶粒最粗大。(A)細(xì)晶粒；(B)柱狀晶區(qū)；(C)等軸晶區(qū)；(D)鋼中加入合金元素晶粒 最粗大。答案: (C)209. 反動(dòng)級(jí)的反動(dòng)度為 ( ) 。(A)05； (B)0 9； (C)10； (D)02。答案: (A)210. 對(duì)構(gòu)件的設(shè)計(jì)提出如下要求： ( ) 。(A) 足夠的強(qiáng)度； (B) 必須的剛度；(C) 足夠的穩(wěn)定性； (D) 強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性三方面都要考慮。答案: (D)211. 高