高速鐵路路基基床以下路堤施工技術(shù)交底（2018新驗(yàn)標(biāo)修訂）

1、XXX鐵路施工技術(shù)交底【三級(jí)】XXX 3 標(biāo)段基床以下路堤施工技術(shù)交底工程項(xiàng)目：XXX鐵路XXX-3標(biāo)編 號(hào)： .交 底 人： .技術(shù)負(fù)責(zé)： .日 期： .單位：XXX有限公司XXX鐵路XXX-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部XXX鐵路技術(shù)交底 編號(hào)： 工程項(xiàng)目XXX鐵路合同號(hào)XXX-3標(biāo)單位工程名稱3-3路基 施工單位XXX有限公司里程交底日期交底地點(diǎn)基床以下路堤填筑施工技術(shù)交底1、施工準(zhǔn)備 1.1填料選擇路堤本體填筑選擇AB組填料，根據(jù)土石方調(diào)配方案，AB料源選定為DK75+00DK75+220挖方段處。填筑前對(duì)土料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，當(dāng)填料發(fā)生變化或更換位置時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)見證取樣，檢驗(yàn)

2、合格后作為路基填料。1.2地基處理地基處理頂層驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行基床以下路堤AB組填料填筑施工。1.3技術(shù)準(zhǔn)備按批復(fù)的施工方案編制技術(shù)交底，對(duì)技術(shù)人員及工班進(jìn)行技術(shù)交底。測(cè)量人員分工明確，責(zé)任到人，熟悉技術(shù)要求及規(guī)范。1.4沉降觀測(cè)準(zhǔn)備編制實(shí)施性沉降觀測(cè)方案，配備測(cè)量人員、測(cè)量設(shè)備，埋設(shè)沉降觀測(cè)樁。1.5試驗(yàn)準(zhǔn)備（1）明確試驗(yàn)方法，配備試驗(yàn)儀器和專業(yè)人員。具體為：平板載荷儀一套；灌砂筒、動(dòng)態(tài)變形模量各一套。專職試驗(yàn)員不少于2名，經(jīng)培訓(xùn)合格并對(duì)路基檢測(cè)工藝熟知。（2）質(zhì)量檢測(cè)質(zhì)量控制采用“定人、定位”的原則進(jìn)行檢測(cè)，“定人”指的是同一種檢測(cè)方法始終由同一試驗(yàn)員進(jìn)行操作；“定位”指的是檢測(cè)點(diǎn)位相

3、對(duì)固定。1.6現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備在路基兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝，按試驗(yàn)方案配備作業(yè)人員及機(jī)械設(shè)備。經(jīng)培訓(xùn)符合要求后，人員方可上崗；機(jī)械設(shè)備經(jīng)檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。根據(jù)本段作業(yè)要求，施工人員和機(jī)械提前進(jìn)場(chǎng)，配置相應(yīng)的人員與機(jī)械數(shù)。2、施工相關(guān)要求2.1填料要求（1）本段路基采用AB組料填筑，填料料源為DK75+000DK75+220挖方段，由AB料加工廠集中加工，自卸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。（2）路基基床底層填料最大粒徑不大于75mm，施工前應(yīng)及時(shí)檢測(cè)填料的含水量，如含水量過大或過小應(yīng)采取鏵犁翻曬或?yàn)⑺却胧┻M(jìn)行處理，保證填料含水量維持在允許的誤差范圍內(nèi)。2.2施工工藝要求（1）路堤基床底層填筑應(yīng)按“三階段、四區(qū)段、

4、八流程”的施工工藝組織施工。所謂“三階段”：準(zhǔn)備、施工、整形驗(yàn)收；“四區(qū)段”指“填筑、平整、碾壓、檢測(cè)”；“八流程”指“施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水或晾曬、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基整形”。（2）不同性質(zhì)的填料應(yīng)分別填筑，不得混填。每一攤鋪層填料中的粗細(xì)填料應(yīng)攤鋪均勻，不應(yīng)有粗集料或細(xì)集料窩。較大粒徑石塊不應(yīng)集中，應(yīng)均勻的分布于填筑層中，石塊間的空隙應(yīng)用較小碎石、石屑等材料填充密實(shí)，并使層厚均勻、層面平整。2.3邊坡土工格柵設(shè)計(jì)填高大于5.0m的地段每填高60cm鋪設(shè)一層TGGS110型雙向塑料土工格柵。格柵幅寬3.0m ，縱向搭接長度不小于0.5m，采用U型卡固定于填層表面，U

5、型卡間距2.0m梅花型布置。3、填筑施工工藝流程3.1施工工藝流程見圖3-1。（1）測(cè)量放樣：由測(cè)量班對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量放樣，放出路基中心線、兩側(cè)坡腳線，為保證路基邊緣的壓實(shí)度，邊線比設(shè)計(jì)線每邊寬出50cm。工程技術(shù)人員、測(cè)量人員每25m一斷面用全站儀和水準(zhǔn)儀精確測(cè)量，并在邊樁上標(biāo)示出填高，再在樁邊打入竹條，綁扎好布條用以控制填筑厚度。（2）虛鋪：填筑中，采用挖掘機(jī)挖裝、自卸車運(yùn)輸。按虛鋪厚度36cm, 壓實(shí)厚度30cm控制。填土區(qū)段內(nèi)按照網(wǎng)格化布料，縱向網(wǎng)格線間距不大于10m。網(wǎng)格線間距根據(jù)運(yùn)料車的車容量計(jì)算確定，可采取單車一格或雙車一格卸料。卸土布料必須有專人指揮，確保卸料均勻，便于攤鋪、平整

6、。灑水/晾曬施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣上土攤鋪粗平、精平分層碾壓壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)合格不合格驗(yàn)收簽證下一層施工圖3-1 填筑施工藝工流程圖圖3-2 卸料網(wǎng)格示意圖（3）路基攤鋪：填料攤鋪應(yīng)使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行平整，填層面應(yīng)無顯著的局部凹凸，并應(yīng)做成向兩側(cè)橫向排水坡。填料在攤鋪整平時(shí)，嚴(yán)禁產(chǎn)生“集料窩”現(xiàn)象。如出現(xiàn)填料大顆?；蛐☆w粒集中現(xiàn)象，應(yīng)人工進(jìn)行翻挖拌和，確保填料級(jí)配均勻。（4）碾壓夯實(shí)：當(dāng)松鋪厚度、平整度符合要求時(shí)開始碾壓。碾壓采用25t振動(dòng)壓路機(jī)。根據(jù)“由兩側(cè)向中間，先靜壓、后弱振、再強(qiáng)振、再靜壓”的操作程序，先靜壓1遍，再z震動(dòng)碾壓4遍，再靜壓1遍，總計(jì)6遍。碾壓時(shí)，各區(qū)段交接處應(yīng)互相

7、重疊壓實(shí)，縱向搭接長度不應(yīng)小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3.0m，以保證無漏壓、無死角，確保碾壓的均勻性。沉降觀測(cè)點(diǎn)周圍1m范圍內(nèi)采用小型壓路機(jī)壓實(shí)。圖3-3 碾壓行走順序示意圖（5）檢測(cè)簽認(rèn)：碾壓完成后后進(jìn)行壓實(shí)度質(zhì)量檢測(cè)，檢測(cè)合格后進(jìn)行下一層施工，不合格的重新碾壓至合格后方可進(jìn)行下一層施工。4、質(zhì)量控制及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表4-1 基床以下路堤層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料種類檢測(cè)項(xiàng)目壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)頻率及檢測(cè)數(shù)量碎石類及粗礫土壓實(shí)系數(shù)K0.92正線每200m每壓實(shí)層大致均勻分布抽檢6點(diǎn)地基系數(shù)K30（Mpa/m）130正線每200m每填高約90cm大致均勻分布抽檢4

8、點(diǎn)表4-2 基床以下路堤頂面壓實(shí)寬度、橫坡允許偏差檢測(cè)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢查數(shù)量檢查方法頂面高程-50mm沿線路縱向每200m抽檢3個(gè)斷面儀器測(cè)量頂面寬度不小于設(shè)計(jì)值尺量頂面橫坡0.3%坡度尺測(cè)量表4-3 加筋材料鋪設(shè)允許偏差檢測(cè)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢查數(shù)量檢查方法鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽檢3處尺量搭接寬度+50mm0尺量層間距30mm儀器測(cè)量搭接縫錯(cuò)開距離50mm尺量5、安全文明施工對(duì)各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品定期進(jìn)行檢查和必要的試驗(yàn)，保證其處于良好狀態(tài)施工中經(jīng)常和氣象部門聯(lián)系，及時(shí)掌握氣溫、風(fēng)沙、雨雪、水文等預(yù)報(bào)，作好防范工作。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”等警告標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。場(chǎng)地狹小時(shí)，設(shè)臨時(shí)交通指揮。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽，機(jī)械操作人員穿工作服，嚴(yán)禁任何人穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。機(jī)械操作人員嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，施工現(xiàn)場(chǎng)必須有專人負(fù)責(zé)安全防護(hù)