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文檔簡介

1、11.1 物流物流績效衡量物流績效衡量11.2 物流活動(dòng)的績效管理物流活動(dòng)的績效管理11.3 矩陣式績效評(píng)估在物流管矩陣式績效評(píng)估在物流管 理中的應(yīng)用理中的應(yīng)用 物流績效衡量的目標(biāo)物流績效衡量的目標(biāo)11.1 物流績效衡量 追蹤以往的物流系統(tǒng)的績效,并報(bào)告追蹤以往的物流系統(tǒng)的績效,并報(bào)告給管理者和客戶。給管理者和客戶。 典型的監(jiān)督指標(biāo)是:典型的監(jiān)督指標(biāo)是:服務(wù)水平和物流成本要素。服務(wù)水平和物流成本要素。 追蹤正在進(jìn)行的工作,用以改進(jìn)物追蹤正在進(jìn)行的工作,用以改進(jìn)物流程序。流程序。 用以對(duì)人進(jìn)行激勵(lì)。用以對(duì)人進(jìn)行激勵(lì)。監(jiān)督監(jiān)督控制控制指導(dǎo)指導(dǎo) 物流績效衡量的分類物流績效衡量的分類 內(nèi)部績效衡量內(nèi)部

2、績效衡量外部績效衡量外部績效衡量供應(yīng)鏈績效衡量供應(yīng)鏈績效衡量 將企業(yè)物流活動(dòng)和過程同以前的作業(yè)將企業(yè)物流活動(dòng)和過程同以前的作業(yè)和(或)目標(biāo)比較和(或)目標(biāo)比較 客戶衡量;標(biāo)竿學(xué)習(xí)客戶衡量;標(biāo)竿學(xué)習(xí) 從整合供應(yīng)鏈角度進(jìn)行績效衡量從整合供應(yīng)鏈角度進(jìn)行績效衡量Benchmarking 為了進(jìn)行組織改善,而針對(duì)一些被認(rèn)為了進(jìn)行組織改善,而針對(duì)一些被認(rèn)定為最佳作業(yè)典范的組織,以持續(xù)的與系定為最佳作業(yè)典范的組織,以持續(xù)的與系統(tǒng)化流程,評(píng)估其產(chǎn)品、服務(wù)與工作流程。統(tǒng)化流程,評(píng)估其產(chǎn)品、服務(wù)與工作流程。 Michael J. Spendolini施樂公司于施樂公司于2020世紀(jì)世紀(jì)7070年代末首次創(chuàng)新應(yīng)用于

3、自身的倉儲(chǔ)管理中年代末首次創(chuàng)新應(yīng)用于自身的倉儲(chǔ)管理中內(nèi)部標(biāo)桿化內(nèi)部標(biāo)桿化競爭性標(biāo)桿化競爭性標(biāo)桿化功能性標(biāo)桿化功能性標(biāo)桿化一般性標(biāo)桿化一般性標(biāo)桿化計(jì)計(jì) 劃劃分分 析析統(tǒng)統(tǒng) 一一行行 動(dòng)動(dòng)完完 成成標(biāo)桿化的實(shí)施步驟標(biāo)桿化的實(shí)施步驟11.2 物流活動(dòng)的績效管理物流活動(dòng)的績效管理 關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)法關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)法Key Performance Indicator, KPI 物流表現(xiàn)指標(biāo)物流表現(xiàn)指標(biāo) 服務(wù)水平指標(biāo)服務(wù)水平指標(biāo)滿足要求次數(shù)滿足要求次數(shù)/ /客戶要求次數(shù);客戶要求次數(shù);缺貨次數(shù)缺貨次數(shù)/ /客戶要求次數(shù)客戶要求次數(shù) 滿足程度指標(biāo)滿足程度指標(biāo)滿足要求數(shù)量滿足要求數(shù)量/ /客戶要求數(shù)量客戶要求數(shù)量

4、交貨水平指標(biāo)交貨水平指標(biāo)按交貨期交貨次數(shù)按交貨期交貨次數(shù)/ /總交貨次數(shù)總交貨次數(shù) 交貨期指標(biāo)交貨期指標(biāo)規(guī)定交貨期規(guī)定交貨期/ /實(shí)際交貨期實(shí)際交貨期 商品完好率指標(biāo)商品完好率指標(biāo)交貨時(shí)完好貨物量交貨時(shí)完好貨物量/ /貨物流總量;貨物流總量;缺損貨物量缺損貨物量/ /貨物流總量貨物流總量 倉庫作業(yè)指標(biāo)倉庫作業(yè)指標(biāo) 貨物收發(fā)正確率貨物收發(fā)正確率(某批收發(fā)量(某批收發(fā)量- -出現(xiàn)差錯(cuò)總額)出現(xiàn)差錯(cuò)總額)/ /該批貨物庫存量該批貨物庫存量 貨物完好率貨物完好率(某批貨物庫存量(某批貨物庫存量- -出現(xiàn)缺損貨物量)出現(xiàn)缺損貨物量)/ /該批貨物庫存量該批貨物庫存量運(yùn)輸作業(yè)指標(biāo)運(yùn)輸作業(yè)指標(biāo) 正點(diǎn)運(yùn)輸率正

5、點(diǎn)運(yùn)輸率 正點(diǎn)運(yùn)輸次數(shù)正點(diǎn)運(yùn)輸次數(shù)/ /運(yùn)輸總次數(shù)運(yùn)輸總次數(shù) 平衡計(jì)分法平衡計(jì)分法Balance Scorecard, BSCBalance Scorecard, BSC將用于衡量公司績效的所有關(guān)鍵方法綜合到一張卡片將用于衡量公司績效的所有關(guān)鍵方法綜合到一張卡片 企業(yè)物流績效考核企業(yè)物流績效考核 物流成本考核物流成本考核物流成本率物流成本率= =年物成本總額年物成本總額/ /年銷售額年銷售額 庫存周轉(zhuǎn)率庫存周轉(zhuǎn)率 庫存周轉(zhuǎn)率庫存周轉(zhuǎn)率= =年銷售量年銷售量/ /平均庫存水平平均庫存水平 顧客服務(wù)水平顧客服務(wù)水平 訂貨的滿足率訂貨的滿足率訂貨的滿足率訂貨的滿足率= =現(xiàn)有庫存能夠滿足訂單的次數(shù)現(xiàn)

6、有庫存能夠滿足訂單的次數(shù)/ /顧客訂顧客訂貨總次數(shù)貨總次數(shù) 訂單與交貨的一致性訂單與交貨的一致性 無誤交貨率無誤交貨率= =當(dāng)月準(zhǔn)確按照顧客訂單發(fā)貨次數(shù)當(dāng)月準(zhǔn)確按照顧客訂單發(fā)貨次數(shù)/ /當(dāng)月內(nèi)當(dāng)月內(nèi)發(fā)貨總次數(shù)發(fā)貨總次數(shù) 交貨的及時(shí)率交貨的及時(shí)率 交貨的及時(shí)率交貨的及時(shí)率= =當(dāng)月汽車準(zhǔn)時(shí)送達(dá)車數(shù)當(dāng)月汽車準(zhǔn)時(shí)送達(dá)車數(shù)/ /當(dāng)月汽車送貨當(dāng)月汽車送貨車數(shù)車數(shù) 貨物的破損率貨物的破損率 貨物破損率貨物破損率= =當(dāng)月破損商品價(jià)值當(dāng)月破損商品價(jià)值/ /當(dāng)月發(fā)送商品總價(jià)值當(dāng)月發(fā)送商品總價(jià)值 投訴次數(shù)投訴次數(shù) 企業(yè)物流企業(yè)物流部門績效考核部門績效考核 物流部門收益考核物流部門收益考核 物流毛收益物流毛收益=

7、 =年物流服務(wù)收入總額年物流服務(wù)收入總額/ /年物流服務(wù)支出總額年物流服務(wù)支出總額 物流費(fèi)用率物流費(fèi)用率= =年物流費(fèi)用總額年物流費(fèi)用總額/ /年銷售額年銷售額 物流部門收益物流部門收益= =(物流毛收益(物流毛收益- -管理費(fèi)用)管理費(fèi)用)物流費(fèi)用率物流費(fèi)用率權(quán)重權(quán)重修正系數(shù)修正系數(shù) 物流效用增長率物流效用增長率= =物流費(fèi)用年比上一年增長率物流費(fèi)用年比上一年增長率/ /銷售額比銷售額比上一年增長率上一年增長率 運(yùn)營費(fèi)用比率運(yùn)營費(fèi)用比率 運(yùn)營費(fèi)用比率運(yùn)營費(fèi)用比率= =所支付的倉庫租金和汽運(yùn)鐵路運(yùn)費(fèi)所支付的倉庫租金和汽運(yùn)鐵路運(yùn)費(fèi)/ /支出支出總額總額11.3 矩陣式績效評(píng)估在物流管理中的應(yīng)用矩

8、陣式績效評(píng)估在物流管理中的應(yīng)用 M M公司物流績效評(píng)估公司物流績效評(píng)估M M公司公司基本組織機(jī)構(gòu)基本組織機(jī)構(gòu) 副總裁級(jí)以下的每個(gè)員工(含副總裁)的年終績效評(píng)估將來源副總裁級(jí)以下的每個(gè)員工(含副總裁)的年終績效評(píng)估將來源與兩個(gè)主要方面:與兩個(gè)主要方面:50來自公司的整體效益,來自公司的整體效益,50來自員工的個(gè)來自員工的個(gè)人業(yè)績表現(xiàn)(或其部門的業(yè)績表現(xiàn));人業(yè)績表現(xiàn)(或其部門的業(yè)績表現(xiàn)); 衡量員工的個(gè)人業(yè)績表現(xiàn)(或其部門的業(yè)績表現(xiàn))時(shí),要盡可衡量員工的個(gè)人業(yè)績表現(xiàn)(或其部門的業(yè)績表現(xiàn))時(shí),要盡可能地量化;能地量化; 量化的指標(biāo)為量化的指標(biāo)為57個(gè);個(gè); 57個(gè)個(gè)人業(yè)績衡量指標(biāo)(或部門業(yè)績衡量指

9、標(biāo))中要有個(gè)個(gè)人業(yè)績衡量指標(biāo)(或部門業(yè)績衡量指標(biāo))中要有2個(gè)指個(gè)指標(biāo)來源與該員工(或部門)的業(yè)務(wù)所影響的其地員工(或部門)標(biāo)來源與該員工(或部門)的業(yè)務(wù)所影響的其地員工(或部門)的業(yè)績衡量指標(biāo);的業(yè)績衡量指標(biāo); 每個(gè)指標(biāo)所占的權(quán)重,在每個(gè)員工以及員工之間,根據(jù)業(yè)務(wù)要每個(gè)指標(biāo)所占的權(quán)重,在每個(gè)員工以及員工之間,根據(jù)業(yè)務(wù)要求可有所不同;求可有所不同;對(duì)于各個(gè)指標(biāo)的考核,按對(duì)于各個(gè)指標(biāo)的考核,按5個(gè)檔次,分別計(jì)為:個(gè)檔次,分別計(jì)為:0,50,100,150和和200完成;并事先要制訂相對(duì)應(yīng)的計(jì)量辦法。完成;并事先要制訂相對(duì)應(yīng)的計(jì)量辦法。 M M公司公司績效評(píng)估基本原則績效評(píng)估基本原則矩陣式績效評(píng)估的結(jié)構(gòu)矩陣式績效評(píng)估的結(jié)構(gòu)物流管理部門的業(yè)務(wù)考核領(lǐng)域物流管理部門的業(yè)務(wù)考核領(lǐng)域衡量指標(biāo)的評(píng)估方法衡量指標(biāo)的評(píng)估方法物流管

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