3C認證CNCA-C101：2014一致性證書

1、附錄1車輛一致性證書第一部分（車輛總體信息一一用于完整/多階段制成車輛車輛一致性性證書編號:*0.1車輛生產(chǎn)企業(yè)名稱：C0.1車輛制造國：0.2車型系列名稱/代號：單元名稱/代號（若有）：車輛型號名稱/代號：0.2.1產(chǎn)品名稱：C0.2車輛中文品牌：C0.3車輛英文品牌：0.4車輛類別：0.5基本車輛生產(chǎn)者的名稱和地址：最終制造階段生產(chǎn)者的名稱和地址：0.6法定銘牌的位置：車輛識別號：車輛識別號在底盤上的位置：21發(fā)動機編號：發(fā)動機編號在發(fā)動機上的位置：在CCC認證中所描述的車輛制造階段底盤：型號：類別：生產(chǎn)者：CCC證書號：簽發(fā)日期：階段2:生產(chǎn)者：CCC證書號：簽發(fā)日期：在所有方面與本證書

2、第二部分描述的技術(shù)參數(shù)相符合的完整車輛或多階段制成車輛：CCCE書號（須包含版本號）：簽發(fā)日期：（車輛一致性主管簽名）（職務(wù)）和/或（企業(yè)蓋章）（生產(chǎn)日期）附件（僅適用于多階段車型）：每一階段的一致性證書。（1）刪去不適用部分附錄2車輛一致性證書第一部分（車輛總體信息一一用于不完整車輛）車輛一致性性證書編號：*0.1車輛生產(chǎn)企業(yè)名稱：C0.1車輛制造國：0.2車型系列名稱/代號：單元名稱/代號（若有）：車輛型號名稱/代號：0.2.1產(chǎn)品名稱：0.4車輛類別：0.5基本車輛生產(chǎn)者的名稱和地址：本階段生產(chǎn)者的名稱和地址：0.6法定銘牌的位置：車輛識別號：車輛識別號在底盤上的位置：21發(fā)動機編號：發(fā)

3、動機編號在發(fā)動機上的位置：以CCC1式認證中所記載的車輛型式為基礎(chǔ)底盤：型號：類別：生產(chǎn)者：CCC證書號：簽發(fā)日期：階段2:生產(chǎn)者：CCC證書號：簽發(fā)日期：在所有方面與本證書第二部分描述的技術(shù)參數(shù)相符合的不完整車型：CCC證書號：簽發(fā)日期：不作進一步CCC1式認證，此車輛不可以永久注冊。（簽名）（職務(wù)）（生產(chǎn)日期）（企業(yè)蓋章）0）第3頁，共115頁文件編號：CNCA/CCAP-C11-01:2014文件名稱：強制性產(chǎn)品認證實施細則汽車第一版（修改碼:附錄3車輛一致性證書第二部分（車輛一致性證書參數(shù)一一用于M僂完整車輛或多階段制成車輛）（以下所示數(shù)值和單位是相應(yīng)CCC認證文件中給出的。又于生產(chǎn)一

4、致性（COP試驗，這些值須按照相應(yīng)標準中所描述的方法進行核對，并考慮這些標準中CO就驗的允差。）1 車軸數(shù)：及車輪數(shù)：2 驅(qū)動軸：3 輪距：mm5 軸距：1mm2mm3mm6.1長度：mm7.1寬度：mm8高度：mmC1前懸：mm11后懸：mmC2接近角：（o）C3離去角：（o）12.1車輛的整備質(zhì)量：kg1 4.1額定總質(zhì)量：kg2 4.2額定總質(zhì)量在車軸間的質(zhì)量分配：1kg2kg3kg3 4.3各車軸技術(shù)上允許的最大質(zhì)量：1kg2kg3kg16 .*車頂最大允許載荷：kg17 *掛車的最大質(zhì)量（制動下）：kg;（非制動下）：kg18 *最大組合質(zhì)量：kg18.1 *掛車連接點處最大垂直負荷

5、：kg20發(fā)動機制造商：C4發(fā)動機型號：22 發(fā)動機工作原理：22.1 直接噴射：是/否23 氣缸數(shù)和排列：24 排量：cm325 燃料種類：-1.26 最大凈功率：kW在min下27 離合器（型式）：28 變速器（型式）：29 速比：12345630 主傳動比：（1）刪去不適用部分32輪胎規(guī)格：車軸1:車軸2:車軸3:（應(yīng)指出打算裝在最高車速超過300km/h的車輛上的Z類輪胎的基本特性）34 輔助轉(zhuǎn)向方式：35 制動裝置簡要說明：37 車身型式：38 車輛顏色：41 車門數(shù)量和結(jié)構(gòu)：1.1 1座椅數(shù)量和位置（不包括駕駛員的）：1.2 1*如裝有牽引裝置，其認證標志或試驗報告編號：44 最高

6、車速：km/h45 聲級CCC認證引用的標準號及對應(yīng)的實施階段：定置噪聲：dB（A）在發(fā)動機轉(zhuǎn)速：min1下加速行駛車外噪聲：dB（A）46.1. 排氣排放物：CCC認證引用的標準號及對應(yīng)的實施階段：1 .試驗用液體燃料：CO:HC:NOxHC+NOx煙度（吸收系數(shù)（m-1）的校正值）：微粒物：2 .試驗用氣體燃料（如適用）：CO.NOxNMHCTHCCH:.微粒物：.46.2. CO2排放量/燃料種類消耗量（2）:CCC認證引用的標準號：CO排放量燃料種類消耗量巾區(qū)g/km.L/100km/m3/100km(2)市郊g/km.L/100km/m3/100km(2)綜合g/km.L/100km

7、/m3/100km(2)50備注：C3.3.0.1主電動機型號：.C3.3.0.2主電動機生產(chǎn)廠名稱：.46.2.1.1 主電動機最大輸出功率（kW：3.3.1.2主電動機工作電壓（V）:C3.3.1.3主電動機電大輸出扭矩（Nm）:.C3.3.3.1動力電池型號：.C3.3.3.2動力電池額定電壓（V）:.C3.3.3.3動力電池額定容量（Ah）:.C3.3.3.13動力電池生產(chǎn)廠名稱（單體）：C3.3.3.13動力電池生產(chǎn)廠名稱（模塊）：.只填寫基本顏色：按照白、灰、黃、粉、紅、紫、綠、藍、棕、黑歸類錄入。對于既能燃用汽油又能燃用氣體燃料的車輛，需重復(fù)填寫汽油和氣體燃料的數(shù)據(jù)。對于既能燃用

8、汽油又能燃用一種氣體燃料的車輛，只要其汽油系統(tǒng)僅在緊急情況或起動時使用，且汽油箱的容積不超過15升，則其試驗按只能燃用一種氣體燃料的車輛對待。3）混合動力汽車和純電動車特殊項目包括：主電動機型號、主電動機生產(chǎn)廠名稱、主電動機最大輸出功率、主電動機工作電壓、主電動機最大輸出扭矩、動力電池型號、動力電池生產(chǎn)廠名稱、動力電池容量、動力電池工作電壓。附錄4車輛一致性證書第二部分（車輛一致性證書參數(shù)一一用于M2口M綾完整車輛或多階段制成車輛）（以下所示數(shù)值和單位是相應(yīng)CCC認證文件中給出的。對于生產(chǎn)一致性（COP試驗，這些值必須按照相應(yīng)標準中所描述的方法進行核對，并考慮這些標準中COIM驗的允差。）1

9、車軸數(shù)：及車輪數(shù)：2 驅(qū)動軸：3 輪距：mm5 軸距：1mm2mm3mm6.1長度：mm6.3*車輛前端與牽引裝置中心之間的距離：mm7.1寬度：mm8高度：mm10.1*車輛在地面上的投影面積：mC1前懸：mm11后懸：mmC2接近角：（o）C3離去角：（o）12.1車輛的整備質(zhì)量：kg1.1 1額定總質(zhì)量：kg1.2 2額定總質(zhì)量在車軸間的質(zhì)量分配：1.kg2kg3.kg等1.4 4各車軸/車軸組技術(shù)上允許的最大質(zhì)量：1.kg2.kg3.kg4.kg16 .*車頂最大允許載荷：kg17 掛車的最大質(zhì)量（制動下）：kg；（非制動下）：kg18 技術(shù)上允許的最大組合裝載質(zhì)量：kg19.1機動車

10、連接點上技術(shù)上允許的最大質(zhì)量：kg20發(fā)動機制造商：C4發(fā)動機型號：22 發(fā)動機工作原理：22.1 直接噴射：是/否23 氣缸數(shù)和排列：24 排量：cn25 燃料種類：26 最大凈功率：kWZ在min1下27 離合器（型式）：28 變速器（型式）：29 速比：123456刪去不適用部分30主傳動比：32輪胎規(guī)格：車軸1:車軸2:車軸3:1.1 1驅(qū)動軸是否裝空氣懸掛或等效裝置：是/否34 輔助轉(zhuǎn)向方式：35 制動裝置簡要說明：36 掛車制動系統(tǒng)供氣管內(nèi)壓力：37 車身型式：38 車輛顏色：41車門數(shù)量和結(jié)構(gòu)：42.2 座椅數(shù)量和位置（不包括駕駛員的）：42.3 站位數(shù)：1.1 1*如裝有牽引裝

11、置，其認證標志或試驗報告編號：44 最高車速：km/h45 聲級CCCI證引用的標準號及對應(yīng)的實施階段：定置噪聲：.dB（A）在發(fā)動機轉(zhuǎn)速：.min只填寫基本顏色：按照白、灰、黃、粉、紅、紫、綠、藍、棕、黑歸類錄入。對于既能燃用汽油又能燃用氣體燃料的車輛，需重復(fù)填寫汽油和氣體燃料的數(shù)據(jù)。對于既能燃用汽油又能燃用一種氣體燃料的車輛，只要其汽油系統(tǒng)僅在緊急情況或起動時使用，且汽油箱的容積不超過15升，則其試驗按只能燃用一種氣體燃料的車輛對待?；旌蟿恿ζ嚭图冸妱榆囂厥忭椖堪ǎ褐麟妱訖C型號、主電動機生產(chǎn)廠名稱、主電動機最大輸出功率、主電動機工作電壓、主電動機最大輸出扭矩、動力電池型號、動力電池生產(chǎn)

12、廠名稱、動力電池容量、動力電池工作電壓。下加速行駛車外噪聲：dB（A）46.1. 排氣排放物：CCC認證引用的標準號及對應(yīng)的實施階段：1 .試驗用液體燃料：COHCNOxHC+NOx煙度（吸收系數(shù)（m-1）的校正值）：微粒物：2 .試驗用氣體燃料（如適用）：CO.NOx.NMHC.THC.CH:.微粒物：.50備注：C3.3.0.1主電動機型號：.C3.3.0.2主電動機生產(chǎn)廠名稱：.3.3.1.1主電動機最大輸出功率（kW：3.3.1.2主電動機工作電壓（V）:C3.3.1.3主電動機電大輸出扭矩（Nm）:.C3.3.3.1動力電池型號：.C3.3.3.2動力電池額定電壓（V）:.C3.3.

13、3.3動力電池額定容量（Ah）:.C3.3.3.13動力電池生產(chǎn)廠名稱（單體）：C3.3.3.13動力電池生產(chǎn)廠名稱（模塊）附錄5車輛一致性證書第二部分（車輛一致性證書參數(shù)一一用于N1、N2WN琰完整車輛或多階段制成車輛）（以下所示數(shù)值和單位是相應(yīng)CCC認證文件中給出的。對于生產(chǎn)一致性（COP試驗，這些值必須按照相應(yīng)標準中所描述的方法進行核對，并考慮這些標準中COP試驗的允差。）1車軸數(shù)：及車輪數(shù)：2驅(qū)動軸：3輪距：mm4.1*支承轉(zhuǎn)盤的導(dǎo)程（對于可調(diào)整的支承轉(zhuǎn)盤，其最大和最小量）mm5軸距：1mm2mm3mmmm6.1長度:6.3*車輛前端與牽引裝置中心之間的距離：mm6.5裝載區(qū)域長度：m

14、m7.1寬度：mm8高度：mm10.2*車輛在地面上的投影面積（僅對N2和M）：mC1前懸：mm11后懸：mmC狹近角：（o）C3離去角：（o）12.1車輛的整備質(zhì)量：kg1.1 1額定總質(zhì)量：kgC5載質(zhì)量利用系數(shù)：kg1.2 2額定總質(zhì)量在車軸間的質(zhì)量分配：1.kg2.kg3.kg4kg1.4 4各車軸/車軸組技術(shù)上允許的最大質(zhì)量：1.kg2.kg3.kg4.kg15可伸縮軸或可裝載軸的位置：17 下列車輛技術(shù)上允許的最大牽引質(zhì)量（kg）17.1 牽引桿式掛車：17.2 半掛車：17.3 中心軸式掛車：17.4 掛車技術(shù)上允許的最大質(zhì)量（非制動下）：kg18 技術(shù)上允許的最大組合裝載質(zhì)量：

15、kg19.1機動車連接點上技術(shù)上允許的最大質(zhì)量：kg20發(fā)動機制造商：C4發(fā)動機型號：22發(fā)動機工作原理：22.1 直接噴射：是/否23氣缸數(shù)和排列：24 排量：cm25 燃料種類：刪去不適用部分26 kWmin-1下27 離合器（型式）：28 變速器（型式）：29 速比：12345630 主傳動比：32輪胎規(guī)格：車軸1:車軸2:車軸3:1.1 1驅(qū)動軸是否裝空氣懸掛或等效裝置：是/否C6鋼板彈簧片數(shù)：片34 輔助轉(zhuǎn)向方式：35 制動裝置簡要說明：36 掛車制動系統(tǒng)供氣管內(nèi)壓力：bar37 車身型式：38 車輛顏色：339 罐谷重（僅為罐式車）：mC7貨廂內(nèi)部尺寸C7.1長度：.mmC7.2寬

16、度：.mmC7.3高度：.mm40 起重機的最大力矩能力：kNm41 車門數(shù)量和結(jié)構(gòu)：42.1座椅數(shù)量和位置（不包括駕駛員的）：1.1 1*如裝有牽引裝置，其認證標志或試驗報告編號：44 最高車速：km/h45 聲級CCC認證引用的標準號及對應(yīng)的實施階段：定置噪聲：dB（A）在發(fā)動機轉(zhuǎn)速：min1下加速行駛車外噪聲：dB（A）46.1. 排氣排放物（3）:CCC認證引用的標準號及對應(yīng)的實施階段：1.試驗用液體燃料：CO:HCNOxHC+NOx煙度（吸收系數(shù)（m-1）的校正值）：微粒物：2。試驗用氣體燃料（如適用）：CO:NOxNMHC.CH4：微粒物：48.1 *按照運輸危險貨物的結(jié)構(gòu)要求的試

17、驗報告編號：是/級別：/否48.2 *按照運輸某些動物的結(jié)構(gòu)要求的試驗報告編號：是/級別：./否50備注：C3.3.0.1主電動機型號：.C3.3.0.2主電動機生產(chǎn)廠名稱：.3.3.1.1主電動機最大輸出功率（kW：3.3.1.2主電動機工作電壓（V）:C3.3.1.3主電動機電大輸出扭矩（Nm）:.C3.3.3.1動力電池型號：.C3.3.3.2動力電池額定電壓（V）:.C3.3.3.3動力電池額定容量（Ah）:.C3.3.3.13動力電池生產(chǎn)廠名稱（單體）：C3.3.3.13動力電池生產(chǎn)廠名稱（模塊）：.只填寫基本顏色：按照白、灰、黃、粉、紅、紫、綠、藍、棕、黑歸類錄入。（3）對于既能燃

18、用汽油又能燃用氣體燃料的車輛，需重復(fù)填寫汽油和氣體燃料的數(shù)據(jù)。對于既能燃用汽油又能燃用一種氣體燃料的車輛，只要其汽油系統(tǒng)僅在緊急情況或起動時使用，且汽油箱的容積不超過15升，則其試驗按只能燃用一種氣體燃料的車輛對待。（4）混合動力汽車和純電動車特殊項目包括：主電動機型號、主電動機生產(chǎn)廠名稱、主電動機最大輸出功率、主電動機工作電壓、主電動機最大輸出扭矩、動力電池型號、動力電池生產(chǎn)廠名稱、動力電池容量、動力電池工作電壓附錄6車輛一致性證書第二部分（車輛一致性證書參數(shù)一一用于O幺O2O舜口O樓完整車輛或多階段制成車輛）1車軸數(shù)：及車輪數(shù)：3輪距：mm5軸距：1mm2mm3mm6.1 長度：mm6.4

19、 *牽引裝置中心與車輛后端之間的距離：mm6.5 裝載區(qū)域長度：mm7.1寬度：mm8高度：mm10.3*車輛在地面上的投影面積（僅對Q、Q和Q）:mC1前懸：mm11后懸：mmC2接近角：（o）C3離去角：（o）12.1 車輛的整備質(zhì)量：kg12.2 額定總質(zhì)量：kg14.5 額定總質(zhì)量在車軸間的分配；對于半掛車或中心軸式掛車，連接點上的質(zhì)量：1kg2kg3kg連接點：kg14.6 各車軸/車軸組技術(shù)上允許的最大質(zhì)量：1kg2kg3kg對于半掛車或中心軸式掛車，連接點上的質(zhì)量：kg15可伸縮軸或可裝載軸的位置：19.2.對于B、DE和H級牽引裝置，牽引車（T）或車輛組合（若TV32000kg

20、）的最量：kg32輪胎規(guī)格：車軸1:車軸2:車軸3:33.2車軸是否裝空氣懸掛或等效裝置：是/否C6鋼板彈簧片數(shù)：片34輔助轉(zhuǎn)向方式：35制動裝置簡要說明：37車身型式：39罐容量（僅為罐式車）：m3C7貨廂內(nèi)部尺寸C7.1長度：mmC7.2寬度：mmC7.3高度：mm43.2.*牽引裝置的認證標志或試驗報告編號：48.1. *按照運輸危險貨物的結(jié)構(gòu)要求的試驗報告編號：是/級別：/否48.2. *按照運輸某些動物的結(jié)構(gòu)要求的試驗報告編號：是/級別：/否50備注：附錄7車輛一致性證書第二部分（車輛一致性證書參數(shù)一一用于M僂不完整車輛）（以下所示數(shù)值和單位是相應(yīng)CCC型式認證文件中給出的。對于生產(chǎn)

21、一致性（COP試驗，這些值必須按照相應(yīng)標準中所描述的方法進行核對，并考慮這些標準中COIM驗的允差。）1 車軸數(shù)：及車輪數(shù)：2 驅(qū)動軸：3 輪距：mm5 軸距：1mm2mm3mm6 .2多階段制成車輛的最大允許長度：mm7 .2多階段制成車輛的最大允許寬度：mm9.1. 重心'（c.o.g.）高度：mm9.2. 多階段制成車輛c.o.g.的最大允許高度：mm9.3. 多階段制成車輛c.o.g.的最小允許高度：mm13.1. 多階段制成車輛最小允許質(zhì)量：kg13.2. 此質(zhì)量在各車軸間的分布：1kg2kg3kg1.1 1額定總質(zhì)量：kg1.2 2額定總質(zhì)量在車軸間的質(zhì)量分配：1kg2kg

22、3kg1.3 3各車軸技術(shù)上允許的質(zhì)量：1kg2kg3kg16 .*車頂最大允許載荷：kg17 *掛車的最大質(zhì)量（制動下）：kg;（非制動下）：kg18 *最大組合質(zhì)量：kg19.1*掛車連接點處最大垂直負荷：kg20發(fā)動機制造商：C4發(fā)動機型號：22發(fā)動機工作原理：22.1 直接噴射：是/否23氣缸數(shù)和排列：24 排量：cm325 燃料種類：26 最大凈功率：kW在min-1下27 離合器（型式）：28 變速器（型式）：29 速比：12345630 主傳動比：32輪胎規(guī)格：車軸1:車軸2:車軸3:33.1驅(qū)動軸是否裝空氣懸掛或等效裝置：是/否34輔助轉(zhuǎn)向方式：刪去不適用部分1035制動裝置簡

23、要說明：41車門數(shù)量和結(jié)構(gòu)：42.1 座椅數(shù)量和位置（不包括駕駛員的）：42.2 *如裝有牽引裝置，其認證標志或試驗報告編號：43.3 .*可以安裝的牽引裝置的型式和級別：43.4 .*特性值（1）:D/V/S/U45聲級CC以證引用的標準號及對應(yīng)的實施階段：定置噪聲：dB（A）在發(fā)動機轉(zhuǎn)速：min1T加速行駛車外噪聲：dB（A）46.1. 排氣排放物：CC以證引用的標準號及對應(yīng)的實施階段：1 .試驗用液體燃料：COHCNOxHC+NOx：煙度（吸收系數(shù)（m-1）的校正值）：微粒物：2 .試驗用氣體燃料（如適用）：CONOxNMHCTHCCH:微粒物：49專為越野車設(shè)計的底盤：是/否50備注：

24、C3.3.0.1主電動機型號：.C3.3.0.2主電動機生產(chǎn)廠名稱：.3.3.1.1主電動機最大輸出功率（kW：3.3.1.2主電動機工作電壓（V）:C3.3.1.3主電動機電大輸出扭矩（Nm）:.C3.3.3.1動力電池型號：.C3.3.3.2動力電池額定電壓（V）:.C3.3.3.3動力電池額定容量（Ah）:.C3.3.3.13動力電池生產(chǎn)廠名稱（單體）：C3.3.3.13動力電池生產(chǎn)廠名稱（模塊）：.2）對于既能燃用汽油又能燃用氣體燃料的車輛，需重復(fù)填寫汽油和氣體燃料的數(shù)據(jù)。對于既能燃用汽油又能燃用一種氣體燃料的車輛，只要其汽油系統(tǒng)僅在緊急情況或起動時使用，且汽油箱的容積不超過15升，則

25、其試驗按只能燃用一種氣體燃料的車輛對待。3）混合動力汽車和純電動車特殊項目包括：主電動機型號、主電動機生產(chǎn)廠名稱、主電動機最大輸出功率、主電動機工作電壓、主電動機最大輸出扭矩、動力電池型號、動力電池生產(chǎn)廠名稱、動力電池容量、動力電池工作電壓。11附錄8車輛一致性證書第二部分（車輛一致性證書參數(shù)一一用于M2DM綾不完整車輛）（以下所示數(shù)值和單位是相應(yīng)CCC型式認證文件中給出的。對于生產(chǎn)一致性（COP試驗，這些值必須按照相應(yīng)標準中所描述的方法進行核對，并考慮這些標準中CO就驗的允差。）1 車軸數(shù)：及車輪數(shù)：2 驅(qū)動軸：3 輪距：mm5 軸距：1mm2mm3mm6 .2多階段制成車輛的最大允許長度：

26、mm7 .3*車輛前端與牽引裝置中心之間的距離：mm8 .2多階段制成車輛的最大允許寬度：mm9.1. 重心'（c.o.g.）高度：mm9.2. 多階段制成車輛重心的最大允許高度：mm9.3. 多階段制成車輛重心的最小允許高度：mm9.4. 裸底盤質(zhì)量：kg13.1. 多階段制成車輛最小允許質(zhì)量：kg13.2. 此質(zhì)量在各車軸間的分布：1kg2kg3kg4kg1.1 1額定總質(zhì)量：kg1.2 2額定總質(zhì)量在車軸間的分配：1kg2kg3kg1.4 4.各車軸/車軸總成技術(shù)上允許的質(zhì)量：1kg2.kg3.kg4.kg16 .*車頂最大允許載荷：kg17 掛車的最大質(zhì)量（制動下）：kg;（非

27、制動下）：kg18 技術(shù)上允許的最大組合質(zhì)量：kg19.1機動車連接點技術(shù)上允許的最大質(zhì)量：kg20發(fā)動機制造商：C4發(fā)動機型號：22 發(fā)動機工作原理：22.1 直接噴射：是/否23 氣缸數(shù)和排列：24 排量：cm25 燃料種類：26 最大凈功率：kW在min-1下27 離合器（型式）：28 變速器（型式）：29 速比：12345630 主傳動比：刪去不適用部分1232輪胎規(guī)格：車軸1:車軸2:車軸3:車軸4:1.1 1驅(qū)動軸是否裝空氣懸掛或等效裝置：是/否C6鋼板彈簧片數(shù)：片34 輔助轉(zhuǎn)向方式：35 制動裝置簡要說明：36 掛車制動系統(tǒng)供氣管內(nèi)壓力：bar41車門數(shù)量和結(jié)構(gòu)：43.1. *如

28、裝有牽引裝置，其認證標志或試驗報告編號：43.3. *可以安裝的牽引裝置的型式和級別：43.4. *特性值（1）:D/V/S/U45聲級CC以證引用的標準號及對應(yīng)的實施階段：定置噪聲：dB（A）在發(fā)動機轉(zhuǎn)速：minT下加速行駛車外噪聲：dB（A）46.1. 排氣排放物：CC以證引用的標準號及對應(yīng)的實施階段：1 .試驗用液體燃料：COHCNOxHC+NOx：煙度（吸收系數(shù)（m-1）的校正值）：微粒物：2 .試驗用氣體燃料（如適用）：CO.NOx.NMHC.THCCH:.微粒物：.49 專為越野車設(shè)計的底盤：是/否50 備注：C3.3.0.1主電動機型號：.C3.3.0.2主電動機生產(chǎn)廠名稱：.5

29、1 3.1.1主電動機最大輸出功率（kW：3.3.1.2主電動機工作電壓（V）:C3.3.1.3主電動機電大輸出扭矩（Nm）:.C3.3.3.1動力電池型號：.C3.3.3.2動力電池額定電壓（V）:.C3.3.3.3動力電池額定容量（Ah）:.C3.3.3.13動力電池生產(chǎn)廠名稱（單體）：C3.3.3.13動力電池生產(chǎn)廠名稱（模塊）：.對于既能燃用汽油又能燃用氣體燃料的車輛，需重復(fù)填寫汽油和氣體燃料的數(shù)據(jù)。對于既能燃用汽油又能燃用一種氣體燃料的車輛，只要其汽油系統(tǒng)僅在緊急情況或起動時使用，且汽油箱的容積不超過15升，則其試驗按只能燃用一種氣體燃料的車輛對待。混合動力汽車和純電動車特殊項目包括

30、：主電動機型號、主電動機生產(chǎn)廠名稱、主電動機最大輸出功率、主電動機工作電壓、主電動機最大輸出扭矩、動力電池型號、動力電池生產(chǎn)廠名稱、動力電池容量、動力電池工作電壓。13附錄9車輛一致性證書第二部分（車輛一致性證書參數(shù)一一用于N1、N2ffiN琰不完整車輛）（以下所示數(shù)值和單位是相應(yīng)CCC型式認證文件中給出的。對于生產(chǎn)一致性（COP試驗，這些值必須按照相應(yīng)標準中所描述的方法進行核對，并考慮這些標準中COP試驗的允差。）1 車軸數(shù)：及車輪數(shù)：2 驅(qū)動軸：3 輪距：mm4.2.牽引半掛車車輛的支承轉(zhuǎn)盤的導(dǎo)程（最大和最小）：mm5軸距：1mm2mm3mm4mm6.2 多階段制成車輛的最大允許長度：mm

31、6.3 *車輛前端與牽引裝置中心之間的距離：mm7.2 多階段制成車輛的最大允許寬度：mm9.1. 重心'（c.o.g.）高度：mm9.2. 多階段制成車輛重心的最大允許高度：mm9.3. 多階段制成車輛重心的最小允許高度：mm12.3.裸底盤質(zhì)量：kg13.1. 多階段制成車輛最小允許質(zhì)量：13.2. 此質(zhì)量在各車軸間的分布：1kg2kg3kg4kg14.1 額定總質(zhì)量：kg14.2 額定總質(zhì)量在車軸間的分配：1kg2kg3kg4kg14.4 .各車軸/車軸總成技術(shù)上允許的質(zhì)量：1.kg2.kg3.kg4.kg15可伸縮軸或可裝載軸的位置：17 下列車輛技術(shù)上允許的最大牽引質(zhì)量（kg）17.1 牽引桿式掛車：17.2 半掛車：17.3 中心軸式掛車：17.4 掛車技術(shù)上允許的最大質(zhì)量（非制動下）：kg18 最大組合質(zhì)量：kg19.1牽引車連接點處的最大垂直負荷：kg20發(fā)動機制造商：C4發(fā)動機型號：22 發(fā)動機工作原理：22.1 直接噴射：是/否23 氣缸數(shù)和排列：24 排量：cm325燃料種類：刪去不適用部分1426 kWmin-1下27 離合器（型式）：28 變速器（型式）：29 速比：12345630 主傳動比：32輪胎規(guī)格：車軸1:車軸2:車軸3:車軸4:1.1 1驅(qū)動軸是否裝空氣懸掛或等效裝