水穩(wěn)層施工技術(shù)方案.

1、水穩(wěn)層施工技術(shù)方案 .水穩(wěn)層施工技術(shù)方案一、材料1、原材料水泥：采用業(yè)主統(tǒng)供發(fā) 42.5 級普通硅酸鹽水泥，宜采用初凝時(shí)間 3h以上，終凝時(shí)間在 6h以上。粗集料：采用壓碎值不大于 30%，單個(gè)顆粒的最大粒徑不大于 37.5mm，硫酸鹽含量應(yīng)超過 0.25%，有機(jī)質(zhì)含量應(yīng)不超過 2%的級配碎石。細(xì)集料：采用碎石料加工過程的細(xì)料部分， 及潔凈的天然砂，有機(jī)質(zhì)含量不超過 2%。塑性指數(shù)小于 6%，液限小于 28%。水：采用潔凈的飲用水。2、石灰土碎石墊層混合料的級配范圍層 通過以下篩孔（ mm）的質(zhì)量百分率（ %） 液塑性位 37 31.26.169.5 4.71.00.限指數(shù).555518.07

2、%658565422010850墊 108層 012510085674027201083、水泥穩(wěn)定碎石基層混合料級配范圍通過以下篩孔（方孔篩mm）的質(zhì)量百分層率（ %）位 31.19.09.54.752.360.60.0575墊68 38 22 16 8 010086583228153層4、水泥穩(wěn)定碎石底基層混合料級配范圍層通過以下篩孔 （方孔篩 mm）的質(zhì)量百分率位（%）37199.54.72.30.031.50.6.5567575502915墊109360層0100205907050355、水泥碎石混合料技術(shù)要求根據(jù)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行配合比試驗(yàn)并按監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比進(jìn)行施工： 混合

3、料水泥劑量根據(jù)配合比確定， 7天浸水（試件在 25±2條件下保濕養(yǎng)生 6天后，再浸水 1天）的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值大于或等于 2Mpa。按最佳含水量和最大干密度 97%（重型擊實(shí)）制備試件，按無側(cè)限抗壓強(qiáng)度進(jìn)行鑒別， 選出兩種試件強(qiáng)度合格、 水泥劑量合適的配合比進(jìn)行重復(fù)試驗(yàn)。如試驗(yàn)結(jié)果與原試驗(yàn)一致， 則報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行審批。若實(shí)驗(yàn)結(jié)果同原試驗(yàn)有差別， 則分析原因，增加試驗(yàn)次數(shù)，直至結(jié)果穩(wěn)定為止。三、施工現(xiàn)場人員、設(shè)備配置為確保施工工期，水穩(wěn)層施工時(shí)采用三班制 / 天，為便于施工管理整段路基水穩(wěn)層施工，共 1個(gè)負(fù)責(zé)人和1個(gè)現(xiàn)場管理技術(shù)員， 共12人，同時(shí)每個(gè)班需配備 3 人輔助機(jī)械進(jìn)

4、行平整和嵌縫工作， 共18人。安全人員2人，共需投入人員為 32人。水穩(wěn)層施工擬投入設(shè)備如下：機(jī)械設(shè)備配置表序號機(jī)械名稱 型號 單位 數(shù)量重型1壓路機(jī)25T臺 32重型18T臺 3壓路機(jī)3自卸15T臺 20汽車振動(dòng)ZH-4臺 10夯實(shí)機(jī)5攤鋪5臺 2機(jī)灑水LS-6臺 2車16-8考慮施工過程中資金周轉(zhuǎn)、 資金積壓及施工協(xié)作隊(duì)伍的承受能力，水穩(wěn)層施工設(shè)備采取租賃與購買相結(jié)合的方式解決施工中的設(shè)備問題。三、施工工藝1 、施工工藝流程圖檢查底基層施工放樣作好原材料混合料的試驗(yàn)穩(wěn)定料廠拌、運(yùn)輸檢測混合料拌和質(zhì)量攤鋪、整型穩(wěn)壓找補(bǔ)、整型碾壓檢測、驗(yàn)收養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝框圖2、準(zhǔn)備工作面應(yīng)在施

5、工前一天準(zhǔn)備好工作面， 交驗(yàn)合格并報(bào)請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。 對于路基，表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)；對于碎石層，表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、干凈，具有規(guī)定的路拱，沒有坑洞、搓板、轍槽以及任何松散材料。3、施工放樣應(yīng)在施工前做好施工放樣。 恢復(fù)中線時(shí)，直線段每1520m設(shè)一樁，曲線段每 1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁， 在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出邊緣的設(shè)計(jì)高掛基準(zhǔn)線。要用白灰劃出邊緣線。4、拌和與運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石底基層采用集中拌制， 拌和站設(shè)在百丈互通轉(zhuǎn)盤內(nèi)的空地上。拌和前應(yīng)測定各種規(guī)格的含水量，根據(jù)含水量、天氣情況和運(yùn)距的長度調(diào)整用水量， 確?；旌狭系暮?/p>

6、均勻、合適。夏季施工時(shí)可先對碎石進(jìn)行灑水濕潤。含水量要比最佳含水量大 1.0%，使混合料運(yùn)到鋪筑地段，攤鋪后在碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。 灰劑量按照規(guī)范規(guī)定的檢測頻率和方法進(jìn)行， 灰劑量不足時(shí)要及時(shí)加灰，保證灰劑量按大于配合比 0.5 控制并符合技術(shù)規(guī)范要求，及時(shí)取樣進(jìn)行試件成型。料倉的加料要有足夠數(shù)量的裝載機(jī)， 以確保拌和樓各倉集料充足并且相互之間數(shù)量協(xié)調(diào)。 拌和樓每天結(jié)束使用前應(yīng)清理干凈， 檢查并進(jìn)行適當(dāng)維護(hù)， 尤其要注意避免水泥結(jié)塊而堵塞水泥下料口?；旌狭线\(yùn)輸應(yīng)采用 15t 自卸車，車況良好，數(shù)量應(yīng)滿足運(yùn)輸要求， 裝料時(shí)應(yīng)前后移動(dòng)。 拌成的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距拌和場

7、較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸過程中應(yīng)加覆蓋，減少水分損失。5、側(cè)模板在施工水穩(wěn)層前在硬路肩及沒有設(shè)計(jì)路緣石的部位先進(jìn)行側(cè)模板支立， 防止水穩(wěn)層澆筑施工時(shí)水穩(wěn)層澆筑出設(shè)計(jì)邊線。側(cè)模支立時(shí)要先進(jìn)行立模放樣，模板加固后進(jìn)行校模、 驗(yàn)?zāi)?。確認(rèn)模板符合設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可， 準(zhǔn)許進(jìn)行水穩(wěn)層澆筑后方可進(jìn)行水穩(wěn)層澆筑施工。6、攤鋪在水穩(wěn)層正式開工之前， 應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)鋪筑長度為 100200米的試驗(yàn)路段。在鋪筑試驗(yàn)路段的過程中，應(yīng)設(shè)專人掛線量測，做好觀察和記錄，研究、解決發(fā)現(xiàn)的各種問題。 試驗(yàn)路段應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行，如果試驗(yàn)路段經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)驗(yàn)收，可作為永久工程的一部分。 如試驗(yàn)段任何部分

8、不合格，則將該部分挖除， 再進(jìn)行試驗(yàn)段的試驗(yàn)至達(dá)到復(fù)合要求的標(biāo)準(zhǔn)為止。通過鋪筑試驗(yàn)路段來確定集料的配合比、 混合料的松鋪系數(shù)（攤鋪機(jī)行走速度、振幅、頻率） ，集料數(shù)量的控制、混合料攤鋪方法和機(jī)具的配備， 混合料含水量的增加和控制方法，壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)順序、壓實(shí)的速度和遍數(shù)，使施工過程中的拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓能夠協(xié)調(diào)的配合?，F(xiàn)場攤鋪采用兩臺攤鋪機(jī)階梯式聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，攤鋪機(jī)前后相距 510m，攤鋪速度 5km/h。攤鋪過程中應(yīng)根據(jù)拌和能力和運(yùn)輸能力確定攤鋪速度， 避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。設(shè)一個(gè)三人小組跟在壓路機(jī)后面， 及時(shí)消除粗集料帶或蜂窩，并及時(shí)補(bǔ)充細(xì)混合料，攤鋪平整，嚴(yán)重部位挖除

9、后用符合要求的混合料填補(bǔ)，挖除深度不小于 15cm。7、碾壓（ 1）、在攤鋪、修整后立即用壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。 按靜碾弱振強(qiáng)震靜碾的程序進(jìn)行碾壓施工， 碾壓施工過程中壓路機(jī)行駛速度控制在 1.5km/h 3km/h。（ 2）、碾壓程序應(yīng)按試驗(yàn)路段確認(rèn)的方法施工。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。各部分碾壓到的次數(shù)應(yīng)該相同，兩側(cè)應(yīng)多壓 23遍。壓實(shí)厚度為 15cm，壓路機(jī)碾壓不到的地方用人工夯實(shí)。（ 3）、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證水穩(wěn)層表面不受破壞。（ 4）、壓實(shí)后的表面應(yīng)做到平整， 無輪跡或隆起，不得產(chǎn)生 “大波浪” 現(xiàn)

10、象，碾壓后對邊線進(jìn)行人工拍打，使邊坡整齊、密實(shí)，坡面平整、不松散。8、接縫處理施工中盡可能減少橫縫的發(fā)生， 在終凝前能進(jìn)行處理的，按翻松一部分共同找平碾壓的方法處理， 終凝前不能處理的按留設(shè)橫縫處理。兩工作段的橫向接縫， 采用對接方法。 具體處理方法如下：（ 1）用與底基層壓實(shí)厚度及長度相等的方木作支撐，人工將末端混合料弄整齊， 用方木做端模緊靠混合料，以保證端部壓實(shí)度。（ 2）重新開始攤鋪混合料前，將端部不平整部分鑿除，并將下承層頂面清掃干凈。（ 3）攤鋪機(jī)到已壓實(shí)層末端，重新開始攤鋪混合料。9、養(yǎng)生每作業(yè)完成后， 采用灑水養(yǎng)生， 保持其表面在養(yǎng)生期限內(nèi)濕潤，養(yǎng)生期為七天，直到達(dá)到足夠強(qiáng)度，

11、養(yǎng)生期封交通。養(yǎng)生期間如發(fā)生破壞及時(shí)進(jìn)行修整，直至達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。修整不得采用“貼補(bǔ)法” 。10、質(zhì)量檢測底基層外觀要求表面平整密實(shí)、無坑洼、無明顯離析。施工接茬平整穩(wěn)定。質(zhì)量檢查項(xiàng)目、檢查方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表：規(guī) 定項(xiàng)值或檢查項(xiàng)目檢查方法允 許次偏差代按 JTG F80/1-20041壓96 附錄 B檢查，每 200m表實(shí)度每車道 2處值（% 極92）值2平整度123m直尺：每200m測2處× 10尺（mm）3縱斷高程+5，水準(zhǔn)儀：每 200-15米4個(gè)斷面（mm）不小尺量：每200米44寬度（mm） 于設(shè)處計(jì)值厚 代 表-10按 JTG度值F80/1-2004 附錄 H檢5（ 合

12、格查，每 200m每車道 1-25mm）值個(gè)點(diǎn)6橫坡（ %） +0.3水準(zhǔn)儀：每 200米4段面7強(qiáng)度符合按 JTG設(shè)計(jì)F80/1-2004 附錄 G檢要求查四、質(zhì)量控制措施平整度可以通過兩側(cè)立模來保證， 并在路中間位置每 5m 打一 高程樁，設(shè)立方格網(wǎng)， 以利及時(shí)檢測和發(fā)現(xiàn)偏差情況。 每層初壓后用 3m 鋁合金直尺檢查平整度，及時(shí)進(jìn)行鏟修、 整平、低凹處應(yīng)翻松后修整， 翻修深度不得小于 10 cm。接縫處理 車行道采用半幅施工，要采用階梯斜接接縫。上下層的接縫要錯(cuò)開。 橫向接縫亦采用垂直接縫形式，嚴(yán)禁斜接，垂直接縫的制作要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。 在基層施工養(yǎng)護(hù)期間出現(xiàn)的收縮、開裂及施工接縫， 要

13、采用 400g/m2土工布進(jìn)行處理， 同時(shí)在裂縫內(nèi)灌油防止裂縫反射到瀝青面層上， 裂縫產(chǎn)生嚴(yán)重部位進(jìn)行返工處理。 施工流程： 清掃基層 灑布粘層油 鋪設(shè)土工布并固定 灑布粘層油 瀝青路面施工。拌和好的混合料應(yīng)盡快攤鋪， 做到自第一次加水至完成壓實(shí)的時(shí)間不超過 2h，并不小于終凝時(shí)間。在碾壓施工過程中嚴(yán)格控制壓路機(jī)行駛速度及碾壓遍數(shù)，確保水穩(wěn)層壓實(shí)度。水穩(wěn)層施工時(shí)選擇天氣晴好的時(shí)間段進(jìn)行施工，若遇小雨天氣及時(shí)調(diào)整水穩(wěn)層配合比， 并對已完成碾壓施工部位進(jìn)行覆蓋保護(hù)。水穩(wěn)層施工完成后未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求之前不允許車輛在水穩(wěn)層上行駛， 防止對已施工完成的水穩(wěn)層造成破壞。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的水泥穩(wěn)定碎石

14、底基層養(yǎng)生期不小于 7天，養(yǎng)生期間用專門灑水車不停灑水始終保持表面潮濕狀態(tài)。必要時(shí)鋪以草袋覆蓋灑水。養(yǎng)生期間如出現(xiàn)病害應(yīng)及時(shí)挖補(bǔ)，挖補(bǔ)壓實(shí)的厚度不小于 8cm。養(yǎng)生期間做好交通管制工作。只允許灑水車輛通行，行車速度不超過 15km/h。無法管制時(shí)，應(yīng)限制車速，且嚴(yán)禁重型車輛及履帶車通過。七、安全控制措施1、設(shè)立專職安全員建立24小時(shí)旁站制度及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全隱患。2、對施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識考核。3、工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。4、各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。 非機(jī)械操作人員不得爬乘裝載機(jī)、 翻斗車等施工機(jī)械， 機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范， 按程序操作，文明駕駛，禮貌行車。嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)， 超負(fù)荷作業(yè)， 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，工作視線不清時(shí)不得作業(yè)。5、場內(nèi)的電路布置要規(guī)范化，電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電氣箱柜內(nèi)，距離地面不小于1.5m。五、環(huán)境保護(hù)措施1、在