正確碼垛貨件以避免損壞的 3 種技術(shù)

1、正確碼垛貨件以避免損壞的 3 種技術(shù)進行的研究表明，托運人的首要投訴是貨物損壞。在運輸過程中的某個時刻 - 裝載在卡車上，運輸，合并，拆解等 - 貨物轉(zhuǎn)移并不可避免地以大量使用的狀態(tài)出現(xiàn)在公司門口。經(jīng)過多年的貨物運輸，我們已經(jīng)意識到，通過適當?shù)拇a垛可以避免這種損壞。碼垛貨物碼垛貨物時要考慮的一個非常重要的因素是貨物裝載到的托盤類型。有各種不同的類型，尺寸，材料，結(jié)構(gòu)完整性，可堆疊性和其他不同的因素，使某些托盤比其他托盤更好。從表面上看，您至少應(yīng)該決定木托盤還是塑料托盤是貴公司的更好選擇。顧名思義，碼垛貨件是將貨物裝載到托盤上的過程。這里的問題不在于托運人缺乏如何將貨物裝到托盤上的知識，而在于這

2、么多人將貨物裝載到托盤上的方式是危險和低效的。正確碼垛貨件以避免損壞的 3 種技術(shù)根據(jù)我們多年與倉庫經(jīng)理，員工和3的工作和交談的經(jīng)驗第三派對物流公司，這些是我們最喜歡的3大碼垛技術(shù)，以避免損壞：1） 有效收縮包裝您的貨物收縮包裝- 是的，我們都這樣做，我們都知道它是什么。但是，許多托運人正在有效地縮小包裹貨物，并使自己面臨貨物損壞和昂貴，耗時的索賠流程的危險。以下是應(yīng)該如何完成：你知道你每天午餐火腿三明治包裹的東西嗎？是的。您將使用幾乎相同的東西將昂貴的貨物固定到托盤上，因此正確操作符合您的最佳利益。所有貨物應(yīng)以向上螺旋的方式收縮包裝至少5層。在每次完全旋轉(zhuǎn)時，您應(yīng)該將收縮包裝旋轉(zhuǎn)180度，以

3、便為同一側(cè)的每一層制作一個X。到達并固定頂部后，在貨物的另一側(cè)執(zhí)行相同的X旋轉(zhuǎn)圖案。到達底部后，將其移動到2個開放側(cè)面之一（依此類推）。到最后，您應(yīng)該在貨物周圍有5層收縮包裝，貨物的每一側(cè)都有向上的X圖案。這種收縮包裝工藝確保了最大的強度和保持力。它還可以輕松計算您包裝貨物的次數(shù)，以確保您不會忘記一兩層。相信我們，當我們說 - 收縮包裝會讓你感覺催眠，當你連續(xù)完成多個托盤。您不想忘記用于固定貨物的圖案或?qū)訑?shù)。2） 避免振動損壞振動是指貨物在運輸過程中由于機械處理而經(jīng)歷的輕微或劇烈的晃動。許多托運人只認為災(zāi)難性的機器故障對貨物有危險（卡車事故，叉車掉落包裹等）。但是，卡車、叉車、遠洋航線、飛機和

4、火車都會對托盤貨物產(chǎn)生一定程度的振動。由于振動引起的大部分損壞可以通過堆疊貨物的方式來避免。您的托拍可能會受到機械設(shè)備 5 分鐘到數(shù)周的振動。避免振動損壞的最大技巧（除了適當?shù)陌b和填充貨物）是正確堆疊貨物。如果您有較硬的箱子，請將最重的貨物放入其中，將其包裝得緊緊，然后將箱子放在托拍的底部。這將有助于消除托盤上行的振動，并導致貨物劃傷。3） 支撐和保護我們過去曾寫過關(guān)于阻止和支撐貨物的文章，因為它與運輸集裝箱內(nèi)的貨物有關(guān)。但是，將集裝箱整體支撐并不一定能阻止托盤貨物移動和損壞。當您對貨物進行碼垛時，收縮包裝可能有助于防止貨物在托拍上移動。但塑料收縮包裝薄，易刺穿，在起裝甲作用時很弱。在將貨物收縮包裝到托盤上之前，我們強烈建議您在貨物周圍創(chuàng)建一個保護墻。使用備用紙板最容易做到這一點，但其他材料可能就足夠了。雖然這些壁可能很薄，但增加的強度有助于在收縮包裝時將貨物固定在托盤上，并防止撕裂和刮擦。結(jié)論在托盤上運輸貨物時遇到的兩種最常見的損壞是由于以下原因造成的損壞：搖晃/振動和來自外部來源的刮擦/刺穿/劃傷。振動可能導致內(nèi)部部件失效，或碼垛貨物相互摩擦并損壞組件。外部損壞源很難避免遇到叉車，卡車，機械 - 它們都會導致更高的風險。我們建議托運人在托盤貨物周圍創(chuàng)建一