




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、目錄第 1 章 緒論.1工程概況.1地理環(huán)境.1既有精測網(wǎng)情況.1精測網(wǎng)資料.1平面控制網(wǎng).1高程控制網(wǎng).2第 2 章 精測網(wǎng)復測.3平面控制網(wǎng)復測.32.1.1 CP網(wǎng)復測.32.1.2 CP網(wǎng)復測.32.1.3 使用儀器.42.1.5 精度要求.5高程控制網(wǎng)復測.6高程復測.6使用儀器.6二等水準測量的精度要求:.6高程測量作業(yè)要求.62.2.6 高程網(wǎng)平差處理及復測成果與設(shè)計院成果比照評價標準.7第 3 章 CPIII 網(wǎng)測量前準備工作.9線下工程沉降和變形評估.93.2 CP網(wǎng)測量工裝準備 .9人員培訓.9第 4 章 CP網(wǎng)測量標志選用和埋設(shè).104.1 CP網(wǎng)點測量標志選擇 .104
2、.3 CP點號編制原那么 .16第 5 章 CP控制網(wǎng)加密測量.175.1 CP加密與 CP共點 .175.2 CP加密點網(wǎng)標埋設(shè) .175.3 CP加密點的平面分布 .18觀測方法.19觀測要求.19數(shù)據(jù)處理.19第 6 章 CPIII 控制網(wǎng)測量.206.1 CP控制網(wǎng)平面測量 .206.1.1 CP布網(wǎng)形式.206.1.2 測量方法及精度要求.206.2 CP控制網(wǎng)高程測量 .25測量方法.256.2.2 CP高程控制點精度要求.256.2.4 二等水準點上橋.266.3 CP網(wǎng)段銜接 .296.4 CP網(wǎng)復測 .29連續(xù)梁等特殊結(jié)構(gòu) CP網(wǎng)測量.306.6 CP網(wǎng)的維護 .30第 7
3、章 內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理.32參考文獻:.33致謝附錄第 1 章 緒論1.1 工程概況京滬高速鐵路土建三標七工區(qū)中國水電十三局鋪設(shè)無碴軌道km。正線橋梁23km%km,占全長的 60%;隧道一座,全長為 0.39Km,占全長的 1.2;其余鄒城梁廠局部全長為 1.12075Km,占全長的 3.6.橋梁主要結(jié)構(gòu)形式有:簡支箱梁和特殊結(jié)構(gòu)梁。簡支箱梁:主要為、跨標準簡支箱梁。特殊結(jié)構(gòu)梁:主要有遼河 2#特大橋跨 342 省道40+56+40m 連續(xù)梁;DK558+318.50 王廟中橋、李桃園中橋16+20+16m 剛構(gòu)連續(xù)梁;DK559+544.05 楊桃園大橋20+324+20m 剛構(gòu)連續(xù)梁;DK56
4、0+450.50 朱桃園中橋、DK560+742.10小莫亭中橋、DK567+315.25 諸家莊中橋、DK570+079 顧嶺中橋18+24+18m 剛構(gòu)連續(xù)梁;DK572+223.17 西南嶺大橋20+324+20m 剛構(gòu)連續(xù)梁;荊河特大橋跨騰馬公路32+48+32m 剛構(gòu)連續(xù)梁。1.2 地理環(huán)境 京滬高速鐵路三標七工區(qū)中國水電十三局軌道板鋪設(shè)里程范圍位于山東省鄒城和滕州兩市境內(nèi),線路經(jīng)過地區(qū)人口稠密、村鎮(zhèn)密集、土地肥沃、經(jīng)濟興旺。1.3 既有精測網(wǎng)情況 1 精測網(wǎng)資料鐵三院提供的?京滬高速鐵路北京至徐州段精密控制測量技術(shù)文件?;鐵三院現(xiàn)場交接平面CP、CP控制樁和高程控制樁及技術(shù)資料;鐵
5、三院提供的 CP0 框架基準點 TZ07.1 平面控制網(wǎng)平面控制網(wǎng)分三級,分別為 CP0、CP和 CP控制網(wǎng)。三標七工區(qū)施工里程范圍內(nèi)沒有 CP0 基站網(wǎng)。CP平面控制網(wǎng)按 B 級 GPS 點沿線路小于 4Km 布設(shè)一對點,點對間形成大地四邊形網(wǎng),按邊聯(lián)式帶狀布網(wǎng),;三標七工區(qū)中國水電十三局施工范圍內(nèi) CP點為19 個。CP線路控制網(wǎng)按 C 級 GPS 標準在 CP根底上按 8001000m 一個點符合布網(wǎng),三標七工區(qū)中國水電十三局共布設(shè) CP點為 39 個。由于工程施工破壞和其他原因, CP和 CP點存在被破壞的情況重,局部點已補設(shè)。各級平面控制網(wǎng)布網(wǎng)情況見表 1-1。各級平面控制網(wǎng)布網(wǎng)情況
6、 表 1-1控制網(wǎng)級別測量方法測量等級點間距備注GPS 基站網(wǎng)GPSA 級100Km 左右CPGPSB 級點對間短邊8001000m相鄰點對長邊4000m最短不小于600 mCPGPSC 級8001000m最短不小于600 m1 高程控制網(wǎng)高程控制網(wǎng)沿線路布設(shè)分為基巖點、深埋水準點和一般水準點等三種類型的高程控制點。本施工段段有 1 個基巖點 JHBM63,位于鄒城市東苗莊,里程樁號為 DK565+000.本施工段有淺埋水準點 3 個,JHBM65、JHBM66、JHBM67。 普通二等水準點 20 個,每 2km 設(shè)一個,一般水準點大多與 CP和 CP共點。 第 2 章 精測網(wǎng)復測2.1 平
7、面控制網(wǎng)復測2.1.1 CP網(wǎng)復測 1控制網(wǎng)網(wǎng)形按設(shè)計院網(wǎng)形進行復測。由于個別控制點喪失,不能按設(shè)計院網(wǎng)形進行復測的情況,應(yīng)與相鄰控制點構(gòu)成大地四邊形。 2外業(yè)測量CP點復測外業(yè)工作分為四個測段同時進行。各測段之間重疊 2 個 CP控制點,并延伸到相鄰標段 2 個 CP控制點。整個標段 CP點與 CP0 框架基準點采用雙頻 GPS 接收機按 B 級 GPS 技術(shù)要求進行聯(lián)測。每個 CP0 框架點至少與 2 個 CP控制點聯(lián)測。相鄰標段共用標段間兩個CP0 間聯(lián)測數(shù)據(jù)數(shù)據(jù),進行整網(wǎng)平差。 3內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理不同類型 GPS 接收機采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成 DAT 格式后,采用播送星歷,使用TGoOffice
8、 GPS 數(shù)據(jù)處理軟件進行基線解算。在基線解算滿足標準要求后,采用CP0 框架基準點進行約束,采用 TGoOffice GPS 網(wǎng)平差軟件進行整體平差。2.1.2 CP網(wǎng)復測 1控制網(wǎng)網(wǎng)形按設(shè)計院網(wǎng)形進行復測。由于個別控制點喪失,不能按設(shè)計院網(wǎng)形進行復測的情況,應(yīng)與相鄰控制點構(gòu)成三角形或大地四邊形。 2外業(yè)測量整個標段的 CP控制點復測分為四個測段同時進行。相鄰測段重疊兩個 CPI控制點。 3內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理不同類型 GPS 采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成 DAT 格式后,采用播送星歷,使用使用TGoOffice GPS 數(shù)據(jù)處理軟件進行基線解算。在基線解算滿足標準要求后采用TGoOffice GPS 進行平差
9、處理。CP控制網(wǎng)分段進行平差,采用經(jīng)過復測后證明是可靠的本段所有 CP控制點進行約束。CP的數(shù)據(jù)采用設(shè)計院提供的成果。TGO 靜態(tài)數(shù)據(jù)處理流程:2.1.3 使用儀器CP和 CP控制網(wǎng)測量外業(yè)采用的 GPS 接收機主要有:TRIMBLE 天寶5mm+1ppm 雙頻 GPS 接收機。所有 GPS 接收機均已檢定合格。2.1.4 CP和 CP測量作業(yè)技術(shù)要求1作業(yè)時其主要技術(shù)要求如下:項 目CPCPII衛(wèi)星高度角1515有效衛(wèi)星總數(shù)55時段中任一衛(wèi)星有效觀測時間min3020時段長度min9060觀測時段數(shù)21數(shù)據(jù)采樣間隔S1515靜態(tài)測量PDOP 或 GDOP682天線應(yīng)嚴格整平對中,對中誤差 1
10、mm。每時段開機前和關(guān)機后各量一次天線高,三個方向天線高互差不大于 2mm,取平均值作為最后的天線高;第一時段天線面向正北方向,第二時段天線旋轉(zhuǎn) 180再嚴格整平對中,再次按要求量取天線高。3觀測時詳細記錄測站點號、天線編號、日期、時段、天線高、觀測者、記錄者等;4開機后應(yīng)檢查有關(guān)指示燈與儀表;5觀測中應(yīng)查看測站信息、接收衛(wèi)星數(shù)、數(shù)據(jù)記錄信號燈等情況,保證接收機工作正常,數(shù)據(jù)記錄正確;6觀測中在接收機 10m 內(nèi)禁止使用對講機和 ;7每日觀測結(jié)束后,當天及時將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至計算機硬、軟盤上,確保觀測數(shù)據(jù)不喪失。2.1.5 精度要求 (1)各獨立閉合環(huán)坐標分量閉合差均符合下式的規(guī)定: ;nWX2nW
11、Y2nWZ2 環(huán)全長閉合差應(yīng)滿足: nW32式中:W 為環(huán)閉合差,n 為獨立環(huán)中的邊數(shù);222ZYXWWWW(2)同步環(huán)的坐標分量閉合差和全長閉合差均符合下式的規(guī)定:; ; ;5nWx5nWy5nWz53nW 式中:W 為環(huán)閉合差,n 為同步環(huán)中的邊數(shù);222ZYXWWWW(3)重復基線的長度較差小于。22(4)無約束平差中基線分量的改正數(shù)絕對值均滿足下式: Vx3, Vy3, VZ3GPS 基線長度精度用下式表示:22)(dba式中:中誤差mm ; d相鄰點間距離km(5)GPS 測量精度指標控制網(wǎng)級別基線邊方向中誤差最弱邊相對中誤差CPI1/170000CPII1/100000 (6)可重
12、復性測量精度和相鄰點位的相對精度:mm控制點可重復性測量精度相對點位精度CPI108+d10-6CPII15102.2 高程控制網(wǎng)復測2 高程復測 1復測方法按二等水準測量技術(shù)要求,起閉于二等水準點上。按附合水準方法施測。(4)平差計算采用專業(yè)平差軟件武漢大學科傻平差軟件進行嚴密平差計算。 2 使用儀器水準儀使用 Trimble Dini03精密電子水準儀及配套 2m 或 3m 銦瓦條碼水準尺和不小于重尺墊,均在有效合格檢定期內(nèi)。2 二等水準測量的精度要求:限 差水準測量等 級每千米水準測量偶然中誤差M每千米水準測量全中誤差MW檢測已測段高差之差往返測不符值附合路線或環(huán)線閉合差左右路線高差不符
13、值二等水準1.0(mm)2.0(mm)L6L4L4注:表中 L 為往返測段、附合或環(huán)線的水準路線長度,單位 km。2 二等水準測量的主要技術(shù)標準:觀 測 次 數(shù)等級每千米高差全中誤差mm路線長度km水準儀等級水準尺 與點聯(lián)測附合或環(huán)線往返較差或閉合差mm二等2400DS1級及以上銦瓦往返往返L4注:表中 L 為往返測段、附合或環(huán)線的水準路線長度,單位 km。2 高程測量作業(yè)要求 1技術(shù)要求 水準網(wǎng)的觀測按照?客運專線鐵路無碴軌道工程測量技術(shù)暫行規(guī)定?中二等水準技術(shù)要求進行復測。水準儀與水準尺在使用前應(yīng)檢校合格。復測開始前和結(jié)束后都應(yīng)進行 i 角檢測,并做好記錄。水準路線的往返測使用同一類型儀器
14、和轉(zhuǎn)點尺墊,沿同一路線進行。觀測成果的重測和取舍按?國家一、二等水準測量標準?有關(guān)要求執(zhí)行。其中有限差要求的工程按標準要求在儀器中進行設(shè)置,并在數(shù)據(jù)采集時自動控制,不滿足要求的在現(xiàn)場進行提示并進行重測。 觀測時,視線長度50m,前后視距累計差1.5 m;測段前后視距累積差6.0 m;下絲高度0.3m;測站限差:兩次讀數(shù)差,兩次所測高差之差0.6 mm,檢測間歇點高差之差1.0 mm;觀測讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位至。觀測時每一測段均為偶數(shù)測站;一組往返側(cè)安排在不同時間段進行,由往測轉(zhuǎn)向返測時,互換前后尺再進行觀測,按以下順序進行: 往測:奇數(shù)站為后前前后 偶數(shù)站為前后后前 返測:奇數(shù)站為前后后前 偶
15、數(shù)站為后前前后 水準測量野外作業(yè)結(jié)束后,每條水準路線應(yīng)按測段往返測高差不符值計算偶然中誤差 M,M;當水準網(wǎng)的環(huán)數(shù)超過 20 個時,按環(huán)線閉合差計算Mw,Mw。M、Mw 應(yīng)按以下公式計算: L41nM L1WWNMW 式中:測段往返高差不符值mm ; L測段長或環(huán)線周長km ; n 測段數(shù);W 水準路線的環(huán)線閉合差mm ; N 水準環(huán)數(shù)。 2水準作業(yè)根本要求在氣象條件變化穩(wěn)定時進行觀測。扶尺時借助尺撐,使標尺上的氣泡居中,標尺垂直。水準路線一般沿坡度小的道路布設(shè),以減弱前后視折光誤差的影響。盡量避開跨越河流、湖泊、沼澤等障礙物。假設(shè)與高壓輸電線或地下電纜平行,那么使水準路線在輸電線或電纜 50
16、m 以外進行測量,以防止電磁場對水準測量的影響,施測時均裝遮光罩。自動安平水準儀的圓水準器,嚴格置平。在連續(xù)各測站上安置水準儀時,使其中兩腳螺旋與水準路線方向平行,第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。除路線拐彎處外,每一測站上儀器與前后視標尺的三個位置,一般為接近一條直線。觀測過程中為了保證水準尺的穩(wěn)定性,選用了以上的尺墊,水準觀測路線必須路面硬實,觀測過程中尺墊踩實以防止尺墊下沉。同時觀測過程中防止儀器安置在容易震動的地方,如果臨時有震動,確認震動源造成的震動消失后,再激發(fā)測量鍵。2.2.6 高程網(wǎng)平差處理及復測成果與設(shè)計院成果比照評價標準每條水準路線測段往返測高差較差算得的高差偶然中誤
17、差 M和按環(huán)閉合差算得的全中誤差 Mw 超限時,應(yīng)先重測不符值或閉合差較大的測段,使其滿足精度要求。與設(shè)計高差比擬應(yīng)符合 6mm,對高差較差超限的測段應(yīng)再次測量確認。復測L高程與設(shè)計高程比擬,以期發(fā)現(xiàn)沉降趨勢或規(guī)律。當確認設(shè)計單位勘測資料有誤或精度不符合規(guī)定要求時,應(yīng)與設(shè)計單位協(xié)商,對勘測成果進行改正。第 3 章 CPIII 網(wǎng)測量前準備工作3.1 線下工程沉降和變形評估提前做好 CP網(wǎng)測量區(qū)段線下工程沉降和變形評估的準備工作,CP網(wǎng)的布設(shè)和平面測量可與架梁及無砟軌道鋪設(shè)評估工作同步進行。3.2 CP網(wǎng)測量工裝準備 測量前對各種測量儀器和棱鏡組進行檢校和檢測,合格前方可使用。主要測量儀器和工裝
18、設(shè)備有:TRIMBLE 天寶5mm+1ppm 雙頻 GPS 接收機。全站儀主要有 Leica 徠卡系列的:TCA2003;TRIMBLE 天寶S6,S8。水準儀使用 Trimble Dini 03精密電子水準儀及配套 2m 或 3m 銦瓦條碼水準尺和不小于重尺墊,均在有效合格檢定期內(nèi)。棱鏡組、立式基座、強制對中基座及橫插基座等,均要檢驗合格方可使用。3.3 人員培訓所有參加 CP測量的技術(shù)人員均要經(jīng)過培訓考核方可上崗。第 4 章 CP網(wǎng)測量標志選用和埋設(shè)4.1 CP網(wǎng)點測量標志選擇 針對中國高速鐵路設(shè)標網(wǎng)點的特點,針對徠卡棱鏡國內(nèi)相關(guān)技術(shù)人員研制出了多套適宜的強制歸心裝置。并都經(jīng)過了施工現(xiàn)場的
19、實際檢驗,使用效果良好。樣式一在武廣客運專線試驗段有使用記錄,整套裝置由三局部構(gòu)成,固定端預(yù)埋件 + 調(diào)平裝置 + 棱鏡,精度完全可以滿足要求。CPIII 器件完整示意圖樣式二樣式二為鐵三院針對京津城際高速鐵路開發(fā)的強制歸心裝置,整套裝置取消了整平裝置,將棱鏡直接安裝在預(yù)埋件上,預(yù)埋件全部是不銹鋼材料,經(jīng)過精密加工,在整個京津城際高速鐵路上使用,效果良好;CP器件完整示意圖樣式三樣式三為樣式二的改良型,將預(yù)埋件改造成本錢相對低廉的套筒,不銹鋼精密加工的棱鏡插銷直接插在套筒中,本錢更為低廉,使用同樣方便,在武廣線、溫福線、福夏線、甬臺溫線、宜萬線的高速鐵路無砟軌道施工中都在大量的使用。4.2 C
20、P控制點的布設(shè)CP控制點距離布置一般為 60 m 左右,且不應(yīng)大于 80 m, CP控制點布設(shè)高度應(yīng)與軌道面高度保持一致的高度間距。CP控制點布設(shè)平面示意圖1一般路基地段宜布置在接觸網(wǎng)桿或底座上,見下面示意圖2當路基地段沒有施工接觸網(wǎng)桿時可以在路基上布置臨時控制點樁或布置在已施工的接觸網(wǎng)桿的基座或底座上,見下面示意圖注:臨時控制點樁在施工時應(yīng)加 4 根直徑為 6mm 的鋼筋CP點布設(shè)在接觸網(wǎng)桿基座上CP點布設(shè)在接觸網(wǎng)桿底座上特殊情況下設(shè)標網(wǎng)點埋設(shè)水泥柱3橋梁上一般布置在防護墻上,見下面示意圖注:1、CP控制點距防護墻外表 50mm 左右。 4隧道里一般布置在電纜槽頂面以上 30100 厘米的邊
21、墻內(nèi)襯上,見下面示意圖注:標記點設(shè)置在內(nèi)襯上,位距電纜槽邊墻外表 30-100cm 左右。橋梁段 CP網(wǎng)點通常直接在固定支座上方處防撞墻頂面成對埋設(shè)立式基座,相鄰兩對 CP點基樁相距約 65m。對于大跨或多跨連續(xù)梁個別網(wǎng)點可埋設(shè)在活動端防撞墻頂面上。4.3 CP點號編制原那么 編號采用公里數(shù)遞增的方式,線路左側(cè)的點,使用 01,03,05.等單號;線路右側(cè)的點,使用 02,04,06等雙號。如 0078304,0078 表示 DK78DK79 范圍,3 表示 CP點,04 表示線路右側(cè)第 4 個 CP點。第 5 章 CP控制網(wǎng)加密測量5.1 CP加密與 CP共點 為了方便 CP基樁網(wǎng)的觀測,以
22、及彌補間距過大或無法利用的 CPI 和 CP點,需要進行 CP加密,保證可利用的高級控制點間距相隔約 500600m。CP加密點一般選在梁的固定端防撞墻和路基 CP永久基樁上,與 CP點共點。 CP 與 CP共點網(wǎng)標采用特制的強制對中不銹鋼管。管內(nèi)中心有螺孔,在作GPS 加密點觀測時可以憑借中心螺絲與對中基座相連,在作 CP點觀測時球型棱鏡可以直接安放在強制對中管上,保證加密點和 CP點的平面位置相同。5.2 CP加密點網(wǎng)標埋設(shè)埋設(shè)強制對中管時,需要在中心螺孔中旋入特制的“水準氣泡安平器保證該管垂直安裝,并且使強制對中管的上邊緣與防撞墻測量基樁頂面平齊參見右圖。強制對中管安裝到位后,旋出水準氣
23、泡安平器,保證強制對中管不動直至與防撞墻測量基樁凝固穩(wěn)定,然后旋出安平器。5.3 CP加密點的平面分布CP平面控制網(wǎng)要附合在 CP、CP或 CP加密點等高級點上。以橋梁為例,按照以下圖布設(shè),路基段相似。5.4 觀測方法 觀測時采用多臺 GPS 雙頻接收機。在一對 CPI 點1 號和 2 號、加密的CP點及原 CP點上分別架設(shè)同類型的 GPS 接收機,按 C 級網(wǎng)的要求進行觀測。本段觀測完成后,在下一段的 GPS 觀測中,搭接一對 CP點或 CPI 點3 號和 4 號。5.5 觀測要求觀測的技術(shù)要求、精度要求及數(shù)據(jù)處理與 CP觀測要求相同。5.6 數(shù)據(jù)處理采用播送星歷,使用隨機商用數(shù)據(jù)處理軟件進
24、行基線解算,基線解算滿足標準要求后,采用專用 GPS 網(wǎng)平差軟件以該段所有可靠的 CPI 點做約束進行平差處理。第 6 章 CPIII 控制網(wǎng)測量6.1 CP控制網(wǎng)平面測量6 CP布網(wǎng)形式CP平面控制測量采用自由設(shè)站邊角交會方法施測,以 CP點間距 65m 左右的標準跨橋梁段為例的測量布網(wǎng)形式見以下圖。6 測量方法及精度要求1儀器精度要求全站儀應(yīng)使用高精度測量儀,全站儀的根本精確度條件為:角度測量精度: 1距離測量精度: 1mm+2ppm全站儀應(yīng)帶目標自動搜索及照準ATR功能,每臺儀器配 14 個球型棱鏡??刹捎玫娜緝x如下: Leica 徠卡系列的:TCA1800,TCA2003;TRIMB
25、LE 天寶S6,S8(機載自動觀測軟件有待開發(fā));索佳 NET 05。 TCA2003 TCA1800 TCRP1201+ TCA1201+每臺儀器應(yīng)至少配 13 套棱鏡,使用前應(yīng)對棱鏡進行檢測。注:使用前應(yīng)對配合全站儀使用的所有棱鏡進行檢測,所有棱鏡的棱鏡常數(shù)都必須相同。2 CP控制點測量方法觀測采用自由測站邊角交會的方法進行。橋梁段 CP網(wǎng)點對間距一般為 65m 左右,標準簡支梁及 20.740m 的非標準跨簡支箱梁按照間距不超過 70m 原那么布設(shè);路基段 CP網(wǎng)點對間距為 50m;每站以 2 3 對點為測量目標,測量時應(yīng)保證每個點至少在不同的測站上被測量 3 次,見以下圖。觀測距離不超
26、過 180m。線外 CPI 和 CP聯(lián)測在自由站上測量 CP的同時,應(yīng)與靠近線路可利用的 CPI 點及 CP點全部進行聯(lián)測,納入網(wǎng)中,CPI 或 CP點應(yīng)至少在兩個自由站上進行聯(lián)測,有可能時應(yīng)聯(lián)測 3 次,聯(lián)測距離不宜超過 200 米。 為保證棱鏡的統(tǒng)一性,CP或 CP點也采用球型棱鏡。線外聯(lián)測時采用特制專用球型棱鏡轉(zhuǎn)換套筒,套筒可以與普通徠卡小棱鏡的基座、支架配套,安裝兩種不同棱鏡后,保證兩種棱鏡的中心重合?;砂卜旁谌_架上并精確整平對中。轉(zhuǎn)換套筒如以下圖所示: 觀測過程每次測量開始前在全站儀初始行中輸入起始點信息并填寫自由測站記錄表。測量 34 組完整的測回。觀測時采用運行在全站儀上的
27、 CP自動觀測機載軟件 CPMeas。CPMeas 的功能:A可以設(shè)置 CP控制網(wǎng)外業(yè)數(shù)據(jù)采集的各項限差,包括:半測回歸零差、2C差、指標差、2C 互差、指標互差、水平角互差、豎直角互差、距離互差等;B具有記憶待觀測目標點位置的功能;C具有選擇和管理已記憶目標點集的功能;D能夠按照用戶要求選取待觀測目標點集;E按照 CP控制網(wǎng)采集數(shù)據(jù)的各項限差的規(guī)定,采集符合標準要求的質(zhì)量合格的 CP控制網(wǎng)原始數(shù)據(jù);F原始觀測數(shù)據(jù)保存在全站儀 CF 卡內(nèi),按照測站名分別存儲在規(guī)定格式的數(shù)據(jù)文件中。3觀測時段的選擇應(yīng)盡量選擇無風的陰天進行;應(yīng)完全避開日出,日落、日中天的前后 1 小時的時段進行觀測;如果允許,首
28、先應(yīng)選擇夜晚無風的時段觀測。4測量要求測量水平方向:34 測回。測量測站至 CP標記點間的距離:34 測回。全站儀應(yīng)配套自動氣象改正設(shè)備,如沒有自動氣象改正設(shè)備,觀測時必須在全站儀上實時正確輸入氣溫、氣壓。方向觀測各項限差根據(jù)?精密工程測量標準?GB/T 15314-1994的要求不應(yīng)超過下表的規(guī)定,觀測最后結(jié)果按等權(quán)進行測站平差。 方向測量法水平角測量精度表 表6-1經(jīng)緯儀 類型測回數(shù)光學測微器兩次重合讀數(shù)差電子經(jīng)緯儀兩次讀數(shù)差半測回歸零差一測回內(nèi)2C 互差同一方向值各測回互差DJ053484DJ07411595DJ 1411696注:DJ05為一測回水平方向中誤差不超過的經(jīng)緯儀。對同一測站
29、的同一邊長測距互差不大于 1mm。距離的觀測應(yīng)與水平角觀測同步進行,并由全站儀自動進行。測量中點位橫向允許偏差不大于3mm。平面測量可以根據(jù)測量需要分段測量,與其測量范圍內(nèi)的 CP及 CP點聯(lián)測。CP控制點的定位精度要求 CP控制點的定位精度表mm 表 6-2控制點可重復性測量精度相對點位精度CP邊角交會測量31現(xiàn)場記錄在現(xiàn)場測量時必須記錄各測站的實際情況,它是測量中的重要數(shù)據(jù),在進行外業(yè)測量時,應(yīng)填寫自由測站記錄表,見下表 5-3。如是手工輸入氣象參數(shù),應(yīng)記錄開始和結(jié)束時刻的氣溫、氣壓值,然后取平均值進行計算6.1.3 CP控制網(wǎng)平面數(shù)據(jù)處理與評估CP網(wǎng)的平面數(shù)據(jù)處理采用鐵道部認可的專用軟件
30、進行處理,處理結(jié)果不能滿足要求的精度指標時,進行返工測量。數(shù)據(jù)處理滿足要求后報建設(shè)單位進行評估。測量數(shù)據(jù)的整理和保存要保證數(shù)據(jù)信息能夠從測量一直到評估驗收及存檔都完整一致,并記錄在案。 自由測站記錄表 表 6-3線 段 第 頁共 頁測量單位: 天氣:自由測站 編號儀器高溫度氣壓測量點編號棱鏡高備注測量點編號棱鏡高備注測量點標記示意圖線路里程方向說明:將自由測站編號、CP軌道標記點編號應(yīng)在該示意圖上標記出來6.2 CP控制網(wǎng)高程測量6 測量方法每一測段應(yīng)至少與 3 個二等水準點進行聯(lián)測,形成檢核。聯(lián)測時,每兩對點形成閉合環(huán),每次搭接一對點,水準儀置于兩對點對角線交點處,水準路線按順時針方向進行。
31、6 CP高程控制點精度要求CP控制點水準測量按精密水準測量的要求施測。CP控制點高程測量在CP平面測量完成后進行,并起閉于二等水準基點,且一個測段不應(yīng)少于三個二等水準點。精密水準測量采用滿足精度要求的電子水準儀電子水準儀每千米水準測量高差中誤差為,配套銦瓦尺。使用儀器設(shè)備應(yīng)在鑒定期內(nèi),每年必須對測量儀器精確度進行一次校準,每天使用該儀器之前,根據(jù)自帶的軟件對儀器進行檢驗和校準。 1精密水準測量精度要求 精密水準測量精度要求表mm 表 6-4限 差水準測量等 級每千米水準測量偶然中誤差 M每千米水準測量全中誤差 MW檢測已測段高差之差往返測不符值附合路線或環(huán)線閉合差左右路線高差不符值精密水準12
32、L8L8L4L注:表中 L 為往返測段、附合或環(huán)線的水準路線長度,單位 km。 2精密水準測量的主要技術(shù)標準要求 精密水準測量的主要技術(shù)標準 表 6-5觀 測 次 數(shù)等級每千米高差全中誤差mm路線長度km水準尺與點聯(lián)測附合或環(huán)線往返較差或閉合差mm精密水準42銦瓦往返往返8L注:結(jié)點之間或結(jié)點與高級點之間,其路線的長度,不應(yīng)大于表中規(guī)定的 0.7倍。 L 為往返測段、附合或環(huán)線的水準路線長度,單位 km。 3精密水準觀測應(yīng)符合以下要求。 精密水準觀測主要技術(shù)要求 表 6-6等級水準尺類型視距m前后視距差m測段的前后視距累積差m視線高度m精密水準 銦瓦60下絲讀數(shù)注:L為往返測段、附合或環(huán)線的水
33、準路線長度,單位 km。 DS05表示每千米水準測量高差中誤差為。6 CP控制點高程測量數(shù)據(jù)處理CP控制點高程測量采用嚴密平差,平差時計算取位按下表中精密水準測量的規(guī)定執(zhí)行。 精密水準測量計算取位 表 6-7 等級往返測距離總和km往返測距離中數(shù)km各測站高差mm往返測高差總和mm往返測高差中數(shù)mm高程mm精密水準6 二等水準點上橋 二等水準測量上橋困難地段,采用豎向測距高程傳遞法或三角高程對向測量法。.1 三角高程測量法三角高程測量采用不量取儀器高的方式,即在橋上固定端埋設(shè)特制鋼板(鉆3235 mm 圓孔),伸出橋面 10cm 左右,用于放置球形棱鏡做為水準點 B此點亦可用于垂直測距時橋上水
34、準點;在橋下埋設(shè)球型棱鏡專用立式基座做為水準點 A,將高程按照二等水準引測至球型棱鏡頂面,扣除球型棱鏡的固定半徑得到球型棱鏡中心高程。采用對向觀測,順橋向在棱鏡前后距離 34 倍左右橋高處設(shè)站觀測A 和 B 點的距離和垂直角,每站觀測 2 個測回,觀測采用自動照準全站儀。(1)豎直角測量: 表 6-8視線長仰角測回數(shù)兩次讀數(shù)差測回間指標差互差測回差備注100 m2021. 05. 02. 0(2)距離測量: 表 6-9視線長測回數(shù)每測回觀測次數(shù)四次讀數(shù)差測回差備注100 m242. 0 mm2. 0 mm (3)高差較差要求不同測站測得的相同兩點的高差的較差應(yīng)1. 0 mm。(4)儀器要求采用
35、高精度自動照準全站儀及配套球型棱鏡。標稱精度不低于為 1/1mm+2ppm。(5)計算方法每站每測回盤左或盤右各觀測 2 次,取平均距離 s1、s2 和垂直角a1、a2,分別計算高差 h1 和 h2,水準點高差 H=h1+h2,然后取兩測回平均值即為A、B 兩點高差。以上兩種方法經(jīng)試驗驗證,同二等水準測量比擬,測量精度能到達二等水準測量精度,高差控制在 1mm 以內(nèi)。. 1豎向測距高程傳遞法直接通過全站儀測定豎向距離從而獲得兩點高差來進行高程傳遞。一般適用于橋梁較高,場地受限,不利于三角高程測量地段使用?,F(xiàn)場實施示意圖如下: 根據(jù)上面的圖我們可以得出 m 點的高程 Hm Hm=Hp+a+D+r
36、-h 式中:a儀器高出廠時給出加三角支架高; r球型棱鏡的半徑;使用此法高程傳遞精度可以保證小于等于 1 mm。2實施步驟 在需要將高程傳遞到橋上的地方選擇一片梁,在梁的固定端選擇一個排水洞或選擇兩片梁的梁縫也可,通過此排水洞或梁縫要能看到地面上。下面我們以排水洞為例來闡述此方案的具體實施方法。 使用垂球或全站儀的激光對點器將排水洞的有效孔徑的中心投射到地面上,在此處修建一個簡易的 L 型觀測墩,在觀測墩較低外表預(yù)埋一個測釘,使測釘?shù)闹行呐c排水洞的有效孔徑的中心根本在一條鉛垂線上,但其偏差不能超過 2cm。假設(shè)此點為 P。 待 L 型觀測墩和測釘穩(wěn)固后,就近使用水準儀引測 P 的高程,計為 H
37、P。 使用固定高度強制對中三腳架在 P 點上架設(shè)全站儀此全站儀在使用前必須按照使用說明書中檢校的步驟對各個工程進行檢校。在全站儀目鏡上安上彎管目鏡,將全站儀的天頂距讀數(shù)調(diào)到零,此后應(yīng)保證全站儀及其望遠鏡固定不動;這時全站儀的視準軸指向天頂方向。 橋上排水洞處的工作員使鋼板的圓孔位于排水洞中央,在鋼板 35mm 左右大的圓孔上放上球型棱鏡,棱鏡的玻璃體朝下,球面于圓孔密貼。橋上的操作員聽從橋下操作員的指揮移動鋼板,最終使球型棱鏡中心與全站儀的十字絲中心重合。鋼板到位后,檢查鋼板是否穩(wěn)固,不能有翹動。 橋下操作員在全站儀里輸入當時的氣象參數(shù)和球型棱鏡的加常數(shù),照準橋上的球型棱鏡開始測距,共觀測 6
38、 次,各次觀測值的互差不能超過,最后觀測成果取這 6 次的平均值,計為 d。 橋上操作員使用水準儀觀測鋼板上球型棱鏡頂點到梁上固定端處水準點 m 的高差,計為 h。3L 型觀測墩設(shè)計簡圖及建造 觀測墩建造前先將地面的浮土去除,再簡單的夯實,最后按照下面的 L 型觀測墩的設(shè)計尺寸建造。 300mm600mm100mm300mm150mm水水準準測測釘釘1150mm100mm300mm150mm1400mm地地面面水水準準測測釘釘 觀測墩俯視圖 觀測墩正視圖6.3 CP網(wǎng)段銜接 為保證在不同時間段或不同網(wǎng)段測量時網(wǎng)段間順接和檢核,每個 CP網(wǎng)段測量完成或每次測量完成后,在下個 CP網(wǎng)段測量或下次測
39、量時至少要搭接上段 6 對CP點作為銜接段落。銜接段落測量時與 CP網(wǎng)測量方法相同。6.4 CP網(wǎng)復測 在無砟軌道板精調(diào)前進行 CP網(wǎng)的復測,復測要求與 CP網(wǎng)測量要求相同。假設(shè)復測結(jié)果與原 CP網(wǎng)測量成果比擬滿足限差要求,采用復測結(jié)果作為最新成果使用;假設(shè)復測結(jié)果與原 CP網(wǎng)測量成果比擬超限,再進行一次復核測量,取最新的合格成果。6.5 連續(xù)梁等特殊結(jié)構(gòu) CP網(wǎng)測量以80+128+80m 連續(xù)梁為例,主跨跨中布設(shè)兩對 CP點, CP網(wǎng)的布設(shè)按設(shè)計網(wǎng)形布置,如上圖。連續(xù)梁上 CP的首次觀測與其他梁一樣。按照前述的方法建立 CP網(wǎng)。由于非固定端的 CP點可能會因梁體變形而發(fā)生位移,為保證精調(diào)前軌道軌道控制網(wǎng)的實際點位與解算坐標的吻合,當需要在連續(xù)梁上進行軌道板精調(diào)工作前,需復測 CP網(wǎng)。在上圖中所示架站位置架設(shè)全站儀,按照全圓觀測運行CPmeas 自動觀測軟件對上述 CP點進行 34 個測回的邊角
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 南昌市租賃住房合同樣本
- 青島企業(yè)員工勞動合同范本
- 企業(yè)退休返聘合同范本
- 租賃運輸工具合同標準
- 版離婚合同模板:專業(yè)律師為您量身定制
- 酒店員工勞動合同標準合同
- 高校畢業(yè)就業(yè)合同簽訂須知
- 影視作品授權(quán)合同(臺港澳地區(qū))
- 光纖通信安全與防護考核試卷
- 木片在農(nóng)業(yè)土壤改良的研究進展考核試卷
- 地理教學論地理課堂教學設(shè)計
- 家庭教育學整套課件
- 智慧樹知到《醫(yī)學統(tǒng)計學》章節(jié)測試答案
- 《應(yīng)收應(yīng)付模塊》課件
- 2024年新年新氣象
- 2024年度天津市高校大學《輔導員》招聘試題(含答案)
- 工廠布局和物料路徑(英文版)
- 高三二輪復習備考指導意見
- 2023年四川省公務(wù)員考試行測真題及答案解析
- 日本商務(wù)禮儀課件
- 中國民間傳說:田螺姑娘
評論
0/150
提交評論