貝雷橋設(shè)計(jì)施工專項(xiàng)方案終稿

1、貝雷鋼桁架橋施工技術(shù)方案貝雷鋼桁架橋施工技術(shù)方案1 工程概述*電站建設(shè)需要在壩下游約750m處設(shè)計(jì)施工鋼桁架橋，全橋長(zhǎng)155.448m（24.384m+30.48m×3+39.624m），限載60t。橋面凈寬4.2m，0#橋臺(tái)為（6.5×1.5×1.5m）尺寸混凝土結(jié)構(gòu)；1#4#橋墩采用1×2.8m挖孔樁。5#橋臺(tái)為重力式擴(kuò)大基礎(chǔ)，蓋梁、橋臺(tái)頂面高程EL3059.5米。1.1 地質(zhì)建橋位置無(wú)地質(zhì)資料，根據(jù)壩址鉆孔及物探資料推測(cè)：上部為第四系全新統(tǒng)砂礫石（Q4al-sgr2），厚2.57.5m，地基承載力450500kPa，其間局部夾有粉細(xì)砂層透鏡體；含礫

2、中粗中細(xì)砂層（Q3al-1）連續(xù)分布在下部，厚512m，地基承載力250280kPa，砂層較密實(shí)，不會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)液化；其下為沖積含塊石砂礫石層（Q3al-），厚度9.916m，地基承載力460500kPa；下部為沖積中細(xì)砂層，厚度917m，再以下為厚層砂礫石層。1.2 洪水汛期為69月，枯水期為11月次年4月，枯期（P=10%）流量431m3/s和（P=20%）流量410m3/s，貝雷橋設(shè)計(jì)洪水為2910m3/s（P=10%），設(shè)計(jì)洪水位EL3057.2，原河床行洪寬度（洪痕）155m。1.3 主要工程量土石方回填28510 m3，樁基成槽189.28m2，樁基C25砼189.28 m3，墩柱C

3、25砼32.24 m3，蓋梁C30砼50.04m3，0#橋臺(tái)C30砼14.6 m3,5#橋臺(tái)C25砼212 m3，鋼板1.6t，鋼筋20t，鋼筋籠裝塊石600 m3，漿砌石174.4 m3，漿砌石C15砼基礎(chǔ)63m3，橋面鋼結(jié)構(gòu)約327.9t。1.4 施工時(shí)段樁基施工平臺(tái)填筑于2012年4月3日開始，5月20日完成橋面以下土建施工，橋面安裝于5月20日開始，6月15日完成。2 橋面以下土建施工方法2.1 橋面下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2.1.1 樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，抓斗成槽，單斗長(zhǎng)2.8m，寬1.0m。樁頂受力計(jì)算表2#4#墩1#墩上部恒載鋼棧橋690kN345kN上部臨載660kN660kN（動(dòng)荷載系

4、數(shù)取1.1）蓋梁自重325kN325kN墩柱自重350kN350kN（EL3057.5EL3052.5）合計(jì)2025kN1680kN鉆（挖）孔樁的容許承載力P=m0A式中P 樁的容許承載力（kN） U 樁身截面周長(zhǎng)（m）（不計(jì)100150mm擴(kuò)大系數(shù)）fi各土層極限摩阻力kp（查鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范：圓角礫土90150，砂礫石層去2.5m厚，粗砂中密7090，中砂中密4570）Li各土層的厚度（m）A樁底支承面（m2） 樁底地基土容許承載力KPa（砂層取250KPa）m0樁底支承力折減系數(shù)（推薦值0.90.7）本計(jì)算取砂礫石層厚2.5米，樁周摩阻力90 KPa，砂層樁周摩阻力取60KPa

5、，安全系數(shù)取2.0P= ×7.6×60×L+ ×7.6×90×2.5+0.7×2.8×250=2×2025L墩=11.9m，即12mL臺(tái)=8.8m，即9.0m（原始河床EL3052.5以下為樁）2.1.2 5#臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)應(yīng)力計(jì)算基礎(chǔ)容許應(yīng)力取砂層（埋深3.5m）250KPa（設(shè)計(jì)地質(zhì)資料推薦值），臺(tái)身砼尺寸：頂寬2.0m，底寬3.0m，高5.0m，長(zhǎng)8.0m，荷載1790kN。5#臺(tái)總荷載3470kN，安全系數(shù)取2.0?；A(chǔ)面積27.76m2。2.1.3 配筋（樁、墩、蓋梁尺寸及配筋見(jiàn)附圖）樁、墩柱配置2

6、2構(gòu)造鋼筋，墩柱鋼筋錨入蓋梁，鋼筋保護(hù)層8cm，間距20cm，蓋梁面層鋼筋網(wǎng)為25和22，間距20cm，分布筋均為10鋼筋，蓋梁高1.40m。2.2 施工測(cè)量前期利用監(jiān)理提供的控制坐標(biāo)，使用徠卡全站儀測(cè)出左岸0#橋臺(tái)坐標(biāo)Z1，并于右岸標(biāo)注（紅油漆）橋軸線方向，以指導(dǎo)施工平臺(tái)填筑，待砂礫石施工平臺(tái)形成后，再測(cè)量放樣0#臺(tái)、1#、2#、3#、4#墩、5#臺(tái)軸線坐標(biāo)，并插桿標(biāo)注（墩、臺(tái)軸線間距30.48m）。樁底標(biāo)高量測(cè)由現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員負(fù)責(zé)（EL3052.5以下為樁），墩柱、蓋梁標(biāo)高由測(cè)量人員負(fù)責(zé)，墩柱、蓋梁模板由測(cè)量人員放樣。2.3 樁基施工平臺(tái)填筑實(shí)測(cè)枯水期水位EL3054.2，擬用砂礫石料填筑

7、施工平臺(tái)高程EL3057.2（保證平臺(tái)高于河水位1.5m ），寬18m，侵占河道117m，（前進(jìn)端用鋼筋籠裝塊石防護(hù)），即第一階段施工1#4#墩(三跨)，留右岸40m河道行洪。第二階段施工右岸5#臺(tái)，須架設(shè)45m臨時(shí)施工便橋到右岸，機(jī)械及施工用電到達(dá)右岸，運(yùn)輸砂石骨料水泥等至右岸施工區(qū)域。材料及機(jī)械過(guò)河后拆除臨時(shí)施工便橋。右岸5#臺(tái)為擴(kuò)大砼基礎(chǔ)，施工填筑砂礫石平臺(tái)僅高于水面50cm。同時(shí)施工左岸0#臺(tái)。2.4 樁基礎(chǔ)施工2.4.1 樁基施工方法橋墩樁基礎(chǔ)采用HS843HD抓斗施工；優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土泥漿護(hù)壁；水下“直升導(dǎo)管法”澆筑混凝土。2.4.2 施工平臺(tái)及導(dǎo)墻條形樁基礎(chǔ)平面尺寸為1m*2.8m，導(dǎo)

8、墻結(jié)構(gòu)為4塊C25預(yù)制混凝土條形導(dǎo)墻，組合而成，頂寬0.3m，高度1.0m，組裝合成后導(dǎo)墻內(nèi)凈寬1.1m,長(zhǎng)度8m。導(dǎo)墻平行于條形樁基礎(chǔ)軸線，且對(duì)稱布置，其允許偏差為±1.5cm。2.4.3 施工用水施工現(xiàn)場(chǎng)采用尼洋河河水，在圍堰下游安置潛水泵將水輸送至樁基工作面。2.4.4 泥漿制備和使用由泥漿攪拌站統(tǒng)一供漿，供漿及回收管路直徑為100mm。本樁基使用添加正電膠的優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土泥漿。 泥漿制備a、正電膠泥漿的性能很大程度上取決于攪拌程序和攪拌時(shí)間，制備時(shí)需嚴(yán)格控制。程序：清水+膨潤(rùn)土+純堿，3種組分先攪拌5分鐘，然后加燒堿和正電膠再攪拌5分鐘；b、應(yīng)按規(guī)定的配合比配制泥漿，各種材料的加

9、量誤差不得大于2%。c、泥漿處理劑使用前宜配成一定濃度的水溶液，以提高其效果。純堿水溶液濃度為20%，CMC水溶液濃度為1.5%。泥漿使用、檢驗(yàn)a、新制膨潤(rùn)土漿需存放24h，經(jīng)充分水化溶脹后使用。b、儲(chǔ)漿池內(nèi)泥漿應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)，保持指標(biāo)均一，避免沉淀或離析。c、在鉆進(jìn)過(guò)程中，槽孔內(nèi)的泥漿由于巖屑混入和其它處理劑的消耗，泥漿性能將逐漸惡化，必須進(jìn)行處理。處理方法是：被使用過(guò)的泥漿通過(guò)泥漿凈化系統(tǒng)，將土顆粒和碎石塊除去，然后把干凈的泥漿重新送回到槽中。 新制正電膠泥將性能指標(biāo)密度g/cm3馬氏漏斗粘度S表觀粘度MPa.s塑性粘度MPa.s動(dòng)切力靜切力失水量PH值1.0440-5018-237-910-

10、158-1220-219.52.4.5 工序施工方法1、導(dǎo)墻安裝：在樁基施工位置開挖深1m、寬2m、長(zhǎng)8m的基槽，將預(yù)制混凝土導(dǎo)墻起吊,在樁位位置組裝，導(dǎo)墻端頭部位用鋼軌和方木支撐、定位，用沙袋封堵端頭，安裝好后在導(dǎo)墻外側(cè)回填粘土夯實(shí)。2、造孔成樁：采用HS843HD抓斗“純抓法”快速成槽，抓槽過(guò)程應(yīng)及時(shí)向槽內(nèi)補(bǔ)漿，保持槽內(nèi)液面高度在導(dǎo)墻以下0.5米以內(nèi)，嚴(yán)防塌孔；樁孔終孔檢查合格后，報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行樁位、樁深及樁形全面檢查驗(yàn)收，孔斜率小于0.4%，合格后進(jìn)行清孔換漿。3、清孔換漿樁基礎(chǔ)清孔換漿采用 “氣舉法”?？仔悟?yàn)收合格后，先用抓斗將槽孔底沉渣抓出，沉淀后檢查泥漿性能，如不能達(dá)標(biāo)則再

11、采用“氣舉法”清孔或?qū)Σ劭子眯迈r泥漿進(jìn)行置換。清孔換漿結(jié)束后1h，在槽孔內(nèi)取樣進(jìn)行泥漿試驗(yàn)。結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：槽孔內(nèi)淤積厚度不大于10cm。使用膨潤(rùn)土?xí)r，孔內(nèi)泥漿密度不大于1.15g/cm3；泥漿粘度3250s（馬氏）；含砂量不大于6%。4、吊裝鋼筋籠鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)制作，保護(hù)層80 mm(每2米于主筋是焊接6道耳朵筋用22鋼筋彎成耳朵形狀，長(zhǎng)40CM,高7CM)，錯(cuò)接頭50%，每2米用22鋼筋設(shè)加勁箍一道以防吊裝變形，鋼筋接長(zhǎng)采用20鋼筋幫條搭接焊，鋼筋加工過(guò)程不能停止清孔。鋼筋籠吊裝就位后應(yīng)固定，檢查樁中心（重視防止砼澆筑過(guò)程中鋼筋籠上?。?。5、混凝土：樁基C25混凝土由混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)拌制， 9m3砼罐

12、車輸送至澆筑槽口，經(jīng)分料斗和溜槽將混凝土輸送至漏斗，澆筑導(dǎo)管均勻放料，有利于保證混凝土面均勻上升?；炷列阅苤笜?biāo)滿足下列要求:（1）入槽坍落度180220mm； （2）擴(kuò)散度340400mm； （3）坍落度保持150mm以上，時(shí)間應(yīng)不小于1小時(shí)； 6、混凝土澆筑（1）澆筑導(dǎo)管裝配混凝土澆筑導(dǎo)管采用快速絲扣連接的250的鋼管，導(dǎo)管接頭設(shè)有懸掛設(shè)施并裝配O型橡膠密封圈，保證導(dǎo)管接頭處不發(fā)生水泥漿滲漏。每個(gè)樁基設(shè)1套導(dǎo)管，在導(dǎo)管的頂部設(shè)置數(shù)節(jié)長(zhǎng)度為0.3m1.0m的短管。導(dǎo)管安裝位于樁基中間，底口距槽底控制在1525cm范圍內(nèi)。（2）混凝土入倉(cāng)混凝土澆筑采用壓球法，導(dǎo)管放入隔離塞球。開始澆筑混凝土前

13、，先在導(dǎo)管內(nèi)注入適量的水泥砂漿，并準(zhǔn)備好足夠數(shù)量的混凝土，以使隔離的球塞被擠出后，能將導(dǎo)管底端埋入混凝土內(nèi)?；炷帘仨氝B續(xù)澆筑，槽孔內(nèi)混凝土上升速度不得小于2m/h，并連續(xù)上升至樁頂以上3050cm。（3） 澆筑過(guò)程的控制導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)的深度保持在16m之間，以免泥漿進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)。槽孔內(nèi)混凝土面應(yīng)均勻上升，各處高差控制在0.5m以內(nèi)。每30min測(cè)量一次混凝土面，每2h測(cè)定一次導(dǎo)管內(nèi)混凝土面，在開澆和結(jié)尾時(shí)適當(dāng)增加測(cè)量次數(shù)。嚴(yán)禁不合格的混凝土進(jìn)入槽孔內(nèi)。2.4.6 樁基質(zhì)量檢查樁基終孔質(zhì)量檢查項(xiàng)目主要有深度、厚度和孔斜。樁基設(shè)計(jì)厚度100cm，樁基應(yīng)平整垂直，防止偏斜?？孜辉试S偏差不得大于3c

14、m。（1）槽孔的位置在槽孔兩端設(shè)置測(cè)量標(biāo)樁，根據(jù)標(biāo)樁確定槽孔中心線并且始終用該中心線校核、檢驗(yàn)所成墻體中心線的誤差?？孜坏妮S線允許偏差不得大于3cm。（2）孔斜測(cè)量樁基造孔孔斜率不大于0.4%；遇有含孤石、漂石時(shí)其孔斜率應(yīng)控制在0.6%以內(nèi)。（3）樁基深度控制孔深驗(yàn)收應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的監(jiān)督下使用專用的有刻度標(biāo)識(shí)的鋼絲繩測(cè)量孔深，且使用前應(yīng)對(duì)測(cè)繩進(jìn)行檢查較準(zhǔn)。樁基應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)深度。（4）孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)使用取漿器從孔內(nèi)取試驗(yàn)?zāi)酀{，試驗(yàn)儀器有泥漿比重秤、馬氏漏斗、量杯、秒表、含砂量測(cè)量瓶等。槽孔清孔換漿結(jié)束后1小時(shí)，孔內(nèi)泥漿應(yīng)達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)：泥漿比重1.15g/cm3；泥漿粘度（馬氏漏斗）3250s；泥漿

15、含砂量6%。2.5 墩柱施工鑿除樁頂砼3050cm，綁扎、焊接鋼筋，搭接焊縫長(zhǎng)10d，同一截面內(nèi)鋼筋接頭不超過(guò)50%（35d或50cm均為同一截面），墩柱鋼筋錨入蓋梁1.3m。模板使用鋼模板拼裝，縱、橫向圍令用雙支1.5寸鋼管，間距不超過(guò)75cm，拉模筋用12鋼筋，縱、橫向間距不超過(guò)75cm。砼運(yùn)輸用9m3砼罐車，入倉(cāng)用ZL50裝載機(jī)或挖掘機(jī)，砼振搗用2寸軟軸振動(dòng)棒。砼分層厚度3050cm，振搗砼時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)插入下層510m，振搗間距不超過(guò)振搗范圍的1.5倍，砼密實(shí)的標(biāo)志：不冒氣泡，不顯著下沉，趨于平坦、泛漿。砼振搗時(shí)不漏振，不過(guò)振。C30砼塌落度79cm。2.6 蓋梁施工蓋梁水流向上、下游各外

16、挑185cm，兩側(cè)各用1.5寸鋼管搭設(shè)雙排承重腳手架，立柱間距不大于80cm，地面用5cm厚木板置墊。蓋梁垂直水流向外挑25cm，搭設(shè)單排腳手架承重，腳手架須于地面設(shè)地腳拉桿，水平拉桿高度不超過(guò)1.2m。蓋梁底模形成后綁扎鋼筋，砼用挖掘機(jī)入倉(cāng)，嚴(yán)格控制砼高程并抹面，砼結(jié)束后及時(shí)安裝2片鋼板（1000×1000×20），嚴(yán)格找平。2.7 5#臺(tái)施工2.7.1 基礎(chǔ)施工擴(kuò)大基礎(chǔ)（8.0×4.0m）埋置于EL3054.5以下3.5m，用挖掘機(jī)開挖砂礫石，靜水中澆筑C25砼，基礎(chǔ)澆筑時(shí)可摻填35%左右的塊片石（塊石潔凈，強(qiáng)度大于30MPa），砼澆筑從一個(gè)方向進(jìn)行，可利用挖

17、掘機(jī)于四周入倉(cāng)、平倉(cāng)砼，嚴(yán)禁挖掘機(jī)向靜水中拋灑砼，砼應(yīng)是“趕水”的方式澆筑，砼收倉(cāng)面可出露塊片石隼1520cm，距周邊30cm砼左右可不振搗。2.7.2 臺(tái)身砼臺(tái)身C25砼高5.0 m（EL3054.5EL3059.5），分兩層立模澆筑，砼澆筑時(shí)同樣可摻35%的塊片石，但臺(tái)頂EL3059.5以下80cm范圍不再摻塊片石。3 橋面施工橋面鋼結(jié)構(gòu)采用“懸臂推出法”架設(shè)，即橋梁構(gòu)件在左岸組裝平臺(tái)滾軸上預(yù)先拼裝，然后用機(jī)械將橋梁平穩(wěn)而緩慢的推出（拼裝、推出作業(yè)循環(huán)），直達(dá)對(duì)岸墩、臺(tái)搖滾后就位。1、回填左岸組裝平臺(tái)40×10m，推出點(diǎn)向場(chǎng)地后方降坡5，在鋼棧橋拼裝前測(cè)控，標(biāo)志各墩臺(tái)、橋軸線，并

18、向組裝場(chǎng)延伸。2、依據(jù)橋軸線在左岸組裝場(chǎng)放置枕木并固定，在枕木上擺放二組平滾，平滾間距4.54m。在對(duì)岸橋軸線上設(shè)置5t卷?yè)P(yáng)機(jī)。3、橋的導(dǎo)梁和橋跨是在推出岸邊拼裝、邊推出，即拼幾節(jié)后便向前推出。這時(shí)要特別注意隨時(shí)核算橋梁的重心是否超出搖滾之外，以防拼裝好的橋梁結(jié)構(gòu)傾覆。一般作法是，橋梁向前推出時(shí)，應(yīng)使拼裝好的橋梁結(jié)構(gòu)重心至少離搖滾有一個(gè)橋節(jié)。4、在滾輪上拼裝橋梁結(jié)構(gòu)時(shí)，必須防止橋梁在滾輪上突然滑動(dòng)，常用一根自動(dòng)銷穿過(guò)桁架下弦直插入滾輪的托架內(nèi)。5、在橋梁推出之前，應(yīng)在所有滾輪旁安排一名作業(yè)手，觀察橋梁結(jié)構(gòu)在推移過(guò)程中的異常情況：如滾輪跳動(dòng)，滾輪下墊板不均勻沉降，橋軸線偏移，或其他不利于橋梁結(jié)構(gòu)

19、推移的情況。一旦出現(xiàn)上述情況，作業(yè)手應(yīng)立即發(fā)出預(yù)先規(guī)定的停止橋梁結(jié)構(gòu)推移的信號(hào)，通知指揮員立即停止推移，待異常情況完全解除后，然后再緩慢繼續(xù)向前推出，直達(dá)對(duì)岸搖滾上。6、梁可采用推或拉的方法跨過(guò)河谷，直達(dá)對(duì)岸的設(shè)計(jì)位置。長(zhǎng)橋容易偏離橋軸線，最好采用拖拉法。在水平的架設(shè)場(chǎng)地，移動(dòng)橋跨所需要的力可以保守地估計(jì)為橋跨總重的十分之一，力量應(yīng)對(duì)稱地施加于橋軸線的兩側(cè)。否則會(huì)造成橋跨結(jié)構(gòu)偏離橋軸線。無(wú)論推或拉，都要使施力的構(gòu)件要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以免造成構(gòu)件損壞。7、在橋梁的推移過(guò)程中，需要采用相應(yīng)的措施使橋跨結(jié)構(gòu)能及時(shí)制動(dòng)，以避免橋跨結(jié)構(gòu)滑過(guò)設(shè)計(jì)位置。8、當(dāng)橋跨結(jié)構(gòu)的導(dǎo)梁快推移到對(duì)岸落地滾時(shí)，要檢查導(dǎo)

20、梁是否與滾輪對(duì)正。必要時(shí)，要暫停推移，待糾正導(dǎo)梁至正確位置時(shí)再推移。糾正的方法可采用推拉的方法將導(dǎo)梁的前端稍許向左右移動(dòng)，或者撥動(dòng)橋梁的尾部來(lái)進(jìn)行糾偏，但這種糾偏的方法，必須是在橋梁接近平衡點(diǎn)容易轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)才能達(dá)到。也可以在吊車的幫助下實(shí)現(xiàn)糾偏。如果導(dǎo)梁過(guò)低或過(guò)高，不能落到滾輪上通過(guò)時(shí)，這時(shí)必須對(duì)滾輪的高度進(jìn)行調(diào)整。9、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)推移到設(shè)計(jì)位置，并落到兩岸搖滾上時(shí)，應(yīng)先將全部導(dǎo)梁拆除，安裝好橋梁端柱，然后用千斤頂將橋梁頂起，移去搖滾，使橋梁落到支座上。千斤頂頂起的位置，應(yīng)盡可能設(shè)在桁架豎桿或斜桿與桁架弦桿的交點(diǎn)處，避免千斤頂?shù)闹С蟹戳υ斐上覘U的彎曲或折斷。同時(shí)還應(yīng)在千斤頂與弦桿之間放置墊板，將千斤

21、頂?shù)姆戳鶆蚍植嫉借旒芟覘U的兩個(gè)槽鋼上。為了保證落橋的安全，在橋梁的兩端不能同時(shí)支承在千斤頂上，先將橋的一岸降落，然后降落另一岸。為防止橫傾，需同時(shí)頂起橋梁結(jié)構(gòu)一端的兩側(cè)桁架。特別提請(qǐng)注意的是：在橋梁拼裝時(shí)，當(dāng)后一節(jié)橋梁尚未連結(jié)上時(shí)，不要急于擰緊前一節(jié)橋的連結(jié)螺栓，使橋梁結(jié)構(gòu)具有一定的柔性，便于后續(xù)構(gòu)件的拼裝，尤其重要的是，在橋梁結(jié)構(gòu)未擰緊螺栓的節(jié)間數(shù)，不能超過(guò)3個(gè)節(jié)間，其余必須擰緊。其次是橋梁推出時(shí)，用力必須均勻，速度緩慢而平穩(wěn)，決不可操之過(guò)急。同時(shí)應(yīng)盡可能采取有效措施，減少懸出部分的震蕩。推進(jìn)的方向要嚴(yán)格控制，隨時(shí)注意糾偏。推橋要有嚴(yán)密的組織、統(tǒng)一的指揮，指揮員要站在橋上，其位置要既能看到對(duì)岸搖滾，又能觀察到橋梁在推進(jìn)過(guò)程中的一切情況。推橋時(shí)，各組動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致，所有人員必須聽(tīng)從指揮員的命令。10、落橋之后，應(yīng)取出千斤頂，立即鋪設(shè)剩余的鋼橋橋面，擰緊所有螺栓，并完成最后檢查。4 工期土建工期力爭(zhēng)在枯水期（四月）結(jié)束，橋面安裝工期可進(jìn)入汛期。5 機(jī)械配置住友SH210挖掘機(jī)1臺(tái)，ZL50裝載機(jī)2臺(tái)，20t自卸汽車2臺(tái)，9m3砼罐車2臺(tái)，HS843HD抓斗1臺(tái)，15t汽車吊1臺(tái)，50t千斤頂10臺(tái)，5t卷?yè)P(yáng)機(jī)1臺(tái)，電焊機(jī)3臺(tái)