基本回路之方向控制回路

1、熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)及優(yōu)秀教師蒞臨我及優(yōu)秀教師蒞臨我班聽課指導(dǎo)班聽課指導(dǎo)本節(jié)課的任務(wù)和目標(biāo)本節(jié)課的任務(wù)和目標(biāo)n學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)：掌握方向控制回路的工作原：掌握方向控制回路的工作原理及應(yīng)用。理及應(yīng)用。n重點(diǎn)重點(diǎn)：換向回路和鎖緊回路的工作原理。：換向回路和鎖緊回路的工作原理。n難點(diǎn)難點(diǎn)：分析換向回路和鎖緊回路。：分析換向回路和鎖緊回路。 復(fù)習(xí)鞏固復(fù)習(xí)鞏固n教師：教師：1、液壓系統(tǒng)的四大組成部分？、液壓系統(tǒng)的四大組成部分？n學(xué)生：學(xué)生： 動(dòng)力、執(zhí)行、控制、輔助部分。動(dòng)力、執(zhí)行、控制、輔助部分。n教師：教師：2、畫出三位四通換向閥畫出三位四通換向閥H、O、M型中位機(jī)能。型中位機(jī)能。 n學(xué)生

2、：學(xué)生：導(dǎo)入新課導(dǎo)入新課 n請(qǐng)同學(xué)們觀察以下圖片，找出圖片中哪些地方運(yùn)用了請(qǐng)同學(xué)們觀察以下圖片，找出圖片中哪些地方運(yùn)用了液壓系統(tǒng)工作原理。液壓系統(tǒng)工作原理。思考：請(qǐng)同學(xué)們思考登車橋支腿、思考：請(qǐng)同學(xué)們思考登車橋支腿、車載升降平臺(tái)支架和起重機(jī)的支車載升降平臺(tái)支架和起重機(jī)的支腿是如何實(shí)現(xiàn)腿是如何實(shí)現(xiàn)升升、降降及及停止停止的？的？概念概念: :指指控制液壓油控制液壓油通通、斷斷或或流動(dòng)方向流動(dòng)方向的的 回路統(tǒng)稱?；芈方y(tǒng)稱。方向控制回路概念及功能方向控制回路概念及功能新課展開新課展開功能：控制功能：控制執(zhí)行元件的執(zhí)行元件的啟動(dòng)啟動(dòng)、停止停止及及換向換向( (進(jìn)、退進(jìn)、退) )。換向回路換向回路鎖緊回路

3、鎖緊回路 方向控制回路的分類方向控制回路的分類 一、換向回路一、換向回路 換向回路作用：改變執(zhí)行元換向回路作用：改變執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向。件的運(yùn)動(dòng)方向。 (升、降升、降)（如圖）（如圖）利用利用換向閥換向閥組成的換向回路組成的換向回路。利用利用雙向變量泵雙向變量泵組成的換向回路。組成的換向回路。換向回路的工作原理？換向回路的工作原理？如圖所示為采用二位四通電如圖所示為采用二位四通電磁換向閥的換向回路磁換向閥的換向回路 利用換向閥的換向回路利用換向閥的換向回路請(qǐng)學(xué)生分析回路構(gòu)成？請(qǐng)學(xué)生分析回路構(gòu)成？核心元件：二位四通電核心元件：二位四通電磁換向閥磁換向閥V電磁閥斷電電磁閥斷電進(jìn)油路：泵進(jìn)油路：泵閥

4、右閥右有桿腔有桿腔活塞左活塞左回油路：無桿腔回油路：無桿腔閥閥右右油箱油箱分析換向回路分析換向回路（詳）（詳）分析換向回路分析換向回路（詳）（詳）電磁閥通電電磁閥通電進(jìn)油路：泵進(jìn)油路：泵閥左閥左無桿腔無桿腔活塞右活塞右回油路：有桿腔回油路：有桿腔閥閥左左油箱油箱V換向回路換向回路特點(diǎn)及應(yīng)用特點(diǎn)及應(yīng)用換向回路主要是通過控制電磁閥的換向回路主要是通過控制電磁閥的通、斷通、斷電來實(shí)現(xiàn)的；也可以通過雙向變量泵來實(shí)電來實(shí)現(xiàn)的；也可以通過雙向變量泵來實(shí)現(xiàn)。如圖現(xiàn)。如圖（略）（略）電磁閥換向回路的特點(diǎn)及電磁閥換向回路的特點(diǎn)及應(yīng)用應(yīng)用:使用方便，易于實(shí)使用方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，但換向時(shí)間短，現(xiàn)自動(dòng)化，但換向時(shí)

5、間短，沖擊大，一般用于小流量、沖擊大，一般用于小流量、平穩(wěn)性要求不高的場合。平穩(wěn)性要求不高的場合。 二、鎖緊回路二、鎖緊回路鎖緊：是指液壓缸活塞兩端的鎖緊：是指液壓缸活塞兩端的壓力油壓力油被封住被封住不能流動(dòng)。不能流動(dòng)。鎖緊回路作用：使執(zhí)行元件能停留在鎖緊回路作用：使執(zhí)行元件能停留在任意位置上，且停留后不會(huì)因外力任意位置上，且停留后不會(huì)因外力作用而移動(dòng)位置。（如圖）作用而移動(dòng)位置。（如圖）1、最常用的是采用、最常用的是采用液控單向閥液控單向閥（又稱雙向（又稱雙向液壓鎖）的鎖緊回路液壓鎖）的鎖緊回路。 2、使用換向閥為、使用換向閥為O型或型或M型組成的鎖緊回路。型組成的鎖緊回路。鎖緊回路工作原理

6、？鎖緊回路工作原理？1、采用液控單向閥的鎖緊回路（詳）、采用液控單向閥的鎖緊回路（詳）請(qǐng)學(xué)生分析請(qǐng)學(xué)生分析回路構(gòu)成？回路構(gòu)成？核心元件：核心元件：液液控單向閥、三控單向閥、三位四通電磁換位四通電磁換向閥向閥分析：要使活分析：要使活塞兩端的壓力塞兩端的壓力油不流通，則油不流通，則液控單向閥上液控單向閥上不能有控制油，不能有控制油，換向閥只能中換向閥只能中位工作即電磁位工作即電磁閥左右都斷電。閥左右都斷電。液壓泵卸荷。液壓泵卸荷。分析鎖緊回路（詳）分析鎖緊回路（詳）電磁閥左、右電磁閥左、右通電組成什么通電組成什么回路？回路？學(xué)生分析電磁閥通電組成的換向回路學(xué)生分析電磁閥通電組成的換向回路V電磁閥左

7、位通電電磁閥左位通電進(jìn)油路：泵進(jìn)油路：泵電磁閥左電磁閥左左左單向閥單向閥無桿腔無桿腔活塞右活塞右回油路：有桿腔回油路：有桿腔右單向閥右單向閥電電磁閥左磁閥左油箱油箱學(xué)生分析電磁閥通電組成的換向回路學(xué)生分析電磁閥通電組成的換向回路V右位電磁閥通電右位電磁閥通電進(jìn)油路：泵進(jìn)油路：泵電磁閥右電磁閥右右右單向閥單向閥有桿有桿腔腔活塞左活塞左回油路：無桿腔回油路：無桿腔左單向閥左單向閥電電磁閥右磁閥右油箱油箱2、采用、采用O形三位換向閥的鎖緊回路（略）形三位換向閥的鎖緊回路（略）V分析電磁閥通電組成的換向回路（略）分析電磁閥通電組成的換向回路（略）左位電磁閥通電左位電磁閥通電V分析電磁閥通電組成的換向回

8、路（略）分析電磁閥通電組成的換向回路（略）右位電磁閥通電右位電磁閥通電學(xué)生分析采用學(xué)生分析采用M形換向閥組成的鎖緊回路形換向閥組成的鎖緊回路分析：電磁分析：電磁換向閥左右換向閥左右斷電，中位斷電，中位工作，液壓工作，液壓泵卸荷。液泵卸荷。液壓缸進(jìn)出油壓缸進(jìn)出油口封閉液壓口封閉液壓缸被鎖緊。缸被鎖緊。V學(xué)生分析分析電磁閥通電組成的換向回路學(xué)生分析分析電磁閥通電組成的換向回路左位電磁閥左位電磁閥通電通電進(jìn)油路：泵進(jìn)油路：泵閥左閥左無桿腔無桿腔活塞右活塞右回油路：有回油路：有桿腔桿腔閥左閥左油箱油箱V學(xué)生分析采用學(xué)生分析采用M形三位換向閥的換向回路形三位換向閥的換向回路右位電磁閥右位電磁閥通電通電進(jìn)

9、油路：泵進(jìn)油路：泵閥右閥右有桿腔有桿腔活塞左活塞左回油路：無桿腔回油路：無桿腔閥右閥右油箱油箱由于液控單向閥的由于液控單向閥的密封性能好密封性能好，活塞可，活塞可以在任意位置上以在任意位置上長期鎖緊長期鎖緊，所以常用，所以常用于汽車起重機(jī)的支腿油路和飛機(jī)起落于汽車起重機(jī)的支腿油路和飛機(jī)起落架的收放油路上。架的收放油路上。而換向閥的密封性比液控單向閥的而換向閥的密封性比液控單向閥的密封密封性差性差，回路存在泄漏，鎖緊效果較差。，回路存在泄漏，鎖緊效果較差。所以只用于鎖緊要求不高，或短時(shí)間所以只用于鎖緊要求不高，或短時(shí)間停留的場合。停留的場合。鎖緊回路鎖緊回路特點(diǎn)及應(yīng)用特點(diǎn)及應(yīng)用n今天我們學(xué)習(xí)了液壓基本回路的方向控制回路，今天我們學(xué)習(xí)了液壓基本回路的方向控制回路，主要學(xué)習(xí)了其中的換向回路和鎖緊回路。主要學(xué)習(xí)了其中的換向回路和鎖緊回路。n定義：控制液壓油定義：控制液壓油通、斷、流動(dòng)方向通、斷、流動(dòng)方向的回路統(tǒng)稱的回路統(tǒng)稱為方向控制回路。為方向控制回路。n功能：控制執(zhí)行元件的啟動(dòng)、停止及換向。功能：控制執(zhí)行元件的啟動(dòng)、停止及換向。n分類：換向回路、鎖緊回路。分類：換向回路、鎖緊回路。n換向回路用于改變執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)方向（進(jìn)、退）。換向回路