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文檔簡介

1、底盤組成部分的作用 1、傳動系 傳動系的功用將發(fā)動機的動力傳送到驅(qū)動輪。 2、行駛系 行駛系的功用安裝部件、支撐汽車、緩和沖擊、吸收振動、以保證汽車正常行駛等。 3、轉(zhuǎn)向系 轉(zhuǎn)向系的功用控制汽車的行駛方向。 4、制動系 制動系的功用使汽車減速、停車或駐車一、汽車傳動系1、作用: 將的動力傳給.而使汽車行駛的系統(tǒng)2、傳動系的主要部件:二、離合器1.位置位置: 和 的中間。 (填空題)這就是我的這就是我的模樣模樣2、作用: A、逐漸結(jié)合,保證汽車平穩(wěn)起步B、暫時切斷發(fā)動機和傳動系的聯(lián)系, 便于換擋C、防止傳動系過載4.離合器的組成:離合器的組成:-P12頁頁. .主動部分主動部分: : 飛輪飛輪.

2、 .離合器蓋離合器蓋. .壓盤壓盤. .從動部分從動部分: : 從動盤從動盤. .壓緊裝置壓緊裝置: : 膜片彈簧等膜片彈簧等4.4.操縱機構(gòu)操縱機構(gòu): : 分離軸承及分離叉分離軸承及分離叉 相應(yīng)考題,檢查相應(yīng)考題,檢查效果效果離合器蓋離合器蓋內(nèi)部內(nèi)部正面正面壓盤. 膜片彈簧及總成:壓盤膜片彈簧整體銷釘從動盤(離合器片.摩擦片)彈簧減振器彈簧減振器離合器工作原理5、 離合器的工作原理離合器的工作過程:1、接合狀態(tài):接合狀態(tài):不踩下離合器踏板,在膜片彈簧的壓緊力作用下,飛輪、從動盤、壓盤三者之間處于壓緊狀態(tài), 接通動力傳遞2、分離狀態(tài):分離狀態(tài):踩下離合器的踏板,膜片彈簧在分離軸承、分離叉的作用

3、下,將飛輪、從動盤、壓盤三者之間斷開,從而中斷動力傳遞 。 第一節(jié)離合器常見故障分析 離合器常見故障有: 1.打滑; 2.分離不徹底; 3.發(fā)抖; 4.發(fā)響。一、 離合器打滑w (一) 現(xiàn)象n1.正常起步或重載上坡時感到動力不足。n2.發(fā)動機加速而車不加速。打滑嚴重時,離合器磨擦片處冒煙。(二) 原因w 1. 離合器踏板自由行程過小或沒有自由行程。w 2. 磨擦片表面性質(zhì)發(fā)生變化所致。油污、燒蝕、硬化、破裂、鉚釘外漏等。w 3. 離合器壓緊彈簧彈力減弱或折斷。進而造成壓緊力不足。w 4. 離合器壓盤磨損過薄,導(dǎo)致壓盤彈簧伸張過長。w 5. 從動盤和壓盤翹曲變形,使摩擦片接觸不良。離合器踏板自由

4、行程 1、概念: 消除離合器系統(tǒng)中間隙及變形 所需要的踏板行程 2、數(shù)據(jù) 一般離合踏板的自由行程為 1525mm 3、自由行程影響 當(dāng)自由行程過大, B、離合器分離不徹底/分不開。 當(dāng)自由行程過小, A、離合器打滑/壓不緊。 磨擦片表面性質(zhì)發(fā)生變化油污、燒蝕、硬化、破裂、鉚釘外漏等離合器壓緊彈簧彈力減弱或折斷,進而造成壓緊力不足。離合器壓盤磨損過薄,導(dǎo)致壓盤彈簧伸張過長。從動盤和壓盤翹曲變形,使摩擦片接觸不良。(三) 判斷方法w 1. 起動發(fā)動機,拉緊手制動,掛上低速檔,使汽車正常起步,若車身不動,發(fā)動機也不熄火,說明離合器打滑。w 2. 不起動發(fā)動機,掛上低速檔,拉緊手制動器,不踩離合器的情

5、況下,用手柄能搖動發(fā)動機,說明離合器打滑。二、離合器分離不徹底w (一)現(xiàn)象n1. 起動發(fā)動機,掛上低速檔,松開手制動器,不抬離合器踏板,車就行走或發(fā)動機熄火。n2. 發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時,踩下離合器踏板,掛檔困難并伴有齒輪撞擊聲。(二)原因w 1. 離合器踏板自由行程過大,導(dǎo)致離合器分離時壓盤行程不足。w 2. 離合器分離杠桿高度不一致,膜片彈簧內(nèi)端不規(guī)則磨損。w 3. 從動盤、壓盤翹曲不平,導(dǎo)致離合器分離時動力不能徹底切斷。w 4. 壓盤彈簧彈力不一致或個別折斷。離合器分離杠桿高度不一致,膜片彈簧內(nèi)端不規(guī)則磨損。從動盤、壓盤翹曲不平,導(dǎo)致離合器分離時動力不能徹底切斷。(三) 判斷方法w 在汽

6、車未發(fā)動時,兩人配合,一人掛檔并踩下離合器踏板,另一人搖轉(zhuǎn)發(fā)動機,若搖不動或車有前行趨勢,證明離合器分離不徹底。三、 離合器發(fā)抖w (一) 現(xiàn)象n 汽車掛檔起步時離合器斷續(xù)沖擊、整個車身發(fā)抖。(二) 原因w 1.分離杠桿高度不一致。w 2.離合器彈簧彈力分布不均或個別彈簧折斷。w 3.從動盤或壓盤翹曲不平,或變形。w 4.從動盤花鍵嚴重磨損及變速器一軸彎曲變形。從動盤花鍵嚴重磨損(三)判斷方法w 讓發(fā)動機低速運轉(zhuǎn),掛上檔發(fā)生斷續(xù)沖擊即為離合器發(fā)抖。四、 離合器發(fā)響w (一) 現(xiàn)象n 離合器分離或結(jié)合時有異響。(二) 原因w 1.分離軸承缺油,損壞發(fā)響。w 2. 從動盤總成減振彈簧損壞。 w 3.從動盤轂鍵齒與第一軸鍵齒配合間隙過大發(fā)響。分離軸承缺油,損壞發(fā)響。從動盤總成減振彈簧損壞。從動盤轂鍵齒與第一軸鍵齒配合間隙過大發(fā)響。(三) 判斷方法w 將變速

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