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文檔簡介

1、船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 1 第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐第二節(jié) 船舶輔鍋爐的結(jié)構(gòu)與附件Section 2 Construction and mountings of marine A.B.一、燃油鍋爐一、燃油鍋爐(Oil-fired boiler)煙管煙管( (火管火管) )鍋爐鍋爐(Smoke-tube Boiler):鍋爐內(nèi)燃油燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔庠谑軣崦婀軆?nèi)流動,管外是水,則稱為煙管鍋爐。水管鍋爐水管鍋爐(Water-tube boiler):鍋爐的受熱面管內(nèi)流動的是水或汽水混合物,而煙氣在管外流過,則稱為水管鍋爐。船舶輔機(jī)船舶輔

2、機(jī)Marine Auxiliary Machinery 2 1.1.立式橫煙管鍋爐立式橫煙管鍋爐(Vertical fire-tube boiler)第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐1鍋殼;2封頭;3爐膽;4出煙口;5燃燒室;6后管板;7前管板;8煙管;9電動油泵;10燃燒器;11鼓風(fēng)機(jī);12煙箱;13汽空間;14集汽管;15停汽閥;16內(nèi)給水管;17檢查門;18人孔門1 11818注意注意船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 3 煙管鍋爐的特點(diǎn):煙管鍋爐的特點(diǎn):第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐(1)(1)蒸發(fā)率和熱效率低。蒸發(fā)率和熱效率低。

3、蒸發(fā)率大的爐膽和燃燒室受熱面積小(10)左右,但由此傳給主要對流換熱面(煙管)蒸發(fā)率小。 熱效率約72%。(2)(2)相對體積和重量較大,適用工作壓力較低,蒸發(fā)量較小。相對體積和重量較大,適用工作壓力較低,蒸發(fā)量較小。蒸發(fā)量既定時需要較大的受熱面;蓄水量多,所以比較笨重。工作壓力2MPa,蒸發(fā)量10t/h。(3)(3)點(diǎn)火和升汽的時間長;汽壓和水位變動慢,容易調(diào)節(jié);對水點(diǎn)火和升汽的時間長;汽壓和水位變動慢,容易調(diào)節(jié);對水質(zhì)要求低。質(zhì)要求低。蓄熱量大,點(diǎn)火升汽的時間長。汽壓與水位容易調(diào)節(jié)。爐膽外壁的水垢容易清除;煙管間的水垢雖難以清除,但管壁溫度不高;因此,煙管鍋爐對爐水質(zhì)量要求不如水管鍋爐高。

4、船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 4 2.D2.D型水管鍋爐型水管鍋爐(D type water-tube boiler)第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 5 第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐1)1)水和蒸汽空間水和蒸汽空間垂直布置在爐膛四周,連接汽包、上聯(lián)箱和水筒、下聯(lián)箱的密集管排稱為水水冷壁。冷壁。水冷壁是輻射受熱水冷壁是輻射受熱面,吸熱占面,吸熱占1/3;1/3; 保護(hù)爐墻不致過熱燒壞。為了防止水冷壁管子中發(fā)生汽水分層現(xiàn)象,水冷壁管子水平水平傾角應(yīng)大于傾角應(yīng)大于30

5、30 ,最小不得,最小不得小于小于1515 。2.D2.D型水管鍋爐型水管鍋爐(D type water-tube boiler)船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 6 第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐1)1)水和蒸汽空間水和蒸汽空間沸水管也稱蒸發(fā)管,沸水管也稱蒸發(fā)管,布置在爐膛出口側(cè),管子兩端與汽包和水筒用脹管法固定。與煙氣對流換熱。與煙氣對流換熱。前三排管距應(yīng)不小于250mm,以防結(jié)渣堵塞煙道。2.D2.D型水管鍋爐型水管鍋爐(D type water-tube boiler)船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery

6、7 第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐1)1)水和蒸汽空間水和蒸汽空間汽包、上聯(lián)箱和水筒、下聯(lián)箱之間還連有設(shè)在爐墻外不受熱的水管,是水自然循環(huán)的下降管。下降管。2.D2.D型水管鍋爐型水管鍋爐(D type water-tube boiler)船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 8 第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐2)2)燃燒和煙氣空間燃燒和煙氣空間爐膛爐膛是燃油燃燒的場所,頂部裝有燃燒器。燃燒器。鍋爐前部安裝兩套蒸汽吹灰器蒸汽吹灰器。約約11001100約約420420爐墻和爐衣外表面溫度不爐墻和爐衣外表面溫度不應(yīng)大于應(yīng)大于60 60 ,以

7、免燙傷;減少散熱。爐墻由耐火層、隔熱層和爐墻由耐火層、隔熱層和氣密層疊加而成氣密層疊加而成。也有雙層罩殼的爐墻結(jié)構(gòu)。2.D2.D型水管鍋爐型水管鍋爐(D type water-tube boiler)船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 9 第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐3)3)尾部受熱面尾部受熱面經(jīng)濟(jì)器:經(jīng)濟(jì)器:加熱給水;加熱給水;降低排煙溫度;降低排煙溫度;提高鍋爐熱效率。提高鍋爐熱效率。 尾部受熱增加尺寸、造價、管理工作量。用于大、中型鍋爐??諝忸A(yù)熱器:空氣預(yù)熱器:加熱空氣,提高爐膛溫加熱空氣,提高爐膛溫度,改善燃燒;度,改善燃燒;降低排煙溫度

8、;降低排煙溫度;提高鍋爐熱效率。提高鍋爐熱效率。 2.D2.D型水管鍋爐型水管鍋爐(D type water-tube boiler)船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 10 第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐水管鍋爐相對于煙管鍋爐水管鍋爐相對于煙管鍋爐的特點(diǎn):的特點(diǎn):()(1)(1)蒸發(fā)率較高。蒸發(fā)率較高。水冷壁的輻射面比例大;沸水管束換熱好(煙氣橫向流動,流速較大)。(2)(2)蓄水量小,單位蒸發(fā)量蓄水量小,單位蒸發(fā)量的相對體積、重量較小。的相對體積、重量較小。(3)(3)點(diǎn)火升汽時間短。點(diǎn)火升汽時間短。蓄水量少、結(jié)構(gòu)剛性小。(4)(4)對水質(zhì)要求

9、較高。對水質(zhì)要求較高。水在管內(nèi)流動,易結(jié)垢,水垢難清除。2.D2.D型水管鍋爐型水管鍋爐(D type water-tube boiler)船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 11 3.3.針形管鍋爐針形管鍋爐第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐1煙箱;2汽包;3針形管;4爐膛; 5燃燒器;6水冷壁;7下降管;8泄放閥;9下排污管;10環(huán)形聯(lián)箱正常水位正常水位針形管針形管針形鋼棒針形鋼棒外管外管煙氣煙氣水水汽汽針形管工作原理針形管工作原理: :( () ) 針形管是一種高蒸發(fā)率的對流換熱元件,外管相當(dāng)于立式煙管,套裝在其中的內(nèi)管下端和汽包的水空間相通,上

10、端和汽包的汽空間相通。內(nèi)管外壁上焊接大量鋼棒,在煙氣溫度較高的下部鋼棒長度較短,上部的鋼棒較長。工作時來自爐膛的煙氣經(jīng)內(nèi)、外管的夾層向上流入煙箱1,煙氣既直接加熱汽包中的水,又沖刷鋼棒將熱量傳給內(nèi)管中的水。內(nèi)管中的爐水吸熱產(chǎn)生蒸汽,并經(jīng)上側(cè)管進(jìn)入汽包,形成良好的汽、水自然循環(huán)回路。船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 12 第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐針形管針形管(Pin tube element) 船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 13 二、二、廢氣鍋爐廢氣鍋爐(Exhaust boiler)第十四章第十四章

11、船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐用柴油機(jī)排氣余熱來產(chǎn)生水蒸氣的廢氣鍋爐:廢氣鍋爐:節(jié)約燃油;起柴油機(jī)排氣消音器的作用。1.1.廢氣鍋爐的結(jié)構(gòu)形式廢氣鍋爐的結(jié)構(gòu)形式1)1)立式煙管廢氣鍋爐立式煙管廢氣鍋爐1鍋殼;2煙管;3封頭;4牽條管為了使封頭不至于變使封頭不至于變形;形;減少一般煙管所減少一般煙管所承受的拉力:承受的拉力:管群中有少量厚壁管子4與封頭強(qiáng)固連接,這些管子稱為牽條管。牽條管。船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 14 2)2)強(qiáng)制循環(huán)盤香管式廢氣鍋爐強(qiáng)制循環(huán)盤香管式廢氣鍋爐(Forced circulated, coil tube E.B.)第十四章第十四

12、章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐1單層盤香管;2雙層盤香管;3進(jìn)口分配聯(lián)箱;4出口集合聯(lián)箱;5節(jié)流孔板;6調(diào)節(jié)閥煙氣流過盤香管時溫度逐漸降低,下層吸熱多,上層吸熱少。爐水的汽化程度不同,致使流阻相差很大,會產(chǎn)生偏流。因此,各盤香管進(jìn)口設(shè)有口徑分幾擋的節(jié)流孔板節(jié)流孔板5 5及節(jié)流及節(jié)流閥閥6 6,使上層盤香管進(jìn)口,使上層盤香管進(jìn)口節(jié)流程度大,進(jìn)水量少,節(jié)流程度大,進(jìn)水量少,調(diào)節(jié)各層進(jìn)水量至出口濕蒸汽干度至0.1( (出口聯(lián)箱出口聯(lián)箱內(nèi)是汽水混合物內(nèi)是汽水混合物) )。該鍋爐是強(qiáng)制循環(huán)。該鍋爐是強(qiáng)制循環(huán)。船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 15 2.2.廢氣鍋爐蒸發(fā)量

13、的調(diào)節(jié)廢氣鍋爐蒸發(fā)量的調(diào)節(jié)第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐廢氣鍋爐蒸發(fā)量取決于主機(jī)排氣量和排氣溫度,即主機(jī)功率。蒸發(fā)量取決于主機(jī)排氣量和排氣溫度,即主機(jī)功率。主機(jī)功率穩(wěn)定,但用汽量變化,因此蒸發(fā)量需要調(diào)節(jié)。1)1)煙氣旁通法煙氣旁通法廢氣鍋爐進(jìn)出口間加設(shè)一個旁通煙道,廢氣鍋爐入口廢氣鍋爐入口和旁通煙道入口和旁通煙道入口安裝開、閉相互聯(lián)動的兩個調(diào)節(jié)擋板。船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 16 2)2)改變有效受熱面積法改變有效受熱面積法: :因?yàn)闊煔鉁囟炔惶卟恢劣跓龎墓茏右驗(yàn)闊煔鉁囟炔惶卟恢劣跓龎墓茏拥谑恼碌谑恼?船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐立式

14、煙管廢氣鍋爐可選擇不同的工作水位改變有效受熱面積。不同的工作水位改變有效受熱面積。盤香管式則在進(jìn)口聯(lián)箱上將盤香管分為23組,需減小蒸發(fā)量時可停止上面停止上面1 12 2組的供水,組的供水,只讓下面的盤香管工作。船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 17 廢氣鍋爐給水系統(tǒng)故障,廢氣鍋爐給水系統(tǒng)故障,“空爐空爐”工作的注意事項(xiàng)工作的注意事項(xiàng):()第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐(1)(1)開啟廢氣鍋爐的泄放閥和空氣閥(引入空氣冷卻);(2)(2)將換熱管表面積灰清除干凈;(3)(3)煙氣溫度必須低于350350;(4)(4)重新通水時應(yīng)避免“熱沖擊”:即先

15、降低主機(jī)負(fù)荷以減小傳熱溫差,逐漸引入循環(huán)水,檢查閥和接頭的連接有否松動泄漏。若廢氣鍋爐蒸發(fā)量未能有效調(diào)節(jié),超過蒸汽耗量使鍋爐壓力升超過蒸汽耗量使鍋爐壓力升高時,高時,蒸汽壓力調(diào)節(jié)閥會自動開啟,蒸汽向大氣冷凝器泄放。蒸汽向大氣冷凝器泄放。廢氣鍋爐不宜完全無水“空爐”工作,以防萬一受熱面上積以防萬一受熱面上積存的煙灰著火燒壞管子。存的煙灰著火燒壞管子。請改正教材。請改正教材。船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 18 燃油鍋爐與廢氣鍋爐之間的聯(lián)系方式燃油鍋爐與廢氣鍋爐之間的聯(lián)系方式(3(3種種) ):第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐1燃油鍋爐;2廢氣鍋爐;

16、3給水泵;4熱水井;5熱水循環(huán)泵1)1)二者獨(dú)立二者獨(dú)立2)2)廢氣鍋爐為燃油鍋爐的一個附加受熱面廢氣鍋爐為燃油鍋爐的一個附加受熱面燃油鍋爐1與廢氣鍋爐2有各自的給水管路,所產(chǎn)生的蒸汽由各自的蒸汽管道輸出,至總蒸汽分配閥箱處匯集。給水僅送至燃油鍋爐1,由熱水循環(huán)泵5將燃油鍋爐的爐水抽送至廢氣鍋爐。燃油鍋爐作為廢氣鍋爐的汽水分離筒,廢氣鍋爐燃油鍋爐作為廢氣鍋爐的汽水分離筒,廢氣鍋爐是強(qiáng)制循環(huán)式。是強(qiáng)制循環(huán)式。水水汽汽水水汽汽汽水混合物汽水混合物船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 19 3)3)組合式鍋爐組合式鍋爐(Composite boiler)第十四章第十四

17、章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐1壓力表、空氣閥等;2絕熱層;3主機(jī)排煙出口煙箱;4水管;5清灰孔; 6牽條;7清灰孔;8燃油鍋爐排煙出口煙箱;9下降管;10人孔;11燃燒器安裝管;12耐火層;13爐膛;14清灰孔;15水管;16吹灰器閥;17吹灰器;18人孔; 19清灰孔;20主機(jī)排煙進(jìn)口煙箱;21人孔;22牽條;23主汽閥、安全閥等將燃油鍋爐與廢氣鍋爐合為一體,只能安放在機(jī)艙頂部。要求只能安放在機(jī)艙頂部。要求有可靠的遠(yuǎn)距離水位指示和完善的自動調(diào)節(jié)設(shè)備。有可靠的遠(yuǎn)距離水位指示和完善的自動調(diào)節(jié)設(shè)備。船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 20 三、鍋爐附件三、鍋爐附件

18、(Boiler mountings)第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐1.1.水位計水位計(Water level guage)最高工作水位最高工作水位最低工作水位最低工作水位最低危險水位:最低危險水位:報警,自動熄火,以防止報警,自動熄火,以防止ssssssssssssssssssssssssssss鍋爐干燒。鍋爐干燒。爐水爐水正常工作時,水泵起停保持水位在此范圍內(nèi)。水管鍋爐應(yīng)高出最高受熱面不少于100mm;橫煙管鍋爐應(yīng)高出燃燒室或煙管頂部不少于75mm;混合式鍋爐應(yīng)高出熱水管不少于50mm;豎煙管鍋爐應(yīng)不低于1/2煙管高度。當(dāng)船舶橫傾4時,最低水位仍應(yīng)符合要求。海船規(guī)范海船規(guī)范規(guī)定

19、最低工作水位如下規(guī)定最低工作水位如下: : ( () )船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 21 第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐1.1.水位計水位計(Water level guage)每臺鍋爐通常裝有兩只水位計。每臺鍋爐通常裝有兩只水位計。1只損壞,應(yīng)加強(qiáng)水位監(jiān)測,并盡快換新;2只損壞,應(yīng)立即熄火。玻璃管式水位計玻璃管式水位計玻璃板式水位計玻璃板式水位計裝配時,玻璃板與金屬框架之間的接觸面接觸面應(yīng)研平,應(yīng)研平,保證充分貼合。上緊時,要交叉要交叉均勻擰緊框架螺釘,均勻擰緊框架螺釘,不然玻璃板會撓曲變形產(chǎn)生較大內(nèi)應(yīng)力,受熱后容易碎裂。船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)

20、Marine Auxiliary Machinery 22 第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐1.1.水位計水位計(Water level guage)船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 23 第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐沖洗沖洗水位計步驟:水位計步驟:()(1)(1)沖洗水通道:沖洗水通道:關(guān)通汽閥,開沖洗閥幾秒鐘即關(guān),關(guān)通汽閥,開沖洗閥幾秒鐘即關(guān),應(yīng)聽到有水沖出的響聲。應(yīng)聽到有水沖出的響聲。(2)(2)沖洗汽通道:沖洗汽通道:關(guān)通水閥,開通汽閥幾秒鐘即關(guān),關(guān)通水閥,開通汽閥幾秒鐘即關(guān),應(yīng)聽到有汽吹出的響聲。應(yīng)聽到有汽吹出的響聲。(3)

21、“(3)“叫水叫水” ” :關(guān)沖洗閥,慢慢開通水閥,水位應(yīng)升關(guān)沖洗閥,慢慢開通水閥,水位應(yīng)升至水位計頂部。如無水出現(xiàn),表明爐水已位于水連通管至水位計頂部。如無水出現(xiàn),表明爐水已位于水連通管以下,鍋爐已嚴(yán)重以下,鍋爐已嚴(yán)重“失水失水”( (低于最低工作水位低于最低工作水位) )。(4)(4)恢復(fù)正常:恢復(fù)正常:開通汽閥,水位降至水位計中段表明開通汽閥,水位降至水位計中段表明情況正常。若水位在頂部不降,即表明已情況正常。若水位在頂部不降,即表明已 “滿水滿水”( (高高于最高工作水位于最高工作水位) )。沖洗水位計時通水閥和通汽閥同時關(guān)閉的時間要盡量短,以防周圍空氣使玻璃冷卻,當(dāng)隨后通入汽、水時玻

22、璃驟然變熱而破裂。換新玻璃時應(yīng)先稍開通汽閥,讓玻璃暖一下,再開大通水閥和通汽閥。汽汽水水船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 24 第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐故障分析故障分析:水位計中水位很快上升到頂部。水位計中水位很快上升到頂部。水位計中水蒸氣較緩慢地凝結(jié),水位計中水位在值班期內(nèi)水位計中水蒸氣較緩慢地凝結(jié),水位計中水位在值班期內(nèi)(4h)(4h)無顯著變化。無顯著變化。通水管路堵塞;通水管路堵塞;通水管路和通汽管路都堵塞。通水管路和通汽管路都堵塞。1.鍋爐水位正常,如果通汽管路堵塞,水位計水位? ?2.鍋爐水位正常,如果通水管路堵塞,水位計水位?

23、 ?3.如果水位計中水位靜止不動,什么原因? ?船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 25 第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐2.2.安全閥安全閥(Safety valve)產(chǎn)汽量用汽量:汽壓。若燃燒不停止會導(dǎo)致超壓。為了防止壓力過高造成損傷甚至發(fā)生爆炸,鍋爐一定要裝設(shè)安全閥。1)1)對安全閥的要求對安全閥的要求(1)鍋爐本體應(yīng)設(shè)鍋爐本體應(yīng)設(shè)2 2個安全閥。個安全閥。過熱器上應(yīng)至少裝1只安全閥。(2)開啟壓力可大于實(shí)際允許工作壓力的開啟壓力可大于實(shí)際允許工作壓力的5 5,但不應(yīng)超過鍋爐設(shè),但不應(yīng)超過鍋爐設(shè)計壓力。計壓力。過熱器安全閥應(yīng)低于鍋爐安全閥的開啟

24、壓力。(3)安全閥開啟后應(yīng)能通暢地排出蒸汽,以保證在停汽閥關(guān)閉和爐內(nèi)充分燃燒的情況下,煙管鍋爐在煙管鍋爐在15min15min內(nèi),水管鍋爐在內(nèi),水管鍋爐在7min7min內(nèi)汽壓的升高值應(yīng)不超過鍋爐設(shè)計壓力的不超過鍋爐設(shè)計壓力的1010。(4)安全閥要動作準(zhǔn)確,并保持嚴(yán)密不漏。(5)任何安全閥的直徑應(yīng)不大于100mm,但亦應(yīng)不小于25mm。安全閥經(jīng)過船舶檢驗(yàn)局(船級社)調(diào)定后鉛封,不能隨意重調(diào)。船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 26 第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐2)2)安全閥的結(jié)構(gòu)安全閥的結(jié)構(gòu)安全閥分直接作用式、先導(dǎo)式。輔鍋爐用直接作用式安全閥。

25、1彈簧;2閥盤;3調(diào)節(jié)螺絲;4彈簧壓板; 5唇邊;6套筒;7調(diào)節(jié)圈;8調(diào)節(jié)圈固定螺釘;9閥桿;10手動強(qiáng)開杠桿;11鉛封轉(zhuǎn)動彈簧的調(diào)節(jié)螺絲轉(zhuǎn)動彈簧的調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)開啟汽壓。可調(diào)節(jié)開啟汽壓。使閥在開啟后能迅速使閥在開啟后能迅速達(dá)到較大的升程而且達(dá)到較大的升程而且工作穩(wěn)定。工作穩(wěn)定。調(diào)節(jié)圈調(diào)節(jié)圈閥盤閥盤唇邊唇邊閥座閥座船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)Marine Auxiliary Machinery 27 第十四章第十四章 船舶輔助鍋爐船舶輔助鍋爐安全閥的安全閥的工作原理:工作原理:開啟后閥盤的蒸汽作用面積大于開啟前的面積,即使汽壓恢復(fù)至額定汽壓,閥盤也不立即關(guān)閉,汽壓繼續(xù)下降,直到閥盤和唇邊上的蒸汽上頂力小于彈簧向下的作用力時,安全閥才能關(guān)閉。即安全閥的關(guān)閉汽壓要低于開啟汽壓,關(guān)閉汽壓要低于開啟汽壓,該差值稱為啟閉壓啟閉壓差差( (降低量降低量) )(Safety valve

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