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文檔簡介
1、北京石景山區(qū)喜隆多商場火災(zāi)北京石景山區(qū)喜隆多商場火災(zāi)事件概述事件概述 2013年10月11日凌晨2時59分,位于石景山區(qū)蘋果園南路的喜隆多商場開始著火,大火整整燒了八個多小時,直到上午11時才被撲滅,過火面積約1500平米。北京市公安局指揮中心共計調(diào)派了15個消防中隊(duì)的63輛消防車、300余名官兵會同石景山分局相關(guān)部門趕赴現(xiàn)場處置。由于火災(zāi)發(fā)生在凌晨,大廈工作人員及商戶無人員傷亡,但兩名參與救火的消防官兵不幸犧牲。事件起因事件起因 本次火災(zāi)因商場一樓麥當(dāng)勞餐廳甜品操作間內(nèi)電動自行車蓄電池充電過程中發(fā)生故障所致。發(fā)生火情后,麥當(dāng)勞店長及店員第一時麥當(dāng)勞店長及店員第一時間自行逃離,中控室值班員等消
2、防負(fù)責(zé)人在聽到消間自行逃離,中控室值班員等消防負(fù)責(zé)人在聽到消防報警鈴響后摁掉報警聲繼續(xù)打游戲,進(jìn)而發(fā)現(xiàn)火防報警鈴響后摁掉報警聲繼續(xù)打游戲,進(jìn)而發(fā)現(xiàn)火情時手足無措,臨時翻看說明書,導(dǎo)致噴淋系統(tǒng)沒情時手足無措,臨時翻看說明書,導(dǎo)致噴淋系統(tǒng)沒有啟動,錯過了最佳滅火時期有啟動,錯過了最佳滅火時期,最終釀成大禍。消防指揮中心調(diào)派15個消防中隊(duì)、63輛消防車、300余名官兵全力進(jìn)行處置,9小時后才滅火。石景山消防支隊(duì)司令部參謀長劉洪坤(少校警銜)和八大處消防中隊(duì)副中隊(duì)長劉洪魁(中尉警銜)在撲救過程中壯烈犧牲。 此外,喜多隆商場擅自將按規(guī)定應(yīng)設(shè)置為自動啟動狀態(tài)的“消防自動報警、自動噴淋設(shè)施等系統(tǒng)”改成了手動
3、狀態(tài),對消防設(shè)施未能起到作用也有因果關(guān)系。救火現(xiàn)場濃煙滾滾救火現(xiàn)場濃煙滾滾 20132013年年1010月月1111日凌晨日凌晨2 2點(diǎn)點(diǎn)4949分分3636秒,餐廳一角發(fā)生險情,麥當(dāng)勞的一名女員工從里面驚慌跑出,自行離去。秒,餐廳一角發(fā)生險情,麥當(dāng)勞的一名女員工從里面驚慌跑出,自行離去。隨著煙霧越來越大,留在餐廳里的顧客們才開始陸續(xù)逃離餐廳。不到兩分鐘時間,整個餐廳已經(jīng)完全被濃煙籠罩,隨著煙霧越來越大,留在餐廳里的顧客們才開始陸續(xù)逃離餐廳。不到兩分鐘時間,整個餐廳已經(jīng)完全被濃煙籠罩,2 2點(diǎn)點(diǎn)5151分分3030秒,畫面成雪花狀,很快全屏轉(zhuǎn)黑,監(jiān)控探頭已經(jīng)被火燒到。秒,畫面成雪花狀,很快全屏
4、轉(zhuǎn)黑,監(jiān)控探頭已經(jīng)被火燒到。 最先發(fā)現(xiàn)火情的是麥當(dāng)勞餐廳的值班店長,當(dāng)時店內(nèi)有多個滅火器,但這位店長并沒有第一時間組織撲救,最先發(fā)現(xiàn)火情的是麥當(dāng)勞餐廳的值班店長,當(dāng)時店內(nèi)有多個滅火器,但這位店長并沒有第一時間組織撲救,而是第一個跑掉;另一名員工在看到冒煙后,既沒有處置火情,也沒有提醒顧客疏散。如果店長在第一時間組織而是第一個跑掉;另一名員工在看到冒煙后,既沒有處置火情,也沒有提醒顧客疏散。如果店長在第一時間組織撲救,很可能在明火沒起來之前就可撲滅。店長和員工的失職,失去了最佳的滅火時機(jī)。撲救,很可能在明火沒起來之前就可撲滅。店長和員工的失職,失去了最佳的滅火時機(jī)。原因一:店長和員工失職麥當(dāng)勞員
5、工自行撤離麥當(dāng)勞員工自行撤離 在最早發(fā)現(xiàn)起火之后的十多分鐘里,商場消防中控室值班人員兩次將報警器消音后繼續(xù)玩游戲。直到大火燒在最早發(fā)現(xiàn)起火之后的十多分鐘里,商場消防中控室值班人員兩次將報警器消音后繼續(xù)玩游戲。直到大火燒起,又紛紛手足無措。起,又紛紛手足無措?,F(xiàn)場沒有采取任何滅火措施。眼睜睜看著大火從麥當(dāng)勞餐廳燒到喜隆多商場的外面,再沿現(xiàn)場沒有采取任何滅火措施。眼睜睜看著大火從麥當(dāng)勞餐廳燒到喜隆多商場的外面,再沿著整個外立面的廣告牌,迅速蔓延到整座大樓。著整個外立面的廣告牌,迅速蔓延到整座大樓。3 3點(diǎn)點(diǎn)1313分,第一批消防車趕到的時候,整座樓已經(jīng)形成了從內(nèi)到分,第一批消防車趕到的時候,整座樓
6、已經(jīng)形成了從內(nèi)到外、自下而上的立體燃燒。外、自下而上的立體燃燒。 按照規(guī)程,消防自動報警、自動噴淋設(shè)施等系統(tǒng)應(yīng)該設(shè)置在自動啟動狀態(tài),但調(diào)查顯示,按照規(guī)程,消防自動報警、自動噴淋設(shè)施等系統(tǒng)應(yīng)該設(shè)置在自動啟動狀態(tài),但調(diào)查顯示,喜隆多商場擅自改喜隆多商場擅自改成了手動狀態(tài)成了手動狀態(tài)。而監(jiān)控畫面上的三名值班工作人員又始終沒有啟動這個系統(tǒng)。從發(fā)現(xiàn)大面積火警開始,整整四分。而監(jiān)控畫面上的三名值班工作人員又始終沒有啟動這個系統(tǒng)。從發(fā)現(xiàn)大面積火警開始,整整四分鐘時間,值班人員始終在翻看研究說明書。后來又跑進(jìn)來的兩個人據(jù)說也是值班人員,但他們同樣手足無措,也鐘時間,值班人員始終在翻看研究說明書。后來又跑進(jìn)來的
7、兩個人據(jù)說也是值班人員,但他們同樣手足無措,也沒有人啟動自動滅火系統(tǒng)。沒有人啟動自動滅火系統(tǒng)。原因二:值班人員玩忽職守監(jiān)控錄像顯示,值班員摁掉火警繼續(xù)打游戲監(jiān)控錄像顯示,值班員摁掉火警繼續(xù)打游戲不知如何操作,臨時翻看說明書不知如何操作,臨時翻看說明書原因三:電動自行車質(zhì)量隱患 本次事故起火原因系麥當(dāng)勞電動車充電時發(fā)生電器故障。北京各個行業(yè)發(fā)展速度快,很多行業(yè)的員本次事故起火原因系麥當(dāng)勞電動車充電時發(fā)生電器故障。北京各個行業(yè)發(fā)展速度快,很多行業(yè)的員工把電動自行車作為工作的工把電動自行車作為工作的“標(biāo)配標(biāo)配”,比如餐館外賣服務(wù)、快遞業(yè)、房屋中介公司。物美價廉是消費(fèi)者,比如餐館外賣服務(wù)、快遞業(yè)、房屋
8、中介公司。物美價廉是消費(fèi)者在選購電動自行車時的主要標(biāo)準(zhǔn)。消費(fèi)者并不知道的是,隨著售賣價格的降低,電動自行車的安全隱患在選購電動自行車時的主要標(biāo)準(zhǔn)。消費(fèi)者并不知道的是,隨著售賣價格的降低,電動自行車的安全隱患也在增加。也在增加。 安全隱患最高的部件是電池組。有業(yè)內(nèi)人士稱,安全隱患最高的部件是電池組。有業(yè)內(nèi)人士稱,“質(zhì)量差的電動自行車電池組,本身就是定時炸質(zhì)量差的電動自行車電池組,本身就是定時炸彈。彈?!倍壳皣鴥?nèi)對電動車生產(chǎn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求并不嚴(yán)格。有報道稱,電動車電池引發(fā)的火災(zāi)數(shù)量逐年而目前國內(nèi)對電動車生產(chǎn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求并不嚴(yán)格。有報道稱,電動車電池引發(fā)的火災(zāi)數(shù)量逐年上升,上升,2009年以來,
9、北京地區(qū)已經(jīng)發(fā)生年以來,北京地區(qū)已經(jīng)發(fā)生35起電動車火災(zāi),多數(shù)由充電中的電池引發(fā)。起電動車火災(zāi),多數(shù)由充電中的電池引發(fā)。 事故樹分析事故樹分析商場火災(zāi)火源補(bǔ)救不利電動車短路廣告牌等可燃物店長員工失職工作人員失職消防系統(tǒng)未啟動事件總結(jié)事件總結(jié)1、商場應(yīng)對內(nèi)部工作人員及商戶進(jìn)行安全及消防知識的培訓(xùn),定期檢查商場內(nèi)各個安全應(yīng)急系統(tǒng),保證各個安全系統(tǒng)的開啟。不要等事故發(fā)生時工作人員對安全應(yīng)急系統(tǒng)還不知如何讓使用。同時應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部人員的應(yīng)急意識,在事故發(fā)生時不光光只要記住逃跑,在可以控制的情況下進(jìn)行適當(dāng)撲救可以阻止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。2、對于電動車短路造成事故,大多數(shù)人將這些歸因于電動自行車購買者不遵守交通規(guī)則、使用不當(dāng)。這么說不恰當(dāng),不能因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量有問題,出了事就把原因都?xì)w到消費(fèi)者身上。要減少電動自行車的安全隱患,涉及生產(chǎn)、流通、使用等各方面的問題,在生產(chǎn)方面,需要建立相關(guān)的各方面的生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),銷售方面也應(yīng)該有嚴(yán)格
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