電器系統(tǒng)培訓--孫帥

1、 二二整車線束，線路圖培訓內(nèi)容培訓內(nèi)容 一一10臺份試制樣車配置臺份試制樣車配置 常見的電器件故障解決方法常見的電器件故障解決方法 一、整一、整車線束線路圖整車線束分為七大部分：整車線束分為七大部分： 1.1.底板線束總成。底板線束總成。 2. 2.前艙線束總成。前艙線束總成。 3.3.儀表板線束總成。儀表板線束總成。 4. 4.左前門線束總成及續(xù)接線。左前門線束總成及續(xù)接線。 5. 5.右前門線束總成。右前門線束總成。 6. 6.左后門線束總成。左后門線束總成。 7. 7.右后門線束總成。右后門線束總成。1 1、線束設計、線束設計一、整車線束線路圖一、整車線束線路圖第一步，整車電氣配置需求，

2、根據(jù)整車電氣配置表，計算整車電平衡，得出電氣原理圖。第二步，原理圖設計設計內(nèi)容有:保險絲容量、線束線徑SIZE的確定、線束的編號等等第三步，在3D數(shù)據(jù)中確定各線束長度第四步，繪制2D圖紙 頂燈開關儀表板保險絲盒發(fā)動機FI ECU司機側(cè)門線束副駕駛側(cè)門線束控制器線束動力線束蓄電池正極線瓶+_轉(zhuǎn)向燈 輪速傳感器玻璃升降器玻璃升降器開關玻璃升降器玻璃升降器開關玻璃升降器 玻璃升降器開關門鎖門鎖玻璃升降器后視鏡-開關后尾線束頂棚線束地板線束SRS SENSOR安全氣囊發(fā)電機FUSE BOX轉(zhuǎn)向燈空調(diào)開關ABS UNITEPS UNIT鼓風機儀表雨刮SRS UNIT天線起動機收音機油泵ABS液位接地門開

3、關風扇喇叭地線門主開關接地門開關門開關門開關高位制動燈門鎖輪速傳感器后門線束輪速傳感器后視鏡-電動后視鏡-電動 牌照燈牌照燈揚聲器門鎖門鎖安全帶SW揚聲器RR DEF組合開關安全氣囊EPSMOTOR接地位置燈制動燈倒車燈位置燈制動燈倒車燈儀表臺線束EPS線束SRS SENSOR輪速傳感器一、整車線束線路圖一、整車線束線路圖充電器損害測量方法充電器損害測量方法充電機損壞有以下幾種情況：充電機損壞有以下幾種情況： 1）客戶反映充電機不充電（最常見）。）客戶反映充電機不充電（最常見）。 2）充電機充電時間延長或充不滿電。）充電機充電時間延長或充不滿電。針對以上不良狀況的分析如下：針對以上不良狀況的分

4、析如下： 1）充電機接通電源，觀察充電指示燈的工作狀況：正常充電時紅燈閃爍，充滿時綠燈）充電機接通電源，觀察充電指示燈的工作狀況：正常充電時紅燈閃爍，充滿時綠燈常亮（有些充電機在即將充滿時黃燈閃爍）。如充電機指示燈不亮且無電流輸出，首先用常亮（有些充電機在即將充滿時黃燈閃爍）。如充電機指示燈不亮且無電流輸出，首先用萬用表打到萬用表打到“二極管二極管” 檔位測量輸入轉(zhuǎn)接線的導通性，然后觀察輸入輸出每個端子的接檔位測量輸入轉(zhuǎn)接線的導通性，然后觀察輸入輸出每個端子的接插針是否有接觸不良的現(xiàn)象。如一切正常，在不更換輸入輸出線束的情況下更換充電機，插針是否有接觸不良的現(xiàn)象。如一切正常，在不更換輸入輸出線

5、束的情況下更換充電機，進行進行“交叉驗證交叉驗證”。 2）如充電時間延長，用鉗型電流表在電池半電以下狀態(tài)時測量輸出端電流，觀察是否）如充電時間延長，用鉗型電流表在電池半電以下狀態(tài)時測量輸出端電流，觀察是否是其充電機銘牌上的額定電流；如充不滿電，有兩種原因：是其充電機銘牌上的額定電流；如充不滿電，有兩種原因：1.充電機采樣異常導致。充電機采樣異常導致。2.電電池使用時間太久，容量衰減太大。池使用時間太久，容量衰減太大。二、常見的電器件故障解決方法二、常見的電器件故障解決方法2 2）電池電池損害測量方法損害測量方法電池損壞有以下幾種情況：電池損壞有以下幾種情況： 1）客戶反映跑不出以前的里程數(shù)（最

6、常見）。）客戶反映跑不出以前的里程數(shù)（最常見）。 2）電池鼓包變形（熱失控）。）電池鼓包變形（熱失控）。針對以上不良狀況的分析如下：針對以上不良狀況的分析如下： 1）用萬用表測量每只電池的電壓，觀察是否有電壓落后的電池。如有，在電池沒有出）用萬用表測量每只電池的電壓，觀察是否有電壓落后的電池。如有，在電池沒有出保質(zhì)期的情況下用與之相似充放電循環(huán)的維護電池更換掉落后電池（維護電池電壓應與該保質(zhì)期的情況下用與之相似充放電循環(huán)的維護電池更換掉落后電池（維護電池電壓應與該組其他只電池電壓一致）；如沒有，給電池充滿電（有條件的話檢測每只電池的充電動態(tài)組其他只電池電壓一致）；如沒有，給電池充滿電（有條件的

7、話檢測每只電池的充電動態(tài)電壓），測量電壓），測量PACK總電壓，以總電壓，以60V電池為例，一般在電池為例，一般在66V以上被認為是充滿狀態(tài)，車子以上被認為是充滿狀態(tài)，車子平穩(wěn)行駛時的電壓在平穩(wěn)行駛時的電壓在62V左右為正常，否側(cè)就是電池容量偏低。左右為正常，否側(cè)就是電池容量偏低。 2）給電池充電時，特別是充電末期，充電器不轉(zhuǎn)綠燈，同時電池嚴重發(fā)熱。（發(fā)熱嚴）給電池充電時，特別是充電末期，充電器不轉(zhuǎn)綠燈，同時電池嚴重發(fā)熱。（發(fā)熱嚴重時，電池內(nèi)部析氣壓力過高，會導致電池殼受熱變形、故障，直至電池報廢）這個就是重時，電池內(nèi)部析氣壓力過高，會導致電池殼受熱變形、故障，直至電池報廢）這個就是我們?？匆?/p>

8、的電池被充鼓我們?？匆姷碾姵乇怀涔?。二、常見的電器件故障解決方法二、常見的電器件故障解決方法2 2）控制器損害測量方法控制器損害測量方法控制器損壞有以下幾種情況：控制器損壞有以下幾種情況： 1） 控制器內(nèi)部供電電源損壞。控制器內(nèi)部供電電源損壞。 2） 功率器件損壞。功率器件損壞。 3） 控制器工作時斷時續(xù)?？刂破鞴ぷ鲿r斷時續(xù)。 4） 連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號丟失。連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號丟失。針對以上不良狀況的分析如下：針對以上不良狀況的分析如下： 1） 控制器內(nèi)部供電電源的損壞，可能是由控制器內(nèi)部電路短路或外部引線短路引起的?？刂破鲀?nèi)部供電電源的損壞，可能是由

9、控制器內(nèi)部電路短路或外部引線短路引起的。 2） 功率器件的損壞，可能是由電動機損壞、功率器件本身的質(zhì)量差或選用等級不夠、器件安裝或振動松動、電動功率器件的損壞，可能是由電動機損壞、功率器件本身的質(zhì)量差或選用等級不夠、器件安裝或振動松動、電動機過載、功率器件驅(qū)動電路損壞或參數(shù)設計不合理引起的。機過載、功率器件驅(qū)動電路損壞或參數(shù)設計不合理引起的。 3） 控制器工作起來時斷時續(xù)，可能是由器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移、控制器總體設計消耗大導致某些控制器工作起來時斷時續(xù)，可能是由器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移、控制器總體設計消耗大導致某些器件局部溫度過高而使器件本身進入保護狀態(tài)或器件接觸不良引

10、起的。器件局部溫度過高而使器件本身進入保護狀態(tài)或器件接觸不良引起的。 4） 連接線磨損及接插件不良或脫落，可能是由線材選擇不合理、對線材的保護不完備、接插件的選型不好及線束連接線磨損及接插件不良或脫落，可能是由線材選擇不合理、對線材的保護不完備、接插件的選型不好及線束與接插件的壓接不牢引起的。與接插件的壓接不牢引起的?？刂破骱脡暮喴袛嗫刂破骱脡暮喴袛?1.用萬用表歐姆檔進行測量（斷電測量）用萬用表歐姆檔進行測量（斷電測量） 1）用萬用表置于歐姆檔）用萬用表置于歐姆檔20k，用紅表接控制器負極，黑表筆依次接測量控制器主線黃、綠、蘭，應有，用紅表接控制器負極，黑表筆依次接測量控制器主線黃、綠、

11、蘭，應有10k左右的左右的讀數(shù)（數(shù)字萬用表），三次讀數(shù)應基本一致。讀數(shù)（數(shù)字萬用表），三次讀數(shù)應基本一致。 2）用萬用表黑表筆接控制器正極，紅表筆依次測量控制器主線黃、綠、蘭，應有）用萬用表黑表筆接控制器正極，紅表筆依次測量控制器主線黃、綠、蘭，應有15k左右的讀數(shù)，三次讀數(shù)應基左右的讀數(shù)，三次讀數(shù)應基本一致。表示無刷控制器內(nèi)的本一致。表示無刷控制器內(nèi)的MOS管基本正常，把控制器與整車連接，接通電源，拔掉制動線，用萬用表電壓檔測管基本正常，把控制器與整車連接，接通電源，拔掉制動線，用萬用表電壓檔測量電門電壓是否正常。若以上測量正常，則表示控制器基本正常，否則可判定控制器損壞。量電門電壓是否正常

12、。若以上測量正常，則表示控制器基本正常，否則可判定控制器損壞。二、常見的電器件故障解決方法二、常見的電器件故障解決方法有電不走的檢測步驟有電不走的檢測步驟方法方法 1 1、檢查剎車是否歸位。、檢查剎車是否歸位。 因為剎車帶有斷電剎，也就是通常說的剎車斷電，先斷電后剎車能確保更多電量不因為剎車帶有斷電剎，也就是通常說的剎車斷電，先斷電后剎車能確保更多電量不被浪費掉，剎車不斷電，邊加調(diào)速把邊剎車會讓其余部件運行吃力易損壞，還會因電流過被浪費掉，剎車不斷電，邊加調(diào)速把邊剎車會讓其余部件運行吃力易損壞，還會因電流過大拉傷電池！如果剎車不回，會導致通電不走。大拉傷電池！如果剎車不回，會導致通電不走。 2 2、 檢查檔位器是否損壞。檢查檔位器是否損壞。 把檔位器依次打到把檔位器依次打到D D、N N、R R三擋，觀察儀表上是否依次顯示三擋，觀察儀表上是否依次顯示D D、N N、R R，然后觀察檔位，然后觀察檔位器接控制器的線束是否牢固。器接控制器的線束是否牢固。 3 3、 檢查電子加速器檢查電子加速器 相關線束是否接觸牢靠。相關線束是否接觸牢靠。 4 4、控制器是否損壞、控制器是否損壞 二、常見的電器件故障解決