08汽車制動(dòng)液-汽車運(yùn)行材料匯總課件

1、 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German Know-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料第八章第八章 汽車制動(dòng)液汽車制動(dòng)液 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German Know-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料第一節(jié)第一節(jié) 汽車制動(dòng)液的使用性能汽車制動(dòng)液的使用性能 1、汽車制動(dòng)液的、汽車制動(dòng)液的工作溫度范圍很寬。工作溫度范圍很寬。 當(dāng)氣溫低時(shí)制動(dòng)液粘度會(huì)增大，低溫流動(dòng)性差。當(dāng)氣溫低時(shí)制動(dòng)液粘度會(huì)增大，低溫流動(dòng)性差。 當(dāng)代

2、汽車的車速越來越高，汽車制動(dòng)液的溫度最高可達(dá)當(dāng)代汽車的車速越來越高，汽車制動(dòng)液的溫度最高可達(dá)150以上，以上，夏天汽車液壓制動(dòng)系易產(chǎn)生氣阻。夏天汽車液壓制動(dòng)系易產(chǎn)生氣阻。2、制動(dòng)液、制動(dòng)液遇潮吸水遇潮吸水后會(huì)使沸點(diǎn)下降。后會(huì)使沸點(diǎn)下降。3、汽車液壓制動(dòng)系采用的材料種類汽車液壓制動(dòng)系采用的材料種類多，既有金屬材料，又有橡膠材料。多，既有金屬材料，又有橡膠材料。4、汽車制動(dòng)液組成：、汽車制動(dòng)液組成：溶劑溶劑潤滑劑潤滑劑(基礎(chǔ)聚合物基礎(chǔ)聚合物)添加劑添加劑 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German Know-How Automobile Training Base教師：范鑫教師

3、：范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料 溶劑決定制動(dòng)液的初沸點(diǎn)。溶劑決定制動(dòng)液的初沸點(diǎn)。 潤滑劑保證制動(dòng)液的高溫粘度和蒸發(fā)量，并且使制動(dòng)液化學(xué)穩(wěn)潤滑劑保證制動(dòng)液的高溫粘度和蒸發(fā)量，并且使制動(dòng)液化學(xué)穩(wěn)定性和混溶性好。定性和混溶性好。 添加劑能長期保持制動(dòng)液的物理性質(zhì)，同時(shí)可彌補(bǔ)溶劑、潤滑添加劑能長期保持制動(dòng)液的物理性質(zhì)，同時(shí)可彌補(bǔ)溶劑、潤滑劑所缺少的物理性質(zhì)必須加入的成分，例如抗氧劑、防銹劑、防腐劑劑所缺少的物理性質(zhì)必須加入的成分，例如抗氧劑、防銹劑、防腐劑等。等。第一節(jié)第一節(jié) 汽車制動(dòng)液的使用性能汽車制動(dòng)液的使用性能4、汽車制動(dòng)液組成：、汽車制動(dòng)液組成：5、目前，國內(nèi)外的汽車制動(dòng)液基本為合成型制動(dòng)液。

4、、目前，國內(nèi)外的汽車制動(dòng)液基本為合成型制動(dòng)液。合成型制動(dòng)液合成型制動(dòng)液（按照合成原料不同）（按照合成原料不同）醇醚型制動(dòng)液：溶劑為醇醚型制動(dòng)液：溶劑為酯型制動(dòng)液：酯型制動(dòng)液：二乙二醇乙醚二乙二醇乙醚三乙二醇乙醚三乙二醇乙醚二乙二醇二乙醚二乙二醇二乙醚二乙二醇二甲醚二乙二醇二甲醚羧酸酯型羧酸酯型硼酸酯型硼酸酯型 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German Know-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料 1 1、如果制動(dòng)液沸點(diǎn)過低，在高溫時(shí)就會(huì)蒸發(fā)成蒸氣，使液壓制動(dòng)系管路、如果制動(dòng)液沸點(diǎn)過低，在高溫時(shí)就會(huì)蒸發(fā)成蒸氣

5、，使液壓制動(dòng)系管路中產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致制動(dòng)失靈。中產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致制動(dòng)失靈。 2 2、為保證行車安全，要求制動(dòng)液具有高沸點(diǎn)、低揮發(fā)性，夏天不易產(chǎn)生、為保證行車安全，要求制動(dòng)液具有高沸點(diǎn)、低揮發(fā)性，夏天不易產(chǎn)生氣阻。氣阻。 3 3、評(píng)定指標(biāo)：、評(píng)定指標(biāo)：平衡回流沸點(diǎn)平衡回流沸點(diǎn)濕平衡回流沸點(diǎn)濕平衡回流沸點(diǎn)蒸發(fā)性。蒸發(fā)性。一、高溫抗氣阻性一、高溫抗氣阻性第一節(jié)第一節(jié) 汽車制動(dòng)液的使用性能汽車制動(dòng)液的使用性能 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German Know-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料使系統(tǒng)內(nèi)壓力能隨制動(dòng)踏板

6、的動(dòng)作迅速上升和下降使系統(tǒng)內(nèi)壓力能隨制動(dòng)踏板的動(dòng)作迅速上升和下降使橡膠皮碗能在制動(dòng)缸中順利地滑動(dòng)。使橡膠皮碗能在制動(dòng)缸中順利地滑動(dòng)。第一節(jié)第一節(jié) 汽車制動(dòng)液的使用性能汽車制動(dòng)液的使用性能二、運(yùn)動(dòng)粘度二、運(yùn)動(dòng)粘度2、在制動(dòng)液規(guī)格中都規(guī)定了、在制動(dòng)液規(guī)格中都規(guī)定了要求制動(dòng)液在很寬的溫度范圍內(nèi)保持適當(dāng)?shù)恼扯?。要求制?dòng)液在很寬的溫度范圍內(nèi)保持適當(dāng)?shù)恼扯取?1、汽車制動(dòng)液應(yīng)在使用溫度范圍內(nèi)有很好的流動(dòng)性：、汽車制動(dòng)液應(yīng)在使用溫度范圍內(nèi)有很好的流動(dòng)性：-40最大運(yùn)動(dòng)粘度最大運(yùn)動(dòng)粘度100最小運(yùn)動(dòng)粘度最小運(yùn)動(dòng)粘度制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)要求：要求： 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German K

7、now-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料第一節(jié)第一節(jié) 汽車制動(dòng)液的使用性能汽車制動(dòng)液的使用性能 1、汽車液壓制動(dòng)系有橡膠皮碗等橡膠件、汽車液壓制動(dòng)系有橡膠皮碗等橡膠件 要求制動(dòng)液對(duì)橡膠件不會(huì)造成顯著的溶脹、軟化或硬化等不良影響。要求制動(dòng)液對(duì)橡膠件不會(huì)造成顯著的溶脹、軟化或硬化等不良影響。 三、與橡膠配伍性三、與橡膠配伍性2、制動(dòng)液與橡膠配伍性：通過、制動(dòng)液與橡膠配伍性：通過橡膠皮碗試驗(yàn)橡膠皮碗試驗(yàn)評(píng)定。評(píng)定。 1、汽車液壓制動(dòng)系的主缸、輪缸、活塞、回位彈簧、導(dǎo)管和閥等主要采、汽車液壓制動(dòng)系的主缸、輪缸、活塞、回位彈簧、導(dǎo)管和閥

8、等主要采用鑄鐵、鋁、銅和鋼等材料制成：要求制動(dòng)液不引起金屬腐蝕。用鑄鐵、鋁、銅和鋼等材料制成：要求制動(dòng)液不引起金屬腐蝕。 四、金屬腐蝕性四、金屬腐蝕性3、制動(dòng)液的金屬腐蝕性通過金屬腐蝕試驗(yàn)評(píng)定。、制動(dòng)液的金屬腐蝕性通過金屬腐蝕試驗(yàn)評(píng)定。 2、當(dāng)制動(dòng)液滲人橡膠中時(shí)，會(huì)從橡膠中抽出一部分組分，抽出物對(duì)金、當(dāng)制動(dòng)液滲人橡膠中時(shí)，會(huì)從橡膠中抽出一部分組分，抽出物對(duì)金屬的腐蝕作用也要限制。屬的腐蝕作用也要限制。 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German Know-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料八、抗氧化性八、抗氧

9、化性 1、零件腐蝕一般是因制動(dòng)液氧化而引起的，為防止零件腐蝕，要求制、零件腐蝕一般是因制動(dòng)液氧化而引起的，為防止零件腐蝕，要求制動(dòng)液在高溫條件下具有良好的抗氧化性。動(dòng)液在高溫條件下具有良好的抗氧化性。 2、制動(dòng)液的抗氧化性：通過氧化性試驗(yàn)評(píng)定。、制動(dòng)液的抗氧化性：通過氧化性試驗(yàn)評(píng)定。 第一節(jié)第一節(jié) 汽車制動(dòng)液的使用性能汽車制動(dòng)液的使用性能五、穩(wěn)定性五、穩(wěn)定性 1、制動(dòng)液的穩(wěn)定性包括高溫穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性，即制動(dòng)液在高、制動(dòng)液的穩(wěn)定性包括高溫穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性，即制動(dòng)液在高溫和與相容液體混合后平衡回流沸點(diǎn)的變化。溫和與相容液體混合后平衡回流沸點(diǎn)的變化。 2、制動(dòng)液穩(wěn)定性：通過穩(wěn)定性試驗(yàn)評(píng)定。、制

10、動(dòng)液穩(wěn)定性：通過穩(wěn)定性試驗(yàn)評(píng)定。六、耐寒性六、耐寒性1、制動(dòng)液的耐寒性是指制動(dòng)液在低溫的流動(dòng)性和外觀變化。、制動(dòng)液的耐寒性是指制動(dòng)液在低溫的流動(dòng)性和外觀變化。2、制動(dòng)液的耐寒性通過低溫流動(dòng)性和外觀試驗(yàn)評(píng)定。、制動(dòng)液的耐寒性通過低溫流動(dòng)性和外觀試驗(yàn)評(píng)定。七、容水性七、容水性 1、要求制動(dòng)液吸水后能與水互溶，不產(chǎn)生分離和沉淀。、要求制動(dòng)液吸水后能與水互溶，不產(chǎn)生分離和沉淀。 2、制動(dòng)液的容水性：通過容水性試驗(yàn)評(píng)定。、制動(dòng)液的容水性：通過容水性試驗(yàn)評(píng)定。 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German Know-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：

11、范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料 1、為保證橡膠皮碗能在制動(dòng)缸中順利地滑動(dòng)，、為保證橡膠皮碗能在制動(dòng)缸中順利地滑動(dòng)， 要求制動(dòng)液具有潤滑性。要求制動(dòng)液具有潤滑性。 要求制動(dòng)液與液壓制動(dòng)系零件相適應(yīng)。要求制動(dòng)液與液壓制動(dòng)系零件相適應(yīng)。 2、制動(dòng)液的潤滑性和材料適應(yīng)性：通過制動(dòng)液行程模擬試驗(yàn)評(píng)定。、制動(dòng)液的潤滑性和材料適應(yīng)性：通過制動(dòng)液行程模擬試驗(yàn)評(píng)定。第一節(jié)第一節(jié) 汽車制動(dòng)液的使用性能汽車制動(dòng)液的使用性能 九、潤滑性性和材料適應(yīng)性九、潤滑性性和材料適應(yīng)性 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German Know-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：

12、范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料2、平衡回流沸點(diǎn)測(cè)定法、平衡回流沸點(diǎn)測(cè)定法 標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)：SHT 0430 1992剎車液剎車液平衡回流沸點(diǎn)試驗(yàn)法平衡回流沸點(diǎn)試驗(yàn)法 平衡回沸點(diǎn)測(cè)定儀平衡回沸點(diǎn)測(cè)定儀見圖見圖8-1。 方法概要：方法概要：取取60ml試樣，在試樣，在100mL燒瓶內(nèi)與大氣壓平衡，并在一定回流速度條燒瓶內(nèi)與大氣壓平衡，并在一定回流速度條件下沸騰。經(jīng)計(jì)算，用校正到標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的件下沸騰。經(jīng)計(jì)算，用校正到標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的溫度作為制動(dòng)液的平衡回流沸點(diǎn)。溫度作為制動(dòng)液的平衡回流沸點(diǎn)。第二節(jié)第二節(jié) 汽車制動(dòng)液使用性能的評(píng)定汽車制動(dòng)液使用性能的評(píng)定一、平衡回流沸點(diǎn)一、平衡回流沸點(diǎn) ERBP (Equili

13、brium Reflux Boiling Point)。 1、平衡回流沸點(diǎn)的概念：、平衡回流沸點(diǎn)的概念： 在冷凝回流系統(tǒng)內(nèi)與大氣平衡條件下試在冷凝回流系統(tǒng)內(nèi)與大氣平衡條件下試樣沸騰的溫度，叫做平衡回流沸點(diǎn)。樣沸騰的溫度，叫做平衡回流沸點(diǎn)。1、進(jìn)水口 2、出水口 3、溫度計(jì) 4、沸石 5、石棉金屬網(wǎng) 圖8-1平衡回流沸點(diǎn)測(cè)定儀 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German Know-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料第二節(jié)第二節(jié) 汽車制動(dòng)液使用性能的評(píng)定汽車制動(dòng)液使用性能的評(píng)定1、濕平衡回流沸點(diǎn)的概念、濕平衡回流

14、沸點(diǎn)的概念 在制動(dòng)液的試樣中，按照一定的方法增濕，增濕后所測(cè)得的平衡回流在制動(dòng)液的試樣中，按照一定的方法增濕，增濕后所測(cè)得的平衡回流沸點(diǎn)，叫做濕平衡回流沸點(diǎn)。沸點(diǎn)，叫做濕平衡回流沸點(diǎn)。2、濕平衡回流沸點(diǎn)測(cè)定法、濕平衡回流沸點(diǎn)測(cè)定法 1、標(biāo)準(zhǔn)：、標(biāo)準(zhǔn)：GB l0830-1998(機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液使用技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液使用技術(shù)條件。 2、方法概要：、方法概要：取取60mL的試樣置于平衡回流沸點(diǎn)特制燒瓶中，加入的試樣置于平衡回流沸點(diǎn)特制燒瓶中，加入2.1L的蒸餾水，混合均勻，按照的蒸餾水，混合均勻，按照SHT0430-1992剎車液平衡回流沸點(diǎn)剎車液平衡回流沸點(diǎn)試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法測(cè)定其平衡回流沸點(diǎn)。測(cè)定

15、其平衡回流沸點(diǎn)。 二、濕平衡回流沸點(diǎn)二、濕平衡回流沸點(diǎn) WERBP (Wet Equilibrium Reflux Boiling Point)。 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German Know-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料三、蒸發(fā)性三、蒸發(fā)性 1、制動(dòng)液的蒸發(fā)性：、制動(dòng)液的蒸發(fā)性：在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，測(cè)量其質(zhì)量損失、殘余物在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，測(cè)量其質(zhì)量損失、殘余物傾點(diǎn)和殘余物特征。傾點(diǎn)和殘余物特征。 2、標(biāo)準(zhǔn)：、標(biāo)準(zhǔn)：GB l2981-1991HZY2、HZY3、HZY4合成制動(dòng)液合成制動(dòng)液“附

16、錄附錄E制動(dòng)液蒸發(fā)損失檢棉盒驗(yàn)法制動(dòng)液蒸發(fā)損失檢棉盒驗(yàn)法”的規(guī)定進(jìn)行。的規(guī)定進(jìn)行。 3、方法概要、方法概要：把規(guī)定量的制動(dòng)液在：把規(guī)定量的制動(dòng)液在100下經(jīng)下經(jīng)168h試驗(yàn)后，根據(jù)試驗(yàn)試驗(yàn)后，根據(jù)試驗(yàn)前后的質(zhì)量變化，計(jì)算蒸發(fā)損失百分率，然后檢查殘?zhí)恐杏袩o砂粒和磨蝕物，前后的質(zhì)量變化，計(jì)算蒸發(fā)損失百分率，然后檢查殘?zhí)恐杏袩o砂粒和磨蝕物，并測(cè)定在并測(cè)定在5時(shí)的流動(dòng)性。時(shí)的流動(dòng)性。四、與橡膠配伍性試驗(yàn)四、與橡膠配伍性試驗(yàn) 1、標(biāo)準(zhǔn)：、標(biāo)準(zhǔn)：GB l0830-1998(機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液使用技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液使用技術(shù)條件“附錄附錄A 機(jī)動(dòng)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液與橡膠的配伍性試驗(yàn)方法車制動(dòng)液與橡膠的配伍性試驗(yàn)方法”

17、2、方法概要：、方法概要：把汽車液壓制動(dòng)系橡膠皮碗把汽車液壓制動(dòng)系橡膠皮碗三元乙炳橡膠三元乙炳橡膠(EPDM)皮碗皮碗、丁苯橡膠丁苯橡膠(SBR)皮碗、天然橡膠皮碗、天然橡膠(NR)皮碗的標(biāo)準(zhǔn)樣品，放入制動(dòng)液試樣中，皮碗的標(biāo)準(zhǔn)樣品，放入制動(dòng)液試樣中，在規(guī)定的試驗(yàn)條件下浸泡，通過測(cè)定試驗(yàn)前后橡膠皮碗的根徑變化、硬度變?cè)谝?guī)定的試驗(yàn)條件下浸泡，通過測(cè)定試驗(yàn)前后橡膠皮碗的根徑變化、硬度變化化(邵爾硬度邵爾硬度)和外觀變化，表示制動(dòng)液與橡膠配伍性。和外觀變化，表示制動(dòng)液與橡膠配伍性。 第二節(jié)第二節(jié) 汽車制動(dòng)液使用性能的評(píng)定汽車制動(dòng)液使用性能的評(píng)定 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-Ger

18、man Know-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料五、金屬腐蝕性試驗(yàn)五、金屬腐蝕性試驗(yàn) 1、標(biāo)準(zhǔn)：、標(biāo)準(zhǔn)：GBl0830l998機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液使用技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液使用技術(shù)條件“附錄附錄B機(jī)動(dòng)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液腐蝕試驗(yàn)方法車制動(dòng)液腐蝕試驗(yàn)方法” 2、方法概要：、方法概要：把七種金屬試片把七種金屬試片(鍍錫鋼片、鋼片、鋁片、鑄鐵片、黃銅鍍錫鋼片、鋼片、鋁片、鑄鐵片、黃銅片、紫鋼片和鋅片片、紫鋼片和鋅片)和丁苯橡膠皮碗放入制動(dòng)液試樣中，在規(guī)定的溫度和時(shí)和丁苯橡膠皮碗放入制動(dòng)液試樣中，在規(guī)定的溫度和時(shí)間條件下浸泡，通過測(cè)定試驗(yàn)前后金屬試片

19、的表面腐蝕情況和質(zhì)量變化，表間條件下浸泡，通過測(cè)定試驗(yàn)前后金屬試片的表面腐蝕情況和質(zhì)量變化，表示制動(dòng)液的金屬腐蝕性。示制動(dòng)液的金屬腐蝕性。六、穩(wěn)定性試驗(yàn)六、穩(wěn)定性試驗(yàn) 1、標(biāo)準(zhǔn)：、標(biāo)準(zhǔn)：GB l29811991HZY2、HZY3、HZY4合成制動(dòng)液合成制動(dòng)液“附附錄錄B制動(dòng)液穩(wěn)定性檢驗(yàn)法制動(dòng)液穩(wěn)定性檢驗(yàn)法” 2、高溫穩(wěn)定性試驗(yàn)方法概要：、高溫穩(wěn)定性試驗(yàn)方法概要：把把60mL試樣加熱到試樣加熱到185，恒溫，恒溫2h，測(cè)定其平衡回流沸點(diǎn)，用試樣的原平衡回流沸點(diǎn)與加熱恒溫后的平衡回流沸測(cè)定其平衡回流沸點(diǎn)，用試樣的原平衡回流沸點(diǎn)與加熱恒溫后的平衡回流沸點(diǎn)之差，表示制動(dòng)液的高溫穩(wěn)定性。點(diǎn)之差，表示制動(dòng)

20、液的高溫穩(wěn)定性。 3、化學(xué)穩(wěn)定性試驗(yàn)方法概要、化學(xué)穩(wěn)定性試驗(yàn)方法概要：把：把30mL試樣與試樣與30mL相容性液體混合，相容性液體混合，測(cè)定其混合物的平衡同流沸點(diǎn)，用開始沸騰后第一分鐘內(nèi)的最高沸點(diǎn)與隨后測(cè)定其混合物的平衡同流沸點(diǎn)，用開始沸騰后第一分鐘內(nèi)的最高沸點(diǎn)與隨后的平均沸點(diǎn)之差，表示制動(dòng)液的化學(xué)穩(wěn)定性。的平均沸點(diǎn)之差，表示制動(dòng)液的化學(xué)穩(wěn)定性。 第二節(jié)第二節(jié) 汽車制動(dòng)液使用性能的評(píng)定汽車制動(dòng)液使用性能的評(píng)定 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German Know-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料第二節(jié)第二節(jié)

21、 汽車制動(dòng)液使用性能的評(píng)定汽車制動(dòng)液使用性能的評(píng)定七、耐寒性試驗(yàn)七、耐寒性試驗(yàn) 1、標(biāo)準(zhǔn)：、標(biāo)準(zhǔn)：GB l2981 1991HZY2、HZY3、HZY4合成制動(dòng)液合成制動(dòng)液“附附錄錄D制動(dòng)液低溫下流動(dòng)性和外觀檢驗(yàn)法制動(dòng)液低溫下流動(dòng)性和外觀檢驗(yàn)法” 2、方法概要：、方法概要：制動(dòng)液在規(guī)定的試驗(yàn)溫度制動(dòng)液在規(guī)定的試驗(yàn)溫度(40和和50)下，放置下，放置規(guī)定時(shí)間后，取出觀察其外觀變化規(guī)定時(shí)間后，取出觀察其外觀變化(如透明度、沉淀、分層等現(xiàn)象如透明度、沉淀、分層等現(xiàn)象)，同時(shí)，同時(shí)測(cè)定其流動(dòng)特性測(cè)定其流動(dòng)特性(倒置試管測(cè)氣泡上升到液面的時(shí)間倒置試管測(cè)氣泡上升到液面的時(shí)間)。八、容水性試驗(yàn)八、容水性試驗(yàn)

22、 1、標(biāo)準(zhǔn)：、標(biāo)準(zhǔn)：GB l2981 1991HZY2、HZY3、HZY4合成制動(dòng)液合成制動(dòng)液“附附錄錄F制動(dòng)液容水性檢驗(yàn)法制動(dòng)液容水性檢驗(yàn)法” 2、方法概要：、方法概要：把蒸濕后的制動(dòng)液加入到把蒸濕后的制動(dòng)液加入到100mL離心管中于離心管中于40下保持一定的時(shí)間下保持一定的時(shí)間(120h或或22h)后，迅速觀察試樣的外觀，如分層、沉淀后，迅速觀察試樣的外觀，如分層、沉淀和透明度等情況，并測(cè)定離心管倒置時(shí)，氣泡上升到液面時(shí)間。接著在和透明度等情況，并測(cè)定離心管倒置時(shí)，氣泡上升到液面時(shí)間。接著在60下保持一定的時(shí)間下保持一定的時(shí)間(24h或或22h)，立即觀察試樣的外觀，并測(cè)定離心沉，立即觀察

23、試樣的外觀，并測(cè)定離心沉淀百分率。淀百分率。 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German Know-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料九、抗氧化性試驗(yàn)九、抗氧化性試驗(yàn) 1、標(biāo)準(zhǔn)：、標(biāo)準(zhǔn)：GB l29811991HZY2、HZY3、HZY4合成制動(dòng)液合成制動(dòng)液“附錄附錄G制動(dòng)液抗氧性檢驗(yàn)法制動(dòng)液抗氧性檢驗(yàn)法” 。 2、方法概要：、方法概要：用過氧化苯甲酰、蒸餾水和制動(dòng)液配成試驗(yàn)用混合液，用過氧化苯甲酰、蒸餾水和制動(dòng)液配成試驗(yàn)用混合液，并放入并放入18橡膠皮碗和鋁、鑄鐵試片組。在橡膠皮碗和鋁、鑄鐵試片組。在70烘

24、箱內(nèi)保持烘箱內(nèi)保持168h后取出檢查后取出檢查試片有無坑蝕、粗糙不平等腐蝕現(xiàn)象，并計(jì)算試片的質(zhì)量。試片有無坑蝕、粗糙不平等腐蝕現(xiàn)象，并計(jì)算試片的質(zhì)量。第二節(jié)第二節(jié) 汽車制動(dòng)液使用性能的評(píng)定汽車制動(dòng)液使用性能的評(píng)定十、制動(dòng)液行程模擬試驗(yàn)十、制動(dòng)液行程模擬試驗(yàn) 1、標(biāo)準(zhǔn)：、標(biāo)準(zhǔn)：GB l29811991HZY2、HZY3、HZY4合成制動(dòng)液合成制動(dòng)液“附錄附錄J 制動(dòng)液行程模擬試驗(yàn)制動(dòng)液行程模擬試驗(yàn)” 2、制動(dòng)液行程模擬試驗(yàn)采用行程固定式設(shè)備，、制動(dòng)液行程模擬試驗(yàn)采用行程固定式設(shè)備，包括主缸總成、制動(dòng)裝置、包括主缸總成、制動(dòng)裝置、制動(dòng)壓力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和恒溫箱。制動(dòng)壓力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和恒溫箱。 3、方法概要：

25、、方法概要：把制動(dòng)液裝入制動(dòng)系，在規(guī)定的試驗(yàn)條件下進(jìn)行把制動(dòng)液裝入制動(dòng)系，在規(guī)定的試驗(yàn)條件下進(jìn)行85000次次行程試驗(yàn)，然后分解制動(dòng)系，測(cè)量制動(dòng)缸活塞和缸體直徑變化，測(cè)量橡膠皮行程試驗(yàn)，然后分解制動(dòng)系，測(cè)量制動(dòng)缸活塞和缸體直徑變化，測(cè)量橡膠皮碗根部直徑、唇口直徑和硬度的變化，測(cè)量制動(dòng)液出現(xiàn)的沉淀物和耗量，觀碗根部直徑、唇口直徑和硬度的變化，測(cè)量制動(dòng)液出現(xiàn)的沉淀物和耗量，觀察金屬零部件、橡膠皮碗和制動(dòng)液外觀變化等，用以評(píng)定制動(dòng)液的潤滑性和察金屬零部件、橡膠皮碗和制動(dòng)液外觀變化等，用以評(píng)定制動(dòng)液的潤滑性和材料適應(yīng)性。材料適應(yīng)性。 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German Kn

26、ow-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料一、國外汽車制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)一、國外汽車制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn) 國外汽車制動(dòng)液有代表性的標(biāo)準(zhǔn)是：國外汽車制動(dòng)液有代表性的標(biāo)準(zhǔn)是： (1)美國聯(lián)邦政府運(yùn)輸安全部美國聯(lián)邦政府運(yùn)輸安全部(DOT)制定的聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)制定的聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)：第三節(jié)第三節(jié) 汽車制動(dòng)液的標(biāo)準(zhǔn)汽車制動(dòng)液的標(biāo)準(zhǔn) (3)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)IS0 4925-1978機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液：它是參照：它是參照FMVSS No. 116 DOT3制定的，制定的，F(xiàn)MVSS No.116DOT3DOT4D

27、OT5世界公認(rèn)的汽車制動(dòng)液通用標(biāo)準(zhǔn)世界公認(rèn)的汽車制動(dòng)液通用標(biāo)準(zhǔn)。(2)美國汽車工程師學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)美國汽車工程師學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(SAE)：SAE J1703t和和SAE J1703f等。等。100運(yùn)動(dòng)粘度不小于運(yùn)動(dòng)粘度不小于1. 5mm2s平衡回流沸點(diǎn)不低于平衡回流沸點(diǎn)不低于205濕平衡回流沸點(diǎn)不低于濕平衡回流沸點(diǎn)不低于140。 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German Know-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料 3、汽車制動(dòng)液、汽車制動(dòng)液使用技術(shù)條件使用技術(shù)條件分為分為JG3、JG4、JG5三級(jí)。三級(jí)。JG為交通部

28、、為交通部、公安部系列。公安部系列。第三節(jié)第三節(jié) 汽車制動(dòng)液的標(biāo)準(zhǔn)汽車制動(dòng)液的標(biāo)準(zhǔn)二、我國汽車制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)二、我國汽車制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)1、我國標(biāo)準(zhǔn)、我國標(biāo)準(zhǔn)GB l0830-1998機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液使用技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液使用技術(shù)條件GB12981-1991HZY2、HZY3、HZY4合成制動(dòng)液合成制動(dòng)液 2、GB l08301998機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液使用技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液使用技術(shù)條件，從保證汽車安全，從保證汽車安全運(yùn)行的角度出發(fā)，提出了制動(dòng)的關(guān)鍵性技術(shù)要求。運(yùn)行的角度出發(fā)，提出了制動(dòng)的關(guān)鍵性技術(shù)要求。為為使用者使用者提出正確選擇使用制動(dòng)液的指南；提出正確選擇使用制動(dòng)液的指南；為為生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)提供了保證其

29、產(chǎn)品質(zhì)量的最低要求；提供了保證其產(chǎn)品質(zhì)量的最低要求；為為制動(dòng)液行業(yè)制動(dòng)液行業(yè)的質(zhì)量控制和管理提供了技術(shù)依據(jù)。的質(zhì)量控制和管理提供了技術(shù)依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)與制動(dòng)液的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的作用有著本質(zhì)差異。本標(biāo)準(zhǔn)與制動(dòng)液的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的作用有著本質(zhì)差異。 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German Know-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料 4、GB l29811991HZY2、HZY3、HZY4合成制動(dòng)液合成制動(dòng)液包括一包括一個(gè)制動(dòng)液的標(biāo)準(zhǔn)系列。個(gè)制動(dòng)液的標(biāo)準(zhǔn)系列。系列代號(hào)：系列代號(hào)：HZY+標(biāo)記標(biāo)記(阿拉伯?dāng)?shù)字阿拉伯?dāng)?shù)字)合成制

30、動(dòng)液合成制動(dòng)液用來區(qū)別本系列各標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)記用來區(qū)別本系列各標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)記第三節(jié)第三節(jié) 汽車制動(dòng)液的標(biāo)準(zhǔn)汽車制動(dòng)液的標(biāo)準(zhǔn)二、我國汽車制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)二、我國汽車制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn) 中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地中德諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地Sino-German Know-How Automobile Training Base教師：范鑫教師：范鑫汽車運(yùn)行材料汽車運(yùn)行材料 一、汽車制動(dòng)液的選擇一、汽車制動(dòng)液的選擇 汽車制動(dòng)液的選擇應(yīng)堅(jiān)持兩條原則：汽車制動(dòng)液的選擇應(yīng)堅(jiān)持兩條原則：第四節(jié)第四節(jié) 汽車制動(dòng)液的選用汽車制動(dòng)液的選用JG系列汽車制動(dòng)液的主要特性和推薦使用范圍系列汽車制動(dòng)液的主要特性和推薦使用范圍級(jí)別級(jí)別制動(dòng)液的主要特性制動(dòng)液的主要特性推薦使用范圍推薦使用范圍JGJG3 3具有具有良好良好的高溫抗氣阻性能和的高溫抗氣阻性能和優(yōu)優(yōu)良良的低溫性能的低溫性能相當(dāng)于相當(dāng)于ISO 4926ISO 49267878和和DOTDOT3 3的水平，我的水平，我國廣大地區(qū)使用國廣大地區(qū)使用JGJG4 4具有具有優(yōu)良優(yōu)良的高溫抗氣阻性能和的高溫抗氣阻性能和良良好好的低溫性能的低溫性能相當(dāng)于相當(dāng)于DOTDOT4 4的水平，我國廣大地區(qū)均可的水平，我國廣大地區(qū)均可使用使用JGJG5 5具有具有優(yōu)異優(yōu)異的高溫抗氣阻性能和低的高溫抗氣阻性能和低溫性能溫性能相當(dāng)于相當(dāng)于DOTDOT5 5的水平，供特殊要求車輛使的水平，供特殊要求車輛使用用選