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1、氫化丁腈橡膠 百科名片氫化丁腈橡膠氫化丁腈橡膠(HNBR)是由丁腈橡膠進(jìn)行特殊加氫處理而得到的一種高度飽和的彈性體。氫化丁腈橡膠具有良好耐油性能(對(duì)燃料油、潤(rùn)滑油、芳香系溶劑耐抗性良好);并且 由于其高度飽和的結(jié)構(gòu),使其具良好的耐熱性能,優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能(對(duì)氟利昂、酸、堿的具有良好的抗耐性),優(yōu)異的耐臭氧性能,較高的抗壓縮永久變形性能;同時(shí)氫化丁腈橡膠還具有高強(qiáng)度,高撕裂性能、耐磨性能優(yōu)異等特點(diǎn),是綜合性能極為出色的橡膠之一。 目錄隱藏氫化丁腈橡膠應(yīng)用 氫化丁腈橡膠相關(guān)資料 制備 乙烯一丙烯腈共聚法 乳液加氫法 乳液加氫法 特性 HNBR與其他橡膠的性能比較 編輯本段氫化丁腈橡膠應(yīng)用氫化丁

2、腈橡膠目前廣泛用于油田、汽車工業(yè)等方面。瑞翁公司是氫化丁腈橡膠原料的主要供應(yīng)商,在氫化丁腈橡膠配方及加工領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富??梢愿鶕?jù)不同的應(yīng)用領(lǐng)域,專業(yè)提供品種齊全、性能優(yōu)異、品質(zhì)穩(wěn)定的混煉膠產(chǎn)品及各種氫化丁腈橡膠板,模壓制品. 隨著汽車、石油工業(yè)的發(fā)展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。普通丁腈橡膠()已遠(yuǎn)不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價(jià)格昂貴。因此人們開(kāi)始探求對(duì)性能的改進(jìn),氫化丁腈橡膠就是為了滿足這種新的需要而開(kāi)發(fā)成功的。 編輯本段氫化丁腈橡膠相關(guān)資料的耐高溫性為130180,耐寒性為-55-38且機(jī)械性能優(yōu)良,與其它聚合物相比更能

3、滿足汽車工業(yè)的要求。用/甲基丙烯酸()補(bǔ)強(qiáng)的可制作三角帶、等規(guī)三角帶、多用三角環(huán)的底層膠、隔振器等;也可制備密封圈、密封件,耐熱管等。在石油鉆井中,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、酸、胺、2、2、4等蒸汽的考驗(yàn)。而用制備的各種制品,可耐酸、耐油、耐溶劑。用/補(bǔ)強(qiáng)的可用于制作鉆井保護(hù)箱和泥漿泵用活塞.此外,采用打漿法將制成紙型墊圈可用作石油工業(yè)及汽車工業(yè)的密封墊圈。的耐熱、耐輻射性能比硅橡膠、氟橡膠、聚四氯乙烯要好,適宜作發(fā)電站的各種橡膠密封件,也用作液壓管、液壓密封、發(fā)電站用電纜護(hù)套,還可作印刷和織物輥筒、武器部件及航天用密封件、覆蓋層、燃油囊等;膠乳可用作表面涂層(畫),紡織、紙張、皮革、金

4、屬、陶瓷、無(wú)紡布纖維用的粘合劑,以及發(fā)泡橡膠、浸漬膠乳產(chǎn)品等。此外,用/,過(guò)氧化物、高耐磨爐黑補(bǔ)強(qiáng)的,其綜合性能比普通要好。 編輯本段制備的制備方法主要有三種:乙烯一丙烯腈共聚法、溶液加氫法和乳液加氫法。 編輯本段乙烯一丙烯腈共聚法丙烯腈一乙烯共聚法制備時(shí),由于共聚反應(yīng)中各單體的反應(yīng)速率差異很大(=0.04,=0.8),比較難控制,且所行聚合物性能還不太好,此法尚處于小試研究階段. 編輯本段乳液加氫法的乳液加氫法是利用對(duì)甲基磺酰肼熱分解產(chǎn)生得到二酰亞胺,它是有效的加氫還原劑,1984年由首次發(fā)表了用二酰亞胺作還原劑制備乳液的工藝,他發(fā)現(xiàn)膠乳可在水合肼、氧氣或雙氧水等氧化劑以及銅、鐵等金屬離子引

5、發(fā)劑的作用下直接生成。美國(guó)橡膠輪胎公司的等采用乳液加氫法制得了膠乳,其配方為(質(zhì)量份):膠乳:100,4 52: 0.008,十二烷基硫酸鈉 : 0.15,消泡劑,水合肼: 15.6,22:16.66。在反應(yīng)器中加入膠乳,4·52,表面活性劑,加熱至4550,加入水合肼,然后在以后7內(nèi)加完22,并添加消泡劑,恒溫?cái)嚢?小時(shí)可得。由于氫化母體(對(duì)甲苯磺酰肼)價(jià)格昂貴,氫化速率慢,此法尚處于小試階段。 編輯本段乳液加氫法的溶液加氫法是在溶液中,以貴金屬鈀、鈣、銠為催化劑,用氫氣進(jìn)行加氫。分子鏈上的丙烯睛含量決定了它的耐油性,氫化時(shí),只對(duì)二烯單元的雙鍵選擇性加氫還原成飽和鍵,并不氫化丙烯腈

6、單元的側(cè)鏈睛基。目前這種加氫法主要選用兩種催化劑,即非均相載體催化劑和均相配位催化劑。首先問(wèn)世的非均相載體催化劑是以碳為載體的/催化劑,這種催化劑的選擇性高,氫化率最高達(dá)95.6%,但在加氫反應(yīng)中,與炭黑親合的二烯橡膠易吸附在炭黑表面,攪拌時(shí)炭黑易凝聚成塊,存在于中,對(duì)其硫化特性會(huì)產(chǎn)生不良影響。日本瑞翁公司選用2為載體的/2催化劑,已實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化。這兩種載體催化劑氫化時(shí),催化劑殘留物或聚合反應(yīng)中使用的助劑可能粘附于載體表面或滯留在微孔內(nèi),使催化劑活性急劇下降,影響再次使用。 均相配位催化劑目前常見(jiàn)的有三種:鈀催化劑、銠催化劑和銥催化劑,鈀型催化劑對(duì)水和空氣穩(wěn)定,貯運(yùn)方便,可反復(fù)回收利用,但活性

7、和選擇性差;銥型催化劑氫化具有非常高的活性和選擇性,已成為開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)之一。銠型催化劑具有最高的活性和選擇性,(3)3型氫化銠催化劑可在溶液或乳液中對(duì)進(jìn)行催化加氫,反應(yīng)所用溶劑為苯,溫度為80160,氫壓為0.053,時(shí)間210小時(shí)。為使催化劑穩(wěn)定還需加入3,催化劑和3的用量分別為0.05%20%、%25%(以為基準(zhǔn)),兩者質(zhì)量比為0.6/120/1。該催化體系具有高活性和選擇性,氫化率最低為95%。但銠資源緊張,價(jià)值昂貴,大規(guī)模生產(chǎn)應(yīng)回收利用,有人用三氨基硅烷吸收了中81%的殘余銠。 編輯本段特性在保持原有的優(yōu)異的耐油性的同時(shí),又獲得了非常好的耐熱性(耐150高溫)、耐臭氧性,其運(yùn)用領(lǐng)域已突破

8、了的傳統(tǒng)領(lǐng)域,使得氯化聚乙烯、氯磺化聚乙烯等特種橡膠也受到一定的沖擊。從經(jīng)濟(jì)角度看,銷售價(jià)暫時(shí)還較貴,但還是比氟橡膠低得多。同時(shí),由于的剛度低,工藝性能好,密度低,可以加入更多的填料,而且制品單位體積只有氟橡膠的一半,所以,它將成為氟橡膠等特種彈性體的代用品。雖然,在國(guó)外已生產(chǎn)多年,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,而在國(guó)內(nèi)尚屬空白,我們應(yīng)不失時(shí)機(jī)地開(kāi)發(fā)。據(jù)初步了解,我國(guó)大慶、勝利油田有2000余口二期井需用潛油泵在井深2000米,溫度140左右下抽油,如用的錠子,使用周期僅有幾個(gè)月甚至更短,如用的錠子,使用周期可達(dá)一年以上。我國(guó)南京橡膠制品一廠每年就需30余噸。在的制造中,的催化加氫技術(shù)是關(guān)鍵,溶液加氫生產(chǎn)技術(shù)條件苛刻,蘭化公司已在進(jìn)行這項(xiàng)研究工作,由于銠回收率低,成本相對(duì)較高。近年來(lái),水溶性兩相催化劑加氫及加氫甲?;难芯空侵塾谫F金屬催化劑的分離回收及循環(huán)使用,一旦能使這類催化劑的應(yīng)用擴(kuò)大到高分子的加氫上,就可以用它們來(lái)進(jìn)行的氫化,目前,我們已合成了兩個(gè)水溶性膦配體,正在進(jìn)行這方面的嘗試. 編輯本段HNBR與其他橡膠的性能比較 基本性質(zhì)NBRHNBREPDMFKMCRACMAEMSBRAU/EUVMQFVMQNR總體性能抗壓性韌性抗力抗扯斷強(qiáng)度抗臭氧性能抗油性抗燃性抗水性質(zhì)抗氣體侵蝕性耐磨性高溫(標(biāo)準(zhǔn),ºF)

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