橋面附屬結(jié)構(gòu)施工作業(yè)指導(dǎo)書_第1頁(yè)
橋面附屬結(jié)構(gòu)施工作業(yè)指導(dǎo)書_第2頁(yè)
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1、橋面附屬結(jié)構(gòu)施工作業(yè)指導(dǎo)書1 目的明確橋面附屬結(jié)構(gòu)施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范橋面附屬結(jié)構(gòu)作業(yè)施工。2 編制依據(jù)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南新建鐵路上海至南京城際軌道交通工程施工圖3 適用范圍適用于滬寧城際1標(biāo)及相關(guān)工程橋梁橋面附屬結(jié)構(gòu)施工。4 橋面附屬結(jié)構(gòu)施工工藝橋面附屬結(jié)構(gòu)包括防水層、保護(hù)層、伸縮縫、擋碴墻、電纜槽、接觸網(wǎng)支柱基座、步行板、人行道、欄桿或聲屏障基座、圍欄、吊欄等項(xiàng)目,其施工質(zhì)量好壞直接影響到橋梁使用壽命和全橋觀感質(zhì)量,施工人員要高度重視。4.l 鋼筋制作安裝箱梁擋碴墻、豎墻鋼筋采用預(yù)制后在現(xiàn)場(chǎng)綁扎的方法

2、施工,蓋板、遮板要預(yù)先做成鋼筋籠,在預(yù)制蓋板時(shí)按設(shè)計(jì)要求放置在蓋板內(nèi)。4.1.l 原材料的檢測(cè)鋼筋在運(yùn)輸、加工貯存過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和變形,并按品種、規(guī)格和檢驗(yàn)狀態(tài)分別標(biāo)識(shí)存放。鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎試驗(yàn),其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB13013)、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499)和低碳鋼熱軋圓盤條(GB/T701等的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:以同牌號(hào)、同爐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋,每60 噸為一批,不足60 噸也按一批計(jì)。每批抽檢一次。檢驗(yàn)方法:全部檢查質(zhì)量證明文件并按批進(jìn)行抽樣做屈服強(qiáng)

3、度、抗拉強(qiáng)度伸長(zhǎng)率和冷彎試驗(yàn)。4.1.2 鋼筋的加工鋼筋加工所有鋼筋工須持證上崗。4.1.2.l 鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直,并應(yīng)符合下列規(guī)定:a.鋼筋表面的油漬和用錘擊能剝落的浮皮、鐵銹均應(yīng)清除干凈。b.鋼筋應(yīng)平直,無局部折曲。c.加工后的鋼筋,表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。d.當(dāng)利用冷拉方法矯直伸長(zhǎng)率:I 級(jí)鋼筋不得大于2%。e.鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工不宜力時(shí)機(jī),彎制鋼筋宜從中部開始,逐步彎向兩端,彎鉤應(yīng)一次彎成。4.1.2.2 鋼筋加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其加工允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表。鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名 稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)±10尺量2彎起鋼筋的

4、彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±3加工完成后,須按鋼筋編號(hào)各抽檢10%,且不少于3 件。4.1.3 鋼筋綁扎鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法如下表:鋼筋綁扎及保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名 稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)±5尺量,兩端,中間各1 處2同一排受力鋼筋間距±103分布鋼筋間距±20尺量,連續(xù)3 處4箍筋間距綁扎骨架±20焊接骨架±105彎起點(diǎn)的位置(加工偏差20mm 也在內(nèi))30尺量6鋼筋保護(hù)層CC35mm+10,-5尺量,兩端,中間各2 處25mmC35mm+5,-24.2 擋碴墻施工擋碴墻在梁體預(yù)施應(yīng)力

5、后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆注,梁體澆注前在梁體相應(yīng)部位預(yù)埋擋碴墻鋼筋,以確保擋碴墻與梁體的整體性。擋碴墻每4m設(shè)一道l0mm 寬的伸縮縫,縫內(nèi)采用l0mm 厚浸泡瀝青松木板隔開,擋碴墻下端設(shè)泄水孔并進(jìn)行防水處理,即在泄水孔涂刷防水涂料,并將電纜槽內(nèi)保護(hù)層順坡過渡到擋碴墻內(nèi)側(cè)。為確保橋面防水層、保護(hù)層的鋪設(shè)質(zhì)量,防水層、保護(hù)層應(yīng)在擋碴墻混凝土澆注后進(jìn)行。擋碴墻鋼筋綁扎保證保護(hù)層厚度合格,并且牢固,在澆注過程中不移動(dòng)。擋碴墻模板用大塊鋼模,模板要有足夠的剛度,表面涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑,模板支承牢固,上口順直。每片梁擋碴墻一次澆注成型,避免出現(xiàn)施工縫、冷縫。質(zhì)量控制要點(diǎn):a、擋碴墻模板要有足夠的剛度,安裝牢固、上口順直

6、、無錯(cuò)臺(tái)、不漏漿、除銹徹底,涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑;b、表面收光平整,混凝土和易性好,塌落度控制準(zhǔn)確,澆注無間斷。4.3 電纜槽施工根據(jù)通信、信號(hào)、電力等專業(yè)需要,在擋碴墻外側(cè)分別設(shè)置信號(hào)槽、通信槽、電力電纜槽。電纜槽由豎墻和蓋板組成。電纜槽蓋板為預(yù)制結(jié)構(gòu),豎墻在梁體預(yù)施應(yīng)力后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆注。制梁時(shí)應(yīng)在電纜槽豎墻相應(yīng)部位預(yù)埋鋼筋,使豎墻與梁體連接為一體,以保證電纜槽豎墻在橋面上的穩(wěn)定性。在橋面設(shè)備接觸網(wǎng)支柱及下錨拉線基礎(chǔ)時(shí),為保證通信電纜的通過,應(yīng)注意在基礎(chǔ)相應(yīng)部位預(yù)留通信電纜通過的孔道。豎墻鋼筋綁扎保證保護(hù)層厚度合格,并且牢固,在澆注過程中不移動(dòng)。豎墻模板用鋼模,模板要有足夠的剛度,表面涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑

7、,模板支承牢固,上口順直。每片梁豎墻一次澆注成型,避免出現(xiàn)施工縫、冷縫,每2m 設(shè)一道10mm 寬的伸縮縫,縫內(nèi)采用10mm 厚浸泡瀝青松木板隔開。質(zhì)量控制要點(diǎn):a、模板要有足夠的剛度,安裝牢固、上口順直、無錯(cuò)臺(tái)、不刷、除銹徹底,涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑;b、表面收光平整,標(biāo)高控制精確。4.4 人行道欄桿施工人行道外側(cè)設(shè)置人行道欄桿(擋板)或聲屏障,人行道欄桿形式或聲屏障的范圍由總體單位根據(jù)橋梁所處位置確定。人行道欄桿所需遮板、人行道擋板及聲屏障均為預(yù)制構(gòu)件,通過預(yù)留鋼筋與豎墻預(yù)埋鋼筋綁扎后現(xiàn)澆豎墻混凝安裝于橋面。4.4.l 安裝順序:安裝立柱一安裝下橫梁-調(diào)整柱距、校正立柱(擰緊螺母)安裝花瓶柱安裝上

8、橫梁柱頂灌漿安裝柱帽擰緊螺帽。4.4.2 安裝采用流水作業(yè)的方式,操作人員分工明確,按照安裝順序確定人員。4.4.3 安裝立柱時(shí),兩人抬一根立柱,對(duì)準(zhǔn)橋梁遮板上的螺栓放下,然后擰上螺帽,稍擰緊。4.4.4 立柱裝好后,兩人抬一根托梁,放在立柱的牛腿槽鋼上,然后擰上托梁兩頭的螺帽。4.4.5 校正立柱必須是有專業(yè)技術(shù)的人員來操作。首先看托梁與立柱之間的縫隙,根據(jù)縫隙大小來調(diào)整立柱間的問距,直到縫隙在1至2mm 為止。間距調(diào)整好后再校正立柱的垂直度,校正立柱垂直度是安裝過程中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。要對(duì)立柱的正面和側(cè)面進(jìn)行反復(fù)地校正,直到校正好為止。立柱校正好后,每個(gè)螺絲安裝兩個(gè)螺母,并且擰緊。4.4

9、.6 安裝分隔柱時(shí),上、下橫梁的孔內(nèi)要抹漿,抹漿量的控制以砂漿不被擠出孔外為宜。安裝后,分隔柱與橫梁間的縫隙不宜超過l mm。每人扶著兩根分隔柱,對(duì)準(zhǔn)橫梁上的圓孔,兩人抬起扶手放下,一直放下到底。4.4.7 安裝扶手時(shí),要注意扶手兩頭伸出的鋼筋位置,兩頭伸出的鋼筋一頭高一頭低,低的一頭與相鄰扶手的高的一頭交叉放在一個(gè)柱頂上,不能把一樣高的放在一個(gè)立柱上,以防鋼筋相互碰頭。4.4.8 分隔柱全部安裝好后,擰上分隔柱的螺帽,并用扳手?jǐn)Q緊。4.4.9 砂漿配制用的水泥宜用膨脹水泥,水泥和黃砂按凱l:2 圳的比例配制;或用水泥拌制膠水。柱頂灌漿可配審制機(jī)C40 的細(xì)石混凝土,水泥也是用膨脹水泥。4.4

10、.10 然后安裝柱帽,柱帽要扣下到柱頂一公分,扣緊。然后擰緊柱帽螺帽,并且灌漿,抹平表面。4.5 橋梁伸縮縫為使橋面排水系統(tǒng)在橋面接縫處連接,在梁端設(shè)置防水伸縮裝置。伸縮裝置構(gòu)造詳見客運(yùn)專線鐵路常用跨度橋梁橋面附屬設(shè)施圖,施工及安裝工藝等應(yīng)符合“客運(yùn)專線橋梁伸縮縫技術(shù)條件”要求;制梁時(shí)應(yīng)按附屬設(shè)施圖的要求,在相應(yīng)位置預(yù)埋鋼板,距梁端0.5m 范圍內(nèi)的保護(hù)層應(yīng)在安裝完伸縮縫后進(jìn)行施工。當(dāng)有中繼站電纜上橋時(shí),應(yīng)在橋面板開槽處斷開伸縮裝置。4.5.1 產(chǎn)品要求伸縮縫生產(chǎn)廣家必須通過部級(jí)認(rèn)證、資質(zhì)可靠、信譽(yù)較好、產(chǎn)品質(zhì)量上乘。其次是伸縮縫所用的橡膠止水膠帶、型鋼、鋼筋、錨固件等材料其物理性能均應(yīng)滿足規(guī)

11、范要求。4.5.2 施工人員選擇要求由廠家專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行伸縮縫安裝。4.5.3 施工工藝控制4.5.3.l 在伸縮縫施工前,認(rèn)真熟悉圖紙,按照?qǐng)D紙對(duì)操作人員進(jìn)行交底。做好施工前準(zhǔn)備工作,對(duì)伸縮縫的位置編號(hào)進(jìn)行檢查,對(duì)伸縮縫進(jìn)行檢查驗(yàn)收;機(jī)械設(shè)備配備齊全,小型機(jī)具應(yīng)全部到位,保證施工順利進(jìn)行。4.5.3.2 型鋼安裝。在型鋼定位之前對(duì)型鋼進(jìn)行平直度的檢查,雖然產(chǎn)品在出廠前已進(jìn)行過平直度的校正檢查,但是不排除運(yùn)輸途中或裝卸對(duì)產(chǎn)品的平直度的影響;為確保質(zhì)量,要求在整個(gè)型鋼安裝過程中經(jīng)常進(jìn)行順直度及平整度檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要造成返工;型鋼

12、定位后采用分段點(diǎn)焊加固的方法,以免型鋼過熱產(chǎn)生變形,焊接采用高質(zhì)量的焊條,逐條焊接,先焊接頂面,再焊接側(cè)面,最后焊接只面,確保焊接質(zhì)量;整個(gè)安裝過程中嚴(yán)格附工藝執(zhí)行,安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)并及時(shí)調(diào)整施工工藝,一發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)要求施工人員進(jìn)行整改,把質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)。4.5.3.3 混凝土澆筑。型鋼定位錨固后,清理槽內(nèi)垃圾并用水沖洗,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可澆筑混凝土;砼必須澆筑密實(shí)、平整無蜂窩,并一次澆筑,保證整體性;混凝土振搗應(yīng)采用兩側(cè)同步振搗的方法,至出漿、不再有氣泡為止,確保振搗密實(shí),特別是對(duì)一些死角的地方,理應(yīng)該注意混凝土的振搗密實(shí)性;振搗密實(shí)后用刮桿將混凝土表面刮平。在

13、砼施工過程中,要求項(xiàng)目部技術(shù)人員實(shí)行全過程旁站。4.5.3.4 養(yǎng)生?;炷脸跄髴?yīng)在其表面灑水并覆蓋麻袋或土工布,養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不小于7 晝夜。4.5.3.5 安裝橡膠條。經(jīng)過養(yǎng)生、混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以后,方可安裝橡膠條。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板全部掏干凈,以免雜物夾在縫內(nèi),影響混凝土的伸縮性。橡膠密封帶安裝應(yīng)平整,長(zhǎng)度適當(dāng),并做到整潔,外表美觀,順暢。4.6 橋面防水施工橋面防水由防水層和保護(hù)層組成,橋面防水層擋碴墻內(nèi)采用L類防水卷材用水泥漿粘結(jié)劑粘結(jié),防水卷材上覆蓋纖維混凝土保護(hù)層;擋碴墻外側(cè)電纜槽中涂刷聚氨脂防水涂料,防水涂料上覆蓋纖維混凝土保護(hù)層。其中水泥漿粘結(jié)劑采用強(qiáng)度等級(jí)42.

14、5 的普通硅酸鹽水泥、水泥基膠粉及水拌制。L 類防水卷材和水泥基膠粉必須符合附表的標(biāo)準(zhǔn)。4.6.1 防水層工藝4.6.1.1 防水卷材鋪設(shè)工藝a.針對(duì)橋面防水層施工,根據(jù)TB/T2965 的規(guī)定要求:平整度用1m 靠尺檢查,空隙只允許平緩變化,且不大于5mm,必要時(shí)要進(jìn)行處理。b.防水層鋪設(shè)前應(yīng)采用高壓風(fēng)槍清理基層面灰塵,基層表面應(yīng)潮濕,但不得有明水。c.水泥漿粘結(jié)劑的配方按照設(shè)計(jì)要求:水泥l(xiāng)00kg、水30kg、專用膠粉120kg、增強(qiáng)劑800g。將膠粉倒入清水?dāng)嚢?8 分鐘,再加入增強(qiáng)劑攪拌約2 分鐘,再加入水泥攪拌10 分鐘即可使用,拌制好的粘結(jié)劑應(yīng)在4 小時(shí)內(nèi)使用完,超過4 小時(shí)嚴(yán)禁使

15、用。d.防水卷材鋪貼應(yīng)按照順?biāo)较颍瑥牡椎礁?,從下到上,泄水管口及擋碴墻根部?yīng)先做防水附加層,附加層卷材厚度不小于0.5mm(不含無紡布)。e.防水卷材鋪貼時(shí),粘結(jié)劑應(yīng)涂刮均勻,厚度控制在1.2mm1.5mm 搭接處兩層防水卷材之間涂層厚度不小于l mm。應(yīng)邊涂刷粘結(jié)劑邊鋪貼卷材,同時(shí)在橡皮刮板在卷材上部來回刮實(shí),嚴(yán)禁起鼓、起泡等現(xiàn)象,卷材鋪貼應(yīng)做到平直,卷材的搭接應(yīng)用水泥漿粘結(jié)劑或聚氨脂防水涂料進(jìn)行密封,縱向搭接寬度不得小于120mm,橫向搭接寬度不得小于l00mm。L 類防水卷材的規(guī)格及技術(shù)要求序號(hào)項(xiàng)目指標(biāo)1厚度規(guī)格(不含纖維厚度)1.501.8mm,允許偏差+0.20,-0.10mm2寬

16、度規(guī)格1.702.50mm,允許偏差+10.0mm3長(zhǎng)度規(guī)格16.535.0mm,允許偏差+100,-50mm4拉伸強(qiáng)度(N/cm)縱向160橫向1605斷裂伸長(zhǎng)率(%)縱向550橫向5506不透水性(0.3MPa×2h)不透水7熱處理尺寸變化率(%)縱向1.0橫向1.08低溫彎折性(-35×1h)-35無裂紋9抗穿孔性不滲水10剪切狀態(tài)下的粘合性(N/mm)0.01 或卷材破壞11外觀質(zhì)量無紡布復(fù)合粘結(jié)均勻牢固、無疤痕、裂紋、空洞12加熱老化處理拉力(N/cm)縱向140橫向140斷裂伸長(zhǎng)率(%)縱向450橫向450低溫彎折性-25無裂紋13人加工速氣老候化拉力(N/cm

17、)縱向140橫向140斷裂伸長(zhǎng)率(%)縱向450橫向450低溫彎折性-25無裂紋14耐化學(xué)侵蝕拉力(N/cm)縱向140橫向140斷裂伸長(zhǎng)率(%)縱向450橫向450低溫彎折性-25無裂紋15保護(hù)層混凝土與防水卷材粘結(jié)強(qiáng)度(MPa)1.0附說明:防水卷材通過粘結(jié)劑粘貼后,在拉、壓應(yīng)力幅為6 MPa,200 萬次疲勞荷載作用下,防水卷材與混凝土粘貼良好,無脫離,縫隙,裂縫。水泥基膠粘劑的技術(shù)指標(biāo)序號(hào) 項(xiàng) 目 指標(biāo)1初凝時(shí)間(h) 82終凝時(shí)間(h)123安定性 合格4抗折強(qiáng)度(MPa)3d 5.528d 85抗壓強(qiáng)度3d 4028d 606凍融循環(huán)(50 次)強(qiáng)度損失(%) 10質(zhì)量損失(%)2

18、7抗?jié)B性能 P208拉伸膠粘強(qiáng)度(MPa) 1.59剪切強(qiáng)度(MPa)無處理 4.5熱老化處理 3.5凍融循環(huán)(50 次) 3.5酸處理 4.5鹽處理 4.510防水卷材與水泥基層粘結(jié)剝離強(qiáng)度(N/mm) 5.5f.防水卷材鋪貼完成后,除正常的養(yǎng)護(hù)外,防水層應(yīng)做到48 小時(shí)內(nèi)無重壓,在48 小時(shí)后方可進(jìn)行防水層的上部工序。4.6.1.2 聚氨脂涂刷工藝a.基層要求與防水卷材施工要求一致。b.可選用噴涂或刮涂的方式施工,厚度為2mm,應(yīng)分為二次噴涂,應(yīng)做到噴涂均勻,噴涂后應(yīng)隨即灑砂一層,砂粒直徑2040 目為宜。c.配制好的涂料應(yīng)在20 分鐘內(nèi)用完,隨配隨用。d.對(duì)擋碴墻、電纜槽豎墻等垂直部位使

19、用手刷或棍子先行涂刷,平面部位在其后涂刷。e.噴涂后4 小時(shí)或涂刷后12 小時(shí)內(nèi)須防止霜凍、雨淋及曝曬。f.防水層完全干固后,方可澆筑保護(hù)層。g.氣溫高于35或低于5時(shí)不得施工。4.7.2 保護(hù)層施工工藝4.7.2.1 保護(hù)層采用設(shè)計(jì)要求的纖維混凝土鋪裝,橋面縱向每隔4m 作一寬約10mm、深約2cm 厚度的斷縫。當(dāng)保護(hù)層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上時(shí),用聚氨脂防水涂料將縫填實(shí)、填滿。用聚氨脂防水涂料填充斷縫時(shí),不得污染保護(hù)層及梁體。4.7.2.2 C40 纖維混凝土拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī),攪拌時(shí)間不少于60%時(shí);平振動(dòng)器原地振搗停留時(shí)間為20S 左右;混凝土接近初凝時(shí)開始抹面,抹面采用

20、鋼質(zhì)抹刀,舊時(shí)滑,避免帶出纖維,抹面時(shí)不得過量加水,抹面次數(shù)不宜過多。4.7.2.3 混凝土澆注完成后,應(yīng)采取保水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于60%時(shí),自然養(yǎng)護(hù)不少于28 天,相對(duì)濕度在60%以上時(shí),自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于14 天。4.7.2.4 保護(hù)層表面應(yīng)平整、流水通暢。4.7.2.5 保護(hù)層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可通過其它設(shè)備。4.7.3 施工缺陷處理及防治措施4.7.3.1 防水層極易起泡,產(chǎn)生氣泡的原因主要有兩個(gè)方面:a 粘結(jié)材料在生產(chǎn)時(shí)要一定量的乳化劑進(jìn)行乳化后才能改性,而乳化劑日加入會(huì)使水的表面張力驟降。因此在混和料涂刷時(shí)空氣被卷入其中,而在有限的固化時(shí)間里空氣不能逸出,殘留在層中,不可避免

21、要產(chǎn)生氣泡。b 引起“氣泡”的另一個(gè)原因是含在混凝土內(nèi)的剩余水分的影響。混凝土內(nèi)的剩余水從表面蒸發(fā)后,表面干燥了,此時(shí)內(nèi)部的水分就運(yùn)動(dòng)至表面。溫度越高,運(yùn)動(dòng)的速度越快,混凝土內(nèi)的壓力上升;當(dāng)表面有防水層時(shí),就會(huì)妨礙蒸發(fā),成為向上擠壓防水層的壓力,形成氣泡。4.7.3.2 預(yù)防措施:為了從根本杜絕氣泡的產(chǎn)生,須在基層混凝土澆注完相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),待其中水分散發(fā)后再鋪防水層。要求澆筑后大約45 天后方可做防水層,雨天過后,也應(yīng)嚴(yán)格控制基層含水量。另外,在防水層施工完成后,應(yīng)盡可能快地施工保護(hù)層,以防止太陽光直接照射防水層,使病害區(qū)域擴(kuò)大。4.7.3.3 出現(xiàn)氣泡后的補(bǔ)救措施:對(duì)于卷材類防水層,當(dāng)施工完

22、畢后發(fā)現(xiàn)防水層有氣泡時(shí),可將原氣氣泡交叉切開,排除里面的空氣和水分;然后將其繼續(xù)粘貼到基層上,再在其上補(bǔ)貼一塊尺寸稍大的同類卷材,并將邊角處剪成圓形。5 橋面附屬結(jié)構(gòu)質(zhì)量要求量5.1 防水層、保護(hù)層、伸縮縫5.1.1 橋面防水層、保護(hù)層和伸縮縫所用原材料的品種、規(guī)格、性能等必須符合鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路橋梁混凝土橋面防水層、伸縮裝置技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求,每批或30 孔按不同材料相關(guān)規(guī)定抽樣試驗(yàn)。橋面防水層施工部位、構(gòu)造型式、厚度、坡度和細(xì)部做法等必須符合鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路橋梁混凝土橋面防水層技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。5.1.2 施工前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)

23、交底。5.1.3 防水層嚴(yán)禁在雨、雪天和五級(jí)風(fēng)及其以上時(shí)施工,其施工材料和施工環(huán)境應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。防水層鋪設(shè)前應(yīng)采用高壓風(fēng)槍清除基層面灰塵。防水層的基層應(yīng)平整、清潔、干燥,不得有空鼓、松動(dòng)、蜂窩麻面、浮碴、浮土和油污,清理完基底后向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)合格后才可進(jìn)行下一步施工。5.1.4 防水卷材應(yīng)在橋面鋪設(shè)至擋碴墻、豎墻根部,并順上坡方向逐幅鋪設(shè)防水卷材縱向宜整幅鋪設(shè),當(dāng)防水卷材進(jìn)行搭接時(shí),先行縱向搭接,再進(jìn)行橫向搭接,縱向搭接接頭應(yīng)錯(cuò)開。5.1.5 聚合物防水涂料應(yīng)均勻涂刷于基層表面。不得使用風(fēng)扇或類似工具來縮短干燥時(shí)間,涂刷后24 小時(shí)內(nèi)須防止霜凍、雨淋及暴曬。防水層完全干固后,方可作纖維混凝

24、土保護(hù)層。5.1.6 纖維混凝土保護(hù)層施工時(shí),其施工用具、材料必須輕吊輕放,嚴(yán)禁碰傷己鋪設(shè)好的防水層?;炷帘Wo(hù)層澆注完成后,應(yīng)保水養(yǎng)護(hù),以免失水過快。冬季施工應(yīng)加入防凍劑,自然養(yǎng)護(hù)時(shí),橋面應(yīng)采用土工布覆蓋,并在其上塑料薄膜,橋面混凝土灑水次數(shù)應(yīng)能保持表附潮濕。當(dāng)環(huán)境相對(duì)小60%時(shí),自然養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于28 天,相對(duì)濕度在60%以上時(shí),自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于14 天。5.1.7 保護(hù)層施工部位、構(gòu)造型式、厚度、坡度和斷縫處理必須符合設(shè)計(jì)要求,并符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2003)第9.9 節(jié)和鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路橋梁混凝土橋面防水層技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定。橋面保護(hù)層表面裂縫寬度不得大于0.2mm。5.1.8 梁端伸縮縫的選擇應(yīng)符合鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路橋梁伸縮裝置技術(shù)條件及設(shè)計(jì)要求,預(yù)埋件位置應(yīng)準(zhǔn)確,邊壓塊榨口密貼,橡膠止水帶與畫邊壓塊無縫隙,橡膠止水帶外形尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,蓋板平整。5.1.9 防水層的表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)到涂層厚薄一致,卷材粘貼牢固,搭接封口正確。不得有滑移、翹邊、起泡、損傷等現(xiàn)象。坡度平順,排水通暢。5.1.10 保護(hù)層與防水層應(yīng)粘結(jié)牢固,結(jié)合緊密,厚度均勻一致。表面平整密實(shí),不得有疏松、起砂、脫皮、損傷等現(xiàn)象。5

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