第3節(jié) 常見的天氣系統(tǒng) 教案

1、.第二章 地球上的大氣第三節(jié) 常見的天氣系統(tǒng)鋒面系統(tǒng)第1課時(shí)【教學(xué)目的】一、知識(shí)與技能目的 1、掌握有關(guān)氣團(tuán)、鋒面、鋒線及鋒的概念，理解氣團(tuán)、鋒面的分類。2、掌握不同鋒面、同一鋒面控制下的不同地區(qū)、同一鋒面控制下同一地區(qū)不同時(shí)間天氣的變化特點(diǎn)。3、培養(yǎng)學(xué)生從運(yùn)動(dòng)的角度分析解讀鋒面系統(tǒng)與天氣關(guān)系圖。4、運(yùn)用簡(jiǎn)易天氣圖，說明天氣系統(tǒng)的活動(dòng)特點(diǎn)及其帶來的天氣變化。二、過程與方法目的1、設(shè)疑直接引入主要天氣系統(tǒng)的類型。2、用案例說明氣象災(zāi)害發(fā)生的原因和危害。3、結(jié)合我國(guó)常見的天氣系統(tǒng)說明其對(duì)人們消費(fèi)和生活的影響。三、情感態(tài)度與價(jià)值觀目的1、使學(xué)生正確理解天氣現(xiàn)象的發(fā)生、變化，樹立物質(zhì)世界是處在不斷的運(yùn)

2、動(dòng)變化之中的，事物之間是互相聯(lián)絡(luò)、互相影響的辯證唯物主義思想觀點(diǎn)，明確科學(xué)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)的重要性。2、使學(xué)生理解地理知識(shí)就在身邊，學(xué)習(xí)有用的地理，將所掌握的地理知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際，指導(dǎo)生活?！窘虒W(xué)重點(diǎn)】 1、掌握冷暖鋒面圖的識(shí)讀、判別。2、冷鋒的形成及其天氣過程。【教學(xué)難點(diǎn)】 1、冷鋒、暖鋒、準(zhǔn)靜止鋒形成的天氣差異及其典型實(shí)例?！菊n 型】綜合課【教學(xué)方法】講述法、討論法、讀圖法、談話法【教學(xué)課時(shí)】1課時(shí)【教 具】無【教學(xué)過程】一、組織教學(xué)請(qǐng)各位組長(zhǎng)點(diǎn)名，我們要開場(chǎng)上課了。二、導(dǎo)入新課同學(xué)們，上課之前我想先問大家一個(gè)問題：五一期間你們有沒有出去玩耍?。繉W(xué)生有。那么你們?cè)诔霭l(fā)的前一天晚上，會(huì)不會(huì)看一下天氣預(yù)

3、報(bào)，作為出行參考?。繉W(xué)生會(huì)。絕大同學(xué)都會(huì)收看天氣預(yù)報(bào)，因?yàn)榧偃缦掠甑脑挸鋈ゾ筒辉趺捶奖懔?。那看天氣預(yù)報(bào)時(shí)，你們是不是只關(guān)注是否下雨?。窟€會(huì)不會(huì)去理解其它方面的信息呢？比方說每天的最高、最低氣溫，以及近期的天氣走勢(shì)呢？學(xué)生會(huì)看氣溫，但是不看走勢(shì)。其實(shí)天氣走勢(shì)的對(duì)我們也是很重要。我們經(jīng)?？梢月牭街鞒秩苏f：“受冷鋒天氣系統(tǒng)影響，將來兩天我國(guó)大部分地區(qū)將出現(xiàn)降溫、大風(fēng)等天氣或者“受高壓系統(tǒng)影響，我國(guó)大部分地區(qū)將出現(xiàn)秋高氣爽的好天氣等等。像冷鋒、高壓系統(tǒng)等都是影響天氣的天氣系統(tǒng)。從這節(jié)課開場(chǎng)我們就要來學(xué)習(xí)常見的天氣系統(tǒng)。三、講授新課板書 第三節(jié) 常見的天氣系統(tǒng)承轉(zhuǎn) 天氣系統(tǒng)是形成天氣的大氣運(yùn)動(dòng)的綜合表現(xiàn)

4、及過程。各個(gè)天氣系統(tǒng)都有其生長(zhǎng)、挪動(dòng)和消亡的規(guī)律，而且與各種不同的大氣運(yùn)動(dòng)有著親密的聯(lián)絡(luò)，從而能出現(xiàn)不同的天氣。我們都知道我國(guó)幅員遼闊，有960萬平方公里的國(guó)土面積，既然我國(guó)面積如此廣闊，那同一時(shí)間在我國(guó)的各個(gè)地區(qū)天氣是否一樣呢？同一地點(diǎn)，在不同的時(shí)間天氣狀況是否又一樣呢？學(xué)生不一樣。很好，看來同學(xué)們平常都很注意觀察。天氣之所以會(huì)不同其實(shí)就是因?yàn)椴煌鞖庀到y(tǒng)的影響或處于天氣系統(tǒng)不同部位造成的。同學(xué)們可能對(duì)后半句話不能理解，什么叫處于天氣系統(tǒng)的不同部位呢?那我們就來學(xué)習(xí)一下鋒面系統(tǒng)，它會(huì)告訴我們答案。板書 一、鋒與天氣承轉(zhuǎn) 鋒面系統(tǒng)是影響我國(guó)的主要天氣系統(tǒng)，我國(guó)的降水和一些災(zāi)害性天氣大都與鋒面有

5、聯(lián)絡(luò)。提問那么什么是鋒面呢？學(xué)生當(dāng)冷暖兩種性質(zhì)不同的氣團(tuán)在挪動(dòng)的過程中相遇時(shí)，它們之間會(huì)出現(xiàn)一個(gè)傾斜的交界面，叫做鋒面。板書 2、鋒面冷暖氣團(tuán)的交界面承轉(zhuǎn) 答復(fù)得很好，但這里講到了冷暖氣團(tuán)，那么我們就有必要來先理解一下什么是氣團(tuán)，課文中有解釋。我請(qǐng)同學(xué)起來答復(fù)。學(xué)生程度方向上溫度，濕度等物理性質(zhì)分布比較均一的大范圍的空氣，叫做氣團(tuán)。板書 1、氣團(tuán)物理性質(zhì)均勻的大范圍空氣承轉(zhuǎn) 大家看這個(gè)概念，“大范圍與“性質(zhì)均一分別表達(dá)了氣團(tuán)的什么特點(diǎn)呢？氣團(tuán)的范圍大，也就是它的空間尺度大，而“性質(zhì)均一也就說明了其他內(nèi)部物理性質(zhì)的均一性。它與普通空氣有很大的不同。那我們就通常根據(jù)氣團(tuán)溫度的差異，而將氣團(tuán)分為冷氣

6、團(tuán)和暖氣團(tuán)。按我們平時(shí)的說法，就是冷空氣、暖空氣。一般地，我們將溫度小于下墊面溫度的氣團(tuán)叫做冷氣團(tuán)，溫度大于下墊面溫度的氣團(tuán)叫做暖氣團(tuán)。那這兩種氣團(tuán)的物理性質(zhì)有什么不同呢？大家根據(jù)其溫度，密度，重量等方面來比較一下。我們先從溫度方面來比較，那冷氣團(tuán)的溫度就比暖氣團(tuán)的溫度要低，我們從物理學(xué)熱脹冷縮的道理來看，冷氣團(tuán)的溫度小，那就會(huì)收縮，體積就會(huì)變小，里面的分子比較集聚，它的密度也就相應(yīng)的大；而相反地，暖氣團(tuán)的溫度小，那就會(huì)膨脹，體積就會(huì)變大，里面的分子比較稀疏，那它的密度也就相應(yīng)的小。那假如有一樣體積的冷暖氣團(tuán)兩種，我們根據(jù)以前所學(xué)的公式：m=Vm為質(zhì)量，為密度，V為體積，我們就可以知道暖氣團(tuán)比

7、較輕，而冷氣團(tuán)比較重。再看一下氣壓方面，根據(jù)我們上節(jié)課所學(xué)習(xí)的大氣熱力環(huán)流，我們已經(jīng)知道空氣溫度低，往往會(huì)形成高氣壓。那同樣的道理，我們也知道溫度低的冷氣團(tuán)氣壓高，而溫度高的暖氣團(tuán)氣壓低。 冷氣團(tuán)冷而重 氣壓高板書 暖氣團(tuán)暖而輕 氣壓低考慮是不是暖氣團(tuán)的溫度一定比暖氣團(tuán)高？參考答案：這是不一定的。我們所講的冷暖氣團(tuán)是相對(duì)而言的。沒有說固定幾度以上就暖氣團(tuán)，在以下就是冷氣團(tuán)。冷暖氣團(tuán)的判斷要與經(jīng)過地區(qū)的溫度來比較。即下墊面的溫度剛剛我已經(jīng)有說過，氣團(tuán)向比它暖的下墊面挪動(dòng)時(shí)，為暖氣團(tuán)。而氣團(tuán)向比它冷的下墊面挪動(dòng)挪動(dòng)時(shí)，那么為冷氣團(tuán)。比方，假如有一氣團(tuán)溫度為15，它向北極挪動(dòng)，那么該氣團(tuán)對(duì)于北極高緯

8、來說就是暖氣團(tuán)。相反的，它向赤道地區(qū)低緯挪動(dòng)，那么它就是冷氣團(tuán)了。承轉(zhuǎn) 所以對(duì)于冷暖氣團(tuán)，我們要注意，它只是相對(duì)的，而不是絕對(duì)的。那么當(dāng)這兩種氣團(tuán)相遇時(shí)，就出現(xiàn)了一個(gè)鋒面。鋒面又稱為鋒區(qū)，其程度范圍可達(dá)幾百千米到幾千千米，鋒面與地面往往會(huì)有一交線，我們將這條線稱為鋒線，而鋒面與鋒線統(tǒng)稱為鋒。繪圖板書 2、鋒面冷暖氣團(tuán)的交界面 鋒3、鋒線鋒面與地面的交線承轉(zhuǎn) 如今同學(xué)們來想一下，當(dāng)冷暖氣團(tuán)相遇時(shí)，它們會(huì)相安無事，靜止在原地嗎？學(xué)生 不會(huì)那么它們會(huì)怎么樣呢？我們剛剛已經(jīng)學(xué)習(xí)了冷暖兩種氣團(tuán)的有關(guān)物理性質(zhì)。已經(jīng)知道冷氣團(tuán)密度大，比較重，而暖氣團(tuán)密度小，比較輕。它們相遇時(shí)，就跟水與油相遇一樣，密度小的油

9、會(huì)浮在密度大的水上面一樣。同樣的，暖氣團(tuán)會(huì)在鋒面的上面，而冷氣團(tuán)就在鋒面的下面，所以在圖中，冷氣團(tuán)在下面，暖氣團(tuán)在上面。講述：在鋒面兩側(cè)，這兩種氣團(tuán)一種占據(jù)在鋒面上方，一種占據(jù)在下方，這兩種氣團(tuán)的溫度、濕度、氣壓和風(fēng)等方面都有明顯的變化，所以在鋒面附近常常伴有云、雨、大風(fēng)等天氣。如今同學(xué)們來想一下，五一勞動(dòng)節(jié)之前，曾下過連續(xù)幾天的雨。而在這場(chǎng)雨之前，天氣晴朗，溫度也比較低，而下雨之后天氣也晴朗，但氣溫就比下雨前高出不少，這是什么原因造成的呢？確切的說，這是暖鋒造成的。有暖鋒，相對(duì)的就會(huì)有冷鋒。我們劃分冷暖鋒，是根據(jù)兩側(cè)冷暖氣團(tuán)挪動(dòng)的方向來確定的。俗話說“成王敗寇，鋒面的命名就是以力量強(qiáng)的一方來

10、命名的。假如冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)挪動(dòng)，也就是冷氣團(tuán)的力量強(qiáng)，那我們就把它叫做冷鋒；相反地，假如暖氣團(tuán)主動(dòng)向冷氣團(tuán)挪動(dòng)，也就是暖氣團(tuán)的力量強(qiáng)，那我們就把它叫做暖鋒。板書 2、鋒的類型、冷鋒冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)挪動(dòng) 、暖鋒暖氣團(tuán)主動(dòng)向冷氣團(tuán)挪動(dòng) 承轉(zhuǎn) 這兩種鋒中，冷鋒是影響我國(guó)天氣比較頻繁的天氣系統(tǒng)，在我國(guó)一年四季都有，尤其在冬半年更多，那冷鋒到底有什么天氣現(xiàn)象呢？我們接下來通過畫圖的方式一起來討論分析一下。畫圖講解：我們可以通過將冷鋒系統(tǒng)對(duì)一個(gè)地方天氣的影響分為三個(gè)階段：第一個(gè)是過境之前，該地區(qū)只受暖氣團(tuán)控制，天氣在單一氣團(tuán)的控制下比較簡(jiǎn)單，表現(xiàn)為暖晴或晴間多云。第二個(gè)階段是過境時(shí)，冷氣團(tuán)的前緣插入

11、暖氣團(tuán)的下面，使暖氣團(tuán)被迫抬升，暖氣團(tuán)在抬升過程中，水汽受冷凝結(jié)成云，假如水汽過飽和，就形成了降水。由于暖氣團(tuán)是被迫抬升，所以暖氣團(tuán)的上升速度比較迅速,因此降水時(shí)間短，強(qiáng)度大。冷鋒的雨區(qū)發(fā)生在鋒面的附近，一般以鋒后為主，雨區(qū)的寬度比較小。這里提到了鋒后，什么是鋒后我們有必要來理解一下。我們劃分鋒前鋒后的是根據(jù)鋒的前進(jìn)方向來劃分的，我們往往用黑色三角形加在鋒線簡(jiǎn)圖的來表示冷鋒，這個(gè)三角形的頂點(diǎn)就是冷鋒的前進(jìn)方向。所以鋒面前進(jìn)的方向就是鋒前，鋒面前進(jìn)的反方向就是鋒后。很明顯，冷鋒的雨區(qū)大部分是在鋒后的，但是還有一小部分是在鋒前，那是因?yàn)槔滗h的鋒面比較陡，暖氣團(tuán)在被抬升過程中來不及爬上鋒面就已經(jīng)在鋒

12、前形成降水了。所以鋒面過境時(shí)的天氣狀況主要表現(xiàn)為陰天、刮風(fēng)、下雨和降溫。在這里我們要特別注意一點(diǎn)，刮風(fēng)現(xiàn)象的出現(xiàn)，像北方的沙塵暴，要出現(xiàn)必須有2個(gè)條件，即沙子和風(fēng)，沙子主要是由于植被覆蓋率少而造成的，而風(fēng)主要是來自于冷鋒。第三個(gè)階段是過境以后。過境后這個(gè)地區(qū)被冷氣團(tuán)控制，相對(duì)原先被暖氣團(tuán)控制的時(shí)候，氣溫和濕度有所下降，氣壓升高，天氣又轉(zhuǎn)為晴朗，我們把這時(shí)的晴天稱為冷晴。我們有句諺語“一場(chǎng)秋雨一場(chǎng)寒就很好地說明了這一點(diǎn)。板書 、冷鋒冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)挪動(dòng) 過境前 氣壓低 溫暖晴朗補(bǔ)充天氣 過境時(shí) 大風(fēng)、降水等主要在鋒后 過境后 氣壓高 冷晴 對(duì)我國(guó)天氣的影響：北方冬季沙塵暴承轉(zhuǎn) 大家看一下黑板，

13、這就是鋒面的一種冷鋒。同學(xué)們對(duì)它作用下的天氣現(xiàn)象，要加以明確穩(wěn)固。剛剛我們提到鋒的另外一種類型暖鋒。知道暖鋒與冷鋒相反，是暖氣團(tuán)主動(dòng)向冷氣團(tuán)挪動(dòng)的鋒，那么它作用下的天氣情況又是怎么樣的呢？如今同學(xué)們可以根據(jù)進(jìn)來天氣情況，前后討論一下，畫一畫老師剛剛畫的簡(jiǎn)圖來分析。學(xué)生 學(xué)生活動(dòng)觀察學(xué)生的畫圖情況請(qǐng)同學(xué)到黑板上作圖。講述：畫暖鋒首先是要畫一個(gè)鋒面，然后要標(biāo)出冷暖氣團(tuán)。鋒面上面的是暖氣團(tuán)，鋒面下面的是冷氣團(tuán)。但是這次是暖氣團(tuán)的力量比較強(qiáng)大，因此它是自己主動(dòng)地漸漸爬升，冷氣團(tuán)由于不能往前走了，所以被迫后退，所以形成了一個(gè)環(huán)流，這也是冷鋒與暖鋒的重要區(qū)別之一。提問 請(qǐng)同學(xué)來說一說，你們討論得出暖鋒過境

14、時(shí)的天氣現(xiàn)象是怎么樣的呢？學(xué)生 連續(xù)性降水為什么這樣我們一起來討論一下。暖氣團(tuán)在上升過程中水汽受冷凝結(jié)，同樣的，假如暖氣團(tuán)含有大量的水汽就容易形成了降水。但由于它是緩慢爬升的，因此降水的時(shí)間比冷鋒長(zhǎng)，下雨的區(qū)域也比較寬，強(qiáng)度相對(duì)較小。我們也可以用一個(gè)符號(hào)來表示暖鋒，通常用實(shí)心的半圓加在鋒線上表示暖鋒的前進(jìn)方向，那么很明顯暖鋒的降雨區(qū)域都在鋒前，而且雨區(qū)的寬度比較大。提問暖鋒與冷鋒一樣，也有過境前、過境后兩個(gè)階段，那么這兩個(gè)階段的天氣是怎么樣的呢，請(qǐng)同學(xué)來說說你們討論的結(jié)果。學(xué)生 過境前，該地區(qū)被冷氣團(tuán)所控制，氣溫低，天氣晴朗；過境后被暖氣團(tuán)所控制，相氣溫升高，天氣轉(zhuǎn)晴。同學(xué)們有沒有不同的意見？

15、看來大家都很同意這個(gè)同學(xué)的說法，這是正確的。暖鋒過境前，該地區(qū)被單一的冷氣團(tuán)所控制，天氣現(xiàn)象比較單一，表現(xiàn)為冷晴；過境后被暖氣團(tuán)所控制，相對(duì)原先被冷氣團(tuán)所控制時(shí)的情況，氣溫升高，濕度增大，氣壓降低，天氣轉(zhuǎn)晴。板書 、暖鋒暖氣團(tuán)主動(dòng)向冷氣團(tuán)挪動(dòng) 過境前 氣壓高 冷晴補(bǔ)充天氣 過境時(shí) 連續(xù)性降雨鋒前過境后 氣壓低 溫暖晴朗小總結(jié)這就是我們要學(xué)習(xí)的兩種重要的鋒，大家看冷暖鋒的示意圖，我們?cè)趺礃觼砀玫膮^(qū)分冷暖鋒呢？可以通過以下幾種方法。（1） 鋒面坡度：冷鋒暖鋒（2） 冷氣團(tuán)的挪動(dòng)方向：冷鋒的冷氣團(tuán)挪動(dòng)箭頭直指鋒面，暖鋒冷氣團(tuán)的挪動(dòng)箭頭會(huì)在這里形成一個(gè)環(huán)流。（3） 雨區(qū)范圍：冷鋒降水主要在鋒后，暖鋒

16、降水主要在鋒前。（4） 符號(hào)：冷鋒是線條加黑色三角形，暖鋒是線條加半圓?？紤]剛剛講到冷鋒過境時(shí)，我們提到了會(huì)有大風(fēng)出現(xiàn)，而暖鋒卻沒有，這是為什么？參考答案：由于鋒面兩側(cè)氣團(tuán)的溫度、濕度、氣壓等存在著一定差異，因此會(huì)產(chǎn)生較大的程度氣壓梯度力。冷氣團(tuán)氣壓高，暖氣團(tuán)氣壓低，因此程度氣壓梯度力總是由冷氣團(tuán)指向暖氣團(tuán)。冷鋒是冷氣團(tuán)主動(dòng)的鋒，鋒面挪動(dòng)的方向與程度氣壓梯度力的方向一致，增強(qiáng)了鋒面附近的風(fēng)力，所以產(chǎn)生了大風(fēng)。而暖鋒是暖氣團(tuán)主動(dòng)的鋒，鋒面挪動(dòng)的方向與程度氣壓梯度力的方向相反，在一定程度上削弱了程度氣壓梯度力，因此暖鋒過境時(shí)風(fēng)速會(huì)比較小。承轉(zhuǎn) 那同學(xué)們想一下，萬一冷暖氣團(tuán)的力量相當(dāng)時(shí)，情況又會(huì)怎樣

17、呢？我們說會(huì)形成另一種鋒準(zhǔn)靜止鋒。因?yàn)榱α肯喈?dāng)，誰也不能推動(dòng)誰，所以只能準(zhǔn)靜止在一個(gè)地方，因此命名為準(zhǔn)靜止鋒。但是準(zhǔn)靜止不是絕對(duì)的靜止，它只是挪動(dòng)非常緩慢，并常常來回?cái)[動(dòng)，使得陰雨天氣持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10天至半個(gè)月，甚至在一個(gè)月以上。我們夏天的梅雨天氣就是準(zhǔn)靜止鋒造成的。由于長(zhǎng)時(shí)間的陰雨天氣，使得家里的衣物、墻壁都出現(xiàn)了發(fā)霉的現(xiàn)象，因此也有人叫它“霉雨。由于這種準(zhǔn)靜止鋒主要分布在江淮地區(qū)，所以我們叫它“江淮準(zhǔn)靜止鋒。冷暖氣團(tuán)權(quán)力相當(dāng)只是準(zhǔn)靜止鋒的一種情況，還有一種情況是鋒面在前進(jìn)過程中受到高大地形的阻擋，而被迫在一個(gè)地方準(zhǔn)靜止下來。最常見的是“昆明準(zhǔn)靜止鋒。這是由于冷鋒南下，受到西南山地的阻隔，在

18、昆明與貴陽之間停滯下來而形成的。因?yàn)槭翘幱诶ッ鞲浇虼嗣麨椤袄ッ鳒?zhǔn)靜止鋒。 江淮準(zhǔn)靜止鋒：梅雨板書 、準(zhǔn)靜止鋒昆明準(zhǔn)靜止鋒承轉(zhuǎn) 我們?cè)谶@里雖然學(xué)了三種鋒面，但是對(duì)我國(guó)的降水和災(zāi)害性天氣產(chǎn)生影響的主要是冷鋒。剛剛我們知道沙塵暴就是冷鋒影響下形成的。不僅如此，像2019年1月10日至2月2日，我國(guó)大部分地區(qū)尤其是南方地區(qū)出現(xiàn)了50年一遇的雨雪冰凍天氣。這場(chǎng)極端災(zāi)害性天氣與冷鋒也有著密不可分的關(guān)系。還有，我國(guó)北方夏季的暴雨以及冬季爆發(fā)的寒潮都是由于冷鋒造成的。那是不是可以說暖鋒對(duì)我國(guó)的天氣就沒有影響了呢？當(dāng)然不是了，我們?cè)谇耙还?jié)課中學(xué)過的中國(guó)東部雨帶的挪動(dòng)，3月下旬開場(chǎng)從中國(guó)的南部一直北進(jìn)，移到

19、黃河流域附近后在9月份迅速南退。其實(shí)這個(gè)雨帶的北進(jìn)過程就是一個(gè)暖鋒的前進(jìn)過程。所以這就是暖鋒對(duì)我國(guó)天氣的影響。但是講到災(zāi)害性天氣的話，還是冷鋒的作用比較大。板書 、冷鋒冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)挪動(dòng) 過境前 氣壓低 溫暖晴朗補(bǔ)充天氣 過境時(shí) 大風(fēng)、降水等主要在鋒后 過境后 氣壓高 冷晴 對(duì)我國(guó)天氣的影響：北方冬季沙塵暴、補(bǔ)充北方夏季暴雨、冬季寒潮 、暖鋒暖氣團(tuán)主動(dòng)向冷氣團(tuán)挪動(dòng) 過境前 氣壓高 冷晴補(bǔ)充天氣 過境時(shí) 連續(xù)性降雨鋒前過境后 氣壓低 溫暖晴朗補(bǔ)充對(duì)我國(guó)天氣的影響：東部雨帶的北移承轉(zhuǎn) 接下來請(qǐng)同學(xué)們前后桌4個(gè)人小組合作，完成第42頁的活動(dòng)，我請(qǐng)同學(xué)起來答復(fù)。參考答案：1這段話是描寫冷鋒天氣的。

20、2“是日鐵甲如冰，描繪的是冷鋒過境前的天氣狀況。此時(shí)此地在枯燥的暖氣團(tuán)控制下，大氣不穩(wěn)定，多大風(fēng)天氣。3“次日降下一天大雪，描繪的是冷鋒過境時(shí)的天氣狀況，鋒面過境時(shí)，天氣活動(dòng)頻繁，先是云，后為雪。4“那雪沒過馬膝，從表達(dá)語氣上看，降雪過程已經(jīng)停頓，由此推斷此時(shí)是冷鋒過境后的天氣狀況。5根據(jù)描寫判斷，這個(gè)冷鋒挪動(dòng)速度很快，一是天氣過程時(shí)間很短；二是強(qiáng)度很大，有“大風(fēng)“大雪為證。課堂小結(jié) 這就是我們這節(jié)課所要學(xué)習(xí)的內(nèi)容，今天這節(jié)課我們主要學(xué)習(xí)了天氣系統(tǒng)中的鋒面系統(tǒng)，通過我們的學(xué)習(xí)，我們知道鋒有三種，即冷鋒、暖鋒和準(zhǔn)靜止鋒，它們的成因不同，形成的天氣也不同。希望同學(xué)們課后認(rèn)真復(fù)習(xí)穩(wěn)固。作業(yè)布置 1、完成?地理填充地圖冊(cè)?第14頁第一、二題 2、印發(fā)表格N份 完成表格表：鋒的三種類型的比較鋒面氣團(tuán)挪動(dòng) 符號(hào)過境前天氣過境時(shí)天氣 過境后天氣典型實(shí)例冷鋒暖鋒準(zhǔn)靜止鋒板書設(shè)計(jì)第三節(jié) 常見的天氣系統(tǒng)一、鋒與天氣 冷氣團(tuán)冷而重 氣壓高1、氣團(tuán)物理性質(zhì)均勻的大團(tuán)空氣暖氣團(tuán)暖而輕 氣壓低2、鋒面冷暖氣團(tuán)的交界面 鋒3、鋒線鋒面與地面的交線4、鋒的類型、冷鋒冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)挪動(dòng) 過境前 氣壓低 溫暖晴朗天氣 過境時(shí) 大風(fēng)、降水等主要在鋒后 過境后 氣壓高 冷晴 對(duì)我國(guó)天氣的影響：北方冬季沙塵暴、北方夏季暴雨、冬季寒潮 、暖鋒暖氣團(tuán)主動(dòng)向冷氣團(tuán)挪動(dòng) 過境前 氣