現(xiàn)代物流概論之一：物流基礎(chǔ)知識(shí)

1、現(xiàn)代物流概論之一：物流基礎(chǔ)知識(shí)本本 章章 重重 點(diǎn)點(diǎn)q 1、物流、商流的概念、物流、商流的概念q 2、物流商物分離的概念、物流商物分離的概念q 3、物流的分類、物流的分類q 4、企業(yè)物流結(jié)構(gòu)、企業(yè)物流結(jié)構(gòu)q 5、企業(yè)物流合理化的途徑、企業(yè)物流合理化的途徑q 6、關(guān)于物流定義的說(shuō)明、關(guān)于物流定義的說(shuō)明目目 錄錄一、一、物流概論物流概論二、二、 物流科學(xué)的形成與發(fā)展物流科學(xué)的形成與發(fā)展三、三、 我國(guó)物流發(fā)展的歷程與現(xiàn)狀我國(guó)物流發(fā)展的歷程與現(xiàn)狀物流是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)活動(dòng)物流是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)活動(dòng)q 由物物交換到貨幣的產(chǎn)生由物物交換到貨幣的產(chǎn)生q 物質(zhì)是人類的第一需求物質(zhì)是人類的第一需求q 經(jīng)濟(jì)發(fā)展使物流

2、科學(xué)走上歷史舞臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展使物流科學(xué)走上歷史舞臺(tái)物流與流通物流與流通q 1 1、流通在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的地位與作用、流通在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的地位與作用 流通是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)與消費(fèi)的紐帶流通是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)與消費(fèi)的紐帶 流通是生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展的保障流通是生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展的保障 流通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的支柱流通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的支柱q 2 2、流通的內(nèi)容、流通的內(nèi)容 商流、物流、資金流和信息流商流、物流、資金流和信息流 q 3 3、商物分離、商物分離 物流和商流的內(nèi)容不同物流和商流的內(nèi)容不同 商物分離有利于物流合理化商物分離有利于物流合理化 商物分離不是絕對(duì)的準(zhǔn)則商物分離不是絕對(duì)的準(zhǔn)則流通活動(dòng)框架結(jié)構(gòu)流通活動(dòng)框架結(jié)構(gòu)流通活動(dòng)商 流物

3、 流資金流信息流批發(fā)、零售、網(wǎng)上購(gòu)銷運(yùn) 輸保 管裝卸搬運(yùn)包 裝流通加工配 送轉(zhuǎn)帳、支票、現(xiàn)金支付信息收集、傳輸、分析、應(yīng)用流通輔助活動(dòng)：金融、保險(xiǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化等 物流與生產(chǎn)物流與生產(chǎn)q 1 1、生產(chǎn)系統(tǒng)的組成、生產(chǎn)系統(tǒng)的組成 生產(chǎn)系統(tǒng)的功能與生產(chǎn)空間的形成生產(chǎn)系統(tǒng)的功能與生產(chǎn)空間的形成 加工設(shè)備和加工對(duì)象在生產(chǎn)流程中的作用加工設(shè)備和加工對(duì)象在生產(chǎn)流程中的作用 加工活動(dòng)和物流活動(dòng)是生產(chǎn)系統(tǒng)的兩大支柱加工活動(dòng)和物流活動(dòng)是生產(chǎn)系統(tǒng)的兩大支柱q 2 2、物流對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的影響、物流對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的影響 物流是生產(chǎn)連續(xù)性的保障物流是生產(chǎn)連續(xù)性的保障 降低成本、增加效益，保證生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展降低成本、增加效益，保證生產(chǎn)

4、持續(xù)發(fā)展 改善生產(chǎn)環(huán)境，保證生產(chǎn)良好秩序改善生產(chǎn)環(huán)境，保證生產(chǎn)良好秩序q 3 3、生產(chǎn)力發(fā)展水平對(duì)物流的要求、生產(chǎn)力發(fā)展水平對(duì)物流的要求 生產(chǎn)水平低，產(chǎn)品數(shù)量少，物流活動(dòng)是從屬地位生產(chǎn)水平低，產(chǎn)品數(shù)量少，物流活動(dòng)是從屬地位 大批量生產(chǎn)時(shí)代，物流科學(xué)誕生大批量生產(chǎn)時(shí)代，物流科學(xué)誕生 個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代，多品種、小批量，物流服務(wù)水平更要提高個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代，多品種、小批量，物流服務(wù)水平更要提高物流分類物流分類按照作用分類按照作用分類q 1 1、供應(yīng)物流、供應(yīng)物流 企業(yè)購(gòu)入原材料或商品的物流過(guò)程企業(yè)購(gòu)入原材料或商品的物流過(guò)程 購(gòu)入品占用大部分流動(dòng)資金，供應(yīng)物流對(duì)成本影響重大購(gòu)入品占用大部分流動(dòng)資金，供應(yīng)物

5、流對(duì)成本影響重大q 2 2、銷售物流、銷售物流 企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過(guò)程企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過(guò)程 通過(guò)銷售物流回收資金進(jìn)行再生產(chǎn)通過(guò)銷售物流回收資金進(jìn)行再生產(chǎn) 銷售物流合理化對(duì)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有密切關(guān)系銷售物流合理化對(duì)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有密切關(guān)系q 3 3、生產(chǎn)物流、生產(chǎn)物流 原材料進(jìn)廠到產(chǎn)成品出廠，伴隨生產(chǎn)全流程、與生產(chǎn)同步的過(guò)程原材料進(jìn)廠到產(chǎn)成品出廠，伴隨生產(chǎn)全流程、與生產(chǎn)同步的過(guò)程 生產(chǎn)物流停頓，生產(chǎn)中斷；物流均衡，生產(chǎn)穩(wěn)定生產(chǎn)物流停頓，生產(chǎn)中斷；物流均衡，生產(chǎn)穩(wěn)定 對(duì)在制品庫(kù)存、生產(chǎn)周期、生產(chǎn)成本影響重大對(duì)在制品庫(kù)存、生產(chǎn)周期、生產(chǎn)成本影響重大q 4 4、回收物流與廢棄物流、回收物流

6、與廢棄物流 有用廢棄物回收，資源綜合利用具有經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值有用廢棄物回收，資源綜合利用具有經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值 無(wú)用廢棄物處理，環(huán)境保護(hù)和社會(huì)持續(xù)發(fā)展的要求無(wú)用廢棄物處理，環(huán)境保護(hù)和社會(huì)持續(xù)發(fā)展的要求物流分類物流分類按照物流活動(dòng)的空間范圍分類按照物流活動(dòng)的空間范圍分類q 1 1、地區(qū)物流、地區(qū)物流 按行政區(qū)域、地理位置、經(jīng)濟(jì)圈劃分按行政區(qū)域、地理位置、經(jīng)濟(jì)圈劃分 根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)規(guī)劃和發(fā)展物流系統(tǒng)根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)規(guī)劃和發(fā)展物流系統(tǒng)q 2 2、國(guó)內(nèi)物流、國(guó)內(nèi)物流 從國(guó)家的角度制定物流中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、實(shí)施計(jì)劃、政策法令從國(guó)家的角度制定物流中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、實(shí)施計(jì)劃、政策法令v 物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

7、v 制定各種交通政策法規(guī)制定各種交通政策法規(guī)v 與物流活動(dòng)有關(guān)的各種設(shè)施、裝置、機(jī)械的標(biāo)準(zhǔn)化與物流活動(dòng)有關(guān)的各種設(shè)施、裝置、機(jī)械的標(biāo)準(zhǔn)化v 物流新技術(shù)的開(kāi)發(fā)、引進(jìn)和物流技術(shù)專門人才的培養(yǎng)物流新技術(shù)的開(kāi)發(fā)、引進(jìn)和物流技術(shù)專門人才的培養(yǎng)q 3 3、國(guó)際物流、國(guó)際物流 經(jīng)濟(jì)全球化，國(guó)家和企業(yè)都要在國(guó)際交流與合作中發(fā)展經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)全球化，國(guó)家和企業(yè)都要在國(guó)際交流與合作中發(fā)展經(jīng)濟(jì)物流分類物流分類按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類q 1 1、社會(huì)物流、社會(huì)物流 存在于流通領(lǐng)域，常伴隨商流發(fā)生，又稱大物流。存在于流通領(lǐng)域，常伴隨商流發(fā)生，又稱大物流。 對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響大，是物流業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響大，

8、是物流業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)q 2 2、行業(yè)物流、行業(yè)物流 同行企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面是對(duì)手，但是物流有共性，存在共同同行企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面是對(duì)手，但是物流有共性，存在共同 利益，利于物流協(xié)同化。利益，利于物流協(xié)同化。q 3 3、企業(yè)物流、企業(yè)物流 企業(yè)是經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)企業(yè)是經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn) 獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體， 是物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、是物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、 物流合理化的基點(diǎn)物流合理化的基點(diǎn)企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu)企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu)q 1 1、供應(yīng)物流、供應(yīng)物流 原材料的購(gòu)買、進(jìn)、銷、存以及相應(yīng)管理原材料的購(gòu)買、進(jìn)、銷、存以及相應(yīng)管理q 2 2、銷售物流、銷售物流 產(chǎn)品庫(kù)存、發(fā)貨、訂貨處理與顧客服務(wù)產(chǎn)品庫(kù)存、發(fā)貨、

9、訂貨處理與顧客服務(wù)q 3 3、生產(chǎn)物流、生產(chǎn)物流 生產(chǎn)計(jì)劃與控制、廠內(nèi)運(yùn)輸、在制品管理生產(chǎn)計(jì)劃與控制、廠內(nèi)運(yùn)輸、在制品管理q 4 4、回收與廢棄物流、回收與廢棄物流 有用廢料回收、綜合利用，無(wú)用廢棄物處理、環(huán)境保護(hù)有用廢料回收、綜合利用，無(wú)用廢棄物處理、環(huán)境保護(hù)企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu)企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu)q 1 1、管理層、管理層 物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃 物流系統(tǒng)控制與成績(jī)?cè)u(píng)定物流系統(tǒng)控制與成績(jī)?cè)u(píng)定 有效的反饋約束和激勵(lì)機(jī)制有效的反饋約束和激勵(lì)機(jī)制q 2 2、控制層、控制層 控制物料流動(dòng)過(guò)程控制物料流動(dòng)過(guò)程, ,包括：訂貨處理與顧客服務(wù)、庫(kù)存計(jì)劃與控制、包括：訂貨處理與顧客服務(wù)、庫(kù)存計(jì)劃

10、與控制、 生產(chǎn)計(jì)劃與控制、用料管理、采購(gòu)等生產(chǎn)計(jì)劃與控制、用料管理、采購(gòu)等q 3 3、作業(yè)層、作業(yè)層 物料的時(shí)間和空間轉(zhuǎn)移，主要包括發(fā)貨與進(jìn)貨運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、物料的時(shí)間和空間轉(zhuǎn)移，主要包括發(fā)貨與進(jìn)貨運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、 包裝、保管、流通加工等各物流環(huán)節(jié)的具體操作包裝、保管、流通加工等各物流環(huán)節(jié)的具體操作企業(yè)物流合理化的意義企業(yè)物流合理化的意義q 1 1、降低物流費(fèi)用、減少產(chǎn)品成本、降低物流費(fèi)用、減少產(chǎn)品成本 可以減少運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)以及包裝費(fèi)用?？梢詼p少運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)以及包裝費(fèi)用。q 2 2、縮短生產(chǎn)周期、加快資金周轉(zhuǎn)、縮短生產(chǎn)周期、加快資金周轉(zhuǎn) 物流均衡、減少庫(kù)存、減少中間環(huán)節(jié)達(dá)到縮短生產(chǎn)周期物流均衡、減

11、少庫(kù)存、減少中間環(huán)節(jié)達(dá)到縮短生產(chǎn)周期q 3 3、壓縮庫(kù)存，減少流動(dòng)資金占用、壓縮庫(kù)存，減少流動(dòng)資金占用 材料費(fèi)占材料費(fèi)占75%75%q 4 4、改善物流，提高企業(yè)的管理水平、改善物流，提高企業(yè)的管理水平 物流改善和管理水平的提高有密切關(guān)系物流改善和管理水平的提高有密切關(guān)系企業(yè)物流合理化的途徑企業(yè)物流合理化的途徑q 1 1、各種設(shè)施在生產(chǎn)空間中的合理布置、各種設(shè)施在生產(chǎn)空間中的合理布置 是物流路線合理化的前提是物流路線合理化的前提q 2 2、合理控制庫(kù)存、合理控制庫(kù)存 原材料成本下降原材料成本下降 保證供應(yīng)，防止缺貨保證供應(yīng)，防止缺貨 減少流動(dòng)資金減少流動(dòng)資金q 3 3、均衡生產(chǎn)（流量均衡，、均

12、衡生產(chǎn)（流量均衡，JITJIT）q 4 4、合理的配置和使用物流機(jī)械，提高系統(tǒng)的效率和水平、合理的配置和使用物流機(jī)械，提高系統(tǒng)的效率和水平q 5 5、完善物流信息系統(tǒng)、完善物流信息系統(tǒng)目目 錄錄一、一、物流概論物流概論二、二、 物流科學(xué)的形成與發(fā)展物流科學(xué)的形成與發(fā)展三、三、 我國(guó)物流發(fā)展的歷程與現(xiàn)狀我國(guó)物流發(fā)展的歷程與現(xiàn)狀物流科學(xué)的產(chǎn)生過(guò)程物流科學(xué)的產(chǎn)生過(guò)程q 1 1、物流科學(xué)的萌芽時(shí)期、物流科學(xué)的萌芽時(shí)期 二戰(zhàn)末期，軍事后勤的需求。開(kāi)始以系統(tǒng)觀念研究物流活動(dòng)，借助當(dāng)時(shí)有關(guān)學(xué)科研究二戰(zhàn)末期，軍事后勤的需求。開(kāi)始以系統(tǒng)觀念研究物流活動(dòng)，借助當(dāng)時(shí)有關(guān)學(xué)科研究成果，進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)預(yù)測(cè)、基地布置、運(yùn)輸規(guī)劃

13、等工作。完成了軍事后勤系統(tǒng)的保障任務(wù)。成果，進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)預(yù)測(cè)、基地布置、運(yùn)輸規(guī)劃等工作。完成了軍事后勤系統(tǒng)的保障任務(wù)。q 2 2、物流科學(xué)的產(chǎn)生、物流科學(xué)的產(chǎn)生 5050年代大批量生產(chǎn)的發(fā)展，導(dǎo)致生產(chǎn)成本下降，流通成本相對(duì)上升。為降低其中物年代大批量生產(chǎn)的發(fā)展，導(dǎo)致生產(chǎn)成本下降，流通成本相對(duì)上升。為降低其中物流成本，引進(jìn)軍事后勤研究成果，從整體研究物流，發(fā)現(xiàn)各物流活動(dòng)的系統(tǒng)屬性，界定物流流成本，引進(jìn)軍事后勤研究成果，從整體研究物流，發(fā)現(xiàn)各物流活動(dòng)的系統(tǒng)屬性，界定物流系統(tǒng)，形成了物流科學(xué)。系統(tǒng)，形成了物流科學(xué)。q 3 3、物流的后進(jìn)性、物流的后進(jìn)性 物流學(xué)科落后于生產(chǎn)學(xué)科的原因：物流學(xué)科落后于生產(chǎn)學(xué)

14、科的原因： 生產(chǎn)發(fā)展到一定水平，才能顯示出物流的重要性，提出研究物流系生產(chǎn)發(fā)展到一定水平，才能顯示出物流的重要性，提出研究物流系 統(tǒng)的課題。統(tǒng)的課題。 物流學(xué)是綜合學(xué)科，需要相鄰學(xué)科如運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)工程的成果為基物流學(xué)是綜合學(xué)科，需要相鄰學(xué)科如運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)工程的成果為基 礎(chǔ)，才能具備形成一門學(xué)科的條件礎(chǔ)，才能具備形成一門學(xué)科的條件物流科學(xué)的發(fā)展過(guò)程（物流科學(xué)的發(fā)展過(guò)程（1 1）q 1 1、以、以P.DP.D命名的物流科學(xué)時(shí)代命名的物流科學(xué)時(shí)代 大批量生產(chǎn)導(dǎo)致生產(chǎn)成本下降，流通成本相對(duì)上升；大批量生產(chǎn)導(dǎo)致生產(chǎn)成本下降，流通成本相對(duì)上升； 物流系統(tǒng)概念形成，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸以及包裝等物流物流

15、系統(tǒng)概念形成，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸以及包裝等物流 活動(dòng)相互關(guān)聯(lián)和制約，是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。活動(dòng)相互關(guān)聯(lián)和制約，是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。 解決空間和時(shí)間物態(tài)變化的活動(dòng)屬于物流活動(dòng)。物流系統(tǒng)的界定。解決空間和時(shí)間物態(tài)變化的活動(dòng)屬于物流活動(dòng)。物流系統(tǒng)的界定。 系統(tǒng)優(yōu)化，從全局觀念解決物流成本下降問(wèn)題。系統(tǒng)優(yōu)化，從全局觀念解決物流成本下降問(wèn)題。 物流科學(xué)在流通領(lǐng)域面世，以物流科學(xué)在流通領(lǐng)域面世，以P.DP.D命名。命名。 NCPDMNCPDM：P.DP.D是把完成品從生產(chǎn)線的終點(diǎn)有效地移動(dòng)到消費(fèi)者手里是把完成品從生產(chǎn)線的終點(diǎn)有效地移動(dòng)到消費(fèi)者手里 的廣范圍的活動(dòng)，有時(shí)也包括從原材料的供給源到生產(chǎn)線的廣

16、范圍的活動(dòng)，有時(shí)也包括從原材料的供給源到生產(chǎn)線 的始點(diǎn)的移動(dòng)。的始點(diǎn)的移動(dòng)。 不包含生產(chǎn)過(guò)程。（當(dāng)時(shí)有包裝是物流的起點(diǎn)說(shuō)法）不包含生產(chǎn)過(guò)程。（當(dāng)時(shí)有包裝是物流的起點(diǎn)說(shuō)法） 日本：日本：P.D P.D 譯為譯為物的流通物的流通又簡(jiǎn)約為又簡(jiǎn)約為物流物流。 林周二：物流是包含物質(zhì)資財(cái)?shù)膹U棄與還原，連接供給主體與需林周二：物流是包含物質(zhì)資財(cái)?shù)膹U棄與還原，連接供給主體與需 要主體，克服空間與時(shí)間距離，并且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效要主體，克服空間與時(shí)間距離，并且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效 果的物理性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝果的物理性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝 卸搬運(yùn)、流通加工等活動(dòng)以及有關(guān)的信息活

17、動(dòng)。卸搬運(yùn)、流通加工等活動(dòng)以及有關(guān)的信息活動(dòng)。 19801980年左右，中國(guó)從日本引進(jìn)年左右，中國(guó)從日本引進(jìn)物流物流詞語(yǔ)及對(duì)應(yīng)於詞語(yǔ)及對(duì)應(yīng)於P.DP.D的相應(yīng)概念。的相應(yīng)概念。物流科學(xué)的發(fā)展過(guò)程（物流科學(xué)的發(fā)展過(guò)程（2 2）q 2 2、以、以LogisticsLogistics命名的物流科學(xué)時(shí)代命名的物流科學(xué)時(shí)代 物流成為企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分，領(lǐng)域擴(kuò)展到供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售全過(guò)程。物流成為企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分，領(lǐng)域擴(kuò)展到供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售全過(guò)程。 個(gè)性化消費(fèi)的時(shí)代，對(duì)物流的服務(wù)水平要求提高。個(gè)性化消費(fèi)的時(shí)代，對(duì)物流的服務(wù)水平要求提高。 D.PD.P概念不適應(yīng)，改用概念不適應(yīng)，改用LOGISTIC

18、SLOGISTICS（19801980年代中期）。年代中期）。 NCPDMNCPDM的定義：的定義：LogisticsLogistics是對(duì)貨物及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率、是對(duì)貨物及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率、 有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客 要求的過(guò)程。該過(guò)程包括進(jìn)向、去向、內(nèi)部、外部的移動(dòng)要求的過(guò)程。該過(guò)程包括進(jìn)向、去向、內(nèi)部、外部的移動(dòng) 以及以環(huán)境保護(hù)為目的的物料回收。以及以環(huán)境保護(hù)為目的的物料回收。 R.R.尤尼曼：物流尤尼曼：物流(Logistics)(Logistics)是研究對(duì)系統(tǒng)（企業(yè)、地區(qū)、國(guó)

19、家和國(guó)際）是研究對(duì)系統(tǒng)（企業(yè)、地區(qū)、國(guó)家和國(guó)際） 的物料流的物料流(Material Flow)(Material Flow)及有關(guān)的信息流進(jìn)行規(guī)劃與管理的科學(xué)理論。及有關(guān)的信息流進(jìn)行規(guī)劃與管理的科學(xué)理論。 P.D P.D 轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)為 Logistics, Logistics, 物流團(tuán)體改名。物流團(tuán)體改名。 美國(guó)物流管理協(xié)議會(huì)：美國(guó)物流管理協(xié)議會(huì)：NCPDM-CLMNCPDM-CLM 英國(guó)物流管理協(xié)會(huì)：英國(guó)物流管理協(xié)會(huì)：IPDM-ILDMIPDM-ILDM 日本：日本：“物流物流”(P.D)(P.D)的概念不變，的概念不變，LogisticsLogistics以片假名音譯。以片假名音譯。 中國(guó)：

20、開(kāi)始有人把中國(guó)：開(kāi)始有人把 Logistics Logistics 譯為譯為后勤后勤。 19891989年決定將年決定將 Logistics Logistics 譯為譯為物流物流。 即：此前即：此前物流物流= P.D= P.D，此后，此后物流物流= Logistics= Logistics 2000 2000年，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定年，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定物流物流的英文對(duì)應(yīng)詞是的英文對(duì)應(yīng)詞是LogisticsLogistics物流科學(xué)的發(fā)展過(guò)程（物流科學(xué)的發(fā)展過(guò)程（3 3）q 3 3、供應(yīng)鏈管理時(shí)代的物流科學(xué)、供應(yīng)鏈管理時(shí)代的物流科學(xué) 供應(yīng)鏈管理中物流起主導(dǎo)作用，物流系統(tǒng)范圍延伸到供應(yīng)鏈的上供應(yīng)鏈管理中物流起

21、主導(dǎo)作用，物流系統(tǒng)范圍延伸到供應(yīng)鏈的上 下游企業(yè)之間。下游企業(yè)之間。 19981998年年CLMCLM的定義：物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，是為了滿足客戶的定義：物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，是為了滿足客戶 的需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到的需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到 消費(fèi)地的高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及消費(fèi)地的高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及 儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。物流科學(xué)的發(fā)展過(guò)程（物流科學(xué)的發(fā)展過(guò)程（4 4）q 4 4、關(guān)于物流定義的說(shuō)明、關(guān)于物流定義的說(shuō)明 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)對(duì)物流的解釋：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)對(duì)物流的解釋： 物品從供應(yīng)地向

22、接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程, ,根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸，儲(chǔ)存，裝卸，搬運(yùn)，包裝，流通加工，配送，信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存，裝卸，搬運(yùn)，包裝，流通加工，配送，信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。有機(jī)結(jié)合。 物流概念內(nèi)容主要組成部分：物流概念內(nèi)容主要組成部分： A A、研究對(duì)象：流通、生產(chǎn)領(lǐng)域的物料流及相關(guān)信息流；、研究對(duì)象：流通、生產(chǎn)領(lǐng)域的物料流及相關(guān)信息流； B B、研究目的：規(guī)劃、管理、和控制，達(dá)到高效低成本；、研究目的：規(guī)劃、管理、和控制，達(dá)到高效低成本； C C、物流的作用：物質(zhì)的供需轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造時(shí)空價(jià)值、部分形質(zhì)效果；、物流的作用：物質(zhì)的供需

23、轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造時(shí)空價(jià)值、部分形質(zhì)效果； D D、物流活動(dòng)：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸、包裝、流通加工、配送、物流活動(dòng)：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸、包裝、流通加工、配送、 物流信息；物流信息； E E、物流是供應(yīng)鏈的一部分。、物流是供應(yīng)鏈的一部分?；ミB網(wǎng)時(shí)代物流特點(diǎn)互連網(wǎng)時(shí)代物流特點(diǎn)q 1 1、經(jīng)營(yíng)全球化、經(jīng)營(yíng)全球化 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)+ +電子商務(wù)電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)全球化、企業(yè)全球化競(jìng)爭(zhēng)策略，加強(qiáng)核心技術(shù)、經(jīng)濟(jì)全球化、企業(yè)全球化競(jìng)爭(zhēng)策略，加強(qiáng)核心技術(shù)、 物流業(yè)務(wù)從制造業(yè)中分離有利于第三方物流的發(fā)展物流業(yè)務(wù)從制造業(yè)中分離有利于第三方物流的發(fā)展 加強(qiáng)核心業(yè)務(wù)能力也是物流企業(yè)的發(fā)展策略加強(qiáng)核心業(yè)務(wù)能力也是物流企業(yè)的發(fā)展策略

24、q 2 2、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化 物流網(wǎng)絡(luò)是高效物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)、物流網(wǎng)絡(luò)是高效物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與信息資源為物流網(wǎng)絡(luò)提互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與信息資源為物流網(wǎng)絡(luò)提 供強(qiáng)大的技術(shù)支持、物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是長(zhǎng)期的任務(wù)供強(qiáng)大的技術(shù)支持、物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是長(zhǎng)期的任務(wù) 物流結(jié)點(diǎn)：物流中心、配送中心物流結(jié)點(diǎn)：物流中心、配送中心 物流線路：公路、鐵路、航線物流線路：公路、鐵路、航線q 3 3、供應(yīng)鏈的簡(jiǎn)約化、供應(yīng)鏈的簡(jiǎn)約化 供應(yīng)鏈定義、供應(yīng)鏈定義、互聯(lián)網(wǎng)對(duì)供應(yīng)鏈的影響互聯(lián)網(wǎng)對(duì)供應(yīng)鏈的影響 供應(yīng)鏈的變化為企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇、加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的意義供應(yīng)鏈的變化為企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇、加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的意義q 4 4、企業(yè)規(guī)模化、企業(yè)規(guī)?；?

25、多品種小批量、電子商務(wù)多品種小批量、電子商務(wù)規(guī)模效益；強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，擴(kuò)大規(guī)模規(guī)模效益；強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，擴(kuò)大規(guī)模 等待中國(guó)物流等待中國(guó)物流“航母航母”的出現(xiàn)的出現(xiàn)q 5 5、服務(wù)一體化、服務(wù)一體化 物流系統(tǒng)的輸出產(chǎn)品是服務(wù)、物流系統(tǒng)的輸出產(chǎn)品是服務(wù)、服務(wù)水平是衡量現(xiàn)代物流系統(tǒng)的主要指標(biāo)、服務(wù)水平是衡量現(xiàn)代物流系統(tǒng)的主要指標(biāo)、 一體化服務(wù)、增值服務(wù)內(nèi)容及其意義一體化服務(wù)、增值服務(wù)內(nèi)容及其意義物流科學(xué)的性質(zhì)物流科學(xué)的性質(zhì)q 1 1、物流科學(xué)是綜合性交叉學(xué)科、物流科學(xué)是綜合性交叉學(xué)科 成本，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)成本，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)-經(jīng)濟(jì)學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)和數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)和數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué) 時(shí)空活動(dòng)時(shí)空活動(dòng)-工程技術(shù)科學(xué)工程技

26、術(shù)科學(xué) 定性、定量分析定性、定量分析-應(yīng)用數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、計(jì)算科學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、計(jì)算科學(xué) 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)q 2 2、物流具有系統(tǒng)科學(xué)的特征、物流具有系統(tǒng)科學(xué)的特征 系統(tǒng)性是物流科學(xué)最基本的特性系統(tǒng)性是物流科學(xué)最基本的特性 物流系統(tǒng)的界定是物流科學(xué)產(chǎn)生的標(biāo)志物流系統(tǒng)的界定是物流科學(xué)產(chǎn)生的標(biāo)志 物流系統(tǒng)符合一般系統(tǒng)模式物流系統(tǒng)符合一般系統(tǒng)模式 物流與系統(tǒng)科學(xué)的結(jié)合是物流科學(xué)發(fā)展的主要條件物流與系統(tǒng)科學(xué)的結(jié)合是物流科學(xué)發(fā)展的主要條件q 3 3、物流屬于應(yīng)用科學(xué)的范疇、物流屬于應(yīng)用科學(xué)的范疇 物流學(xué)科大多是相關(guān)學(xué)科的成果在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用物流學(xué)科大多是相關(guān)學(xué)科的成果在物流領(lǐng)

27、域中的應(yīng)用 物流科學(xué)的生命力在于其實(shí)踐性，源於實(shí)踐的需要，價(jià)值受實(shí)踐物流科學(xué)的生命力在于其實(shí)踐性，源於實(shí)踐的需要，價(jià)值受實(shí)踐 的檢驗(yàn)的檢驗(yàn)?zāi)磕?錄錄一、一、物流概論物流概論二、二、 物流科學(xué)的形成與發(fā)展物流科學(xué)的形成與發(fā)展三、三、 我國(guó)物流發(fā)展的歷程與現(xiàn)狀我國(guó)物流發(fā)展的歷程與現(xiàn)狀我國(guó)的物流發(fā)展歷程我國(guó)的物流發(fā)展歷程q 1 1、計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的物流（、計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的物流（1949-19771949-1977）q 2 2、有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)下的物流（、有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)下的物流（1978-19921978-1992）q 3 3、社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的物流（、社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的物流（1993-1998

28、1993-1998）q 4 4、新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下的物流（、新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下的物流（1999-1999-至今）至今）我國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀q 1 1、物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大、物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大q 2 2、全社會(huì)貨物運(yùn)輸量持續(xù)增加、全社會(huì)貨物運(yùn)輸量持續(xù)增加q 3 3、第三方物流服務(wù)方興未艾、第三方物流服務(wù)方興未艾q 4 4、物流技術(shù)裝備水平迅速提高、物流技術(shù)裝備水平迅速提高q 5 5、北京奧運(yùn)會(huì)為物流發(fā)展提供新的機(jī)遇、北京奧運(yùn)會(huì)為物流發(fā)展提供新的機(jī)遇q 6 6、政府部門對(duì)現(xiàn)代物流的重視程度不斷提高，物流在國(guó)、政府部門對(duì)現(xiàn)代物流的重視程度不斷提高，物流在國(guó) 家經(jīng)濟(jì)規(guī)劃中的地位不斷加強(qiáng)家經(jīng)濟(jì)規(guī)劃中的地位不斷加強(qiáng)我國(guó)物流發(fā)展中存在的問(wèn)題我國(guó)物流發(fā)展中存在的問(wèn)題q 1 1、物流系統(tǒng)效率低，物流成本高、物流系統(tǒng)效率低，物流成本高q 2 2、物流基礎(chǔ)設(shè)施的配套性、兼容性差、技術(shù)裝備水平低、物流基礎(chǔ)設(shè)施的配套性、兼容性差、技術(shù)裝備水平低q 3 3、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后q 4 4、我國(guó)物流業(yè)管理體制和機(jī)制方面的障礙、我國(guó)物流業(yè)管理體制和機(jī)制方面的障礙加速發(fā)展我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的政策建議加速發(fā)展