航空模型基礎(chǔ)教學(xué)2.

1、直流電動機原理航模發(fā)動機(活塞發(fā)動機）其他動力模型飛機三視圖模型飛機三視圖正視圖正視圖側(cè)視圖側(cè)視圖俯視圖俯視圖模型飛機的結(jié)構(gòu)螺旋槳螺旋槳機翼支撐機翼支撐前起落架前起落架機翼機翼機艙機艙機頭機頭機身機身水平尾翼水平尾翼垂直尾翼垂直尾翼襟翼襟翼副翼副翼方向舵方向舵升降舵升降舵螺旋槳螺旋槳整流罩整流罩后起落架后起落架模型飛行原理輕航空器和重航空器空氣動力學(xué)原理機翼的升力和阻力翼型模型飛機的力矩平衡和穩(wěn)定螺旋槳流體力學(xué)伯努利定律基本內(nèi)容：在水流或氣流里，如果速度慢，壓力就大，如果速度快，壓力就小。升力 重力 阻力 拉力升力升力阻力阻力拉力拉力重力重力翼型（機翼平面形狀）梯形翼型梯形翼型三角翼型三角翼型

2、后掠翼型后掠翼型前掠翼型前掠翼型橢圓翼型橢圓翼型矩形翼型矩形翼型翼型（機翼橫截面）機翼截面名稱弦長最大弧高最大弦厚上弧線下弧線中弧線最大弦厚位置最大弧高位置翼弦線圖3-1機翼升力飛機為什么會產(chǎn)生阻力？怎么才能減小阻力？阻力是飛行的消極因素，它會降低模型飛機的各種性能。產(chǎn)生阻力的主要原因有兩個：1形狀阻力，也叫壓差阻力，是飛機前后壓力差引起的阻力。減少阻力的方法是盡力減小模型的迎風(fēng)面積，把各部分設(shè)計成流線型，例如飛機的整流罩。2摩擦阻力，是空氣分子與飛機摩擦產(chǎn)生的阻力，只占總阻力的一小部分。減小摩擦的主要辦法是把飛機表面打磨光滑。飛機力矩平衡 穩(wěn)定Y立軸立軸 （方向軸）（方向軸）Z橫軸橫軸 （俯

3、仰（俯仰軸）軸）X縱軸縱軸 （滾轉(zhuǎn)（滾轉(zhuǎn)軸）軸）上反角上反角的作用機翼后掠角機翼布局機翼的安裝位置機翼的安裝位置中翼機中翼機雙翼機雙翼機高翼機高翼機螺旋槳螺旋漿的規(guī)格直徑直徑 （英寸）（英寸）X 螺距（英寸）螺距（英寸）例；例； 6 x 3.5 螺旋槳螺旋槳 模型材料工具航空模型的材料制作航空模型的常用工具航空模型圖紙航空模型的材料木材 ；松木 桐木 輕木（制作機身 梁）塑料；泡沫塑料 EPP EPO EPS（ 機翼 機身）金屬；（起落架 拉桿 搖臂等）復(fù)合材料；（用途廣泛）成品模型套材；專業(yè)設(shè)計，制作方便，成功率高 常用工具電池電池組 兩個以上的單體電池兩個以上的單體電池通過通過串聯(lián)串聯(lián) 并聯(lián)并聯(lián)的方式的方式連接在一起連接在一起模型飛機的調(diào)試試飛 檢查各機翼，安裝角度是否正確。檢查各機翼，安裝角度是否正確。 機翼有無扭曲變形（校正）。機翼有無扭曲變形（校正）。 檢查重心位置是否正常。檢查重心位置是否正常。 檢查動力是否正常。檢查動力是否正常。 判斷起飛條件是否成熟。判斷起飛條件是否成熟。