淺析農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)方案

1、淺析農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)方案1、緒論大路建成投入使用后，隨著時光的推移，大路的技術(shù)情況和服務(wù)能力將漸漸退化。為了保持大路的使用性能良好和延伸其使用壽命，在壽命周期各個不同階段務(wù)必本著預(yù)防養(yǎng)護，防治結(jié)合的原則，實行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護技術(shù)措施，堅持預(yù)防性養(yǎng)護，準(zhǔn)時修復(fù)損壞部分，保持大路完好、暢通、干凈、美觀，周期性的舉行大、中修，逐步改善技術(shù)情況，提高大路的使用質(zhì)量和抗災(zāi)能力。因此，農(nóng)村大路養(yǎng)護技術(shù)的研究、推廣和相關(guān)專用設(shè)備的開辟，對降低建設(shè)成本、庇護生態(tài)環(huán)境以及大路建設(shè)的和睦進展具有極大的意義。隨著我國農(nóng)村大路養(yǎng)護量不斷增強，對農(nóng)村大路養(yǎng)護技術(shù)更有須要加強理論研究，開辟合適的技術(shù)方案、管理方法和機械設(shè)備。2

2、、路面常見破損類型2.1瀝青路面的破損類型瀝青路面破損可分為裂縫類、松散類、變形類及其他類四大類。常見的破損類型中，裂縫類有橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂、推移裂縫;松散類有坑槽、松散等;變形類有沉陷等;其他類有泛油、凍脹、翻漿等。2.2水泥混凝土路面常見破損類型水泥混凝土路面的病害的分為面層斷裂類、面層豎向位移類、面層接縫類、面層表層類四大類。常見的破損類型中，面層斷裂類有縱向、橫向、斜向裂縫、交錯裂縫、斷裂板等;面層豎向位移類有沉陷、脹起等;面層接縫類有接縫填縫料損壞、接縫碎裂等:面層表層類有磨損、露骨等。3、農(nóng)村大路養(yǎng)護技術(shù)方案3.1瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)3.1.1裂縫填封25mm以內(nèi)的裂縫:（1）

3、首先利用高壓空氣器具從裂縫的一端慢慢吹至另一端，直至縫內(nèi)無雜物及塵土，并清掃整潔。（2）用扁嘴壺從一端將稠度較低的熱瀝青或乳化瀝青灌入縫內(nèi)，直至所有裂縫灌滿為止。（3）將整潔石屑或砂撒到縫中，并搗實。（4）將溢出縫外的瀝青及石屑、砂清除。（5）開放交通。35mm以上的裂縫:（1）拌制裂縫填封混合料用5以下小粒經(jīng)碎石或砂與乳化瀝青（用量為骨料的17%一21%）按比例拌制填封混合料。倘若細(xì)石料中有少量石粉，可適當(dāng)增強乳化瀝青的用量。（2）清除松動邊緣和縫內(nèi)雜物除去已松動的裂縫邊緣，對于裂縫中較大的雜物可用扁鐵片舉行清除，用氣泵對著裂縫處從一端開頭，慢慢吹至另一端，直至縫內(nèi)無雜物、松動料及塵土，并清

4、掃整潔。（3）縫中填料將已拌制好的填封混合料填入裂縫中，再用扁鋼舉行搗實，倘若裂縫較深可分層填補，填補處可略高于原路面。（4）清理現(xiàn)場將縫外多余的填封混合料清除。（5）開放交通。裂縫填封的技術(shù)在我區(qū)的鄉(xiāng)道西縱路Y433、陌朱路Y390K1+100K5+000等處均有應(yīng)用，養(yǎng)護效果良好。3.1.2坑槽修補論文（1）設(shè)置施工平安標(biāo)志:在作業(yè)現(xiàn)場根據(jù)大路養(yǎng)護平安作業(yè)規(guī)程設(shè)置齊全醒目的施工平安標(biāo)志。（2）施劃輪廓線:根據(jù)圓洞方補、斜洞正補的原則，在路面上劃出所需修補坑槽的輪廓線;輪廓線務(wù)必是與路中心線平行或垂直的正方形或長方形，大小適中。（3）開槽:沿輪廓線用鐵鎬人工刨挖，或用切割機沿輪廓線內(nèi)側(cè)1cm

5、處順線切直、開槽，開槽時，如基層損壞要深挖至槽底穩(wěn)定部分（槽深最淺不小于20cm）。（4）基層回填:開槽完畢后當(dāng)天回填、夯實、養(yǎng)生?；靥钜獙愉亴雍?，由外及內(nèi)分層壓實，壓實一般三遍，留意邊角壓實度。（5）油層攤鋪:首先清除養(yǎng)生土，用切割機將油層邊緣切齊，使邊緣整齊，并將油層邊緣及基層表面清掃整潔，做到無塵土。然后刷邊油、澆底油，要求整齊、抹油勻稱。將瀝青混合料勻稱攤鋪到槽內(nèi)找平，新填補部分壓實后應(yīng)略高于原路面瀝青混合料攤鋪后碾壓，碾壓時仍按基層碾壓方法舉行，直到無輪跡印。（6）現(xiàn)場清理:面層碾壓完畢后，立刻將現(xiàn)場清理整潔，然后逆著交通流方向撤除施工作業(yè)區(qū)平安設(shè)施，恢復(fù)正常交通。坑槽修補無論在塬區(qū)

6、道路還是平原道路均應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)技術(shù)規(guī)范舉行養(yǎng)護施工，應(yīng)用此法我區(qū)的縣道罕固路X219、渭橋路X101已得到良好修補養(yǎng)護。3.1.3沉陷的處治l）因路基不勻稱沉降而引起的局部路面沉陷，若土基和基層己經(jīng)密實穩(wěn)定，不再連續(xù)下沉，可只修補面層。并按照路面的破損情況分離實行下列處治措施:路面略有下沉，無破損或僅有少量輕微裂縫，可在沉陷處噴灑或涂刷粘層瀝青，再用瀝青混合料將沉陷部分填補，并壓實平整;路基沉陷導(dǎo)致路面破損嚴(yán)峻，礦料己松動、脫落形成坑槽的，應(yīng)根據(jù)坑槽的修理方法予以處治。2）因土基或基層結(jié)構(gòu)遭到破壞而引起路面沉陷，應(yīng)處治好基層后再重做面層;3.2水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)沉陷病害多發(fā)生于路面排水設(shè)施不

7、夠完美的地方，如我區(qū)的縣道官油路X316孝義段，因為道路沿線村民莊基地的不斷上升，造成該路面排水不暢，對此我們應(yīng)用此法舉行了沉陷處置。3.2.1裂級修理l）對于寬度小于3的輕微裂縫，可采用擴縫灌漿法:（1）順著裂縫擴寬成1.52cm的溝槽，槽深可按照裂縫深度決定，最大深度不得超過2/3板厚;（2）用壓縮空氣清除縫隙中泥土雜物及混凝土碎屑，吹凈灰塵后，填入粒徑0.3一0.6cm的清潔石屑;（3）按照選用的灌縫材料，打算好灌縫材料，灌入擴縫內(nèi);（4）灌縫材料固化后，達到通車強度，即可開放交通。2）對貫通全厚的大于3mm小于巧mm的中等裂縫，可實行條帶罩面舉行補縫:（l）在裂縫兩側(cè)切縫時，且距裂縫距

8、離不小于15cm；（2）鑿除兩橫縫內(nèi)混凝土的深度以7cm為宜;（3）每間隔50cm打一對把釘孔，把釘孔的大小應(yīng)略大于把釘直徑2cm，并在兩把釘孔之間打一對與把釘孔直徑相全都的把釘槽;（4）把釘宜采用甲16螺紋鋼筋，使用前應(yīng)予以除銹，把釘長度不小于20cm，彎鉤長度為7cm;（5）把釘孔務(wù)必填滿砂漿，方可將把釘插入孔內(nèi)安裝;（6）切割的縫內(nèi)壁應(yīng)鑿毛，并清除松動的混凝土碎塊及表面塵土、裸石;（7）澆筑混凝土應(yīng)準(zhǔn)時振搗密實、抹平，并噴灑養(yǎng)護劑;（8）修補塊面板兩側(cè)，應(yīng)加深縮縫，并灌注填縫料。3.2.2沉陷處理l）沉陷處理應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施:路面和路肩應(yīng)保持設(shè)計橫坡;路面裂縫、接縫應(yīng)舉行密封;設(shè)置縱向積水

9、管和橫向出水管。2）面板頂升基本要求:（l）面板在頂升前，應(yīng)用水準(zhǔn)儀測量下沉板的下沉量，測站距下沉處應(yīng)大于50m，并繪出縱斷面，求出升起值;（2）在混凝土面板上鉆孔，孔深應(yīng)略大于板厚2cm;（3）板塊頂升宜采用起重設(shè)備或千斤頂;（4）灌注材料可采用水泥砂漿;（5）灌注材料壓入后，每灌一孔應(yīng)用木楔阻塞，壓漿所有完畢，應(yīng)拔出木楔，宜用高強水泥砂漿堵孔;（6）壓漿材料的抗壓強度達到6MPa時，方可開放交通。3.2.3接縫養(yǎng)護與修理（l）用鑿除工具或清縫機清除接縫中的舊填縫料和雜物，并將縫內(nèi)灰塵吹凈;（2）在脹縫維修時，應(yīng)先將熱瀝青涂刷縫壁，再將接縫板壓入縫內(nèi)。接縫板接頭及接縫板與傳力桿之間的間隙，務(wù)

10、必用瀝青或其他填縫料填實抹平。（3）用加熱式填縫料修補時，務(wù)必將填縫料加熱至灌入溫度，濾去雜物，可采用人工或機械填灌。在填縫的同時，宜用鐵鉤往返鉤動，以增強與縫壁的粘結(jié)與填灌的飽滿。在氣溫較低時節(jié)施工時，應(yīng)先用噴燈將接縫預(yù)熱。3.2.4坑洞修補l）對個別坑洞，應(yīng)清除洞內(nèi)雜物，用水泥砂漿等材料填充，達到平整密實。2）對較多坑洞且連成一片的，實行水泥混凝土薄層修補方法舉行修補。（l）切割面積的圖形邊線，應(yīng)與路中心線平行或垂直。（2）切割的深度，應(yīng)在6cm以上，取出修復(fù)區(qū)內(nèi)有缺陷的混凝土，并將切割面內(nèi)的光潔面鑿毛。（3）清除槽內(nèi)的混凝土碎屑。用水潮濕或鑿毛，（4）混凝土拌和物填入槽內(nèi)，振搗密實，并保持與原混凝土面板齊平，初凝前用壓紋器壓紋，壓紋深度宜控制在3rnrn左右。（5）噴灑養(yǎng)護劑養(yǎng)生。3）對面積較大，深度在3cm以內(nèi)，成片的坑洞，可用瀝青混凝土舉行修補。（l）用風(fēng)鎬鑿除一個處治區(qū)，其圖形邊線應(yīng)與路中心線平行或垂直;（2）鑿除深度以2一3cm為宜，并清除混凝土碎屑。（3）鋪筑瀝青混凝土前，應(yīng)將鑿除的槽底面和槽壁灑粘層瀝青，其用量為0.4