危險(xiǎn)源辨識(shí)匯總表包裝車(chē)間

1、云南東電線路器材有限公司危險(xiǎn)源辨識(shí)匯總表單位名稱(chēng)： 包裝車(chē)間 統(tǒng)計(jì)日期： 2014年8月8日 專(zhuān)業(yè)或工種 內(nèi)容序號(hào)危險(xiǎn)源名稱(chēng)危險(xiǎn)源描述控制措施第一類(lèi)危險(xiǎn)源1配電箱、電源線 若人身體任何部位或物料觸及箱內(nèi)，易造成導(dǎo)電、觸電事故，電源線老化，導(dǎo)電體外露，電源線相碰會(huì)造車(chē)電弧燒傷，火災(zāi)等事故；1 確保每個(gè)班組區(qū)域內(nèi)配電箱在開(kāi)、關(guān)完電源后，必須關(guān)閉電源箱門(mén)；2 在配電箱門(mén)上標(biāo)識(shí)明顯的警示標(biāo)識(shí)；配電箱外殼有良好接地。3 加強(qiáng)員工安全用電知識(shí)；保證電源線、箱、柜干燥。4 保證電源線路絕緣良好，漏電保護(hù)轉(zhuǎn)置處于良好裝態(tài)；5 發(fā)現(xiàn)電源線路、箱、柜有安全隱患及時(shí)報(bào)維修工修理，電源線路搭接必須由電工完成，禁止私拉

2、亂接；6 電氣操作人員必須經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)，持證上崗；第一類(lèi)危險(xiǎn)源2空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐這兩種物件屬于壓力容器，如果使用、操作不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生爆裂，對(duì)周?chē)藛T、建筑物都會(huì)產(chǎn)生損傷。1 建蓋獨(dú)立儲(chǔ)存位置；2 定時(shí)定期對(duì)安全閥、壓力表進(jìn)行檢、校，確保儲(chǔ)氣罐安全工作；3 在安裝有空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐的建筑物處掛上明顯標(biāo)識(shí)牌警示路人。4 空壓站必須有專(zhuān)人管理，定期維護(hù)；保證氣管、用氣設(shè)備接頭銜接良好，避免因?yàn)槁馐箍諌簷C(jī)長(zhǎng)期工作。云南東電線路器材有限公司危險(xiǎn)源辨識(shí)匯總表單位名稱(chēng)： 包裝車(chē)間 統(tǒng)計(jì)日期： 2014年8月8日 專(zhuān)業(yè)或工種 內(nèi)容序號(hào)危險(xiǎn)源名稱(chēng)危險(xiǎn)源描述控制措施第二類(lèi)危險(xiǎn)源（物）1汽車(chē)吊龍門(mén)吊1) 起重，起重會(huì)引起鋼

3、繩斷斷裂，鋼梁變形等后果；2) 斜吊，會(huì)使行走機(jī)構(gòu)，導(dǎo)繩器等受到嚴(yán)重?fù)p壞，工件離地后會(huì)向斜方向迅速移動(dòng)對(duì)操作人及周?chē)嗽斐蓚Γ?) 吊鉤起高，對(duì)操作人員相當(dāng)危險(xiǎn)，而且操作不慎會(huì)沖頂，對(duì)行車(chē)造成損壞。4) 起吊重物不考慮周?chē)踩蛩?，從人或設(shè)備上經(jīng)過(guò)，會(huì)發(fā)生意外。5) 設(shè)備“帶病”操作，設(shè)備制動(dòng)失靈、大小車(chē)失控等會(huì)給人員或設(shè)備造成傷害。6) 行車(chē)大車(chē)輪跳軌，電機(jī)或其他部件螺栓松動(dòng)，電機(jī)掉落傷人等。1. 安裝起載限定開(kāi)關(guān)，當(dāng)超過(guò)額定重量時(shí)，行車(chē)不會(huì)起升；2. 嚴(yán)格操作規(guī)程，對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)及教育，制定相關(guān)考核；3. 安裝斷火限位內(nèi)及重錘限位內(nèi)，保持其處于良好狀態(tài)。4. 行車(chē)操作人員由公司指定，并經(jīng)

4、過(guò)技術(shù)培訓(xùn)的人員操作，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)人員操作行車(chē)。5. 行車(chē)使用前，檢查行車(chē)各部技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)，重點(diǎn)檢查操作裝置，安全裝置和鋼繩，符合安全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，方準(zhǔn)使用；機(jī)修班每周一次全面檢查，并填寫(xiě)記錄。6. 龍門(mén)吊在下班時(shí)，電機(jī)要運(yùn)動(dòng)到遮雨棚下面，大風(fēng)季節(jié)要將夾軌器鎖死。7. 起步前應(yīng)觀察行車(chē)四周情況及估計(jì)所吊物件重量，是否超出行車(chē)所承受的客定重量，超出額定重量不得強(qiáng)行吊運(yùn)，觀察吊運(yùn)路線是否安全，吊運(yùn)路線應(yīng)無(wú)人、設(shè)備及其它物件。8. 吊物底端面須距地面300-500毫米，吊運(yùn)重物時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面100毫米左右，檢查行車(chē)及所吊物件的穩(wěn)定性和制動(dòng)等是否靈活有效，在確認(rèn)正常安全情況下，方可繼續(xù)工作

5、，嚴(yán)禁利用反方向制動(dòng)。9. 行車(chē)操作人員與起重扶料人員密切配合，由扶料人員給操作人員信號(hào)，操作人員給扶料人員回應(yīng)后，方可操作。10. 嚴(yán)禁用行車(chē)載人升降，工作中禁止用手觸模鋼繩、滑輪及吊釣，不符合安全技術(shù)規(guī)定不吊。11. 行車(chē)操作人員必須做到“十不吊”：超過(guò)額定負(fù)荷不吊；指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗不吊；吊索及附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；歪拉斜掛不吊；工件上站人或工件上浮有活動(dòng)物的不吊；氧氣瓶、乙炔瓶等易發(fā)生爆炸物品不吊；帶棱角刀口物件不吊；埋在地下件不吊；違章指揮不吊。12. 在吊裝過(guò)程中，裝御時(shí)，應(yīng)有墊鐵支定，避免鋼絲繩、吊帶強(qiáng)行抽出，裝御時(shí)應(yīng)觀看裝

6、御地點(diǎn)是否有亂角鋼、鋼板等，避免裝御時(shí)有角鋼、鋼板或其它雜物受力后飛起，傾倒等物件傷人事故，在裝御時(shí)，身體任何部位不得代替工具，不得生拉硬拽，應(yīng)合理使用工具達(dá)到目的。13. 起吊重物時(shí)，必須雙鋼繩或雙吊帶起吊、短料、包鐵、等特殊物件應(yīng)用鋼繩或吊帶鎖死吊運(yùn)，焊接塔吊運(yùn)必須采取雙鋼繩或雙吊帶吊運(yùn)，還應(yīng)考慮體積視線等因素。14. 行吊運(yùn)行過(guò)程中，行車(chē)移動(dòng)要平穩(wěn)，嚴(yán)禁起吊物從設(shè)備或人上面經(jīng)過(guò)，扶料人員應(yīng)找準(zhǔn)正確扶料位置，一般扶料人員手應(yīng)扶在所吊件工件上方或側(cè)面，沒(méi)有夾傷、擦傷、壓傷危險(xiǎn)的位置，身體盡量遠(yuǎn)離所吊工件，在吊運(yùn)過(guò)程中嚴(yán)禁身體任何部位進(jìn)入吊物下面，更不允許人員為方便而從吊物下面經(jīng)過(guò)，吊運(yùn)貨物時(shí)

7、，需要挪動(dòng)鋼繩、加鋼繩等情況，一定要將吊物放置在支點(diǎn)上后再進(jìn)行挪動(dòng)或加鋼繩，板材班，在吊板過(guò)程中，必須用四個(gè)夾鉗同時(shí)吊，不允許用兩個(gè)或三個(gè)夾鉗起吊，夾鉗位置應(yīng)合理調(diào)整，以所吊板盡量平直。在吊運(yùn)鋼板過(guò)程中在鋼板下安放墊鐵時(shí)，用撬棍等長(zhǎng)柄工具將墊鐵安放到鋼板下面，不得用手直接操作，更不得人在板下面安放。15. 所吊運(yùn)過(guò)程中思想要高度集中，全過(guò)程應(yīng)有防吊物突然墜落砸傷，或吊運(yùn)過(guò)程中夾傷、撞傷、擦傷等突發(fā)事故的防護(hù)意識(shí)。云南東電線路器材有限公司危險(xiǎn)源辨識(shí)匯總表單位名稱(chēng)： 包裝車(chē)間 統(tǒng)計(jì)日期： 2014年8月8日 專(zhuān)業(yè)或工種 內(nèi)容序號(hào)危險(xiǎn)源名稱(chēng)危險(xiǎn)源描述控制措施第二類(lèi)危險(xiǎn)源（人）1分料、裝卸工1) 清料

8、時(shí)被鋅刺劃傷；2) 堆料過(guò)高，工件倒塌傷人；3) 上班時(shí)，沒(méi)有正確穿戴勞保防護(hù)用品，被工件砸傷、劃傷；4) 行車(chē)違章操作，不按照操作規(guī)程操作，造成安全事故；5) 多人同時(shí)搬運(yùn)，沒(méi)有專(zhuān)人指揮，易造成安全事故；1 正確穿戴勞保防護(hù)用品，防止被工件砸傷腳或被鋅刺劃傷。2 散件堆放高度超過(guò)0.3米的需在堆放物件旁放置墊木，防止滑落。3 物件堆放要整齊牢固，需要用墊鐵的把物件墊平、墊牢固。4 角鋼散件堆放高度根據(jù)角鋼規(guī)格、長(zhǎng)短靈活掌握，所要堆放角鋼的高度與角鋼棱數(shù)成正比例關(guān)系，需要堆放的高度越高、角鋼的棱數(shù)也要相應(yīng)增加，同時(shí)角鋼棱與棱之間必須要有仰料相連接，仰料層數(shù)根據(jù)堆碼工件的整體牢固程度決定，最好是

9、一層俯料，一層仰料。但角鋼散件總體高度不得超過(guò)1米。需要二次搬運(yùn)的在堆放物件底放置墊鐵，以便好穿吊帶。5 板材清理時(shí)堆放高度：平板以板面積越小堆放高度越低，板面積越大可堆放越高、但不得超過(guò)0.4米?；鹎摪宀灰硕迅撸鶕?jù)火曲鋼板火曲方向，火曲角度，以火曲方向朝地面，盡量讓火曲板受力點(diǎn)、面與地面相接觸。6 物件裝卸：a. 裝卸搬運(yùn)物件前，應(yīng)明確物件的重量、體積、性質(zhì)、按具體情況確定安全操作方法，不蠻干；b. 裝卸物件時(shí)，要有物件防散落、傾倒被物件裝傷、擦傷；c. 不將物件堆放在廠區(qū)車(chē)間通道上；包裝區(qū)域留出臨時(shí)安全通道，廢鐵絲、廢鋼絲繩不亂堆亂放，保持產(chǎn)地干凈、整潔。d. 裝卸過(guò)程中，應(yīng)先裝大件后

10、裝小件、先卸小件后卸大件，吊裝卸時(shí)應(yīng)找好物件的中心位置保持平衡，雙吊帶起吊、不傾斜起吊；7 物件搬運(yùn)：a. 搬運(yùn)物件時(shí)要小心輕放，不投拋以免損壞物件以及傷害到他人；觀察所放物件周?chē)闆r是否符合安全條件，所放物件點(diǎn)要有墊鐵，無(wú)亂角鋼、板、廢鐵絲。b. 搬運(yùn)物件之前，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)，搬運(yùn)物件時(shí)要量力而行（超過(guò)100公斤必用行吊，小車(chē)等工具搬運(yùn)），搬運(yùn)時(shí)要平穩(wěn)，當(dāng)有多人同時(shí)搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮。c. 搬運(yùn)塔腳，鐵塔主材或超過(guò)70-100公斤的必須2人以上同時(shí)搬運(yùn)，同時(shí)用力，由1人發(fā)信號(hào)，100公斤以上的必須使用工具搬運(yùn)，在車(chē)間外無(wú)法使用工具的應(yīng)由多人同搬運(yùn)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮。云南東電線路器材有限公司危

11、險(xiǎn)源辨識(shí)匯總表單位名稱(chēng)： 包裝車(chē)間 統(tǒng)計(jì)日期： 2014年8月8日 專(zhuān)業(yè)或工種 內(nèi)容序號(hào)危險(xiǎn)源名稱(chēng)危險(xiǎn)源描述控制措施第二類(lèi)危險(xiǎn)源（人）2非工作人員進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域、人員誤操作、習(xí)慣性違章操作、注意力不集中、精神狀態(tài)差、不了解設(shè)備性能、串崗作業(yè)、交叉作業(yè)、未正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品、未正確使用設(shè)備及工具等會(huì)對(duì)操作者本人及他人或設(shè)備造成傷害綜合包裝車(chē)間所有設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源的描述，都有可能發(fā)事故。1 非工作人員進(jìn)入工作場(chǎng)地及時(shí)阻止、制止。外來(lái)參觀、檢查人員必須取得領(lǐng)導(dǎo)同意并且指定專(zhuān)人陪同、按要求佩戴安全帽，服從陪同人員安排。2 車(chē)間人員要做到：遵守操作規(guī)程，不誤操作、不違章操作、注意力集中、精神狀態(tài)良好、

12、不了解設(shè)備性能不操作、不串崗作業(yè)、交叉作業(yè)時(shí)確保人員、設(shè)備安全、正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品、正確使用設(shè)備及工具。3 車(chē)間上崗工作人員出現(xiàn)精神狀態(tài)差、生病、喝酒等情況時(shí)不允許上崗，工作中保持頭腦清醒，思想集中、精力充沛。4 工作期間不允許玩手機(jī)、聽(tīng)音樂(lè)或在車(chē)間打鬧等，禁止工作中吸煙，打瞌睡、嬉戲、追逐等不安全行為。5 進(jìn)入生區(qū)域前，必須正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，不允許穿奇裝異服，不允許留長(zhǎng)發(fā)，女員工進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)，不允許穿高跟鞋，頭發(fā)必須牢固的扎在帽子內(nèi)，頭發(fā)不得外露。6 在工作前先對(duì)設(shè)備進(jìn)行進(jìn)行保養(yǎng)檢查，設(shè)備無(wú)問(wèn)題方可進(jìn)行生產(chǎn)，如有問(wèn)題及時(shí)檢修，設(shè)備嚴(yán)禁帶病工作。7 設(shè)備操作必須嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行，嚴(yán)禁超性能，超負(fù)載、超范圍使用設(shè)備。8 所有車(chē)間員工必須熟悉，每臺(tái)設(shè)備的急停開(kāi)關(guān)，及各臺(tái)設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)，及車(chē)間總電源開(kāi)關(guān)，并且保證每臺(tái)設(shè)備的急停開(kāi)關(guān)完好，在發(fā)生緊急情況時(shí)，每位員工有權(quán)利、義務(wù)切斷電源。（注：第