擠密螺紋樁試樁方案終極版

1、擠密螺紋樁試樁方案興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)-3-3-錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。1、試樁編制依據(jù)2、試樁目的、內(nèi)容及要求2.1 試樁內(nèi)容及要求2.2 試樁目的3、工程概況-33.1 工程簡介-3-3.2 地質(zhì)結(jié)構(gòu)-4-4、施工安排錯誤!未定義書簽4.1 施工人員及設(shè)備情況-7-4.2 施工用電-8-4.3 施工用水錯誤!未定義書簽。4.5 試驗(yàn)測試-8-4.6 內(nèi)業(yè)資料錯誤!未定義書簽。5、技術(shù)要求6、施工方案6.1 施工準(zhǔn)備6.2 施工順序6.3 成孔與成樁7、樁基檢測錯誤!未定義書簽。-10-10-10錯誤!未定義書簽。-12擠密螺紋樁試樁方案興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)7.1

2、 擠密螺紋樁樁質(zhì)量檢測內(nèi)容-12-7.2 擠密螺紋樁檢測時間-13-8、質(zhì)量保證措施-13-8.1 質(zhì)量控制-13-8.2 質(zhì)量檢驗(yàn)-15-9、施工注意事項-16-10、安全保證措施-17-10.1 一般規(guī)定-17-10.2 施工用電安全-17-10.3 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針-18-10.4 安全生產(chǎn)管理制度-18-11、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施-19-11.1 環(huán)境保護(hù)-19-11.2 現(xiàn)場文明施工-20-興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)擠密螺紋樁試樁方案擠密螺紋樁試樁施工方案1、試樁編制依據(jù)1.1、 改建鐵路興國至泉州線興國至寧化段施工圖設(shè)計XQXN-1標(biāo)區(qū)間路基設(shè)計圖(圖號：興泉施

3、路-20);1.2、 鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程(TB10106-2010);1.3、 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10414-2003);1.4、 鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程(TB10106-2010);1.5、 、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2012)。2、適用范圍本次試樁結(jié)果適用于新建鐵路興國至泉州線興國至寧化段XQXN-1標(biāo)DK5+042.9卜DK5+239.15段內(nèi)的路基擠密螺紋樁的施工。3、工程概況3.1工程簡介DK5+024.9異DK5+239.15,線路基底，長214.2m;本段屬于丘陵地貌，丘梢相間，地形波狀起伏，局部較陡。低洼地帶覆土較厚，多被辟為水田。沿線路兩側(cè)村

4、莊民房零星分布，有鄉(xiāng)道和線路相通，交通較便利。該段位于兩橋之間，填方高度普遍大于10m周圍均為水田，根據(jù)周圍環(huán)境，采用擠密螺紋樁進(jìn)行基底復(fù)合地基加固。線路基底，長214.2m。擠密螺紋樁樁徑0.5(螺牙外徑為0.5m,螺桿直徑為0.4m),采用三角形布置，樁間距1.8m。樁頂鋪設(shè)0.6m厚碎石墊層夾雙層80kN/m雙向土工格柵，樁長47.5m,樁共計3478根，共計18839延米。物理地址：地震動峰值加速度0.05g,地震動反應(yīng)譜周期為0.35s。-3-擠密螺紋樁試樁方案興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)3.2 地質(zhì)結(jié)構(gòu)?1-1-1?雜填土（Qm1）:y=18kN/Ra0=120kPa;?3-2?松

5、軟土（Qa1+p1）:y=18kN/m3,Cu=15kPau=10°,a°=100kPa;?3-3?粉質(zhì)粘土（Qa1+p1）:y=19kN/mi,Cu=15kPau=16°,a0=160kPa;?3-5-1?粉、細(xì)砂（Qa1+p1）:y=18kN/mtu=25°,a0=100kPa;?3-6-1?中砂（Qa1+p1）:y=19kN/m3,u=30°,a°=150kPa;?3-9-1?細(xì)圓礫土（Qa1+p1）:y=20kN/m3,u=35°,a0=180kPa;?16-2-5?泥巖（Kmi）W:y=20kN/m,Cu=15kP

6、au=180,a°=180kPa;3.3 水文地質(zhì)特征3.3.1、 地表水測區(qū)地表水主要為溝水，塘水，主要有大氣降水補(bǔ)給。3.3.2、 地下水地下水主要類型有第四系孔隙潛水，基巖裂隙水。第四系孔隙潛水不甚發(fā)育，水量較小，僅粗角礫土中含量豐富；下伏基巖巖體破碎，基巖裂隙水較發(fā)育。地下水主要有大氣降水及地表水補(bǔ)給。地下水埋深05.2m。3.3.3、 水化學(xué)特征地表水分析，測區(qū)地表水水質(zhì)屬HCOC1-Na4.Ca2+型水、HCO-Na+.Ca2+型水、HCO-Na+型水、HCO.SQ2-Ca2+.Ha+型水、HCO-Ca2+型水。根據(jù)鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(TB10005-2010)

7、,在環(huán)境作用類別為化學(xué)侵蝕環(huán)境及氯鹽環(huán)境時，水中SO2-、Mg+、pH值、C1對混凝土結(jié)構(gòu)無侵蝕性，pH值對混凝土結(jié)構(gòu)侵蝕等級均為H1.擠密螺紋樁試樁方案興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)地下水分析，測區(qū)地下水水質(zhì)屬HCOC1-Na4.Ca2+型水、HCO-Na+.Ca2+型水、HCO-Na+型水、HCO.SQ2-Ca2+.Ha+型水、HCO-Ca2+型水。根據(jù)鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(TB10005-2010),在環(huán)境作用類別為化學(xué)侵蝕環(huán)境及氯鹽環(huán)境時，水中SO2-、Mg+、pH值、Cl對混凝土結(jié)構(gòu)侵蝕性為H1.經(jīng)檢算分析，天然地基穩(wěn)定性及承載力不能滿足要求，需采用復(fù)合地基加固處理。4、試樁目

8、的、地點(diǎn)及主要內(nèi)容4.1 目的本次試樁的目的是以檢驗(yàn)設(shè)備、工藝是否適宜，確定選用的技術(shù)參數(shù)是否滿足設(shè)計要求，檢測成樁效果，試驗(yàn)檢查滿足要求后，方可進(jìn)行正式的地基處理施工。通過成樁性工藝試驗(yàn)，以達(dá)到以下目的：4.1.1、 確定混凝土的配合比及各種原材料的物理性能。4.1.2、 確定單樁承載力，符合地基承載力。4.1.3、 確定針對本工程的施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)評價依據(jù)。4.1.4、 檢驗(yàn)施工設(shè)備及選定的施工工藝。4.1.5、 樁身質(zhì)量檢測。擠密螺紋樁采用螺紋桿成孔，管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁，樁身水泥采用P.042.5級普通蛀酸鹽水泥，混合料28天標(biāo)準(zhǔn)立方體無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于15MPa4.2 試樁地點(diǎn)及

9、時間擠密螺紋樁工藝性試驗(yàn)樁位定在DK5+220.14藏路中心線右側(cè)21.5m擠密螺紋樁試樁方案興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)(路基本體外側(cè))處，共3根，擠密螺紋樁參數(shù)和本斷面設(shè)計樁基參數(shù)一致，樁徑50cm(螺牙外徑50cm,螺桿直徑為40cni),樁間距1.8m,設(shè)計樁長7.20m,正三角形布置。試樁時間定在2017年12月10日。4.3 試樁內(nèi)容本次試樁嚴(yán)格按照擠密螺紋樁的施工要求進(jìn)行。包括：挖除換填、場地平整、鉆機(jī)就位、鉆孔、停鉆、提鉆、回轉(zhuǎn)、混凝土的拌和、運(yùn)輸、試驗(yàn)、混凝土的灌注、鑿樁頭、樁基檢測等所有擠密螺紋樁的施工程序。4.4 試樁質(zhì)量檢測4.4.1、 擠密螺紋樁樁質(zhì)量檢測內(nèi)容(1)擠

10、密螺紋樁質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)包括樁身完整性，均勻性，樁身強(qiáng)度，單樁或復(fù)合地基承載力等。(2)擠密螺紋樁樁的樁身完整性，均勻性，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合下列規(guī)定：a、成樁7天內(nèi)，采用低應(yīng)變檢查樁身完整性。b、成樁28天后，應(yīng)在樁體中心處、樁長范圍內(nèi)垂直鉆孔取芯，觀察樁體完整性、均勻性，在樁身上、中、下取不同深度的不少于3個試樣作抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。要檢驗(yàn)數(shù)量為施工總樁數(shù)的2%且不小于3根。鉆芯后的孔洞采用水泥砂漿灌注封閉。c、成樁的28天后，采用單樁和復(fù)合地基載荷試驗(yàn)，檢驗(yàn)數(shù)量為總樁數(shù)的2%且不小于3根。(3)擠密螺紋樁處理后的單樁承載力應(yīng)不小于設(shè)計值，承載力檢驗(yàn)宜在成樁28d后進(jìn)行檢驗(yàn)，采用單樁或復(fù)合地基荷載

11、試驗(yàn)，按鐵路工擠密螺紋樁試樁方案興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)程地基處理技術(shù)規(guī)程(TB10106-201O)附錄B及附錄C要求進(jìn)行，要求復(fù)合地基處理后的地基承載力應(yīng)不小于180kPa5、試樁現(xiàn)場人員、機(jī)械、材料配置5.1 人員配備鉆孔樁試樁由一架子隊的路基施工隊實(shí)施，2#拌合站進(jìn)行配合，人員安排見下表。投入人員數(shù)量表序號工種人數(shù)備注1機(jī)操手2操作螺旋鉆機(jī)2質(zhì)檢員1現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)3混凝土工2混凝土灌注4實(shí)驗(yàn)員1現(xiàn)場試驗(yàn)檢測5測量員1現(xiàn)場測量放樣擠密螺紋樁施工人員配置表序號崗位/職務(wù)姓名人數(shù)崗位職責(zé)備注1架子隊長孟凡瑞1工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度和文明施工總負(fù)責(zé)2技術(shù)主管陰萬鵬1現(xiàn)場技術(shù)總負(fù)責(zé)，總體負(fù)責(zé)現(xiàn)場

12、技術(shù)安排和把關(guān)3質(zhì)檢員石常赫1開工報告與向監(jiān)理工程師報檢、并進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量自檢4技術(shù)貝陳騰1做好技術(shù)交底，糾正施工中安全、質(zhì)量、環(huán)保、工序、工2、文明施工等問題，做好施工日志和技術(shù)資料。5安全員房茂坤1負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全技術(shù)、并對所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和檢查指導(dǎo)6領(lǐng)工員張亮1負(fù)責(zé)工班施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保和文明施工管理。7實(shí)驗(yàn)員焦明剛1按要求現(xiàn)場試件抽樣取樣與實(shí)驗(yàn)檢查8材料員王凱1確?，F(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、施工材料、施工用電正常，并滿足施工需要9工班長何向軍1帶領(lǐng)工班全體勞務(wù)人員完成內(nèi)部下達(dá)的施工生產(chǎn)任務(wù)。興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)擠密螺紋樁試樁方案5.2 機(jī)械安排投入機(jī)械設(shè)備數(shù)量表名稱型號單位數(shù)

13、量長螺旋鉆機(jī)CFG20-400臺1泵送機(jī)HBT60SE-1816臺1罐車10mA3輛1發(fā)電機(jī)200KW臺15.3 施工用電臨時用電措施5.3.1、 現(xiàn)場配電、接線必須由電工進(jìn)行，電工必須持證上崗。電工操作必須穿戴必要的絕緣保護(hù)用品。5.3.2、 現(xiàn)場使用的電氣設(shè)備、線纜等，在使用前均需進(jìn)行檢查其絕緣性能，不符合要求者，嚴(yán)禁使用。5.3.3、 電系統(tǒng)必須實(shí)行分級配電。各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)計必須符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器必須可靠、完好、其選型、定置要符合規(guī)定。配電電器、電纜應(yīng)滿足用電荷載要求，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。5.3.4、 電氣設(shè)備要采取防雨、防水措施，以免因雨、水損壞絕緣。擠密螺紋樁試樁方

14、案興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)5.3.5、 各種電氣設(shè)備和電力施工機(jī)械的金屬外殼必須采取可靠的接零或接地保護(hù)。5.3.6、 焊把線應(yīng)絕緣良好。電焊機(jī)設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)放雨、防潮、防砸。從事電焊操作人員必須佩戴符合規(guī)定的絕緣防護(hù)用品。5.3.7、 手持電動工具應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好，其外絕緣應(yīng)完好無損。5.3.8、 現(xiàn)場作業(yè)區(qū)及生活區(qū)的臨時用電，均由指定的專職電工負(fù)責(zé)管理，電工須持證上崗，嚴(yán)禁非電工人員亂拉電線、亂接電源。5.3.9、 現(xiàn)場照明必須按規(guī)定布線和裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器。5.3.10、 移動、檢修電器設(shè)備必須先切斷電源，嚴(yán)禁帶電操作。5.3.1

15、1、 現(xiàn)場施工人員不得隨意操作與自己工作無關(guān)的電氣設(shè)備。5.3.12、 對現(xiàn)場用電線路、設(shè)施進(jìn)行定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)、消除事故隱患。5.3.13、 對于施工現(xiàn)場及其周圍的高壓線、變壓器配電控制箱等要有醒目的安全標(biāo)志。5.3.14、 現(xiàn)場使用經(jīng)國家勞動部，建設(shè)部認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)的配電箱和開關(guān)箱，使用期間安排專人負(fù)責(zé)定期保養(yǎng)，清掃和擦試。5.3.15、 所有電動機(jī)具、機(jī)械、電氣設(shè)備必須由專職電工或持證的操作手進(jìn)行操作和維修，非電工或操作手不得隨意動用機(jī)電設(shè)備。5.4 試驗(yàn)測試5.4.1、 樁體材料：樁體材料采用碎石、石屑或砂、水泥加水配合而成。樁身水泥采用P.042.5級普通硅酸鹽水泥，水泥摻入量不大于2

16、00kg/m3,摻加優(yōu)質(zhì)粉煤灰（等級不低于田級），粉煤灰摻量為7090kg/m3擠密螺紋樁試樁方案興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)石屑率一般在0.3左右，碎石粗骨料，滿足級配要求，松散堆積密度不大于1500kg/m3。碎石量最大粒徑不大于25mm混合料28天標(biāo)準(zhǔn)立方體無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于15MPa5.4.2、 為保證施工中混合料的順利輸送，施工中應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)。塌落度控制標(biāo)準(zhǔn)為160200mm.6、施工方案6.1 施工準(zhǔn)備首先準(zhǔn)備場地的工程地質(zhì)資料和水文資料和樁基施工圖，調(diào)查附近的地下管線，了解主要的施工機(jī)具和配套設(shè)備的技術(shù)性能參數(shù)和施工工藝，落實(shí)建筑材料的供應(yīng)，然后進(jìn)行場地的“三通一平”：保

17、證場地通水、通電、通路，降水，施工場地應(yīng)進(jìn)行平整處理，確定測量基準(zhǔn)點(diǎn)，最后按施工圖紙實(shí)地進(jìn)行樁孔中心位置的放線，并按施工順序?qū)段贿M(jìn)彳丁編號。6.2 施工方法及順序6.2.1 施工流程：挖除換填施工完畢-平整場地-測量定位-鉆機(jī)就位一鉆機(jī)至設(shè)計深度一停鉆-提升鉆桿、反向回轉(zhuǎn)、泵送混合料-施工至樁一鉆機(jī)移位。6.2.2 施工方法(1)測量定位用全站儀精確放樣出CFG樁處理范圍邊線控制樁。中間樁位拉鋼尺準(zhǔn)確定位，插竹釬撒白灰標(biāo)識，用短鋼筋釘入，并在其周圍布置四個控制點(diǎn)，以便隨時檢驗(yàn)校核樁位。-10-擠密螺紋樁試樁方案興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)(2)鉆機(jī)就位在鉆機(jī)就位時，先將地面整平壓實(shí)，鉆桿調(diào)整

18、垂直，樁中心與鉆頭中心是否相重合，如果偏差較大應(yīng)調(diào)整鉆機(jī)位置，確保鉆孔的中心符合要求。(3)鉆孔成孔時首先使樁機(jī)的樁頭垂直對準(zhǔn)備施工的樁位，擠密螺紋樁機(jī)就位后必須調(diào)直、調(diào)平并穩(wěn)定固，確保成孔垂直度。樁位偏差不應(yīng)大于0.4倍樁徑，垂直度允許偏差不大于1%滿足要求后向監(jiān)理工程師申請報驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師對鉆頭直徑、鉆機(jī)對中及水平檢查驗(yàn)收合格后方可開鉆。確認(rèn)無誤后，啟動樁機(jī)，下鉆過程中保持均勻的下鉆速度，螺旋桿樁機(jī)自控系統(tǒng)嚴(yán)格控制鉆桿下降速度和旋轉(zhuǎn)速度，使二者匹配，要求鉆桿旋轉(zhuǎn)一圈，螺桿鉆下降一個螺距，在土體中形成螺紋，當(dāng)鉆至預(yù)定的設(shè)計深度后停鉆。(4)提升鉆桿、反向回轉(zhuǎn)、泵送混合料用高壓泵將拌合站攪拌

19、好的C15細(xì)石混凝土通過高壓管路輸送到螺旋鉆桿內(nèi)的管并壓到鉆頭。當(dāng)鉆到設(shè)計標(biāo)高時，螺桿樁樁機(jī)反向旋轉(zhuǎn)提升樁機(jī)鉆桿，提鉆過程中螺桿樁自控系統(tǒng)嚴(yán)格控制螺桿鉆桿提升速度和旋轉(zhuǎn)速度，螺桿鉆桿其旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速和提升速度應(yīng)保持同步和匹配，勻速控制提管速度，要求螺桿鉆桿旋轉(zhuǎn)一圈鉆桿上升一個螺距，鉆桿上升一個螺距。此時高壓的細(xì)石混凝土迅速填充由于螺桿鉆桿旋轉(zhuǎn)提升所產(chǎn)生的帶螺紋空間，當(dāng)鉆桿提到螺紋部分頂面的設(shè)計高度時，螺桿鉆桿再次正旋轉(zhuǎn)或真接提升所產(chǎn)-11-擠密螺紋樁試樁方案興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)生的帶圓柱空間，同時鉆頭泵出高壓混凝土澆灌鉆桿直接提升所以產(chǎn)生的帶圓柱空間直至頂設(shè)計高，即灌注成擠密螺紋樁。(5)

20、成樁混凝土必須連續(xù)施工，每根樁的澆注時間按初盤混凝土的初凝時間控制，對澆注過程中的一切故障均應(yīng)記錄備案?？刂谱詈笠淮喂嘧⒘浚瑯俄敳坏闷?，必須保證暴露的樁頂混凝土達(dá)到強(qiáng)度設(shè)計值。提鉆時鉆頭到達(dá)一定的位置可停止泵壓細(xì)石混凝土或砂漿，由鉆桿內(nèi)的混凝土繼續(xù)充填至樁標(biāo)高。施工樁頂標(biāo)高宜出設(shè)計樁頂標(biāo)高500mm成樁后鑿除多出的泛漿高度。7、樁基檢測7.1 擠密螺紋樁樁質(zhì)量檢測內(nèi)容7.1.1 、擠密螺紋樁質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)包括樁身完整性，均勻性，樁身強(qiáng)度，單樁或復(fù)合地基承載力等。7.1.2 、擠密螺紋樁樁的樁身完整性，均勻性，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合下列規(guī)定：a、成樁7天內(nèi)，采用低應(yīng)變檢查樁身完整性。b、成樁28

21、天后，應(yīng)在樁體中心處、樁長范圍內(nèi)垂直鉆孔取芯，觀察樁體完整性、均勻性，在樁身上、中、下取不同深度的不少于3個試樣作抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。鉆芯后的孔洞采用水泥砂漿灌注封閉。c、成樁的28天后，采用單樁和復(fù)合地基載荷試驗(yàn)，檢驗(yàn)數(shù)量為總樁數(shù)的2%且不小于3根。7.1.3 、擠密螺紋樁處理后的單樁承載力應(yīng)不小于設(shè)計值，承載力檢-12-擠密螺紋樁試樁方案興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)驗(yàn)宜在成樁28d后進(jìn)行檢驗(yàn)，采用單樁或復(fù)合地基荷載試驗(yàn)，按鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程(TB10106-201O)附錄B及附錄C要求進(jìn)行，要求復(fù)合地基處理后的地基承載力應(yīng)不小于180kPa。7.2 擠密螺紋樁檢測時間7.2.1 低應(yīng)變檢查

22、樁身完整性檢測時間：2017年12月17日。7.2.2 樁身無側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測時間：2018年01月07日。7.2.3 單樁承載力檢測時間：2018年01月07日。8、質(zhì)量保證措施8.1 質(zhì)量控制8.1.1 施工質(zhì)量控制(1)樁基施工前要對線路控制樁進(jìn)行精密復(fù)測，確保控制點(diǎn)的準(zhǔn)確性，測量放樣時，必須進(jìn)行資料復(fù)核和換手復(fù)測。(2)要確?？咨?、孔徑、垂直度、混凝土塌落度等符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。(3)擠密螺紋樁施工中，每臺班均須制作1組試件，進(jìn)行28d強(qiáng)度檢驗(yàn)，成樁28d后應(yīng)及時進(jìn)行單樁承載力或復(fù)合地基承載力試驗(yàn)，其承載力、變形模量應(yīng)符合設(shè)計要求。(4)為保證施工中混合料的順利輸送，施工中采取拌合站集中拌制

23、。(5)清土和截樁時，不得造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動樁間土。(6)冬期施工時混合料入孔溫度不得低于5C,對樁頭和樁間土應(yīng)采取保溫措施。(7)整個施工過程中，安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督，并作好施工原始記-13-擠密螺紋樁試樁方案興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)錄，記錄鉆壓電流值、孔深、單孔混凝土灌入量、堵管及處理措施等。(8)擠密螺紋樁施工屬隱蔽工程，施工完畢后必須報監(jiān)理簽字驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。8.1.2 常見質(zhì)量缺陷的原因及控制技術(shù)(1)導(dǎo)管堵塞由于混凝土配比或塌落度不符合要求、導(dǎo)管過于彎折或者前后臺配合不夠緊密?？刂拼胧罕ＷC粗骨料的粒徑、混凝土的配比和塌落度符合要求。灌注管路避免過

24、大變徑和彎折，每次拆卸導(dǎo)管都必須清洗干凈。加強(qiáng)施工管理，保證前后臺配合緊密，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。(2)偏樁一般有樁平移偏差和垂直度超標(biāo)偏差兩種。多由于場地原因，樁機(jī)對位不仔細(xì)，地層原因使鉆孔對鉆桿跑偏等原因造成?？刂拼胧菏┕で扒宄叵抡系K，平整壓實(shí)場地以防鉆機(jī)偏斜；放樁位時認(rèn)真仔細(xì)，嚴(yán)格控制誤差。樁機(jī)的水平度和垂直度在開鉆前和鉆進(jìn)過程中注意檢查復(fù)核。(3)斷樁，夾層由于提鉆太快泵送硅跟不上提鉆速度或者是相鄰樁太近串孔造成?？刂拼胧罕３止韫嘧⒌倪B續(xù)性，可以采取加大硅泵量，配備儲料罐等措施。-14-擠密螺紋樁試樁方案興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)嚴(yán)格控制提速，確保中心鉆桿內(nèi)有0.1m3以上的混凝

25、土，如灌注過程中因意外原因造成灌注停滯時間大于混凝土的初凝時間時，應(yīng)重新成孔灌樁。(4)樁身硅強(qiáng)度不足受泵送混凝土技術(shù)要求，塌落度一般不小于1620cm因此要求和易性好。配比中一般加粉煤灰，這樣硅前期強(qiáng)度低，加上粗骨料粒徑小，如果不注意對用水量的控制仍容易造成硅強(qiáng)度低。(5)樁身硅收縮樁身回縮是普遍現(xiàn)象，一般通過外加劑和超灌予以解決，施工中保證充盈?？刂拼胧簶俄斨辽俪?.5m,并防止孔口土混入。選擇減水效果好的減水劑。(6)樁頭質(zhì)量問題多為夾泥、氣泡、硅不足、浮漿太厚等，一般是由于操作控制不當(dāng)造成。控制措施：擠密螺紋樁施工樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計樁頂不少于50cm,對樁頂以下2.5m內(nèi)進(jìn)行振動搗

26、固的措施。施工完后按設(shè)計標(biāo)高截除樁頭。8.2 質(zhì)量檢驗(yàn)擠密螺紋樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)項目質(zhì)里要求檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法-15-水泥和外加劑品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合施工圖要求同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號的水泥和外加劑，袋裝水泥每200t升-批，當(dāng)袋裝水泥及外加劑不足200t或散裝水泥/、足500時也按一批計檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件及抽樣檢驗(yàn)混合料坍落度符合設(shè)計要求每臺班抽樣檢驗(yàn)3次每臺班制作混合料試塊，進(jìn)行28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度檢測布樁數(shù)量、形式符合施工圖要求全部檢驗(yàn)觀察、現(xiàn)場清點(diǎn)長度符合施工圖要求每根樁檢驗(yàn)測量鉆桿或沉管長度，異在施工中檢查是否達(dá)到目的設(shè)計深度標(biāo)志，施工后檢查并清理浮漿

27、，計算出樁的有效長度樁身質(zhì)量、完整性符合施工圖要求不少于總樁數(shù)10%勺樁低應(yīng)變檢測復(fù)合地基承載力滿足施工圖要求總樁數(shù)的2%且每檢驗(yàn)批不少于3根平板載荷試驗(yàn)樁位（縱橫向）50mm按成樁總數(shù)的3%tt樣檢驗(yàn)，且每檢驗(yàn)批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量樁體垂直度1%成孔夯實(shí)孔底后吊垂球測量垂直度樁體有效直徑不小于設(shè)計值開挖50100cm深后，鋼尺丈量興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)擠密螺紋樁試樁方案9、施工注意事項9.1、 、現(xiàn)場實(shí)際地層與設(shè)計有出入時，分別按以下措施處理：當(dāng)出入不大時，樁長以斷面圖樁長為準(zhǔn)酌情調(diào)整，保證樁端伸入下臥層深度不變；當(dāng)?shù)貙映鋈胼^大時，應(yīng)及時通知有關(guān)單位處理。9.2、 褥墊層鋪設(shè)宜采

28、用靜力壓實(shí)法，當(dāng)基礎(chǔ)地面下樁間土的含水量較小時，也可采用動力夯實(shí)法。9.3、 擠密螺紋樁施工后28天內(nèi)不得任何施工機(jī)械在上面行走。9.4、 按要求埋設(shè)地面沉降觀測設(shè)備并進(jìn)行觀測，觀測結(jié)果應(yīng)納入竣工文件-16-擠密螺紋樁試樁方案興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)9.5、 路堤填筑應(yīng)嚴(yán)格控制填筑速率，控制標(biāo)準(zhǔn)為：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于1cm,坡腳水平位移速率每晝夜不大于0.5cm。若有異常，應(yīng)停止填筑或暫緩填筑。9.6、 施工便道須選擇在地質(zhì)條件較好的地段設(shè)置，若在軟基、松軟土上設(shè)置便道，便道地基參照鐵路工程處理，保證便道穩(wěn)定。9.7、 本圖復(fù)合地基邊界均為界樁到線路中心的距離。如現(xiàn)場地形與

29、設(shè)計不一致，且坡腳在設(shè)計坡腳外側(cè)時，布樁邊界應(yīng)以實(shí)際坡腳線為基準(zhǔn)調(diào)整后進(jìn)行布樁。10、安全保證措施10.1 一般規(guī)定10.1.1、 進(jìn)入現(xiàn)場人員一律佩戴安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不得赤腳作業(yè)。高空作業(yè)人員佩帶并系好安全帶，穿防滑鞋。施工時嚴(yán)禁嬉戲、打鬧。10.1.2、 進(jìn)入施工現(xiàn)場人員一律佩帶安全上崗證。10.2 施工用電安全10.2.1、 所有電力線路和用電設(shè)備由持證電工安裝。由專職電工負(fù)責(zé)日常檢查和維修保養(yǎng)，禁止其他人員私自亂接、亂拉電線。10.2.2、 現(xiàn)場施工用電線路一律采用絕緣導(dǎo)線。移動式線路使用膠皮電纜。使用時提前認(rèn)真檢查確保電纜無裸露現(xiàn)象。地上線路架空設(shè)置，以絕緣固定。10.2

30、.3、 現(xiàn)場所有電動機(jī)械設(shè)備使用前按規(guī)定進(jìn)行檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)，作業(yè)完拉閘斷電鎖好電閘箱，防止發(fā)生意外事故。-17-擠密螺紋樁試樁方案興泉鐵路興寧段XQXN-I標(biāo)10.3 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針針對本工程的施工特點(diǎn)，建立以項目經(jīng)理為主的安全保證體系。經(jīng)理部配備專職安全員，負(fù)責(zé)對整個工程實(shí)施過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。項目第一管理者首先是安全第一責(zé)任者，各機(jī)長是安全第一責(zé)任者，賦予安全員四項權(quán)力。10.3.1、 對施工生產(chǎn)有安全監(jiān)督檢查權(quán)10.3.2、 遇有危險有停工權(quán)10.3.3、 對違章作業(yè)、違章指揮人員有處罰權(quán)10.3.4、 對安全質(zhì)量有否決權(quán)10.4 安全生產(chǎn)管理制度遵守國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，為保證施工現(xiàn)場安全作業(yè)，避免發(fā)生安全事故，制定如下管理制度：10.4.1、 安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制在項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下，安全員、機(jī)長、班組長、操作工人，逐級建立安全管理責(zé)任制度。分工明確、責(zé)任到人。管理者