提升機(jī)常見機(jī)械故障及排除

1、提升機(jī)常見機(jī)械故障及排除一、主軸裝置常見故障原因及排除方法故障現(xiàn)象故障原因排除方法滾筒輻板扇形入孔開裂制造粗糙引起應(yīng)力集中鉆止裂孔、焊加強(qiáng)板主軸斷裂或彎曲1、各支承軸承的同心度和水平度偏差過大，使軸局部受力過大，反復(fù)疲勞折斷；2、經(jīng)常超載運(yùn)轉(zhuǎn)和重負(fù)荷沖擊，使軸局部受力過大產(chǎn)生彎曲。3、加工裝配質(zhì)量不符合要求4、材質(zhì)不佳或疲勞1、調(diào)整同心度和水平度2、防止重負(fù)荷沖擊3、保證加工質(zhì)量4、更換合乎要求的材質(zhì)滾筒產(chǎn)生異響1、連接件松動或斷裂，產(chǎn)生相對位移和振動2、滾筒筒殼產(chǎn)生裂紋或強(qiáng)度不夠，產(chǎn)生變形3、焊接滾筒開焊4、游動滾筒襯套與主軸間隙過大5、離合器有松動6、鍵松動1、進(jìn)行緊固或更換2、焊接處理或

2、在筒內(nèi)用型鋼加補(bǔ)強(qiáng)筋3、焊接處理4、更換襯套，適當(dāng)加油5、調(diào)整，緊固連接件6、緊固鍵或更換鍵滾筒筒殼發(fā)生裂縫1、筒殼鋼板太薄2、局部受力過大，連接零件松動或斷裂3、木襯磨損或斷裂1、更換筒殼2、筒殼內(nèi)部加立筋或支環(huán)，擰緊螺栓3、更換木襯軸承發(fā)熱、燒壞1、缺潤滑油或油路堵塞2、潤滑油臟，混進(jìn)雜物3、間隙小或瓦口墊磨損4、與軸頸接觸面積不夠5、油環(huán)卡塞1、補(bǔ)充潤滑油，疏通油路2、清洗過濾器，換油3、調(diào)整間隙及瓦口墊4、刮瓦研磨5、檢查修理油環(huán)筒殼剖分面沿聯(lián)接處開裂應(yīng)力集中焊加強(qiáng)板筒殼圓周高點(diǎn)處開裂筒殼不圓引起應(yīng)力集中焊補(bǔ)、車圓主軸切向鍵松動裝配質(zhì)量未達(dá)到要求重配切向鍵、增設(shè)止退螺釘緊固主軸軸向竄動

3、軸承端面磨損造成間隙增大加銅環(huán)和調(diào)整墊片固定滾筒左輪轂內(nèi)孔磨損多種負(fù)荷作用產(chǎn)生微動更換活動滾筒銅套緊固螺栓剪斷銅套與主軸配合處缺乏潤滑油清洗潤滑油道、油槽、選用合適粘度的潤滑油活動滾筒軸瓦磨損缺乏潤滑油、主軸歪斜加強(qiáng)潤滑、調(diào)整主軸中心、更換銅瓦制動盤偏擺超差主軸安裝不正、主軸承軸瓦磨損檢查調(diào)整主軸位置、更換軸瓦二、減速器常見故障原因及排除方法故障現(xiàn)象故障原因排除方法齒輪有異響和振動過大1、齒輪裝配嚙合間隙超限或點(diǎn)蝕剝落嚴(yán)重2、軸向竄量過大3、各軸水平度及平行度偏差太大4、軸瓦間隙過大5、鍵松動6、齒輪磨損過大1、調(diào)整齒輪嚙合間隙，限定負(fù)荷，更換潤滑油2、調(diào)整竄量3、重新調(diào)整各軸的水平度及平行度

4、4、調(diào)整軸瓦間隙或更換5、緊固鍵或更換鍵6、進(jìn)行修理或更換齒輪齒輪磨損過快1、裝配不好，齒輪嚙合不好2、潤滑不良或油有雜質(zhì)3、加工精度不符合要求4、負(fù)荷過大或材質(zhì)不佳5、疲勞1、調(diào)整裝配2、加強(qiáng)潤滑3、適當(dāng)檢修處理4、調(diào)整負(fù)荷或更換齒輪5、修理或更換齒輪打牙斷齒1、齒間掉入金屬異物2、突然重載荷沖擊或反復(fù)重復(fù)載荷沖擊3、材質(zhì)不佳或疲勞1、檢查取出，更換齒輪2、采取相應(yīng)措施，杜絕超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3、更換齒輪傳動軸彎曲或折斷1、材質(zhì)不佳或疲勞2、斷齒進(jìn)入另一齒輪齒間空隙，齒頂頂撞3、齒間掉入金屬硬物，軸受彎曲應(yīng)力過大4、加工質(zhì)量不符合要求，使軸產(chǎn)生大的應(yīng)力集中1、改進(jìn)材質(zhì)2、發(fā)現(xiàn)斷齒及時停車，及早處理斷

5、齒3、杜絕異物掉入4、改進(jìn)加工方法，保證加工質(zhì)量齒輪裂紋制造原因和使用原因引起的應(yīng)力集中將裂紋處打磨光滑使其周圍圓滑過渡防止裂紋擴(kuò)散斷齒過載、應(yīng)力集中、交變載荷更換齒面損傷（點(diǎn)蝕、剝落）齒輪的材料、加工、承受的交變負(fù)載將點(diǎn)蝕坑邊沿打磨圓滑、更換極壓齒輪油齒面磨損齒面上沒有油膜、硬質(zhì)顆粒嚙合區(qū)、齒輪加工誤差造成嚙合不正常采用極壓齒輪油、保證潤滑油清潔監(jiān)視磨損發(fā)展情況齒面膠合缺乏潤滑油、負(fù)載過重、局部過熱將損傷處打磨光滑、采用極壓齒輪油潤滑冷卻箱體變形地腳螺栓松動、基礎(chǔ)變形增減調(diào)整墊片、緊固地腳螺栓三、制動裝置常見故障原因及排除方法故障現(xiàn)象故障原因排除方法制動器不開（松）閘液壓站油壓不夠檢查液壓站

6、制動器不制動液壓站損壞或制動器卡住檢查液壓站、檢查制動器制動時間長、制動力小閘瓦間隙大、閘瓦上有油、碟形彈簧彈力不夠檢查修理松閘和制動緩慢液壓系統(tǒng)有空氣、閘瓦間隙大、密封圈損壞檢查修理制動器和制動手把跳動或偏擺，制動或松閘不靈活1、閘座銷軸及各鉸接軸松動或銷軸缺油2、傳動杠桿有卡塞地方3、制動油缸卡缸4、制動器安裝不正5、壓力油臟，油路阻滯1、更換銷軸，定期注潤滑油脂2、檢查處理卡塞之處3、檢查并調(diào)正制動缸4、重新調(diào)整找正5、清潔油路，換油閘瓦過熱及燒傷制動盤1、用閘過多過猛2、閘瓦螺栓松動或閘瓦磨損過度，螺栓觸及制動盤 3、閘瓦接觸面積小于60%1、改進(jìn)操作方法2、更換閘瓦，緊固螺栓3、調(diào)整

7、閘瓦的接觸面積制動油缸頂缸工作行程不當(dāng)調(diào)整工作行程制動油缸漏油密封圈磨損或破裂更換密封圈制動油缸卡缸1、活塞皮碗老化變硬2、活塞皮碗在油缸中太緊3、壓力油臟，過濾器失效4、活塞底部的壓環(huán)螺釘松動或脫落 5、制動油缸磨損不均1、更換2、調(diào)整3、換油，清洗4、定期檢查，增加防松裝置 5、修理油缸或更換盤形閘閘瓦斷裂，制動盤磨損1、閘瓦材質(zhì)不好2、閘瓦接觸面不平，有雜物1、更換質(zhì)量好的閘瓦2、清掃，調(diào)整正常運(yùn)行時油壓突然下降1、電液調(diào)壓裝置的控制桿和噴嘴的接觸面磨損2、動線圈的引線接觸不好或自整角機(jī)無輸出3、溢流閥的密封不好，漏油4、管路漏油1、用油石磨平噴嘴，調(diào)整彈簧2、檢查線路3、修理溢流閥或更

8、換4、檢查管路開動葉片油泵后不產(chǎn)生油壓，溢流閥沒有油流1、葉片油泵內(nèi)進(jìn)入空氣2、葉片油泵卡塞3、濾油器堵塞4、滑閥失靈，高壓油路和回油路接通5、節(jié)流孔堵死或滑閥卡住1、排出油泵中的空氣2、檢修葉片油泵3、清洗或更換4、檢修滑閥5、清洗檢查溢流閥液壓站殘壓過大1、電流調(diào)壓裝置的控制桿端面離噴嘴太近2、溢流閥的節(jié)流孔過大1、將十字彈簧上端的螺母擰緊一些2、更換節(jié)流孔元件油壓高頻振動1、油泵、溢流閥、十字彈簧發(fā)生共振2、油壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣1、更換液壓元件2、利用排氣孔排出空氣制動力矩不足1、碟形彈簧彈力不夠2、閘瓦與制動盤接觸面積小，粗糙度不好，使摩擦系數(shù)降低。1、更換碟形彈簧2、提高粗糙度，增加接

9、觸面積。四、聯(lián)軸器常見故障原因及排除方法故障現(xiàn)象故障原因排除方法聯(lián)軸器發(fā)出異響，連接螺栓切斷1、缺潤滑油脂，漏油2、齒輪間隙超限3、切向鍵松動4、同心度及水平度偏差超限5、齒輪磨損超限6、外殼竄動切斷螺栓7、蛇形彈簧折斷1、加潤滑油脂，換密封圈2、調(diào)整間隙3、緊固切向鍵4、調(diào)整找正5、更換6、處理外殼，更換螺栓7、更換五、深度指示器常見故障原因及排除方法故障現(xiàn)象故障原因排除方法深度指示器的絲杠晃動，指示失靈1、絲杠彎曲或安裝不當(dāng)，螺母磨損2、傳動齒輪磨損，跳牙3、傳動齒輪聯(lián)結(jié)鍵松動4、摩擦式提升機(jī)的電磁離合器黏滯，不調(diào)零1、調(diào)整或更換2、更換3、修理，緊固鍵4、檢修電磁離合器及調(diào)整裝置六、調(diào)繩離合器常見故障原因及排除方法故障現(xiàn)象故障原因排除方法離合器發(fā)熱離合器溝槽口處有金屬碎屑或其它臟物用煤油清洗、擦凈，并加潤滑油活動滾筒卡在軸上活動滾筒的軸套潤滑不良，或尼龍軸套粘結(jié)改善并加強(qiáng)潤滑、油管避免用直角接頭、更換尼龍軸套離合器不能很好地合上內(nèi)齒圈和外齒輪的輪齒上有毛刺進(jìn)行檢查，清除毛刺離合器油缸內(nèi)有敲擊聲1、活塞安裝不正