瀝青混凝土路面設(shè)計

1、2.5示例2.5.1 按照水平一的要求確定交通參數(shù)示例華中地區(qū)某一級公品設(shè)計年限為 15年。根據(jù)OD分析 斷面大型客車和 貨車交通量為3500輛/日，交通量年增長率為6.5%。方向系數(shù)取0.55;根據(jù)表 2-3,車道系數(shù)取0.50,則設(shè)計車道初始年大型客車和貨車日均交通量為 962輛/ 日，進而計算得到15年大型客車和貨車?yán)塾嫗?50萬輛，可知設(shè)計交通荷載等 級為重。根據(jù)對路段每輛車實際收集到的軸載組成數(shù)據(jù)，經(jīng)統(tǒng)計分析后，得到車輛類型分布系數(shù)列于表2-11。設(shè)計車道初始年大型客車和貨車日均交通量 Q1=AADTT*DDF*LDF=3500*0.55*0.5=962.5 輛/日，進而計算得到 1

2、5 年大型客 車和貨車?yán)塾嫞ò凑帐?-10計算）得850萬輛。表2-11車輛類型分布系數(shù)車輛類型2類3類4類5類6類7類8類9類10類11類車型分布系數(shù)（）6.415.31.4011.93.116.320.425.20分別統(tǒng)計211類車輛中單軸單胎、單軸雙胎、雙聯(lián)軸和三聯(lián)軸的數(shù)量，除 以各類車輛總量，按式（2-11）計算各類車輛中不同軸型平均軸數(shù)，列于表2-12表2-12各種車輛類型的不同 軸型平均軸數(shù)車輛類型2類3類4類5類6類7類8類9類10類11類單軸單胎1.001.001.001.002.001.001.001.002.001.00單軸雙胎1.001.000.000.000.341.0

3、70.920.001.002.00雙聯(lián)軸0.000.001.000.000.640.930.161.000.031.00三聯(lián)軸0.000.000.001.000.020.000.921.000.980.00按式（2-計算211類車輛不同軸型在不同軸重區(qū)間所占的百分比，得 到不同軸型的軸重分布系數(shù)，即軸載譜。部分車輛類型的不同軸型的軸載譜如圖 2-23圖 2-26 所示。車車車車45 6 750LOO軸力CkN)圖2-23部分車輛類型的單軸單胎軸載譜C50100150200250(kN)圖2-24部分車輛類型的單軸雙胎軸載譜圖2-25部分車輛類型的雙聯(lián)軸軸載譜16412,QB b12D9二76

4、耳4:3.10141210a6420車名車才6 8 9he*2-圖2-26部分車輛類型的三聯(lián)軸軸載譜*至朱迎后去O 40Del 5.okNo :3rlo驗算的設(shè)計指標(biāo)包括瀝青混合料層層底拉應(yīng)變和永久變形量、無機結(jié)合料穩(wěn)定層層底拉應(yīng)力和路基頂面豎向壓應(yīng)變。針對這三個設(shè)計指標(biāo)，按式（2-13）計算211類車輛各種軸型在不同軸重區(qū)間的當(dāng)量設(shè)計軸載換算系數(shù)；然后按式（2-14）計算各類車輛當(dāng)量設(shè)計軸載換算系數(shù)，針對不同設(shè)計指標(biāo)的各類車輛當(dāng)量設(shè)計軸載換算系數(shù)，列于表2-13。表2-13不同設(shè)計指標(biāo)的各類車輛當(dāng)量設(shè)計軸載換算系數(shù)車輛類型2類3類4類5類6類7類8類9類10類11類瀝青混合料層 層底拉應(yīng)變和

5、 永久變形量0.70.82.00.55.22.94.53.85.58.5無機結(jié)合料穩(wěn) 定層層底拉應(yīng) 力1.139.816.05.11144.3156.7524.0345.3528.11115.4路基頂面豎向 壓應(yīng)變0.61.03.70.711.45.08.29.810.414.7根據(jù)表2-13的計算結(jié)果，按式按式（2-16）和（2-17）計算設(shè)計車道上的當(dāng) 量設(shè)計軸載累計作用次數(shù) Ne。對應(yīng)于瀝青混合料層層底拉應(yīng)變和永久變形量的 當(dāng)量設(shè)計軸載累計作用次數(shù)為 3.23 X 17a；對應(yīng)于無機結(jié)合料穩(wěn)定層層底拉應(yīng)力 的當(dāng)量設(shè)計軸載累計作用次數(shù)為 3.71 X 19）次；對應(yīng)于路基頂面豎向壓應(yīng)變的當(dāng)

6、量 設(shè)計軸載累計作用次數(shù)為6.55X17）次。2.5.2 按照水平二的要求確定交通參數(shù)示例華中地區(qū)某一級公路，設(shè)計年限15年?；窘煌▍?shù)見2.5.1示例由車輛類型分布系數(shù)、累計貨車和大型客車交通量計算得到的各類車型交通 量，列于表2-14表2-14車輛類型分布系數(shù)和各車型車輛的交通量車輛類型2類3類4類5類6類7類8類9類10類11類車型分布系數(shù)（）6.415.31.4011.93.116.320.425.20交通量（萬）54.3129.911.90.0101.026.3138.4173.2214.00.0水平二時，非滿載車和滿載車的比例取當(dāng)?shù)亟?jīng)驗值，計算得到各類車型非滿載車和滿載車數(shù)量，結(jié)

7、果列于表 2-15。表2-15非滿載車和滿載車所占比例及相應(yīng)交通量車輛類型2類3類4類5類6類7類8類9類10類11類交通量（萬）54.3129.911.90.0101.026.3138.4173.2214.00.0非滿載車比例0.850.870.650.750.560.680.450.610.580.0滿載車比例0.150.130.350.250.440.320.550.390.420.0非滿載車 交通量（萬）46.2113.07.70.056.617.962.3105.7124.10.0滿載車交通量（萬）8.216.94.20.044.58.476.167.689.90.0驗算的設(shè)計指標(biāo)包

8、括瀝青混合料層層底拉應(yīng)變和永久變形量、無機結(jié)合料穩(wěn)定層層底拉應(yīng)力和路基頂面豎向壓應(yīng)變。針對這三個設(shè)計指標(biāo)，根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗值， 得到各車型對應(yīng)的非滿載車和滿載車的當(dāng)量設(shè)計軸載換算系數(shù)，結(jié)果列于表2-16表2-16非滿載車和滿載車的當(dāng)量設(shè)計軸載換算系數(shù)車型瀝青混合料層層底拉應(yīng)變 和永久變形量無機結(jié)合料穩(wěn)定層 層底拉應(yīng)力路基頂面豎向壓應(yīng)變非滿載車滿載車非滿載車滿載車非滿載車滿載車2類0.92.70.334.90.52.83類0.34.21.2313.60.65.84類0.84.10.3136.91.08.95類0.56.40.573.90.812.36類1.47.810.51506.61.717.67

9、類1.55.97.9556.11.811.98類1.46.816.6712.61.712.69類1.65.10.6204.52.912.910類2.56.937.8427.83.813.711類1.412.22.6986.61.718.9根據(jù)表2-16,按式（2-16）和（2-17）計算設(shè)計車道上的當(dāng)量設(shè)計軸載累計 作用次數(shù)Ne。對應(yīng)瀝青混合料層層底拉應(yīng)變和永久變形量的當(dāng)量設(shè)計軸載累計 作用次數(shù)為2.74 X 10次;對應(yīng)于無機結(jié)合料穩(wěn)定層層底拉應(yīng)力的當(dāng)量設(shè)計軸載累 計作用次數(shù)為1.91 X 10欠;對應(yīng)于路基頂面豎向壓應(yīng)變當(dāng)量的設(shè)計軸載累計作用 次數(shù)為5.22 X 17）次。2.5.3 按照

10、水平三的要求確定交通參數(shù)示例華中地區(qū)某一級公路，設(shè)計年限15年。基本交通參數(shù)見2.5.1示例。由車輛類型分布系數(shù)、累計貨車和大型客車交通量計算得到的各類車型交 通量，列于表2-17。表2-17車輛類型分布系數(shù)和各車型車輛的交通量車輛類型2類3類4類5類6類7類8類9類10類11類車型分布系數(shù)（）6.415.31.4011.93.116.320.425.20.0交通量（萬）54.3129.911.90.0101.026.3138.4173.2214.00.0水平三時，非滿載車和滿載車的比例取表 2-9所列全國代表值，計算得到各 類車型非滿載車和滿載車數(shù)量，列于表 2-18。表2-18非滿載車和滿

11、載車所占比例及相應(yīng)交通量車輛類型2類3類4類5類6類7類8類9類10類11類交通量（萬）54.3129.911.90.0101.026.3138.4173.2214.00.0非滿載車比例0.920.660.90.560.690.460.640.540.610.0滿載車比例0.080.340.10.440.310.540.360.460.390.0非滿載車 交通量（萬）50.085.710.70.069.712.188.693.5130.50.0滿載車交通量（萬）4.344.21.20.031.314.249.879.783.50.0驗算的設(shè)計指標(biāo)為瀝青混合料層層底拉應(yīng)變、瀝青混合料層永久變形量

12、和路 基頂面豎向壓應(yīng)變。針對這三個設(shè)計指標(biāo)，根據(jù)表2-10,得到各車型對應(yīng)的非滿 載車和滿載車的當(dāng)量設(shè)計軸載換算系數(shù)，列于表 2-19。表2-19非滿載車和滿載車的當(dāng)量設(shè)計軸載換算系數(shù)車型瀝青混合料層層底拉應(yīng)變 和永久變形量無機結(jié)合料穩(wěn)定層 層底拉應(yīng)力路基頂面豎向壓應(yīng)變非滿載車滿載車非滿載車滿載車非滿載車滿載車2類0.82.80.535.50.62.93類0.44.11.3314.20.45.64類0.74.20.3137.60.98.85類0.66.30.672.90.712.46類1.37.910.21505.71.617.17類1.46.07.8553.01.911.78類1.46.716.4713.51.812.59類1.55.10.7204.32.812.510類2.47.037.8426.83.713.311類1