全球石油貿(mào)易及運(yùn)輸

1、全球石油貿(mào)易及運(yùn)輸2017-12-11、國(guó)際石油貿(mào)易國(guó)際石油貿(mào)易的主要方式可以分為現(xiàn)貨、期貨、長(zhǎng)期合約和獲取份額油等四種。1、現(xiàn)貨貿(mào)易根據(jù)美國(guó)能源情報(bào)署的定義，“現(xiàn)貨市場(chǎng)”應(yīng)該是：在大宗商品以市場(chǎng)價(jià)格被當(dāng)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)的特定場(chǎng)所，對(duì)馬上交付的特定數(shù)量貨物進(jìn)行一次性公開(kāi)市場(chǎng)交易的價(jià)格。石油現(xiàn)貨交易是指買(mǎi)賣(mài)雙方出自對(duì)實(shí)物石油的需求與銷(xiāo)售實(shí)物石油的目的，根據(jù)商定的支付方式與交貨方式，采取即時(shí)或在較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行實(shí)物石油交收的一種交易方式。現(xiàn)貨市場(chǎng)的基本條件是要有大的港口和眾多的煉油廠。世界六大石油現(xiàn)貨市場(chǎng)：中東市場(chǎng)、遠(yuǎn)東市場(chǎng)、北美市場(chǎng)、加勒比海市場(chǎng)、西北歐市場(chǎng)、西北非市場(chǎng)2、期貨貿(mào)易期貨貿(mào)易就是在期貨交易所

2、內(nèi)買(mǎi)賣(mài)標(biāo)準(zhǔn)期貨合約的交易。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)則以CIF/FOB/DES為主。付款一般是延期電匯付款或者信用證方式。目前在世界范圍內(nèi)來(lái)看，有兩大大原油期貨（或稱(chēng)兩種基準(zhǔn)原油），一種是WTI,在美國(guó)紐約商品交易所（NYMEX）進(jìn)行交易；另一種是布倫特，在英國(guó)倫敦國(guó)際石油交易所（IPE）進(jìn)行交易。3、長(zhǎng)期合約第一次石油危機(jī)以前，長(zhǎng)期合約是世界石油市場(chǎng)的主要貿(mào)易方式，甚至價(jià)格長(zhǎng)時(shí)間不變；石油危機(jī)后，世界石油市場(chǎng)價(jià)格大起大落，買(mǎi)賣(mài)雙方都不愿簽訂周定價(jià)格的長(zhǎng)期合同，買(mǎi)方更多地到現(xiàn)貨市場(chǎng)尋求供應(yīng)，長(zhǎng)期合同貿(mào)易量大幅度下降。石油和資金是高度相關(guān)的，沒(méi)有資金，就不會(huì)有更多的石油。油氣產(chǎn)業(yè)不景氣的情況下，它們?cè)絹?lái)越難獲得長(zhǎng)

3、期融資，要讓石油生產(chǎn)企業(yè)獲得足夠多的利潤(rùn)繼續(xù)支持新石油儲(chǔ)備的開(kāi)發(fā)，長(zhǎng)期石油銷(xiāo)售合約就移除基于波動(dòng)的原油現(xiàn)貨價(jià)格的定價(jià)條款。同時(shí)，長(zhǎng)期合約的定價(jià)系統(tǒng)，保證該產(chǎn)業(yè)能實(shí)現(xiàn)自我融資。目前長(zhǎng)期供應(yīng)合同仍普遍存在，大多數(shù)情況下只是一個(gè)框架，供應(yīng)的時(shí)間、供應(yīng)量、價(jià)格等都要由買(mǎi)賣(mài)雙方定期協(xié)商。如我國(guó)同俄羅斯的石油是有協(xié)議。4、獲取份額油份額油，又稱(chēng)“權(quán)益油”，指石油公司根據(jù)油田所占股份權(quán)益分成獲取的原油，區(qū)別于原油市場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)的“貿(mào)易油”。份額油的作用還在于對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)一一國(guó)際油價(jià)即使?jié)q得很高，石油公司可以既是買(mǎi)家又是賣(mài)家我國(guó)目前有很多合作項(xiàng)目都采取“份額油”的方式，即中國(guó)在當(dāng)?shù)氐氖徒ㄔO(shè)項(xiàng)目中參股或投資，每年從該項(xiàng)

4、目的石油產(chǎn)量中分取一定的份額。目前中國(guó)的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備已確定將主要以“份額油”為主，而不是從國(guó)際原油市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易油的方式，故不會(huì)對(duì)國(guó)際油價(jià)構(gòu)成太大影響。如中國(guó)華信購(gòu)買(mǎi)俄羅斯石油股份二、我國(guó)石油的進(jìn)口長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)獲取原油的方式以現(xiàn)貨為主，期貨、長(zhǎng)約及份額油較少，貿(mào)易方式相對(duì)單一。近年來(lái)我國(guó)東北、西北、西南和海上四大油氣運(yùn)營(yíng)通道建設(shè)成功，貿(mào)易和運(yùn)輸方式逐漸呈現(xiàn)多樣化。目前，我國(guó)進(jìn)口原油現(xiàn)貨采購(gòu)比例約占70%隨著上海自貿(mào)區(qū)政策的不斷完善，原油期貨市場(chǎng)指日可待。機(jī)構(gòu)分析，預(yù)計(jì)2017年中國(guó)原油進(jìn)口總量將突破4億噸，為歷史上首次；與此同時(shí)，2017年中國(guó)原油進(jìn)口依存度將突破68%并歷史上首次逼近70%數(shù)

5、據(jù)顯示，中東地區(qū)、非洲地區(qū)、北里海地區(qū)和南美洲地區(qū)是中國(guó)進(jìn)口原油的四大來(lái)源區(qū)域，分別占比43%20%15%口13%目前，我國(guó)國(guó)內(nèi)原油進(jìn)口分為國(guó)營(yíng)和非國(guó)營(yíng)。國(guó)內(nèi)原油進(jìn)口主要由數(shù)家國(guó)有石油公司操作，另有部分非國(guó)營(yíng)貿(mào)易配額。尤其是中國(guó)三大石油貿(mào)易巨頭中國(guó)聯(lián)合石油公司（聯(lián)合石油）、中國(guó)國(guó)際聯(lián)合石油化工公司（聯(lián)合石化）、中化石油。憑借其雄厚的實(shí)力，不斷擴(kuò)大著再原油成品油領(lǐng)域的市場(chǎng)影響力，經(jīng)常主導(dǎo)著每日的交易，數(shù)量超過(guò)由西方大油企經(jīng)手交易的數(shù)量。中國(guó)自2015年開(kāi)始，正式對(duì)民營(yíng)地方煉廠放開(kāi)了進(jìn)口原油使用權(quán)及原油進(jìn)口權(quán)。在地?zé)捲托枨蟮耐苿?dòng)下，我國(guó)進(jìn)口原油的結(jié)構(gòu)和數(shù)量也發(fā)生了變化。11月8日，商務(wù)部公布了2

6、018年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量總量、中請(qǐng)條件和申請(qǐng)程序，2018年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量為14242萬(wàn)噸，首次超過(guò)1億噸。數(shù)據(jù)顯示，20142017年，商務(wù)部公布的原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量分別為2910萬(wàn)噸、3760萬(wàn)噸、8760萬(wàn)噸、8760萬(wàn)噸。此次明確2018年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量14242萬(wàn)噸，較去年的8760萬(wàn)噸總量有較大幅度提升。三、國(guó)際石油貿(mào)易的運(yùn)輸海運(yùn)是全球石油貿(mào)易重要運(yùn)輸方式。據(jù)2017年BP能源統(tǒng)計(jì)年鑒，2016年全球石油產(chǎn)量9215萬(wàn)桶/日，貿(mào)易量6545萬(wàn)桶/日。據(jù)EIA估算2015年石油海運(yùn)量5890萬(wàn)桶/日，約占總產(chǎn)量的61%全球原油海運(yùn)主要流向，以中東、西非、南美為主的產(chǎn)油區(qū)，運(yùn)往美國(guó)、歐洲、以及中國(guó)為代表的亞太地區(qū)。1、最大海運(yùn)流量來(lái)自波斯灣的中東原油，經(jīng)由霍爾木茲海峽出至阿拉伯海，向東去往印度或過(guò)馬六甲海峽運(yùn)往中日韓；向西經(jīng)由曼德海峽過(guò)蘇伊士運(yùn)河，或繞好望角運(yùn)往歐洲或美灣/美東海岸。2、西非原油過(guò)好望角至東亞，或經(jīng)大西洋至歐洲或北美；北非過(guò)蘇伊士運(yùn)河至亞洲。3、俄羅斯向西經(jīng)蘇伊士