交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響

1、交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響一設(shè)計(jì)框架-交通運(yùn)輸布局變化_城市地刪態(tài)沿交通干線擴(kuò)展水運(yùn)陸運(yùn)古代交通運(yùn)輸方式演變二教學(xué)重難點(diǎn)運(yùn)用案例教學(xué)，分析交通運(yùn)輸布局對(duì)聚落的影響。三學(xué)生學(xué)案一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響1交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響(1)表現(xiàn)：聚落空間形態(tài)往往沿?cái)U(kuò)展，這些成為聚落的主要發(fā)展軸(2)實(shí)例：株洲沿發(fā)展；筑波沿中軸線呈南北狹長(zhǎng)的帶狀形態(tài)。2交通線的變化對(duì)聚落空間形態(tài)變化的影響表現(xiàn)實(shí)例交通線的發(fā)展會(huì)聚落空間形態(tài)的變化嘉興的城市形態(tài)隨和運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而變化交通線的衰落也會(huì)聚落空間形態(tài)的演變沿京杭運(yùn)河的城市因、海運(yùn)發(fā)展和建成而發(fā)展緩慢,保持的空間形態(tài)二、對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響1對(duì)商

2、業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響區(qū)域交通運(yùn)輸布局的影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度山區(qū)地勢(shì)起伏，交通運(yùn)輸線路稀少，單一平原交通便利，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)沿分布2.對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布位置的影響(1)原因：商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的位置要求有，這樣才能吸引大量購(gòu)物者，即為原則。(2)表現(xiàn)：很多商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建立在或。3對(duì)商業(yè)中心的影響(1)大城市商業(yè)中心的和，與交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和變化密切相關(guān)。(2)集鎮(zhèn)：在上發(fā)展起來(lái)；交通線路的改變常會(huì)引起集鎮(zhèn)的或。四教學(xué)主要環(huán)節(jié)與實(shí)施過(guò)程一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響(1)交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響展示“株洲城市略圖”“日本筑波略圖”(通過(guò)兩幅圖，幫助學(xué)生理解“聚落空間形態(tài)沿交通線擴(kuò)展”的含義)看圖說(shuō)明株洲市是沿著鐵路線發(fā)展起來(lái)的，是個(gè)

3、典型的“火車?yán)瓉?lái)的城市”；日本筑波科技城，城市是沿著一條長(zhǎng)達(dá)9千米的中軸路而發(fā)展的?？偨Y(jié)聚落空間形態(tài)往往沿交通干線擴(kuò)展，交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸?？梢钥闯觯煌l件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響很大。閱讀材料案例2嘉興聚落形態(tài)的變化，分析說(shuō)明嘉興在不同時(shí)期，其聚落空間形態(tài)沿交通線而擴(kuò)展。(2)交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化。展示案例大運(yùn)河沿岸城市的興衰隨著大運(yùn)河的開(kāi)鑿、通航和我國(guó)南北方貿(mào)易活動(dòng)的日漸頻繁，揚(yáng)州、濟(jì)寧等運(yùn)河城市得到了充分的發(fā)展，揚(yáng)州還在很長(zhǎng)的一段歷史時(shí)期內(nèi)成為我國(guó)商業(yè)貿(mào)易最繁榮的城市。后來(lái)，由于大運(yùn)河的淤塞、海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和京滬鐵路的建成，揚(yáng)州、濟(jì)寧等城市發(fā)展緩慢，而京滬鐵路沿線

4、和沿海城市迅速發(fā)展。材料分析交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化。一個(gè)地區(qū)主要交通線發(fā)生變化，會(huì)引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化。調(diào)查活動(dòng)1結(jié)合課文內(nèi)容，安排課外活動(dòng)（網(wǎng)上查詢柯橋地區(qū)的地圖，就地圖中主要的交通線內(nèi)容走訪當(dāng)?shù)亟煌?、政府部門或訪問(wèn)長(zhǎng)輩）調(diào)查柯橋交通運(yùn)輸布局發(fā)生過(guò)哪些變化，對(duì)本縣的聚落形態(tài)有什么影響？并用圖或文字表達(dá)出來(lái)。承轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸影響著聚落空間的形態(tài)，對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布同樣也有影響。二、對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響首先讓學(xué)生了解什么是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)？說(shuō)一說(shuō)在你居住地周圍，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)給你或你的家庭的生活提供了哪些便利？（滿足日常生活的需要；提高商品流通的經(jīng)濟(jì)效益）。承轉(zhuǎn)一個(gè)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的密度，要受到多

5、種因素的影響，其中，交通運(yùn)輸?shù)挠绊懼陵P(guān)重要。（1）對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響讀圖思考根據(jù)圖5.8“山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意”、圖5.9“平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意”，對(duì)比山區(qū)和平原的交通運(yùn)輸方式對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響：（學(xué)生思考并填圖）總結(jié)交通線路的改變常會(huì)引起集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。活動(dòng)匯報(bào)活動(dòng)中兩個(gè)題目分別適用于城市和農(nóng)村的學(xué)生。把課前的活動(dòng)調(diào)查，分成兩組（甲組居住在城市的學(xué)生、乙組居住在鄉(xiāng)村的學(xué)生）：城市與鄉(xiāng)村對(duì)比，每組選出代表，進(jìn)行匯報(bào)分析。1.甲組：展示柯橋輕紡城商貿(mào)中心的布局圖，分析輕紡城商貿(mào)中心形成的區(qū)位條件？2.乙組：展示本鎮(zhèn)的集貿(mào)市場(chǎng)的分布及趕集日的時(shí)間表格。分析為什么會(huì)形成這樣一種時(shí)間和空間格局？預(yù)測(cè)一下，若當(dāng)?shù)氐慕煌òl(fā)生了較大的變化，會(huì)對(duì)趕集日集市產(chǎn)生什么影響？課堂總結(jié)本節(jié)課我們