《交通模型與數(shù)據(jù)分析》課程教學大綱_第1頁
《交通模型與數(shù)據(jù)分析》課程教學大綱_第2頁
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文檔簡介

1、交通模型與數(shù)據(jù)分析課程教學大綱一、課程基本信息英文名稱TransportationModeling and Data Analyzing課程代碼TRTR3021課程性質(zhì)專業(yè)選修課程授課對象交通運輸專業(yè)學 分2.0學 時共36,講課34學時,實踐2學時主講教師修訂日期指定教材楊東援、段征宇等。大數(shù)據(jù)環(huán)境下城市交通分析技術(shù),同濟大學出版社,2015年1月出版。二、課程目標(一)總體目標:交通模型與數(shù)據(jù)分析是交通運輸專業(yè)的一門專業(yè)選修課,將城市交通系統(tǒng)視為由物理要素和人共同構(gòu)成的復雜自適應系統(tǒng),研究通過大數(shù)據(jù)技術(shù)應用,針對城市綜合交通系統(tǒng)演變過程,辨識特征、認識規(guī)律、發(fā)現(xiàn)知識的方法。本課程的授課對象

2、是交通運輸專業(yè)學生,因此該課程的任務是介紹交通模型與數(shù)據(jù)分析的基本方法,以幫助學生建立基于大數(shù)據(jù)來解決交通系統(tǒng)基本問題的思維方式和分析步驟。通過學習數(shù)據(jù)環(huán)境、數(shù)據(jù)采集和質(zhì)量控制等知識,掌握與交通運輸工程領(lǐng)域相關(guān)的數(shù)據(jù)特征、決策過程、分析體系等。培養(yǎng)學生運用數(shù)學及自然科學等知識描述交通系統(tǒng)特征,構(gòu)建數(shù)學模型的能力。(二)課程目標:課程目標1:掌握城市交通大數(shù)據(jù)特點、面臨的挑戰(zhàn)、以及決策過程中產(chǎn)生的信息分析需求。課程目標2:掌握大數(shù)據(jù)環(huán)境下城市交通分析技術(shù),包括信息采集和質(zhì)量控制、系統(tǒng)狀態(tài)和交通行為特征提取、規(guī)律分析和驗證的分析模型、問題導向的分析流程等。課程目標3:掌握數(shù)據(jù)修補、特征提取、關(guān)聯(lián)分

3、析和信息融合等分析技術(shù)。課程目標4:掌握大數(shù)據(jù)分析與建模后可在城市綜合交通系統(tǒng)演變過程中進行辨識特征、認識規(guī)律、發(fā)現(xiàn)知識等方面進行應用。(三)課程目標與畢業(yè)要求、課程內(nèi)容的對應關(guān)系本課程支撐專業(yè)培養(yǎng)計劃中畢業(yè)要求2、畢業(yè)要求4和畢業(yè)要求10:畢業(yè)要求觀測點2-4. 能運用交通運輸?shù)幕驹?,借助文獻研究,分析交通運輸領(lǐng)域各環(huán)節(jié)的影響因素,獲得有效結(jié)論。畢業(yè)要求觀測點4-1.能夠基于交通運輸科學理論,通過文獻研究、調(diào)查等方法,調(diào)研和分析交通運輸復雜工程問題的解決方案。畢業(yè)要求觀測點4-4. 能對交通運輸調(diào)查、實驗結(jié)果進行分析和解釋,并通過信息綜合得到合理有效的結(jié)論。畢業(yè)要求觀測點10-1.能就交

4、通運輸專業(yè)問題,以口頭、文稿、圖表等方式,向業(yè)界同行和社會公眾準確表達觀點,回應質(zhì)疑。表1:課程目標與畢業(yè)要求的對應關(guān)系表畢業(yè)要求課程目標畢業(yè)要求觀測點2-4畢業(yè)要求觀測點4-1畢業(yè)要求觀測點4-4畢業(yè)要求觀測點10-1課程目標1課程目標2課程目標3課程目標4表2:課程目標與課程內(nèi)容的對應關(guān)系表課程目標對應課程內(nèi)容課程目標1第一章、第二章、第三章、第四章課程目標2第五章、第六章、第七章、第八章課程目標3第六章、第七章、第八章課程目標4實踐三、教學內(nèi)容3.1講授內(nèi)容第一章概述1.教學目標(1)了解城市發(fā)展戰(zhàn)略指導思想的變革;(2)了解復雜適應系統(tǒng)的概念;(3)了解交通領(lǐng)域大數(shù)據(jù)技術(shù)應用進展。2.

5、教學重難點(1)統(tǒng)領(lǐng)全局的交通戰(zhàn)略與發(fā)展政策;(2)復雜適應系統(tǒng);(3)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)與復雜性科學。3.教學內(nèi)容(1)挑戰(zhàn)與變革:城鎮(zhèn)化、機動化與交通對策(2)基于復雜適應系統(tǒng)理論的分析框架(3)大數(shù)據(jù)帶來的技術(shù)變化(4)城市交通分析技術(shù)的變革4.教學方法 講授、討論、自學5.教學評價能夠了解城市發(fā)展戰(zhàn)略指導思想的變革;能夠了解復雜適應系統(tǒng)的概念;能夠了解交通領(lǐng)域大數(shù)據(jù)技術(shù)應用進展。對應課程目標1,畢業(yè)要求觀測點2-4。第二章城市交通相關(guān)的數(shù)據(jù)環(huán)境1.教學目標(1)掌握城市交通相關(guān)數(shù)據(jù)特征;(2)掌握不同城市交通相關(guān)數(shù)據(jù)的處理方法。2.教學重難點重點:(1)FCD數(shù)據(jù)的采集原理和處理方法;(2

6、)公交IC卡的交通行為信息提??;(3)車輛牌照識別數(shù)據(jù)的時空分布分析方法;(4)移動通信數(shù)據(jù)的時空分析方法;難點:公交IC卡出行特征分析,車牌數(shù)據(jù)時空特征分析、移動通信數(shù)據(jù)時空間分析。3.教學內(nèi)容(1)道路定點檢測器數(shù)據(jù)特征(2)浮動車數(shù)據(jù)特征(3)公交IC卡數(shù)據(jù)特征(4)車輛牌照檢測數(shù)據(jù)特征(5)移動通信數(shù)據(jù)特征(6)公交運行管理數(shù)據(jù)特征(7)人口普查數(shù)據(jù)4.教學方法 講授、討論、PBL、自學5.教學評價能夠掌握城市交通相關(guān)數(shù)據(jù)特征;能夠掌握不同城市交通相關(guān)數(shù)據(jù)的處理方法。對應課程目標1,畢業(yè)要求觀測點2-4。第三章城市交通決策過程中的數(shù)據(jù)化分析1.教學目標(1)掌握土地空間結(jié)構(gòu)與交通網(wǎng)絡(luò)布

7、局相關(guān)性;(2)掌握綜合交通體系的整體結(jié)構(gòu)分析;(3)掌握公交優(yōu)先的決策分析框架;(4)掌握道路交通的系統(tǒng)管理與需求管理。2.教學重難點重點:(1)模型分析與數(shù)據(jù)分析的關(guān)聯(lián)及差異;(2)中微觀層面的土地開發(fā)與交通系統(tǒng)協(xié)同;(3)公共交通服務水平比較競爭力分析。難點:(1)土地空間與交通網(wǎng)絡(luò)相關(guān)性分析;(2)公交優(yōu)先決策分析方法;(3)道路交通擁堵緩解方法。3.教學內(nèi)容(1)土地開發(fā)與交通協(xié)調(diào)決策分析(2)綜合交通體系建設(shè)決策分析(3)公交優(yōu)先發(fā)展的決策分析(4)道路交通擁堵對策的決策分析4.教學方法 講授、討論、PBL、自學5.教學評價能夠掌握土地空間結(jié)構(gòu)與交通網(wǎng)絡(luò)布局相關(guān)性;能夠掌握綜合交通

8、體系的整體結(jié)構(gòu)分析;能夠掌握公交優(yōu)先的決策分析框架;能夠掌握道路交通的系統(tǒng)管理與需求管理。對應課程目標1,畢業(yè)要求觀測點2-4。第四章 城市交通的大數(shù)據(jù)分析體系架構(gòu)1.教學目標(1)掌握城市交通系統(tǒng)的描述框架(2)掌握大數(shù)據(jù)環(huán)境下城市交通分析的四層次;(3)掌握數(shù)據(jù)分析與決策過程的整合。2.教學重難點重點:(1)清除決策判斷的不確定性;(2)貫穿四個層次的不同類型數(shù)據(jù);(3)多源信息融合分析。難點:(1)城市交通大數(shù)據(jù)的多維數(shù)據(jù)模型;(2)從結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)到非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的融合分析。3.教學內(nèi)容(1)城市交通大數(shù)據(jù)分析的總體架構(gòu)(2)分析技術(shù)層次與數(shù)據(jù)類型(3)分析技術(shù)的逐步深化4.教學方法 講授、

9、討論、PBL、自學5.教學評價能夠掌握城市交通系統(tǒng)的描述框架能夠掌握大數(shù)據(jù)環(huán)境下城市交通分析的四層次;能夠掌握數(shù)據(jù)分析與決策過程的整合。對應課程目標1,畢業(yè)要求觀測點2-4。第五章 信息采集和質(zhì)量控制1.教學目標(1)掌握基于綜述研究的數(shù)據(jù)應用價值分析;(2)掌握定點檢測數(shù)據(jù)、FCD、公交IC卡、車牌數(shù)據(jù)質(zhì)量控制方法;(3)掌握數(shù)據(jù)修補模型;2.教學重難點重點:(1)公交IC卡基礎(chǔ)信息提取與質(zhì)量控制;(2)車牌數(shù)據(jù)質(zhì)量分析;(3)基于時間序列的數(shù)據(jù)修補模型。難點:(1)相關(guān)空間數(shù)據(jù)回歸估計方法;(2)動態(tài)因子估計方法。3.教學內(nèi)容(1)基于城市交通共享信息平臺的數(shù)據(jù)整合(2)數(shù)據(jù)的信息含量分析

10、(3)數(shù)據(jù)采集的質(zhì)量控制(4)定點檢測器數(shù)據(jù)修補技術(shù)4.教學方法 講授、討論、PBL、自學5.教學評價能夠掌握基于綜述研究的數(shù)據(jù)應用價值分析;能夠掌握定點檢測數(shù)據(jù)、FCD、公交IC卡、車牌數(shù)據(jù)質(zhì)量控制方法;能夠掌握數(shù)據(jù)修補模型;對應課程目標2,畢業(yè)要求觀測點4-1。第六章道路系統(tǒng)狀態(tài)特征提取1.教學目標(1)掌握城市道路斷面分類方法;(2)掌握路段交通狀態(tài)模式劃分;(3)掌握區(qū)段交通狀態(tài)的描述;(4)掌握局部路網(wǎng)交通狀態(tài)描述。2.教學重難點重點:(1)基于聚類分析的斷面交通狀態(tài)研究;(2)插入虛擬檢測斷面細化到路分段;(3)基于擁堵態(tài)勢指數(shù)日變曲線的擁堵模式;(4)路網(wǎng)交通狀態(tài)關(guān)聯(lián)分析。難點:

11、(1)路網(wǎng)對區(qū)域連通狀態(tài)保障程度分析;(2)根據(jù)交通狀態(tài)時間序列數(shù)據(jù)相似性的聚類分析。3.教學內(nèi)容(1)斷面交通狀態(tài)表征(2)路段交通狀態(tài)表征(3)區(qū)段交通狀態(tài)表征(4)路網(wǎng)交通狀態(tài)表征4.教學方法 講授、討論、CBL、自學5.教學評價能夠掌握城市道路斷面分類方法;能夠掌握路段交通狀態(tài)模式劃分;能夠掌握區(qū)段交通狀態(tài)的描述;能夠掌握局部路網(wǎng)交通狀態(tài)描述。對應課程目標2、3,畢業(yè)要求觀測點4-1、4-4。第七章 交通服務系統(tǒng)狀態(tài)特征提取1.教學目標(1)掌握公交站點延誤計算;(2)掌握公交行程時間服務水平劃分;(3)掌握出租車基本運行特征;2.教學重難點重點:(1)公交車基本路段行駛速度分析;(2

12、)站點、區(qū)域范圍內(nèi)公交車輛運行時間分布;(3)出租車運行狀態(tài)特征的信息挖掘。難點(1)公交線路節(jié)點影響區(qū)域動態(tài)劃分方法。3.教學內(nèi)容(1)基于GPS數(shù)據(jù)的公交運行參數(shù)分析(2)公交行駛時間分布研究(3)公交路段運行可靠性評價及分析(4)公交車輛站點耗用時間波動性分析(5)出租車輛運行狀態(tài)特征分析4.教學方法 講授、討論、PBL、自學5.教學評價能夠掌握公交站點延誤計算;能夠掌握公交行程時間服務水平劃分;能夠掌握出租車基本運行特征;對應課程目標2、3,畢業(yè)要求觀測點4-1、4-4。第八章 交通需求及行為特征提取1.教學目標(1)掌握車輛屬性間關(guān)聯(lián)分析方法;(2)掌握基于個體行為特征的用戶分類方法

13、;(3)掌握個體活動特征指標。2.教學重難點重點:(1)車輛個體屬性表達;(2)公交換乘行為、公交站點OD分析;(3)空間分區(qū)的特征集計分析。難點:(1)空間分區(qū)的土地使用性質(zhì)判別;(2)在小波分解基礎(chǔ)上的斷面流量特征分析。3.教學內(nèi)容(1)車輛使用狀態(tài)特征分析;(2)從IC卡數(shù)據(jù)提取公交乘客行為信息;(3)基于移動通信數(shù)據(jù)的居民空間活動特征分析;(4)出租車使用行為分析;(5)道路斷面流量特征的提取4.教學方法 講授、討論、CBL、自學5.教學評價能夠掌握車輛屬性間關(guān)聯(lián)分析方法;能夠掌握基于個體行為特征的用戶分類方法;能夠掌握個體活動特征指標。對應課程目標2、3,畢業(yè)要求觀測點4-1、4-4

14、。實踐、基于車輛牌照數(shù)據(jù)的車輛出行特征分析1、實踐目的1)掌握車輛牌照數(shù)據(jù)的采集方法;2)掌握車輛牌照數(shù)據(jù)的質(zhì)量控制方法;3)掌握基于車輛牌照數(shù)據(jù)的車輛出行特征提取方法;4)掌握車輛出行個體行為特征的分類方法。2、實踐主要內(nèi)容1)利用數(shù)據(jù)庫提取所需時段與區(qū)域的車牌數(shù)據(jù);2)評估車牌數(shù)據(jù)質(zhì)量,篩除各位問題數(shù)據(jù);3)確定車輛出行鏈劃分方法;4)計算車輛出行強度;5)計算車輛出行的出發(fā)時刻分布;6)計算車輛出行的路徑選擇相似度;7)車輛出行特征分類。3、重難點1)車牌數(shù)據(jù)質(zhì)量控制;2)車輛出行鏈分段閾值;3)車輛出行特征分析。注:本課程授課對象為大四學生,實踐類型為綜合性實踐,需要提交計算說明書報告

15、,報告主要包括實踐目的,要求,設(shè)計內(nèi)容和成果分析等。實踐評價內(nèi)容和評分細則參見附錄1。四、學時分配表4:各章節(jié)的具體內(nèi)容和學時分配表章節(jié)章節(jié)名稱學時分配第一章引論2第二章城市交通相關(guān)的數(shù)據(jù)環(huán)境2第三章城市交通決策過程中的數(shù)據(jù)化分析2第四章城市交通的大數(shù)據(jù)分析體系架構(gòu)4第五章信息采集和質(zhì)量控制4第六章道路系統(tǒng)狀態(tài)特征提取6第七章交通服務系統(tǒng)狀態(tài)特征提取6第八章交通需求及行為特征提取4實踐基于車輛牌照數(shù)據(jù)的車輛出行特征分析6總計36注:1、課程實踐學時按相關(guān)專業(yè)培養(yǎng)計劃列入表格;2、主要教學方法包括講授法、討論法、基于問題(PBL)、案例(CBL)等方法。五、教學進度表5:教學進度表周次日期章節(jié)名

16、稱內(nèi)容提要授課時數(shù)作業(yè)及要求備注1第一章概述第一章概述(1)挑戰(zhàn)與變革:城鎮(zhèn)化、機動化與交通對策(2)基于復雜適應系統(tǒng)理論的分析框架(3)大數(shù)據(jù)帶來的技術(shù)變化(4)城市交通分析技術(shù)的變革2作業(yè):1、完成課后教師指定的問答題。要求:1、能夠了解城市發(fā)展戰(zhàn)略指導思想的變革;2、能夠了解復雜適應系統(tǒng)的概念;3、能夠了解交通領(lǐng)域大數(shù)據(jù)技術(shù)應用進展。2第二章城市交通相關(guān)的數(shù)據(jù)環(huán)境第二章城市交通相關(guān)的數(shù)據(jù)環(huán)境(1)道路定點檢測器數(shù)據(jù)特征(2)浮動車數(shù)據(jù)特征(3)公交IC卡數(shù)據(jù)特征(4)車輛牌照檢測數(shù)據(jù)特征(5)移動通信數(shù)據(jù)特征(6)公交運行管理數(shù)據(jù)特征(7)人口普查數(shù)據(jù)2作業(yè):1、完成課后教師指定的問答題

17、和計算題。要求:1、能夠掌握城市交通相關(guān)數(shù)據(jù)特征;2、能夠掌握不同城市交通相關(guān)數(shù)據(jù)的處理方法。3第三章城市交通決策過程中的數(shù)據(jù)化分析第三章城市交通決策過程中的數(shù)據(jù)化分析(1)土地開發(fā)與交通協(xié)調(diào)決策分析(2)綜合交通體系建設(shè)決策分析(3)公交優(yōu)先發(fā)展的決策分析(4)道路交通擁堵對策的決策分析2作業(yè):1、完成課后教師指定的問答題和計算題。要求:1、能夠掌握土地空間結(jié)構(gòu)與交通網(wǎng)絡(luò)布局相關(guān)性;2、能夠掌握綜合交通體系的整體結(jié)構(gòu)分析;3、能夠掌握公交優(yōu)先的決策分析框架;4、能夠掌握道路交通的系統(tǒng)管理與需求管理。4-5第四章城市交通的大數(shù)據(jù)分析體系架構(gòu)第四章城市交通的大數(shù)據(jù)分析體系架構(gòu)(1)城市交通大數(shù)據(jù)

18、分析的總體架構(gòu)(2)分析技術(shù)層次與數(shù)據(jù)類型(3)分析技術(shù)的逐步深化4作業(yè):1、完成課后教師指定的問答題和計算題。要求:1、能夠掌握城市交通系統(tǒng)的描述框架2、能夠掌握大數(shù)據(jù)環(huán)境下城市交通分析的四層次;3、能夠掌握數(shù)據(jù)分析與決策過程的整合。6-7第五章信息采集和質(zhì)量控制第五章信息采集和質(zhì)量控制(1)基于城市交通共享信息平臺的數(shù)據(jù)整合(2)數(shù)據(jù)的信息含量分析(3)數(shù)據(jù)采集的質(zhì)量控制(4)定點檢測器數(shù)據(jù)修補技術(shù)4作業(yè):1、完成課后教師指定的問答題。要求:1、能夠掌握基于綜述研究的數(shù)據(jù)應用價值分析;2、能夠掌握定點檢測數(shù)據(jù)、FCD、公交IC卡、車牌數(shù)據(jù)質(zhì)量控制方法;3、能夠掌握數(shù)據(jù)修補模型;8-10第六

19、章道路系統(tǒng)狀態(tài)特征提取第六章道路系統(tǒng)狀態(tài)特征提取(1)斷面交通狀態(tài)表征(2)路段交通狀態(tài)表征(3)區(qū)段交通狀態(tài)表征(4)路網(wǎng)交通狀態(tài)表征6作業(yè):1、完成課后教師指定的問答題。要求:1、能夠掌握城市道路斷面分類方法;2、能夠掌握路段交通狀態(tài)模式劃分;3、能夠掌握區(qū)段交通狀態(tài)的描述;4、能夠掌握局部路網(wǎng)交通狀態(tài)描述。11-13第七章交通服務系統(tǒng)狀態(tài)特征提取第七章交通服務系統(tǒng)狀態(tài)特征提?。?)基于GPS數(shù)據(jù)的公交運行參數(shù)分析(2)公交行駛時間分布研究(3)公交路段運行可靠性評價及分析(4)公交車輛站點耗用時間波動性分析(5)出租車輛運行狀態(tài)特征分析6作業(yè):1、完成課后教師指定的問答題。要求:1、能夠

20、掌握公交站點延誤計算;2、能夠掌握公交行程時間服務水平劃分;3、能夠掌握出租車基本運行特征;14-15第八章交通需求及行為特征提取第八章交通需求及行為特征提?。?)車輛使用狀態(tài)特征分析;(2)從IC卡數(shù)據(jù)提取公交乘客行為信息;(3)基于移動通信數(shù)據(jù)的居民空間活動特征分析;(4)出租車使用行為分析;(5)道路斷面流量特征的提取4作業(yè):1、完成課后教師指定的問答題和計算題。要求:1、能夠掌握車輛屬性間關(guān)聯(lián)分析方法;2、能夠掌握基于個體行為特征的用戶分類方法;3、能夠掌握個體活動特征指標。16-18實踐:基于車輛牌照數(shù)據(jù)的車輛出行特征分析實踐:基于車輛牌照數(shù)據(jù)的車輛出行特征分析1)利用數(shù)據(jù)庫提取所需

21、時段與區(qū)域的車牌數(shù)據(jù);2)評估車牌數(shù)據(jù)質(zhì)量,篩除各位問題數(shù)據(jù);3)確定車輛出行鏈劃分方法;4)計算車輛出行強度;5)計算車輛出行的出發(fā)時刻分布;6)計算車輛出行的路徑選擇相似度;7)車輛出行特征分類。6作業(yè):1、完成課后教師指定的問答題。要求:1、能夠進行車牌數(shù)據(jù)質(zhì)量控制;2、能夠確定車輛出行鏈分段閾值;3、能夠完成車輛出行特征分析。六、教材及參考書目1.教材:楊東援、段征宇等。大數(shù)據(jù)環(huán)境下城市交通分析技術(shù),同濟大學出版社,2015年1月出版。2.參考書:楊東援、段征宇等。透過大數(shù)據(jù)把脈城市交通,同濟大學出版社,2017年3月出版。邵長橋。交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析理論與方法,人民交通出版社,2012年

22、9月出版。七、教學方法1. 采用多媒體教學手段,建議采用講授、討論、練習相結(jié)合,多種教學手段綜合運用。2. 課后共需完成大約10道習題作業(yè),以加深學生對所學內(nèi)容的理解和掌握,建議后期選修交通管理與控制課程。八、考核方式及評定方法(一)課程考核與評價方式及成績比例(1)平時成績占30%:各階段內(nèi)容結(jié)束后測試13題,進行階段測試2-3次。按30%計入課程總成績。(2)期末考試占50%:試卷題型包括單選題、簡答題、論述題和計算題四類,期末考試卷面成績滿分為100分,最終按50%計入總成績。(3)實踐表現(xiàn)占20%,完成2個上機操作,根據(jù)上機操作情況打分,按20%計入課程總成績。(二)評定方法1評定方法

23、課程成績評定:課程成績=平時成績30%+實踐成績20%+期末考試成績50%。成績分數(shù)的具體構(gòu)成如下:表6:課程目標達成考核與評價方式及成績評定課程目標支撐畢業(yè)要求考核與評價方式及成績比例(%)成績比例(%)平時課程實驗課程設(shè)計課程實踐課程考試課程目標12-4101020課程目標24-1102030課程目標34-4102030課程目標410-12020合計3020501002課程目標的達成度分析表7:課程目標的達成度分析表課程目標對應考核形式實際評測結(jié)果(學生達到的平均水平)對應總分達成度課程目標1平時考核期末考試(平時成績30%)/3*1+(期末考試對應試題平均分50%)/5*110+10=2

24、0達成度=實際測評結(jié)果/對應總分課程目標2平時考核期末考試(平時成績30%)/3*1+(期末考試對應試題平均分50%)/5*210+20=30達成度=實際測評結(jié)果/對應總分課程目標3平時考核期末考試(平時成績30%)/3*1+(期末考試對應試題平均分50%)/5*210+20=30達成度=實際測評結(jié)果/對應總分課程目標4平時考核實踐表現(xiàn)期末考試課程時間20%20達成度=實際測評結(jié)果/對應總分(三)評分標準1期末考試評價標準表8:期末考試評價標準課程目標評分標準90-10080-8970-7960-6960優(yōu)良中合格不合格ABCDF課程目標1能完整、準確、清晰、熟練的掌握城市交通大數(shù)據(jù)特點、面臨

25、的挑戰(zhàn)、以及決策過程中產(chǎn)生的信息分析需求。能基本完整和準確的掌握城市交通大數(shù)據(jù)特點、面臨的挑戰(zhàn)、以及決策過程中產(chǎn)生的信息分析需求,但不夠清晰、熟練。基本能掌握城市交通大數(shù)據(jù)特點、面臨的挑戰(zhàn)、以及決策過程中產(chǎn)生的信息分析需求,但內(nèi)容有少量遺漏和錯誤,且模糊不清。勉強能掌握城市交通大數(shù)據(jù)特點、面臨的挑戰(zhàn)、以及決策過程中產(chǎn)生的信息分析需求,但內(nèi)容有較多遺漏和錯誤,且模糊不清?;緹o法掌握城市交通大數(shù)據(jù)特點、面臨的挑戰(zhàn)、以及決策過程中產(chǎn)生的信息分析需求。課程目標2能完整、準確、清晰、熟練的掌握大數(shù)據(jù)環(huán)境下城市交通分析技術(shù)。能基本完整、準確的掌握大數(shù)據(jù)環(huán)境下城市交通分析技術(shù),但不夠清晰和熟練。能基本掌握大數(shù)據(jù)環(huán)境下城市交通分析技術(shù),但內(nèi)容有少量遺漏和錯誤,且模糊不清。勉強能掌握大數(shù)據(jù)環(huán)境下城市交通分析技術(shù),但內(nèi)容有較多遺漏和錯誤,且模糊不清。基本無法掌握大數(shù)據(jù)環(huán)境下城市交通分析技術(shù)。課程目標3能完整、準確、清晰、熟練的掌握數(shù)據(jù)修補、特征提取、關(guān)聯(lián)分析和信息融合等分析技術(shù)。能基本完整和準確的掌握數(shù)據(jù)修補、特征提取、關(guān)聯(lián)分

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