5標(biāo)透層、稀漿封層總結(jié)-

1、貴安新區(qū)清楊路道路建設(shè)項(xiàng)目路面工程施工第 5 標(biāo)透層、稀漿封層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告項(xiàng)目位置： k2+460 ? K2+610開 工 日 期： 2014 年 04 月 26 日結(jié) 束 日 期： 2014 年 04 月 27 日江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司貴安新區(qū)清楊路5 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2014 年 04 月 28 日目錄1、 、 工程概況 （2 ）2、 編制依據(jù) （2）3、 試驗(yàn)工作 （2）4、 現(xiàn)場施工及數(shù)據(jù)采集 （ 4 ）5、 檢測 （6）6、 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) （7）7、 、 試驗(yàn)路段所取得技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)論意見 （ 7 ）8、 存在的問題及需改進(jìn)的措施 （ 7 ）9、 總結(jié) （8）1 0 、附件 （8）1

2、 ）瀝青原材檢測報(bào)告2 ）透層乳化瀝青檢測報(bào)告3 ）稀漿封層配合比報(bào)告4 ）透層寬度檢查記錄表5 ）稀漿封層寬度檢查記錄表6 ）稀漿封層厚度檢查記錄表7 ）透層灑布量檢測報(bào)告8 ）試驗(yàn)路段相關(guān)圖片14透層、稀漿封層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告1 、工程概況本項(xiàng)目為市政設(shè)施新建項(xiàng)目。 項(xiàng)目道路為城市主干道， 道路紅線寬度為 70 米。 項(xiàng)目道路采用兩塊板道路斷面型式，車行道為雙向八車道，設(shè)計(jì)速度60km/h 。采用不對稱斷面，道路橫斷面布置如下：由東向西 2.5m 綠化帶 +3.0m 人行道 +2m 綠化帶 +15.5m 車行道 +6m 綠化帶 +15.5m 車行道 +2m 綠化帶 +3.0m 人行道 +20

3、.5m 綠化 帶（其中 5m 為綠道寬度）。其中本段為清楊路路面工程施工第 5 標(biāo)，起于貴州省女子監(jiān)獄南大門附近， 止于貴昆鐵路以北 K9+440 處，本合同段項(xiàng)目道路總長9380 米。主要工程量：水穩(wěn)碎石層上撒布瀝青透層油（用量 0.7-1.5kg/m2 ）共 353828 m2, 在水穩(wěn) 層撒布透層油厚施工 6mm 稀漿封層（ BC 型乳化瀝青、 ES-2 型礦料級配）共353828 m2 。本次透層試驗(yàn)路段4 月 26 日下午 3:00 時(shí)進(jìn)行透層灑布 , 26 日下午 4:00 時(shí) 完成，當(dāng)日天氣多云，氣溫1820 C,稀漿封層試驗(yàn)段4月27日下午3:00時(shí)進(jìn)行 攤鋪，27日下午 6:

4、00 時(shí)完成攤鋪工作，當(dāng)日天氣多云，氣溫1619 C。2、編制依據(jù)（ 1 ）清楊路路面工程5 標(biāo)施工圖紙（2）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008 ）（ 3 ）清楊路路面工程招、投標(biāo)文件（ 4 ）國家、地方的相關(guān)法律法規(guī)（ 5 ）清楊路5標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)（ 6 ）清楊路5標(biāo)透層、稀漿封層試驗(yàn)段施工方案3、試驗(yàn)段工作在試驗(yàn)段過程中記錄透層乳化瀝青制作的時(shí)長、配合比、最佳施工時(shí)間、灑 布量、稀漿封層車的拌合性能、車速度和厚度的關(guān)系, 乳化瀝青的破乳速度以及稀漿封層的固化時(shí)間。試驗(yàn)后對記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)分析 , 從而確定最合理的透層灑布量、稀漿封層的攤鋪速度。對各種試驗(yàn)、記錄、測量數(shù)據(jù)進(jìn)

5、行整理, 總結(jié)稀漿封層分析，形成試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師審核，同意后進(jìn)行本合同段的透層、的施工，以保證本合同段透層、稀漿封層的施工質(zhì)量和對工期的有效控制(1)人員配備本次透層、稀漿封層試驗(yàn)段成立了由項(xiàng)目經(jīng)理任組長、總工任副組長，試驗(yàn)、測量、施工和施工班組等管理和施工人員參加的試驗(yàn)小組。主要分工如下：序號姓名3 1工 岡位備注1焦龍項(xiàng)目經(jīng)理2房艷夫副總工3周飛工程科長4李國富現(xiàn)場負(fù)責(zé)人5鄒和林試驗(yàn)室主任6毛海兵后場負(fù)責(zé)人7王赫 八、安全員8禹鑫安全員9謝軍材料負(fù)責(zé)人10張永進(jìn)材料員11蘇申施工員12馬偉施工員(2)機(jī)械設(shè)備配備：各種設(shè)備功率、數(shù)量設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量瀝青乳化車間GYRY

6、06F套1瀝青灑布車HGY5160GLQ臺1稀漿封層車RF- 100A臺1灑水車10t臺1吹風(fēng)機(jī)臺2裝或機(jī)Z50臺1(3)材料準(zhǔn)備 碎石：自有料場加工，經(jīng)檢測碎石原材符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 基質(zhì)瀝青 ： 采用埃索進(jìn)口 AH-70 優(yōu)質(zhì)瀝青，經(jīng)檢測各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 水：采用井下自來水。4、現(xiàn)場施工及數(shù)據(jù)采集 1 ）透層施工 乳化瀝青制備a 瀝青的準(zhǔn)備施工過程中瀝青在進(jìn)入乳化設(shè)備時(shí)的溫度控制在130C左右。b 皂液的制備施工過程中乳化劑皂液在進(jìn)入乳化設(shè)備時(shí)的溫度控制在 5575 C 之間。c 瀝青的乳化 瀝青和皂液按照一定比例（乳化劑在乳化瀝青中的比例很小，一般占瀝青乳液 的質(zhì)量的 0.

7、2%1.8% 之間）送入乳化機(jī)，經(jīng)過增壓、剪切、研磨等機(jī)械作用（時(shí)間約為50S）,生產(chǎn)出合格的乳化瀝青，乳化瀝青的溫度控制在85C左右。d 乳化瀝青的儲存 乳化瀝青從乳化機(jī)中出來，直接進(jìn)入儲存罐，熱的乳化瀝青粘度比冷的乳化 瀝青粘度小，有利于噴灑使用。我部使用的乳化瀝青均當(dāng)天生產(chǎn)當(dāng)天使用。 對水穩(wěn)碎石基層表面進(jìn)行清掃，清掃完畢后，米用吹風(fēng)機(jī)將上基層表面徹底清掃干凈，做到表面清潔、無浮土及松散基層材料，來回清掃兩遍。 對局部污染嚴(yán)重的部位，人工用鋼刷清刷或水進(jìn)行沖洗。 基層頂面清掃干凈以后，用 HGY 5160GL 型瀝青噴灑車，該車設(shè)計(jì)先進(jìn)，配有車速變化調(diào)整灑布量，保證每平方米灑布量準(zhǔn)確，灑布

8、均勻，該車性能穩(wěn)定，灑布量在0.12.5kg/m2范圍內(nèi)可隨意調(diào)整。施工時(shí)溫度為18C,微風(fēng)。灑布過程 中車速控制在 2.5km/h ，乳化瀝青的溫度控制在60C 以下，預(yù)設(shè)了灑布量0.71.5 kg/m2 , 經(jīng)檢測為1.0 kg/m2 ，能達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。破乳水分蒸發(fā)后（第二天），只 有基層表面比較光的地方有少許油膜，采用人工挖驗(yàn)的方法進(jìn)行檢測，測得滲透深度均大于 5mm 滿足規(guī)范要求。（ 2 ）稀漿封層施工 試驗(yàn)路段稀漿封層混合料配合比如下：石料：乳化瀝青：水=100:15.3:6 。量系RF100A 型封層車，該機(jī)將工藝中的所有物料集于一身，設(shè)計(jì)先進(jìn)，有精密的計(jì)統(tǒng)，良好的泵送能力，足夠

9、的攪拌動力，優(yōu)秀的攤鋪能力。攤鋪槽能控制攤鋪厚度，為了保證厚度且均勻，必須保證混合料具有理想的稠度和均勻性。 為了控制乳化瀝青的破乳速度以及稀漿封層的固化時(shí)間，稀漿封層采用慢裂 或中裂拌合用乳化瀝青 BC-1 型，因混合料的破乳時(shí)間與當(dāng)天施工溫度關(guān)系很大， 溫度越高破乳時(shí)間越短，溫度越低破乳時(shí)間越長。經(jīng)過試驗(yàn)段現(xiàn)場檢測， 4 月 26 日鋪筑時(shí)溫度為 18C 左右，破乳時(shí)間為 120mi n ; 在以后的大面積施工時(shí)，根據(jù)施 工溫度適當(dāng)調(diào)整施工縫的搭接時(shí)間。 為了施工方便，碎石、乳化瀝青、水均放入攤鋪機(jī)的固定倉內(nèi)，每種原料用 光后到指定地點(diǎn)裝料。 混合料的拌和采用稀漿圭寸層車拌和，我部的稀漿圭

10、寸層車石料倉容量為 12m3 瀝青倉 2.5 噸，水箱 2.5 噸，上料配置1 臺裝載機(jī)，封層車每小時(shí)生產(chǎn)率為 22t 。 封層車拌和出的混合料級配符合要求。 1 臺裝載機(jī)能夠滿足供料要求。 混合料采用稀漿封層車在一車攤鋪完畢后，開至原材料堆放地點(diǎn)在那里將乳化瀝青、石料、水加滿，再運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行第二車道攤鋪。根據(jù)試驗(yàn)段的距離，裝 一車混合料時(shí)間大致為 30-40min, 在常溫下破乳時(shí)間可以滿足進(jìn)行下一車道緊跟 施工。 攤鋪時(shí)稀漿封層車下料均勻，行車勻速，前進(jìn)速度為 2.0km/h 。攤鋪后表面光滑，兩邊均勻沒有很明顯的粗糙面，接縫均勻、平整。試驗(yàn)段攤鋪工藝可用 于大面積施工，其具體操作如下：A

11、 、將裝好料的封層車開至施工起點(diǎn)，對準(zhǔn)走向控制線（有路緣石時(shí)可以路緣石為控制線），并調(diào)整攤鋪箱厚度與橫坡，使攤鋪箱周邊與原路面貼緊;B 、操作手再次確認(rèn)各料門的高度或開度；C 、開動發(fā)動機(jī)，結(jié)合拌和缸離合器，使攪拌軸正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并開啟攤鋪箱螺旋分料器;D 打開各料門控制開關(guān)，使礦料、填料、水同時(shí)進(jìn)入拌和缸，當(dāng)預(yù)濕的混合料推移至乳液噴出口時(shí)，乳液噴出；E 、調(diào)節(jié)稀漿在分向器上的流向，使稀漿能均勻地流向攤鋪箱左右；F 、調(diào)節(jié)水量，使稀漿稠度適中；G 當(dāng)稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內(nèi)時(shí)，操作手通過笛聲通知駕 駛員啟動底盤，并緩慢勻速前進(jìn)，前進(jìn)速度為 2.0km/h 。H 、采用一臺封層攤鋪機(jī)分

12、4 次攤鋪全幅，每一車道采用 3.85m 的攤鋪寬度可 滿足設(shè)計(jì)要求；攤鋪厚度均勻，有遺漏的地方采用人工攤鋪，料攤鋪后，立即進(jìn)行人工修整，修整的重點(diǎn)是：起點(diǎn)，終點(diǎn)，縱向接縫，過厚，過薄或不平處，尤 其對超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向 刮痕，立即清除并填平。I 、當(dāng)封層車上任何一種材料用完時(shí)，立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān)，讓 攪拌缸中的混合料攪拌均勻，并送入攤鋪箱，攤鋪完后，即按笛聲通知駕駛員停 止前進(jìn)；J、將攤鋪箱提起，然后把攤鋪機(jī)連同攤鋪箱開至路外，清潔攪拌缸和攤鋪箱； 攤鋪厚度 經(jīng)過試驗(yàn)段檢測，在攤鋪時(shí)我部采用了定點(diǎn)觀測的方法，確定出在稀漿封層破乳后厚度均略大于 6mm 滿足設(shè)計(jì)要求。 在試驗(yàn)段

13、施工中，機(jī)械施工井然有序，機(jī)械數(shù)量及操作手滿足施工要求；現(xiàn)場管理人員指揮到位，現(xiàn)場測量、試驗(yàn)、施工技術(shù)人員操作規(guī)范，人員數(shù)量滿足現(xiàn)場施工要求。 根據(jù)封層車容積及攤鋪能力 (22t) ，我部認(rèn)為一個(gè)車道攤鋪?zhàn)鳂I(yè)段的合適長度為400m( 400 X 3.85 X 0.006 x 2.15=20t ), 可以確保裝料能力與攤鋪能力相互 匹配，亦能 保證混合料在第二車道攤鋪時(shí)處于破乳狀態(tài)。 在試驗(yàn)段施工中縱縫搭接寬度采用 40mm 橫向接縫采用對接縫。 橫向接縫和 縱向 接縫處均處理平順、緊密，在有遺漏處采用了人工及時(shí)修整，也滿足設(shè)計(jì)要求。( 3)我部試驗(yàn)段施工期間對攤鋪面施行了交通管制，嚴(yán)禁任何車輛

14、在剛攤鋪成型的封層上行駛， 24h 后待稀漿混合料已成型才開放交通。5 、檢測 試驗(yàn)路段完工后，項(xiàng)目部及時(shí)組織質(zhì)檢人員對試驗(yàn)路段的透層灑鋪量和稀漿封層施工質(zhì)量等進(jìn)行檢測。6 、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)透層與封層質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定： 主控項(xiàng)目 ( 1 )透層、封層所采用瀝青的品種、標(biāo)號和封層粒料質(zhì)量、規(guī)格應(yīng)符合城 鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) 范( CJJ1-2008 )第 8.1 的有關(guān)規(guī)定。檢查數(shù)量：按進(jìn)場品種、批次，同種類、同批次檢查不應(yīng)少于 1 次。 檢驗(yàn)方法：查產(chǎn)品出廠合格證、出廠檢測報(bào)告和進(jìn)場復(fù)檢報(bào)告。一般項(xiàng)目( 2 )透層、封層的寬度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)規(guī)定值。檢查數(shù)量：每 40m 抽檢 1 處。

15、檢驗(yàn)方法：用尺量。（ 3 ）封層油層與粒料灑布應(yīng)均勻，不應(yīng)有松散、裂縫、油丁、泛油、波浪、 花 白、漏灑、堆積、污染其他構(gòu)筑物等現(xiàn)象。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。 檢查方法：觀察。7 、 試驗(yàn)路段所取的的技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)論意見（ 1 ） 、我標(biāo)段試鋪段中試驗(yàn)路段稀漿封層混合料配合比如下：石料：乳化瀝 青： 水=100:15.3:6 ，稀漿封層混合料拌和均勻， 攤鋪后表面平整密實(shí)、 邊線整齊 施工接縫平 整、穩(wěn)定。（ 2）、試驗(yàn)段施工中，稀漿封層破乳后厚度均略大于6mnW足設(shè)計(jì)要求。（ 3 ） 、試驗(yàn)段未碾壓，攤鋪層可以達(dá)到密實(shí)效果，在大面積施工中也不采取碾壓。（ 4） 、設(shè)計(jì)寬度為 15.5m, 透層和稀漿封層的實(shí)際施工寬度均滿足規(guī)范規(guī)定不小于設(shè)計(jì)值的要求，合格率為 100% 。 8 、 存在的問題及需改進(jìn)的措施1 、開始灑布透層時(shí), 不能做到均勻?yàn)⒉?, 局部出現(xiàn)露白、灑布量過大, 出現(xiàn)流淌現(xiàn)象,利用人工用竹掃把及時(shí)清掃 , 使其基面保持灑布量均勻。2、透層和稀漿封層盡量選在晴天，且氣溫高于20 C,以利于水分蒸發(fā)，不被雨淋9、總結(jié)本次透層、稀漿封