汽車板材基礎知識簡介PPT學習教案

1、會計學1汽車板材汽車板材(bn ci)基礎知識簡介基礎知識簡介第一頁，共43頁。第1頁/共43頁第二頁，共43頁。第2頁/共43頁第三頁，共43頁。礦石礦石混勻混勻燒結燒結煉鐵煉鐵原煤原煤焦化焦化冷軋冷軋熱軋熱軋煉鋼煉鋼冷軋產品冷軋產品第3頁/共43頁第四頁，共43頁。第4頁/共43頁第五頁，共43頁。第5頁/共43頁第六頁，共43頁。二、 鋼板(gngbn)分類1、按厚度分類： （1）薄板 （2）中板 （3）厚板 （4）特厚板2、按生產方法分類：（1）熱軋鋼板（2）冷軋鋼板3、按表面特征分類 （1）鍍鋅板（熱鍍鋅板、電鍍鋅板） （2）鍍錫板 （3）復合鋼板 （4）彩色涂層鋼板4、按用途分類：

2、 （1）橋梁鋼板（2）鍋爐鋼板（3）造船鋼板 （4）裝甲鋼板（5）汽車鋼板（6）屋面鋼板 （7）結構(jigu)鋼板（8）電工鋼板（硅鋼片） （9）彈簧鋼板（10）其他第6頁/共43頁第七頁，共43頁。第7頁/共43頁第八頁，共43頁?；?jbn)牌號對應牌號DC01St12、SPCC、BLCDC03St13、RRst13、SPCD、BLDDC04St14、SPCE、BUSDDC05DC05、St15DC06St16/St17、BSC3、BSUFD第8頁/共43頁第九頁，共43頁。 B180H1烘烤硬化冷軋鋼板：經(jīng)過沖壓、拉延變形及烤漆高溫時效處理，屈服強度得以提高。這種簡稱為BH鋼板的烘烤

3、硬化鋼板既薄又有足夠的強度，是車身外板輕量化設計首選材料之一。注意(zh y)點:烘烤硬化鋼比較容易產生拉伸應變痕,因此建議在制造后3個月內盡快使用.第9頁/共43頁第十頁，共43頁。 B170P1、B210P1、B250P1含磷高強度(qingd)冷軋鋼板：含磷高強度(qingd)冷軋鋼板主要用于轎車外板、車門、頂蓋和行李箱蓋升板，也可用于載貨汽車駕駛室的沖壓件。主要特點為：具有較高強度(qingd)，比普通冷軋鋼板高1525；良好的強度(qingd)和塑性平衡，即隨著強度(qingd)的增加，伸長率和應變硬化指數(shù)下降甚微；具有良好的耐腐蝕性，比普通冷軋鋼板提高20；具有良好的點焊能；(廠家

4、加工寬度L1400(t1.0),L1.0).第10頁/共43頁第十一頁，共43頁。B280/440DP、B340/590DP冷軋雙相鋼板：具有連續(xù)屈服、屈強比低和加工硬化高、兼?zhèn)?jinbi)高強度及高塑性的特點，如經(jīng)烤漆后其強度可進一步提高。適用于形狀復雜且要求強度高的車身零件。主要用于要求拉伸性能好的承力零部件，如車門加強板、保險杠等；第11頁/共43頁第十二頁，共43頁。B340LA低合金高強度冷連軋鋼板(gngbn)第12頁/共43頁第十三頁，共43頁。第13頁/共43頁第十四頁，共43頁。鋼板及鋼帶按表面質量區(qū)分鋼板及鋼帶按表面質量區(qū)分級別級別代號代號特征特征較高級的精整表較高級的精

5、整表面面FBFB（O3O3）表面允許有少量不影響成型性及涂、鍍附表面允許有少量不影響成型性及涂、鍍附著力的缺陷，如輕微的劃傷、壓痕、麻點著力的缺陷，如輕微的劃傷、壓痕、麻點、滾印及氧化色等、滾印及氧化色等高級的精整表面高級的精整表面FCFC（O4O4）產品二面中較好的一面無肉眼可見的明顯產品二面中較好的一面無肉眼可見的明顯缺陷，另一面必須至少達到缺陷，另一面必須至少達到FBFB的要求的要求超高級的精整表超高級的精整表面面FDFD（O5O5）產品二面中較好的一面不得有任何缺陷，產品二面中較好的一面不得有任何缺陷，即不能影響涂漆后的外觀質量或電鍍后的即不能影響涂漆后的外觀質量或電鍍后的外觀質量，另

6、一面必須至少達到外觀質量，另一面必須至少達到FBFB的要求的要求第14頁/共43頁第十五頁，共43頁。表面結構表面結構表面結構表面結構代號代號特征特征麻面麻面D D平均粗糙度平均粗糙度RaRa按按0.6mRa1.9m0.6mRa1.9m控制控制光亮表面光亮表面B B平均粗糙度平均粗糙度RaRa按按Ra0.9mRa0.9m控制控制第15頁/共43頁第十六頁，共43頁。第16頁/共43頁第十七頁，共43頁。拉伸拉伸(l shn)實實驗驗kbb 極限(jxin)載荷點0lkl0dFee 彈性極限點sS 屈服點K 斷裂點拉伸曲線FFLkdl應力應變曲線0SF0ll縮頸sFeFbFo第17頁/共43頁第

7、十八頁，共43頁。當材料(cilio)單位面積上所受的應力es時，材料(cilio)將產生明顯的塑性變形。條件屈服(qf)強度:0.2=F 0.2/S0 （MPa）材料在外力作用下，抵抗塑性變形和斷裂的能力。材料在外力作用下，抵抗塑性變形和斷裂的能力。（1 1） 屈服強度屈服強度（S）指材料在外力作用下，產生屈服現(xiàn)象時的應力。指材料在外力作用下，產生屈服現(xiàn)象時的應力。 S S =Fs/S =Fs/S0 0 （MPaMPa）它表征了材料抵抗微量塑性變形的能力。屈服強度屈服強度 是塑性材料選材和評定的依據(jù)。是塑性材料選材和評定的依據(jù)。五、（沖壓）材料的力學性能第18頁/共43頁第十九頁，共43頁。

8、kbFesl0ll0SF2 . 0s100%0.2%2 . 0Fb b =Fb/S0 （MPa）（2 2）抗拉強度）抗拉強度(kn (kn l qin d)l qin d)（b b ）抗拉強度是材料在拉斷前承抗拉強度是材料在拉斷前承受受(chngshu)最大載荷時最大載荷時的應力。的應力。 它表征了材料在拉伸條件下所能承受(chngshu)的最大應力。抗拉強度抗拉強度 是脆性材料選材的依據(jù)。是脆性材料選材的依據(jù)。五、（沖壓）材料的力學性能第19頁/共43頁第二十頁，共43頁。2 . 2 . 塑 性塑 性(sxng)(sxng)常用常用 和和 作為衡量塑性作為衡量塑性(sxng)的的指標。指標。

9、伸長率：材料在外力作用下，產生永久材料在外力作用下，產生永久(yngji)變形而不引起破變形而不引起破壞的能力。壞的能力。斷面收縮率:%10000lllk%10000sssk0lkl0dFFLkd良好的塑性是金屬材料進行塑性加工的必要條件。五、（沖壓）材料的力學性能第20頁/共43頁第二十一頁，共43頁。3 3剛度剛度(n d)(n d)（E E） 在彈性(tnxng)階段：4 4硬度硬度(yngd)(yngd)是材料抵抗更硬的物體壓入其內的能力。是材料抵抗更硬的物體壓入其內的能力。(1)(1)布氏硬度（布氏硬度（HBHB）：）： 材料在外力作用下抵抗彈性變形的能力稱為剛度。材料在外力作用下抵

10、抗彈性變形的能力稱為剛度。E E 材料抵抗彈性變形的能力越大。材料抵抗彈性變形的能力越大。lFEDdDE所以：F五、（沖壓）材料的力學性能第21頁/共43頁第二十二頁，共43頁。）壓痕的表面積（）壓入載荷（mmNHB )11 (2102. 022DdDF布氏硬度適用布氏硬度適用(shyng)HB450(shyng)HB450HB450FFF1200h1：10五、（沖壓(chngy)）材料的力學性能第22頁/共43頁第二十三頁，共43頁。5 5沖擊韌性沖擊韌性 AK = G（H1 H2）（J） ak = AK /S （J/m2） 低碳鋼： b3.6HB高碳鋼： b3.4HB調質(dio zh)合

11、金鋼： b3.25HB材料抵抗沖擊(chngj)載荷作用下斷裂的能力。 1H2H在沖擊(chngj)載荷下工作的零件，很少是受大能量一次沖擊(chngj)而破壞的；往往是受小能量多次重復沖擊(chngj)而破壞的。第23頁/共43頁第二十四頁，共43頁。1n材料在無數(shù)次重復或交變載荷材料在無數(shù)次重復或交變載荷(zi h)作用下不引起破壞的最大應力。作用下不引起破壞的最大應力。 循環(huán)(xnhun)基數(shù)鋼： 受交變載荷作用的零件，在其所受應力遠遠低于該材料的屈服強度時，會發(fā)生突然(trn)的斷裂。而且是脆性斷裂。據(jù)統(tǒng)計，約據(jù)統(tǒng)計，約80%80%的機件失效為的機件失效為疲勞破壞。疲勞破壞。0n0n7

12、010n8010n有色金屬：五、（沖壓）材料的力學性能第24頁/共43頁第二十五頁，共43頁。力學性能力學性能bs強度塑性剛度硬度韌性疲勞強度失 效失 效 ( s h xio)形式形式斷裂塑性變形過量(guling)彈變磨損五、（沖壓）材料的力學性能第25頁/共43頁第二十六頁，共43頁。 1、屈服極限、屈服極限 屈服極限屈服極限 小小,材料材料(cilio)容易屈服容易屈服,則變形抗力小則變形抗力小.2、屈強比、屈強比 屈強比小屈強比小,說明說明 值小而值小而 值大值大3、伸長率、伸長率 拉伸實驗中拉伸實驗中,試樣拉斷時的伸長率稱總伸長率試樣拉斷時的伸長率稱總伸長率4、硬化指數(shù)、硬化指數(shù) 單

13、向拉伸硬化曲線可寫成單向拉伸硬化曲線可寫成 其中其中n為硬化指數(shù)為硬化指數(shù)5、厚向異性指數(shù)、厚向異性指數(shù) 厚向異性指數(shù)是指單向拉伸試樣寬度應變和厚度應變之厚向異性指數(shù)是指單向拉伸試樣寬度應變和厚度應變之比比6、板平面各向異性指數(shù)、板平面各向異性指數(shù)3 板料的力學性能與沖壓成形板料的力學性能與沖壓成形(chn xn)性能的性能的關系關系ssbnktb/2/ )2(45900五、（沖壓(chngy)）材料的力學性能第26頁/共43頁第二十七頁，共43頁。第27頁/共43頁第二十八頁，共43頁。第28頁/共43頁第二十九頁，共43頁。第29頁/共43頁第三十頁，共43頁。第30頁/共43頁第三十一頁

14、，共43頁。拉延筋的一些尺寸(ch cun)知識第31頁/共43頁第三十二頁，共43頁。六、 金屬(jnsh)連接(焊接) 基礎知識 材料的連接成型是制造金屬結構或零部件的重要手段，在現(xiàn)代制造業(yè)中有著十分重要的作用。所謂材料的連接成型是指材料通過機械、物理、化學和冶金(yjn)方式，由簡單型材或零件連接成復雜零件和機械部件的工藝過程。 按接頭的形成機理來分類，材料的連接成型(chngxng)工藝大致可分為: 機械連接成型機械連接成型、 物理和化學連接成型物理和化學連接成型、 冶金連接（焊接）成型冶金連接（焊接）成型等。第32頁/共43頁第三十三頁，共43頁。機械機械(jxi)連接成型連接成型

15、機械連接成型是指用螺釘、螺栓、鉚釘、銷釘?shù)染o固件將兩分離型材或零件連接成一個復雜零件或部件的過程。材料相互間的連接是靠機械力來實現(xiàn)的，隨機械力的消除接頭可以松動或拆除。主要用于機器(j q)與機架的裝配，易損件的連接。物理物理(wl)和化學連接成型和化學連接成型 物理和化學連接成型是指用粘接和釬料通過毛細作用和分子間力作用或者相互擴散及化學反應作用，將兩個分離表面連接成不可拆卸接頭的過程。按接頭的形成機理可分為釬焊（也屬于焊接的范疇）和粘接，主要用于異種材料和非金屬材料之間的連接，以及復雜零件之間的組裝連接，在現(xiàn)代航空、電子工業(yè)中得到了廣泛應用。六、 金屬連接金屬連接(焊接焊接) 基礎知識基礎

16、知識第33頁/共43頁第三十四頁，共43頁。冶金連接冶金連接(linji)（焊接）成型（焊接）成型 冶金連接成型是指通過(tnggu)加熱或加壓（或兩者并用），使兩個分離表面的原子達到晶格距離(0.30.5nm)，并形成金屬鍵而獲得不可拆卸接頭的工藝過程。 主要用于金屬材料及金屬結構的焊接成型，通常稱為焊接。 主要方法有：熔化熔化(rnghu)焊接焊接壓力焊接壓力焊接釬焊釬焊六、 金屬連接金屬連接(焊接焊接) 基礎知識基礎知識第34頁/共43頁第三十五頁，共43頁。1、金屬焊接、金屬焊接(hnji)成形成形用加熱、加壓等工藝措施，使兩分離表面產生原子間的結合與擴散作用，從而獲得不可拆卸接頭(j

17、i tu)的材料成形方法。2、焊接、焊接(hnji)成形成形的分類的分類 1 1熔化焊：熔化焊： 2 2壓力焊壓力焊：3 3釬焊：釬焊：電弧焊（手工電弧焊、埋弧自動焊、氣體保護焊）、電渣焊、電子束焊、激光焊、等離子弧焊等電阻焊、摩擦焊、冷壓焊、超聲波焊、爆炸焊、高頻焊、擴散焊等軟釬焊、硬釬焊六、 金屬連接金屬連接(焊接焊接) 基礎知識基礎知識焊接焊接第35頁/共43頁第三十六頁，共43頁。3、焊接成形(chn xn)的特點1接頭(ji tu) 牢固、密封性好。2可化大為小、以小拼大。 3可實現(xiàn)異種金屬(jnsh)的連接。4重量輕、加工裝配簡單。5焊接應力變形大，接頭易產生裂紋、夾渣、氣孔等缺陷

18、。六、 金屬連接金屬連接(焊接焊接) 基礎知識基礎知識焊接焊接第36頁/共43頁第三十七頁，共43頁。1. 1. 金屬材料的焊接金屬材料的焊接(hnji)(hnji)性性指被焊金屬采用一定的焊接方法、焊接材料、工藝參數(shù)(cnsh)及結構形式條件下，獲得優(yōu)質焊接接頭的難易程度。焊接性 工藝焊接性： 使用焊接性：焊接接頭產生工藝缺陷的傾向。尤其指出現(xiàn)各種裂紋的可能性焊接接頭在使用中的可靠性。包括力學性能及其它特殊性能2. 2. 影響焊接性的因素影響焊接性的因素1）焊接方法4） 工藝參數(shù)2）焊接材料3）焊件化學成分六、六、 金屬連接金屬連接(焊接焊接) 基礎知識基礎知識焊接焊接第37頁/共43頁第三十八頁，共43頁。（一）、電弧焊焊接（一）、電弧焊焊接(hnji)(hnji)過程過程引弧 形成熔池形成焊縫（二）、熔焊（二）、熔焊(rn hn)過程冶過程冶金特點金特點六、焊接(hnji)成形概述1 . 熔池金屬溫度高于一般冶金溫度2 . 熔池金屬冷卻快，處于液態(tài)的時間短20