版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、第五章 國際航空集運(yùn)實(shí)務(wù)小組成員:2013080100137 覃鳳嫻2013080100211 陳思宇2013080100436 黃文生5.1 集運(yùn)概況5.1.1集運(yùn)的定義集運(yùn)的定義集運(yùn),或稱集中托運(yùn),指集運(yùn)人將多個(gè)托運(yùn)人的、目的地機(jī)場相同目的地機(jī)場相同的貨物集拼成一批,采用同一份總運(yùn)單同一份總運(yùn)單、同一個(gè)航班同一個(gè)航班,向航空公司航空公司集中辦理托運(yùn),由目的地集運(yùn)人或其代理集中收貨,再根據(jù)分運(yùn)單將貨物拆分、交付給多個(gè)收貨人的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)方式方式。集運(yùn)是最普遍的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)方式之一。5.1.2 集運(yùn)的流程出口海關(guān)出口海關(guān)1、集運(yùn)出口操作、集運(yùn)出口操作1)完成多個(gè)托運(yùn)人貨物的集拼、訂
2、艙配載集拼、訂艙配載操作。2)簽發(fā)分運(yùn)單簽發(fā)分運(yùn)單給多個(gè)托運(yùn)人,制作總運(yùn)單總運(yùn)單與集運(yùn)艙單集運(yùn)艙單。3)與機(jī)場機(jī)場貨運(yùn)站妥善交接集運(yùn)貨物與文件,配合裝箱或裝板。4)當(dāng)貨物需固定入庫時(shí),集運(yùn)人操作中心提供出口前的倉儲(chǔ)和其他物流服務(wù)。5)辦理集運(yùn)貨物出口報(bào)關(guān)(報(bào)檢)手續(xù)出口報(bào)關(guān)(報(bào)檢)手續(xù)6)向目的地集運(yùn)人傳輸集運(yùn)文件和起運(yùn)航班報(bào)告,并返退有關(guān)單證給托運(yùn)人。7)正確核算集運(yùn)收入、成本與利潤。5.1.2 集運(yùn)的流程進(jìn)口海關(guān)進(jìn)口海關(guān)2.集運(yùn)人進(jìn)口操作集運(yùn)人進(jìn)口操作1)從始發(fā)地集運(yùn)人接受集運(yùn)人文件集運(yùn)人文件和起運(yùn)航班報(bào)告起運(yùn)航班報(bào)告。2)辦理集運(yùn)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)(報(bào)檢)報(bào)關(guān)(報(bào)檢)手續(xù)。3)將集運(yùn)貨物從機(jī)場
3、貨運(yùn)站提回集運(yùn)人操作中心集運(yùn)人操作中心;將大宗貨物在貨物在貨運(yùn)站先分拆然后直接送貨到收貨人指定地點(diǎn)。4)在操作中心分拆集運(yùn)貨物并交貨給各收貨人。5)當(dāng)貨物需固定入庫時(shí),集運(yùn)人操作中心提供交貨前的倉儲(chǔ)和其他物流服務(wù)倉儲(chǔ)和其他物流服務(wù)。6)運(yùn)費(fèi)到付方式下,按有關(guān)規(guī)定分別向臨時(shí)客戶、固定客戶妥善結(jié)算運(yùn)費(fèi)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。5.1.3 集中托運(yùn)與直接托運(yùn)的區(qū)別 方式方式對(duì)比項(xiàng)對(duì)比項(xiàng)直接托運(yùn)直接托運(yùn)集中托運(yùn)集中托運(yùn)貨物的承運(yùn)人航空公司集運(yùn)人貨主領(lǐng)取的運(yùn)單航空公司航空公司簽發(fā)的總運(yùn)單集運(yùn)人集運(yùn)人簽發(fā)的分運(yùn)單貨物類型錯(cuò)過集運(yùn)航班的緊急緊急貨物、大部分特種貨物特種貨物通常為普通貨物普通貨物集中托運(yùn)集中托運(yùn)(1)貨主(實(shí)
4、際托運(yùn)人)向集運(yùn)人托運(yùn),由集運(yùn)人集拼作業(yè)后向航空公司集中托運(yùn)貨主的承運(yùn)人是集運(yùn)人。(2)貨主領(lǐng)取的運(yùn)單為分運(yùn)單,由集運(yùn)人簽發(fā)。(3)集運(yùn)貨物大部分為普通貨物。直接托運(yùn)直接托運(yùn)(1)貨主(實(shí)際托運(yùn)人)向航空公司航空公司托運(yùn),中間經(jīng)過集運(yùn)人,貨主的承運(yùn)人是航空公司航空公司。(2)貨主領(lǐng)取的運(yùn)單為總運(yùn)單,直接由航空公司和其他代理人簽發(fā),總運(yùn)單上托運(yùn)人欄和收貨人欄直接填寫實(shí)際托運(yùn)人實(shí)際托運(yùn)人和實(shí)際收貨人實(shí)際收貨人。(3)集運(yùn)貨物通常是錯(cuò)過集運(yùn)航班的緊急貨物緊急貨物,以及大部分特種貨物特種貨物。直接托運(yùn)和集中托運(yùn)的主要區(qū)別如下:5.1.4 集運(yùn)文件1、分運(yùn)單(HAWB - House Air WayBi
5、ll)集運(yùn)人受理托運(yùn)時(shí),須給托運(yùn)人一個(gè)憑證,這個(gè)憑證就是托運(yùn)單,也是集運(yùn)人作為“無機(jī)承運(yùn)人”與托運(yùn)人之間運(yùn)輸合同的證明、貨物收據(jù)及費(fèi)用結(jié)算的憑證。2、總運(yùn)單(MAWB - Master Air WayBill)航空公司接收集運(yùn)貨物時(shí),須給集運(yùn)人一個(gè)憑證,這個(gè)憑證就是總運(yùn)單,也是航空公司作為“有機(jī)承運(yùn)人”與集運(yùn)人之間運(yùn)輸合同的證明、貨物收據(jù)及費(fèi)用結(jié)算的結(jié)算憑證。3、集運(yùn)艙單由于MAWB不需詳細(xì)列明貨名不需詳細(xì)列明貨名,而是通過隨附的集運(yùn)艙單申報(bào)總運(yùn)單項(xiàng)下每份分運(yùn)單包含的全部貨物。因此集運(yùn)倉集運(yùn)倉單單通常是開展集運(yùn)業(yè)務(wù)的必備文件必備文件。如下表4.集運(yùn)集運(yùn)人標(biāo)簽人標(biāo)簽集運(yùn)集運(yùn)人標(biāo)簽人標(biāo)簽 集運(yùn)人須
6、在貨物外包裝上貼上識(shí)別標(biāo)簽識(shí)別標(biāo)簽,即集運(yùn)人標(biāo)簽,它是根據(jù)分運(yùn)單上的信息分運(yùn)單上的信息填寫的,以便貨物在流轉(zhuǎn)過程中被快速識(shí)別,也稱為分標(biāo)簽分標(biāo)簽。5.2 集運(yùn)運(yùn)費(fèi)與利潤核算5.2.1 集運(yùn)收入核算集運(yùn)收入核算運(yùn)費(fèi)收入取決運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)和重量重量的兩個(gè)變量。在運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)方面,集運(yùn)人向市場公布自己的運(yùn)價(jià),同時(shí)與重點(diǎn)客戶簽訂協(xié)議并適用協(xié)議運(yùn)價(jià)協(xié)議運(yùn)價(jià)。在重量重量方面,集運(yùn)人遵循IATA的計(jì)費(fèi)重量規(guī)則,分別計(jì)算貨物毛重與體積重量,再取高者取高者作為計(jì)費(fèi)重量。此外,按照行業(yè)慣例集運(yùn)人須收取一些合理的附附加費(fèi)加費(fèi),主要是燃油附加費(fèi),有的還收取運(yùn)單費(fèi)、運(yùn)費(fèi)到付手續(xù)費(fèi)等。下面通過例5-1來介紹集運(yùn)人收入的核算。5.2
7、.2 集運(yùn)成本與利潤核算集運(yùn)成本的總計(jì)費(fèi)重量就是MAWB(總運(yùn)單)上的計(jì)費(fèi)重量,而集運(yùn)收入的總計(jì)費(fèi)重量就是所有HAWB(分運(yùn)單)上的計(jì)費(fèi)重量之和。集運(yùn)利潤第一利潤:規(guī)模利潤第一利潤:規(guī)模利潤(1)航空公司基于對(duì)集運(yùn)人貨量的預(yù)期而提供的運(yùn)價(jià)折扣(2)由于貨物被集拼后總計(jì)費(fèi)重量明顯增加,即,不存在“密泡組合”,這種規(guī)模效應(yīng)也同樣存在。第二利潤:密泡組合利潤第二利潤:密泡組合利潤第三利潤:第三利潤:EP利潤利潤應(yīng)用計(jì)費(fèi)重量的經(jīng)濟(jì)分界點(diǎn)獲取的利潤5.2.3 “密泡組合”重量差原理5.3集運(yùn)運(yùn)單的填寫一方面,集運(yùn)人作為承運(yùn)人簽發(fā)多分分運(yùn)單,向各托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi);另一方面,作為托運(yùn)人采用一份總運(yùn)單,向航空公司支付集運(yùn)成本,集運(yùn)人在雙重身份之間的轉(zhuǎn)換決定了分運(yùn)單與總運(yùn)單填寫規(guī)范的有所不同。5.3.1分運(yùn)單與總運(yùn)單的對(duì)比分運(yùn)單和總運(yùn)單,不同之處在于運(yùn)單的填寫簽發(fā)、收發(fā)貨人、運(yùn)價(jià)運(yùn)費(fèi)、貨物信息等方面5.3.2 分運(yùn)單的填寫此次以例5-1中HAWB98224323為例,重點(diǎn)介紹分運(yùn)單第22欄的填寫方法,如表5-7所示。5.3集運(yùn)運(yùn)單的填寫5.3.3 總運(yùn)單的填寫總運(yùn)單雖然由航空公司發(fā)布,但是在實(shí)踐中,航
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 二零二五年度食品出口銷售合同標(biāo)準(zhǔn)范本3篇
- 二零二五年節(jié)能照明設(shè)備銷售合作協(xié)議3篇
- 二零二五版建筑廢棄物資源化利用與處理合同3篇
- 二零二五年度汽車買賣及售后服務(wù)合同范本3篇
- 二零二五版新型采購監(jiān)控設(shè)備采購與維護(hù)服務(wù)協(xié)議3篇
- 2025年國有企業(yè)廠長任期目標(biāo)責(zé)任書及薪酬激勵(lì)機(jī)制合同3篇
- 二零二五年度高空橋梁檢修作業(yè)安全協(xié)議書2篇
- 二零二五版技術(shù)專利權(quán)轉(zhuǎn)讓與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新與市場拓展服務(wù)協(xié)議3篇
- 2025年度餐廳裝修設(shè)計(jì)與施工合同2篇
- 2瓷磚銷售合同2024年版
- TSDPIA 05-2022 寵物貓砂通用技術(shù)規(guī)范
- 驗(yàn)貨報(bào)告范本(英文版)
- 理想氣體熱力過程
- 2022度機(jī)構(gòu)編制重要事項(xiàng)的報(bào)告【3篇】
- GB/T 25772-2010滾動(dòng)軸承鐵路客車軸承
- GB 31247-2014電纜及光纜燃燒性能分級(jí)
- 專利評(píng)估報(bào)告模板
- 士卓曼種植系統(tǒng)外科植入流程課件
- 二年級(jí)下冊(cè)《一起長大的玩具》導(dǎo)讀教學(xué)-一場別樣的童年之旅
- 二尖瓣狹窄并關(guān)閉不全共17張課件
- 心臟瓣膜病護(hù)理課件
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論