煤氣壓縮機試車方案

1、山東金能煤炭氣化有限公司JNIII-COG-CCPP土建及設(shè)備、電儀配套制安工程4M25-198/32型煤氣壓縮機試車方案批準：審核：編制：湖南省工業(yè)設(shè)備安裝有限公司山東金能煤炭氣化工程項目部 2011年3月目 錄一、 工程概況及編制依據(jù)1、 工程概況2、 主要技術(shù)參數(shù)3、 編制依據(jù)二、 試車準備1、 試車條件2、 試車前準備工作三、試車組織機構(gòu)四、試車步驟五、試車合格檢驗要求六、氣密性試驗七、安全注意事項一、工程概況及編制依據(jù)1、工程概況： 金能公司三期工程設(shè)計年產(chǎn)150萬噸焦炭的能力，能供用于電站發(fā)電的煤氣約有30000 Nm3/h，煤氣熱值約為17500Kj/Nm3,為了更好的利用這部份

2、煤氣，根據(jù)公司對熱電負荷的需要，設(shè)計一座熱電聯(lián)產(chǎn)機組。為滿足需要，該工程共設(shè)計3臺型號4M25-198/32的煤氣壓縮機，均勻分布煤氣壓縮機廠房。壓縮機試車是對主電機、壓縮機軸瓦、汽缸、潤滑油站及各缸體活塞環(huán)的磨合、密封和所屬壓力容器、管道進行物理檢驗和溫度、壓力、震動等測試工作。為確保壓縮機安裝質(zhì)量及今后的長周期安全、穩(wěn)定運行，特編寫該試車方案。在壓縮機試車過程中嚴格按照此方案執(zhí)行，精心操作，細心檢查，確保試車一次成功。2、主要技術(shù)參數(shù)2.1壓縮機主要技術(shù)參數(shù)壓縮機型號：4M25-198/32壓縮機工作介質(zhì)：焦爐煤氣壓縮機試車介質(zhì)：空氣電機功率：1800KW壓縮機一級進氣壓力：大氣壓 壓縮機

3、一級排氣壓力：0.132Mpa壓縮機二級進氣壓力：0.132Mpa 壓縮機二級排氣壓力：0.496Mpa壓縮機三級進氣壓力：0.496Mpa 壓縮機三級排氣壓力：1.323Mpa壓縮機四級進氣壓力：1.323Mpa 壓縮機四級排氣壓力：3.2Mpa潤滑油供油壓力:0.25-0.35 Mpa 供油溫度45°C冷卻水進水壓力不低于0.3 Mpa主軸承溫度65活塞桿溫度1002.2主電機主要技術(shù)參數(shù)型號:TAW1800-18/2150 功率：1800KW 電壓1000V電流:121.5A 額定轉(zhuǎn)速:333 r/min冷卻水進水壓力: 0.3Mpa-0.5Mpa冷卻水進水溫度:30電機軸承允

4、許最高溫度:853、編制依據(jù)3.14M25-198/32型煤氣壓縮機使用說明書3.2壓縮機廠家提供的安裝資料及圖紙和技術(shù)要求3.3壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范 GB50275-983.4設(shè)計單位設(shè)計技術(shù)資料3.5增安型無刷勵磁同步電動機使用說明書二、試車準備1、試車條件1.1壓縮機安裝找正合格，一二次灌漿完畢并達到保養(yǎng)日期；1.2一級到四級進氣管道處于斷開位置；1.3檢查各部管線、閥門、法蘭是否連接正確及是否完好。1.4檢查壓縮機本體設(shè)備、附屬設(shè)備、管線、法蘭、閥門等處的盲板封堵情況是否合理。1.5潤滑油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)可以隨時開啟運行，高壓電機試運行合格，并盤車磨合各部件2-4小時

5、以上。1.6電氣、儀表安裝完畢，電氣、儀表及連鎖信號完好、模擬試驗完畢，模擬動作安全可靠且符合設(shè)計要求。2、試車前準備工作21技術(shù)文件編寫 試車前由項目技術(shù)負責人編寫詳細的試車方案，并組織參與試車人員學習，使每個參與試車人員熟悉試車步驟和操作方法及注意事項。22試車環(huán)境要求 壓縮機試車前應對壓縮機廠房內(nèi)徹底清掃，把施工剩余的邊角余料及其它與試車無關(guān)的物品集中堆放至其它區(qū)域。已經(jīng)受電的設(shè)備及屏柜掛牌明示，各類閥門和管道有明顯的標識，區(qū)域內(nèi)的油漆防腐工作已經(jīng)完成。23冷卻水系統(tǒng)投用231沖洗：拆開總進水管末端閥門，用臨時管道把總進水管末端與總回水管末端進行連接,打開總進水管閥門對單機總進水管沖洗，

6、直到出水口水質(zhì)合格。關(guān)閉總進水管閥門，恢復總進水管端頭盲板；然后分別拆除各段冷卻水進口管道,設(shè)備進水口用擋板遮蓋,開啟進水口閥門進行沖洗,直到水質(zhì)合格,關(guān)閉各進水閥門,恢復法蘭。打開各段冷卻水進出口閥門，對回水管進行沖洗，直到單機回水總管端頭水質(zhì)合格。在沖洗過程中，及時檢查各冷卻水管路暢通、泄漏情況，并做調(diào)整。如發(fā)現(xiàn)泄漏或水路不暢，消除后再試。232投用潤滑油系統(tǒng)a、潤滑油系統(tǒng)在投入前必須確認潤滑油管道已經(jīng)酸洗合格，壓縮機本體清洗干凈。b、壓縮機試車前對潤滑油系統(tǒng)單獨進行調(diào)試，油箱油位，潤滑油型號及油泵開啟后的油壓和油路暢通情況必須符合要求。三、試車組織機構(gòu)為確保試車順利進行，煤氣壓縮機試車前

7、成立試車小組（施工單位），明確職責和分工。 組長：童暉 全面協(xié)調(diào)試車各項工作副組長：陳方勇 負責設(shè)備、管道技術(shù)副組長：陳文君 負責電氣、儀表技術(shù)組員：謝紅光班組所屬成員 負責設(shè)備部分檢查、維護及操作組員：彭明華班組所屬成員 負責管道拆除、恢復及操作組員：黃天啟班組所屬成員 負責電氣、儀表的檢驗等工作組員：向和平 負責試車過程所需的材料供應組員：王周輝 負責試車安全和后勤工作在試車過程中，試車小組成員必須到達試車現(xiàn)場，確保試車安全、順利有序。四、試車步驟41電機單機試車4.1.1電機試車準備4.1.1.1電機試車前檢查電機一次回路接線是否完好,搖測絕緣合格,所有試驗全部完成且達到設(shè)計要求；4.1

8、.1.2、搖測二次回路絕緣合格，全面檢查電機二次回路接線是否完好，標示是否清楚，包括：35KV高壓柜至現(xiàn)場操作柱、35KV高壓柜至輔機柜、35KV高壓柜至勵磁柜、35KV高壓柜至PLC柜、輔機柜至現(xiàn)場操作柱、勵磁柜至PLC柜等回路；4.1.1.3、準備一副對講機，兩套電工工具，一塊2500V的高壓搖表，兩塊萬用表分別由35KV高壓試車負責人和壓縮機現(xiàn)場試車負責人持有；4.1.1.4、35KV高壓室至少安排兩個技術(shù)能力強的人負責，一個專門與現(xiàn)場負責人聯(lián)系；壓縮機房至少安排三個技術(shù)能力強的人負責，一個總負責專門與35KV高壓室負責人聯(lián)系，一個負責電氣，一個負責儀表；4.1.1.5、正式開車前：、高

9、壓柜空投試驗開停車正常，現(xiàn)場開停車正常；、輔機開停車正常；、勵磁柜投運正常（由廠家負責）；、PLC柜投運正常（由廠家負責）；、工藝故障跳車正常；、勵磁故障跳車正常；、過流、速段、接地等保護跳車正常（由甲方負責）；、綜合保護定值整定完畢（甲方負責）；、對3#壓縮機本體進行清掃，保持現(xiàn)場清潔干凈；、電纜電氣試驗合格（見附件）；、電機電氣試驗合格（見附件）；、高壓柜整體電氣試驗合格（甲方負責）；4.1.1.6、以上條件全部具備時，3#壓縮機方可正式送電試車。4.2電機試車步驟421電機潤滑油和冷卻水系統(tǒng)投用；422電機軸承測溫點，測震動點儀表投入；423脫開電機與壓縮機聯(lián)軸器，拉好警戒線；424用手

10、或加力桿盤動電機,確認電機轉(zhuǎn)子是否靈活425點動電機啟動按鈕，確認其方向是否符合要求；426啟動電機后監(jiān)聽、觀測：噪音、震動、軸承溫度、撞擊聲、異響聲等情況是否正常，如不正常應緊急停車檢查，處理好后重新啟動試車(注:第二次啟動時間應在十五分鐘后,以防電機發(fā)熱)。427電機正常后運行4小時，檢測和記錄電機軸承溫度、震動、電壓、電流、電機進回水溫度等；428電機試車參數(shù)表參數(shù)極限定子溫度（）軸承溫度（）垂直、水平震動（/s）軸向震動（/s）報警值135902.84.5跳車值140953.04.843煤氣壓縮機空負荷試車431把電機和主機之間的聯(lián)軸器連接；432投入冷卻水系統(tǒng)；433投入潤滑油系統(tǒng)；

11、434拆下1-4級氣缸進、出口氣閥、壓蓋；435點動盤車裝置電機，確認其方向；436投入盤車裝置；437全面檢查壓縮機有無異常，檢查各活塞、連桿等部件有無卡死現(xiàn)象，壓縮機內(nèi)有無異常聲音，如盤車正常，盤車磨合各部件2-4小時；438盤車合格后，將盤車裝置打到開車位置，并固定好；439啟動主電機，監(jiān)聽、觀測壓縮機：噪音、震動、軸承溫度、撞擊聲、異響聲等情況是否正常，如不正常應緊急停車檢查，處理好后重新啟動試車。4310壓縮機正常運行后空負荷運行8小時，在運行過程中每隔30分鐘檢查和記錄如下數(shù)據(jù)：電機軸承溫度、震動，電機定子溫度，電流、電壓及冷卻水進出水溫度、壓力應符合要求；壓縮機潤滑點進出口潤滑油

12、溫度、壓力及軸承溫度應符合要求；壓縮機冷卻水系統(tǒng)工作是否正常，供水壓力、溫度應符合要求；4311壓縮機在空負荷運轉(zhuǎn)過程中，隨時監(jiān)聽電機及壓縮機有無異常響聲和震動，檢查電氣、儀表工作是否正常。44壓縮機停車441壓縮機空負荷試車合格后，按下主電機停車按鈕；442壓縮機停止運轉(zhuǎn)5-10分鐘后再停潤滑油泵；443壓縮機停車30分鐘后，關(guān)閉壓縮機冷卻水進、出總管閥門，并排盡管道內(nèi)積水。45煤氣壓縮機系統(tǒng)吹掃 壓縮機系統(tǒng)吹掃要求在壓縮機單機空負荷試車合格的條件下進行，確保系統(tǒng)吹掃過程順利進行。（也可在管道系統(tǒng)試壓時吹掃）451 吹掃前應拆除各級冷卻器、分離器、緩沖罐的排污閥、安全閥和壓力表，逐級吹掃完畢

13、后再進行恢復；452一級進氣前的煤氣母管利用空氣壓縮機氣源進行吹掃，吹掃前，1120管道用人工清掃，再在1120管道上接入壓縮空氣，在一級進氣口插入盲板，開啟壓力平衡閥，對610管道進行吹掃；453一級排氣以后的管路利用煤氣壓縮機自身的壓縮空氣進行吹除。454一級排氣后管路吹掃步驟：拆除煤氣壓縮機一級吸氣閥。斷開一級緩沖罐法蘭螺栓并插入盲板；開啟煤氣壓縮機，對一級排氣管至一級緩沖罐之間的管道吹掃，吹掃過程中用手錘敲打管路和焊縫位置，以免焊渣和雜物留在管路里。吹掃合格后，拆除盲板，緊固一級排氣管至一級緩沖罐之間法蘭螺栓，在一級緩沖罐和一級冷卻器連接管道處加裝盲板，開啟一級緩沖罐排污閥，啟動煤氣壓

14、縮機，對一級緩沖罐進行吹掃。一級緩沖罐進行吹掃合格后，拆除盲板，緊固螺栓。松開一級冷卻器煤氣進口法蘭，加裝盲板，對一級緩沖罐和一級冷卻器之間的管道進行吹掃。按照上述步驟分別對一級冷卻器和一級分離器及所屬管道進行吹掃。吹掃完畢，把一級管線上的排污閥、安全閥和壓力表安裝好，連接好所有法蘭螺栓。二、三、四級緩沖罐、冷卻器、分離器、煤氣過濾器及所屬管道按照一級排氣后設(shè)備管道吹掃步驟進行。吹掃時采用白布或涂有白油漆的靶板放置在管道出口處，在5分鐘內(nèi)靶板表面無鐵銹、顆粒狀物體、塵土、水份或其它贓物即為合格。46煤氣壓縮機空氣負荷試車461煤氣壓縮機空氣負荷試車條件：負荷試車在系統(tǒng)設(shè)備、管道吹掃合格后進行。

15、462煤氣壓縮機空氣負荷試車步驟：裝好1-4級吸、排氣閥，系統(tǒng)管線、設(shè)備全部連接并緊固；投用冷卻水系統(tǒng)，確保水壓和水路暢通情況正常；投用潤滑油系統(tǒng)，調(diào)整油壓在運行指標范圍內(nèi)；啟動盤車裝置2-3分鐘，如無異常則停止盤車，并將盤車裝置打到開車位置并固定；打開各級緩沖罐、冷卻器、分離器、煤氣過濾器的排污閥，打開各級旁通回路閥門，末級出口閥門，在壓縮機正常啟動后再逐級關(guān)閉。啟動主電機，全面檢查和記錄縮機、電機的噪音、震動、軸承溫度、撞擊聲、異響聲、電機電壓、電流等情況是否正常，檢查各級進出口氣體溫度，如不正常應緊急停車檢查，處理好后重新啟動試車。煤氣壓縮機各級壓力溫度控制指標項目一級二級三級四級進氣壓

16、力（Mpa）0.0010.1320.4961.323排氣壓力（Mpa）0.1320.4961.3233.2進氣溫度（）28404040排氣溫度（）107130121117壓縮機其它操作數(shù)據(jù)A、潤滑油供油壓力0.25-0.35Mpa,供油溫度45B、冷卻水進水壓力不低于0.3Mpa，回水溫度40 C、主軸承溫度65 D、活塞桿溫度100463負荷試運轉(zhuǎn)通過一回一閥門和出口截至閥控制逐漸升壓，每升一段壓力后應穩(wěn)定運行30分鐘后再繼續(xù)加壓。每次升壓必須低于0.5Mpa。464負荷試車時間不少于8小時。465負荷試車過程中，檢查各連接法蘭、油封、氣缸蓋、閥孔蓋和水套管不得有滲漏。466檢查各處儀表及自

17、動監(jiān)控裝置的靈敏度及動作準確性、可靠性。47煤氣壓縮機空氣負荷試運轉(zhuǎn)的停車471打開旁通回路閥門，使壓縮機進入循環(huán)狀態(tài)，從末級開始緩慢開啟放空閥和逐級依次打開容器上的排污閥進行卸壓，并關(guān)閉進排氣管路上的閥門，使壓縮機進入空負荷狀態(tài)后按下電機停車按鈕。472壓縮機停止運轉(zhuǎn)5-10分鐘后再停潤滑油泵。473壓縮機停車30分鐘后，關(guān)閉壓縮機冷卻水進、出總管閥門，并排盡管道內(nèi)積水。474負荷試運轉(zhuǎn)結(jié)束后，對主軸承、連桿大頭瓦、小頭套、十字頭滑履、氣缸鏡面、活塞桿摩擦表面、活塞環(huán)、支撐環(huán)和填料密封環(huán)進行檢查。475上述各摩擦表面應良好，無燒傷、擦傷、拉毛等現(xiàn)象；活塞環(huán)、支撐環(huán)、密封環(huán)應無顯著變形、損壞、

18、掉渣、偏磨等現(xiàn)象。477在負荷試運轉(zhuǎn)過程中，一般不允許帶壓停車，當發(fā)生緊急事故和危險工況時可進行緊急停車，但停車后必須立即卸壓。五、試車合格檢驗要求5.1、試車過程中同時進行氣密試漏檢查，發(fā)現(xiàn)問題停車處理，若無問題方可繼續(xù)試車。5.2、壓縮機投入使用后試運行24小時以上各部位溫度，響聲，壓力等工藝指標正常無異后，電器儀表、聯(lián)鎖等正常靈敏可靠，由試車領(lǐng)導小組同意，可正式交付使用。5.3、安全閥的調(diào)試在送檢合格試車前完成安裝。六、氣密性試驗 在各個階段試壓運行過程中進行氣密性試驗及消除泄漏工作。操作人員穿戴好勞動保護用品，準備好試漏劑、刷子、小桶、粉筆，檢查發(fā)現(xiàn)漏點做好標記泄壓后進行處理，處理完畢后再重新加壓查漏。七、安全注意事項7.1、整個試車過程必須遵循”安全第一”的指導思想，嚴格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)程杜絕各種事故發(fā)生。7.2、與業(yè)主和一些對外聯(lián)系由當試車小組組長或當班副組長負責。7.3、現(xiàn)場配備齊全完好的消防、防護器材，試車人員確保都會正確使用。7.4、參加試車人員須按規(guī)定穿戴好勞保用品，并且每10分鐘認真對曲軸箱機體各段氣缸及工藝參數(shù)詳細檢查，操作者按業(yè)主巡回檢查制