《物流倉儲部2014年度工作總結(jié)報(bào)告》

1、 物流倉儲部2014年度工作總結(jié)報(bào)告物流倉儲部經(jīng)理：韓銳2014年12月3日 目錄1 部門概況 1.1 人員配置 1.2 配送區(qū)域范圍2 物流倉儲部2013年度運(yùn)作情況 2.1 倉儲運(yùn)作情況 2.2 物流配送運(yùn)作情況3 物流倉儲部2014年工作方向與計(jì)劃 3.1 倉儲管理工作方向與計(jì)劃 3.2 物流配送管理工作方向與計(jì)劃4 總結(jié) 4.1 物流倉儲部管理工作感想 1 部門概況 物流倉儲部是公司內(nèi)部部門，是負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品的倉儲與配送管理的部門。目前總有人員配置45人，分為倉儲組、物流組與裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)外包的運(yùn)作管理方式，其中部門經(jīng)理1人，倉儲組5人，物流組33人，裝卸搬運(yùn)外包人員6人。部門管理的倉儲面

2、積約5000平方米，配送車輛16輛，配送區(qū)域覆蓋惠州市全部行政區(qū)域與東莞市特定客戶，配送最遠(yuǎn)直線距離100公里。 1.1 人員配置 目前，公司采用的為總倉直配模式，沒有中間中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，范圍覆蓋惠州市全部行政區(qū)域范圍與東莞市特定客戶。其中，配送線路以銷售代表區(qū)域線路為主，形成24條配送區(qū)域線路，并由24區(qū)域線路組合成16條配送安排線路，其中包含車銷線路2條（高潭線、橫瀝線），配送最遠(yuǎn)直線距離為100KM。1.2 配送區(qū)域范圍 物流倉儲部2013年度倉庫完成 2131442 件貨物吞吐量，同比2012年增長6.14%，總重量為 35949 噸，同比2012年增長5.37%。2013年貨物吞吐量明細(xì)如

3、下： 一、出庫配送 。2013年度完成出庫配送量 1055239 件，完成出庫配送重量 17862 噸，同比2012年增長分別為4.52%與4.4%。 二、驗(yàn)收入庫。 2013年度完成驗(yàn)收入庫量1076202件，完成出庫配送重量 18087 噸，同比2012年增長分別為7.77%與6.33%。2 物流倉儲部2013年度運(yùn)作情況貨物吞吐量年份入庫件數(shù)入庫重量出庫件量出庫重量吞吐件量吞吐重量2013 1076202 18087 1055240 17862 2131442 35950 2012 998581 17010 1009564 17109 2008144 34119 同比7.77%6.33%

4、4.52%4.40%6.14%5.37%1076202998580105523910095632013年2012年吞吐件量（件）吞吐件量（件）入庫件數(shù)出庫件量180871701017862171082013年2012年吞吐重量（噸）吞吐重量（噸）入庫重量出庫重量 2013年倉儲驗(yàn)收入庫總件數(shù)為 1076202 件，驗(yàn)收入庫總重量為18087噸，同比2012年增長分別為7.77%與6.33%。2.1 倉儲運(yùn)作情況驗(yàn)收入庫102025.00 32945.00 80145.00 65361.00 97620.00 75892.00 95190.00 130630.50 105476.83 69054

5、.00 93996.00 127866.83 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2013年倉儲驗(yàn)收入庫情況年倉儲驗(yàn)收入庫情況件數(shù)（件）1658.19 551.76 1382.82 1087.43 1649.80 1270.82 1624.30 2199.66 1770.91 1202.60 1571.85 2117.33 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月 11月 12月2013年倉儲驗(yàn)收入庫情況年倉儲驗(yàn)收入庫情況重量（噸） 2013年度完成出庫配送量 1055239 件，完成出庫配送重量 17862 噸，同比2012年增長分別為4.52%與4.4%。2.1 倉儲運(yùn)

6、作情況出庫101201.0645201.4177904.5280008.3583339.8781532.2196633.58101182.43109824.1379369.4891816.29107226.601月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2013年倉儲出庫情況年倉儲出庫情況件數(shù)（件）1721.39756.591327.471374.041431.311387.871621.321705.721842.691317.601556.841819.661月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2013年倉儲出庫情況年倉儲出庫情況重量（噸） 2013年，倉儲組依據(jù)

7、公司盤點(diǎn)規(guī)定，完成倉庫月度全面盤點(diǎn)12次，由于盤點(diǎn)數(shù)據(jù)沒有電子存檔，數(shù)據(jù)有一定的缺失。依據(jù)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)，每月度倉庫全面盤點(diǎn)均存在金額盤虧的情況，具體情況如下：（注：表格中空白處為數(shù)據(jù)缺失）2.1 倉儲運(yùn)作情況盤點(diǎn)盤虧823.0019842.5813569.035647.1213639.2916641.085678.4413522.0516906.0014889.93盤盈115.33243.5314244.885223.807842.4011878.565584.836785.4011206.5610114.47盤盈盤虧707.67-243.535597.7013569.03423.325796.

8、894762.5293.616736.655699.444775.460.001月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月-5000.000.005000.0010000.0015000.0020000.0025000.00金額（元）金額（元）2013年倉儲盤點(diǎn)情況（元）年倉儲盤點(diǎn)情況（元） 2013年，根據(jù)倉儲運(yùn)作的實(shí)際需要，投入木卡板200塊，手動(dòng)液壓叉車2臺，并經(jīng)過倉庫的重新規(guī)劃，完成庫位劃線，產(chǎn)品倉庫與物料倉庫進(jìn)行獨(dú)立管理，拆除原位于產(chǎn)品倉庫內(nèi)的物料倉庫，并清除產(chǎn)品倉庫內(nèi)的物料，完善產(chǎn)品倉庫管理。2.1 倉儲運(yùn)作情況設(shè)施設(shè)備與投入2013年實(shí)施設(shè)備投入情況項(xiàng)目時(shí)間物料倉庫移出

9、2013年8月份卡板2013年10月份手動(dòng)叉車2013年11月 經(jīng)過2013年，倉儲運(yùn)作經(jīng)過不斷的改善，倉儲流程不斷優(yōu)化與完善。同時(shí)，倉儲運(yùn)作存在不可忽視的問題。 其一、月度盤點(diǎn)存在盤虧問題； 其二、倉儲制度建設(shè)滯后，倉儲運(yùn)作流程缺乏標(biāo)準(zhǔn)化； 其三、倉儲空間在業(yè)務(wù)旺季不足與倉儲環(huán)境控制困難的問題，導(dǎo)致10月份大米長蟲與感染的管理事件。2.1 倉儲運(yùn)作情況存在的問題 2013年，物流組總完成配送量1055239 件，完成配送重量 17862 噸，同比2012年增長分別為4.52%與4.4%。2.2 物流配送運(yùn)作情況配送量101201.0645201.4177904.5280008.3583339

10、.8781532.2196633.58101182.43109824.1379369.4891816.29107226.601月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2013年配送件量情況年配送件量情況件數(shù)（件）1721.39756.591327.471374.041431.311387.871621.321705.721842.691317.601556.841819.661月2月3月4月5月6月7月8月9月10月 11月 12月2013年配送重量情況年配送重量情況重量（噸）2013年配送明細(xì)月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月件數(shù)（件） 101201.06

11、 45201.41 77904.52 80008.35 83339.87 81532.21 96633.58 101182.43 109824.13 79369.48 91816.29 107226.60 重量（噸）1721.39 756.59 1327.47 1374.04 1431.31 1387.87 1621.32 1705.72 1842.69 1317.60 1556.84 1819.66 2013年度第四季度，物流配送訂單執(zhí)行率、訂單日執(zhí)行率、訂單滿足率不斷提升，車輛裝載率維持在90%左右。 促成物流配送運(yùn)作效率不斷提升的因素只要有以下： 1、公司不斷增加運(yùn)輸車輛投入，增加人員配

12、置，提高運(yùn)輸能力； 2、自10月起，經(jīng)過區(qū)域與線路重新規(guī)劃與拆分，提升區(qū)域與線路的配送靈活性； 3、通過員工工作態(tài)度與意識調(diào)整，提高配送任務(wù)安排的靈活性。2.2 物流配送運(yùn)作情況配送運(yùn)作效率訂單執(zhí)行率52.41%50.35%63.44%61.30%65.65%58.63%訂單日執(zhí)行率48.80%42.90%60.75%60.03%63.85%55.27%車輛裝載率86.14%97.35%89.74%88.49%92.49%90.84%訂單滿足率99.94%102.32%104.16%104.40%108.13%103.79%8月9月10月11月12月平均0.00%20.00%40.00%60.

13、00%80.00%100.00%120.00%2013年度配送情況年度配送情況 2013年下半年，為提高物流配送能力，先后投入3臺車輛，其中2臺藍(lán)牌車輛總運(yùn)載量約為600件/次，1臺黃牌車運(yùn)載量約為500件/次，物流配送能力提升1100件/次。2013年度第四季度，車輛油耗平均值約為0.163L/KM。其中最高為8月份（0.167L/KM)。 注：12月份油耗為預(yù)估數(shù)據(jù)。2.2 物流配送運(yùn)作情況車輛管理 1、車輛投入： 2、車輛油耗：車輛油耗情況車輛油耗情況日期日期8月月9月10月11月12月平均平均油耗油耗0.167 0.162 0.162 0.163 0.161 0.163 油耗0.167

14、0.1620.1620.1630.1610.1638月9月10月11月12月平均0.1580.1590.1600.1610.1620.1630.1640.1650.1660.1670.168L/KM油耗油耗2013年車輛投入時(shí)間表車牌車牌類別運(yùn)載量投入?yún)^(qū)域投入時(shí)間LAR026藍(lán)牌300件惠城A區(qū)2013年7月LEC192藍(lán)牌300件惠州B區(qū)2013年10月L49600黃牌500件機(jī)動(dòng)2013年11月 2013年度第四季度，物流配送發(fā)生事故與安全事件總共7起，其中出現(xiàn)貨款被盜1起，事故4起，超載被查1起，限行1起。2.2 物流配送運(yùn)作情況事故與安全事件事件姓名姓名車牌車牌時(shí)間時(shí)間貨款被盜4322

15、12013年8月車輛事故402232013年9月車輛事故402232013年10月超載被查919812013年10月車輛事故402232013年11月車輛事故D44202013年11月超限被查442592013年12月 2013年，隨著不斷的投入配送車輛與人員，公司物流運(yùn)輸能力得到不斷的提升。雖然運(yùn)輸能力提升的同時(shí)物流配送服務(wù)能力也得到相應(yīng)的提升。但是，與之相應(yīng)的物流配送服務(wù)能力的提升卻滯后于運(yùn)輸能力提升，主要影響因素有以下： 1、物流配送模式的制約，長距離配送導(dǎo)致路上消耗時(shí)間過多，服務(wù)時(shí)間少，制約著物流配送服務(wù)能力提升； 2、物流配送流程缺乏靈活性，導(dǎo)致物流配送團(tuán)隊(duì)協(xié)作性差，直接影響物流配送

16、服務(wù)能力的提升； 3、員工的物流服務(wù)與生產(chǎn)意識較差，員工的忠誠度與滿意度不足，物流配送流程化建設(shè)滯后，導(dǎo)致物流配送計(jì)劃困難，影響物流配送服務(wù)能力的提升。2.2 物流配送運(yùn)作情況存在的問題 根據(jù)2013年物流倉儲面臨的困難與問題，結(jié)合公司業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃，不斷完善公司的物流與倉儲建設(shè)，優(yōu)化倉儲與物流配送流程，實(shí)現(xiàn)倉儲管理、物流配送的標(biāo)準(zhǔn)化與流程化，不斷提高倉儲管理水平與物流配送服務(wù)能力。 因此，2014年物流倉儲部的工作方向?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化管理與作業(yè)流程化，包含倉儲管理的標(biāo)準(zhǔn)化與作業(yè)流程化、物流配送管理的標(biāo)準(zhǔn)化與流程化。3 物流倉儲部2014年工作方向與計(jì)劃2014年物流倉儲管理工作計(jì)劃項(xiàng)目內(nèi)容目的結(jié)束時(shí)間

17、1、物流配送、倉儲管理的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)1、物流與倉儲管理流程制度建設(shè)與完善；規(guī)范物流與倉庫管理，為物流與倉庫管理標(biāo)準(zhǔn)化提供管理依據(jù)。2014年6月2、物流配送、倉儲管理的流程化建設(shè)1、物流與倉儲流程梳理與完善；規(guī)范物流與倉儲管理流程，為物流與倉儲作業(yè)流程化提供支持。2014年6月3、推進(jìn)物流倉儲作業(yè)的機(jī)械化與信息化1、推進(jìn)物流倉儲作業(yè)的機(jī)械化與信息化執(zhí)行方案提高物流倉儲效率2014年6月4、員工提升計(jì)劃1、定期的內(nèi)部培訓(xùn)提高員工職業(yè)技能，提高員工工作效率與規(guī)范，與管理標(biāo)準(zhǔn)化、流程化相適應(yīng)。2014年6月5、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)1、團(tuán)隊(duì)建設(shè)計(jì)劃方案加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)能力，提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神；2014年6月 2014年倉儲

18、管理工作計(jì)劃主要包含以下內(nèi)容：1、倉儲管理相關(guān)的流程制度建設(shè)與完善，為倉儲管理標(biāo)準(zhǔn)化與作業(yè)流程化提供依據(jù)；2、增加相應(yīng)的實(shí)施設(shè)備推進(jìn)倉儲堆碼的標(biāo)準(zhǔn)化；3、制定員工內(nèi)部培訓(xùn)計(jì)劃，提升員工職業(yè)技能，為倉儲管理標(biāo)準(zhǔn)化與流程化提供支持；4、根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展實(shí)際，推動(dòng)倉儲計(jì)劃，完善倉儲儲位規(guī)劃與安排，推進(jìn)產(chǎn)品屬性進(jìn)行安排儲存計(jì)劃； 3 物流倉儲部2014年工作方向與計(jì)劃倉儲管理2014年倉儲管理工作計(jì)劃項(xiàng)目內(nèi)容目的結(jié)束時(shí)間1、完善倉庫管理相關(guān)流程制度1、倉庫管理流程制度建設(shè)與完善；規(guī)范倉庫管理，為倉庫管理標(biāo)準(zhǔn)化與作業(yè)流程化提供管理與操作依據(jù)。2014年6月2、推進(jìn)堆放標(biāo)準(zhǔn)化1、增加堆碼卡板與增加標(biāo)識卡等

19、實(shí)施設(shè)備；規(guī)范倉庫堆放與儲位標(biāo)準(zhǔn)，提高倉庫運(yùn)作效率。2014年3月3、員工提升計(jì)劃1、定期的內(nèi)部培訓(xùn)提高員工職業(yè)技能，提高員工工作效率與規(guī)范，與倉庫管理標(biāo)準(zhǔn)化、流程化相適應(yīng)。2014年6月4、推動(dòng)倉儲計(jì)劃1、完善倉儲儲位規(guī)劃與安排，根據(jù)產(chǎn)品屬性設(shè)計(jì)倉儲計(jì)劃方案。提高倉儲效率與效益2014年6月 2014年物流配送管理工作計(jì)劃主要包含以下：1、物流配送管理相關(guān)的流程制度建設(shè)與完善，為物流配送管理標(biāo)準(zhǔn)化與作業(yè)流程化提供依據(jù)；2、繼續(xù)推進(jìn)與完善區(qū)域化配送管理，提高區(qū)域配送協(xié)作能力，提高物流配送服務(wù)能力；3、制定員工內(nèi)部培訓(xùn)計(jì)劃，提升員工職業(yè)技能，為物流配送管理標(biāo)準(zhǔn)化與流程化提供支持；4、推動(dòng)物流配送

20、績效考核方案實(shí)施，提高員工積極性與歸屬感。3 物流倉儲部2014年工作方向與計(jì)劃物流配送2014年物流配送管理工作計(jì)劃項(xiàng)目內(nèi)容目的結(jié)束時(shí)間1、完善物流配送管理相關(guān)流程制度1、物流配送管理流程制度建設(shè)與完善；規(guī)范物流配送管理，為物流配送管理標(biāo)準(zhǔn)化與作業(yè)流程化提供管理與操作依據(jù)。2014年6月2、推進(jìn)區(qū)域化配送管理1、拆分與組合配送區(qū)域，完善配送區(qū)域規(guī)劃，推動(dòng)區(qū)域配送管理；提高物流配送靈活性與協(xié)作性，提高物流服務(wù)應(yīng)變能力，提高物流配送服務(wù)能力。2014年3月3、員工提升計(jì)劃1、定期的內(nèi)部培訓(xùn)提高員工職業(yè)技能，提高員工工作效率與規(guī)范，與倉庫管理標(biāo)準(zhǔn)化、流程化相適應(yīng)。2014年6月4、推動(dòng)物流配送績效考核方案1、完善物流配送績效考核方案。提高員工積極性、滿意度與歸屬感。2