生態(tài)停車場的設(shè)計(jì)與規(guī)劃

1、景區(qū)生態(tài)停車場的設(shè)計(jì)與規(guī)劃生態(tài)停車場是一種新型的、科學(xué)的停車規(guī)劃理念,表達(dá)了人與自然空間環(huán)境的和諧共生.何為生態(tài)停車場景區(qū)生態(tài)停車場的設(shè)計(jì)與規(guī)劃是怎樣的下面帶大家一同來了解.生態(tài)停車場是指在露天停車場應(yīng)用透氣、透水性鋪裝材料鋪設(shè)地面,并間隔栽植一定量的喬木等綠化植物,形成綠蔭覆蓋,將停車空間與園林綠化空間有機(jī)結(jié)合.生態(tài)停車場既能解決停車問題,又能改善生態(tài)環(huán)境,生態(tài)停車場是景區(qū)和城市停車規(guī)劃建設(shè)的開展方向.生態(tài)停車場是國家AAAAA級旅游景區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容之一.1景區(qū)生態(tài)停車場設(shè)計(jì)原理所謂生態(tài)停車場,暨在地面適當(dāng)種植綠化,并在停車場種植或移植樹木,利用樹木作為車位與車位之間的隔離手段,最終到達(dá)“

2、樹下停車,車下有草,車上有樹的環(huán)保效果,其設(shè)計(jì)原理如下：強(qiáng)調(diào)景區(qū)的自然協(xié)調(diào)性對旅游景區(qū)來說,停車場是游客上下車,車輛周轉(zhuǎn)、臨時(shí)停放的地方.旅游場所的配套設(shè)施,尤其是停車場的好壞很大程度上影響了一個(gè)景區(qū)的人文景觀和對其他地區(qū)的吸引力.因此,旅游景區(qū)停車場規(guī)劃的首要問題是依據(jù)場地本身的自然條件與周圍自然風(fēng)景的統(tǒng)一協(xié)調(diào),能最大地借用景區(qū)的自然地形地勢條件,依勢而造.在停車場區(qū)域內(nèi)大客車與小汽車要分區(qū)停放,用綠化劃分出各自的停車空間.講究以人為本有條件的地方應(yīng)盡量將停車場建在地下或水下,而騰出的地面最好用于建游園,搞綠化,或擴(kuò)大水面.要在整個(gè)停車場的適宜位置分散布置一些休閑設(shè)施、指示牌、公共休閑亭等,

3、最大限度地為游客提供便捷的效勞.提倡可持續(xù)性市場上有一種新產(chǎn)品,草坪格,是一種具有環(huán)境親和力的產(chǎn)品,它的出現(xiàn)既解決了停車問題又美化了環(huán)境.它與混凝土網(wǎng)磚相比綠化率大大提升,其綠化率能到達(dá)90%,負(fù)載水平可達(dá)20噸/疔其特殊設(shè)計(jì)使其安裝快速簡便,便于移動及耐高壓、對環(huán)境無污染,既環(huán)保又生態(tài).生態(tài)停車場透水性鋪裝的應(yīng)用,既兼顧了車輛停放對硬化路面使用的要求,又很好的起到了節(jié)流減排的作用.在一定層面上減少對自然地面的破壞程度,讓人與自然得到共生,表達(dá)了可持續(xù)性的科學(xué)開展觀.2景區(qū)生態(tài)停車場設(shè)計(jì)形式生態(tài)停車場設(shè)計(jì)形式生態(tài)型的停車場設(shè)計(jì)一般采用組團(tuán)式、分散式兩種布局.可以采用高大喬木和藤蔓植物遮蔭的林式

4、綠化的方法,利用綠化草坪磚,以灌木作為隔離線,輔以耐陰草坪和草花美化周圍環(huán)境.生態(tài)停車場的類型根據(jù)景區(qū)的空間位置和道路屬性來分,可以設(shè)置占道停車場以及平面、立體式專用停車場兩類.(1)占道(路邊)停車場是指在靠道路的邊緣一側(cè)或者兩側(cè)邊緣設(shè)置停車位.可以考慮在車流量較少的道路設(shè)置此類停車方式.(2)平面、立體式專用停車場是指在利用特點(diǎn)場地設(shè)置的大面積停車區(qū)域,一般在景區(qū)中的此類停車場類型常采取平面式和立體式.車輛停置形式根據(jù)車輛不同形態(tài)特點(diǎn),目前在景區(qū)停車場停放的車位的布置形式,主要分為垂直式、平行式、斜角式三種,或同一停車場混合采用此三種停車方式.垂直式：即車輛垂直于通道停放.采用這種形式,優(yōu)

5、點(diǎn)是用地較省,但車輛進(jìn)出車位要倒車次,需留較寬的通道.平行式：即車輛平行于通道停放.采用這種形式,停車帶較窄,車輛駛出方便,適宜停放不同類型、不同車身長度的車輛,但一定長度內(nèi)停放車輛數(shù)最少.rO一04.00O2.0斜角式：即車輛與通道成斜交角度停放.一般按30、45.、60.三種角度停放.采用這種形式,30.前送停車.til5七424,04.2停車帶寬度隨車身長度和停放角度而異.斜角式適用于場地寬度受限制的停車場,車輛停放比擬靈活,車輛駛?cè)牒婉偝龇奖?可迅速停置和疏散.植物種植設(shè)計(jì)根本模式景區(qū)生態(tài)停車場的綠化種植以不影響車輛正常通行為原那么,停車場周邊應(yīng)種植高大庇蔭喬木,宜有隔離防護(hù)綠帶；停車

6、場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種.其樹木枝下高度應(yīng)符合停車位凈高度的規(guī)定：小型汽車為2.5m;中型汽車為3.5m;載貨汽車為4.5m,但不宜布置花卉.地面停車場內(nèi)種植穴內(nèi)徑應(yīng)1.5mxi.5m,種植穴的擋土墻高度0.2m,并設(shè)置相應(yīng)的保護(hù)舉措.殘疾人停車車位的一側(cè),應(yīng)設(shè)寬度不小于1.20m的輪椅通道,應(yīng)使乘輪椅者從輪椅通道直接進(jìn)入人行通道到達(dá)建筑入口.生態(tài)停車場植物設(shè)計(jì)形式多樣,根本形式如下：(1)喬木庇蔭層(標(biāo)志設(shè)施);灌木隔離層(照明設(shè)施)；在高大喬木選擇上應(yīng)考慮遮陰效果,南方地區(qū)可以考慮選擇香樟、欒樹、盆架子、小葉榕等,樹冠比擬大,枝葉濃密的喬木,而且最好是耐陰性比擬強(qiáng)的.北方可以選擇像青

7、桐之類的,豎向性植物.(2)采用綠化隔離和停車位結(jié)合的形式保證平安性,并創(chuàng)造最大的遮蔭效果.生態(tài)鋪裝材料運(yùn)用生態(tài)透水鋪裝有收集雨水,減少熱導(dǎo),起到保護(hù)生態(tài)環(huán)境的作用.主要鋪裝形式種類有：網(wǎng)格植草磚,優(yōu)點(diǎn)是預(yù)防土壤壓實(shí),使土壤更容易滲透雨水.石板同樣能起到植草磚的效果,同時(shí)又不失精致.碎石鋪就的小路,可承受重荷載,也能保證雨水下滲.透水磚,保證雨水的下滲兼顧生態(tài)效益.透水瀝青路面是透水排水降噪路面,是一種新型路面結(jié)構(gòu),屬于半透水路面,道路結(jié)構(gòu)形式與普通瀝青路面相似.景區(qū)生態(tài)停車場鋪裝設(shè)計(jì)跟植物設(shè)計(jì)一樣具有多樣性,但應(yīng)具備以下兩個(gè)原那么：1、鋪裝與剖面結(jié)構(gòu)選用生態(tài)型材料相結(jié)合,使油污和雨水得到很好

8、的處理.2、利用抗污強(qiáng)、淺根系植物吸收汽車尾氣,推廣使用節(jié)能環(huán)保的停車設(shè)施.3生態(tài)停車場的規(guī)劃建議景區(qū)的停車場應(yīng)成為景觀,預(yù)防采用使大面積車輛曝曬的硬化停車場.國外有景區(qū)采用太陽能電池板或太陽能集熱器作為停車場的車棚.既可預(yù)防車輛曝曬,為開空調(diào)而多耗油污染景區(qū)空氣,又可以為景區(qū)提供綠色電源.有條件的景區(qū)可以考慮修建這樣的停車場,同時(shí)這也可以作為景區(qū)評定的加分項(xiàng).4停車場規(guī)模預(yù)測停車場車位數(shù)規(guī)?？梢愿鶕?jù)景區(qū)占地面積和旅游人數(shù)兩種計(jì)算.前一種是粗略的估算,后一種計(jì)算方式相對準(zhǔn)確.按景區(qū)面積預(yù)測根據(jù)以下表格的數(shù)據(jù)計(jì)算出：在市區(qū)的景區(qū)：N=AA*0.80/100;在郊區(qū)的景區(qū)：N=AA*0.12/10

9、0;城市公園的：N=AA*0.02/100;其中：N一景區(qū)車位數(shù)；AA一景區(qū)占地面積.表二游覽場所停車位指標(biāo)類別停車位指標(biāo)?車位100¥方米游覽面祁1機(jī)動車自行車山市區(qū)0S0050郊區(qū)0,12020;二類0.20|汪一類.古典園林.風(fēng)景名勝.二類,f性城市公園.按旅游人數(shù)預(yù)測旅游出行停車需求的主體是旅游出行車輛,其規(guī)模顯然取決于景區(qū)接待的游客數(shù)量.因此,首先對景區(qū)未來接待游客數(shù)量進(jìn)行預(yù)測以最大容納水平可作為未來景區(qū)接待游客規(guī)模預(yù)測的重要限制指標(biāo)；然后結(jié)合對未來景區(qū)接待游客的出行方式分析,從而確定未來景區(qū)由旅游出行而引發(fā)的交通量規(guī)模,并以此計(jì)算得到景區(qū)未來停車需求規(guī)模.r表三風(fēng)景區(qū)交通

10、運(yùn)輸方式分擔(dān)比例預(yù)測一自賽車其他交通方式中巴.大巴、目行車等人數(shù)分擔(dān)比率%>32,4S°o67.52%注.一般型客車核定座數(shù)是45個(gè),中巴為22個(gè),除了結(jié)合國內(nèi)外常見標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)景區(qū)應(yīng)該修建何等規(guī)模的停車場,還可根據(jù)所處區(qū)位根據(jù)城中景區(qū)、郊區(qū)景區(qū)和偏遠(yuǎn)景區(qū)來劃分.(1)位于城市當(dāng)中的景區(qū)一一有些是居民主要的體閑娛樂場所之一,其地理位置的優(yōu)越性使其可充分利用周邊各處的停車場所,所以頂峰和平峰時(shí)段停車需求差異不明顯.大可不必修建面積過大的停車場.城市高昂的地價(jià)對于投資商來說也是一項(xiàng)挑戰(zhàn).(2)位于城市郊區(qū)的景區(qū)一一節(jié)假日呈現(xiàn)較多的停車需求量,應(yīng)配置相對較高的停車位指標(biāo),有旅游度假村的景區(qū),其配建停車位標(biāo)準(zhǔn)要較前者更高,生態(tài)停車場是首選.(3