滲透路面鋪裝技術

1、滲透路面鋪裝技術 1、滲透鋪裝技術簡介 2、應用透水鋪裝材料的必要性 3、透水鋪裝系統(tǒng)材料 4、滲透性路面結構 5、透水鋪裝路面優(yōu)點 6、透水鋪裝應注意的問題 7、結論1 1、滲透鋪裝技術簡介、滲透鋪裝技術簡介 20世紀 80年代以來，國際上流行使用諸如透水瀝青路面、透水性地磚以及類似我國園林的鵝卵石鋪地等透水路面覆蓋硬化地面，增大其透水和透氣性，使雨水及時滲入地下土壤 ，削減洪峰，減少水土流失，涵養(yǎng)當?shù)厮?，改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境 ，起到雨水收集的用 。 透水鋪裝是一種新興的城市鋪裝形式，通過采用大空隙結構層或排水滲透設施是雨水能夠通過鋪裝結構就地下滲，從而達到消除地表徑流、雨水還原地下等目的。

2、因其具有涵養(yǎng)水分，改善人居環(huán)境和提高交通安全舒適性等功能而具有良好的發(fā)展前景。2 2、應用透水鋪裝材料的必要性、應用透水鋪裝材料的必要性1. 硬化地面使雨水從地面流失或者被陽光蒸發(fā)掉，阻斷了降水直接補充地下水的途徑，使城市地下水難以得到補充，造成城市地下水位下降。影響地表植物的生長；2. 不透氣的地面很難與空氣進行熱量、水分的交換。對空氣的溫度、濕度的調節(jié)能力差，且由于硬化地面的高反射率, 使它在大量吸收、儲存了太陽輻射熱之后, 又將熱量反射釋放出來,使城區(qū)的溫度比郊區(qū)和鄉(xiāng)村高23，產(chǎn)生“熱島現(xiàn)象”；3. 不透水的道路容易積水，降低道路的舒適性和安全性： 人類在創(chuàng)造為自己創(chuàng)造生存空間，建設城市

3、時，也在改變著大自然的環(huán)境，破壞著大自然的循環(huán)與平衡。城市化的重要特征之一就是原有的天然植被不斷被建筑物及非透水性硬化地面所取代，從而改了自然土壤植被及下墊層的天然可滲透屬性，從而破壞了大自然中水和氣的原有循環(huán)，因而產(chǎn)生了很多負面問題。4. 當短時間內集中降雨時，雨水只能通過下水設施排入河流。大大加重了排水設施的負擔。并且雨水挾帶路面的污染物注入江河造成二次污染，在城市里形成一種有雨洪災、無雨旱災的矛盾局面。5. 不透水鋪裝嚴重地破壞了城市市區(qū)地表土壤的動植物生存環(huán)境,改變了大自然原有的生態(tài)平衡。包括城市廣場、建筑、道路等設施在內的城市下墊層代替了大自然原有的森林、綠地和田野,形成“城市荒漠”

4、,野生動植物逐漸失去了其賴以生存的環(huán)境而不斷減少以致瀕臨滅絕。6. 暴雨季節(jié)內澇頻發(fā)，當短時間內集中強降雨時，不透水路面導致排水不暢，雨量過度集中造成路面積水、內澇，路面積水，影響行車安全，甚至造成交通癱瘓。7.城市道路交通生態(tài)缺陷車輛在不透水路面行駛噪聲較大，雨天易形成積水飛濺，無雨天易形成揚塵，危害人的健康3 3、透水鋪裝系統(tǒng)材料、透水鋪裝系統(tǒng)材料（1） 透水磚 透水磚在透水鋪裝地面的最上層 ，其透水性 能直接影響雨水下滲 。北京市雨洪試驗場進行試驗所用透水磚 ，滲透系數(shù)在 0.7892.14 mmS，遠大于100a一遇5 min降雨的降雨強度 5.08 millrain，降雨落到地面隨即

5、入滲地下 ，因此透水磚面層對雨水人滲起不了阻礙作用 。 （2） 墊層 因為有較大的貯水能力 (集料問的空隙)，一般有 3040，常使用非連續(xù)級配礫料墊層。在非連續(xù)級配的礫料墊層里，石子的尺寸675mm。墊層材料應最大限度地貯存 、過濾和處理進入路面磚表面的暴雨水徑流中的污染物。因為在貯存和處理透入的水方面有較大的優(yōu)勢 ，所以非連續(xù)級配基礎應作為首選。小顆粒連續(xù)級配基礎偶爾也應用于透水路面磚下面 ， 如同：美國康涅谷溪綠色園和加拿大多倫多安大略湖港前消防站。小顆粒連續(xù)級配集料基礎還可用于卡車密集的重荷載地區(qū)，但同時需要附加的結構支撐。大部分來自普通暴雨的徑流，藏在床基材料以及路面磚的空隙中。 （

6、3） 路基土壤類型、密實度和滲透性 透水磚鋪裝路基土壤的透水性能直接影響整個透水鋪裝體系的最終透水效果。在其他條件相同的條件下，路基土壤的滲透系數(shù)越大，雨水穿過鋪裝層滲到地下越快，透水地面消納的雨水量越多，產(chǎn)生的徑流量越少路基土壤的滲透性又與土壤類型和密實度有關，同一種土壤密實度越高滲透性越差。透水性能最好的路基土壤層是礫石夾砂層，最差的是黏土。如果遇到黏土層時，局部少量小范圍的可采用換土法解決；若下部黏土層范圍大，這時可考慮利用其上部墊層巾的透水孔隙作為雨水的儲存空間。即通過加大上部墊層厚度的方法來處理。如果土壤滲透速度慢 (低1.1610 mS)，可在基礎底部鋪設塑料排水管。事實上，在不透

7、水土壤或高密度基巖上鋪設透水磚時，可鋪一種不透水墊襯 ，主要通過排水管儲存、過濾、排放。4 4、滲透性路面結構、滲透性路面結構 滲透性路面系統(tǒng)根據(jù)原始路面狀況和土壤的滲透性來區(qū)分通常有三種形式：n 多孔隙路面系統(tǒng)n 帶有儲水層的滲透性路面n 無儲水層滲透性路面 多多孔隙路面孔隙路面系統(tǒng)系統(tǒng) 多孔隙路面系統(tǒng)主要由孔隙瀝青或孔隙混凝土、等級配碎石等組成。其結構見圖1.碎石墊層鋪在未被夯實的土壤層上，其間墊一層土工布隔離加固，使其具有較好的透水性和足夠的強度，一方面讓路面滲透下來的雨水成功排除，另一方面起到支撐路面的作用。有的碎石基層還可用來暫時儲存從地表通過瀝青或砼的徑流?？紫堵访嫦到y(tǒng)的孔隙率和厚

8、度可根據(jù)降雨量和強度來設計。圖1顯示了一般孔隙路面的組成： 帶有儲水層的滲透性路面帶有儲水層的滲透性路面 帶有儲水作用的滲透性路面，有儲水層，作用與孔隙路面系統(tǒng)相同。系統(tǒng)的表面由含孔隙的混凝土塊或石砌塊組成，這些孔隙收集表面徑流，經(jīng)豎向流到下面的碎石墊層，徑流可暫時儲存于下面的碎石墊層中，然后自一定時間的滲透而進入未被夯實土壤層。圖2顯示了帶有儲水層的滲透性路面的組成： 無儲水層滲透性無儲水層滲透性路面路面 無儲水層滲透性路面是第三種可滲透路面的形式，這種系統(tǒng)在路面沒有儲水作用，上層鋪透水磚塊，下層鋪砂和碎石，砂層和碎石層比前兩種的薄，僅起到支撐表面磚的作用，該路面系統(tǒng)不具有儲存和運輸水的體積

9、，雨水由透水磚之間的孔隙收集并經(jīng)過砂和碎石直接排到到地下，圖3顯示無儲水層滲透性路面的結構： 透水混凝土鋪裝路面透水混凝土鋪裝路面透水磚鋪路面透水磚鋪路面5 5、透水鋪裝路面優(yōu)點、透水鋪裝路面優(yōu)點 目前，對這一問題足夠重視并提出策略的國家主要是德國，德國通過對透水基層展開研究并且編制了相應的施工規(guī)范。不僅如此，透水基層也是德國路面鋪筑的首選基層結構，如級配礫石基層，級配碎石基層、級配砂礫基層、填隙碎石基層等等，工程實踐表明，透水基層不僅具有較多的工程應用優(yōu)勢，在我國部分地區(qū)，也開始了對透水基層的應用研究。其優(yōu)點如下：1. 透水基層滿足足夠的剛度、強度等力學指標要求，級配碎石基層通過集料級配實驗

10、確定各檔集料用量，各個粒徑的集料組合后，使得其具有較好的力學性能。2. 極佳的透水性能。透水基層主要通過粗集料嵌擠形成的骨架結構，使得該種基層不僅有較好的力學性能而且骨架孔隙使得其透水性極佳。3. 透水基層有利于降低工程造價。透水基層減少水泥、石灰等材料的用量，可以顯著降低工程造價。6 6、透水鋪裝應注意的問題、透水鋪裝應注意的問題在透水磚鋪裝研究與推廣過程中應注意以下幾點 ：(1)加快制定透水磚鋪裝推廣應用配套政策 、為促進城市雨水利用技術的推廣應用,2003年3月4日，北京市規(guī)劃委員會和北京市水務局共同制定并發(fā)布關于加強建設工程用地內雨水資源的暫行規(guī)定 ，要求新建 、改建 、擴建工程均應進

11、行雨水工程設計和 建設 ，建設中水利用設施的新建擴建工程 ，必須同時考慮建設雨水利用設施 。目前急需研究透水磚鋪裝利用工程的效益計算和效果評價的方法 ；研究透水磚鋪裝的評價法 ；研究透水磚鋪裝施后防洪費減免的具體方法 ，鼓勵開發(fā)商或業(yè)主主動出資實施透水磚鋪裝等。 (2)加強維護管理。目前透水磚的生產(chǎn)廠家較多，全國已有1000多家，但是透水性差別較大。質量參差不齊 ：在許多透水磚鋪裝現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)墊層很薄，達不到設計標準，這樣不但影響滲透效果，也會在冬季引起凍漲隆起。因此，亟待出臺完善透水磚鋪裝系統(tǒng)生產(chǎn)施工的統(tǒng)一標準。定期清除透水路面磚路面縫隙問的碎石及其他沉積物。(3)堅持以人為本，樹立全面、協(xié)調 、可持續(xù)的發(fā)展觀 ，促進透水磚鋪裝推廣。堅持走市場化道路，引入市場競爭機制 ，以進一步降低透水磚鋪裝造價、縮短工期、提高質量，提供更多質優(yōu)價廉服務 。 進入21世紀以來，我國在滲透路面鋪裝技術的研究和應用方面不斷加大投入力度，許多研究項目如雨后春筍般涌現(xiàn)出