門機司機初級應知題庫

1、2010門機司機應知題庫初級門機司機習題一、選擇題（140題）:、選擇題1、用（A ）圖形表達出零件的前面、左面和頂面的大致形狀的圖形，稱為立體圖。A、一個B 、二個C、三個D、四個2、 用一個圖形表達出零件的前面、（B ）和頂面的大致形狀的圖形，稱為立體圖。A、后面B 、左面C、右面D、底面3、（ A ）分為主視圖、俯視圖和左視圖。A、三視圖 B、平面圖C 、立體圖 D、立體圖和三視圖4、投影分為中心投影和（D ）投影兩大類。A、立體 B、一點 C 、交叉 D、平行5、標注尺寸時，直徑符號用 （C）表示。A、mB、RC、$D、A6、標注尺寸時半徑符號用（B ）表示。A、mB、RC、$D、A7

2、、 普通螺紋的公稱直徑是指螺紋的（C ）。A、最小直徑 B、中徑 C 、最大直徑D 、長度8、螺栓標記 M10是指公稱直徑為（B ）的螺栓。A、10cm B、10mm C、1mm D 、100mm9、畫外螺紋時，螺紋大徑畫 （D）。A、虛線 B、細實線C 、點劃線D、粗實線10、畫外螺紋時，螺紋小徑畫 （B ）。A、虛線 B、細實線C 、點劃線D、粗實線11、粗牙普通螺紋一般由字母 （D ）加上螺紋大徑組成。A、A B、N C 、D D 、M12、 （ B ）螺栓表示18mm的細牙普通螺紋。螺距1.5mmA、M18 B、M18X 1.5 C 、M18< 15 D 18 X 1.513、

3、我國所采用的長度單位是國際單位制?；締挝皇牵― ）A、km B 、mm C、cm D 、m14、1米（m）等于（C ）毫米（mm）A、10B、100C、1000D、1000015、10厘米等于（B ）毫米。A、10B、100C 、1000D、1000016、300mm等于（B ）cm 。A、3B 、 30 C 、 300D 、 300017、1英尺等于（C ）英寸。A、8B 、 10 C 、 12D、1518、2英寸等于（D ）毫米。A、20 B 、25.4C.50D、50.819、低碳鋼是指含碳量（B ）的鐵碳合金。A、w 2.11 % B 、w 0.25 % C 、0.25 % -0.6

4、 % D、 2.11 %20、調質熱處理屬于（A ）熱處理。A、普通B 、表面 C、化學D、普通+表面21、 在相同條件下，V帶傳動能力約為平帶的（D ）倍，所以能傳遞較大的功率。A、1 B 、2 C 、2、5 D、322、液壓泵是液壓系統(tǒng)中（D ）部分的元件。A、執(zhí)行 B 、輔助 C 、控制 D、動力23、（ A ）是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行部分 （元件）。A、液壓缸B 、液壓泵C 、溢流閥D、操縱閥24、 在液壓系統(tǒng)中將液壓能轉變?yōu)闄C械能，用以完成系統(tǒng)各種動作的元件是（A ）A、液壓缸B、液壓泵C、控制閥D、操縱手柄25、（ D ）起保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，當系統(tǒng)過載時，起安全保護作用。A、流量閥B

5、、減壓閥C、分流閥D、溢流閥26、流量控制閥可以控制執(zhí)行元件的A、壓力 B 、速度C 、溫度27、（ D ）、嚴禁喝酒。A、班前 B 、班中C 、班前、D 、通斷班后D(A )公里，、30(B )。28、車輛通過鐵路道口時，時速不得超過C 、15 D黑邊框的等腰三角形標志是、警告標志 C 、禁令標志 紅邊框、中間一斜杠的圓形的標志是、警告標志 C 、禁令標志（A ）B 、松閘 C 、隨機 D、不一定A、5 B29、黃底、黑圖、A、指示標志B30、白底、黑圖、A、指示標志B、10、15、班前、班中并不準停車。（C ）D 、狀態(tài)。31、常閉式制動器在機構不工作時，制動器處于A、抱閘32、在起重機上

6、多用線接觸鋼絲繩，其使用壽命比點接觸鋼絲繩長非交通標志O施工標志（D ）倍。A、30-40 B 、20-30 C、10-20 D 、1-233、 交互捻鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達到總絲數(shù)的（C ）時應報廢。A 、20% B、15% C、10% D、5%34、 在一個捻距內(nèi)，同向捻鋼絲繩斷絲數(shù)達到總鋼絲數(shù)的（C ）應報廢。A、20% B 、10% C 、5% D 、1%35、 按鋼絲繩內(nèi)部各層鋼絲的接觸形式分，鋼絲繩可分為（B ）類。A、2 B 、3 C 、4 D 、536、 有槽卷筒比無繩槽光面卷筒對鋼絲繩壽命（A ）。A、有利 B 、無利 C、很無利D、無影響37、 點接觸型鋼絲繩較線接觸型

7、鋼絲繩（D ）。A、磨損小，承載能力小B 、磨損小，承載能力大C、磨損大，承載能力大D 、磨損大，承載能力小38、 起重機工作的繁忙程度越高，則其工作級別就越（A ）。A 、大 B 、小 C 、合理 D、無關系39、下面不屬于無源元件的是 （A ）。A、電流源 B、電阻C、電感D、電容40、電壓的方向習慣上規(guī)定從 （B ）為電壓方向。A、負電荷移動的方向B、高電位點指向低電位點C、正電荷移動的方向D、低電位點指向高電位點41、（ A ）稱為滿載工作狀態(tài)。A、電流等于額定電流B 、電流等于零C、電流小于額定電流D、電流大于額定電流42、 在國際單位中功率、電壓的單位是（D ）。A、歐姆安培B、牛

8、頓安培 C、焦耳伏特 D、瓦特伏特43、 三相異步電動機主回路裝配的熔絲所起的主要作用是（B ）。A、過載保護 B 、短路保護 C、失壓保護 D、過載與短路雙重保護44、 根據(jù)不同的勵磁方式，直流電動機可分為他勵電動機、并勵電動機等（C ）種電動 機。A、兩種B、三種C、四種D、五種45、 對電氣設備進行停電檢修時，確定有無電壓的根據(jù)是（D ）。A 、開關已經(jīng)拉開 B、電流表無電流指示C指示燈熄滅D 、用合格的試電筆驗電證明電氣設備確無電壓46、 按照工作原理，電工儀表分為磁電式式等（B ）類。A、三 B、四 C、五 D 、六47、 按極數(shù)不同分類，刀開關不包括（D ）。A、單極 B、雙極 C

9、、三級 D、四極48、 鋼絲繩繩芯的種類分為纖維芯、石棉芯等（B ）種。A 、二 B 、三 C、四 D 、五49、 MQ2533型門座起重機的行走機構可通過聯(lián)動臺上的轉換開關進行（A ）運行方式的 操作。A、六種 B、五種 C、四種D、三種50、 根據(jù)規(guī)定，取得“特種作業(yè)人員操作證”的特種作業(yè)人員（司爐工除外），每隔（B ） 年要進行一次復審。A 、1 B 、2 C 、3 D 、451、 門機司機在吊運作業(yè)時必須聽從（C ）的指揮。A、現(xiàn)場安全員B、班組長C、指揮手 D、現(xiàn)場助理52、7級風速為（D ）m/s。A 、10.8-13.8 B 、6-10 C、8-12 D、53、 根據(jù)國家規(guī)定，凡

10、在墜落高度離基準面（A ）以上有可能墜落的高處進行的作業(yè)， 均稱為高處作業(yè)。A 、2m B 、3m C 、4m D、5m54、（ C ）級以上的大風與雷暴雨天，禁止在露天進行懸空作業(yè)。A 、四 B、五 C、六 D、七55、 安全帽應保證人的頭部和帽體內(nèi)頂部的間隔至少應保持（C ）毫米空間才能使用。A、 20B 、 22 C 、 32 D 、 4056、 起重機的主要參數(shù)有：起重量、幅度、起升高度、各機構的工作速度、（A ）及生 產(chǎn)率。A、工作級別 B、工作效率 C、穩(wěn)定性 D、成本57、 當超負荷限制器動作時，這時貨物不能（A ）。A、上升 B 、下降 C 、上升和下降 D、旋轉58、 門機變

11、速齒輪箱轉換速度時，轉換只能在（D ）的條件下進行。A、有載 B、無載 C、有載和無載 D、無載靜止59、 在使用抓斗抓取貨物結束開始起升時，閉合繩的張力為（B ）。A、二分之一斗重加貨重B、斗重加貨重 C 、小于斗重加貨重 D、零60、塊式制動器一般布置在（B ）上，因為其轉矩小，所需制動力矩小，從而使制動器 尺寸減小。A、輸出軸B 、輸入軸C 、中間軸 D、卷筒軸61、 磁場是一種特殊形態(tài)的物質，它存在于磁體周圍的空間， 磁體間的相互作用通過（D ） 發(fā)生。A、磁場力F B 、電流強度I C、導線長度L D、磁場62、電路空載時，電路中電流為 （D ）。A、很大B、很小C、無窮大D、零63

12、、 例行保養(yǎng)的主要內(nèi)容之一是防止“四漏”，下列（D ）不屬于“四漏”內(nèi)容。A、水 B、油 C、氣D、污64、門座起重機在運行時，為了避免和降低起重機因碰撞產(chǎn)生猛烈的沖擊，必須裝設（B ）。A、超負荷限制器B、緩沖器C、極限力矩限制器 D、夾輪器65、 為確保安全，電源零線在碼頭已妥善接地，門機行走軌道接地電阻小于（B ）歐姆。A、3 B 、4 C 、5 D 、666、 門座起重機常用電機為繞線式異步電機，可帶負載啟動，但為防止啟動時電流過大， 需在（A ）回路中串入電阻。A、轉子B 、定子C、主D、照明67、以下屬于起重機械的是 （A ）。A、升降機 B、帶斗提升機 C、跨運車 D、裝船機68

13、、 M16-30門座起重機的電源線路，在電纜卷筒和中心受電器附近將（A ）與金屬結構 作電氣連接，形成重復接零保護。A、零線 B 、火線C、控制線D、照明線69、超負荷限制器設定為（B ）額定負載時發(fā)出聲光報警信號。A、100% B 、90% C 、110% D、120%70、超負荷限制器設定為（C ）額定負載時自動切斷上升電源，使機構只能下降。A、100% B、90% C、110% D、120%71、抓斗按抓取物料的容重不同，分為輕型、中型等 （B ）種抓斗。A、三 B 、四 C、五 D、六72、滑輪的名義直徑是指滑輪的 （B ）直徑。A、外緣B 、槽底 C 、中間 D 、軸孔73、門機司機

14、作業(yè)前，合上總電源開關，轉動電壓選擇開關，驗看三相電壓是否正常， 如高于或低于（A ）伏時不得作業(yè)。A、 420 B 、 400 C 、 360 D 、 22074、 主回路與控制回路對地絕緣電阻應不小于（A ）兆歐。A、0.5 B 、1 C 、1.5 D 、275、下列電氣元件是耗能件的是 （A ）。A 、白熾燈 B、線圈C、電容D、電感76、以下屬于彈性聯(lián)軸節(jié)的是 （D ）。A、萬向聯(lián)軸節(jié) B、齒輪聯(lián)軸節(jié) C、套筒式聯(lián)軸節(jié)D、柱銷聯(lián)軸節(jié)77、 盤式制動器當制動襯墊的有效磨損厚度達到約（B ）mm時，則應更換新的制動襯墊。A、2 B 、3 C 、4 D 、578、風載荷隨著高度的增加而 （A

15、 ）。A、增加 B 、減少 C 、不變 D 、無關系79、 閉合電路中感應電流的方向用（A ）來判斷。A、右手定則B、左手定則 C、磁場 D、磁通80、電容元件是以（C ）形式儲存能量，也是一種儲能元件。A 、電能 B、磁場 C 、電場 D、電流81、 滾動軸承與滑動軸承相比較，其（D ）。A 、外形尺寸小 B、耐沖擊 C、工況適應性差D、效率高82、 潤滑劑有氣體、液體等，主要分為潤滑油、潤滑脂等（D ）大類。A、一 B、二 C、三 D、四83、 交流電每（B ）內(nèi)變化的次數(shù)，稱為頻率，用f表示，單位是赫茲（Hz）。A 、分B、秒C、小時D、天84、電路有空載、短路等（B ）種狀態(tài)。A 、二

16、 B 、三 C 、四 D 、五85、 運動零件的磨損大致分為三個階段，在（A ）階段結束后需要更換潤滑劑。A 、磨合 B 、穩(wěn)定磨損 C、劇烈磨損 D、疲勞磨損86、下面物理量（C ）可以量度電勢能的大小。A、電壓B、電流C、電位D、電功率87、下面物理量（D ）不是交流電的三要素之一。A、幅值B、頻率C、初相D、相位差88、低壓電器件（C ）不能作為短路保護來用。A、熔斷器 B、空氣開關 C、熱繼電器 D、過電流繼電器89、 電動勢的方向規(guī)定為從低電位指向高電位，即有（D ）指向。A、+ 到+B 、+到一C 、一到一 D 、一到 +90、 三相異步電動機的控制包括起動、制動、反轉等（B ）個

17、控制過程。A、三B、四 C五 D六91、 MQ2533門機旋轉機構當旋轉手柄回零后，變頻器自動進行減速制動，制動時間為（D ）秒。A、3 B 、4 C 、5 D 、692、 門機起升制動器的力矩調整至在額定負荷下降制動后，起吊物體下滑約（A ）m，不 宜太緊。A 、0.3-0.4 B 、0.2-0.3 C 、0.1-0.2 D 、93、 在鋼絲繩傳動中應當盡量避免鋼絲繩非必要的卷繞，因為反向彎折的破壞作用是同 向彎折的（A）。A 、2 B 、3 C 、4 D 、594、 熱繼電器的整定電流，就是熱元件中通過的電流超過此值的20%寸，熱繼電器應在 （D ）分鐘內(nèi)動作。A、5 B 、10 C 、1

18、5D、2095、 制動器最大松閘間隙為e max為最小間隙e min的（A ）倍。A、1.5B 、2 C 、3D、596、 制動器的最小松閘間隙通常為（A ）毫米。A、0.4-0.8 B 、1.2-1.8 C 、1.8-2.4 D 、2.4-397、 為了防止起重機脫軌，通常把行走輪制成（A ）。A、雙輪緣B、單輪緣C 、無輪緣 D、圓柱型98、 鋼絲繩在卷筒上可以用鍥塊和（A ）固定。A、壓板 B 、焊接 C 、步步緊D 、螺栓99、以下（D ）不是潤滑“五定”的內(nèi)容。A、定人 B 、定量 C、定質D、定尺100、下列電氣元件是耗能件的是 （A ）。A、白熾燈 B、線圈 C、電容 D、電感1

19、01、從人體（C ）部位流經(jīng)心臟的電流是最危險的電流途徑。A、右手 B 、右腳 C 、左手 D、左腳102、人體發(fā)生觸電后，根據(jù)電流通過人體的途徑和人體觸及帶電體方式，一般可分為 單相觸電、兩相觸電及（B ）。A 、三相觸電B 、跨步電壓觸電C、直接觸電 D、電擊103、 撲救可燃氣體火災，應用（C ）滅火。A、泡沫滅火器 B、水 C、干粉滅火器 D 、棉被104、 當身上衣服著火時，可立即 （C ）。A、奔跑離開火場，滅掉身上火苗B、用手或物品撲打身上火苗C、就地打滾，壓滅身上火苗 D、呼救等待105、 安全帶的正確掛扣應該是（C ）。A、同一水平B 、低掛高用 C 、高掛低用 D、隨便用1

20、06、 在梯子上工作時，梯與地面的斜角度應為（C ）度左右。A 、30 B 、45 C 、60 D 、70107、 火災致人死亡的最主要原因是（B ）。A 、燒死 B、窒息或中毒C、被人踐踏 D、摔傷108、 使用消防滅火器滅火時，人的站立位置應是（C ）。A、上風口 B、下風口 C、側風方向 D、隨意方向109、 在電焊作業(yè)的工作場所，不能使用的防火器材是（C ）。A、干粉滅火器 B 、干砂 C 、水 D 、沙110、 工地夜間照明線路，燈頭的架設高度不得低于（A ）米。A 、2.5 B 、3.5 C 、5 D 、6111、在（C ）的工作環(huán)境下不適合進行電焊作業(yè)。A、空氣流通B 、干燥寒冷

21、 C、炎熱而潮濕D、有易燃物112、 在雷雨天，不要走進高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地導線周圍（B ）米內(nèi)。A 、 10 B 、 20 C 、 30 D 、 50113、 觸電事故中，絕大部分導致人身傷亡的原因是（A ）。A、人體接受電流遭到電擊B、燒傷C、電休克 D、以上都不是114、 表示起重機械工作繁重程度的參數(shù)是（A ）。A、工作類型 B、機構負載率 C、間歇特征 D、起重量115、 從防止觸電的角度來說，絕緣、屏護和間距是防止（D ）的安全措施。A 、電磁場傷害 B、間接接觸電擊 C、靜電電擊 D、直接接觸電116、為防止旋轉機構的偶然過載，以保護電動機、金屬結構和傳動零部件免遭損壞，

22、 所以旋轉機構中均設有（A ）。A 、極限力矩限制器 B 、超負荷限制器C 、限位開關 D 、制動器117、門座起重機的運行機構屬 （B ）工作性運行機構，只是用來調整起重機的工作位置。A 、是 B 、非 C、不確定 D、以上都不對118、 根據(jù)鋼絲的質量分類，鋼絲的質量根據(jù)韌性高低即耐彎折次數(shù)的多少分為（B ） 級。A 、二 B 、三 C 、四 D、五119、 鋼絲繩根據(jù)捻繞方向分為同向捻等（A ）種。A、三 B、四 C、五 D 、六120、我港M10-30門機的起升高度為（C ）米。A 、15 B 、25 C 、40 D 、60121、 機構工作級別按機構利用等級和載荷狀態(tài)分為（C ）個等

23、級。A、六 B、七 C、八 D、九122、 閉合電路中感應電流的方向用（A ）來判斷。A、右手定則B、左手定則 C 、磁場 D、磁通123、起重機載荷狀態(tài)分為（C ）個等級。A、六 B、七 C、八 D、九124、電阻元件將（A ）轉換為熱能，是一種耗能元件。A 、電能 B、磁場 C 、電場 D、電流125、 非作業(yè)門機日常停放時安放膠楔應不少于（C ）對。A 、2 B 、3 C 、4 D、5126、熔斷器是最常用的（B ）電器。A、斷路保護B、短路保護C、過載保護 D、過熱保護127、在卷筒上鋼絲繩至少有 （A ）的安全圈數(shù)。A 、三圈 B 、四圈 C 、五圈 D 、六圈128、 按精確度等級

24、，電工儀表分為（A ）級。A 、七 B、四 C 、五D、六129、 臺式和落地式砂輪機，最大開口角度應（C ）。A、w 180 度 B、w 150 度 C、w 125 度 D、w 100 度130、（ A ）和滑輪在起重機上對鋼絲繩起支撐和導向作用。A 、卷筒 B、滑輪 C、防轉球 D、金屬結構131、電阻元件將（A ）轉換為熱能，是一種耗能元件。A 、電能 B、磁場 C 、電場 D、電流132、 慢性苯中毒對人體損害最大的是（C ）。A、呼吸系統(tǒng)B 、消化系統(tǒng)C、造血系統(tǒng)D、神經(jīng)系統(tǒng)133、電容元件是以（C ）形式儲存能量，也是一種儲能元件。A 、電能 B、磁場 C 、電場 D、電流134、

25、 M16-30門座起重機的電源線路，在電纜卷筒和中心受電器附近將（A ）與金屬結 構作電氣連接，形成重復接零保護。A、零線 B、火線 C、控制線D、照明線135、門機起升制動器應為（B ）式制動器。A 、常開 B、常閉 C 、差動 D、綜合136、 在現(xiàn)代工業(yè)中，傳動的方式有機械傳動、（B ）、氣壓傳動、電氣傳動。A、皮帶傳動B 、液壓傳動 C、摩擦傳動 D、螺旋傳動137、 不屬于金屬結構連接方式的是（C ）。A 、焊縫 B、螺栓 C、鋼絲繩 D、鉚釘138、門機在風速大于（B ）米時應停止作業(yè)。A、14 B、15 C 、16 D 、17139、 門機起升時鋼絲繩端部與吊桿滑輪之間的垂直距離

26、不得少于（B ）米。A 、1 B 、1.5 C 、2 D 、2.5140、熔斷器是最常用的（B ）電器。A、斷路保護B、短路保護 C、過載保護 D、過熱保護二、判斷題1、立體圖富有立體感，具有直觀的印象，因此零件圖常用立體圖表達。2、視圖是一種平面圖形。3、三視圖之間的投影規(guī)律之4、剖視圖不屬于零件圖。5、標注尺寸時，半徑符號用6、標注尺寸時，直徑符號用疋：（“長對正”。（R表示。0表示。V )V )x )V )V )7、零件圖中的尺寸標注應符合清晰的含義是：8、 外螺紋的公稱直徑（大徑），可用塞尺測定。（9、M16X 1螺栓表示10mm的細牙普通螺紋，10、常用螺栓的螺紋牙型是鋸齒形。11、

27、10毫米等于1厘米。12、1英分等于3.175毫米。13、金屬材料在加熱時，體積沒有變化。14、中碳鋼的焊接性能高于低碳鋼。15、鋼的含碳量越高，其耐磨性越高。16、帶傳動的傳動效率高于齒輪傳動。17、M10是指螺紋的最大直徑。(尺寸標注應標準規(guī)范。X )1mm ( X )X )V )V )X )X )V )X )V )(X )V )X螺距（18、在相同條件下，V帶傳動能力約為平帶的19、帶傳動可以防止系統(tǒng)過載。20、液壓傳動不能利用水作為工作介質。21、液壓泵是一種機械轉換裝置。22、液壓傳動必須在密閉的容器中才能實現(xiàn)。23、齒輪泵的優(yōu)點之一是工作壓力高。24、液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的動力元件

28、。(5倍。)25、液壓油缸活塞桿的運動方向是由方向控制閥來實現(xiàn)的。26、 溢流閥通過流量控制來保持系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定。（27、新入港職工經(jīng)"三級安全教育”后，方可上崗操作。28、作業(yè)中嚴禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律。29、職工有權對本單位安全生產(chǎn)工作提出改進意見和批評。30、 黃燈亮時，車輛可以繼續(xù)通行。（31、為了防止因起重機超載工作引起意外事故的發(fā)生，矩限制器。（ V ）32、 傳播電磁波需要介質。（x )(X )V )(V )）必須裝有起重量限制器或載重力33、轉柱式門座起重機極限力矩聯(lián)軸器錐形磨擦盤內(nèi)外錐面接觸面不少于50%。（X ）34、 門機主回路與控制回路對地絕緣電阻

29、應不小于1兆歐。（X ）35、總電源空氣開關帶有分離脫扣線圈和過流脫扣裝置，對整機起短路和過載保護。（V ）36、 控制門機的起升和下降，實際上是控制電動機的正反轉。（ V ）37、 門座起重機常用電機為繞線式異步電機，可帶負載啟動，但為防止啟動時電流過大,需在定子回路中串入電阻。（X ）38、電動機不能在第一檔長期運行，以免造成電機過熱、啟動電阻燒毀和能源的浪費。（v ）39、MQ2533型門座起重機的行走機構可通過聯(lián)動臺上的轉換開關進行起升單機、開閉單機、抓斗、吊鉤、機上行走和機下行走六種運行方式的操作。（V ）40、MQ2533型門座起重機旋轉機構除在制動器設有腳踏和液壓制動器聯(lián)鎖限位外

30、，還設有旋轉錨定聯(lián)鎖限位保護。（V）41、MQ2533型門座起重機旋轉制動采用腳踏液壓制動器和變頻器內(nèi)部電氣制動兩種方式。（V ）42、 門座起重機在運行時，利用緩沖器來吸收碰撞時產(chǎn)生的沖擊能量。X )8級風。(x )(x )V )43、6級風的風速是 。（44、風速達到，說明風力已經(jīng)達到45、清洗齒輪箱油箱時，應邊放舊油邊加新油。46、 電路短路時，電流可視為無窮大。（47、 當螺紋旋進時為順時針方向旋轉時，稱為左旋螺紋。料罐、（盛鋼48、緊定螺釘用來固定兩個零件的相對位置，使它們不產(chǎn)生相對運動。49、起重量不包括吊鉤、吊環(huán)之類吊具的質量，但包括抓斗、起重電磁鐵、 桶之類吊具的質量。（V ）

31、x )X )x )V )50、 基距是指起重機不同軌道上前后兩組行走輪中心線之間的距離。（51、 起重機的工作級別越小，表明起重機工作越繁忙。（X ）52、 線接觸和面接觸鋼絲繩的繩股中各層鋼絲直徑不同。（V ）53、 交互捻鋼絲繩比同向捻鋼絲繩扭轉打結的趨勢小。（V ）54、 光面卷筒為表面不帶繩槽的卷筒，一般用于多層卷繞。（V ）55、 起重機的起升機構必須采用常開式制動器，以確保安全。（56、 有均勻磨損或腐蝕的鋼絲繩報廢標準斷絲數(shù)為10% （ X ）57、 滾動軸承比滑動軸承性能優(yōu)良，所以應盡量使用滑動軸承。（58、 電氣制動是利用電動機轉子導體內(nèi)產(chǎn)生的反向電磁轉矩來制動。（59、 電

32、氣設備的額定值和實際值是不一定相等的。（V ）60、 110V屬于安全電壓。（X）61、 繼電器沒有滅弧裝置，可在電量或非電量作用下動作。（V ）62、 接觸器一般只能在電壓作用下動作。（ V ）63、 反接制動有可能導致電動機反轉。（V ）64、凡是能降低摩擦阻力作用的介質均可作為潤滑劑，潤滑劑有氣體、液體、半液體和固體。（V ）65、 對于運送人和危險品的鋼絲繩，報廢標準絲數(shù)減半。（V ）66、 設備使用滑輪就能省力。（X ）67、 習慣上規(guī)定負電荷移動的方向為電流的方向。（X ）68、根據(jù)電壓和電流的實際方向可以確定電路元件的功率性質。 （V ）69、只要任意調換三相異步電動機的兩個電源

33、接線，就可以改變電動機的轉向。 （V ）70、三相異步電動機主回路裝配的熔絲所起的主要作用是過載與短路雙重保護。（X ）71、 低壓電器指工作電壓在直流220V以下，交流380V以下的各種電器。72、 熔斷器一般可做過載保護及短路保護。（ V ）73、 熱繼電器既可作過載保護，又可作短路保護。（X ）74、 當被檢修電氣設備的電源開關斷開后，即可進行檢修工作。（ X ）75、 聯(lián)軸節(jié)有時也可用作安全裝置。（V ）76、 電容元件是一個儲能元件。（V ）77、 超負荷限制器是用來限制起吊貨物的重量在額定載荷之內(nèi)的裝置。（ V ）78、超負荷限制器動作后，起升機構電動機會斷電停止工作，這時貨物不能

34、上升，只能把貨物放下。（ V ）79、 鋼絲繩是通過鋼絲繩固定壓板固定在卷筒上，在卷筒上鋼絲繩至少有三圈的安全圈數(shù)。（V ）80、 吊鉤、抓斗兩用起升機構是由兩套完全相同的普通起升機構組成的。（ V ）81、 根據(jù)起升機構卷繞系統(tǒng)中的鋼絲繩根數(shù)不同，其卷繞方式可分為單繩卷繞、雙繩卷繞和四繩卷繞3種類型。（V ）82、 常開式制動器經(jīng)常處于松開狀態(tài)，只有在需要制動時才根據(jù)需要施以上閘力，產(chǎn)生制動力矩，進行制動。（V ）83、 閘瓦與制動輪的接觸面積不低于閘瓦表面積的60% （ X ）84、 三相交流電是由三相異步電動機產(chǎn)生的。（X ）85、 為了減緩門機變幅時的振動和沖擊，所以在齒條頭部裝設緩沖

35、裝置。（ V ）86、 起重機每條支腿上的壓力都不是一個常數(shù)。（V ）87、 門機可以吊物行走。（X ）88、起重機的旋轉機構， 不論其結構如何，都是由旋轉支承裝置和旋轉驅動裝置兩部分組成。（V ）89、根據(jù)柱是固定或旋轉，門機柱式旋轉支承裝置又分為定柱式和轉柱式旋轉支承裝置兩種。（V ）90、 為了保證足夠的驅動力，起重機應當具有足夠數(shù)目的驅動輪（主動輪），通常約為總輪數(shù)的1/3。（ X ）91、 凡是能降低摩擦阻力作用的介質均可作為潤滑劑。（V ）92、 在檢查鋼絲繩斷絲數(shù)時，凡填充鋼絲及鋼絲芯均不計入承載鋼絲。承載鋼絲只考慮可見的外層鋼絲。（X ）93、滑輪對鋼絲繩起支撐導向作用，也常用

36、作均衡滑輪以平衡兩支鋼絲繩的拉力。（V ）94、 齒輪聯(lián)軸節(jié)和十字滑塊聯(lián)軸節(jié)屬于剛性聯(lián)軸節(jié)。（V ）95、 變速齒輪箱可以在無載和有載的條件下進行轉換。（X ）96、 在使用抓斗的過程中，起升繩和閉合繩的張力始終相等各為二分之一。（X ）97、起重機的驅動形式可分為兩種：集中驅動和分別驅動。門機采用的是集中驅動。（X ）98、 磁場中的任何兩條磁力線都不相交。（ V ）99、 穩(wěn)定磨損階段就是零件正常工作的階段，此階段的長短，就代表著零件使用壽命的長短。（V ）100、在穩(wěn)定的直流電路中，電感相當于短路，電容相當于開路，只有電阻元件起作用。（V ）三、簡答題1、什么是三視圖？答：分別從物體的前

37、面，頂面和左面“正對著”物體觀察后畫出來的平面圖形。稱為三視圖。2、標注尺寸有哪幾個要素？答：標注尺寸一般應包括尺寸界線、尺寸線、尺寸數(shù)字及符號、縮寫詞等要素。3、請寫出5種有色金屬材料的名稱？答：銅、鋁、鋅、鉻、鉛及其合金等。4、什么是鋼的熱處理？答：簡單講，就是將鋼在固體下進行不同溫度的加熱、保溫和冷卻的工藝方法。5、普通熱處理包括哪些方法？答：普通熱處理包括退火、正火、淬火、回火和調質。6、何為液壓控制閥？答：用來控制和調節(jié)液壓系統(tǒng)壓力、流量、方向以及動作順序的元件。7、安全生產(chǎn)的方針是什么？安全生產(chǎn)的方針是“安全第一、預防為主”。8、“三級安全教育”是指哪三級教育？ 答：公司、隊級、班

38、組三級安全教育。9、何為交通信號？答：交通信號是指揮車輛和行人通行和停止的信號。10、指揮燈信號有哪三種顏色？ 答：指揮燈信號有紅、黃、綠三種顏色。11、繼電器和接觸器有何區(qū)別？繼電器：用于控制電路、電流小，沒有滅弧裝置，可在電量或非電量的作用下動作。接 觸器：用于主電路、電流大，有滅弧裝置，一般只能在電壓作用下動作。12、電路的作用有哪兩類？答：電路的作用有兩類：一是可以實現(xiàn)能量的傳輸與轉換，二是可以實現(xiàn)信號的傳 遞和轉換。13、簡述電壓與電位的關系。答：（1）電位值是相對的，參考點選取的不同，電路中各點的電位也將隨之改變；（2）電路中兩點間的電壓值是固定的，不會因參考點的不同而變，即與零電

39、位參考點的選取無關。14、什么是直接觸電？如何防護？人身直接與電線接觸而導致電流流過身體的叫直接觸電。直接觸電又可分為單相觸電和兩相觸電。其防護方法主要是：A、將裸漏帶電部分包以適合的絕緣。B、設置遮攔或外護物以防止人體與裸漏帶電部分接觸。C、設置阻擋物以防止人體無意識地觸及裸露帶電部分接觸。阻擋物不可用鑰匙或工具就能移動，但必須固定住，以防無意識的移動，這一措施只適 用于專業(yè)人員。D、將裸露帶電部分置于人的伸臂范圍以外。15、簡述制動器的作用。答：制動器的作用，主要體現(xiàn)在如下3個方面：1）使機構減速，并停止運動。2）阻止已停止的機構在外力的作用下發(fā)生運動。3）控制運動速度（如控制重力下降時貨

40、物的速度 ）16、變壓器的作用有哪些？答：1）變壓作用2）變流作用3）變換阻抗的作用4）隔離作用17、起升機構通常有哪幾個方面的作用？答：1）從地面上起升重物以及把重物從空中放回到地面上，與其他機構配合實現(xiàn)貨物的位移。2）機構能夠以各種不同的速度起升和下降重物。3）能夠在起升運動狀態(tài)和下降運動狀態(tài)下制動，使貨物停留在空中任意位置。4）在電動機突然斷電的情況下，重物能夠懸在空中。5）當電機通電后，懸空狀態(tài)下的重物，能夠繼續(xù)起升或下降，整個機構恢復正常工作狀 態(tài)。18、 為什么門機作業(yè)時要避免悠勾 ？答：這是由于貨物向外偏擺時，作用于象臂架上的側向水平力由于支承的偏離而產(chǎn)生扭矩，這個扭矩主要由抗扭

41、剛性較強的臂架承受，但也有一部分分配給拉桿， 使它產(chǎn)生橫向力，對門機的技術結構將產(chǎn)生惡性影響。19、對制動器的要求是什么？1）安全、可靠，有足夠的制動力矩。2）上閘平穩(wěn)，松閘迅速。3）構造簡單，調整容易。結構緊湊，制造方便。4）摩擦零件要具有足夠的耐磨性。20、什么是劇烈磨損？設備隨著使用時間的推移，經(jīng)過穩(wěn)定磨損階段后磨損量的積累，零件表面遭到破壞，配合間隙加大，精度下降，從而引起沖擊、振動和噪聲，并使?jié)櫥瑦夯p加快，溫度急劇 升高，在極短時間內(nèi)導致零件失效報廢。21、在什么情況下司機應鳴鈴發(fā)出警告信號？1）起重機在起動后，即將開車運行時；2）靠近同一軌道其它門座起重機時；3）在起吊和下降

42、貨物、貨物進、出倉時；4）貨物在吊運旋轉和運轉過程中，接近下面作業(yè)人員，危機他人的安全時；5）起重機在運行過程中，設備發(fā)生事故時。22、簡述金屬結構的作用。1）、作為機械設備的基礎，承托起整個設備；2）、作為結構件，承載因機構運行而產(chǎn)生的各種力量；3）、作為附屬構件，完善設備的性能。23、簡述起升機構的組成部分。主要由下列部分組成：驅動裝置、傳動裝置、卷繞系統(tǒng)、取物裝置、制動裝置和輔助裝 置。24、制動力矩逐漸減小的原因有哪些？答：這是由于制動帶磨損、 主彈簧逐漸放松或制動器各鉸點的孔式軸磨損過大等原因造 成的。25、什么是一級保養(yǎng)？其主要內(nèi)容是什么？它的主要任務是以清潔、 緊固、潤滑為中心，

43、并消除設備在運行一定時間后出現(xiàn)的某些 薄弱環(huán)節(jié)，保證設備仍具有繼續(xù)正常運行的技術條件。它的主要內(nèi)容是：各部連接件的緊固，各部機件的潤滑，以及在外部檢查時發(fā)現(xiàn)的一些必須調整的工作。26、電磁場有何特點？1）沒有靜止的電磁場。2）電磁波是橫波，它的傳播方向、電場方向跟磁場方向互相會直。3) 傳播電磁波不需要介質。27、何謂降壓起動？如果電動機的容量較大，不滿足直接起動條件， 則必須采用降壓起動，降壓起動就是利用起動設備降低電源電壓后，加在電動機定子繞組上的電壓，以減小起動電流。28、簡述滾動軸承和滑動軸承的區(qū)別。答：滾動軸承較滑動軸承精密，傳動效率高，但要求的結構較復雜，外型尺寸較大；滑 動軸承對

44、工況的適應性較強，耐沖擊和振動，但使用壽命較短。29、制動器有何作用？制動器的作用，主要體現(xiàn)在如下3個方面：1) 使機構減速，并停止運動。2) 阻止已停止的機構在外力的作用下發(fā)生運動。3) 控制運動速度(如控制重力下降時貨物的速度 )。30、港口裝卸機械保養(yǎng)的主要工作是什么？答：清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整和防腐等內(nèi)容。四、論述題1、三視圖之間的關系是什么？答：三視圖之間的關系是；1) 、主、俯視圖長對正2) 、主、左視圖高平齊；3) 、俯、左視圖寬相等。2、帶傳動有哪些特點？答：帶傳動有以下特點：1)帶傳動平穩(wěn)無噪聲；2)結構簡單；3)防止過載；4)傳動效率 較低。3、風扇皮帶過松時容

45、易出現(xiàn)什么現(xiàn)象？答：風扇皮帶過松時容易出現(xiàn)皮帶打滑、傳遞動力不足、皮帶磨損、水溫過熱等現(xiàn)象。4、什么是液壓傳動？答：液壓傳動是利用液體(通常是油液)作為工作介質，利用液體壓力來傳遞動力和進行 控制的一種傳動方式。5、液壓泵的作用是什么？答:液壓泵是液壓系統(tǒng)中動力部分的元件。它是將電動機或其它動力輸出的機械能轉變?yōu)橐簤耗艿囊环N能量轉換裝置。用以向系統(tǒng)提供一定壓力和流量的液壓油。6、外嚙合齒輪泵的特點有哪些？答：外嚙合齒輪泵的優(yōu)點是結構簡單，制造方便，價格低，自吸能力強，工作可靠；對 污油不敏感，維護容易。缺點是容易磨損；壓力有波動，噪聲大，工作壓力低。7、論述門機作業(yè)中“十不準”的內(nèi)容是什么？答

46、：作業(yè)中“十不準”：(1) 不準起吊重量不明，被壓住的貨物。(2) 不準起吊散漏，捆碼不牢的貨物。(3) 不準吊貨在人員、車輛上空通過或停鉤。(4) 不準在吊起的貨物上進行拆卸或加固作業(yè)。(5) 不準在貨物上或貨盤上帶人升降，確需貨盤帶人作業(yè)，按特殊作業(yè)規(guī)定進行。(6) 不準用吊鉤牽拉火車或頂、拉、抽、拔等作業(yè)，需要抽拔作業(yè)時，應有安全措施。(7) 在雨雪天作業(yè)，移動電纜線插頭時，必須采取防護措施。(8) 不準用電阻器(電阻片)熾烤物品。(9) 不準用限位開關停止各機構的動作。（10）不準用兩臺門機合吊一件貨物 （特殊情況按特殊使用處理）。8、司機接班時應該做的工作有哪些？答：1、認真聽取上一

47、班工作情況并查閱記錄2、重點檢查如下項目1）檢查電纜及生根情況2）檢查周圍環(huán)境及門機外圍情況3）檢查鉤頭（鋼絲）及抓斗情況4）檢查防風錨地裝置是否齊全、可靠5）檢查起升滑輪卷筒是否正常6）檢查各傳動機構連接件及剎車布是否達標7）檢查安全裝置是否有效8）檢查消防器材是否完好9）檢查各部潤滑情況10）空載試驗旋轉一周、檢查各機構運轉及剎車是否正常11）雙方認為正常無誤，共同在記錄薄（運行日志）上簽字，交班人員才能離崗。9、司機作業(yè)前的準備工作有哪些？1）、門機周圍及行走軌道上有無障礙物，如存放的雜物、油污、積雪等；松開行走機構 的夾軌器及錨定裝置；2）、檢查電纜線放置是否安全；3）、檢查吊鉤、抓斗

48、及吊具的完好情況；4）、檢查各機構潤滑情況，按規(guī)定加油潤滑；5）、檢查各機構制動器制動塊的磨損情況，制動輪與閘瓦之間的間隙是否合適；聯(lián)軸器的連接螺栓、銷釘是否松脫；6）、檢查液壓傳動構件的閥件、泵體、高壓軟管和各油管接頭處是否漏油；7）、檢查旋轉機構的圓軌道上有無障礙物，若有應及時清除；8）、檢查鋼絲繩磨損及斷絲情況；9）、檢查各控制手柄，確認都處于零位后方可合上各分電開關；10）、吊起物件做剎車試驗；11）、檢查道溝，并須指定專人看管；看管電纜和移動電插頭；12）、進行空轉試車，在一切正常的情況下，方可進行正式生產(chǎn)作業(yè)。10、門機司機要做到哪“九不吊”？1）指揮信號不明確或違章指揮不吊；2）

49、超載不吊；3）工件或吊物捆綁不牢不吊；4）吊物上面有人不吊；5）安全裝置不齊全或有動作不靈敏、失效者不吊；6）工件埋在地下、與地面建筑物或設備有鉤掛不吊；7）光線陰暗，視線不清不吊；8）棱角物件無防切割措施不吊；9）斜拉歪拽工件不吊。11、潤滑工作中應注意的事項是什么？答：1）各類潤滑脂應有專用密閉的容器盛裝，容器、漏斗、油槍等加油工具應保持清潔。2）開式齒輪和鋼絲繩注油潤滑時先把陳油除凈，然后涂抹潤滑脂，潤滑脂最好能加熱到5060 C油刷子涂上去。3）清洗齒輪箱油池時， 先把油污放凈，再加入清潔煤油至適當高度，空轉數(shù)分鐘后，將臟油放出，然后加入新油。12、門機保護和報警裝置的檢保標準是什么？

50、1）、各機構限位動作靈敏可靠；2）、起升限位。上升極限：限位在防轉套離頂端滑輪2m處動作；下降極限：限位在卷筒鋼絲繩剩兩圈處動作；3）、幅度限位。最大幅度限位整定在終端前面0、75m處動作，最小幅度限位整定在終端前面0、75m處動作；4）、旋轉限位調整在一般操作制動時不動作，緊急制動時動作并切斷電源；5）、行走限位在電纜卷筒剩兩圈電纜時動作，復位操作可靠；6）、超負荷限制器。當?shù)踔爻^1、1倍額定起重量時，能自動切斷起升動作電流，并發(fā)出報警聲和光信號；7）、電鈴、電喇叭和照明燈齊全完好。13、如何做到合理使用門機？1）、嚴格遵守操作、使用、維護規(guī)程和制度，禁止超范圍、超負荷操作和使用。2）、組

51、織生產(chǎn)作業(yè)時，應選擇經(jīng)濟合理的裝卸工藝，充分發(fā)揮設備的效能，努力降低消 耗和成本。3）、只能由下列人員進行操作：（1）正式司機；（2）在正式司機直接監(jiān)督下，學習期滿半年以上的學徒工等受訓人員；（3）持有效操作證照的其他人員。4）、應選擇工作責任心強、技術水平高、經(jīng)驗豐富、熟悉本機型的人員擔任司機，并保 持相對的穩(wěn)定性。5）、應針對性地制定有關操作、使用規(guī)程。6）、應加強對其現(xiàn)場管理和技術狀態(tài)檢查工作。14、司機作業(yè)后還應做什么工作？答：1）、作業(yè)完畢后，將吊鉤或吊具升至靠近上極限位置；若是用抓斗時，直接將抓斗放在 不妨礙火車或港口機械通行的地面上，并且放穩(wěn)。將起重臂收到幅度最小位置。2）、離開

52、機械前，應切斷總電源和各機構電源，旋緊旋轉機構制動器手輪。3）、固緊防風夾軌器等防風裝置或錨固裝置。4）、按照保養(yǎng)要求，認真做好保養(yǎng)工作。5）、認真填寫運行記錄， 把在工作中發(fā)生的故障及排除情況，報告有關部門及接班司機。15、闡述設備突然停電，司機做哪些工作？答：1）突然停電后，當車司機應將車上電源總開關處于分斷位置，主令回到零檔，避免 突然送電可能產(chǎn)生的事故。2）需長時間才能恢復送電或車輛與船體處于危險距離或危險時間段，司機應通知值班隊 長、班長組織人員將變幅和旋轉用人工盤回至安全位置，或協(xié)調生產(chǎn)調度部門及時給船只補加壓艙水，吊重物時人工將重物落地。16、試論述旋轉剎車油變質，怎樣正確更換？答：首先要搞清原車所用剎車液的種類和牌號，然后確定待換剎車液的品種和規(guī)格，換用前，先要排凈制動系統(tǒng)原來制動液，然后拆除并清潔主要制動元件（包括剎車總泵，分泵各種制動閥，貯液罐，剎車管路等）。清洗液多用酒精。清洗完畢的元件要擦干或吹干后裝 復，加注相應剎車液，然后逐級排放空氣。 在排放空氣的同時，不斷向貯液罐中補充剎車液， 直到剎車系統(tǒng)完全將空氣排放完畢為止。17、抓斗操作的要領是什么？答：1）、起吊時抓斗要緊閉，雙索動作要協(xié)調，以免抓斗在使用中繞垂直軸旋轉，形成 鋼絲繩的纏繞。2）、提高抓取量的經(jīng)驗做法：將抓斗開至最大開度落艙，以利多抓貨；選用合適的