鐵路工務(wù)技術(shù)比武題庫道口組

1、道口組題庫（30題）1.鐵路線路修理規(guī)則第3.11.5條道口鋪面和護(hù)軌輪緣槽寬度的要求是什么？道口鋪面板應(yīng)采用橡膠、鋼、混凝土、石、木材等制成，其材質(zhì)及規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋪砌應(yīng)平整、穩(wěn)固。護(hù)軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為70100mm，曲線內(nèi)股應(yīng)為90100mm；輪緣槽深度應(yīng)為4560mm。護(hù)軌兩端做成喇叭口，距護(hù)軌端300mm處彎向線路中心，其終端距鋼軌工作邊應(yīng)為150180mm。2.鐵路線路修理規(guī)則第3.11.8條平過道的相關(guān)要求？平過道應(yīng)根據(jù)站、段、場(chǎng)、所的作業(yè)需要適當(dāng)設(shè)置。其鋪面根據(jù)具體情況可參照道口鋪面辦理。允許速度大于120kmh的地段，站內(nèi)平過道應(yīng)逐步改造為地下通道。未設(shè)置地下通道的

2、，應(yīng)設(shè)置移動(dòng)欄桿，并定位于閉合狀態(tài)。3.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第2.4.5條鐵路道口按看守形式分類？鐵路道口按看守形式分為有人看守道口和無人看守道口4. 鐵總運(yùn)2013121號(hào)第2.45條線路允許速度120公里/小時(shí)以上區(qū)段的道口，應(yīng)由哪種人看守？線路允許速度120公里/小時(shí)以上區(qū)段的道口，應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)合格的職工持證看守。5.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第3.14條對(duì)設(shè)置的臨時(shí)道口、人行過道有效期規(guī)定？對(duì)設(shè)置的臨時(shí)道口、人行過道，應(yīng)當(dāng)在協(xié)議中注明有效期并予以公告。臨時(shí)道口、人行過道需要延長設(shè)置期限的，申請(qǐng)者應(yīng)當(dāng)依據(jù)本辦法規(guī)定，在有效期屆滿30日前提出延期申請(qǐng)。6.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第3.6條道口

3、的拆除和需否看守由哪級(jí)部門決定？道口的拆除和需否看守由鐵路局決定。7.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第3.7.5條道口上道路與鐵路相交有困難時(shí)，其交角是多少？道口上道路與鐵路相交有困難時(shí)，其交角應(yīng)大于45。8.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第4.2.20條護(hù)軌輪緣槽直線上寬度是多少？護(hù)軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為70100mm。9.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第4.2.20條道口輪緣槽深度是多少？道口輪緣槽深度應(yīng)為4560mm。10.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第4.2.20條道口護(hù)軌兩端規(guī)定是什么？道口護(hù)軌兩端做成喇叭口，距護(hù)軌端300mm處彎向線路中心，其終端距鋼軌工作邊應(yīng)為150180mm。11.鐵總運(yùn)2013121號(hào)

4、第4.2.20條道口鋪面材質(zhì)規(guī)定是什么？根據(jù)道路等級(jí)及通行車輛載重情況可采用橡膠、鋼、混凝土、石、木等材料做鋪面板，其材質(zhì)及規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋪砌應(yīng)平整、穩(wěn)固。12.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第4.2.20條道口鋪面范圍內(nèi)不得存在哪種設(shè)備？道口鋪面范圍內(nèi)不得存在普通鋼軌接頭，不能避免時(shí)應(yīng)將鋼軌焊接。13.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第4.2.20條道口鋼軌頭部外側(cè)和護(hù)軌輪緣槽寬度規(guī)定？鋼軌頭部外側(cè)50毫米范圍內(nèi)，鋪面應(yīng)低于軌面5毫米。護(hù)軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為70100毫米。14.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第4.2.21條道口兩側(cè)道路的平臺(tái)長度規(guī)定是什么？道口兩側(cè)道路的平臺(tái)長度（從鋼軌外側(cè)算起），通行鉸接

5、汽車的不短于20米，城市道路通行普通汽車、公路及廠外道路不短于16米，鄉(xiāng)村道路不短于10米。15.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第4.2.21條減速帶的規(guī)定？通向道口的道路應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置減速帶。減速帶距鋼軌外側(cè)距離不少于15米16.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第4.2.23條 道口兩側(cè)的欄桿(門)設(shè)置有何規(guī)定？道口兩側(cè)的欄桿(門)設(shè)在距鋼軌外側(cè)3米以外。欄桿位置以仰起后距接觸網(wǎng)帶電部分2米直徑范圍以外來確定。電氣化鐵路區(qū)段的道口，一般使用電動(dòng)欄門。欄桿(門)關(guān)閉后高出路面1.01.2米。欄桿開放后與道路邊緣處的垂直距離不少于3.5米。欄桿(門)宜采用金屬或玻璃鋼管材料，涂250毫米寬黑白相間油漆。17.鐵總

6、運(yùn)2013121號(hào)第4.2.23條 欄桿(門)中部應(yīng)安設(shè)什么？欄桿(門)中部安設(shè)直徑為250毫米的紅色圓牌，圓牌紅色部位采用反光材料。欄桿(門)中部還需安設(shè)警示信號(hào)燈。18.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第4.2.27條道口兩端排水系統(tǒng)規(guī)定是什么？道口及道口兩端各50米范圍內(nèi)的線路應(yīng)保持排水系統(tǒng)良好，道床無翻漿，外觀整潔。19.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第4.2.27條有人看守道口防護(hù)柵欄規(guī)定是什么？有人看守道口兩側(cè)沿鐵路方向各50米范圍內(nèi)路肩外設(shè)置高度不低于1.4米的防護(hù)柵欄。20.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第4.2.28條列車接近通知時(shí)間應(yīng)不少于多長時(shí)間?單線或雙線區(qū)段有人看守道口，列車接近通知時(shí)間應(yīng)不少

7、于40秒，遇特殊情況，根據(jù)計(jì)算適當(dāng)延長。21.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第4.2.28條道口自動(dòng)通知規(guī)定是什么？道口自動(dòng)通知應(yīng)采用列車接近一次通知方式。自動(dòng)通知時(shí)間必須滿足道口看守人員疏通、關(guān)閉道口的時(shí)間需要，線路允許速度變化時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。22.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第4.2.29條在通向道口、距道口最外股鋼軌5m處的道路右側(cè)，應(yīng)設(shè)置什么？根據(jù)需要，在通向道口、距道口最外股鋼軌5m處的道路右側(cè)，應(yīng)設(shè)置道口自動(dòng)信號(hào)機(jī)。23.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第4.2.37條道口房根據(jù)設(shè)備配備的需要，應(yīng)設(shè)置什么？道口房應(yīng)根據(jù)設(shè)備配備的需要，設(shè)置值班室、機(jī)械室和備班室。24.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第5.1.44

8、條電務(wù)部門負(fù)責(zé)維護(hù)設(shè)備？道口的自動(dòng)信號(hào)、自動(dòng)通知、遮斷信號(hào)、道口無線報(bào)警裝置、道口電話、列車無線調(diào)度通信設(shè)備等由電務(wù)部門負(fù)責(zé)維護(hù)。25.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第5.1.50條道口設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)怎樣處理？鐵路道口自動(dòng)信號(hào)、自動(dòng)通知、道口電話、電源、欄桿（欄門）、鋪面、標(biāo)樁等設(shè)備發(fā)生故障、缺損時(shí)，要及時(shí)通知設(shè)備管理單位，并在設(shè)備檢修及故障處理記錄簿上登記。26.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第5.2.55條道口工值班應(yīng)注意什么？道口工值班應(yīng)注意瞭望列車，注意信號(hào)顯示、警鈴音響和道口交通情況，在列車通過前后適時(shí)關(guān)、開欄桿或欄門。27.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第5.2.55條道口看守人員接班前要保證什么？道口看守人員接班前要充分休息，保證睡眠，精神飽滿。穿著規(guī)定服裝，衣帽整潔端正，佩帶統(tǒng)一的執(zhí)勤標(biāo)志。28.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第5.2.55條班中作業(yè)要求?班中要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真瞭望。要根據(jù)報(bào)警和列車運(yùn)行情況，適時(shí)關(guān)閉欄桿（門）；雙向行駛車輛的道口，應(yīng)先關(guān)閉進(jìn)口欄桿（門）；站內(nèi)及臨近車站的道口，對(duì)來車是否通過道口不能確定時(shí)，也要關(guān)閉欄桿（門）。29.鐵總運(yùn)2013121號(hào)第5.3.60條道機(jī)聯(lián)控及道口與車站聯(lián)控制度是指什么？道機(jī)聯(lián)控及道口與車站聯(lián)控制度是指機(jī)車乘務(wù)員、車站值班員、道口看守人員利用列車調(diào)度通信設(shè)備按規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信息，確保行車安全的互控措施。要求作業(yè)程序規(guī)范