造船廠全套作業(yè)指導(dǎo)書

1、作業(yè)指導(dǎo)書目錄序號(hào)文件名稱文件編號(hào)編制審核批準(zhǔn)日期1質(zhì)量工作人員入職要求GH/WI620-012設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)規(guī)程GH/WI630-013設(shè)備管理制度GH/WI630-024模具管理制度GH/WI630-035倉(cāng)庫(kù)管理制度GH/WI750-016關(guān)鍵過(guò)程控制規(guī)定GH/WI750-027產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性控制規(guī)定GH/WI750-038工藝紀(jì)律檢查制度GH/WI750-049船舶檢驗(yàn)項(xiàng)目表10原輔材料檢驗(yàn)規(guī)程GH/WI824-0111造船過(guò)程檢驗(yàn)規(guī)程GH/WI824-0212船舶出廠檢驗(yàn)規(guī)程GH/WI824-03崗位工作入職要求 GH/W I/620-01 NO:1 姓名職位教育與培訓(xùn)技能工作能

2、力經(jīng)歷評(píng)定結(jié)果總經(jīng)理具有本科以上的文化水平，受過(guò)管理基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)有很強(qiáng)的組織能力和較好表達(dá)能力具有較強(qiáng)的管理水平具有十年以上的企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)副總（管代）具有大專以上的文化，參加過(guò)質(zhì)量管理體系培訓(xùn)及相關(guān)管理技術(shù)培訓(xùn)有很強(qiáng)的組織能力和語(yǔ)言表達(dá)能力能熟練地掌握運(yùn)用QMS并且有較高的管理水平具有六年以上的企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)經(jīng)營(yíng)部門主管具有大專以上的文化，參加過(guò)有關(guān)部門營(yíng)銷知識(shí)培訓(xùn)有較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力，懂得公館，具有一定的管理經(jīng)驗(yàn)熟悉本廠各類產(chǎn)品的性能和相關(guān)要素，有一定的公關(guān)能力和營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)從事建筑工程及企業(yè)營(yíng)銷3年以上技術(shù)部主管具有大專以上的文化，參加過(guò)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)有較強(qiáng)的工作責(zé)任心和一定的組織力熟悉國(guó)家規(guī)

3、范及標(biāo)準(zhǔn)從事工程設(shè)計(jì)行業(yè)4年以上，有1年的管理經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)部主管具有大專以上的文化，參加中層干部培訓(xùn)有一定的組織能力和語(yǔ)言表達(dá)能力具有相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)具有3年以上的鋼結(jié)構(gòu)公益經(jīng)歷及管理經(jīng)驗(yàn)質(zhì)量主管具有大專以上的文化，參加過(guò)有關(guān)部門質(zhì)量檢驗(yàn)有較強(qiáng)的工作責(zé)任心和一定的組織能力熟練地運(yùn)用產(chǎn)品法律法規(guī)，工整地判別產(chǎn)品，精通產(chǎn)品的工藝技術(shù)，有一定的質(zhì)量檢驗(yàn)基礎(chǔ)從事冷彎、鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)3年以上，有1年的專業(yè)操作技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)綜合部主管具有大專以上的文化水平，參加過(guò)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)及基礎(chǔ)管理知識(shí)培訓(xùn)有較強(qiáng)的組織能力和語(yǔ)言表達(dá)能力能制定QMS過(guò)程和程序及相關(guān)文件，能按照文件控制要求，收集整理歸檔從事辦公室工作有3年

4、以上的經(jīng)驗(yàn)崗位工作入職要求 GH/W I/620-01 NO:2姓名職位教育與培訓(xùn)技能工作能力經(jīng)歷評(píng)定結(jié)果物供部主管具有大專以上的文化，參加過(guò)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)有一定的專業(yè)基礎(chǔ)。掌握市場(chǎng)行情，精通物資采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉行業(yè)規(guī)范要求。從事專業(yè)有2年以上的經(jīng)驗(yàn)。人事部具有大專以上文化，參加過(guò)專業(yè)培訓(xùn)有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力能掌握相關(guān)文件、法律規(guī)范，對(duì)人事管理業(yè)務(wù)精通。從事專業(yè)有3年以上的經(jīng)驗(yàn)。材料采購(gòu)員具有中專以上的文化水平有一定的采購(gòu)業(yè)務(wù)和洽談技巧。能熟練地掌握本廠所需各種原輔材料、配品備件的性能及工藝參數(shù)。從事專業(yè)有2年以上的經(jīng)驗(yàn)。質(zhì)檢員具有中專以上的文化水平，必須參加過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)培訓(xùn)，無(wú)損推測(cè)資質(zhì)證。能熟練

5、地操作檢測(cè)設(shè)備，嚴(yán)格按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。具有相關(guān)的技術(shù)和相應(yīng)的管理經(jīng)驗(yàn)。有從事質(zhì)檢工作1年以上的工作經(jīng)驗(yàn)。安全員有初中以上文化水平，經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)并取得資格證書。熟知安全法及安全管理知識(shí)。懂得有關(guān)安全法規(guī)，有責(zé)任性。從事安全管理工作2年以上。倉(cāng)庫(kù)保管員具有高中以上的文化，有專業(yè)財(cái)會(huì)基礎(chǔ)知識(shí)。熟悉公司各類產(chǎn)品及原材料方面知識(shí)。能認(rèn)真填寫規(guī)定的各種報(bào)表，能按產(chǎn)品的各種特性妥善管理產(chǎn)品。有2年以上的倉(cāng)管、保管經(jīng)驗(yàn)。焊工具有初中以上的文化水平，經(jīng)過(guò)有關(guān)部門培訓(xùn)并取得證書。熟悉各種焊接材料的基本性能，并能熟練運(yùn)行。能按照崗位操作規(guī)程的要求工作。有1年以上其中操作經(jīng)驗(yàn)。崗位工作入職要求 GH/W I/620

6、-01 NO:3姓名職位教育與培訓(xùn)技能工作能力經(jīng)歷評(píng)定結(jié)果起重工具有初中以上的文化水平，經(jīng)過(guò)有關(guān)部門培訓(xùn)并取得證書。能熟練操作起重設(shè)備。能按照崗位操作規(guī)程的要求工作。有1年以上起重操作經(jīng)驗(yàn)。操作工具有初中以上的文化水平從事專業(yè)有2年以上的經(jīng)驗(yàn)。操作技能嫻熟，能正確使用崗位的監(jiān)測(cè)和加工設(shè)備。能適應(yīng)本崗位操作技能。有一定的工作經(jīng)驗(yàn)。涂裝工具有初中以上的文化水平從事專業(yè)有2年以上的經(jīng)驗(yàn)。懂涂裝工藝，了解操作規(guī)程。能適應(yīng)本崗位操作技能。有一定的工作經(jīng)驗(yàn)。施工隊(duì)長(zhǎng)具有初中以上的文化水平從事專業(yè)有2年以上的經(jīng)驗(yàn)。懂施工工藝，了解操作規(guī)程。能適應(yīng)本崗位操作技能。有一定的工作經(jīng)驗(yàn)。電工具有高中以上的文化水平從

7、事專業(yè)有2年以上的經(jīng)驗(yàn)。懂電裝工藝，了解操作規(guī)程。能適應(yīng)本崗位操作技能。有一定的工作經(jīng)驗(yàn)。維修班班長(zhǎng)具有高中以上的文化水平從事專業(yè)有2年以上的經(jīng)驗(yàn)。懂機(jī)裝工藝，了解操作規(guī)程。能適應(yīng)本崗位操作技能。有一定的工作經(jīng)驗(yàn)。車間主任具有高中以上的文化水平從事專業(yè)有2年以上的經(jīng)驗(yàn)。懂工藝，了解操作規(guī)程，精管理。能適應(yīng)本崗位操作技能。有一定的工作經(jīng)驗(yàn)。文件分類編號(hào)GH/WI630-01共2頁(yè)A版核批主題：設(shè)備檢修、維護(hù)規(guī)程批準(zhǔn)日期2007/4/8擬制修改次數(shù)第0次一、 設(shè)備維修的原則1、 設(shè)備維修堅(jiān)持為生產(chǎn)服務(wù)的原則，執(zhí)行以預(yù)防為主，維護(hù)保養(yǎng)和計(jì)劃?rùn)z修并重的方針，有計(jì)劃地組織好設(shè)備的維修工作，以保證設(shè)備經(jīng)常

8、處于良好的狀態(tài)；2、 生產(chǎn)部下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí)，下達(dá)設(shè)備維修計(jì)劃，檢查生產(chǎn)的同時(shí)檢查維修情況。二、 設(shè)備日常保養(yǎng)制度 班前、班后操作工人認(rèn)真進(jìn)行擦拭，檢查各部位，加注潤(rùn)滑油，使設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。班中設(shè)備發(fā)生故障，及時(shí)排除。三、 設(shè)備的日常檢查1、 對(duì)主要生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行日常檢查，檢查周期在一個(gè)月以內(nèi)，由使用車間的操作工負(fù)責(zé)進(jìn)行；2、 日常檢查的目的是為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行，及早察覺故障隱患，并采取相應(yīng)的維修措施，使故障損失限于最小。檢查方法是由操作工人根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢查，對(duì)設(shè)備的各部位進(jìn)行狀態(tài)檢查；3、 檢查標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)由生產(chǎn)部門制定；4、 在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決：（一） 一般經(jīng)簡(jiǎn)單調(diào)

9、整、修理可以解決的，由操作工人解決；（二） 對(duì)維修工作量較大，上報(bào)設(shè)備管理部門協(xié)助解決；（三） 設(shè)備的日常檢查可作為對(duì)操作工人的考核條件之一。四、 設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修制度1、 檢修計(jì)劃的編制： 檢修計(jì)劃包括：年度計(jì)劃，內(nèi)容：大修。 編制依據(jù)：設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)周期、檢修間隔期，生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)設(shè)備精度的要求。 編制程序：設(shè)備管理科根據(jù)車間申請(qǐng)修理項(xiàng)目等編制修理計(jì)劃，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。 編制下達(dá)時(shí)間：年計(jì)劃，每年十二月份以前編制完成下年計(jì)劃，季計(jì)劃，編制下達(dá)車間執(zhí)行。 檢修計(jì)劃的變更：企業(yè)的年度檢修計(jì)劃必須嚴(yán)格執(zhí)行，確因特殊情況需變更修改時(shí)，應(yīng)提前提出申請(qǐng)，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可變更。五、 計(jì)劃?rùn)z修的基本

10、內(nèi)容 中項(xiàng)修:部分解體，修復(fù)或更換磨損機(jī)件，消除部分缺陷，恢復(fù)設(shè)備的原有精度、性能，達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)。六、 計(jì)劃?rùn)z修的驗(yàn)收1、 設(shè)備檢修后，應(yīng)以質(zhì)量管理部門和設(shè)備管理部門為主，組織使用車間、檢修人共同進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可投入生產(chǎn)；2、 驗(yàn)收應(yīng)有質(zhì)量員、車間操作工、檢修人員、操作工參加，驗(yàn)收合格后，填寫驗(yàn)收單存檔。文件分類編號(hào)GH/WI630-02共1頁(yè)A版核批主題：設(shè)備管理制度批準(zhǔn)日期2007/4/8擬制修改次數(shù)第0次1、目的 設(shè)備是生產(chǎn)和質(zhì)量保證的物質(zhì)基礎(chǔ)，因此對(duì)所有設(shè)備的有效管理，使之處于正常運(yùn)行和良好技術(shù)狀態(tài)，并充分發(fā)揮設(shè)備的效能，確保正常生產(chǎn)。2、適用范圍 本制度適用于本公司新購(gòu)置

11、及生產(chǎn)過(guò)程中使用的所有設(shè)備。3、職責(zé)3.1本公司使用的設(shè)備由設(shè)備部負(fù)責(zé)建立設(shè)備總臺(tái)帳，統(tǒng)一編號(hào)。3.2由生產(chǎn)部維修組全面負(fù)責(zé)設(shè)備維修的管理工作。3.3設(shè)備的購(gòu)置4.1設(shè)備購(gòu)置依據(jù)生產(chǎn)、技改等需要由生產(chǎn)部/技術(shù)部提出申請(qǐng)，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。4.2新購(gòu)置設(shè)備到廠后，由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)開箱清點(diǎn)，質(zhì)管部辦理驗(yàn)收手續(xù)，如有差錯(cuò)，及時(shí)與制造廠商聯(lián)系解決，填寫設(shè)備開箱驗(yàn)收單。4.3新設(shè)備、更換設(shè)備或自制設(shè)備的安裝由生產(chǎn)部組織進(jìn)行，安裝調(diào)試完畢會(huì)同有關(guān)部門驗(yàn)收，并進(jìn)行確認(rèn)，填寫設(shè)備驗(yàn)收單。4.4新設(shè)備、更換設(shè)備或自制設(shè)備確認(rèn)后，有生產(chǎn)部制定該設(shè)備的操作規(guī)程后方可投入使用。4.5設(shè)備的技術(shù)資料（裝箱單、合格證書、說(shuō)明書等

12、）由生產(chǎn)部整理后交辦公室統(tǒng)一保管。5、閑置設(shè)備原則上退庫(kù)封存保管，大型設(shè)備就地封存，由生產(chǎn)部組織人員實(shí)施標(biāo)識(shí)、防護(hù)和清潔工作，并填寫固定資產(chǎn)封存通知單。6、設(shè)備事故7、職工經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，考核合格者經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后憑上崗證方能上崗操作，實(shí)行定機(jī)定人。7.1設(shè)備發(fā)生事故后，當(dāng)事人應(yīng)立即停止工作，向所在車間負(fù)責(zé)人及時(shí)匯報(bào)，由設(shè)備管理員組織有關(guān)人員進(jìn)行事故分析處理。7.2非人為因素所造成的設(shè)備事故，設(shè)備管理員在會(huì)同有關(guān)人員分析事故原因和及時(shí)處理解決后應(yīng)同時(shí)對(duì)職工7.3人為因素所造成的設(shè)備事故，除追查責(zé)任外，并按有關(guān)管理?xiàng)l例處理。8、設(shè)備在沒有使用價(jià)值的情況下，由生產(chǎn)部會(huì)同有關(guān)人員確認(rèn)報(bào)廢后，填寫設(shè)備報(bào)廢申請(qǐng)

13、單報(bào)總經(jīng)理審批同意后予以報(bào)廢。GH/WI630-03冷加工模具管理制度為了加強(qiáng)加工設(shè)備管理，保證船舶產(chǎn)品的加工精度，從而達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的，特制定本制度。1. 冷加工模具是指折邊機(jī)的上、下折邊模具；2. 折邊機(jī)的操作，必須指定專人負(fù)責(zé)，禁止他人隨意開機(jī)；3. 新模具使用前，必須檢查它的產(chǎn)品合格證，對(duì)模具的開槽角度、模具直線度、上下模吻合度進(jìn)行檢測(cè)；4. 對(duì)上述檢驗(yàn)合格的模具，安裝后進(jìn)行試用。檢查試加工產(chǎn)品是否符合造船標(biāo)準(zhǔn)；5. 正常使用地模具，須加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)，保持模具的清潔、穩(wěn)固；6. 吊裝工件注意不要撞擊模具，做到輕起輕放；7. 超過(guò)允許加工厚度的構(gòu)件嚴(yán)禁施工；8. 定期檢查模具的直

14、線度和吻合度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整修。本制度自下發(fā)日起執(zhí)行。 泰興港華船業(yè)有限公司 二00七年四月一日倉(cāng)庫(kù)管理制度 GH/WI750-011 目的 本制度在于規(guī)定船舶建造過(guò)程中材料管理的內(nèi)容，旨在使材料的收料、貯存、發(fā)料能得到有效控制，以滿足船舶生產(chǎn)要求。2 適用范圍 本制度適用于倉(cāng)庫(kù)收料、發(fā)料、貯存管理工作。3 流程、職責(zé)及控制要求流程職責(zé)控制要求質(zhì)量記錄收料倉(cāng)庫(kù)管理員1.倉(cāng)庫(kù)保管員應(yīng)該對(duì)入庫(kù)物資的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量及供貨單位。發(fā)現(xiàn)破損、差錯(cuò)及時(shí)報(bào)告經(jīng)辦人。2.物供部及倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)有包裝的貨物，應(yīng)會(huì)同經(jīng)辦人及有關(guān)部門人員開箱驗(yàn)貨。3.物供部應(yīng)收集、保存、入庫(kù)貨物的合格證、船檢驗(yàn)和證明書。4.經(jīng)

15、驗(yàn)收合格后，倉(cāng)庫(kù)保管員填寫收料單及機(jī)電設(shè)備、資料接受清單，并登記臺(tái)帳。收料單機(jī)電設(shè)備、資料交接清單標(biāo)識(shí)倉(cāng)庫(kù)管理員1.對(duì)入庫(kù)物資應(yīng)分門別類，整齊堆放入庫(kù)物資，分清物品用途，填寫材料卡片。2.對(duì)入庫(kù)產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識(shí)，已防混用；對(duì)不能分清規(guī)格的物品，單獨(dú)存放，待查驗(yàn)。領(lǐng)料單存放倉(cāng)庫(kù)管理員3.對(duì)不合格產(chǎn)品隔離存放，及時(shí)清理出庫(kù)。4.倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)防雨、防曬、防潮、防凍的物品，必須做好防護(hù)工作。5起吊工具、安全用具、鋼索、消防器材必須有專業(yè)許可證，否則不得不庫(kù)。6.腐蝕、有劇毒、化學(xué)危險(xiǎn)品應(yīng)單獨(dú)存放，對(duì)易碎或精密儀器應(yīng)單獨(dú)存放。7.保持必要的物品間距，不得超高堆放物品。發(fā)料倉(cāng)庫(kù)管理員1.未經(jīng)驗(yàn)貨的物品，保管員

16、不予發(fā)料。2.發(fā)料時(shí)應(yīng)該對(duì)實(shí)物是否與領(lǐng)料單中的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量相符。3.對(duì)手續(xù)不齊全，規(guī)格型號(hào)不對(duì)，內(nèi)容不明確的領(lǐng)料單，不予發(fā)料。4.船板發(fā)料時(shí)必須記載鋼號(hào)、爐批號(hào)。5.超期、變更、無(wú)效的物品，不得發(fā)料。6.隨機(jī)配件、備件必須清點(diǎn)、交接清楚，并由領(lǐng)料人簽收備查。文件分類編號(hào)GH/WI750-02共1頁(yè)A版核批主題：關(guān)鍵過(guò)程控制規(guī)定批準(zhǔn)日期2007/2/1擬制修改次數(shù)第0次安全生產(chǎn)操作規(guī)程GH/WI750-02-011、“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)?！彼新毠け仨毤訌?qiáng)法制觀念，認(rèn)真執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)政策、法規(guī)，嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2.凡不符合安全生產(chǎn)要求，有嚴(yán)

17、重危險(xiǎn)的廠房和設(shè)備，職工有權(quán)向上級(jí)報(bào)告，遇有嚴(yán)重危及生命安全的情況，職工有權(quán)停止操作，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)處理。3.入廠新工人實(shí)習(xí)、代培、臨時(shí)參加勞動(dòng)及交換工種的人員，未經(jīng)三級(jí)安全教育，不準(zhǔn)參加生產(chǎn)或單獨(dú)操作。4.搞好文明生產(chǎn)，保持廠區(qū)、車間、庫(kù)房及通道的整齊、清潔、暢通無(wú)阻。5.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制，下班前必須切斷電源、熄滅火種，清理場(chǎng)地。6.發(fā)生重大事故時(shí)，要及時(shí)搶救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。行車操作規(guī)程GH/WI750-02-021、 操作工必須持證上崗。2、 開車前要發(fā)生音響信號(hào)，并觀察附近設(shè)備和人員情況。3、 吊運(yùn)時(shí)要提起穩(wěn)落。不允許一下子把物吊起來(lái)或一下子把物落下去，更不

18、允許大搖大晃開飛車。4、 吊物時(shí)要保持鋼絲繩垂直，禁止正拉斜吊，翻物時(shí)不允許大于5度的斜吊， 更不允許用小車牽引地面車輛。5、 嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn)。6、 嚴(yán)禁負(fù)荷從人頭或重要設(shè)備上通過(guò)。7、 吊運(yùn)時(shí)，被吊物體的高度要超過(guò)地面設(shè)備半米以上，被吊物件上不許站人，不允許有浮放物體。8、 吊運(yùn)重量物體時(shí)，吊起半米左右要試驗(yàn)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的可靠性。起升機(jī)構(gòu)吊有負(fù)荷時(shí)，不準(zhǔn)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整。9、 不能在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行維護(hù)工作。10、 在運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有異?，F(xiàn)象必須立即停車檢查，排除故障，未找出故障原因，不能開車。11、 捆綁方法不當(dāng)或吊運(yùn)危險(xiǎn)，操作工應(yīng)拒絕吊運(yùn)，并積極提出改進(jìn)意見。12、 起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失

19、效時(shí)，操作工需要沉重冷靜，根據(jù)具體情況采取有效措施，環(huán)境許可的，即直接將吊物下落，反之應(yīng)反復(fù)起落，并開動(dòng)大小車選擇安全地點(diǎn)，將吊物下料，不應(yīng)讓其自由墜落。鋸床工作業(yè)指導(dǎo)書GH/WI750-02-031. 目的 本規(guī)程對(duì)鋸割過(guò)程實(shí)施控制，旨在保證操作過(guò)程和產(chǎn)品質(zhì)量符合要求。2. 適用范圍適用于車工的切削加工3. 實(shí)施步驟3.1使用前空轉(zhuǎn)檢查二分鐘，以及檢查潤(rùn)滑，冷卻部分和虎鉗是否正常。3.2鋸割的材料裝夾要牢固，特別是多件裝夾要檢查是否全部緊固。3.3吊卸長(zhǎng)料注意周圍是否有人，于床面的要裝托架，二人以上操作的一人指揮，相互協(xié)調(diào)。3.4鋸割的材料如果彎曲較大，則不應(yīng)多件裝夾，而應(yīng)當(dāng)件裝夾牢固后切割

20、。3.5鋸條歪斜應(yīng)及時(shí)校正，鋸弓松緊要適合，防止斷裂，鋸條中途折斷要關(guān)閉電源后再換，并要翻轉(zhuǎn)工件，另割新鋸口，圓鋸片要罩好防護(hù)罩，注意頭、手不要接近運(yùn)轉(zhuǎn)中的鋸片。3.6鋸好的壞料要堆放整齊、平穩(wěn)。半自動(dòng)氣割機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書GH/WI750-02-0041. 目的本規(guī)程闡述了半自動(dòng)氣割鋼料的過(guò)程，旨在保證切割的產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的要求。2.適用范圍適用于半自動(dòng)氣割機(jī)切割鋼料。3.實(shí)施步驟3.1切割準(zhǔn)備 a)工作前，接通供氣管道，檢查管道氣密性和氣體壓力表的工作情況，清除刀嘴殘?jiān)?b)接通電源，合接上電源開關(guān)，電源指示燈亮，檢查氣割機(jī)工作是否正常，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，按有關(guān)程序請(qǐng)?jiān)O(shè)備科人員進(jìn)行解決。 c)半自動(dòng)氣

21、割機(jī)所用鋼料由劃線組提供，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)那懈罘秶?，選擇好切割速度和氣體壓力，并根據(jù)選好的規(guī)范檢查氧乙炔火焰大小。 d)切割鋼料厚度應(yīng)在5mm-100mm范圍內(nèi)，切割弧的直徑在200mm-2000mm范圍內(nèi)。 e)割炬或其附近，不允許沾有油脂，以防切割過(guò)程中油脂燃燒，切割環(huán)境應(yīng)保持通風(fēng)。3.2切割過(guò)程 a)鋪設(shè)軌道，將割炬中心對(duì)準(zhǔn)切割的起點(diǎn)位置。 b)點(diǎn)火，調(diào)節(jié)好割炬與工件的距離，一般5mm-6mm. c)預(yù)熱，延時(shí)一段時(shí)間，開切割氧，同時(shí)按“運(yùn)行”鍵進(jìn)行切割。 d)當(dāng)切割一段后，按上述步驟將割炬引到第二點(diǎn)或移動(dòng)軌道將割炬引到第二點(diǎn)繼續(xù)切割。 e)切割過(guò)程中，切割直線應(yīng)與運(yùn)行軌道平行，操作人員必須

22、時(shí)刻注意氣割機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)節(jié)好各轉(zhuǎn)角的切割走向和速度，要做到割炬走向與直線和曲線軌跡保持一致。3.3切割結(jié)束 a)切割完畢，進(jìn)行清查，進(jìn)行正反面打磨（標(biāo)準(zhǔn)由技術(shù)部提供），標(biāo)識(shí)由劃線組完成。 b)經(jīng)車間檢驗(yàn)員檢驗(yàn)后向質(zhì)管部報(bào)檢，合格后方可發(fā)配給各船體車間。c)清理樣臺(tái)，保持工作環(huán)境的清潔。 d)工作完畢，關(guān)閉電源和供氣閥。 e)做好記錄，便于追溯。砂輪機(jī)使用注意事項(xiàng)GH/WI750-02-051、 砂輪機(jī)要有專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢驗(yàn)加油，以保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、 對(duì)砂輪機(jī)性能不熟悉的人，不能使用砂輪機(jī)，操作者必須戴上防護(hù)眼鏡方能進(jìn)行工作。3、 砂輪機(jī)在開動(dòng)前，要認(rèn)真察看砂輪機(jī)與防護(hù)罩之間有無(wú)雜物，確認(rèn)無(wú)

23、問(wèn)題，再開動(dòng)砂輪機(jī)。4、 砂輪因長(zhǎng)期使用磨損嚴(yán)重時(shí)，不得使用。5、 砂輪機(jī)因維修不良生產(chǎn)故障，或砂輪晃動(dòng)和有其它安裝不符合要求時(shí)，不得使用。6、 換新砂輪必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真地選擇，對(duì)有裂紋、有破損的砂輪軸與砂輪配合不好的砂輪，不得使用。7、 換砂輪上螺絲時(shí)均勻用力，不要過(guò)緊或過(guò)松，裝砂輪時(shí)要加墊、平衡，經(jīng)修整、平衡、校驗(yàn)后，才能使用。8、 砂輪機(jī)啟動(dòng)后，要空轉(zhuǎn)2-3分鐘，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常，才能使用。9、 托刀架與砂輪工作的距離，不能大于3mm。10、 磨工件刀具時(shí)， 不能用力過(guò)猛，不準(zhǔn)撞擊砂輪，更不準(zhǔn)在砂輪的側(cè)面磨。11、 在同一塊砂輪上，禁止兩人同時(shí)使用，操作者站在砂輪機(jī)側(cè)面，不要站在正面，以防砂輪輪崩

24、裂發(fā)生事故。12、 砂輪機(jī)不準(zhǔn)沾水，經(jīng)常保持于燥，以防濕水后失去平衡。13、 砂輪磨薄，磨小后，應(yīng)及時(shí)更換。14、 砂輪機(jī)用完后，應(yīng)立即切斷電源，不要讓砂輪機(jī)空轉(zhuǎn)。剪切機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書GH/WI750-02-061.目的本作業(yè)指導(dǎo)書闡述了剪板機(jī)的剪切過(guò)程和應(yīng)達(dá)到的要求，旨在保證剪切件質(zhì)量，滿足船體裝配要求。2.適用范圍適用于剪切機(jī)的剪切下料過(guò)程。3.引用范圍中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)CB/T4000-20054.實(shí)施步驟4.1剪切前應(yīng)檢查機(jī)床的工況，具體過(guò)程由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。4.2在鋼板上面出剪切件。4.3開始剪切，其誤差不能超過(guò)規(guī)定范圍，誤差表如下：剪切誤差表項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注構(gòu)件長(zhǎng)度3.04.0構(gòu)件寬

25、度2.03.0面板寬度、肋板高度2.03.0直線邊緣1.01.5曲線邊緣1.52.04.4在剪切過(guò)程中，如發(fā)生異?；虿徽?dòng)作，應(yīng)立即停機(jī)，檢修后方可繼續(xù)工作。4.5本剪切機(jī)的最大剪切厚度不允許超過(guò)10mm。5記錄產(chǎn)品標(biāo)識(shí)由下料班組完成，做好切割記錄。風(fēng)磨作業(yè)指導(dǎo)書GH/WI750-02-071. 目的 本作業(yè)指導(dǎo)書描述了風(fēng)磨具體作業(yè)過(guò)程及其應(yīng)滿足的要求，旨在保證風(fēng)磨作業(yè)的質(zhì)量，滿足船體裝配的要求。2. 適用范圍 適用于船體結(jié)構(gòu)料及裝配件的風(fēng)磨過(guò)程。3. 職責(zé) 風(fēng)磨作業(yè)工應(yīng)嚴(yán)格遵守此作業(yè)指導(dǎo)書，恪守質(zhì)量要求，并做好自檢工作，保證結(jié)構(gòu)料合格至下道工序。車間、檢驗(yàn)部門做好相應(yīng)的檢驗(yàn)把關(guān)工作。4.

26、實(shí)施步驟4.1準(zhǔn)備好日常工作用具。4.2將氣管內(nèi)積水放掉，連接好風(fēng)磨機(jī)。4.3將結(jié)構(gòu)料鋪開，鏟掉掛渣，開始清磨飛濺及結(jié)構(gòu)料自由邊。4.4對(duì)結(jié)構(gòu)料邊緣存在缺陷的部位進(jìn)行切割、補(bǔ)焊等作業(yè)，使其恢復(fù)原狀。4.5風(fēng)磨作業(yè)應(yīng)滿足的要求，按船舶所入船級(jí)社標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，對(duì)于特殊部位的結(jié)構(gòu)料（如油艙部），應(yīng)按其特殊要求執(zhí)行。4.6填寫三級(jí)檢檢單，實(shí)施三級(jí)報(bào)檢程序。4.7報(bào)驗(yàn)后，將結(jié)構(gòu)料分類上車，轉(zhuǎn)至綜合車間配料場(chǎng)，對(duì)于需加工、校直、校正的料。送加工間作業(yè)。4.8作業(yè)過(guò)程中穿戴好勞保用品，做好安全和文明生產(chǎn)，作業(yè)完工后，收好工具或交接給下一班操作人員，設(shè)備若出現(xiàn)故障，及時(shí)報(bào)修。5記錄 三級(jí)檢驗(yàn)記錄鉆工作業(yè)指導(dǎo)書GH

27、/WI750-02-081. 目的 本規(guī)程對(duì)鉆削加工過(guò)程實(shí)施控制，旨在保證操作過(guò)程和產(chǎn)品質(zhì)量符合要求。2. 適用范圍 適用于鉆削加工3. 實(shí)施步驟3.1操作前穿戴好工作服，不得戴手套操作，開車前檢查手柄和操縱機(jī)構(gòu)是否在應(yīng)有的位置上，然后試車一次，檢查主軸和馬達(dá)是否正常。3.2鉆夾頭必須用鑰匙夾緊，不得用榔頭敲擊，卸下時(shí)要用斜度鐵沖頭輕輕沖擊不得用力敲打。3.3鉆孔前必須用老虎鉗或壓板固定工件，不得用手拿住工件鉆孔，鉆孔時(shí)，鉆頭要常常提起，以排除鐵屑和冷卻液，孔將鉆穿時(shí)，不能用力過(guò)猛，以免鉆頭損壞，鉆通時(shí)，需加墊鐵。3.4更換工夾具，裝卸工件或測(cè)量、變速、潤(rùn)滑、清潔時(shí)須先停車。3.5工作時(shí)不能離

28、開機(jī)床，經(jīng)常注意鉆頭運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不能用手或棉紗清除鐵屑，而應(yīng)專門工具或刷子。3.6下半時(shí)，切斷電源，打掃機(jī)床和工作點(diǎn)，嚴(yán)格按潤(rùn)滑保養(yǎng)加油。刨縫作業(yè)指導(dǎo)書GH/WI750-02-091. 目的 本作業(yè)指導(dǎo)書是在船舶建造過(guò)程中的刨縫過(guò)程實(shí)施控制，旨在保證操作過(guò)程和刨縫質(zhì)量符合規(guī)定要求。2. 適用范圍 適用于船舶建造過(guò)程中的刨縫過(guò)程。3. 引用標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)CB/T4000-20054. 實(shí)施步驟4.1設(shè)備和材料的選擇。4.1.1刨縫機(jī)、碳刨鉗，要求有良好的性能，材料符合船級(jí)社船檢要求。4.1.2刨縫時(shí)，根據(jù)金屬構(gòu)件的厚度來(lái)選用適當(dāng)直徑的碳棒、電流、壓縮空氣壓力。碳棒直徑312mm，電流一般為1

29、50-420A，空氣壓力為46kgf/cm2。4.1.3削斜、刨馬腳、坡口等，一般選擇扁形的碳棒，規(guī)格為5X15,5X20,及6X20 Mm等，嗲牛強(qiáng)度為300400A壓縮空氣壓力為4-6kgf/cm24.2適用范圍的選擇4.2.1可刨削焊前接縫坡口和刨槽。4.2.2刨出焊縫或鋼材中的缺陷。4.2.3刨削較厚鋼板的邊緣坡口和削斜。4.2.4消掉并清除馬腳、瘤子。4.2.5清除鑄鋼件、毛坯表面的毛刺等。4.3操作時(shí)注意事項(xiàng)4.3.1夾緊碳棒時(shí)，碳棒上端應(yīng)伸出100MM左右，然后打開進(jìn)風(fēng)閥。4.3.2碳棒與工件的傾斜角度，要由15-30逐漸增大到25-40。4.3.3運(yùn)棒要準(zhǔn)確，速度控制好，才能使

30、槽寬和槽深分別均勻一致，并且不出現(xiàn)粘碳現(xiàn)象。4.4.4刨深槽時(shí)，可采用降低氣刨速度，或增大碳棒與工件間的夾角方法。4.4.5必須清理干凈溝槽中殘留的金屬氧化物和碳化物。4.4.6必須注意安全，應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地有無(wú)易燃物或其他操作者來(lái)確定排渣方向。艙內(nèi)氣刨應(yīng)特別注意通風(fēng)。4.5刨縫工作結(jié)束后，憑報(bào)驗(yàn)單報(bào)驗(yàn)，報(bào)驗(yàn)單由調(diào)度員開出，作為質(zhì)量記錄由檢驗(yàn)部門保管，操作人員保存一份作為結(jié)帳時(shí)的憑證。校正作業(yè)指導(dǎo)書GH/WI750-02-101 目的 本作業(yè)指導(dǎo)書對(duì)于校正機(jī)的具體操作過(guò)程作出規(guī)定，旨在保證加工件的質(zhì)量，滿足船體裝配要求。2 適用范圍 適用于校正機(jī)對(duì)船體型材、桁材的彎曲或校直過(guò)程。3 引用標(biāo)準(zhǔn) 中國(guó)造

31、船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)CB/T4000-20054 實(shí)施步驟4.1接通電源，檢驗(yàn)設(shè)備狀況，如有問(wèn)題，根據(jù)有關(guān)程序經(jīng)檢修后方可進(jìn)行操作。4.2對(duì)需要校正的，根據(jù)型材、桁材的彎曲程度，適當(dāng)調(diào)整搖柄位置。4.3在校正過(guò)程中用樣板檢驗(yàn)，其誤差范圍如下：型材、桁材的彎曲偏差表項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注型材角度偏差1.51.5以100計(jì)局度彎曲度1.01.5以1m長(zhǎng)，相對(duì)樣板桁材彎曲度偏差2.04.0以1m長(zhǎng)，相對(duì)樣板面板傾斜度1.53.0B以100計(jì)4.6對(duì)加工件做好標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)包括船名、分段、件號(hào)。4.7做好質(zhì)量記錄。鉗工作業(yè)指導(dǎo)書GH/WI750-02-111 目的 本規(guī)程是對(duì)船舶建造過(guò)程中鉗工作業(yè)過(guò)程實(shí)施控制，旨

32、在保證產(chǎn)品的質(zhì)量。2 適用范圍 適用于船舶建造中鉗工作業(yè)過(guò)程。3 實(shí)施步驟3.1操作前，所用工具必須齊備、完好，可靠才能開始工作，禁止使用有裂紋，帶毛刺手柄松動(dòng)等不符合安全要求的工具。3.2開動(dòng)設(shè)備，應(yīng)先檢查防護(hù)裝置，緊固螺釘及電氣等開關(guān)是否完好，并空載試車檢查，方可投入工作，操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守所用設(shè)備的安全操作規(guī)程。3.3設(shè)備及電動(dòng)工具發(fā)生故障，應(yīng)交電工修理，自己不得拆卸，不準(zhǔn)自行動(dòng)手敷設(shè)線路和安裝臨時(shí)電源。3.4工作中注意周圍人員及自身安全，防止因揮動(dòng)工具，工具脫落，工件及鐵屑飛濺造成傷害，兩人以上一起工作要注意協(xié)調(diào)配合。3.5起吊和搬運(yùn)重物，應(yīng)要與行車密切配合，高空作業(yè)工作前應(yīng)檢查梯子、腳

33、手架是否堅(jiān)固可靠，扎好安全帶，并系在牢固的結(jié)構(gòu)件上，工具必須放在工具袋中。3.6用梯子登高要有防滑措施，梯子斜度以60度為宜，必須要有人看護(hù)。3.7清除鐵屑，必須用工具，禁止用嘴吹手拿。3.8工作完畢或因故離開工作崗位，必須將設(shè)備和工具的電、氣、水、油源斷開，清理工作場(chǎng)地，將工具和零件整齊擺放在指定的位置上。冷作作業(yè)指導(dǎo)書GH/WI750-02-121 目的 本程序闡述了船體構(gòu)件的預(yù)制、拼裝、合攏的整個(gè)過(guò)程，旨在保證船體裝配結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，從而滿足船舶使用性能的要求。2 適用范圍 適用于船體車間冷作工班組全體成員、冷作工調(diào)度、工藝員。3 引用標(biāo)準(zhǔn) 中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)CB/T4000-20054 實(shí)施

34、步驟4.1預(yù)制準(zhǔn)備 a.冷作工在進(jìn)行裝配前對(duì)所使用的設(shè)備進(jìn)行檢查，在保證設(shè)備良好的情況下進(jìn)行施工，不合格設(shè)備按有關(guān)程序請(qǐng)?jiān)O(shè)備組維修。 b.對(duì)裝配構(gòu)件的件號(hào)、尺寸與圖紙進(jìn)行核對(duì)，保證準(zhǔn)確無(wú)誤。 c.對(duì)需要進(jìn)行火工校正的構(gòu)件進(jìn)行校正，以保證裝配的正常使用。 d.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境進(jìn)行整理，以保證安全生產(chǎn)。 e.以上準(zhǔn)備工作須在構(gòu)件預(yù)制前完成。4.2構(gòu)件預(yù)制 a.對(duì)施工的構(gòu)件、配件與圖紙?jiān)俅魏藢?duì)，以保證準(zhǔn)確無(wú)誤。 b.按圖紙要求進(jìn)行預(yù)制，以點(diǎn)焊連接。 c.對(duì)預(yù)制構(gòu)件經(jīng)過(guò)焊接后，凡不合格的要進(jìn)行火工校正。 d.對(duì)預(yù)制構(gòu)件報(bào)檢合格后方可交下一道工序。4.3拼裝 a.對(duì)所拼裝的構(gòu)件與圖紙進(jìn)行核對(duì)，以確保無(wú)誤

35、。 b.對(duì)預(yù)制件進(jìn)行檢查。 c.按圖紙要求進(jìn)行拼裝。 d.拼裝結(jié)束后向質(zhì)管部報(bào)檢。4.4船臺(tái)合攏 a.對(duì)拼裝部件進(jìn)行核對(duì)。 b.切除上道工序所拼裝部件的余量（在保證要求尺寸的前提下），使其達(dá)到合攏要求。 c.進(jìn)行合攏。 d.校正員進(jìn)行激光校正，然后向質(zhì)檢部報(bào)檢，合格的交下一道工序。4.5報(bào)檢單作為質(zhì)量記錄由車間和質(zhì)檢部分別保存。焊接作業(yè)指導(dǎo)書GH/WI750-02-131 目的本規(guī)程在于對(duì)船舶建造過(guò)程中焊接實(shí)施控制，旨在保證操作過(guò)程和焊接質(zhì)量符合規(guī)定要求。2 適用范圍適用于整個(gè)船舶建造過(guò)程中的焊接過(guò)程。3 引用標(biāo)準(zhǔn) 中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)CB/T4000-20054 實(shí)施步驟4.1焊接準(zhǔn)備 a.施焊

36、人員須取得所屬船級(jí)社的認(rèn)可方可在船上相應(yīng)區(qū)域施焊。 b.焊接設(shè)備必須滿足性能。所有焊接材料須得到所屬船級(jí)社的認(rèn)可，由焊條倉(cāng)庫(kù)保管員在入庫(kù)時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證。 c.堿性低氫焊條需經(jīng)350-450度的溫度烘干，時(shí)間不少于2小時(shí)，當(dāng)天用多少烘多少，由專職人員烘干，在使用時(shí)領(lǐng)取。 d.酸性焊條應(yīng)保持干燥，如有受潮，看受潮情況用不超過(guò)100度的溫度烘干1-2小時(shí)。 e.施焊人員在焊前應(yīng)熟知焊接規(guī)格表及焊接工藝，并嚴(yán)格執(zhí)行，由焊工調(diào)度隨時(shí)進(jìn)行查檢。 f.焊接縫坡口區(qū)域的鐵銹、氧化皮、油污和雜物等應(yīng)予清除，并保持清潔和干燥，該項(xiàng)工作由冷作工在施焊前完成。 g.焊接環(huán)境應(yīng)保證符合要求，當(dāng)焊接在潮濕、多風(fēng)或寒冷的露天場(chǎng)

37、地進(jìn)行時(shí)，應(yīng)對(duì)焊接區(qū)域提供適當(dāng)?shù)恼趽鹾头雷o(hù)措施，該工作由車間主任指派勤雜人員完成。 h.不同厚度鋼板進(jìn)行對(duì)接，其厚度差大于3mm時(shí)，應(yīng)將厚板的邊緣削斜，使其均勻過(guò)渡，此項(xiàng)工作由洗邊人員在焊工施焊前完成。 i.在施焊過(guò)程中，焊接的電流由焊工調(diào)度根據(jù)所焊區(qū)域所使用的焊條以及其它實(shí)際情況對(duì)施焊人員給予指導(dǎo)。4.2預(yù)制件焊接 a.每條焊縫焊接時(shí)應(yīng)保證其一端能自由收縮。 b.手工焊接板列時(shí)，應(yīng)先焊端接縫，后焊邊接縫。 c.手工焊時(shí)，對(duì)較長(zhǎng)的焊縫應(yīng)采用逐步退焊法或分中逐步退焊法。 d.分段或總段的外板縱向接縫，其兩端應(yīng)留出300mm-400mm暫不焊，以利于船臺(tái)裝配時(shí)對(duì)接合攏。4.3片制合攏焊接 a.構(gòu)架

38、與板縫相交時(shí)，應(yīng)先焊好焊縫再焊構(gòu)架的對(duì)接縫，最后焊接構(gòu)架間角焊縫和構(gòu)架與板的角焊縫。 b.肋骨、艙壁等結(jié)構(gòu)靠近大接縫一邊的角焊縫，一般應(yīng)在大接縫焊完后進(jìn)行焊接，雙層底分段中內(nèi)底邊縫與外板的上部角焊縫一般應(yīng)在大接縫焊完后進(jìn)行焊接，雙層底分段中內(nèi)底邊縫與外板的上部角焊縫一般應(yīng)在舷側(cè)分段與雙層底分段相接的外板接縫焊完后進(jìn)行。 c.片制焊接結(jié)束后，施焊人員憑報(bào)驗(yàn)單到質(zhì)管部報(bào)驗(yàn)，檢驗(yàn)后施焊人員根據(jù)檢驗(yàn)情況，將檢驗(yàn)未合格部分進(jìn)行返工，直到報(bào)驗(yàn)合格。4.4大合攏焊接 a.分段、總段及船臺(tái)裝配中的焊接，應(yīng)盡可能由雙數(shù)焊工從中間逐步向前后、左右對(duì)稱進(jìn)行，以保證構(gòu)件的自由和均勻收縮，防止總段的變形，影響對(duì)接合攏的

39、質(zhì)量。 b.在分段焊接過(guò)程中，應(yīng)該先外板后結(jié)構(gòu)，必要時(shí)可以采用一些措施達(dá)到控制過(guò)程中的變形，特別是一些重要部位，要嚴(yán)格控制焊接設(shè)備、焊接材料、焊接電流等，從而有效控制船體變形。 c.在大合攏焊接過(guò)程中，也應(yīng)注意對(duì)稱焊接，先外板后結(jié)構(gòu)；使用堿性焊條時(shí)，嚴(yán)格按照施焊要求進(jìn)行，減少焊接缺陷的發(fā)生。 d.合攏焊接結(jié)束后，應(yīng)該先由施焊人員對(duì)自己施焊部分進(jìn)行自檢，然后憑報(bào)檢單到質(zhì)檢部報(bào)驗(yàn)。5 記錄在船舶焊接過(guò)程中的報(bào)驗(yàn)單為焊接過(guò)程中的質(zhì)量記錄。該報(bào)檢單在施焊過(guò)程中由焊工調(diào)度開出，經(jīng)檢驗(yàn)員檢驗(yàn)后，作為質(zhì)量記錄，由車間和質(zhì)管部分別保存。油壓機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書GH/WI750-02-141 目的本作業(yè)指導(dǎo)書對(duì)油壓機(jī)加

40、工零件的過(guò)程作了具體的規(guī)定，旨在保證加工件的質(zhì)量，滿足船體裝配的要求。2 適用范圍適用于油壓機(jī)對(duì)結(jié)構(gòu)件的加工過(guò)程。3 引用標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)CB/T4000-20054 實(shí)施步驟4.1根據(jù)工件的形狀和厚度選擇油壓機(jī)。4.2對(duì)加工件畫出加工線，如外板彈出加工線，折邊畫出折邊線等。4.3加工件較長(zhǎng)或較寬時(shí)，不可一次成形，則應(yīng)按以上幾個(gè)步驟成形。4.4用樣板檢驗(yàn)或其它量具測(cè)量尺寸，其偏差范圍如下：折邊偏差單位：mm項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注折邊高度b3.05.0腹板高度h主要構(gòu)件2.03.0一般構(gòu)件3.05.0折邊角度a2.54.5以100mm計(jì)折邊方向彎曲度1025以10m計(jì)腹板方向彎曲度1025

41、槽形板偏差 單位：mm項(xiàng) 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注槽的深度h3.06.0槽的寬度b1 b23.06.0波形板偏差 單位：mm項(xiàng) 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注波高h(yuǎn)2.55.0波形間距d有配合時(shí)2.03.0無(wú)配合時(shí)6.09.0外板彎曲偏差 單位：mm項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注單彎曲板曲面與樣板間隙2.55.0每檔肋距三角樣板檢驗(yàn)線的直線度2.55.0雙彎曲板拉線與樣板上基準(zhǔn)線的偏差2.02.0每檔肋距肋位方向與樣箱的間隙4.05.0長(zhǎng)度方向與樣箱的間隙3.05.0 涂裝過(guò)程作業(yè)指導(dǎo)書GH/WI750-02-15 本作業(yè)指導(dǎo)書具體論述了對(duì)船舶除銹涂裝工作進(jìn)行有效的控制，旨在保證整個(gè)造船過(guò)程中的涂裝質(zhì)量。2

42、適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于造船過(guò)程過(guò)程中產(chǎn)生相關(guān)的涂裝質(zhì)量活動(dòng)。3引用標(biāo)準(zhǔn) GB8923-88涂裝前鋼材銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí) 中華人民共和國(guó)船舶行業(yè)標(biāo)本船舶除銹涂裝質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)要求4 術(shù)語(yǔ)4.1Sa2.5級(jí)：非常徹底的噴射除銹即：鋼材表面應(yīng)無(wú)可見的油脂、污垢、鐵銹、氧化皮和油漆層等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。4.2Sa3級(jí)：使鋼材表觀潔凈的噴射除銹。即：鋼材表面應(yīng)無(wú)可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹油漆層等附著物。該表面應(yīng)顯示均勻的金屬色澤。4.3St2級(jí)：徹底的手工和動(dòng)力工具除銹。即：鋼材表面應(yīng)無(wú)可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹油漆層等附著物。4.4St3

43、級(jí)：非常徹底的手工和動(dòng)力工具除銹。即：鋼材表面應(yīng)無(wú)可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹油漆層等附著物，除銹應(yīng)比St2級(jí)更徹底，底材顯露部門的表面具有金屬光澤。5 實(shí)施步驟5.1安全生產(chǎn)部下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃5.2根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行準(zhǔn)備工作5.2.1車間調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)向安全組填報(bào)危險(xiǎn)作業(yè)申請(qǐng)單。施工班組根據(jù)作業(yè)環(huán)境，如在狹小艙室、夜間，為確保施工人員的健康與安全，必須做好通風(fēng)照明工作。工作時(shí)嚴(yán)格遵守廠區(qū)臨時(shí)接線安全規(guī)程，經(jīng)安全生產(chǎn)部批準(zhǔn)方可接線。5.2.3各施工班組清理周圍環(huán)境 、包括垃圾、雜物與積水5.3沖砂或打磨班組在上述準(zhǔn)備工作就緒后開始沖砂或打磨。其沖砂、打磨要點(diǎn)： a

44、)接好沖砂管，打開噴槍，將銅礦砂噴于鋼板上，徹底除去鐵銹、氧化皮、油漆至呈現(xiàn)鍋灰色，表面粗糙度達(dá)規(guī)定要求； b)清除沙粒； c)鋼板返黃部位等重新修噴； d)用風(fēng)動(dòng)工具（風(fēng)磨機(jī)、筆刷機(jī)）對(duì)沖砂未到的部位進(jìn)行除銹。5.3.1在砂磨機(jī)上裝妥砂紙盤，對(duì)焊縫區(qū)、火工燒損區(qū)、自然銹蝕區(qū)作徹底的打磨至呈現(xiàn)金屬本色，打磨作業(yè)應(yīng)遵循先難后易的原則。5.4.2對(duì)車間底漆完好部位作輕度打磨，除去表面的鋅鹽（含鋅車間底漆）或表面老化層（對(duì)不含鋅車間底漆而言）。5.3.3換鋼絲刷盤，對(duì)焊接、燒損區(qū)和自然銹蝕區(qū)進(jìn)行徹底的旋刷。以除去細(xì)孔內(nèi)的黃銹。5.3.4用筆型鋼絲刷對(duì)角縫、小孔周圍及以上工具難以達(dá)到的部位進(jìn)行旋刷，除

45、凈黃銹。5.4清潔沖砂或動(dòng)力工具沖刷打磨除銹以后，為確保涂料與被涂表面之間附著力，清潔工應(yīng)對(duì)被涂表面進(jìn)行清理。表面清理工作內(nèi)容有：5.5.1除塵：用氣管吹、用毛刷刷去，必要時(shí)用吸塵器進(jìn)行吸塵。5.5.2除油：用清潔的、蘸有二甲苯等稀釋劑的布團(tuán)或棉絲仔細(xì)擦去。5.5.3其它：被涂表面的粉筆或油漆記號(hào)，以及其它雜志均應(yīng)除去。（劃線用的環(huán)氧漆線可不比除去）5.5報(bào)驗(yàn) 沖砂或動(dòng)力工具打磨清潔結(jié)束后，班組長(zhǎng)進(jìn)行自檢，車間檢驗(yàn)員檢驗(yàn)，最后向公司、船東或油漆指導(dǎo)商報(bào)驗(yàn)，評(píng)定沖砂或動(dòng)力工具打磨除銹標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到GB8923-88船體除銹標(biāo)準(zhǔn)中St-St3級(jí)要求。5.6涂裝準(zhǔn)備工作5.6.1根據(jù)尤其種類、涂裝溫度，

46、施工人員在征得船東或油漆商同意下確定在現(xiàn)有條件下能否施工：5.6.1.1用溫度計(jì)測(cè)定鋼板溫度，用濕度計(jì)測(cè)出相對(duì)濕度，然后計(jì)算或查出露點(diǎn)，當(dāng)鋼板溫度大于或等于露點(diǎn)3以上方可施工。5.6.1.2涂裝工作必須在相對(duì)濕度85%以下方可施工。5.7.2噴涂工在噴涂前必須做好預(yù)控油漆搬運(yùn)工作，并且檢查油漆品種、型號(hào)、規(guī)格是否符合施工技術(shù)條件規(guī)定。5.6.3配漆 根據(jù)涂料性能及用量事先在配漆庫(kù)調(diào)好預(yù)涂用漆。5.7預(yù)涂、刷涂5.7.1在每一種油漆大面積噴涂前，油漆工必須對(duì)溝槽、泄水孔、通氣孔的邊緣、型鋼反面和狹小區(qū)域等噴涂難以確保膜厚的地方預(yù)涂1-2遍。5.7.2預(yù)涂要點(diǎn) 用漆刷蘸取適量的涂漆分配在相當(dāng)?shù)谋煌?/p>

47、表面范圍內(nèi)（通常是20-30cm）先橫向發(fā)展，然后縱向理順使涂料分布均勻。亦可縱向擴(kuò)展，再橫向理順，不要遺漏。5.8噴涂5.8.1攪拌 油漆經(jīng)貯存后會(huì)出現(xiàn)不同程度的沉淀，因此在涂裝前必須將油漆充分?jǐn)嚢柚辆鶆颉?.8.2混合 根據(jù)油漆使用量按比例混合化學(xué)反應(yīng)固化涂料?；旌锨盎吓c固化劑應(yīng)事先攪拌均勻，然后邊攪拌邊混合直至全體均勻。5.8.3熟化 某些涂料需要一段時(shí)間的預(yù)反應(yīng)，因此應(yīng)根據(jù)涂料產(chǎn)品說(shuō)明要求，保證規(guī)定的熟化時(shí)間。5.8.4稀釋 在氣溫過(guò)高或過(guò)低條件下，根據(jù)油漆說(shuō)明書要求，可以添加適量的稀釋劑，但稀釋量不得超過(guò)油漆本身重量的5%。5.8.5噴涂要領(lǐng)5.8.5.1噴涂距離為30-50cm之

48、間。5.8.5.2噴槍與被涂表面應(yīng)保持垂直，噴槍左右上下移動(dòng)時(shí)，應(yīng)與被涂表面保持等距。5.8.5.3噴槍移動(dòng)速度應(yīng)根據(jù)膜厚要求而定，膜厚要求低則移動(dòng)速度快些，膜厚要求高則移動(dòng)速度慢些，但不能出現(xiàn)流掛。5.8.5.4對(duì)于角隅和表面形狀比較復(fù)雜的部位，應(yīng)斷續(xù)快速噴涂。5.8.5.5噴涂工作通常遵循先上后下，先難后易得原則。5.8.6為確保作業(yè)安全，噴涂工在狹小艙室作業(yè)應(yīng)配備低壓防爆電筒。5.8.7噴涂施工現(xiàn)場(chǎng)操作工應(yīng)使用濕膜測(cè)厚儀進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，以控制濕膜的厚度和保證涂層厚度的均勻。5.8.8涂裝間隔的控制 每一種油漆其涂裝間隔都各不相同。因此，調(diào)度員在布置生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)油漆指導(dǎo)書要求施工，涂裝

49、間隔時(shí)間按、不能超過(guò)說(shuō)明中最長(zhǎng)的時(shí)間，如因天氣等不可抗拒因素必須重新用動(dòng)力工具拉毛處理。5.9涂層保護(hù) 涂裝作業(yè)后在涂層尚未干燥以前，班組長(zhǎng)應(yīng)做好標(biāo)記，必要時(shí)專人負(fù)責(zé)。5.10修補(bǔ) 對(duì)于墩位、焊縫兩側(cè)、燒損區(qū)，應(yīng)先對(duì)周圍涂層打磨成坡度，以利于修補(bǔ)涂層迭加時(shí)的附著（打磨范圍以焊縫或燒損邊緣向外100-200mm左右）。然后進(jìn)行補(bǔ)漆。5.11報(bào)驗(yàn)5.11.1每道涂層都必須進(jìn)行班組自檢、車間檢驗(yàn)，最后向公司、船東或油漆指導(dǎo)商報(bào)驗(yàn)。5.11.2涂層外觀質(zhì)量要求（附）5.11.3膜厚檢測(cè)用于干膜測(cè)厚儀進(jìn)行油漆膜厚檢測(cè)，膜厚檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)必須符合產(chǎn)品技術(shù)協(xié)議規(guī)定或滿足船東要求。5.11.4車間檢驗(yàn)員必須負(fù)責(zé)每次膜厚檢測(cè)，并且現(xiàn)場(chǎng)做好膜厚記錄、標(biāo)記、對(duì)于膜厚未到要求處，必須要求補(bǔ)涂。6 本作業(yè)文件工作流程圖生產(chǎn)計(jì)劃 準(zhǔn)備工作 沖砂或打磨 清潔 報(bào)驗(yàn) 涂裝準(zhǔn)備工作 預(yù)涂 噴涂 涂層保護(hù) 修補(bǔ) 檢驗(yàn) 最終產(chǎn)品7 涂裝的質(zhì)量要求7.1涂層、外觀質(zhì)量要求（見下表）：區(qū)域檢查要點(diǎn)外表裝飾性重要的部位（上層建筑外表船艙通道等）無(wú)流掛、漏缺、刷痕、裂縫、起皺、漏涂等缺陷上述以外的可見部位（機(jī)艙內(nèi)部外板露天甲板倉(cāng)庫(kù)等）無(wú)缺漏、漏涂、裂縫、