【劉可】市政雨水污水設計說明

1、污水工程設計說明、設計依據(jù)1?室外排水設計標準? GB50014-2006 ；2XX 公路改建工程施工圖設計? XXX 公路勘察設計院 2007.04 ；3XXX 汽車及裝備制造產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃 -污水規(guī)劃圖 2006-2021 年 XXX 市規(guī)劃設計院 2006.9 。二、工程概況XX 路位于 XX 縣西部， XX 產(chǎn)業(yè)帶內(nèi)，規(guī)劃等級為一級公路。本工程北起G220 ，沿線下穿隴海鐵路、跨越七里河、引黃南干渠，與規(guī)劃新安路相交，終點為X013 中蘆路，全長6.625851km。本路規(guī)劃斷面為60m規(guī)劃紅線：5m人行道+5m 綠化帶+5m 非機動車道+3m綠化帶+24m 機動車道+3m綠化帶+5m

2、 非機動車道+5m綠化帶+5m人行道。近期工程僅實施機動車道局部，實施斷面為： 0.75m 土路肩 +24m 機動車道 +0.75m 土路肩。根據(jù)工程實際情況并結合? XXX 汽車及裝備制造產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃 -污水工程規(guī)劃圖 2006-2021 年?，本工程污水分三局部排放， G220 隴海鐵路段污水由南向北排放，在 G220 附近溢流到 本次設計雨水管中，從而排入 G220 現(xiàn)狀蓋板溝中；隴海鐵路 七里河段的污水由北向南聚集，最終排入七里河截污管中，近期暫溢流到本次設計的雨水管中，從而排入七里河；七里河以南的污水均 由北向南向航海路聚集，并最終排入航海路規(guī)劃污水干管中，由于航海路規(guī)劃污水管未修

3、建，因此此段污水暫在規(guī)劃航海路處與雨水管連通，將污水溢流到七里河。污水管道沿道路西側(cè)設置，在正常路段的污水管位于中西19m ，路口渠化段污水管位于中西 21m 。本工程沿線土質(zhì)多為粉細砂、粉土，地下水位埋深在34m以下參見地質(zhì)縱段面圖。三、工程設計說明1 、本工程設計采用 1954 年北京坐標系和 1956 年黃海高程系。2、本冊圖紙中除斷面結構尺寸以毫米計外，其余尺寸均以米計。3、 污水管管道檢查井蓋、座全部采用 700球墨鑄鐵井座及復合材料井蓋，詳見復用圖TYT03-1、2。5、 d<600的設計污水管管材采用鋼筋混凝土管 U級承插口管，根底采用鋼筋混凝土管 180。砂石根底，詳見0

4、4S516頁11,管道接口采用承插口管橡膠圈接口，詳見 04S516頁23，管道溝槽 回填土密實度，詳見 04S516P7第6.12條；d >600的設計污水管管材采用平口鋼筋混凝土 II級管，接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，詳見 04S516頁28，根底采用120。混凝土根底，詳見 04S516 頁 17。6、 檢查井內(nèi)壁全部用1:2防水水泥砂漿抹面厚 20mm，外壁抹面至道路水穩(wěn)層，厚20mm。檢查井根底混凝土采用 C20，檢查井下增加200mm厚干砌片石墊層，墊層比管道根底每邊增加 10cm 。檢查井爬梯采用塑鋼爬梯。7、為方便用戶接入管道，每間隔 200m 左右向道路東西兩側(cè)伸出

5、 d400 污水支管，支管和干管管頂平接，支管坡度為 0.003，均由污水支管井坡向污水干管井。四、工程地質(zhì)根據(jù)地質(zhì)勘探資料，工程沿線本工程沿線土質(zhì)多為粉細砂、粉土，地下水位埋深在34m 以下參見地質(zhì)縱段面圖。五、施工1 、管渠基底以下淤泥、垃圾、腐殖土等應去除干凈，并換填素土、分層夯實。施工中注意驗槽，發(fā)現(xiàn)異常地質(zhì)情況應及時采取工程手段，并與設計、監(jiān)理等有關部門聯(lián)系，商定處理措施。2、施工過程中如遇文物或已建地下各類設施時，應采取撐、包、吊、頂?shù)缺Ｗo措施，并及時通知有關部門處理。3、因地下水位很淺，施工時須采取降水措施。4、施工前應復核道路高程及控制點坐標，各施工段要進行聯(lián)測；施工范圍內(nèi)，假

6、設與現(xiàn)有井或預留管頭連接，應先實測其標高，與本設計無矛盾方可施工5、施工驗收執(zhí)行標準：?給水排水管道工程施工及驗收標準? GB50268-97六、主要工程量一 K0+000 K0+470 段：U級鋼筋混凝土承插口管d400124md500374m© 1000圓形砌磚檢查井蓋板式14座二 K0+470設計終點：U級鋼筋混凝土承插口管 d400960md5002550md6001840md800455m1000圓形砌磚檢查井蓋板式193座1250圓形砌磚檢查井蓋板式12座雨水工程設計說明1 、本工程設計采用 1954 年北京坐標系和 1956 年黃海高程系12、管道基底之下的樹根、淤泥、

7、腐殖土、草皮及垃圾要全部清理干凈，要求去除至原狀一、設計依據(jù)1?室外排水設計標準? GB50014-2006 。2XXX 市政工程勘測設計研究院提供的? XXX 航海東路至 XX 萬三路新建道路雨水工 程新安路段?施工圖設計。3?G220 XX至X013 棗園新建工程可行性研究報告?。 4 相關標準圖集。二、工程概況XX路位于XX縣西部，XX產(chǎn)業(yè)帶內(nèi)，規(guī)劃等級為城市主干道。本工程北起G220，沿線下穿隴海鐵路、跨越七里河、引黃南干渠，與規(guī)劃新安路航海東路東延線相交，終點為X013 中蘆路，全長6.503471km。本路規(guī)劃斷面為60m 規(guī)劃紅線：5m 人行道+5m 綠化帶+5m 非機動車道+3

8、m 綠化帶+24m 機動車道+3m 綠化帶+5m 非機 動車道 +5m 綠化帶 +5m 人行道。近期工程僅實施機動車道局部，實施斷面為： 0.75m 土路肩+24m 機動車道+0.75m 土路肩。根據(jù)雨水總體規(guī)劃及周邊地形、地物，本路沿線排水方向為： G220 至七里河、七里河至 新安路北側(cè)雨水均匯入七里河；新安路以南至本工程終點段，雨水排入新安路雨水系統(tǒng)。根據(jù) 業(yè)主意見，本工程一次設計分期實施，一期僅考慮韓莊村段鋪設雨水管，其余路段采用邊溝、 排水溝排水，二期完善后續(xù)工程。本冊圖紙中雨水工程平、縱面設計范圍為韓莊村的雨水管道，鋪設范圍為K2+066K3+000 ，近期雨水排入 K2+066

9、排洪渠中，遠期雨水管向北排入七里河。本次設計的工程數(shù)量 為 K2+066 K3+000 段工程數(shù)量。本次設計雨水工程沿路基兩側(cè)設置，位于遠期工程側(cè)綠化帶下，分別為東13m 、西13m 。設計標準：雨水為一年一遇，地面集水時間取 10 分鐘，管道延緩系數(shù) m 取 2，地面徑流 系數(shù)為 0.55。根據(jù)周邊自然地勢，兩側(cè)匯水范圍為西側(cè) 500m，東側(cè)150m。本工程沿線土質(zhì)多為粉細砂、粉土，地下水位埋深在 3 4m 以下參見地質(zhì)縱段面 圖，本工程雨水工程不需采取降水措施。三、工程設計說明2、本冊圖紙中除斷面結構尺寸以毫米表示外，其余尺寸均以米表示。3、 檢查井采用© 700 ZQ重型球墨鑄

10、鐵井蓋及支座，產(chǎn)品質(zhì)量應符合 CJ/T211-2005 ; 雨水口采用平箅式單、雙箅雨水口，雨水口支管采用 d300 混凝土管， i=0.02 ，雨水箅子采用鑄 鐵井算及底座，產(chǎn)品質(zhì)量應符合 CJ/T212-2005。雨水算子外表應低于路面 30mm，施工中可根 據(jù)需要調(diào)整雨水口位置或周圍路面標高，使雨水口收水效果最正確。4、 雨水管采用U級鋼筋混凝土承插口管，120°素混凝土圍管，橡膠圈接口，根底及接口 詳見04S516P17、P23，根底均采用C15混凝土，管道接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，詳 見 04S516P28 ，兩檢查井之間設一道柔性接口，施工參見 04S516P35

11、。井爬梯采用球墨鑄鐵 踏步，安裝見 97S501-1P65 、 68 圖。5、 管道檢查井采用國標磚砌檢查井，見 02S515P32 。磚砌體全部采用 M7.5 水泥砂漿和 MU10 機磚砌筑。 d600 檢查井根底采用 150 厚 C15 混凝土。 d800d1000 檢查井根底厚同主 管道根底，材料參照管道根底執(zhí)行。6、 雨水管渠：BX H=1200 X 1000雨水涵混凝土蓋板選用國標 02J331?地溝及蓋板?中 選用P33B12-10 ; B X H=1500 X 1000雨水涵混凝土蓋板選用 P35B15-12 ;雨水渠根底下設 100mm 厚 C10 素混凝土墊層，混凝土墊層下基

12、底土質(zhì)應均勻，承載力不小于 120kPa 。7、雨水檢查井及雨水口位置可根據(jù)現(xiàn)場進行調(diào)整或增加。本設計沿線沒有設置用戶支 管，其位置和數(shù)量可根據(jù)實際需要進行設置。8、所有管渠開挖的溝槽應按有關標準要求進行回填夯實，其中基槽胸腔回填土的密實度 要求不得低于 93%，管頂 25cm 以下至路面的回填土局部按道路要求回填。9、雨水管覆土較淺時采取加固措施，砂石根底管道加固采取管外皮以上鋪中粗砂150mm 厚，中粗砂上再澆 150mm 厚 C15 混凝土保護層，寬度為管外皮每邊增加 150mm ，混 凝 土 基 礎 管 道 加 固參 見 04S516P30 ， 且 2025m 設 一 道柔 性 接 口

13、 ， 施 工 參 見 國 標 04S516P35 。10 、雨水涵與檢查井相接處設變形縫一道，雨水涵每 2025m 設置變形縫一道，做法同 沉降縫，施工詳見國標 02J331P81-34 。嵌縫材料采用 SXF-202 雙組分聚硫密封膠。11、檢查井加固：在井框周圍、路表 3cm 以下井周邊作邊長為 1.6m 正方形厚 25cm 的 C25 混凝土，井框應座在厚度大于 5cm 厚的 C25 砼上。新建檢查井周邊 50cm 范圍內(nèi)檢查井 底至路槽底要求用水泥石灰土分層夯實回填。土，并換填素土、分層夯實。假設基底濕軟，可用良質(zhì)土換填800mm左右，具體數(shù)量可視現(xiàn)場情況核定。施工中注意驗槽，發(fā)現(xiàn)異常

14、地質(zhì)情況應及時采取工程手段，并與設計、監(jiān)理等有關 部門聯(lián)系，商定處理措施。13、雨水近期工程接入K2+066處涵洞內(nèi)，施工時應注意雨水管出水口與涵洞口的銜接， 并做好排洪渠底的鋪砌，防止沖刷。14、 施工時應注意，K3+000處設置的雨水檢查井以南應預留 2m雨水管，再進行端頭封 堵。15、施工前應復核道路高程及控制點坐標，各施工段要進行聯(lián)測，保證銜接順暢。16、施工范圍內(nèi)假設遇其他管線，應及時與甲方聯(lián)系，協(xié)同產(chǎn)權單位共商定處理的方法。臨 時可采用撐、包、吊、頂?shù)却胧┘右员Ｗo。假設遇未知隱藏物或文物，應及時通知有關單位加以 處理。17、施工應嚴格按照相關標準和驗收標準進行，遇到特殊情況請及時與設計單位聯(lián)系解決。施工驗收執(zhí)行?給水排水管道工程施工及驗收標準?GB50268-97以及?砌體工程施工質(zhì)量驗收標準?GB50203-2002等。工程選用的鋼筋混凝土管應符合 GB/T11836-1999標準。承 插管插口插入方向應與水流方向一致。四、主要工程量1矩形直線磚砌雨水檢查井02S515P32國家通用圖2120°混凝十根底04S516P17國家通用圖3橡膠圈接口04S516P23國家通用圖4柔性接口04S516P35國家通用圖5120°混凝土根底現(xiàn)澆混凝土套環(huán)接口