濰坊柴油發(fā)電機(jī)組異常響聲原因

1、濰坊柴油發(fā)電機(jī)組異常響聲原因?yàn)H坊柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行過(guò)程中的響聲是連續(xù)、均勻的，主要是氣門(mén)和搖臂的撞擊聲、燃燒過(guò)程和齒輪傳動(dòng)機(jī)械的摩擦聲。但是當(dāng)機(jī)組部件磨損間隙變大時(shí)，則會(huì)發(fā)出不正常的響聲，引起這種不正常的響聲的原因很多，今天我們一塊來(lái)具體分析一下。濰坊柴油發(fā)電機(jī)組異常響聲原因1、柴油機(jī)主軸承出現(xiàn)故障。主軸承蝶、母出現(xiàn)松動(dòng)、主軸瓦磨損量超過(guò)規(guī)定值或有燒損現(xiàn)象、維修人員裝配調(diào)整不當(dāng)?shù)?，都?huì)使軸瓦與主軸頸的間隙增大，使得柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出敲擊聲。 濰坊柴油發(fā)電機(jī)組異常響聲原因2、連桿軸承發(fā)生故障 柴油發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中，若連桿螺栓出現(xiàn)松動(dòng)、連桿軸瓦出現(xiàn)嚴(yán)重磨損或燒損，都會(huì)使連桿軸瓦與連桿軸

2、頸之間的間隙增大。當(dāng)這種間隙增大到一定限度時(shí)，就會(huì)在柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)發(fā)出不正常的敲擊聲。 濰坊柴油發(fā)電機(jī)組異常響聲原因3、活塞銷(xiāo)故障出現(xiàn)異常響聲活塞銷(xiāo)與連桿小頭襯套之間配合間隙過(guò)大或活塞銷(xiāo)與銷(xiāo)座孔配合過(guò)松時(shí)，會(huì)產(chǎn)生沖擊作用而發(fā)出不正常敲擊聲。這種聲音比連桿軸承響聲更清脆、尖銳，音調(diào)甚高且有明顯金屬敲擊聲。 濰坊柴油發(fā)電機(jī)組異常響聲原因4、活塞故障導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)失靈活塞與氣缸套之間的磨損使其間隙過(guò)大時(shí)，就會(huì)在活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)時(shí)發(fā)出一種猛烈清晰的當(dāng)、當(dāng)聲，這種異常響聲在機(jī)體附近就可聽(tīng)到。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速突然發(fā)生變化時(shí)，響聲更為明顯。 濰坊柴油發(fā)電機(jī)組異常響聲原因5、氣門(mén)故障引起機(jī)器異常響聲氣門(mén)敲

3、擊聲一般是由于氣門(mén)間隙過(guò)大所造成。柴油發(fā)電機(jī)組在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能夠較容易地聽(tīng)到連續(xù)不斷、有節(jié)奏的嗒、嗒敲擊聲。濰坊柴油發(fā)電機(jī)組異常響聲原因6、活塞環(huán)故障 活塞環(huán)折斷，活塞環(huán)和環(huán)槽之間間隙過(guò)大都會(huì)在機(jī)組工作時(shí)發(fā)出不正常響聲。若昕到氣缸內(nèi)有唰、唰的響聲時(shí)，一般是由于活塞環(huán)折斷所造成的。 濰坊柴油發(fā)電機(jī)組異常響聲原因7、氣門(mén)彈簧故障 柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，若聽(tīng)到氣門(mén)室內(nèi)部有“嚓、嚓”的響聲，一般是由于氣門(mén)彈簧折斷或過(guò)軟所造成。 濰坊柴油發(fā)電機(jī)組異常響聲原因8、噴油泵供油時(shí)間不正確 機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中，噴油泵供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚，都會(huì)使柴油機(jī)發(fā)出不正常的敲擊聲。 濰坊柴油發(fā)電機(jī)組異常響聲原因9、活塞環(huán)漏氣導(dǎo)致異常響聲 活塞環(huán)與氣缸套之間產(chǎn)生較嚴(yán)重的磨損，活塞環(huán)開(kāi)口間隙過(guò)大，活塞環(huán)的各個(gè)環(huán)口位置出現(xiàn)重合，活塞環(huán)彈力不足，氣缸套內(nèi)壁出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象或活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)時(shí)，均會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)漏氣，并發(fā)出空洞的鏗、鏗聲。 濰坊柴油發(fā)電機(jī)組異常響聲原因10、正時(shí)齒輪發(fā)生故障 柴油機(jī)在正常工作時(shí)，正時(shí)齒輪本身會(huì)發(fā)出輕微的響聲。當(dāng)正時(shí)齒