第11章國(guó)際貿(mào)易貨物的運(yùn)輸和保險(xiǎn)

1、第第 十一十一 章章國(guó)際貿(mào)易貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)國(guó)際貿(mào)易貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)第第 一一 節(jié)節(jié)運(yùn)輸方式及特點(diǎn)運(yùn)輸方式及特點(diǎn)運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式陸上運(yùn)輸陸上運(yùn)輸公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸內(nèi)河運(yùn)輸內(nèi)河運(yùn)輸海上運(yùn)輸海上運(yùn)輸航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸郵政運(yùn)輸郵政運(yùn)輸沿海運(yùn)輸沿海運(yùn)輸近洋運(yùn)輸近洋運(yùn)輸遠(yuǎn)洋運(yùn)輸遠(yuǎn)洋運(yùn)輸河海聯(lián)運(yùn)河海聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)海洋運(yùn)輸海洋運(yùn)輸班輪運(yùn)輸班輪運(yùn)輸租船運(yùn)輸租船運(yùn)輸一、海洋運(yùn)輸一、海洋運(yùn)輸 海洋運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，我海洋運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，我國(guó)絕大多數(shù)進(jìn)口貨物都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)送的。國(guó)絕大多數(shù)進(jìn)口貨物都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)送的

2、。 優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn): :通過能力大、載運(yùn)量大，運(yùn)輸成本低。通過能力大、載運(yùn)量大，運(yùn)輸成本低。 缺點(diǎn)缺點(diǎn): :易受自然條件和氣候的影響，風(fēng)險(xiǎn)較大，航易受自然條件和氣候的影響，風(fēng)險(xiǎn)較大，航行速度較慢。行速度較慢。分類分類（按船公司對(duì)船舶經(jīng)營(yíng)方式的不同）按船公司對(duì)船舶經(jīng)營(yíng)方式的不同）1 1、班輪運(yùn)輸?shù)母拍詈吞攸c(diǎn)、班輪運(yùn)輸?shù)母拍詈吞攸c(diǎn) 是指在預(yù)先固定的航線上，按照船公司制定的船期是指在預(yù)先固定的航線上，按照船公司制定的船期表在固定的港口之間來往行駛而言。表在固定的港口之間來往行駛而言。 特點(diǎn)：特點(diǎn)：“四固定四固定”n船舶行駛的船舶行駛的航線航線和?？康暮屯？康母劭诟劭诙际枪潭ǖ?。都是固定的。n船舶按船舶按船

3、期船期表航行，開航和到港時(shí)間都較為固定。表航行，開航和到港時(shí)間都較為固定。n船公司按預(yù)先公布的班輪運(yùn)價(jià)表收取船公司按預(yù)先公布的班輪運(yùn)價(jià)表收取運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)率相，運(yùn)費(fèi)率相對(duì)固定。對(duì)固定。n運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，由船方負(fù)擔(dān)。運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，由船方負(fù)擔(dān)。n承運(yùn)貨物較靈活，少量或件雜貨，通常用班輪運(yùn)輸。承運(yùn)貨物較靈活，少量或件雜貨，通常用班輪運(yùn)輸。（一）班輪運(yùn)輸（一）班輪運(yùn)輸班輪運(yùn)費(fèi)班輪運(yùn)費(fèi) = =基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi) + + 附加運(yùn)費(fèi)附加運(yùn)費(fèi)2 2、班輪運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用、班輪運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用（1 1）基本運(yùn)費(fèi)：）基本運(yùn)費(fèi)： 按貨物的毛重，即重量噸（按貨物的毛重，即重量噸（Weight TonWeight Ton）為）

4、為計(jì)算單位計(jì)收運(yùn)費(fèi)，運(yùn)價(jià)表中用計(jì)算單位計(jì)收運(yùn)費(fèi)，運(yùn)價(jià)表中用“W”W”表示。表示。 按貨物的尺碼或體積，即尺碼噸按貨物的尺碼或體積，即尺碼噸（Measurement TonMeasurement Ton）計(jì)收，在運(yùn)價(jià)表中用）計(jì)收，在運(yùn)價(jià)表中用“M”M”表示。表示。 按貨物的毛重或體積計(jì)收，擇其一種收費(fèi)較按貨物的毛重或體積計(jì)收，擇其一種收費(fèi)較高的計(jì)算運(yùn)費(fèi)，運(yùn)價(jià)表中用高的計(jì)算運(yùn)費(fèi)，運(yùn)價(jià)表中用“W/M”W/M”表示。表示。 按貨物的價(jià)格計(jì)收，即以有關(guān)貨物的按貨物的價(jià)格計(jì)收，即以有關(guān)貨物的FOBFOB總總價(jià)值按一定的百分率收費(fèi)，在運(yùn)價(jià)表中用價(jià)值按一定的百分率收費(fèi)，在運(yùn)價(jià)表中用“A.V”A.V”或或“ad

5、 val.”ad val.”表示。表示。 在貨物重量、尺碼或價(jià)值三者中選擇最高的在貨物重量、尺碼或價(jià)值三者中選擇最高的一種計(jì)收，運(yùn)價(jià)表中用一種計(jì)收，運(yùn)價(jià)表中用“W/M or A.V.”W/M or A.V.”表示。表示。 按貨物重量或尺碼選擇最高的一種，再加上按貨物重量或尺碼選擇最高的一種，再加上從價(jià)運(yùn)費(fèi)計(jì)算，運(yùn)價(jià)表中用從價(jià)運(yùn)費(fèi)計(jì)算，運(yùn)價(jià)表中用“W/M plus A.V.”W/M plus A.V.”表示。表示。 按每件貨物作為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位收費(fèi)；按每件貨物作為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位收費(fèi)； 臨時(shí)議定價(jià)格，即由貨主與班輪公司臨時(shí)臨時(shí)議定價(jià)格，即由貨主與班輪公司臨時(shí)協(xié)商運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)表中用協(xié)商運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)表中用“O

6、pen”O(jiān)pen”表示。表示。（2 2）附加運(yùn)費(fèi)）附加運(yùn)費(fèi) 針對(duì)需要特殊處理的貨物，或突發(fā)事件的發(fā)針對(duì)需要特殊處理的貨物，或突發(fā)事件的發(fā)生及客觀情況變化等原因另外加收的費(fèi)用。生及客觀情況變化等原因另外加收的費(fèi)用。 一般在基本運(yùn)費(fèi)基礎(chǔ)上，加收一定的百分比，一般在基本運(yùn)費(fèi)基礎(chǔ)上，加收一定的百分比，或規(guī)定每個(gè)運(yùn)費(fèi)噸加收一個(gè)絕對(duì)數(shù)?；蛞?guī)定每個(gè)運(yùn)費(fèi)噸加收一個(gè)絕對(duì)數(shù)。3 3、班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算、班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算按按運(yùn)價(jià)表運(yùn)價(jià)表規(guī)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)率計(jì)算班輪運(yùn)費(fèi)規(guī)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)率計(jì)算班輪運(yùn)費(fèi)程序：程序： 首先從有關(guān)運(yùn)價(jià)表的首先從有關(guān)運(yùn)價(jià)表的“貨物分級(jí)表貨物分級(jí)表”上查找相應(yīng)的上查找相應(yīng)的貨名，查出該貨物所屬運(yùn)價(jià)的

7、等級(jí)及計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；貨名，查出該貨物所屬運(yùn)價(jià)的等級(jí)及計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)； 然后從然后從“航線費(fèi)率表航線費(fèi)率表”中查找相應(yīng)的航線、到港，中查找相應(yīng)的航線、到港，查出該等級(jí)貨物相應(yīng)的基本運(yùn)費(fèi)率；查出該等級(jí)貨物相應(yīng)的基本運(yùn)費(fèi)率； 最后從最后從“附加費(fèi)率表附加費(fèi)率表”中查出各種附加費(fèi)的計(jì)算方中查出各種附加費(fèi)的計(jì)算方法及費(fèi)率，帶入計(jì)算公式。法及費(fèi)率，帶入計(jì)算公式。F = Fb + s = fQ + ( S 1+S 2+S n）fQ = ( 1+ S 1+S 2+S n ) fQ公式中：公式中：F：運(yùn)費(fèi)總額運(yùn)費(fèi)總額Fb：基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)s：各種附加費(fèi)總額各種附加費(fèi)總額f：基本運(yùn)費(fèi)率基本運(yùn)費(fèi)率Q：貨運(yùn)量（運(yùn)費(fèi)噸）貨運(yùn)量（

8、運(yùn)費(fèi)噸）S:某項(xiàng)附加費(fèi)某項(xiàng)附加費(fèi)( (二）租船運(yùn)輸二）租船運(yùn)輸返回返回返回1 1、租船運(yùn)輸?shù)母拍詈吞攸c(diǎn)、租船運(yùn)輸?shù)母拍詈吞攸c(diǎn) 租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸，是指船方和租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸，是指船方和貨方簽訂租船合同，按照承租人（貨方）的要貨方簽訂租船合同，按照承租人（貨方）的要求來安排船舶的航線和?？康母劭?、運(yùn)輸貨物求來安排船舶的航線和?？康母劭凇⑦\(yùn)輸貨物的種類以及航行時(shí)間等，運(yùn)費(fèi)或租金也由雙方的種類以及航行時(shí)間等，運(yùn)費(fèi)或租金也由雙方根據(jù)租船市場(chǎng)行情在租船合同中加以約定。根據(jù)租船市場(chǎng)行情在租船合同中加以約定。特點(diǎn)：特點(diǎn)： 運(yùn)量大；運(yùn)量大；靈活靈活2 2、租船運(yùn)輸?shù)姆绞?、租船運(yùn)輸?shù)姆绞椒绞椒绞蕉?/p>

9、程租船定程租船連續(xù)航次租船連續(xù)航次租船來回程租船來回程租船單程租船單程租船包運(yùn)合同租船包運(yùn)合同租船定期租船定期租船光船租船光船租船航次期租航次期租（1 1）承租船運(yùn)費(fèi)。隨行就市）承租船運(yùn)費(fèi)。隨行就市（2 2）裝卸費(fèi)）裝卸費(fèi)* *船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)（船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)（FIOFIO）* *船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)（船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)（Gross Terms Gross Terms Liner TermsLiner Terms）（班）（班輪條件）輪條件）* *船方只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)（船方只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)（FOFO）* *船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)（船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)（FIF

10、I）* *船方不負(fù)責(zé)裝卸費(fèi)用及平艙、理艙費(fèi)用（船方不負(fù)責(zé)裝卸費(fèi)用及平艙、理艙費(fèi)用（F.I.O.S.T.)F.I.O.S.T.)程租船運(yùn)輸費(fèi)用程租船運(yùn)輸費(fèi)用程租船運(yùn)輸費(fèi)用程租船運(yùn)輸費(fèi)用 = =程租船運(yùn)費(fèi)程租船運(yùn)費(fèi)+ +裝卸費(fèi)裝卸費(fèi)+ +滯期費(fèi)滯期費(fèi)+ +速遣費(fèi)速遣費(fèi)+二、鐵路運(yùn)輸二、鐵路運(yùn)輸三、航空貨物運(yùn)輸三、航空貨物運(yùn)輸四、郵包運(yùn)輸四、郵包運(yùn)輸五、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)五、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)六、集裝箱運(yùn)輸六、集裝箱運(yùn)輸?shù)诘?二二 節(jié)節(jié)運(yùn)運(yùn) 輸輸 單單 據(jù)據(jù)1 1、定義：、定義： 提單是承運(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽提單是承運(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的一種證件，用以證明海上貨物運(yùn)發(fā)給托運(yùn)人的一種證件

11、，用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或裝船，以及輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單據(jù)。承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單據(jù)。 提單的性質(zhì)和作用提單的性質(zhì)和作用 貨物收據(jù)貨物收據(jù) 物權(quán)憑證物權(quán)憑證 運(yùn)輸契約的證明運(yùn)輸契約的證明一、海運(yùn)提單一、海運(yùn)提單（一）提單的含義及主要內(nèi)容（一）提單的含義及主要內(nèi)容2 2、海運(yùn)提單的格式和內(nèi)容、海運(yùn)提單的格式和內(nèi)容 各輪船公司制定，格式不一，內(nèi)容基本相同各輪船公司制定，格式不一，內(nèi)容基本相同（1 1）正面內(nèi)容：）正面內(nèi)容： 托運(yùn)人；收貨人；被通知人；收貨地或裝貨地；托運(yùn)人；收貨人；被通知人；收貨地或裝貨地；目的地或卸貨港；船

12、名或船次；嘜頭及件號(hào)；重量及目的地或卸貨港；船名或船次；嘜頭及件號(hào)；重量及體積；運(yùn)費(fèi)預(yù)付或運(yùn)費(fèi)到付；正本提單的件數(shù)；船公體積；運(yùn)費(fèi)預(yù)付或運(yùn)費(fèi)到付；正本提單的件數(shù)；船公司或其代理人的簽章；簽發(fā)提單的地點(diǎn)及日期。司或其代理人的簽章；簽發(fā)提單的地點(diǎn)及日期。（2 2）提單的背面條款：）提單的背面條款：各國(guó)船公司互有差異各國(guó)船公司互有差異 班輪提單背面有印就的運(yùn)輸條款作為確定承運(yùn)人班輪提單背面有印就的運(yùn)輸條款作為確定承運(yùn)人與托運(yùn)人之間、承運(yùn)人與收貨人及提單持有人之間的與托運(yùn)人之間、承運(yùn)人與收貨人及提單持有人之間的權(quán)利、義務(wù)的主要依據(jù)。權(quán)利、義務(wù)的主要依據(jù)。有關(guān)提單的國(guó)際公約：有關(guān)提單的國(guó)際公約：關(guān)于統(tǒng)一

13、提單的若干法律規(guī)則的國(guó)際公關(guān)于統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國(guó)際公約約，簡(jiǎn)稱，簡(jiǎn)稱海牙規(guī)則海牙規(guī)則，19241924年；年；布魯塞爾議定書布魯塞爾議定書，簡(jiǎn)稱，簡(jiǎn)稱維斯比規(guī)維斯比規(guī)則則，19681968年；年；聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)送公約聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)送公約，簡(jiǎn)稱，簡(jiǎn)稱漢漢堡規(guī)則堡規(guī)則,1978,1978年。年。（二）提單的分類（二）提單的分類（按不同標(biāo)準(zhǔn)）（按不同標(biāo)準(zhǔn)） 1 1、按簽發(fā)提單時(shí)貨物是否裝船：、按簽發(fā)提單時(shí)貨物是否裝船：n已裝船提單已裝船提單n備運(yùn)提單備運(yùn)提單 2 2、按提單有無不良批注：、按提單有無不良批注：n清潔提單清潔提單n不清潔提單不清潔提單3 3、按提單收貨人抬頭的不同：、按提單

14、收貨人抬頭的不同：記名提單記名提單不記名提單不記名提單（來人抬頭提單，來人抬頭提單，“貨交提單持有人貨交提單持有人”）指示提單（憑指示，指示提單（憑指示， 憑某人指示）憑某人指示）4 4、按運(yùn)輸方式不同劃分：、按運(yùn)輸方式不同劃分：直達(dá)提單直達(dá)提單轉(zhuǎn)船提單轉(zhuǎn)船提單聯(lián)運(yùn)提單聯(lián)運(yùn)提單5 5、按提單格式不同劃分：、按提單格式不同劃分：n簡(jiǎn)式提單簡(jiǎn)式提單n全式提單全式提單to bearerto bearer 6 6、按提單簽收時(shí)間不同劃分、按提單簽收時(shí)間不同劃分n倒簽提單倒簽提單n預(yù)借提單預(yù)借提單n過期提單（錯(cuò)過交單期，貨到單沒到）過期提單（錯(cuò)過交單期，貨到單沒到）是指承運(yùn)人直接簽發(fā)給收貨人的提單。是證

15、明是指承運(yùn)人直接簽發(fā)給收貨人的提單。是證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以將貨物交付給單證所載明的以及承運(yùn)人保證據(jù)以將貨物交付給單證所載明的收貨人的一種不可流通的單證。收貨人的一種不可流通的單證。不是物權(quán)憑證不是物權(quán)憑證，不能向銀行押款，不可轉(zhuǎn)讓。，不能向銀行押款，不可轉(zhuǎn)讓。以以CIFCIF成交條件下的班輪裝運(yùn)程序?yàn)槔簣?bào)驗(yàn)、成交條件下的班輪裝運(yùn)程序?yàn)槔簣?bào)驗(yàn)、訂艙、辦理保險(xiǎn)、貨物集港、報(bào)關(guān)、裝船、發(fā)裝訂艙、辦理保險(xiǎn)、貨物集港、報(bào)關(guān)、裝船、發(fā)裝運(yùn)通知和支付運(yùn)費(fèi)。運(yùn)通知和支付運(yùn)費(fèi)。二、海上貨運(yùn)單二、海上貨運(yùn)單（ 海運(yùn)單）海運(yùn)單

16、）三、其他運(yùn)輸單據(jù)三、其他運(yùn)輸單據(jù)（一）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單（一）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單（二）承運(yùn)貨物收據(jù)（二）承運(yùn)貨物收據(jù)（三）航空運(yùn)輸單據(jù)（三）航空運(yùn)輸單據(jù)（四）集裝箱提單（四）集裝箱提單（五）郵政運(yùn)輸收據(jù)（五）郵政運(yùn)輸收據(jù)（六）國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（六）國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)第第 三三 節(jié)節(jié)國(guó)際貨物買賣合同中的裝運(yùn)條款國(guó)際貨物買賣合同中的裝運(yùn)條款n明確規(guī)定具體裝運(yùn)期限明確規(guī)定具體裝運(yùn)期限 n規(guī)定在收到信用證后若干天裝運(yùn)規(guī)定在收到信用證后若干天裝運(yùn) n籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn)籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn) 一、裝運(yùn)時(shí)間一、裝運(yùn)時(shí)間在通常情況下，只規(guī)定一個(gè)裝運(yùn)港和一個(gè)目的在通常情況下，只規(guī)定一個(gè)裝運(yùn)港和一個(gè)目的港，并列明港口名稱。港

17、，并列明港口名稱。 大宗商品交易條件下，可酌情規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)大宗商品交易條件下，可酌情規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港和目的港，并列明港口名稱。以上的裝運(yùn)港和目的港，并列明港口名稱。 商定合同時(shí)，如明確一個(gè)或幾個(gè)裝運(yùn)港和目的商定合同時(shí)，如明確一個(gè)或幾個(gè)裝運(yùn)港和目的港有困難，可采取港有困難，可采取“選擇港口選擇港口”的規(guī)定辦法。的規(guī)定辦法。二、裝運(yùn)港和目的港二、裝運(yùn)港和目的港n裝卸時(shí)間裝卸時(shí)間- -指裝貨與卸貨的期限。指裝貨與卸貨的期限。n裝卸率裝卸率- -指每日裝卸貨物的數(shù)量。指每日裝卸貨物的數(shù)量。n滯期滯期- -負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方，如未按約定時(shí)負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方，如未按約定時(shí)間和裝卸率完成裝卸任務(wù)

18、，需向船方交納延間和裝卸率完成裝卸任務(wù)，需向船方交納延誤船期的罰款。誤船期的罰款。n速遣費(fèi)速遣費(fèi)- -負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方，在約定裝卸負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方，在約定裝卸時(shí)間提前完成裝卸任務(wù)，有利于加快船舶周時(shí)間提前完成裝卸任務(wù)，有利于加快船舶周轉(zhuǎn)，則可以從船方取得獎(jiǎng)金。轉(zhuǎn)，則可以從船方取得獎(jiǎng)金。三、裝卸時(shí)間、裝卸率和滯期、速遣費(fèi)三、裝卸時(shí)間、裝卸率和滯期、速遣費(fèi)原則規(guī)定允許分批，對(duì)具體批次、時(shí)間和原則規(guī)定允許分批，對(duì)具體批次、時(shí)間和每批數(shù)量不規(guī)定每批數(shù)量不規(guī)定 具體規(guī)定分批裝運(yùn)的時(shí)間和數(shù)量具體規(guī)定分批裝運(yùn)的時(shí)間和數(shù)量 四、分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)四、分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)（一）分批裝運(yùn)（一）分批裝運(yùn)（二）轉(zhuǎn)運(yùn)（二）轉(zhuǎn)

19、運(yùn) 指從裝運(yùn)港到卸貨港過程中，將貨物從一船指從裝運(yùn)港到卸貨港過程中，將貨物從一船卸下并再裝上另一船的行為。卸下并再裝上另一船的行為。一般講，分批轉(zhuǎn)運(yùn)方便賣方。一般講，分批轉(zhuǎn)運(yùn)方便賣方。五、裝運(yùn)條款示例五、裝運(yùn)條款示例1、20年年101112月份裝運(yùn)，允許分批和轉(zhuǎn)運(yùn)。月份裝運(yùn)，允許分批和轉(zhuǎn)運(yùn)。Shipment during Oct.Nov.Dec.20,with partial shipments and transhipment allowed.2、20年年12月份分兩批大約平均裝運(yùn)。月份分兩批大約平均裝運(yùn)。Shipment during Jan.Feb.20 in two about equ

20、al lots. 3、20年年12月份每月各裝一批。月份每月各裝一批。Shipment during Jan.Feb.20 in two monthly lots ( in two monthly shipment ).4、20年年12月份每月平均裝，允許轉(zhuǎn)運(yùn)。月份每月平均裝，允許轉(zhuǎn)運(yùn)。Shipment during Jan.Feb. 20 in two equal monthly lots ,transhipment to be allowed . 案案 例例： A A公司與美國(guó)公司與美國(guó)B B公司以公司以FOBFOB條件出口大棗條件出口大棗50005000箱，箱，5 5月份裝運(yùn)，合同和信用

21、證均規(guī)定不允許分月份裝運(yùn)，合同和信用證均規(guī)定不允許分批裝運(yùn)。批裝運(yùn)。A A公司于公司于5 5月月1010日將日將30003000箱貨物裝上箱貨物裝上“喜慶喜慶”輪，取得輪，取得5 5月月1010日的海運(yùn)提單；又于日的海運(yùn)提單；又于5 5月月1515日將日將20002000箱裝上箱裝上“飛雁飛雁”輪，取得輪，取得5 5月月1515日日的海運(yùn)提單，兩輪的貨物在新加坡轉(zhuǎn)船，均由的海運(yùn)提單，兩輪的貨物在新加坡轉(zhuǎn)船，均由“順風(fēng)順風(fēng)”輪運(yùn)往舊金山港。輪運(yùn)往舊金山港。問：?jiǎn)枺篈 A公司的做法是否合適？公司的做法是否合適？第第 四四 節(jié)節(jié)國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的含義國(guó)際貨物運(yùn)

22、輸保險(xiǎn)的含義 指被保險(xiǎn)人（買方或賣方）向保險(xiǎn)人（保指被保險(xiǎn)人（買方或賣方）向保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）按一定的金額投保一定的險(xiǎn)別，并根險(xiǎn)公司）按一定的金額投保一定的險(xiǎn)別，并根據(jù)一定的保險(xiǎn)費(fèi)率交納保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人承保后，據(jù)一定的保險(xiǎn)費(fèi)率交納保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人承保后，對(duì)于被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的對(duì)于被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的承保范圍承保范圍內(nèi)內(nèi)的損失給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。的損失給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保范圍國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保范圍保障范圍保障范圍 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)損失損失費(fèi)用費(fèi)用一、風(fēng)險(xiǎn)一、風(fēng)險(xiǎn) 海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn) 自然災(zāi)害自然災(zāi)害 意外事故意外事故 一般外來風(fēng)險(xiǎn)一般外來風(fēng)險(xiǎn) 特殊外來風(fēng)險(xiǎn)特殊外來風(fēng)

23、險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)1 1、結(jié)構(gòu)：、結(jié)構(gòu)：2 2、基本概念、基本概念海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)-包括自然災(zāi)害和意外事故兩種包括自然災(zāi)害和意外事故兩種。外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)-海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來風(fēng)險(xiǎn)引起的風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來風(fēng)險(xiǎn)引起的風(fēng)險(xiǎn)。 基本概基本概念念自然災(zāi)害自然災(zāi)害 -一般是指由于自然界變異現(xiàn)象的一般是指由于自然界變異現(xiàn)象的力量而造成的災(zāi)害，即人力不可抗拒的災(zāi)害。力量而造成的災(zāi)害，即人力不可抗拒的災(zāi)害。意外事故意外事故-由于偶然的非意料之中的原因造由于偶然的非意料之中的原因造成的事故。海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的意外事故，不局限成的事故。海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的意外事故，不局限于發(fā)生在海上，也包括發(fā)生在陸上的意外事故。于

24、發(fā)生在海上，也包括發(fā)生在陸上的意外事故。 一般外來風(fēng)險(xiǎn)一般外來風(fēng)險(xiǎn)- -指由于一般外來原因引起風(fēng)指由于一般外來原因引起風(fēng)險(xiǎn)而造成的損失。險(xiǎn)而造成的損失。特殊外來風(fēng)險(xiǎn)特殊外來風(fēng)險(xiǎn)-指由于國(guó)家的政策、法令、指由于國(guó)家的政策、法令、行政命令、軍事等原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)和損失。行政命令、軍事等原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)和損失。海上損失海上損失 全部損失全部損失 部分損失部分損失 實(shí)際全損實(shí)際全損 推定全損推定全損 單獨(dú)海損單獨(dú)海損 共同海損共同海損 二、海上損失（海損）二、海上損失（海損）: : 指貨物在海洋運(yùn)輸過程中遇到海指貨物在海洋運(yùn)輸過程中遇到海上風(fēng)險(xiǎn)所造成的各種損失。包括與海上風(fēng)險(xiǎn)所造成的各種損失。包括與海

25、上運(yùn)輸相連的上運(yùn)輸相連的陸上陸上或或內(nèi)河航運(yùn)內(nèi)河航運(yùn)過程中過程中的貨物損失。的貨物損失。 全部損失全部損失-是指運(yùn)輸中的整批貨物或不可分是指運(yùn)輸中的整批貨物或不可分割的一批貨物的全部損失割的一批貨物的全部損失。 實(shí)際全損實(shí)際全損 推定全損推定全損部分損失部分損失-凡保險(xiǎn)標(biāo)的物的損失未達(dá)到上述凡保險(xiǎn)標(biāo)的物的損失未達(dá)到上述情況之一者，都屬于部分損失。情況之一者，都屬于部分損失。 共同海損共同海損 單獨(dú)海損單獨(dú)海損 -除共同海損以外的部分損失。除共同海損以外的部分損失。共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別: :（1 1）致?lián)p原因不同。單獨(dú)海

26、損是由海上風(fēng)險(xiǎn)直）致?lián)p原因不同。單獨(dú)海損是由海上風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致船、貨受損；而共同海損是為解除或減輕接導(dǎo)致船、貨受損；而共同海損是為解除或減輕風(fēng)險(xiǎn)，人為地有意識(shí)地造成的損失。風(fēng)險(xiǎn)，人為地有意識(shí)地造成的損失。（2 2）損失的承擔(dān)者不同。單獨(dú)海損的損失由受）損失的承擔(dān)者不同。單獨(dú)海損的損失由受損方自行承擔(dān)，而共同海損的損失是由各受益方損方自行承擔(dān)，而共同海損的損失是由各受益方按獲救財(cái)產(chǎn)價(jià)值的多少，按比例分?jǐn)?。按獲救財(cái)產(chǎn)價(jià)值的多少，按比例分?jǐn)?。? 3）損失的內(nèi)容不同。單獨(dú)海損的損失，一般）損失的內(nèi)容不同。單獨(dú)海損的損失，一般是被保險(xiǎn)貨物，即保險(xiǎn)標(biāo)的物；而共同海損的損是被保險(xiǎn)貨物，即保險(xiǎn)標(biāo)的物；而共同海

27、損的損失，除保險(xiǎn)標(biāo)的外，還包括支出的特殊費(fèi)用。失，除保險(xiǎn)標(biāo)的外，還包括支出的特殊費(fèi)用。三、外來風(fēng)險(xiǎn)的損失三、外來風(fēng)險(xiǎn)的損失 指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的外來風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的外來風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。 一般外來風(fēng)險(xiǎn)損失一般外來風(fēng)險(xiǎn)損失 特殊外來風(fēng)險(xiǎn)損失特殊外來風(fēng)險(xiǎn)損失四、費(fèi)用四、費(fèi)用施救費(fèi)用：施救費(fèi)用：救助費(fèi)用救助費(fèi)用： 第第 五五 節(jié)節(jié)我國(guó)海運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別我國(guó)海運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別基本險(xiǎn)基本險(xiǎn)附加險(xiǎn)附加險(xiǎn)平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)海運(yùn)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)海運(yùn)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)一、一、 基本險(xiǎn)別基本險(xiǎn)別-承保范圍承保范圍1、平安險(xiǎn)平安險(xiǎn) 2、水漬險(xiǎn)：水漬險(xiǎn)：其責(zé)任范圍

28、除包括平安險(xiǎn)的各責(zé)任外，其責(zé)任范圍除包括平安險(xiǎn)的各責(zé)任外， 還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的洪水等自然災(zāi)害所造成的 部分損失。部分損失。 3、一切險(xiǎn)一切險(xiǎn): 其責(zé)任范圍除包括水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，其責(zé)任范圍除包括水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)貨物在運(yùn)輸過程中由于一般外來原因所造成的還負(fù)責(zé)貨物在運(yùn)輸過程中由于一般外來原因所造成的全部或部分損失。全部或部分損失。 除外責(zé)任除外責(zé)任：指保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或費(fèi)用。指保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或費(fèi)用。 責(zé)任起訖責(zé)任起訖 ：又稱保險(xiǎn)期限又稱保險(xiǎn)期限, “, “倉(cāng)至倉(cāng)；倉(cāng)至倉(cāng)；6

29、060天天”條款條款 。保險(xiǎn)索賠期限保險(xiǎn)索賠期限：保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港地之日起算，最多不超過兩年。卸載港地之日起算，最多不超過兩年。 二、附加險(xiǎn)別二、附加險(xiǎn)別(1)、一般附加險(xiǎn)、一般附加險(xiǎn)：指由于一般外來原因引起的一般風(fēng)險(xiǎn)指由于一般外來原因引起的一般風(fēng)險(xiǎn)而造成的各種損失的險(xiǎn)別。而造成的各種損失的險(xiǎn)別。 包括包括偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、混雜沾污偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、混雜沾污險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、碰損破碎險(xiǎn)、串味險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、碰損破碎險(xiǎn)、串味險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)和銹損險(xiǎn)等險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)和銹損險(xiǎn)等111

30、1種種(2)、特殊附加險(xiǎn)、特殊附加險(xiǎn)：指由于特殊外來原因引起風(fēng)險(xiǎn)而造成指由于特殊外來原因引起風(fēng)險(xiǎn)而造成損失的險(xiǎn)別。損失的險(xiǎn)別。 主要是由于政治、軍事、國(guó)家政策法令、主要是由于政治、軍事、國(guó)家政策法令、行政措施等特定的外來原因而造成的。行政措施等特定的外來原因而造成的。 包括包括戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、交貨不到險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、艙面戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、交貨不到險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)黃曲霉素險(xiǎn)等。險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)黃曲霉素險(xiǎn)等。注意：注意：附加險(xiǎn)，只能在投保一種基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)附加險(xiǎn)，只能在投保一種基本險(xiǎn)的基礎(chǔ) 上加保，而不能單獨(dú)投保。上加保，而不能單獨(dú)投保。 平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍主要包括以下幾項(xiàng)：平安險(xiǎn)的

31、責(zé)任范圍主要包括以下幾項(xiàng)：被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。定全損。由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、沉沒、觸礁、互撞、與流由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、沉沒、觸礁、互撞、與流冰或其他物體碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成冰或其他物體碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失。貨物的全部或部分損失。在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣外事故的情況下，

32、貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。 在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí) 由于一件或數(shù)件整件貨物落海造由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。成的全部或部分損失。 平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)返回返回返回被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險(xiǎn)的貨物被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險(xiǎn)的貨物 采取采取搶救措施，防止或減少貨損的搶救措施，防止或減少貨損的 措施而支付的合理費(fèi)措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。運(yùn)輸工具遇海難后，在避風(fēng)港由于卸貨所引起的損運(yùn)輸工具遇海難后，在避風(fēng)港由

33、于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、失以及在中途港、避難港由于卸貨、 存?zhèn)}以及運(yùn)送存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。運(yùn)輸契約訂有運(yùn)輸契約訂有“ “ 船舶互撞責(zé)任船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條條款，根據(jù)該條款款 規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。 除外責(zé)任除外責(zé)任（1 1）被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失）被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失（2 2）屬于發(fā)貨人）屬于發(fā)貨人 的責(zé)任所引起的損失。的責(zé)任所引起的損失。（3 3）在保險(xiǎn)責(zé)任開始承擔(dān)前，被保險(xiǎn)貨物）在保險(xiǎn)責(zé)任開始承擔(dān)

34、前，被保險(xiǎn)貨物 已存已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。（4 4）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。 （5 5）戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款所規(guī)定的責(zé)任及）戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款所規(guī)定的責(zé)任及除外責(zé)任。除外責(zé)任。n 1 1、海輪的艙面上裝有、海輪的艙面上裝有10001000臺(tái)拖拉機(jī)，臺(tái)拖拉機(jī)，航行中遇大風(fēng)浪襲擊，航行中遇大風(fēng)浪襲擊，450450臺(tái)拖拉機(jī)被卷入臺(tái)拖拉機(jī)被卷入海中，海輪嚴(yán)重傾斜，如不立即采取措施，海中，海輪嚴(yán)重傾斜，如不立即采取措施，

35、則有翻船的危險(xiǎn)，船長(zhǎng)下令將余下的則有翻船的危險(xiǎn)，船長(zhǎng)下令將余下的550550臺(tái)臺(tái)拖拉機(jī)全部拋入海中。請(qǐng)問：這拖拉機(jī)全部拋入海中。請(qǐng)問：這10001000臺(tái)拖拉臺(tái)拖拉機(jī)的損失屬于何種性質(zhì)？機(jī)的損失屬于何種性質(zhì)？討論案例 2 2、有批貨物已投保了平安險(xiǎn)，該貨在裝、有批貨物已投保了平安險(xiǎn)，該貨在裝船過程中有船過程中有8 8件落海，其中件落海，其中5 5件因打撈及時(shí)，件因打撈及時(shí)，僅造成部分損失，其余僅造成部分損失，其余3 3件全部滅失。在這種件全部滅失。在這種情況下保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償幾件貨物？情況下保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償幾件貨物？討論案例第第 八八 節(jié)節(jié)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)投保人投保人(

36、CIF條件下賣方條件下賣方)PICC海海 關(guān)關(guān)1.配艙回單配艙回單3.收取保險(xiǎn)費(fèi)并簽發(fā)保險(xiǎn)單收取保險(xiǎn)費(fèi)并簽發(fā)保險(xiǎn)單2.投保單及投保單及L/C、發(fā)票等單據(jù)、發(fā)票等單據(jù)1.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)投保單貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)投保單2.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單【運(yùn)輸投保流程圖【運(yùn)輸投保流程圖】一、保險(xiǎn)實(shí)務(wù)一、保險(xiǎn)實(shí)務(wù)（一）投保手續(xù)（一）投保手續(xù)（二）選擇投保險(xiǎn)別（二）選擇投保險(xiǎn)別影響因素：影響因素：1 1、貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)、貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)2 2、貨物的包裝、貨物的包裝3 3、運(yùn)輸路線及船舶停靠港口、運(yùn)輸路線及船舶停靠港口4 4、運(yùn)輸季節(jié)、運(yùn)輸季節(jié)5 5、目的地市場(chǎng)的變化趨勢(shì)、目的地市場(chǎng)的變化趨勢(shì)6 6、各國(guó)貿(mào)易習(xí)慣

37、、各國(guó)貿(mào)易習(xí)慣1 1、確定保險(xiǎn)金額、確定保險(xiǎn)金額 保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額=CIF=CIF（或（或CIPCIP）價(jià)）價(jià)（1+1+投保加成率）投保加成率）2 2、辦理投保和交付保險(xiǎn)費(fèi)、辦理投保和交付保險(xiǎn)費(fèi)申請(qǐng)投保申請(qǐng)投保 支付保險(xiǎn)費(fèi)支付保險(xiǎn)費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率（三）確定保險(xiǎn)金額，繳納保費(fèi)（三）確定保險(xiǎn)金額，繳納保費(fèi)（四）取得保險(xiǎn)單據(jù)（四）取得保險(xiǎn)單據(jù)保險(xiǎn)單；保險(xiǎn)單； 保險(xiǎn)憑證；保險(xiǎn)憑證；預(yù)約保險(xiǎn)單；預(yù)約保險(xiǎn)單；聯(lián)合憑證聯(lián)合憑證向保險(xiǎn)公司發(fā)損失通知向保險(xiǎn)公司發(fā)損失通知向承運(yùn)人等有關(guān)方面提出索賠向承運(yùn)人等有關(guān)方面提出索賠采取合理的施救、整理措施采取合理的施救、整理措施備妥索賠單證備妥索賠單證 （五）辦理保險(xiǎn)索賠（五）辦理保險(xiǎn)索賠 索賠單證索賠單證保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證正本。保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證正本。運(yùn)輸合同（海運(yùn)提單、陸運(yùn)、空運(yùn)單、郵包收據(jù)、運(yùn)輸合同