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文檔簡介
1、項目五、汽車冷卻系統(tǒng)的組成及項目五、汽車冷卻系統(tǒng)的組成及功用功用 1 1、冷卻系的功用、冷卻系的功用保證發(fā)動機在最保證發(fā)動機在最適宜的溫度適宜的溫度下工作下工作 -80-80- -90900 0C C。 1 1)發(fā)動機過熱的危害)發(fā)動機過熱的危害 A A、充氣效率低,早燃和爆燃易發(fā)生,發(fā)、充氣效率低,早燃和爆燃易發(fā)生,發(fā)動機功率下降;動機功率下降; B B、運動機件易損壞;、運動機件易損壞; C C、潤滑油粘度減小、潤滑油膜易破裂加、潤滑油粘度減小、潤滑油膜易破裂加劇零件磨損。劇零件磨損。 2)發(fā)動機過冷的危害)發(fā)動機過冷的危害 A A、燃燒困難,功率低及油耗高;、燃燒困難,功率低及油耗高;B
2、 B、潤滑油粘度增大,零件磨損;、潤滑油粘度增大,零件磨損;C C、燃油凝結而流入曲軸箱,增加油耗,且機油變稀,、燃油凝結而流入曲軸箱,增加油耗,且機油變稀,從而導致功率下降,磨損增加。從而導致功率下降,磨損增加。video(1 1)風冷卻系統(tǒng))風冷卻系統(tǒng)(圖) 1 1) 冷卻冷卻介質是空介質是空氣,利用氣流使散熱片氣,利用氣流使散熱片的熱量散到大氣中。的熱量散到大氣中。2) 組成組成:風扇、導:風扇、導流罩、散熱片、氣缸流罩、散熱片、氣缸導流罩、分流板。導流罩、分流板。2、冷卻系的分類、冷卻系的分類-風冷、水冷風冷、水冷3)結構特點:)結構特點: A、缸體、缸蓋、缸體、缸蓋均布置了散熱片;均
3、布置了散熱片; B、氣缸、缸蓋都是單獨鑄造、氣缸、缸蓋都是單獨鑄造,然后組裝到一,然后組裝到一起;起; C、缸蓋最熱、缸蓋最熱,采用鋁合金鑄造,且散熱片比,采用鋁合金鑄造,且散熱片比較長;較長; D、裝有導流罩、分流板、裝有導流罩、分流板。為了加強冷卻,保。為了加強冷卻,保證冷卻均勻;證冷卻均勻; E、采用一個風扇時、采用一個風扇時,裝在發(fā)動機前方中間位,裝在發(fā)動機前方中間位置;置;采用兩個風扇時采用兩個風扇時,分別裝在左右兩列汽缸前,分別裝在左右兩列汽缸前端。端。4 4)風冷系統(tǒng)特點:)風冷系統(tǒng)特點: 優(yōu)點:優(yōu)點:結構簡單、質量較小、升溫較快、經(jīng)濟性好。結構簡單、質量較小、升溫較快、經(jīng)濟性好
4、。 缺點:缺點:難以調節(jié),消耗功率大、工作燥聲大。難以調節(jié),消耗功率大、工作燥聲大。(2 2)水冷卻系統(tǒng))水冷卻系統(tǒng) 1 1)冷卻)冷卻介質是介質是“水水”,通過冷卻水的不斷循環(huán),從,通過冷卻水的不斷循環(huán),從發(fā)動機水套中吸收多余的熱量,并散發(fā)到大氣中。發(fā)動機水套中吸收多余的熱量,并散發(fā)到大氣中。2 2)組成)組成:水泵水泵、水套、水套、散熱器散熱器、散熱器蓋、百葉窗、散熱器蓋、百葉窗、風扇風扇、分水管、分水管、節(jié)溫器節(jié)溫器、水溫傳感器、水溫傳感器、水溫表水溫表等。等。- - - (說明位置、工作情況) video3)冷卻水循環(huán)路線)冷卻水循環(huán)路線A、大循環(huán)、大循環(huán)(圖) 水溫高于水溫高于858
5、5C C,部分水流經(jīng)散熱器;水溫達到,部分水流經(jīng)散熱器;水溫達到105105C C時,水套中的熱水全部流經(jīng)散熱器,進行大循時,水套中的熱水全部流經(jīng)散熱器,進行大循環(huán)。環(huán)。B、小循環(huán)、小循環(huán) 水溫低于水溫低于85C,水套中的水經(jīng)旁通水道進入,水套中的水經(jīng)旁通水道進入水泵,又經(jīng)水泵壓入水套,不經(jīng)散熱器。水泵,又經(jīng)水泵壓入水套,不經(jīng)散熱器。C C、并列水路、并列水路 a、取暖、預熱、取暖、預熱 b、補充冷卻液、補充冷卻液(3)冷卻液)冷卻液 水水+防凍劑防凍劑 1)冷卻水:)冷卻水: 最好使用軟水,如最好使用軟水,如雨水、河水、自來水;雨水、河水、自來水;盡量不用盡量不用硬水,如泉水、井水,容易產(chǎn)生
6、水垢;硬水,如泉水、井水,容易產(chǎn)生水垢;硬水硬水可加純堿、可加純堿、加燒堿、加紅礬溶液進行加燒堿、加紅礬溶液進行軟化軟化。 2)防凍劑:)防凍劑: 最常用:乙二醇;酒精、甘油(已淘汰)。最常用:乙二醇;酒精、甘油(已淘汰)。 作用:冷卻、防凍、防過早沸騰、防銹、防水垢。作用:冷卻、防凍、防過早沸騰、防銹、防水垢。 3)防凍冷卻液牌號:防凍冷卻液牌號: 按冰點不同劃分。按冰點不同劃分。4)防凍冷卻液選用:防凍冷卻液選用: 冰點比最低氣溫低冰點比最低氣溫低10攝氏度左右。攝氏度左右。5)使用注意事項:)使用注意事項: 配制、氣溫、變質、管道、加注、檢查、毒性等。配制、氣溫、變質、管道、加注、檢查、
7、毒性等。1、散熱器、散熱器 (1)作用:)作用:降低冷卻液的溫度降低冷卻液的溫度-將水套流出的高溫冷卻液,分將水套流出的高溫冷卻液,分成許多股細流,利用散熱片增大成許多股細流,利用散熱片增大散熱面積,降低冷卻液的溫度。散熱面積,降低冷卻液的溫度。(3)結構)結構:(圖):(圖)(2)類型:)類型:立式立式 臥式臥式A、上、下水箱、上、下水箱貯存冷卻液貯存冷卻液B、散熱器芯、散熱器芯吸收熱量吸收熱量-散散熱片熱片C、進水口、進水口與缸蓋上與缸蓋上出水口出水口相連相連D、上水箱上設有加水口、上水箱上設有加水口,并用散熱器蓋封閉并用散熱器蓋封閉E、下水箱底部設有放水開、下水箱底部設有放水開關關-與水
8、泵相連與水泵相連1)散熱器芯:散熱器芯:2)散熱器蓋(散熱器蓋(圖) 密封、加壓。密封、加壓。溫度過高時,溫度過高時,蒸汽閥開。蒸汽閥開。溫度過低時,溫度過低時,空氣閥開??諝忾y開。2、水泵、水泵(1 1)功用:)功用: 對冷卻水加壓,強制冷卻液循環(huán)流動。對冷卻水加壓,強制冷卻液循環(huán)流動。(2 2)類型:)類型: 汽車發(fā)動機廣泛采用離心式水泵。汽車發(fā)動機廣泛采用離心式水泵。(3)結構組成)結構組成皮帶輪、皮帶輪、水泵體、水泵體、水泵蓋、水泵蓋、葉輪、葉輪、水泵軸、水泵軸、軸承、軸承、水封、水封、(節(jié)溫器)(節(jié)溫器)(4 4)工作原理)工作原理 水泵軸轉動,冷卻水由進水泵軸轉動,冷卻水由進水管到
9、葉輪中心,葉輪轉動水管到葉輪中心,葉輪轉動產(chǎn)生離心力,經(jīng)出水口積壓產(chǎn)生離心力,經(jīng)出水口積壓到汽缸體水套中去到汽缸體水套中去葉輪的中心部分形成低壓,葉輪的中心部分形成低壓,散熱器中的冷卻水又從進散熱器中的冷卻水又從進水管泵入葉輪中心,如此水管泵入葉輪中心,如此循環(huán)不息循環(huán)不息(5 5)石墨水封)石墨水封: A A、組成:、組成:主要有密封圈主要有密封圈水封水封(石墨材料)(石墨材料) 彈簧、彈簧墊圈等彈簧、彈簧墊圈等-滑磨在葉輪滑磨在葉輪 與密封圈之間與密封圈之間 B B、結構、結構:靠彈簧的預緊力使水封密封:靠彈簧的預緊力使水封密封 -泄水孔泄水孔4、節(jié)溫器、節(jié)溫器 (1)功用:)功用:根據(jù)水
10、溫的變化,自動調節(jié)冷卻水的循環(huán)根據(jù)水溫的變化,自動調節(jié)冷卻水的循環(huán)路線路線. (2)類型:)類型:蠟式、折疊式。蠟式、折疊式。(3)蠟式節(jié)溫器工作原理)蠟式節(jié)溫器工作原理(video) A、冷卻水溫度低于、冷卻水溫度低于85時時,進行小循環(huán),進行小循環(huán) B、冷卻水溫度高于、冷卻水溫度高于85時時,系統(tǒng)進行混合,系統(tǒng)進行混合循環(huán)循環(huán) C、冷卻水溫度高于、冷卻水溫度高于105時時,系統(tǒng)進行大,系統(tǒng)進行大循環(huán)循環(huán).(4)檢查()檢查(video)5 5、膨脹水箱、膨脹水箱(1 1)功用)功用A A、建立封閉系統(tǒng)、建立封閉系統(tǒng),減少空氣對冷,減少空氣對冷卻系內(nèi)部的氧化卻系內(nèi)部的氧化. .B B、使水、
11、氣分離。、使水、氣分離。C C、避免冷卻水的流失。、避免冷卻水的流失。(2)膨脹水箱結構)膨脹水箱結構及工作原理及工作原理 A.膨脹水箱用橡膠膨脹水箱用橡膠管與散熱器相接。管與散熱器相接。 B.水溫升高后,流水溫升高后,流入膨脹水箱;入膨脹水箱; 水溫降低后,吸水溫降低后,吸回散熱器。回散熱器。 C.膨脹水箱的膨脹水箱的“DI”(ADD)、)、”GAO”(FULL)線。線。6、散熱風扇、散熱風扇(1)風扇功用)風扇功用 促進散熱器的通風,提高散熱器的熱交換能力。促進散熱器的通風,提高散熱器的熱交換能力。(2)風扇類型(軸流式):)風扇類型(軸流式): 機械式、硅油式、電機械式、硅油式、電磁式(
12、電動式)磁式(電動式) 。(3 3)風扇結構)風扇結構 與水泵同軸,由葉片和連接板組成風扇型式:與水泵同軸,由葉片和連接板組成風扇型式:葉尖前彎、尖窄根寬、翼形風扇;葉尖前彎、尖窄根寬、翼形風扇; 風扇無動力損失,結構簡單,布置方便。風扇無動力損失,結構簡單,布置方便。(4)風扇控制)風扇控制1)機械式)機械式 A、風扇由曲軸帶輪通、風扇由曲軸帶輪通過過V帶驅動。帶驅動。 -V帶動力傳遞帶動力傳遞-松緊度的調整松緊度的調整 B、發(fā)電機帶輪作為張、發(fā)電機帶輪作為張緊輪。緊輪。特點:特點:受發(fā)動機轉速控制,受發(fā)動機轉速控制,不管冷卻液溫度不管冷卻液溫度. 硅油風扇離合器,用硅油作為介質,利用硅油風
13、扇離合器,用硅油作為介質,利用硅硅油高粘度油高粘度的特性傳遞扭矩。利用散熱器后面空氣的特性傳遞扭矩。利用散熱器后面空氣的溫度,的溫度,通過感溫器自動控制風扇離合器的分離通過感溫器自動控制風扇離合器的分離和接合和接合。2 2)硅油風扇離合器)硅油風扇離合器 (CA1092) 溫度低時溫度低時,閥門關閉,閥門關閉,硅油沒有進入工作腔,硅油沒有進入工作腔,風扇離合器分離,風扇風扇離合器分離,風扇轉速減慢,基本上是轉速減慢,基本上是空空轉轉。溫度高時溫度高時,閥門打開,閥門打開,硅油進入工作腔使風扇硅油進入工作腔使風扇離合器結合,于是風扇離合器結合,于是風扇和和水泵軸一起旋轉,水泵軸一起旋轉,硅油風扇離合器感溫元硅油風扇離合器感溫元件都是雙金屬螺旋彈簧件都是雙金屬螺旋彈簧感溫器。感溫器?;赜突赜?3)電磁式)電磁式-電動風扇控制電動風扇控制特點特點:電動風扇由電動機驅動電動風扇由電動機驅動,蓄電池為動力,其轉速與,蓄電池為動力,其轉速與發(fā)動機的轉速無關。發(fā)動機的轉速無關。 電動機由位于散熱器的溫控熱敏電阻開關控制電動機由位于散熱器的溫控熱敏電阻開關控制,需要風扇工作時自行啟動需要風扇工作時自行啟動 -捷達、桑塔納等轎車電動風扇均為兩擋:A A、
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