二手車市場(chǎng)分析報(bào)告

1、二手車市場(chǎng)分析報(bào)告篇1日前，某權(quán)威媒體聯(lián)合發(fā)布了2016年度全國二手車市場(chǎng)分析報(bào)告：數(shù)據(jù)顯示，2016年度，全國二手車市場(chǎng)交易量預(yù)計(jì)達(dá)到1039萬輛，交易量環(huán)比增長10.41%。全年交易額度預(yù)計(jì)5926億元左右，交易額環(huán)比增長7.06%。究竟是哪些因素助推二手車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，這歸功于二手車交易市場(chǎng)的監(jiān)管力度在不斷加強(qiáng)，行業(yè)經(jīng)營逐漸走向正軌，各大交易平臺(tái)的百花齊放，我國二手車市場(chǎng)充滿生氣。”功不可沒：花樣翻新的二手車電商平臺(tái)說到新興的二手車電商平臺(tái)，就不得不提以下這二手車洗腦三部曲啦。相信大家在各大網(wǎng)站看視頻的時(shí)候都有這樣的經(jīng)歷。1 杜海濤版的鬼畜小歌曲“上上上上，上優(yōu)信二手車”優(yōu)信二手車2

2、孫紅雷的綠西裝與綠背景，杏眼圓睜，豎起大拇指“瓜子二手車，沒有中間商賺差價(jià)”3 黃渤雙手?jǐn)[出“人人”造型，說，靠譜“沒有中間商的個(gè)人二手車網(wǎng)站”當(dāng)然，電商平臺(tái)還是以早年創(chuàng)立的58同城、趕集網(wǎng)、百姓網(wǎng)所占比例居多。二手車電商平臺(tái)正在崛起，未來的市場(chǎng)，還未可知。錦上添花：質(zhì)量保證的品牌二手車關(guān)于品牌二手車，我也想在這里簡單介紹一下，近些年來，很多中高端汽車品牌相繼推出了自己的品牌二手車，比如寶馬的尊選二手車、奔馳的星睿認(rèn)證二手車、奧迪的品薦二手車、沃爾沃的尊沃認(rèn)證二手車等，這些品牌二手車有一個(gè)明顯特點(diǎn)，也是他們的優(yōu)勢(shì)，他們只收錄自身品牌的車型，且對(duì)車輛的年份也有一定的要求，對(duì)于事故車、泡水車等這些

3、大家擔(dān)心的問題在這里完全可以無視。隨著長春市多家二手車市場(chǎng)的開業(yè)，業(yè)內(nèi)人士紛紛表示：長春市二手車市場(chǎng)將迎來一輪升級(jí)，以迎接換車高峰的到來。有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：長春市在2009年和2010年出現(xiàn)過一次購車高峰，而到了2016年和2017年正好到了換車周期，車輛普遍在六七年左右，這也正好到了換車時(shí)間，這引起廠家和二手車經(jīng)銷商的重視。調(diào)查也顯示，年限為六七年的車的車主當(dāng)中，有將近六成的車主打算最近換車，而且要換檔次高一些的車。同樣二手車業(yè)務(wù)也成為車商所看重的業(yè)務(wù)之一，例如，在2016年長春成邦之星久舉辦過“星睿之夜”二手車品鑒活動(dòng)，活動(dòng)旨在向廣大消費(fèi)者了解奔馳的廠家認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)，讓購買奔馳認(rèn)證二手車的

4、消費(fèi)者同樣享受到買新車的品質(zhì)享受和服務(wù)，可見奔馳品牌對(duì)中國未來二手車市場(chǎng)前景非常重視。六大因素影響二手車的價(jià)格一輛車不可能開一輩子，那么哪些因素影響車輛價(jià)格呢?二手車高級(jí)評(píng)估師趙先生表示：一、新車降價(jià)，如果新車經(jīng)常降價(jià)促銷，二手車價(jià)格也會(huì)有所降低，所以車主要多觀察新車行情;二、市場(chǎng)占有率，一些小眾品牌或冷門車型保值率就會(huì)不太好，也就是說賣不上太高的價(jià)格;三、車況，主要參考交通事故車輛損傷情況，是否是水泡車，而一般刮蹭和更換配件對(duì)折舊影響不大;四、車輛配置，有些新車的基本型和豪華型價(jià)格差兩三萬元，但二手車價(jià)格可能差千八百元而已，配置再高也賣不上太高的價(jià)格;五、車身顏色，通常家用轎車以銀色、白色比

5、較好賣，商務(wù)車以黑色好賣，紅色一般不受歡迎;六、使用年份，使用時(shí)間的長短也影響車輛價(jià)格。賣二手車：相關(guān)證件一定要全車主如果想賣掉自己的車，相關(guān)證件、手續(xù)一定要帶全，比如車主身份證，單位車輛還應(yīng)提供組織機(jī)構(gòu)代碼證、機(jī)動(dòng)車產(chǎn)權(quán)登記證（俗稱“綠本”）、機(jī)動(dòng)車行駛證、購置附加稅憑證，委托他人辦理置換的，須持原車主身份證和具有法律效力的委托書。而且在賣掉二手車前，需要先將原車的違章記錄處理掉，把罰款繳納清。如果打算保留原來車牌照，需要向交管部門提出申請(qǐng)，且原車輛使用年限超過三年才有資格保留原牌照。買二手車：得有本市戶口剛買到手的二手車需要做哪些保養(yǎng)呢?長春市某汽車服務(wù)公司售后服務(wù)經(jīng)理張強(qiáng)師傅給您支支招。

6、首先，如果您在本市買車，并在本市落籍，那您得有本市戶口，沒有本市戶口的需要有暫住證明。其次，買到二手車后要更換各種“油”和濾芯。比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、剎車油、助力轉(zhuǎn)向油（電動(dòng)助力不需更換），變速箱油、防凍液，還有各種濾芯，比如空調(diào)濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯，特別是剎車油最重要，建議兩年更換一次。第三，好好檢查。比如正時(shí)皮帶、電瓶和火花塞，檢查火花塞主要看火花塞電極顏色和間隙;正時(shí)皮帶更換周期每款車不同，一般是6萬10萬公里左右更換，如果車況良好可以適當(dāng)延長，如果是正時(shí)鏈條就不用更換了;電瓶一般三四年換一次，買回二手車后檢查電瓶，如果經(jīng)常沒電就要及時(shí)更換;此外，還要注意檢查輪胎的紋路和潔凈程度，還要確保

7、輪胎的抓地能力，必要時(shí)更換。二手車市場(chǎng)分析報(bào)告篇2在經(jīng)歷了一年多時(shí)間的發(fā)展后，二手車電商市場(chǎng)進(jìn)入了第二階段，將迎來新一輪洗牌。這其中，無論B2c模式、C2Bf式，還是C2c奠式，基本已經(jīng)形成了鮮明的市場(chǎng)格局?！安季忠呀?jīng)完成，接下來就是賽馬的階段了?！眱?yōu)車誠品創(chuàng)始人叢林對(duì)騰訊科技表示。如果說去年二手車電商的玩家們還在早期的摸索階段，那么在20xx年他們將找到自己的著力點(diǎn)，比如為了優(yōu)化用戶體驗(yàn)和加強(qiáng)質(zhì)量管控，各玩家開始布局線下實(shí)體店；再比如，在看到2c模式的可行性之后，他們開始調(diào)轉(zhuǎn)船頭向C端猛攻，以爭(zhēng)取拿到更多車源。不可否認(rèn)的是，在過去的兩年里二手車電商市場(chǎng)迎迅猛發(fā)展，但在二手車跨地區(qū)限遷問題沒有

8、解決的情況下，談市場(chǎng)爆發(fā)還為時(shí)尚早。眾所周知，二手車電商行業(yè)是大資金交易，“一車一況”、“一車一價(jià)”和二手車需求跨區(qū)域一直都是發(fā)展中的難點(diǎn)。這使得二手車電商天然就是重資產(chǎn)行業(yè)，必須要有龐大的線下人員支持。而僅依靠一種渠道顯然已經(jīng)無法滿足二手車交易，無論是寄售還是競(jìng)拍模式，都離不開線上尋車、線下交易的環(huán)節(jié)二手車市場(chǎng)前景大二手車市場(chǎng)前景大。于是，二手車電商開始意識(shí)到要在完善線下的服務(wù)體驗(yàn)上下功夫。B2c模式的優(yōu)車誠品因?yàn)椴扇〉氖羌氖勰Ｊ?，此前已?jīng)在北京亦莊組建了店面。就在前不久，其第二家線下店來廣營分店已經(jīng)開始試營業(yè)。因?yàn)閮?yōu)車誠品采取的是B2c寄售模式，具線下店主要用于存放二手車，買家在線上看到二

9、手車的售賣信息后可直接到線下店試駕和完成交易。“B2c模式本身的性質(zhì)就決定對(duì)品控、服務(wù)的要求很高，所以線下必須要設(shè)立店面二手車市場(chǎng)前景大文章二手車市場(chǎng)前景大出自，轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留此鏈接叢林對(duì)騰訊科技表示。除了優(yōu)車誠品，C2c真式的人人車也打算通過線下店做“交易到服務(wù)”的延伸。據(jù)了解，人人車已經(jīng)在今年4月開始向線下布局，在北京豐臺(tái)區(qū)的二手車交易聚集地花鄉(xiāng)推出了首個(gè)線下4s店。人人車副總裁杜希勇將線下店定義為“對(duì)售后服務(wù)的一次嘗試”。據(jù)介紹，該線下4S店并不寄售二手車，而是主要為人人車的客戶提供售后服務(wù)，比如檢測(cè)、洗車、車輛保養(yǎng)、車輛外觀內(nèi)飾美容以及成交后一些買家要求的整備服務(wù)等，而且這些服務(wù)不對(duì)外開放

10、。去年，車置寶也開始在無錫、蘇州等5個(gè)城市的9個(gè)二手車市場(chǎng)開設(shè)了車置寶的監(jiān)測(cè)站或成交中心。除了為用戶提供更好的交易體驗(yàn)，線下店還有個(gè)重要作用，就是給用戶帶來一種“安全感”。不妨與發(fā)展非常成熟的美國二手車電商比較一番，美國因?yàn)榫哂型陚涞膫€(gè)人信用體系，像Beepi這樣的C2c信息平臺(tái)才能夠得以快速發(fā)展二手車市場(chǎng)前景大投資創(chuàng)業(yè)。但在中國，由于個(gè)人信用體系尚不完善，交易的二手車難免存在諸多隱性問題，這就需要電商平臺(tái)加強(qiáng)在線下的服務(wù)質(zhì)量。除了開設(shè)線下店，近來二手車電商市場(chǎng)還發(fā)生了一個(gè)明顯的轉(zhuǎn)變，即眾玩家開始加強(qiáng)對(duì)C端的重視程度。這是由于二手車電商在競(jìng)爭(zhēng)中拼的就是車源，調(diào)轉(zhuǎn)方向到C端（無論是B2c還是C2

11、B）,都更有助于他們獲得車源。在二手車電商領(lǐng)域，得車源者得天下。由此可見，二手車電商的2c模式已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。從去年開始，一批C2c模式的二手車電商如好車無憂、趕集好車、人人車等進(jìn)入到這片創(chuàng)業(yè)藍(lán)海，他們?cè)谧C明了C2c模式的可行性。在新生力量的沖擊下，此前專注于B2B的二手車電商平臺(tái)車易拍和優(yōu)信拍在不久前轉(zhuǎn)變了模式。今年3月，車易拍宣布開始面向消費(fèi)者提供二手車交易平臺(tái)服務(wù)。這意味著已經(jīng)在二手車領(lǐng)域打拼十年的車易拍，把終端服務(wù)從2B升級(jí)到2C隨后，優(yōu)信拍也宣布進(jìn)軍B2c領(lǐng)域，并推出2c的垂直二手車電商平臺(tái)“優(yōu)信二手車”。車易拍CEOS雪劍曾經(jīng)如此分析二手車的各類模式，他認(rèn)為用戶是互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈中必

12、不可少的一環(huán)，如果能夠打通C2c哪怕是通過C2B2B2CE曲線救國實(shí)現(xiàn)C2c也是一個(gè)萬億級(jí)的巨大市場(chǎng)。不過相對(duì)于二手車電商發(fā)展比較成熟的美國市場(chǎng)而言，中國市場(chǎng)的2c模式顯得更重。叢林告訴騰訊科技，短期內(nèi)這種模式有存在的合理性，從長期來看當(dāng)中間的交易環(huán)節(jié)全部打通之后，可實(shí)現(xiàn)最高效的結(jié)果，就是賣家發(fā)帖買家賣車二手車市場(chǎng)前景大二手車市場(chǎng)前景大。無論是從創(chuàng)業(yè)還是資本層面來看，20xx年二手車電商正變得炙手可熱。眾多創(chuàng)業(yè)者瞄準(zhǔn)這一領(lǐng)域，以不同模式切入二手車交易;資本大戰(zhàn)已經(jīng)開啟，車易拍、優(yōu)信拍、趕集網(wǎng)、人人車、好車無憂、車置寶等多個(gè)二手車電商交易平臺(tái)相繼獲得融資。據(jù)有流量和入口優(yōu)勢(shì)的BAT等大小巨頭也加快自己在二手車電商領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。除了BAT三巨頭之外，58同城在去年11月宣布58二手車正式接入二手車評(píng)估平臺(tái);12月，趕集網(wǎng)上線“趕集好車”，號(hào)稱要投入1億美元進(jìn)軍二手車領(lǐng)域二手車市場(chǎng)前景大文章二手車市場(chǎng)前景大出自，轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留此鏈接!。盡管如此，業(yè)內(nèi)人士多認(rèn)為二手車電商市場(chǎng)仍需培養(yǎng)，還沒有到規(guī)模性爆發(fā)的階段。從數(shù)據(jù)上來看，中國二手車的交易量還有很大提高空間。來自中國汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，20xx年全年國內(nèi)二手車交易總額為3675.65億元，同比增長26.03%。二手車交易總數(shù)為605.29萬輛，同比