公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、1公公路路應(yīng)應(yīng)急急搶搶險(xiǎn)險(xiǎn)救救援援及及公公路路戰(zhàn)戰(zhàn)備備物物資資儲(chǔ)儲(chǔ)備備調(diào)調(diào)配配中中心心建建設(shè)設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目目可可行行性性研研究究報(bào)報(bào)告告2目 錄目目 錄錄.31 總論總論.11.1 項(xiàng)目背景.11.1.1 項(xiàng)目名稱.11.1.2 項(xiàng)目建設(shè)單位概況.11.1.3 項(xiàng)目編制單位.11.1.4 可行性研究報(bào)告編制依據(jù).11.2 項(xiàng)目概況.21.2.1 建設(shè)目標(biāo).21.2.2 建設(shè)性質(zhì).21.2.3 建設(shè)地址.21.2.4 工程概況.21.2.5 建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模及投資估算.21.2.6 資金來源.31.2.7 建設(shè)工期.41.3 結(jié)論與建議.41.3.1 結(jié)論.41.3.2 建議.42 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性

2、項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性.52.1 項(xiàng)目建設(shè)背景.52.1.1 是中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法的基本要求。 .52.1.2 *市公路建設(shè)現(xiàn)狀。.532.1.3 是公路法和公路安全保護(hù)條例的具體規(guī)定。 .52.1.4 *省公路管理局及*市政府的大力支持。 .62.1.5 項(xiàng)目由來.62.2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性.72.2.1*市國民經(jīng)濟(jì)和發(fā)展十二五規(guī)劃的迫切要求 .72.2.2“大交通”*需要擁有公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心做準(zhǔn)備.72.2.3*市的地理特征及氣候條件需要公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心作保障.83 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件項(xiàng)目選址及建設(shè)條件.103.1 項(xiàng)目選址.10

3、*市某某街道辦事處對(duì)江居委會(huì)秀石街與文藝路交叉口西北角.103.2 項(xiàng)目建設(shè)條件 .103.2.1 區(qū)位交通條件.103.2.2 自然條件.103.2.3 基礎(chǔ)設(shè)施條件.113.2.4 環(huán)境條件.113.2.5 原材料條件.113.2.6 用地條件.114 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模.134.1 規(guī)劃與設(shè)計(jì)要點(diǎn).134.2 規(guī)劃性質(zhì)和組織.134.2.1 規(guī)劃性質(zhì)和目標(biāo).134.2.2 規(guī)劃組織.134.3 建設(shè)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn).134.3.1 建設(shè)內(nèi)容.1344.3.2 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn).145 工程技術(shù)方案工程技術(shù)方案.155.1 指導(dǎo)思想和原則.155.2 建設(shè)規(guī)模及目標(biāo).155.2.1 建設(shè)規(guī)模.15

4、5.2.2 建設(shè)目標(biāo).155.3 總平面規(guī)劃和布局.155.3.1 總平面布置原則.155.3.2 設(shè)計(jì)規(guī)劃及要求.165.3.3 平面布局.165.4 建筑設(shè)計(jì).185.4.1 本工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循以下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：.185.4.2 建筑標(biāo)準(zhǔn).185.4.3 功能分區(qū).185.4.4 抗震設(shè)防.185.5 裝修執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) .195.6 室內(nèi)環(huán)境與建筑設(shè)備 .195.7 給排水標(biāo)準(zhǔn).205.7.1 給水方案.205.7.2 排水.205.8 電氣標(biāo)準(zhǔn).215.8.1 供電.215.8.2 低壓配電.215.8.3 照明.225.8.4 防雷接地.2255.9 消防.225.10 通訊和網(wǎng)絡(luò).236

5、節(jié)能方案節(jié)能方案 .246.1 總則.246.2 能源消耗.246.2.1 用水、用電估算.246.2.2 綜合能源分析.256.3 節(jié)能措施.266.3.1 建筑節(jié)能.266.3.2 單體設(shè)計(jì)節(jié)能.276.3.3 表皮節(jié)能.276.3.4 建筑與建筑熱工.296.4 其他節(jié)能措施.307 環(huán)境保護(hù)和綠化環(huán)境保護(hù)和綠化.317.1 環(huán)境保護(hù).317.1.1 廢水處理.317.1.2 生活廢棄物.317.1.3 噪音.317.1.4 施工中的環(huán)境保護(hù).317.2 綠化.317.2.1 綠地設(shè)計(jì)原則.327.2.2 綠地設(shè)計(jì)的形式.327.2.3 植物規(guī)劃.328 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)與實(shí)施進(jìn)度項(xiàng)目組織機(jī)

6、構(gòu)與實(shí)施進(jìn)度.3468.1 項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu) .348.2 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度安排 .348.2.1 前期工作.348.2.2 建設(shè)實(shí)施期.349 項(xiàng)目招投標(biāo)方案項(xiàng)目招投標(biāo)方案.359.1 編制依據(jù).359.2 招標(biāo)范圍.359.3 招標(biāo)組織形式 .369.4 招標(biāo)方式.369.5 招標(biāo)信息發(fā)布 .3610 投資估算與資金籌措投資估算與資金籌措.3710.1 投資估算的依據(jù)和方法.3710.1.1 投資估算編制的依據(jù).3710.1.2 投資估算方法.3710.2 投資估算.3710.3 資金籌措.3711 結(jié)論和建議結(jié)論和建議.3911 總論1.1 項(xiàng)目背景1.1.1 項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱：*市

7、公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心建設(shè)項(xiàng)目1.1.2 項(xiàng)目建設(shè)單位概況項(xiàng)目建設(shè)單位概況本項(xiàng)目的建設(shè)由*市公路管理局具體組織實(shí)施與管理.*市公路管理局是具有行政管理職能的正處級(jí)參公管理單位。下轄*區(qū)公路管理局、*市公路管理局、*公路管理局、*江市公路管理局、縣公路管理局、*公路管理所、公路物資儲(chǔ)備調(diào)配中心、良溪車輛超限檢測(cè)站、和家車輛超限檢測(cè)站等 9 個(gè)二級(jí)正科級(jí)事業(yè)單位。主要職責(zé)是公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)和路政管理及超限超載治理。全市公路系統(tǒng)現(xiàn)有職工 1490 人，管養(yǎng)普通公路 576.07 公里，其中：國道 119.561 公里、省道 428.764 公里、縣道27.745 公里。該局黨委

8、以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”為工作方針，以公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理和治理超限超載違法車輛為工作中心，在全市范圍內(nèi)初步形成了“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境。1.1.3 項(xiàng)目編制單位項(xiàng)目編制單位編制單位： 1.1.4 可行性研究報(bào)告編制依據(jù)可行性研究報(bào)告編制依據(jù)1、中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法;2、國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十二五發(fā)展規(guī)劃（20112015）；23、交通運(yùn)輸部十二五發(fā)展規(guī)劃（20112015）；4、中華人民共和國公路法；5、中華人民共和國公路安全保護(hù)條例；6、*省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十二五發(fā)展規(guī)劃（20112015）；7、*省公路管理局十二五發(fā)展規(guī)劃；8、*省公路管理局關(guān)于建立完善公路應(yīng)急

9、搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備中心的通知（湘路辦201349 號(hào)）;9、*省公路管理局關(guān)于*市建立健全公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資儲(chǔ)備調(diào)配中心有關(guān)事項(xiàng)的批復(fù)（湘路辦2014148 號(hào)）。1.2 項(xiàng)目概況1.2.1 建設(shè)目標(biāo)建設(shè)目標(biāo)主要用于公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資（設(shè)備）儲(chǔ)備用房。1.2.2 建設(shè)性質(zhì)建設(shè)性質(zhì)新建1.2.3 建設(shè)地址建設(shè)地址*市某某街道辦事處對(duì)江居委會(huì)秀石街與文藝路交叉口西北角1.2.4 工程概況工程概況擬在*城區(qū)東部某某辦事處對(duì)江居委會(huì)的 2818.06行政劃撥用地上建設(shè)公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心，建筑面積為 4000。1.2.5 建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模及投資估算建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模及投資估算1

10、、建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模經(jīng)初步估算，公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心建筑面積約需34000，其中應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備用房約 980、路網(wǎng)運(yùn)行信息監(jiān)控及調(diào)度用房 870 、融冰工業(yè)鹽儲(chǔ)備用房約 360 、野外應(yīng)急帳篷儲(chǔ)備用房約450 、機(jī)械設(shè)備維修車間 240、車輛防滑鏈儲(chǔ)備用房約 440、防滑麻袋儲(chǔ)備用房約 420、工兵鏟儲(chǔ)備用房 170、配套及管理用房約 70 。項(xiàng)目容積率為 1.42%，綠地率為 25%，建設(shè)工期為 15 個(gè)月。主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表 如下表 1-1主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表 如下表 1-1序號(hào)工程項(xiàng)目或費(fèi)用名稱單位工程量1應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備用房7402機(jī)械設(shè)備維修車間2603融冰

11、工業(yè)鹽儲(chǔ)備用房2604車輛防滑鏈儲(chǔ)備用房4405工兵鏟儲(chǔ)備用房1706野外應(yīng)急帳篷用房4507防滑麻袋儲(chǔ)備用房4208配套管理用房709路網(wǎng)運(yùn)行信息監(jiān)控及調(diào)度用房1000一、工程建設(shè)項(xiàng)目10公共建筑部分（樓梯間、過道、配電房等）26011估算總投資額萬元*二容積率%1.42三綠地率%25四建設(shè)工期月152、項(xiàng)目投資項(xiàng)目總投資*萬元，其中：工程費(fèi)用*萬元，其他費(fèi)用*萬元，預(yù)備費(fèi)用*萬元。1.2.6 資金來源資金來源根據(jù)*省公路管理局湘路辦【2014】148 號(hào)文件關(guān)于*市建立健全公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資儲(chǔ)備調(diào)配中心有關(guān)事項(xiàng)的批復(fù)，“你局?jǐn)M建的應(yīng)急搶4險(xiǎn)救援物資和設(shè)備儲(chǔ)備調(diào)配倉儲(chǔ)中心符合公路法及公路安

12、全保護(hù)條例有關(guān)規(guī)定，省公路管理局原則同意，建設(shè)資金在后續(xù)的中心養(yǎng)護(hù)站建設(shè)中給予考慮”。省公路局在后續(xù)的中心養(yǎng)護(hù)站建設(shè)資金中解決 300 萬元，自籌948.04 萬元。1.2.7 建設(shè)工期建設(shè)工期項(xiàng)目建設(shè)工期為 2014 年 9 月至 2015 年 12 月。1.3 結(jié)論與建議1.3.1 結(jié)論結(jié)論（1）本項(xiàng)目建設(shè)符合國家的有關(guān)法律法規(guī)，得到了省公路管理局的大力支持和扶植，能更好地應(yīng)對(duì)*市國省公路的突發(fā)事件，及時(shí)維護(hù)好公路建設(shè)，確保公路暢通，更好地服務(wù)*經(jīng)濟(jì)大局，促進(jìn)*更快更好地融入長(zhǎng)株潭發(fā)展一體化經(jīng)濟(jì)圈，具有良好的社會(huì)效益。（2）項(xiàng)目建設(shè)選址合理，建設(shè)方案科學(xué)，建設(shè)投資有保證，具有多重復(fù)合效益。

13、1.3.2 建議建議從建設(shè)項(xiàng)目諸多方面情況的研究表明，本項(xiàng)目建設(shè)切實(shí)可行，建議市人民政府和有關(guān)部門對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)予以大力支持，為該項(xiàng)目的建設(shè)營(yíng)造一個(gè)寬松的外部環(huán)境，以有利于項(xiàng)目盡快組織實(shí)施，盡早發(fā)揮效益。52 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性2.1 項(xiàng)目建設(shè)背景2.1.1 是是中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法的基本要求。的基本要求。“突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件” 。 中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法第四十九條指出“自然災(zāi)害、事故災(zāi)難或者公共衛(wèi)生事件發(fā)生后，履行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的人民政府可以

14、采取下列一項(xiàng)或者多項(xiàng)應(yīng)急處置措施： （三）立即搶修被損壞的交通、通信、供水、排水、供電、供氣、供熱等公共設(shè)施，向受到危害的人員提供避難場(chǎng)所和生活必需品，實(shí)施醫(yī)療救護(hù)和衛(wèi)生防疫以及其他保障措施； （五）啟用本級(jí)人民政府設(shè)置的財(cái)政預(yù)備費(fèi)和儲(chǔ)備的應(yīng)急救援物資，必要時(shí)調(diào)用其他急需物資、設(shè)備、設(shè)施、工具” ；公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資（設(shè)備）物資調(diào)配中心的建立是應(yīng)對(duì)公路突發(fā)事件的需要，符合中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法的基本要求。2.1.2 *市公路建設(shè)現(xiàn)狀。市公路建設(shè)現(xiàn)狀。*市公路局現(xiàn)管養(yǎng) 548 公里國、省干線公路，由于地處湘中腹地，域內(nèi)大多數(shù)國、省干線公路屬于山嶺重丘二級(jí)及以下公路，特別是 S3

15、12 線*段 130 多公里穿越的區(qū)域多為煤礦采空區(qū)、G207 線近 70 公里穿山區(qū)，彎急坡陡，地質(zhì)條件復(fù)雜，經(jīng)常發(fā)生局部路基沉陷及落石塌坍，加之近年來極端天氣增多，雨霧冰雪對(duì)公路行車安全的影響越來越大，建立健全公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援體系已迫在眉睫。2.1.3 是是公路法公路法和和公路安全保護(hù)條例公路安全保護(hù)條例的具體規(guī)定。的具體規(guī)定。公路法第四十條規(guī)定“因嚴(yán)重自然災(zāi)害致使國道、省道交通中斷，6公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)；” 。國務(wù)院頒布的公路安全保護(hù)條例中的第七條指出“縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)依照中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法的規(guī)定，制定地震、泥石流、雨雪冰凍災(zāi)害等損毀公路的突發(fā)事件

16、（以下簡(jiǎn)稱公路突發(fā)事件）應(yīng)急預(yù)案，報(bào)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通運(yùn)輸主管部門制定的公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急隊(duì)伍，并定期組織應(yīng)急演練” ；第八條指出“國家建立健全公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備保障制度，完善應(yīng)急物資儲(chǔ)備、調(diào)配體系，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時(shí)能夠滿足應(yīng)急處置工作的需要”。建立和完善應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資（設(shè)備）保障體系是保證公路在突發(fā)事件中及時(shí)修復(fù)的基本條件。2.1.4 *省公路管理局及省公路管理局及*市政府的大力支持。市政府的大力支持。根據(jù)公路法 、 公路安全保護(hù)條例等有關(guān)規(guī)定和省公路管理局 2013年下發(fā)的（湘路辦201349 號(hào)）文件精神，*

17、市公路局依據(jù)（婁編辦20132 9 號(hào)）文件于 2013 年 5 月成立了*市公路物資儲(chǔ)備調(diào)配中心和國省干線公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援中心，*市市編辦為明確*市公路局調(diào)配中心的職能，又于 2013 年 8 月 5 日下發(fā)了（婁編辦201328 號(hào)）文件，進(jìn)一步明確了我局調(diào)配中心公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援等工作工作職責(zé)。2.1.5 項(xiàng)目由來項(xiàng)目由來基于上述理由，*市公路管理局在婁路辦【2014】132 號(hào)*市公路管理局關(guān)于建立健全公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資儲(chǔ)備調(diào)配中心有關(guān)事項(xiàng)的請(qǐng)示文件中向*省公路管理局請(qǐng)示建立公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資調(diào)配中心，*省公路管理局【2014】148 號(hào)文件*省公路管理局關(guān)于*市建立健全公路應(yīng)急搶險(xiǎn)

18、救援物資儲(chǔ)備調(diào)配中心有關(guān)事項(xiàng)的批復(fù)明確指出：“你局?jǐn)M建的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資和設(shè)備儲(chǔ)備調(diào)配倉儲(chǔ)中心符合公路法及公路安全保護(hù)條7例有關(guān)規(guī)定，省公路管理局原則同意” 。因此，為履行好政府賦予的國、省干線公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援專職責(zé)，建立健全*市國省干線公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援體系，特建設(shè)該項(xiàng)目。2.2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.2.1 是實(shí)現(xiàn)是實(shí)現(xiàn)*市國民經(jīng)濟(jì)和發(fā)展十二五規(guī)劃市國民經(jīng)濟(jì)和發(fā)展十二五規(guī)劃的迫切要求的迫切要求*市國民經(jīng)濟(jì)和發(fā)展十二五規(guī)劃中明確指出：“聚焦大連通，促進(jìn)大提速，疏導(dǎo)內(nèi)循環(huán)，加快建設(shè)*市域“一小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈，著力形成以公路、鐵路為主，以水運(yùn)、航空為輔的“對(duì)外大聯(lián)通、對(duì)內(nèi)大循環(huán)”綜合性立體化交通運(yùn)輸體系

19、，到“十二五”期末，中部區(qū)域性綜合交通樞紐地位基本確立”。 “以高速公路建設(shè)和國省干線公路改造提升為重點(diǎn)，加快建設(shè)“六縱八橫”主干公路路網(wǎng)。重點(diǎn)建設(shè)婁懷高速、安邵高速、婁長(zhǎng)高速、婁益高速、婁衡高速、*西繞城高速、邵陽至新化至張家界高速、漣源市龍?zhí)林链笮苌街涟不嚎诟咚?、雙峰至衡山高速，開展湖北房縣至廣西桂林高速*段、陜西安康至廣西桂林高速公路*段等項(xiàng)目前期工作。積極推進(jìn)G320、G207、S314、S312、S210、X027 等干線公路改造，完成干線公路改造 468.253 公里。到 2015 年全市公路里程達(dá) 12007 公里，其中高速公路 320公里、高速公路連接線 214 公里，國道

20、358 公里（其中省道擬升國道 240 公里）、省道 429 公里（其中縣道擬升省道 210 公里），農(nóng)村公路 10900 公里。形成以高速公路、國道、省道、縣鄉(xiāng)公路為骨架的公路網(wǎng)絡(luò)，打造市域內(nèi)“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。2.2.2 是是“大交通大交通”*必須配備公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備必須配備公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心調(diào)配中心交通的便利為*經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了基本條件。*位于*省中部，是廣8州戰(zhàn)區(qū)重要的能源、原材料供應(yīng)基地。上（海）瑞（麗）高速公路潭邵段全線貫通，將*推進(jìn)了以省城長(zhǎng)沙為中心的 1 小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，而滬昆高鐵、洛湛鐵路的建成更使*提升為繼株洲、懷化之后的*又一交通樞紐。

21、上瑞高速公路、婁新高速、婁懷高速、婁湘公路、婁漣高等級(jí)公路以及正在修建益婁高速、婁衡高速、長(zhǎng)韶婁高速公路和連接太原和澳門的太澳公路使*的交通四通八達(dá)、一馬平川，帶動(dòng)了*的旅游業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，為*的經(jīng)濟(jì)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。2.2.3*市的地理特征及氣候條件需要公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物市的地理特征及氣候條件需要公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心作保障資儲(chǔ)備調(diào)配中心作保障*地處湘中腹地，地勢(shì)西高東低，西部山勢(shì)雄厚，峰嶺馳騁，大多為侵蝕、構(gòu)造、溶蝕地貌，地勢(shì)險(xiǎn)峻，海拔較高；東部地勢(shì)逐步降低，地形起伏平緩，丘岡延綿、平地寬敞，海拔較低；年平均氣溫 16.517.5，年極端最高氣溫

22、 40.1，年極端最低氣溫12.1。多年平均降水量 13001400毫米，一日間最大降水量 147.3 毫米，降水多集中在 47 月。域內(nèi)大多數(shù)國、省干線公路均屬于山嶺重岳二級(jí)及以下公路，特別是 S312 線*段 130 多公里穿越的區(qū)域多為煤礦采空區(qū)，G207 線近 70 公里穿山區(qū)，彎急坡陡，地質(zhì)條件復(fù)雜，經(jīng)常發(fā)生局部路基落石塌坍；加之近年來極端天氣增多，雨霧冰雪對(duì)公路行車安全的影響越來越大，建立健全公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援體系已迫在眉睫。為了履行好政府賦予的國、省干線公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援專項(xiàng)職責(zé)，建立和健全*市國省干線公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援體系，擬配套建設(shè)儲(chǔ)備能力：挖掘設(shè)備 4 臺(tái)，鉸接式自卸車 2 臺(tái)、

23、銑刨機(jī) 1 臺(tái)、推土機(jī) 3 臺(tái)、裝載機(jī) 4 臺(tái)、清障車 2 臺(tái)、除冰掃雪設(shè)備 3 套、橋梁加固設(shè)備 2 套、應(yīng)急鋼浮橋 10 組及應(yīng)急9指揮車輛等專業(yè)搶險(xiǎn)救援設(shè)備，儲(chǔ)備 500 噸融冰工業(yè)鹽、200000 個(gè)防滑麻袋、5000 套車輛防滑鏈條、工兵鏟 1000 把、20000 頂野外應(yīng)急帳篷等應(yīng)急（設(shè)備）物資儲(chǔ)備能力的基礎(chǔ)設(shè)施，“兵馬未動(dòng)糧草先行”，這些應(yīng)急設(shè)備能力的建設(shè)必須要有儲(chǔ)備用房作為配套，因此，盡快建設(shè)公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心勢(shì)在必行。103 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件3.1 項(xiàng)目選址 *市某某街道辦事處對(duì)江居委會(huì)秀石街與文藝路交叉口西北角3.2 項(xiàng)目建設(shè)條件3.2.1 區(qū)位

24、交通條件區(qū)位交通條件項(xiàng)目區(qū)處于*市某某街道辦事處對(duì)江居委會(huì)，地理位置如下圖所示：由圖示可知：項(xiàng)目所在位置離*市新體育中心不到 300 米，處于正在建設(shè)的文藝路旁，交通十分便利。3.2.2 自然條件自然條件*市地處中亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)，既具季風(fēng)性，又兼具大陸性。其基本特征為氣候溫暖，四季分明；夏季酷熱，冬季寒冷，秋季涼爽；春末夏初多雨，盛夏秋初多旱；積溫較多，生長(zhǎng)期長(zhǎng)；氣候類型多樣，立體變化明顯。年平均氣溫 16.517.5，年極端最高氣溫 40.1，年極端最低氣溫12.1。多年平均降水量 13001400 毫米，一日間最大降水量 147.3 毫米，11降水多集中在 47 月。年日照時(shí)數(shù) 14

25、10.41621.9 小時(shí)，年日照率 3437%。年蒸發(fā)量 1365.61521.6 毫米，年平均相對(duì)濕度 7880%，年平均風(fēng)速1.52.0 米/秒，多年最大風(fēng)速為 20.3 米/秒。項(xiàng)目建設(shè)工期安排在 2014 年的9 月2015 年的 12 月，在項(xiàng)目土地“三通一平”期間避開了 47 月的降水期，工期安排較為合理。3.2.3 基礎(chǔ)設(shè)施條件基礎(chǔ)設(shè)施條件1、供電。擬從附近的變電站直接引入電源。2、供水。本項(xiàng)目只使用生活用水，用水量不大，可就近從*市新體育館的供水管網(wǎng)中引入本項(xiàng)目區(qū)內(nèi)。3、排水。生活污水排入化糞池經(jīng)預(yù)處理后，含油污水排至室外經(jīng)隔油池處理后進(jìn)入排水管道，最終排至污水管網(wǎng)。4、通訊

26、。接市政有線、寬帶網(wǎng)絡(luò)和專用網(wǎng)線。3.2.4 環(huán)境條件環(huán)境條件項(xiàng)目區(qū)不存在有受保護(hù)的文物古跡或有環(huán)境污染源。項(xiàng)目所在區(qū)有良好的地理?xiàng)l件，對(duì)居民的生產(chǎn)、生活不會(huì)造成不利的影響。在項(xiàng)目建設(shè)中，采取必要的工程措施，加強(qiáng)綠化，在營(yíng)運(yùn)期加強(qiáng)管理，可以解決好項(xiàng)目選址與環(huán)保的關(guān)系。3.2.5 原材料條件原材料條件項(xiàng)目建設(shè)所需的原材料因?yàn)榻煌ū憷玫搅吮Ｕ?，均可由?xiàng)目所在區(qū)婁星區(qū)的生產(chǎn)廠家及大型的建材市場(chǎng)供給。123.2.6 用地條件用地條件項(xiàng)目建設(shè)用地是*城區(qū)東部某某街道辦事處對(duì)江居委會(huì)的 2818.06的行政劃撥地（宗地號(hào)為 431302002033GB00003） 。如圖所示的紅線區(qū)域：134 項(xiàng)目建

27、設(shè)規(guī)模4.1 規(guī)劃與設(shè)計(jì)要點(diǎn)充分利用地形環(huán)境特點(diǎn)，顯示其空間特色，將應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心庫，建設(shè)成一個(gè)適用性強(qiáng)、功能齊全、設(shè)施完善、方便儲(chǔ)存、交通便利的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)中心。為了創(chuàng)造人與自然親和的環(huán)境，規(guī)劃時(shí)采用開敞的綠化空間布置形式，并解決好應(yīng)急搶險(xiǎn)救援設(shè)備的出入、搶險(xiǎn)救援物資的儲(chǔ)存和保管、停車場(chǎng)、職工業(yè)余活動(dòng)場(chǎng)地及周圍道路的交通組織關(guān)系，保證各功能區(qū)既相對(duì)獨(dú)立又緊密銜接。4.2 規(guī)劃性質(zhì)和組織4.2.1 規(guī)劃性質(zhì)和目標(biāo)規(guī)劃性質(zhì)和目標(biāo)利用現(xiàn)狀自然構(gòu)成，建立一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、布局合理、適用性強(qiáng)的設(shè)備（物資）儲(chǔ)備中心。4.2.2 規(guī)劃組織規(guī)劃組織該項(xiàng)目是一個(gè)集應(yīng)急搶險(xiǎn)救援設(shè)備物資的儲(chǔ)存、維

28、修、保養(yǎng)和日常管理為一體的綜合性儲(chǔ)備庫。在明確其功能分區(qū)的前提下，考慮更多的是各功能區(qū)使用的便利性、組織的科學(xué)性。4.3 建設(shè)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)4.3.1 建設(shè)內(nèi)容建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目是*市公路管理局公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心項(xiàng)目的建設(shè)，根據(jù)工業(yè)廠房建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB/T 50681-2011）設(shè)計(jì)要求，該項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積為 4000 平方米，項(xiàng)目主要建設(shè)以下內(nèi)容如下：14序號(hào)建設(shè)內(nèi)容建設(shè)規(guī)模（）1應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備用房980第一層2機(jī)械設(shè)備維修車間2403融冰工業(yè)鹽儲(chǔ)備用房3604車輛防滑鏈儲(chǔ)備用房440第二層5工兵鏟儲(chǔ)備用房1706防滑麻袋儲(chǔ)備用房420第三層7野外應(yīng)急帳篷用房45

29、0第四層8路網(wǎng)運(yùn)行信息監(jiān)控及調(diào)度用房870公共建筑9管理配套用房、公共衛(wèi)生間、配電間、樓梯間、過道70其他配套10水電、通訊、安全（大門圍墻）綠化及道路等配套設(shè)施。建筑面積合計(jì)40004.3.2 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建筑主要以工業(yè)廠房建筑設(shè)計(jì)規(guī)范及其附屬設(shè)施的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。由于其所擔(dān)負(fù)的任務(wù)不同，應(yīng)滿足：1、方便應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資及設(shè)備的快速輸送；2、方便應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資及設(shè)備的日常保管、維護(hù)；3、*市公路路網(wǎng)信息的全方位監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)及日常管理。155 工程技術(shù)方案5.1 指導(dǎo)思想和原則1、建筑項(xiàng)目能夠滿足*市公路局可持續(xù)發(fā)展的需要。 2、充分利用現(xiàn)有土地資源，合理布局，提高土地利用率。 3、實(shí)現(xiàn)

30、人與自然和諧，建設(shè)室內(nèi)空間與戶外空間和諧統(tǒng)一的高品質(zhì)環(huán)境空間。 4、 建設(shè)完善的基礎(chǔ)設(shè)施，以提高*市公路局規(guī)劃建設(shè)的整體形象。 5、 建設(shè)方便快捷的道路體系和停車場(chǎng)地。5.2 建設(shè)規(guī)模及目標(biāo)5.2.1 建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模擬在*城區(qū)東部某某辦事處對(duì)江居委會(huì)的 2818.06行政劃撥用地上建設(shè)公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心，建筑面積為 4000。5.2.2 建設(shè)目標(biāo)建設(shè)目標(biāo)本項(xiàng)目將建設(shè)*市公路局所需的業(yè)務(wù)用房。項(xiàng)目建成后，將為*市應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作提供完善的硬件支持。5.3 總平面規(guī)劃和布局5.3.1 總平面布置原則總平面布置原則 （1）根據(jù)國家有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程。 （2）根據(jù)*市城市總

31、體規(guī)劃及規(guī)劃部門的要求。 （3）充分考慮并協(xié)調(diào)好用地范圍的四周環(huán)境關(guān)系。 （4）充分利用地形、地貌、節(jié)約用地。16 （5）充分研究建設(shè)、構(gòu)筑物及各項(xiàng)設(shè)施相互之間平面關(guān)系和空間關(guān)系。（6）正確處理建筑布局、交通運(yùn)輸、管網(wǎng)綜合、綠化布置之間的關(guān)系。 （7）遵循“以人為本”的設(shè)計(jì)原則，體現(xiàn)先進(jìn)、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀，便于管理的設(shè)計(jì)思想，著眼公路運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，盡量做到功能齊全，設(shè)施配套，通信現(xiàn)代化，管理智能化。5.3.2 設(shè)計(jì)規(guī)劃及要求設(shè)計(jì)規(guī)劃及要求（1） 民用建筑設(shè)計(jì)通則GB50352-2005;（2） 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016-2006;（3） 城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ50

32、-2001;（4） 屋面工程技術(shù)規(guī)范GB50345-2004;（5） 建筑隔聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50121-2005;（6） 民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ118-1993;（7） 建筑玻璃應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JGJ-2009J255-2009;（8） 建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50189-2005;（9） 公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50189-2005;（10） 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文5.3.3 平面布局平面布局本項(xiàng)目選址在*市婁星區(qū)中心城區(qū)范圍。（1）總體布局本項(xiàng)目規(guī)劃依據(jù)地形特點(diǎn)以南北為軸建設(shè)的四層框架式磚混結(jié)構(gòu)建筑，具體布局為：第一層為應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備用房、機(jī)械設(shè)備維修車間、配電間，為單層結(jié)構(gòu)，

33、層高為 6M；第二層為融冰工業(yè)鹽儲(chǔ)備用房、車輛防滑17鏈儲(chǔ)備用房工兵鏟用房；第三層為野外應(yīng)急帳篷儲(chǔ)備用房、防滑麻袋儲(chǔ)備用房；第四層路網(wǎng)信息監(jiān)控及調(diào)度用房。在靠近正園路主要布置以綠化、物資設(shè)備的出入通道、員工出入通道、停車場(chǎng)地等。按此方案設(shè)計(jì)，綠地寬敞，出入道路暢通。如圖所示：（2）豎向布置及排水該項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)地勢(shì)平坦，場(chǎng)地雨水采用有組織排水方式，且排放流暢，18地面雨水均排至市政排水管網(wǎng)。（3）綠化設(shè)計(jì)根據(jù)本項(xiàng)目用地條件，儲(chǔ)備中心道路兩旁設(shè)置綠化帶。5.4 建筑設(shè)計(jì)5.4.1 本工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循以下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：本工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循以下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：1、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009-2001；2、

34、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50007-2002；3、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50003-2001；4、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50010-2002；5、建筑結(jié)構(gòu)制圖標(biāo)準(zhǔn) GBJ105-87；6、鋼筋混凝土高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 GBJ3-91；7、建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范等。5.4.2 建筑標(biāo)準(zhǔn)建筑標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目的主要建筑為公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心儲(chǔ)備倉庫，屬技術(shù)要求中等的中小型建筑，工程等級(jí)為二級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限為70 年。5.4.3 功能分區(qū)功能分區(qū)根據(jù)工作需要，合理布局，按功能分區(qū)如下：急搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備用房約 980 m2、路網(wǎng)運(yùn)行信息監(jiān)控及調(diào)度用房 870 m2、融冰工業(yè)鹽儲(chǔ)備

35、用房約360 m2、野外應(yīng)急帳篷儲(chǔ)備用房約 450 m2、機(jī)械設(shè)備維修車間 240m2、車輛防滑鏈儲(chǔ)備用房約 440 m2、防滑麻袋儲(chǔ)備用房約 420 m2、工兵鏟儲(chǔ)備用房170m2、配套及管理用房約 70m2 。195.4.4 抗震設(shè)防抗震設(shè)防本項(xiàng)目建設(shè)的基本條件：*地處湘中，在地質(zhì)構(gòu)造上巖漿活動(dòng)較弱，是一個(gè)少震區(qū)。土層為第四紀(jì)更新世Q2沖積層，除耕土層外，其余土層均可以作為天然地質(zhì)，容許承載力P值為 20t/m2以上。地下水為潛水層，標(biāo)高平均在 5 米左右，屬第四紀(jì)層，PH 值在 5.3-7.0 之間，呈酸性，硬度為 0.7-8度。本項(xiàng)目的自然負(fù)荷，雪荷載 0.4KN/m2，風(fēng)荷載 0.3

36、5 KN/m2。本項(xiàng)目可不考慮抗震設(shè)防設(shè)計(jì)。5.5 裝修執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1 1、建筑裝修應(yīng)遵循簡(jiǎn)樸莊重、經(jīng)濟(jì)適用原則，兼顧美觀和地方特色。裝修材料選擇地制宜、就地取材，不用進(jìn)口裝修材料。2 2、本項(xiàng)目建設(shè)的外部裝修宜采用普通裝修，主要入口部位可適當(dāng)采用中級(jí)裝修。外門窗按當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)定的節(jié)能指標(biāo)，要求采用密封和保濕、隔熱性能好的產(chǎn)品。3 3、本項(xiàng)目建筑的內(nèi)部裝修，其重要部位宜采用中級(jí)裝修。一般部位宜采用普通裝修。4 4、內(nèi)部裝修費(fèi)用占建筑工程造價(jià)的比例，按下列數(shù)值控制：磚混結(jié)構(gòu)建筑：不應(yīng)超過 35%；框架結(jié)構(gòu)建筑：不應(yīng)超過 25%。5 5、根據(jù)業(yè)務(wù)需要預(yù)留計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控、視頻、通訊等智能化管理所需的各種

37、線路和接口。5.6 室內(nèi)環(huán)境與建筑設(shè)備1、辦公用房應(yīng)采用直接采光。室內(nèi)照明應(yīng)采用普通節(jié)能燈具，門廳、會(huì)議室可根據(jù)需要采用節(jié)能裝飾燈具。202、辦公用房采用自然通風(fēng)換氣方式。夏季可設(shè)置空調(diào)，包括采用分區(qū)或集中空調(diào)系統(tǒng)。3、本項(xiàng)目未考慮建設(shè)電梯。4、辦公用房的通訊與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施應(yīng)滿足技術(shù)要求，并應(yīng)根據(jù)安全、保密、消防管理等要求綜合布線、預(yù)留接口。5、衛(wèi)生間應(yīng)設(shè)置前室，衛(wèi)生間潔具應(yīng)采用易于清潔的衛(wèi)生設(shè)備，并應(yīng)設(shè)置機(jī)械排風(fēng)設(shè)備和垃圾收集存放設(shè)施。6、采暖設(shè)備、空調(diào)設(shè)備及衛(wèi)生設(shè)備均應(yīng)采用國產(chǎn)設(shè)備。5.7 給排水標(biāo)準(zhǔn)5.7.1 給水方案給水方案1、給水水源：項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的給水源從*市新體育館的供水管網(wǎng)中的主

38、供水管上就近接入，進(jìn)水管管徑為 DN100mm，消防水管管徑也為DN100mm。2、給水系統(tǒng)：采用生活用水與消防用水獨(dú)立系統(tǒng)，項(xiàng)目用水可從場(chǎng)內(nèi)的主供水管道接入，沿項(xiàng)目區(qū)內(nèi)道路鋪設(shè)環(huán)狀管網(wǎng)至各用水點(diǎn)。建筑物內(nèi)外設(shè)置消防栓和消防用水水池，水管采用鋁塑復(fù)合管。3、用水量：日常用水按 0.25 噸/人天計(jì)算，則日供水量為 20 噸。5.7.2 排水排水1、排水系統(tǒng)區(qū)域內(nèi)排水體制采用雨水、污水分流制，分別設(shè)置污水和雨水排放系統(tǒng)。2、污水排放系統(tǒng)室內(nèi)排水系統(tǒng)：室內(nèi)排水采用單立管排水系統(tǒng)，室內(nèi)污水經(jīng)排水管道接21至室外，本項(xiàng)目每天污水量約為 30m3。室外排水系統(tǒng)：本項(xiàng)目生活污水由管道收集后經(jīng)化糞池處理進(jìn)入

39、排水管道，含油污水排至室外經(jīng)隔油池處理后進(jìn)入排水管道，統(tǒng)一排入城市排水管道。3、雨水排水系統(tǒng)屋面雨水：由雨水斗收集屋面雨水經(jīng)雨水立管排至室外雨水井。室外場(chǎng)地雨水：由雨水口收集，雨水口每隔 10m30m 設(shè)置一個(gè)，屋面雨水及室外場(chǎng)地雨水經(jīng)室外雨水井及雨水管道收集后排入城市雨水管道或附近水體。5.8 電氣標(biāo)準(zhǔn)5.8.1 供電供電為確保供電安全、穩(wěn)定，主供電電源引自就近的高壓電纜，在主建筑物內(nèi)設(shè)配電室，各單體建筑均接自變配電室。本項(xiàng)目用電負(fù)荷主要為機(jī)械維修、辦公照明及空調(diào)等電器設(shè)備用電，用電容量計(jì)算如下：本項(xiàng)目總建筑面積 4000M2，路網(wǎng)運(yùn)行信息監(jiān)控及調(diào)度用房 870、設(shè)備維修用房 240、配套用

40、房 70共計(jì) 1200按 6.5W/外，其他倉儲(chǔ)面積2800均按 2W/ M2計(jì)，同時(shí)使用系數(shù)均按 0.7 計(jì)算；空調(diào)及機(jī)械維修設(shè)備等電氣設(shè)備裝機(jī)容量約 60KW，同時(shí)使用系數(shù)按 0.7 計(jì)算，那么：Pjs1=p1kc=1200*6.5*0.7+2800*2*0.7=0.938KWPjs2=p2kc=600.7=42KW則總計(jì)算負(fù)荷為 Pjs1+ Pjs2=42.938KW，按功率因素 cos=0.9 計(jì)算，則變壓器容量為 38.64KVA，擬考慮一臺(tái) 50KVA 干式變壓器供電可滿足項(xiàng)目需22要。同時(shí)，應(yīng)考慮準(zhǔn)備一個(gè)事故應(yīng)急電源，以滿足緊急情況下消防器材，重要工作區(qū)的需要。5.8.2 低壓配

41、電低壓配電低壓配電干線采用放射式及樹干式。倉儲(chǔ)用房、監(jiān)控中心及配套工作用房采用樹干式，干線垂直敷設(shè)在電纜豎井內(nèi)。倉儲(chǔ)、工作用房供電為二級(jí)。5.8.3 照明照明照明系統(tǒng)采用三相五線制，工作電壓為 220V。每層設(shè)照明配電箱，采用樹干式配電，采用節(jié)能熒光燈照明。室內(nèi)供電線路均采用管穿線和阻烯 PVC 硬塑管穿墻敷設(shè)，供電采用短路和過載保護(hù)。戶外主要道路照明采用太陽能路燈，在設(shè)備物資的主要通道安裝高壓鈉燈路燈。在草坪間安裝草坪燈輔助照明。樓梯間、走廊等公共通道其照明燈具選用定時(shí)開關(guān)控制。5.8.4 防雷接地防雷接地1、防雷等級(jí)為二級(jí)；2、利用建筑物主要結(jié)構(gòu)鋼筋連成整體籠式避雷網(wǎng)；3、建筑設(shè)置避雷帶防

42、直擊雷，標(biāo)志性建筑物設(shè)置避雷針；4、利用建筑物基礎(chǔ)作為接地，接地電阻符合規(guī)定要求；5、配電室低壓工作接地電阻小于 4 歐姆。5.9 消防本項(xiàng)目按建筑防火規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并由消防部門進(jìn)行檢查驗(yàn)收。23考慮以下消防裝置及措施?？偲矫娌贾媒Y(jié)合城市規(guī)劃，按國家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范要求，建筑物周邊留設(shè)環(huán)形道路，留出防火間距，消防通道，滿足消防操作和人員疏通。單體建筑均按土建、電氣、給排水等國家、省、市頒布的消防規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。擬設(shè)置必要的消防設(shè)施包括消防用水池、消防泵房、疏散樓梯、通風(fēng)系統(tǒng)等。建筑物內(nèi)配備干粉、泡沫滅火器等。設(shè)立消防控制中心，安裝火災(zāi)事故廣播，建立消防專用通信，采用感溫、感光探測(cè)器。室內(nèi)外設(shè)置消

43、防栓，消防用水進(jìn)水管徑 DN100mm 常壓大于 2.5kg，保證其消防總用量為 150 立方米/次，配電室目前采用鹵代烷消防，路網(wǎng)運(yùn)行信息監(jiān)控及調(diào)度室采用氣體滅火器。5.10 通訊和網(wǎng)絡(luò)由*市電信局統(tǒng)一規(guī)劃，做好通信服務(wù)、設(shè)施施工工作。因路網(wǎng)運(yùn)行信息監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)傳輸需要，暫按 1000M 光纜引入進(jìn)行設(shè)計(jì)?？傊?，水、電、通訊等市政設(shè)施基本上可滿足本項(xiàng)目建設(shè)需要，建筑材料在本地市供應(yīng)方面也不存在問題，本地區(qū)的工程設(shè)計(jì)、施工力量均能滿足本項(xiàng)目建設(shè)的要求。246 節(jié)能方案6.1 總則我國建筑用能已超過全國能源消費(fèi)總量的 1/4，并將隨著人民生活水平的提高逐步增加到 1/3 以上。公共建筑用能數(shù)量

44、巨大，浪費(fèi)嚴(yán)重。項(xiàng)目的建設(shè)，要緊緊圍繞*市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 2014 年建筑節(jié)能與科技及標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)提出的“四化兩型” ，努力走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展道路” ，做好建筑節(jié)能，發(fā)展綠色建筑，著力改善公共建筑的熱環(huán)境，提高暖通空調(diào)系統(tǒng)的能源利用效率，從根本上扭轉(zhuǎn)公共建筑用能嚴(yán)重浪費(fèi)的狀況，為實(shí)現(xiàn)國家節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境的戰(zhàn)略，貫徹有關(guān)政策和法規(guī)，建設(shè)“綠色*”作貢獻(xiàn)。目前，我國已經(jīng)編制了北方嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)、中部夏熱冬冷地區(qū)和南方夏熱冬暖地區(qū)的居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，既室內(nèi)環(huán)境節(jié)能設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù)，建筑與建筑熱工設(shè)計(jì)，采暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)節(jié)能設(shè)計(jì)等，并已先后發(fā)布實(shí)施。以適應(yīng)節(jié)能工作不斷進(jìn)展

45、的需要。6.2 能源消耗本項(xiàng)目總建筑面積 4000。項(xiàng)目能源消耗內(nèi)容主要是項(xiàng)目建設(shè)后水、電、油的消耗。6.2.1 用水、用電估算用水、用電估算（1）用水本工程用水主要是為業(yè)務(wù)用水、生活用水，用水能耗如下表：25序號(hào)用水項(xiàng)目單位數(shù)（）用水標(biāo)準(zhǔn)（L）單位時(shí)變化系數(shù)（K）使用時(shí)間（H）日用水量（噸）備注1業(yè)務(wù)用房40000.25 噸/人.天每每日1.510182小計(jì)183未預(yù)見水量10%按 1 項(xiàng)合計(jì)24合計(jì)20本項(xiàng)目年用水量為：20*365=7300 噸。折標(biāo)煤：E=7300 噸*0.0857Kgce/噸/1000=0.63 噸。（2）用電本工程用電負(fù)荷主要為照明、空調(diào)、設(shè)備用電等業(yè)務(wù)和生活用電，

46、用電能耗如下表：序號(hào)用電項(xiàng)目單位數(shù)（）用電量標(biāo)準(zhǔn)（W）單位需求系數(shù)（K）使用時(shí)間（H）日用電量（KWH）備注1調(diào)度用房8706.5W/0.71039.59 2設(shè)備維修2406.50.71010.923配套用房706.50.7103.194其它倉儲(chǔ)280020.71039.25空調(diào)及其它0.7104206小計(jì)512.97消防、通風(fēng)等未預(yù)見電量5%按 1-5項(xiàng)合計(jì)0.725.68合計(jì)538.5本項(xiàng)目年耗電量=538.5*365/10000=19.66 萬千瓦時(shí)。折標(biāo)煤：E=19.66*0.1229Kgce/kwh*10=24.16 噸。6.2.2 綜合能源分析綜合能源分析本項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積 40

47、00。項(xiàng)目年能源消耗標(biāo)準(zhǔn)煤為 24.79 噸。具體如下：26序號(hào)能源總類年消耗量折標(biāo)系數(shù)折標(biāo)煤(t)1用水7300t0.0857Kgce/t0.63t2用電19.66 萬 kwh0.1229Kgce/kwh24.16t4合計(jì)24.796.3 節(jié)能措施本項(xiàng)目在實(shí)施過程中，擬按照國家夏執(zhí)冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 、 建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等國家和有關(guān)部門關(guān)于節(jié)能的政策和管理規(guī)定要求執(zhí)行。主要節(jié)能措施如下：6.3.1 建筑建筑節(jié)能節(jié)能建筑的總體布局決定了建筑的朝向，并與基地的通風(fēng)和熱環(huán)境狀況密切相關(guān)。因此，適應(yīng)氣候的總體布局是建筑節(jié)能的起點(diǎn)。（1）疏導(dǎo)基地和建筑群體通風(fēng)在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，合理、高效地利用自

48、然通風(fēng)是節(jié)能設(shè)計(jì)的一個(gè)重要手段。*的夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槟媳毕?，為減少夏季空調(diào)運(yùn)行時(shí)間和保證不使用空調(diào)季節(jié)室內(nèi)的熱舒適性，在群體空間布局上采用前后錯(cuò)列、斜列、前疏后密等方式以疏導(dǎo)氣流，并使建筑物處于周圍建筑物的氣流漩渦區(qū)以外。（2）選擇夏季熱輻射強(qiáng)度較低的朝向太陽輻射熱對(duì)建筑能耗影響很大，根據(jù)太陽高度角方位角的變化規(guī)律，建筑南向夏季可減少太陽輻射得熱，冬季可增加太陽輻射得熱，是最有利的建筑朝向。（3）創(chuàng)造節(jié)能環(huán)境當(dāng)前，環(huán)境設(shè)計(jì)已成為建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)中重要的一環(huán)。創(chuàng)造對(duì)節(jié)能有利的微氣候條件對(duì)建筑節(jié)能也非常重要。具體措施有：271、增加綠化種植面積，考慮地面綠化、屋頂綠化、墻面垂直綠化和陽臺(tái)綠化的整體結(jié)合，

49、有效調(diào)節(jié)環(huán)境溫度。2、減少硬質(zhì)鋪地，采用生態(tài)鋪地設(shè)計(jì)，使場(chǎng)地具有可呼吸的特性。3、采用高大落葉喬木，遮擋陽光輻射，疏導(dǎo)通風(fēng)。6.3.2 單體設(shè)計(jì)單體設(shè)計(jì)節(jié)能節(jié)能本項(xiàng)目設(shè)計(jì)只考慮路網(wǎng)運(yùn)行信息監(jiān)控及調(diào)度用房 870、配套用房 70的空調(diào)設(shè)計(jì)，其他儲(chǔ)備用房均不予考慮，只考慮通風(fēng)和散熱。（1）非空調(diào)期技術(shù)作為建筑平面在實(shí)際選擇時(shí)是多變的，所考慮的制約因素來自眾多的方面，以室外風(fēng)流對(duì)建筑平面的影響而言，通過對(duì)典型平面的討論，在*，建筑物所處氣候區(qū)以夏季防熱為主要目標(biāo)時(shí)，宜采取將建筑復(fù)雜平面內(nèi)的最長(zhǎng)線（一般為對(duì)角連線）與夏季主導(dǎo)風(fēng)向相垂直布局，以爭(zhēng)取建筑盡量大的吸風(fēng)面。南北向房間門窗相互對(duì)應(yīng)，避免氣流轉(zhuǎn)折

50、，保證水平通風(fēng)的通暢均勻。（2）空調(diào)期技術(shù)1、當(dāng)建筑外窗玻璃的夏季太陽輻射透過率小于或等于 0.3 時(shí)可不采用外窗遮陽。低輻射玻璃（Low-e 玻璃）的太陽輻射透過率可以低到 0.3，這時(shí)可不需再設(shè)窗戶外遮陽。但低輻射玻璃同時(shí)阻擋了冬季通過玻璃窗進(jìn)入室內(nèi)太陽輻射熱，不利于冬季太陽能利用，并且對(duì)室內(nèi)的自然采光有負(fù)面影響。2、設(shè)置窗戶外遮陽是減少太陽輻射熱進(jìn)入室內(nèi)、降低外窗太陽季通過玻璃窗進(jìn)入室內(nèi)太陽輻射熱，不利于冬季太陽能利用，并且對(duì)室內(nèi)的自然采光有負(fù)面影響。286.3.3 表皮節(jié)能表皮節(jié)能表皮概念的物質(zhì)實(shí)體同建筑圍護(hù)體系是一致的，但它賦予了建筑物有機(jī)生命的內(nèi)容，為圍護(hù)體系的設(shè)計(jì)開啟了新的視野，

51、表皮節(jié)能技術(shù)是當(dāng)前國內(nèi)外建筑節(jié)能技術(shù)研究的重點(diǎn)之一。節(jié)能規(guī)范對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)各部分的傳熱系數(shù)和熱惰性指標(biāo)作出了明確的規(guī)定。（1）外墻節(jié)能以下列出符合規(guī)范要求的在*市備案的幾種外墻材料：序號(hào)產(chǎn)品名稱單位有效期限1無機(jī)礦物隔熱保溫砂漿*益生宜居建材科技有限公司2012.10.192014.10.182CPS-CL 反應(yīng)粘結(jié)型高分子濕鋪防水卷材廣西金雨傘防水裝飾有限公司（生產(chǎn)商）*市華鑫防水工程有限公司（代理商）2013.3.282015.3.273太陽能平板集熱器珠海興業(yè)新能源科技有限公司2013.3.282015.3.274太陽能平板集熱器廣東五星太陽能股份有限公司2013.4.222015.4.21

52、6無機(jī)輕集料保溫砂漿外墻外保溫系統(tǒng)無機(jī)輕集料保溫砂漿外墻內(nèi)保溫系統(tǒng)匯克涂料（*）有限公司2013.5.312015.5.307平板太陽能集熱器太陽雨太陽能有限公司（生產(chǎn)商）*市婁星區(qū)新能源環(huán)保技術(shù)服務(wù)部2013.7.262015.7.25（2）屋頂節(jié)能改善屋頂?shù)墓?jié)能效果，可以采用聚苯乙烯泡沫塑料等材料做屋頂保溫層，降低屋面 K 值，造價(jià)不會(huì)成比例增加，是經(jīng)濟(jì)合理的節(jié)能手段。具體構(gòu)造層次可設(shè)計(jì)如下：屋面面層；2940 厚 C20 配筋細(xì)石混凝土；40 厚擠塑泡沫保溫隔熱板；防水層；找平層；找坡層；結(jié)構(gòu)層。（3）外窗節(jié)能門窗是建筑表皮的重要組成部分，是通風(fēng)氣流的出入口、建筑的采光口。也是表皮中能耗

53、最大的部分。因此，它是節(jié)能設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一。 外窗節(jié)能應(yīng)包括如下三個(gè)方面：1、降低外窗的傳熱系數(shù)，減少因室內(nèi)外溫差產(chǎn)生的傳熱。減少外窗的溫差傳熱，應(yīng)采用熱阻大的玻璃、窗框和窗扇材料以及它們之間能滿足傳熱系數(shù)指標(biāo)要求的良好組合。2、降低窗玻璃的遮陽系數(shù)或窗戶的綜合遮陽系數(shù)，減少夏季透過窗戶進(jìn)入室內(nèi)的太陽輻射熱。3、提高外窗的氣密性，減少外窗的空氣滲透量。6.3.4 建筑與建筑熱工建筑與建筑熱工（1）一般規(guī)定建筑總平面的布置和設(shè)計(jì)，宜利用冬季日照并避開冬季主導(dǎo)風(fēng)向，利用夏季自然通風(fēng)。建筑的主朝向宜選擇本地區(qū)最佳朝向或接近最佳朝向。（2）圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)先計(jì)算參照建筑在規(guī)定條件下的全年采暖和空

54、氣調(diào)節(jié)能耗，然后計(jì)算所設(shè)計(jì)建筑在相同條件下的全年采暖和空氣調(diào)節(jié)能耗，當(dāng)所設(shè)計(jì)建筑的采暖和空氣調(diào)節(jié)能耗不大于參照建筑的采暖和空氣調(diào)節(jié)能耗時(shí)，判定圍30護(hù)結(jié)構(gòu)的總體熱工性能符合節(jié)能要求。當(dāng)所設(shè)計(jì)建筑的采暖和空氣調(diào)節(jié)能耗大于參照建筑的采暖和空氣調(diào)節(jié)能耗時(shí)，應(yīng)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)重新計(jì)算，直至所設(shè)計(jì)建筑的采暖和空氣調(diào)節(jié)能耗不大于參照建筑的采暖和空氣調(diào)節(jié)能耗。6.4 其他節(jié)能措施本項(xiàng)目擬采用的節(jié)能措施如下：1、節(jié)約用水。所有用水點(diǎn)安裝節(jié)水閥門。2、供電、供氣、供水系統(tǒng)均采用合理的傳送工藝，盡可能降低途中消耗。3、供電設(shè)備采用節(jié)能、安全器件、線路采用銅芯電線、電纜供電，照明采用高效節(jié)能的燈具。4、配變電室采用節(jié)能

55、變壓器。5、采用低壓電容器補(bǔ)償，減少用電負(fù)荷。6、本項(xiàng)目遵照公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB_50189-2005進(jìn)行設(shè)計(jì)。317 環(huán)境保護(hù)和綠化7.1 環(huán)境保護(hù)本項(xiàng)目產(chǎn)生污染物較少，污染源主要來自生活廢水、生活廢棄物、機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)噪音及施工噪音和粉塵。具體環(huán)保措施如下：7.1.1 廢水處理廢水處理本項(xiàng)目廢水主要是衛(wèi)生用的廢水，為可生化有機(jī)水。廢水經(jīng)化糞池處理后排入市政排水管道。7.1.2 生活廢棄物生活廢棄物設(shè)立專門的垃圾箱，安排專人定期清掃，由環(huán)衛(wèi)部門定期運(yùn)至垃圾場(chǎng)處理。7.1.3 噪音噪音噪音污染主要來自機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的機(jī)械噪音。設(shè)備選型時(shí)采用國產(chǎn)的低噪音設(shè)備，并配減震裝置。必要時(shí)應(yīng)采用隔

56、音建筑材料。7.1.4 施工中的環(huán)境保護(hù)施工中的環(huán)境保護(hù)本項(xiàng)目在施工過程中，機(jī)械設(shè)備噪音及施工中粉塵對(duì)周圍人群和環(huán)境會(huì)造成一定影響。因此，施工中對(duì)產(chǎn)生噪音較大的機(jī)械設(shè)備需加隔音裝置，對(duì)粉塵擬采用噴水降塵?？傊?，要項(xiàng)目建設(shè)和管理過程中，采取措施后均可符合環(huán)保法規(guī)的要求。7.2 綠化為了美化項(xiàng)目區(qū)的環(huán)境，改善項(xiàng)目區(qū)的小氣候，減弱有害氣體和噪音對(duì)人們健康的影響，凈化空氣，減少設(shè)備在運(yùn)行過程中所散發(fā)出來的煙塵飛揚(yáng)，32達(dá)到夏季可以減少太陽輻射熱，冬季可以防風(fēng)，有利于保溫的目的，應(yīng)對(duì)項(xiàng)目區(qū)進(jìn)行綠化。本項(xiàng)目綠化包括室外綠地、道路綠地及建筑旁綠地。精心布置的綠化帶形成有機(jī)的綠化系統(tǒng)。要做到整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域基

57、本不露黃土，構(gòu)成一個(gè)綠樹成蔭、優(yōu)美雅靜的設(shè)備物資儲(chǔ)備基地。7.2.1 綠地設(shè)計(jì)原則綠地設(shè)計(jì)原則要有利于組成交通網(wǎng)，滿足設(shè)備物資輸送車輛及人流集散要求，種植必須服從交通安全，構(gòu)成完整的色彩鮮明的綠化體系。7.2.2 綠地設(shè)計(jì)的形式綠地設(shè)計(jì)的形式1、綠島：可種植喬木、灌木并與綠籬相結(jié)合，布置大花壇，種植一年生或多年生花卉，組成各種圖案，或種植草皮，以花卉點(diǎn)綴。2、周邊式綠化：在空地進(jìn)行綠化，種植草皮、矮花木，或圍以綠籬。3、地段式綠化：將除行車路線外的地段全部綠化，種植除高大喬木外，花草、灌木皆可。7.2.3 植物規(guī)劃植物規(guī)劃1、植物的配置：一方面是各種植物相互之間的配置，考慮植物種類的選擇，樹木

58、的組合，平面和立面的構(gòu)圖、色彩、季相以及園林意境；另一方面是植物與其他要素如山石、水體、建筑、園路等相互之間的配置?？煞N花草、綠籬、低矮灌木或點(diǎn)綴一些常綠針葉林，要求樹形整齊，四季常青，在冬季也有較好的綠化效果。2、植物配置的要點(diǎn)：自然式配置樹叢、孤植樹，在開敞的綠化空間中，更能顯示出樹形自然形態(tài)，與道路綠化帶形成不同的景觀。綠地應(yīng)配置地被植物。道路綠化以高大稠密的喬木為主，使其成林成蔭，并配以適當(dāng)?shù)墓嗄荆?3結(jié)合人行道和車行道的具體情況加以布置。在各主入口布置點(diǎn)狀小綠地，并布置相應(yīng)的小品、雕塑以烘托建筑，和周圍的綠化布置相結(jié)合。整個(gè)區(qū)域內(nèi)，配置四季常青樹種，如樟樹、廣玉蘭、夾竹桃，其周邊地帶

59、配置闊葉樹為主，使整個(gè)區(qū)域內(nèi)，樹木高低有致，綠樹成蔭，具有優(yōu)美雅靜的環(huán)境。348 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)與實(shí)施進(jìn)度8.1 項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目由*市公路局具體組織實(shí)施與管理，并得到*省公路管理局支持和扶植，得到*市委、市政府的高度重視。目前，*市公路局已成立項(xiàng)目建設(shè)專門工作班子，開展項(xiàng)目前期工作。該項(xiàng)目建設(shè)預(yù)計(jì)建設(shè)期為 15 個(gè)月，預(yù)計(jì) 2015 年投產(chǎn)。8.2 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度安排8.2.1 前期工作前期工作2014 年 5 月-2014 年 8 月，完成可研報(bào)告編寫、征地及勘察設(shè)計(jì)等各項(xiàng)前期工作。8.2.2 建設(shè)實(shí)施期建設(shè)實(shí)施期2014 年 8 月-2015 年 9 月，完成項(xiàng)目主體建筑工程。2015 年 10 月-2015 年 12 月，完成室內(nèi)外裝修及配套設(shè)施建設(shè)，并投入使用。359 項(xiàng)目招投標(biāo)方案9.1 編制依據(jù)（1）