第七章國際貿(mào)易術(shù)語

1、2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義1第七章第七章 國際貿(mào)易術(shù)語國際貿(mào)易術(shù)語w 摘要：本章主要講述貿(mào)易術(shù)語的作用，與貿(mào)摘要：本章主要講述貿(mào)易術(shù)語的作用，與貿(mào)易術(shù)語有關(guān)的國際貿(mào)易慣例，重點講述易術(shù)語有關(guān)的國際貿(mào)易慣例，重點講述2000通通則則中的中的13種貿(mào)易術(shù)語，其中種貿(mào)易術(shù)語，其中FOB、CIF、CFR、FCA、CPT和和CIP等六種術(shù)語是學(xué)習(xí)的重點。等六種術(shù)語是學(xué)習(xí)的重點。w第一節(jié)第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例w第二節(jié)第二節(jié) 六種主要的貿(mào)易術(shù)語六種主要的貿(mào)易術(shù)語w第三節(jié)第三節(jié) 其他貿(mào)易術(shù)語其他貿(mào)易術(shù)語w第四節(jié)第四節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的選用貿(mào)易術(shù)語的選用2022-6-22國際貿(mào)易

2、實務(wù)講義2第一節(jié)第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例一、貿(mào)易術(shù)語的含義及作用 貿(mào)易術(shù)語（貿(mào)易術(shù)語（Trade Terms)又稱為價格術(shù)語。它具有又稱為價格術(shù)語。它具有兩重性：交貨條件和成交價格的構(gòu)成因素。其作用體兩重性：交貨條件和成交價格的構(gòu)成因素。其作用體現(xiàn)在節(jié)約交易成本上?，F(xiàn)在節(jié)約交易成本上。二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例（一）1932年華沙年華沙-牛津規(guī)則牛津規(guī)則 國際法協(xié)會專為解釋國際法協(xié)會專為解釋CIF貿(mào)易術(shù)語而制定。貿(mào)易術(shù)語而制定。（二）1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本年美國對外貿(mào)易定義修訂本 解釋了解釋了6種貿(mào)易術(shù)語，注意其中對種貿(mào)易術(shù)語，注意其中對FOB和和FA

3、S的解的解釋釋2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義3（三）（三）2000通則通則（INCOTERM2000）本通則由國際商會本通則由國際商會(International Chamber of Commerce，ICC)組織制訂組織制訂 1、2000通則通則產(chǎn)生的過程產(chǎn)生的過程 2、2000通則通則不斷修訂的原因不斷修訂的原因 2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義4 相關(guān)鏈接相關(guān)鏈接：EDI（Electronic Data Interchange)，電子數(shù)據(jù)交，電子數(shù)據(jù)交換，是指按照某種協(xié)議，把約定的具有一定結(jié)構(gòu)的標準經(jīng)濟換，是指按照某種協(xié)議，把約定的具有一定結(jié)構(gòu)的標準經(jīng)濟貿(mào)易信息，經(jīng)過電子數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)

4、，在商業(yè)貿(mào)易伙伴的計算機與貿(mào)易信息，經(jīng)過電子數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，在商業(yè)貿(mào)易伙伴的計算機與計算機之間進行電子信息交換和自動處理的一種系統(tǒng)。計算機之間進行電子信息交換和自動處理的一種系統(tǒng)。（1）為適應(yīng)國際貿(mào)易中日益廣泛采用）為適應(yīng)國際貿(mào)易中日益廣泛采用EDI的需要。的需要。（2）適應(yīng)不斷更新的運輸技術(shù)，尤其是集裝箱運輸、滾）適應(yīng)不斷更新的運輸技術(shù)，尤其是集裝箱運輸、滾裝船運輸和國際多式聯(lián)運的發(fā)展。裝船運輸和國際多式聯(lián)運的發(fā)展。（3）使貿(mào)易術(shù)語更易被買賣雙方掌握，并符合貿(mào)易實踐。）使貿(mào)易術(shù)語更易被買賣雙方掌握，并符合貿(mào)易實踐。（4）適應(yīng)無關(guān)稅區(qū)的發(fā)展。（加上）適應(yīng)無關(guān)稅區(qū)的發(fā)展。（加上“關(guān)稅適用時關(guān)稅適用時”

5、， Where Applicable)2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義52000通則通則與與1990通則通則相比，有兩方面相比，有兩方面實質(zhì)性的改變：實質(zhì)性的改變：（1）FAS 和和DEQ下辦理海關(guān)手續(xù)和交納關(guān)稅下辦理海關(guān)手續(xù)和交納關(guān)稅 的義務(wù)的義務(wù)（2）FCA術(shù)語下賣方裝貨和卸貨的義務(wù)術(shù)語下賣方裝貨和卸貨的義務(wù)3、2000通則通則的適用范圍的適用范圍4、2000通則通則的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)5、使用、使用2000通則通則需注意的問題需注意的問題2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義6第二節(jié)第二節(jié) 六種主要的貿(mào)易術(shù)語六種主要的貿(mào)易術(shù)語一、FOB（Free on board .named por

6、t of shipment) （ .指定指定裝運港裝運港）裝運港船上交貨裝運港船上交貨（一）（一）FOB術(shù)語的含義術(shù)語的含義（二）買賣雙方的主要義務(wù)（二）買賣雙方的主要義務(wù) 注意交貨地點、風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限、辦理運輸注意交貨地點、風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限、辦理運輸和保險的義務(wù)及相關(guān)費用的負擔(dān)、進出口報和保險的義務(wù)及相關(guān)費用的負擔(dān)、進出口報關(guān)的責(zé)任及費用的負擔(dān)、移交與貨物有關(guān)的關(guān)的責(zé)任及費用的負擔(dān)、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運輸方式等要點，學(xué)習(xí)其他貿(mào)單據(jù)和適用的運輸方式等要點，學(xué)習(xí)其他貿(mào)易術(shù)語時也要注意這幾點。易術(shù)語時也要注意這幾點。2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義7（三）使用（三）使用FOB術(shù)語需注意的問題

7、術(shù)語需注意的問題1、“船舷為界船舷為界”的確切含義的確切含義 2、風(fēng)險有時會提前轉(zhuǎn)移；但無論是風(fēng)險的、風(fēng)險有時會提前轉(zhuǎn)移；但無論是風(fēng)險的正常轉(zhuǎn)移還正常轉(zhuǎn)移還 是風(fēng)險的提前轉(zhuǎn)移都有前提條件，是風(fēng)險的提前轉(zhuǎn)移都有前提條件，即貨物需特定化即貨物需特定化(Specialization)。即貨物已經(jīng)。即貨物已經(jīng)適當?shù)貏潥w本合同，即已清楚地分開或以其他適當?shù)貏潥w本合同，即已清楚地分開或以其他方式特定為該合同項下的貨物方式特定為該合同項下的貨物.2000通則通則在在FOB、CFR和和CIF序言中指出：如當事人各序言中指出：如當事人各方無意以越過船舷作為完成交貨（方無意以越過船舷作為完成交貨（do not i

8、ntend to deliver the goods across the ship,s rail）,則應(yīng)分別采用則應(yīng)分別采用FCA、CPT和和CIP.2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義8案例分析：美國出口商與韓國進口商簽定了美國出口商與韓國進口商簽定了一份一份FOB合同，合同規(guī)定由賣方出售合同，合同規(guī)定由賣方出售2000公公噸小麥給買方。小麥在裝運港裝船時是混裝噸小麥給買方。小麥在裝運港裝船時是混裝的，共裝運了的，共裝運了5000公噸，準備在目的地由船公噸，準備在目的地由船公司負責(zé)分撥公司負責(zé)分撥2000公噸給買方。但載貨船只公噸給買方。但載貨船只在途中遇高溫天氣發(fā)生變質(zhì)，共損失在途中遇高溫

9、天氣發(fā)生變質(zhì)，共損失2500公公噸。賣方聲稱其出售給買方的噸。賣方聲稱其出售給買方的2000公噸小麥公噸小麥在運輸途中全部損失，并認為根據(jù)在運輸途中全部損失，并認為根據(jù)FOB合同，合同，風(fēng)險在裝運港越過船舷時已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方，風(fēng)險在裝運港越過船舷時已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方，故賣方對損失不負責(zé)任。買方則要求賣方履故賣方對損失不負責(zé)任。買方則要求賣方履行合同。雙方發(fā)生爭議，后將爭議提交仲裁行合同。雙方發(fā)生爭議，后將爭議提交仲裁解決。問：仲裁機構(gòu)將如何裁決？解決。問：仲裁機構(gòu)將如何裁決？2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義93、關(guān)于船貨銜接問題、關(guān)于船貨銜接問題(Link-up of vessel and goo

10、ds)4、1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本年美國對外貿(mào)易定義修訂本和和2000通則通則對對FOB術(shù)語解釋的區(qū)別術(shù)語解釋的區(qū)別（1）交貨地點的區(qū)別）交貨地點的區(qū)別w若買方希望在裝運港口的船上交貨，應(yīng)在若買方希望在裝運港口的船上交貨，應(yīng)在FOB和港口之間加上和港口之間加上“Vessel（輪船）（輪船）”字樣，如字樣，如FOB Vessel New York（2）適合的運輸方式不同）適合的運輸方式不同（3）風(fēng)險劃分界限不同）風(fēng)險劃分界限不同 以貨物實際裝載于船上為分界點以貨物實際裝載于船上為分界點（4）出口清關(guān)手續(xù)及費用的負擔(dān)方不同）出口清關(guān)手續(xù)及費用的負擔(dān)方不同2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義1

11、05、關(guān)于裝船費用的負擔(dān)、關(guān)于裝船費用的負擔(dān)FOB術(shù)語的變形術(shù)語的變形(Variations)（1）FOB Liner Terms（班輪條件）（班輪條件）（2）FOB Under Tackle（吊鉤下交貨）（吊鉤下交貨）w涉及駁運費（涉及駁運費（Lighterage ) 時由賣方負擔(dān)。時由賣方負擔(dān)。 （3）FOB Stowed（理艙費在內(nèi)）（理艙費在內(nèi)） （4）FOB Trimmed（平艙費在內(nèi)）（平艙費在內(nèi)） （5）FOBST（賣方承擔(dān)包括理艙費和平艙費（賣方承擔(dān)包括理艙費和平艙費在內(nèi)的各項裝船費用）在內(nèi)的各項裝船費用）2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義11二、二、CIF（Cost Insu

12、rance and Freight Named port of destination）成本、保險費加運費（）成本、保險費加運費（.指定指定目的港目的港 ）（一）（一）CIF術(shù)語的含義術(shù)語的含義（二）買賣雙方的基本義務(wù)（二）買賣雙方的基本義務(wù)注意交貨地點、風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限、辦理運輸和保注意交貨地點、風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限、辦理運輸和保險的義務(wù)及相關(guān)費用的負擔(dān)、進出口報關(guān)的責(zé)險的義務(wù)及相關(guān)費用的負擔(dān)、進出口報關(guān)的責(zé)任及費用的負擔(dān)、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適任及費用的負擔(dān)、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運輸方式等要點用的運輸方式等要點2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義12（三）使用（三）使用CIF術(shù)語需注意的問題術(shù)

13、語需注意的問題1、CIF合同屬于合同屬于“裝運合同裝運合同”w 風(fēng)險劃分界限與費用劃分界限相分離風(fēng)險劃分界限與費用劃分界限相分離2、賣方辦理保險問題、賣方辦理保險問題w2000通則通則認為當合同未對保險事項認為當合同未對保險事項做出明示時，賣方只需投保最低險別做出明示時，賣方只需投保最低險別(be required to obtain insurance only on minimum cover )，而且賣方辦理的保險，而且賣方辦理的保險屬于代辦性質(zhì)。屬于代辦性質(zhì)。2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義133、賣方辦理租船訂艙、賣方辦理租船訂艙(charter a ship or book sh

14、ipping space)問題問題 如果沒有相反的約定，賣方只需負責(zé)按通常的條如果沒有相反的約定，賣方只需負責(zé)按通常的條件和慣駛的航線，租用適當?shù)拇皩⒇浳锼椭聊康募蛻T駛的航線，租用適當?shù)拇皩⒇浳锼椭聊康母鄹?4、象征性交貨象征性交貨（Symbolic Delivery)問題問題象征性交貨與實際交貨（象征性交貨與實際交貨（Physical Delivery)的概念：的概念：象征性交貨條件下，賣方憑單交貨，買方憑單付款。象征性交貨條件下，賣方憑單交貨，買方憑單付款。CIF合同中，要防止出現(xiàn)合同中，要防止出現(xiàn)“要求賣方保證到貨或以到要求賣方保證到貨或以到貨作為付款條件貨作為付款條件”的陷阱條款

15、。的陷阱條款。2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義14案例分析：某出口公司按某出口公司按CIF倫敦向英商出售倫敦向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強，雙方在一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強，雙方在合同中規(guī)定，買方須于合同中規(guī)定，買方須于9月底前將信用證開到，月底前將信用證開到，賣方保證貨運船只不遲于賣方保證貨運船只不遲于12月月2日駛抵目的港。日駛抵目的港。如貨輪遲于如貨輪遲于12月月2日抵達目的港，買方有權(quán)取日抵達目的港，買方有權(quán)取消合同，如貨款已收，賣方必須將貨款退還買消合同，如貨款已收，賣方必須將貨款退還買方。試分析合同中有關(guān)條款存在的問題。方。試分析合同中有關(guān)條款存在的問題。202

16、2-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義155、卸貨費用的負擔(dān)、卸貨費用的負擔(dān)w CIF術(shù)語的變形術(shù)語的變形（1）CIF liner Terms (CIF 班輪條件）班輪條件） （2）CIF landed （CIF 卸至碼頭）卸至碼頭） （3）CIF Ex Tackle（CIF 吊鉤下交接）吊鉤下交接） （4）CIF Ex Ship,s Hold （CIF 艙底交艙底交接）接）2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義16w案例分析：案例分析： 我某公司按我某公司按CFR術(shù)語與英國術(shù)語與英國A客戶簽約成交，客戶簽約成交，合同規(guī)定保險由買方自理。我方于合同規(guī)定保險由買方自理。我方于9月月1日凌晨日凌晨2點裝船完點裝

17、船完畢，受載貨輪于當日下午起航。因畢，受載貨輪于當日下午起航。因9月月1、2日是周末，我日是周末，我方未及時向買方發(fā)出裝船通知。方未及時向買方發(fā)出裝船通知。3日上班收到買方急電稱：日上班收到買方急電稱：貨輪于貨輪于2日下午日下午4時遇難沉沒，貨物滅失，要求我方賠償時遇難沉沒，貨物滅失，要求我方賠償全部損失。試分析此案例全部損失。試分析此案例。特別強調(diào)特別強調(diào)CFR下賣方及時發(fā)出裝船通知下賣方及時發(fā)出裝船通知(shipping advice)的義務(wù)，若未及時通知，會導(dǎo)致風(fēng)險推遲轉(zhuǎn)移。的義務(wù)，若未及時通知，會導(dǎo)致風(fēng)險推遲轉(zhuǎn)移。三、三、CFR（Cost and Freight，成本加運費價）（指，成

18、本加運費價）（指定目的港）定目的港）與與CIF術(shù)語比較而言，買賣雙方的義務(wù)基本一致，區(qū)別術(shù)語比較而言，買賣雙方的義務(wù)基本一致，區(qū)別在于：在于：CFR術(shù)語下賣方無義務(wù)辦理保險。術(shù)語下賣方無義務(wù)辦理保險。2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義17FOB、CIF、CFR之異同之異同w相同點：相同點：w賣方均負責(zé)在裝運港的船上交貨賣方均負責(zé)在裝運港的船上交貨w承擔(dān)的風(fēng)險均在貨物越過船舷時轉(zhuǎn)移給買方承擔(dān)的風(fēng)險均在貨物越過船舷時轉(zhuǎn)移給買方w均屬裝運合同均屬裝運合同w都是象征性交貨都是象征性交貨w不同點：不同點：w主要是買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任和費用方面主要是買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任和費用方面w有所不同有所不同2022-6

19、-22國際貿(mào)易實務(wù)講義18四、四、FCA（Free Carrier,貨交承運人貨交承運人)（指定地點）（指定地點）（一）（一）FCA術(shù)語的含義術(shù)語的含義 （二）買賣雙方的基本義務(wù)（二）買賣雙方的基本義務(wù)w注意交貨地點、風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限、辦理運輸和保險的注意交貨地點、風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限、辦理運輸和保險的義務(wù)及相關(guān)費用的負擔(dān)、進出口報關(guān)的責(zé)任及費用義務(wù)及相關(guān)費用的負擔(dān)、進出口報關(guān)的責(zé)任及費用的負擔(dān)、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運輸方式的負擔(dān)、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運輸方式(be used irrespective of the mode of transport, including multimod

20、al transport)等要點。等要點。 （三）使用（三）使用FCA應(yīng)注意的問題應(yīng)注意的問題 1、關(guān)于承運人和交貨地點、關(guān)于承運人和交貨地點w 交貨地點的選擇會影響裝卸貨物的責(zé)任劃分，主要區(qū)分是交貨交貨地點的選擇會影響裝卸貨物的責(zé)任劃分，主要區(qū)分是交貨地點是否在賣方所在地地點是否在賣方所在地2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義192、FCA術(shù)語下風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題（可能存在風(fēng)險提前轉(zhuǎn)移術(shù)語下風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題（可能存在風(fēng)險提前轉(zhuǎn)移的情形）的情形）如買方未及時訂立運輸合同或未及時給予賣方通知，或者如買方未及時訂立運輸合同或未及時給予賣方通知，或者他指定的承運人在約定的時間未能接受貨物，風(fēng)險轉(zhuǎn)給買方。他指定的

21、承運人在約定的時間未能接受貨物，風(fēng)險轉(zhuǎn)給買方。3、有關(guān)責(zé)任和費用的劃分問題、有關(guān)責(zé)任和費用的劃分問題五、五、CPT（Carriage Paid to， 運費付至）（指定運費付至）（指定目的地）目的地）（一）買賣雙方的基本義務(wù)（一）買賣雙方的基本義務(wù)w 與與FCA術(shù)語相比較，賣方除需另外辦理運輸并支付有關(guān)運費術(shù)語相比較，賣方除需另外辦理運輸并支付有關(guān)運費外，其他買賣雙方的義務(wù)類似于外，其他買賣雙方的義務(wù)類似于FCA 術(shù)語。術(shù)語。 （三）使用（三）使用CPT術(shù)語應(yīng)注意的問題術(shù)語應(yīng)注意的問題1、風(fēng)險劃分的界限問題、風(fēng)險劃分的界限問題2、責(zé)任和費用的劃分問題、責(zé)任和費用的劃分問題3、CPT與與CFR的

22、異同點的異同點(參見六后之區(qū)別參見六后之區(qū)別)2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義20六、六、CIP（Carriage and Insurance Paid to，運費、保險費付至）（指定運費、保險費付至）（指定目的地目的地）與與CPT術(shù)語相比較，賣方除需另外辦理貨運保術(shù)語相比較，賣方除需另外辦理貨運保險險(Cover insurance或或 take out insurance)并支付保險費外，其他買賣雙方的義務(wù)類似于并支付保險費外，其他買賣雙方的義務(wù)類似于CPT術(shù)語。術(shù)語。十三種貿(mào)易術(shù)語中，只有十三種貿(mào)易術(shù)語中，只有CIF和和CIP術(shù)語涉及到術(shù)語涉及到保險問題。保險問題。CIP（FCA、CP

23、T）與）與CIF(FOB、CFR)的異同的異同點點（見后）（見后） 2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義21 1、適合的運輸方式不同、適合的運輸方式不同 2、交貨地點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移點不同、交貨地點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移點不同 3、裝卸費用負擔(dān)不同、裝卸費用負擔(dān)不同 4、出具運輸單據(jù)的種類和時間不同、出具運輸單據(jù)的種類和時間不同案例分析案例分析：北京北京A公司擬向美國紐約公司擬向美國紐約B公司公司出口某商品出口某商品5000箱，箱，B公司提出按公司提出按FOB新港新港成交，而成交，而A公司主張采用公司主張采用FCA北京的條件，北京的條件，試分析試分析A、B公司各自提出上述條件的原因公司各自提出上述條件的原因。 F

24、CA、CPT、CIP與與FOB、CFR、CIF的區(qū)別的區(qū)別2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義22第三節(jié)第三節(jié) 其他貿(mào)易術(shù)語其他貿(mào)易術(shù)語一、一、EXW（Ex Works ,工廠交貨工廠交貨）（）（指定地點指定地點）或或Ex Warehouse,Ex Mine,Ex Plantation（一）買賣雙方的基本義務(wù)（一）買賣雙方的基本義務(wù)采用采用EXW成交，賣方承擔(dān)的風(fēng)險、責(zé)任及費成交，賣方承擔(dān)的風(fēng)險、責(zé)任及費用都是最小的，價格也最低用都是最小的，價格也最低.（類似于國內(nèi)交（類似于國內(nèi)交貨）貨）EXW術(shù)語屬于實際交貨價。術(shù)語屬于實際交貨價。EXW術(shù)語適用于各種運輸方式。術(shù)語適用于各種運輸方式。 202

25、2-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義23（二）采用（二）采用EXW術(shù)語需注意的問題術(shù)語需注意的問題 1、關(guān)于貨物的交接問題關(guān)于貨物的交接問題 2、關(guān)于貨物的包裝和裝運問題、關(guān)于貨物的包裝和裝運問題w為保留為保留EXW下賣方義務(wù)最小的原則，一般賣方不下賣方義務(wù)最小的原則，一般賣方不承擔(dān)將貨物裝上運輸工具的責(zé)任和費用。承擔(dān)將貨物裝上運輸工具的責(zé)任和費用。 3、關(guān)于辦理出口手續(xù)問題、關(guān)于辦理出口手續(xù)問題 4、關(guān)于檢驗費用問題、關(guān)于檢驗費用問題wEXW下，裝船前檢驗費用（下，裝船前檢驗費用（Pre-shipment Inspection,PSI )，包括出口國當局強制要，包括出口國當局強制要求檢驗的費用皆由買

26、方承擔(dān)。求檢驗的費用皆由買方承擔(dān)。 2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義24二、二、FAS（Free Alongside Ship,船邊交貨）船邊交貨）（指定裝運港）（指定裝運港） （一）（一）FAS術(shù)語的含義術(shù)語的含義 （二）使用（二）使用FAS術(shù)語應(yīng)注意的問題術(shù)語應(yīng)注意的問題1、美國對外貿(mào)易定義修訂本美國對外貿(mào)易定義修訂本和和2000通則通則對對FAS的不同解釋的不同解釋2、賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)、賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)3、注意船貨銜接、注意船貨銜接2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義25三、三、DAF（Delivered At Frontier,邊境交貨邊境交貨）（一）（一）DAF術(shù)語的含義術(shù)語

27、的含義wThe term “frontier” may be used for any frontier including that of the country of export.注：注：2000通則通則刪除了賣方卸貨的義務(wù)。刪除了賣方卸貨的義務(wù)。（二）使用（二）使用DAF術(shù)語應(yīng)注意的問題術(shù)語應(yīng)注意的問題1、注意區(qū)分、注意區(qū)分DAF術(shù)語與術(shù)語與CPT術(shù)語術(shù)語2、關(guān)于適合的運輸方式、關(guān)于適合的運輸方式2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義26四、四、DES（Delivered Ex Ship,船上交貨）船上交貨）（指定目的港）（指定目的港） （一）（一）DES術(shù)語的含義術(shù)語的含義（二）使用（二

28、）使用DES術(shù)語應(yīng)注意的問題術(shù)語應(yīng)注意的問題1、做好貨物的交接工作、做好貨物的交接工作 2、注意區(qū)分注意區(qū)分DES與與CIF術(shù)語術(shù)語w若海輪能直接靠岸時，若海輪能直接靠岸時，DES才是名副其實的才是名副其實的“到到岸價岸價”（1）交貨地點不同）交貨地點不同 （2） 風(fēng)險劃分界限不同風(fēng)險劃分界限不同（3）費用負擔(dān)不同）費用負擔(dān)不同 （4） 交貨性質(zhì)不同交貨性質(zhì)不同2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義27五、五、DEQ（ Delivered Ex Quay,碼頭交貨碼頭交貨 ）（指定目的指定目的港）港）賣方要將貨物卸到岸上，并承擔(dān)卸貨費。賣方要將貨物卸到岸上，并承擔(dān)卸貨費。注：有關(guān)辦理進口清關(guān)手續(xù)的

29、責(zé)任改由買方注：有關(guān)辦理進口清關(guān)手續(xù)的責(zé)任改由買方承擔(dān)。承擔(dān)。適合的運輸方式：適合于水上運輸和交貨地適合的運輸方式：適合于水上運輸和交貨地點為目的港碼頭的多式聯(lián)運。點為目的港碼頭的多式聯(lián)運。六、六、DDU（ Delivered Duty Unpaid,未完稅交貨未完稅交貨 ）（指定目的地）（指定目的地）DDU術(shù)語對自由貿(mào)易區(qū)和訂有關(guān)稅同盟的國術(shù)語對自由貿(mào)易區(qū)和訂有關(guān)稅同盟的國家間的貿(mào)易是適宜的家間的貿(mào)易是適宜的.2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義28七、七、 DDP（ Delivered Duty Paid,完稅后完稅后交貨交貨 ）（指定目的地）（指定目的地）wDDP術(shù)語是唯一一個需賣方辦理進

30、口清關(guān)術(shù)語是唯一一個需賣方辦理進口清關(guān)手續(xù)的術(shù)語手續(xù)的術(shù)語.wDDP術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任、費用及風(fēng)險最術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任、費用及風(fēng)險最大的術(shù)語大的術(shù)語,賣方所要的價格也最高。賣方所要的價格也最高。2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義29第四節(jié)第四節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的選用貿(mào)易術(shù)語的選用一、各組貿(mào)易術(shù)語總結(jié)一、各組貿(mào)易術(shù)語總結(jié)（一）（一）E組術(shù)語（啟運術(shù)語，組術(shù)語（啟運術(shù)語，Departure）（二）（二）F組術(shù)語（主運費未付術(shù)語，組術(shù)語（主運費未付術(shù)語，Main Carriage Unpaid)（三）（三）C組術(shù)語（主運費已付術(shù)語，組術(shù)語（主運費已付術(shù)語，Main Carriage Paid)w注：注：C

31、組術(shù)語的風(fēng)險劃分界限和費用劃分界限相分離組術(shù)語的風(fēng)險劃分界限和費用劃分界限相分離w注：以注：以F組和組和C組術(shù)語成交的合同都屬于裝運合同。組術(shù)語成交的合同都屬于裝運合同。2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義30（四）（四）D組術(shù)語（到達術(shù)語，組術(shù)語（到達術(shù)語，Arrival)w以以D組術(shù)語成交的合同屬于到達合同。組術(shù)語成交的合同屬于到達合同。wD組術(shù)語中組術(shù)語中,除除DEQ下賣方負責(zé)卸貨外下賣方負責(zé)卸貨外,其余的其余的術(shù)語下賣方均不負責(zé)卸貨術(shù)語下賣方均不負責(zé)卸貨.二、十三種貿(mào)易術(shù)語列表對比二、十三種貿(mào)易術(shù)語列表對比 見教材第見教材第59頁頁注：注：13種貿(mào)易術(shù)語中，種貿(mào)易術(shù)語中，E組和組和D組術(shù)

32、語屬于實組術(shù)語屬于實際交貨，際交貨，F(xiàn)組和組和C組術(shù)語屬于象征性交貨。組術(shù)語屬于象征性交貨。2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義31三、貿(mào)易術(shù)語與合同性質(zhì)的關(guān)系三、貿(mào)易術(shù)語與合同性質(zhì)的關(guān)系1、貿(mào)易術(shù)語一般確定買賣合同的性質(zhì)、貿(mào)易術(shù)語一般確定買賣合同的性質(zhì)(裝運合裝運合同同還是到貨合同還是到貨合同)2、避免貿(mào)易術(shù)語與買賣合同中的其他條件矛盾、避免貿(mào)易術(shù)語與買賣合同中的其他條件矛盾3、注意買賣合同中的貿(mào)易術(shù)語與運輸合同中的、注意買賣合同中的貿(mào)易術(shù)語與運輸合同中的術(shù)語互相銜接術(shù)語互相銜接四、包裝和檢驗問題四、包裝和檢驗問題除除EXW術(shù)語外，其他術(shù)語下，術(shù)語外，其他術(shù)語下，PSI費用由買方費用由買方負擔(dān)，其中出口國當局強制要求的檢驗費用由負擔(dān)，其中出口國當局強制要求的檢驗費用由賣方負擔(dān)。賣方負擔(dān)。2022-6-22國際貿(mào)易實務(wù)講義32五、選用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的主要因素五、選用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的主要因素1、考慮運輸條件、考慮運輸條件2、考慮貨源情況、考慮貨源情況3、考慮運費因素、考慮運費因素4、考慮運輸途中的風(fēng)險、考慮運輸途中的風(fēng)險5、考慮辦理進出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)有