油管知識(shí)培訓(xùn)

1、油管基本常識(shí) 開發(fā)技術(shù)公司油管廠開發(fā)技術(shù)公司油管廠目錄目錄 1、油井管柱（石油管） 2、油管的概念 3、油管的作用 4、油管類型 5、石油管相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 6、油管長度計(jì)量 7、油管扣型一、油井管柱 國外將鉆桿、鉆鋌、方鉆桿、轉(zhuǎn)換接頭等鉆具和油套管統(tǒng)稱為油井管（縮寫為OCTG），顧名思義下入油井里的管子，我們石油行業(yè)以前將之稱為“石油專用管”，其實(shí)“石油專用管”還包括管線管也叫輸送管（縮寫為LP）。油井管和管線管總稱石油專用管。鉆桿：用于鉆井眼的管子。套管：從地表面下入已鉆井眼作襯壁，以防止井壁坍塌的管子。油管：在油井中用于采油、采氣、注水和酸化壓裂的 管子。管線管：用于輸送油、氣的管子。1. 1.

2、石油管的概念石油管的概念2. 2.石油管的分類石油管的分類二、油管的概念二、油管的概念油管：是指石油油井用無縫管。油管：是指石油油井用無縫管。油管：是油氣流從井底到地面的通道。油管：是油氣流從井底到地面的通道。油管：是在油井中用于采油、采氣、注油管：是在油井中用于采油、采氣、注水和酸化壓裂的管子水和酸化壓裂的管子油管：石油水井維修、油水井大修、油油管：石油水井維修、油水井大修、油層改造和試油的工具。層改造和試油的工具。1 1、什么是油管、什么是油管油管在采油、采氣、注水生產(chǎn)中的通道油管在采油、采氣、注水生產(chǎn)中的通道三、油管的作用三、油管的作用 油管在井下作業(yè)過程中是油田勘探開發(fā)過程中保證油水井

3、正常生產(chǎn)、完成油水井維修、油水井大修、油層改造和試油重要工具。三、油管的作用三、油管的作用四、油管類型四、油管類型 內(nèi)涂層油管由于表面十分光滑且涂層不親油，具有良好的防腐性能和一定的抗磨性能，適用于在高溫，弱酸，弱堿和鹽水環(huán)境，廣泛應(yīng)用注水井和結(jié)蠟嚴(yán)重的井中。、涂層油管、涂層油管內(nèi)襯抗磨抗腐油管是在標(biāo)準(zhǔn)油管內(nèi)壁加襯上內(nèi)襯管，并通過特殊工藝保證襯管與油管管體緊密結(jié)合，制成具有耐磨和防腐性能特種油管。內(nèi)襯管是一種以高密度聚乙烯為基體的高分子材料，這種材料具有很優(yōu)良的彈性、柔韌性、耐磨、耐溫（80130攝氏度）等物理特性，并具有耐H2S、CO2、酸、鹽等性能。內(nèi)襯抗磨抗腐油管可以明顯減輕抽油桿與油管

4、內(nèi)壁的磨損，提高管、桿的抗磨性和油管內(nèi)部的防腐蝕性能，大大降低了井下故障，延長檢泵周期和油管使用壽命。 、內(nèi)襯油管、內(nèi)襯油管四、油管類型四、油管類型材料的破壞往往從表面開始，諸如磨損、腐蝕、高溫氧化等，表面的局部損壞又往往造成整個(gè)部件失效，最終導(dǎo)致停產(chǎn)。因此改變材料的表面性能，能有效延長其使用壽命、節(jié)約資源、提高生產(chǎn)效率、減少污染。為提高材料的表面硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度及抗腐蝕能力，在工業(yè)生產(chǎn)中常對(duì)鋼材進(jìn)行表面滲氮處理。氮化油管：就是經(jīng)過表面滲氮處理的油管。、氮化油管、氮化油管三大特性：氮化油管的防腐蝕特性 氮化油管螺紋的防粘扣特性氮化油管、抽油桿在偏磨油井的耐磨特性四、油管類型四、油管類型

5、倒角：把工件的棱角切削成一定斜面的加工。 倒角油管：普通油管接箍兩端加工成345倒角的油管。 油田規(guī)定：進(jìn)入井斜60以下的油管和工具接箍兩端必須加工成345倒角。、倒角油管、倒角油管倒角油管普通油管四、油管類型四、油管類型 連續(xù)油管連續(xù)油管 主要體現(xiàn)在連續(xù)油管井 、輸油管線、修井、測井以及其他相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用。 、連續(xù)油管、連續(xù)油管四、油管類型四、油管類型6 6、氣密扣油管目前! 世界各國設(shè)計(jì)開發(fā)的油井管特殊扣主要系列有以下四大類:VAM 系列、 Hydril系列、Hunting系列和Tenaris系列。常用的特殊扣種類很多，有：TM特殊扣、SM-EF扣、NK3SB扣、NSCC扣、SEC/VAM

6、扣、BDS扣、FOX扣、雙臺(tái)階TOW-STEP等特殊扣。FOX扣屬于Tenaris系列四、油管類型四、油管類型油管分為平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整體接頭油管。平式油管是指管端不經(jīng)過加厚而直接車螺紋并帶上接箍。加厚油管是指兩管端經(jīng)過外加厚以后，再車螺紋并帶上接箍。整體接頭油管是指一端經(jīng)過內(nèi)加厚車外螺紋，另一端經(jīng)過外加厚車內(nèi)螺紋，直接連接不帶接箍。五、五、石油管相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)1、油管連接形式、油管連接形式1 1、油管連接形式、油管連接形式五、五、石油管相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)油管的強(qiáng)度，API 油管以分為H40、J55、N80、L80、C90、T95 和P110，共七個(gè)鋼級(jí)。鋼級(jí)代號(hào)的物理意義跟套管鋼級(jí)中

7、的規(guī)定相同。數(shù)字越大，表示該鋼級(jí)油管的強(qiáng)度越高。N80分為N80-1和N80Q，二者的相同點(diǎn)是拉伸性能一致，二者的不同點(diǎn)是交貨狀態(tài)和沖擊性能區(qū)別，N80-1按正火狀態(tài)交貨或當(dāng)終軋溫度大于臨界溫度Ar3且張力減徑后經(jīng)過空冷時(shí)，又可用熱軋代替正火，沖擊功和無損檢驗(yàn)均不作要求;N80Q必須經(jīng)過調(diào)質(zhì)(淬火加回火)熱處理，沖擊功應(yīng)符合API 5CT規(guī)定，且應(yīng)進(jìn)行無損檢驗(yàn)。L80分為L80-1、L80-9Cr和L80-13Cr。它們的力學(xué)性能和交貨狀態(tài)均相同。不同之處表現(xiàn)在用途、生產(chǎn)難度和價(jià)格上，L80-1為普通型，L80- 9Cr和L80-13Cr均為高抗腐蝕性油管，生產(chǎn)難度大，價(jià)格昂貴，通常用于重腐蝕

8、油井。C90和T95均分為1型和2型，即C90-1、C90-2和T95-1、T95-2。2 2、油管鋼級(jí)、油管鋼級(jí)五、五、石油管相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)3 3、油管及其接箍料的牌號(hào)、化學(xué)成分和交貨狀態(tài)、油管及其接箍料的牌號(hào)、化學(xué)成分和交貨狀態(tài)鋼級(jí)牌號(hào)交貨狀態(tài)J55油管37Mn5平式油管：熱軋代替正火加厚油管：加厚以后全長正火N80-1油管36Mn2V平式油管：熱軋代替正火加厚油管：加厚以后全長正火N80-Q油管30Mn5全長調(diào)質(zhì)L80-1油管30Mn5全長調(diào)質(zhì)P110油管25CrMnMo全長調(diào)質(zhì)J55接箍37Mn5熱軋?jiān)诰€?；疦80接箍28MnTiB全長調(diào)質(zhì)L80-1接箍28MnTiB全長調(diào)質(zhì)P110接箍25

9、CrMnMo全長調(diào)質(zhì)五、五、石油管相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)4 4、油管及其接箍的力學(xué)性能、油管及其接箍的力學(xué)性能鋼級(jí)屈服強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度洛氏硬度布氏硬度MPaMPaHRCHBJ55379-552517-N80-1552-758689-N80-Q552-758689-L80-1552-65565523241L80-9Cr552-65565523241L80-13Cr552-65565523241C90621-72468925.4255T95655-75872425.4255P110758-965862-五、五、石油管相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)5 5、油套管及其接箍色標(biāo)、油套管及其接箍色標(biāo) 鋼級(jí)油套管色環(huán)接箍顔色整個(gè)接箍色帶H40由制

10、造廠選擇不標(biāo)色或黑色帶無與管子同J55油管一條明亮綠色明亮的綠色無J55套管一條明亮綠色明亮的綠色一條白色K55兩條明亮綠色明亮的綠色無M65一條明亮綠色、一條藍(lán)色M65鋼級(jí)管子使用L80鋼級(jí)1類接箍N80-1一條紅色紅色無N80-Q一條紅色、一條明亮綠色紅色綠色L80-1一條紅色、一條棕色紅色一條棕色L80-9Cr一條紅色、一條棕色、兩條黃色紅色兩條黃色L80-13Cr一條紅色、一條棕色、一條黃色紅色一條黃色C90-1一條紫色紫色無C90-2一條紫色、一條黃色紫色一條黃色T95-1一條銀色銀色無T95-2一條銀色、一條黃色銀色一條黃色C95一條棕色棕色無P110一條白色白色無Q125-1一條

11、橙色橙色無Q125-2一條橙色、一條黃色橙色一條黃色Q125-3一條橙色、一條綠色橙色一條綠色Q125-4一條橙色、一條棕色橙色一條棕色 油套管及其接箍應(yīng)逐支噴凃色標(biāo)，以區(qū)別不同鋼級(jí)。油套管色標(biāo)是在距任一端600mm處噴凃色環(huán)，接箍是在整個(gè)外表面噴凃顔色，然后再噴凃色環(huán)。 五、五、石油管相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)5 5、油套管及其接箍色標(biāo)、油套管及其接箍色標(biāo)N80-1油管N80-Q接箍HQST1扣五、五、石油管相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)6 6、油管規(guī)格、油管規(guī)格 油管名稱外徑mm內(nèi)徑mm壁厚mm接箍外徑mm加厚端外徑mm1.9in平式油管48.340.893.6855.881.9in加厚油管48.338.145.0863.554

12、2-3/8in平式油管60.3349.664.8373.032-3/8in加厚油管60.3349.664.8377.8672-7/8in平式油管73.03625.5188.92-7/8in加厚油管73.03625.5193.17803-1/2 in平式油管88.9766.45107.953-1/2 in加厚油管88.9766.45114.3964 in加厚油管101.688.296.65127109五、五、石油管相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)長度R1二級(jí)長度R2三級(jí)長度R3總長度范圍6.10-7.328.53-9.7511.58-12.80100車載量長度范圍的最大變化量0.610.610.617 7、油管長度

13、、油管長度 油管的長度范圍見下表，國內(nèi)通常按二級(jí)長度R2某一范圍定尺交貨，如9.4-9.6m是常見的油管交貨長度，長短差太大不利于油管下井操作。五、五、石油管相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)1.1.油井深度計(jì)量的基準(zhǔn)點(diǎn)油井深度計(jì)量的基準(zhǔn)點(diǎn) 無論在陸地海洋，還是高山湖無論在陸地海洋，還是高山湖泊，油井深度不取決于地面、海面泊，油井深度不取決于地面、海面的高度，也不取決于海拔高度。的高度，也不取決于海拔高度。六、油管長度計(jì)量油井深度計(jì)量的基準(zhǔn)點(diǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)在鉆井過程中鉆盤方補(bǔ)心上平面六、油管長度計(jì)量1.1.油井深度計(jì)量的油井深度計(jì)量的基準(zhǔn)點(diǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)方補(bǔ)心鉆盤六、油管長度計(jì)量1.1.油井深度計(jì)量的基準(zhǔn)點(diǎn)油井深度計(jì)量的基準(zhǔn)點(diǎn)懸掛器2

14、820.23-2823.43洗井閥3040.47-3040.77引鞋3043.8-3044六、油管長度計(jì)量1.1.油井深度計(jì)量的基準(zhǔn)點(diǎn)油井深度計(jì)量的基準(zhǔn)點(diǎn)泵掛深度油管長度抽油泵長度當(dāng)鉆機(jī)搬遷后，方補(bǔ)心上平面的位置由聯(lián)入確定油補(bǔ)距油補(bǔ)距就是就是從油管懸掛從油管懸掛器平面至鉆器平面至鉆盤補(bǔ)心上平盤補(bǔ)心上平面的距離。面的距離。 六、油管長度計(jì)量1.1.油井深度計(jì)量的基準(zhǔn)點(diǎn)油井深度計(jì)量的基準(zhǔn)點(diǎn)油管全長（供貨長度） 下油管前應(yīng)逐支測量每根管子長度，應(yīng)使用測量精度到下油管前應(yīng)逐支測量每根管子長度，應(yīng)使用測量精度到達(dá)毫米的鋼卷尺，從接箍最外端面測量到指定位置，該位置達(dá)毫米的鋼卷尺，從接箍最外端面測量到指定位

15、置，該位置是螺紋設(shè)計(jì)時(shí)的機(jī)緊上扣位置。或者是測量管子全長減去上是螺紋設(shè)計(jì)時(shí)的機(jī)緊上扣位置?；蛘呤菧y量管子全長減去上扣損失長度?？蹞p失長度。 管子有效長度管子全長上扣損失管子有效長度管子全長上扣損失油管有效長度（使用長度）上扣損失長度2、油管長度的測量上扣損失長度油管廠進(jìn)貨油管長度油管廠配送油管長度六、油管長度計(jì)量 油管的實(shí)際長度和入井長度是有區(qū)別的，區(qū)別就在于上扣損失長度，按照油管的實(shí)際長度配送將往往導(dǎo)致下井油管數(shù)量不夠。 如果作業(yè)隊(duì)填報(bào)配送油管長度時(shí)，考慮到油補(bǔ)距、泵長度及其他下井配件，配送油管根數(shù)就可以少報(bào)1-2根，我們被舉報(bào)的次數(shù)也就會(huì)少點(diǎn)。六、油管長度計(jì)量 API油管圓螺紋牙型尺寸有兩

16、種，一種為每英寸8牙的圓頂圓底的V形錐管螺紋，一種為每英寸10牙的圓頂圓底的V形錐管螺紋。它的牙型分布在1:16的圓錐體上，油管扣與普通螺紋相比具有許多特點(diǎn)，它可拆性好，連接強(qiáng)度高，一般要求在25MPa45Mpa的靜水壓力下,保壓5分鐘左右不出現(xiàn)滲漏。能承受40-60噸的負(fù)荷。1 1、APIAPI圓螺紋油管扣型圓螺紋油管扣型六、油管扣型APIAPI圓螺紋圓螺紋接頭抗泄露能力的理論沒有考慮拉伸載荷對(duì)螺紋接觸壓力的影響。當(dāng)施加軸向拉伸載荷時(shí)，承載側(cè)面的接觸壓力增加，而認(rèn)扣側(cè)面的接觸壓力降低趨于零，油管的密封性隨之降低。七、油管扣型 據(jù)調(diào)查油井故障中油管失效事故約占左右。而油管失效事故約有64%發(fā)生

17、在螺紋連接部位。因此油管螺紋是油田正常生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)之一1 1、APIAPI圓螺紋油管扣型圓螺紋油管扣型油管密封形式有：螺紋密封、金屬密封球面對(duì)圓柱面密封和臺(tái)肩密封。 A、FOX扣套管是日本川崎公司生產(chǎn)的管螺紋。螺紋長度68.3mm而且內(nèi)螺紋采用變螺距設(shè)計(jì)，前端螺距取正偏差，中部為 零，后端為負(fù)偏差。（中部為機(jī)泵設(shè)計(jì)偏差，前段：上偏差不變尺寸，增大下偏差；后端：下偏差不變，增大上偏差尺寸。）七、油管扣型2 2、氣密扣油管、氣密扣油管FOXFOX扣型扣型上扣時(shí)，兩端螺距較大，負(fù)載主要由中間部分螺紋承受，兩端螺紋應(yīng)力較低；軸向拉力是，通過螺距的變化，實(shí)現(xiàn)每個(gè)螺紋的更均勻的負(fù)載分配。如下圖：七、油管扣型3 3、氣密扣油管、氣密扣油管FOXFOX扣型扣型NK3SB特殊扣由日本鋼管公司(NKK)開發(fā)承載面角度0，導(dǎo)向面角度 45?？坶L3.743*25.4=97.07mm 錐度 1：16；每英寸牙數(shù) 5牙，螺紋承載面和導(dǎo)向面相互接觸的設(shè)計(jì)使其在拉伸和壓縮載荷下仍保持最佳性能。螺紋作用：1.承載拉力；2.密封；3.對(duì)金屬密封施加壓力。 密封形式 ：螺紋密封、金屬密封(球面對(duì)錐面)、密封臺(tái)肩 七、油管扣型4 4、氣密扣油管、氣密扣油管NK3SB扣型扣型七、油管扣型5、油管檢修分公司生產(chǎn)