物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目簡(jiǎn)介

1、福建萬(wàn)鼎物流產(chǎn)業(yè)園福建萬(wàn)鼎物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)簡(jiǎn)介項(xiàng)目建設(shè)簡(jiǎn)介目錄目錄項(xiàng)目建設(shè)背景項(xiàng)目建設(shè)意義 項(xiàng)目簡(jiǎn)介公司簡(jiǎn)介項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)項(xiàng)目地理位置圖項(xiàng)目建設(shè)背景-建設(shè)意義建設(shè)意義經(jīng)濟(jì)全球一體化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，使現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)已成為了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。隨著海西經(jīng)濟(jì)圈的全方位領(lǐng)域拓展，福建省進(jìn)入了“全面建設(shè)小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)兩個(gè)率先”的新階段，福安市也迎來(lái)了新一輪經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，既面臨著重大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟(jì)發(fā)展平衡布局問(wèn)題，也面臨著區(qū)域重新定位、統(tǒng) 籌協(xié)調(diào)發(fā)展等諸多重大課題，福建萬(wàn)鼎 物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)在福安市區(qū)域經(jīng)濟(jì) 發(fā)展格局中占有重要的戰(zhàn)略地位，對(duì)促 進(jìn)福安市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推進(jìn)區(qū)域

2、產(chǎn)業(yè)集聚、 提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力都具有重大而深遠(yuǎn) 的戰(zhàn)略意義。 項(xiàng)目概況 福建萬(wàn)鼎物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)位于福建省寧德港三都澳港區(qū)白馬河?xùn)|岸、福安市灣塢鄉(xiāng)半嶼村西測(cè)，其地理座標(biāo)：北緯 26o4633.42，東經(jīng) 119o4311.19，介于福州與溫州之間，東臨臺(tái)灣海峽北口。海上北距溫州145海里（268km）、寧波347海里（642km）、上海390海里（722km）、青島763海里（1413km）、大 連 854海里(1581km) 、南至福州66海里(122km) 、 廈 門209海里(387km)、廣州黃浦 561海里(1038km)、湛江691海里(1279km)、三亞851海里(1576k

3、m)，東至臺(tái)灣基隆港150海里(277km)。陸上距福州210km、鷹潭549km。距沈海高速公路約 3km，距溫福鐵路線 6km，距長(zhǎng)樂(lè)飛機(jī)場(chǎng)約 270km。其地理位置恰居中國(guó)海岸中部，水陸路交通均較便利。 項(xiàng)目概況 物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)總規(guī)劃用地 1000 畝，總建筑面積 115萬(wàn)平方米。總投資 80億元，首期投資 10 億元，預(yù)計(jì)物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建成后可促成園區(qū)內(nèi)建材/鋼鐵加工/貿(mào)易總量超過(guò) 1000 萬(wàn)噸，年加工能力超過(guò) 500 萬(wàn)噸；產(chǎn)業(yè)園將成為閩東地區(qū)規(guī)模最龐大、功能最齊全、設(shè)計(jì)最先進(jìn)的，并集建材/鋼鐵貿(mào)易、物流配送、加工、倉(cāng)儲(chǔ)及信息交流的國(guó)家級(jí)建材/鋼鐵專業(yè)交易中心和物流中轉(zhuǎn)樞紐中心

4、，為閩東地區(qū)及輻射地區(qū)的的生產(chǎn)加工企業(yè)、經(jīng)銷商與采購(gòu)商，提供全方位的“一站式”服務(wù)，滿足不同客戶的各種需求。 物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)具體由萬(wàn)鼎集團(tuán)旗下兩家子公司 “福建萬(wàn)鼎物流有限公司”和“福建銘可達(dá)投資有限公司”聯(lián)合打造項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)規(guī)劃-思路 通過(guò)對(duì)區(qū)域資源的系統(tǒng)整合，構(gòu)建統(tǒng)一的港口園區(qū)物流產(chǎn)業(yè)體系、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)平臺(tái)、商品交易中心等，以“提高物流效益、降低物流成本”為核心，不斷增強(qiáng)區(qū)域物流競(jìng)爭(zhēng)能力、產(chǎn)業(yè)集聚能力、可持續(xù)發(fā)展能力，把福安打造成為“生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、產(chǎn)業(yè)集群顯著、港口園區(qū)特色鮮明、基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施完善”的現(xiàn)代化綜合制造業(yè)基地、多功能服務(wù)業(yè)基地和區(qū)域性物流中心項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)規(guī)劃-思路 建

5、設(shè)港口園區(qū)海陸鐵多式聯(lián)運(yùn) 樞紐，使物流產(chǎn)業(yè)園具有港務(wù)、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能，園區(qū)內(nèi)有邊檢、港監(jiān)、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等檢查監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)駐，為貨物通關(guān)提供一站式便捷服務(wù)；同時(shí)，貨代、船代、船務(wù)和運(yùn)輸代理公司也在園區(qū)內(nèi)設(shè)有業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，以便進(jìn)出口貨物可以就地快速便捷地完成訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等手續(xù)，使貨物能及時(shí)裝/卸船和聯(lián)運(yùn)裝載，以減少貨物通關(guān)/聯(lián)運(yùn)過(guò)程的滯留時(shí)間。項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)規(guī)劃-思路 建設(shè)物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施等服務(wù) 交易平臺(tái)，使產(chǎn)業(yè)園區(qū)形成有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的特色商務(wù)服務(wù)中心和交易市場(chǎng)，把物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè)成閩東、閩北、贛東、浙南等周邊地區(qū)具有一定知名度和影響力的物資商品交易中心和電子商務(wù)平臺(tái)。 依托政

6、策優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，把物流產(chǎn)業(yè)園打造成為本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的現(xiàn)代區(qū)域物流中心；以福安地區(qū)的鋼鐵、建材、機(jī)電、造船、糧油加工等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為對(duì)象，配對(duì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)代化的區(qū)域物流中心和物流體系，積極發(fā)展共同配送、供應(yīng)鏈保障服務(wù)，形成有特色和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的物流產(chǎn)業(yè)鏈。并以此為基礎(chǔ)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)規(guī)劃-原則1 1、統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調(diào)發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調(diào)發(fā)展2 2、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，協(xié)同發(fā)展、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，協(xié)同發(fā)展3 3、依托優(yōu)勢(shì)，特色發(fā)展、依托優(yōu)勢(shì)，特色發(fā)展4 4、立足現(xiàn)實(shí)，跨越發(fā)展、立足現(xiàn)實(shí)，跨越發(fā)展5 5、市場(chǎng)導(dǎo)向，持續(xù)發(fā)展、市場(chǎng)導(dǎo)向，持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)規(guī)劃-定位物流產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃將建立總部大廈 50座以上，建筑

7、面積10萬(wàn) M2以上 ，高檔寫字樓100萬(wàn) M2；以吸引本地區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)的銷售、研發(fā)總部和國(guó)內(nèi)外建材/鋼鐵企業(yè)銷售總部和管理總部進(jìn)駐，最終把物流產(chǎn)業(yè)園打造成區(qū)域現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)物流總部樞紐平臺(tái)及新型區(qū)域都市產(chǎn)業(yè)載體。 物流產(chǎn)業(yè)園通過(guò)對(duì)園區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)的整合與升級(jí)，將帶動(dòng)閩東乃至整個(gè)福建地區(qū)建材/鋼鐵加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的再次升級(jí)。物流產(chǎn)業(yè)園借助現(xiàn)貨貿(mào)易及電子商務(wù)的完美結(jié)合，充分發(fā)揮集群優(yōu)勢(shì)，將成為海西經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域規(guī)模最大的建材/鋼鐵交易中心、現(xiàn)代物流中轉(zhuǎn)樞紐中心、區(qū)域龍頭企業(yè)總部的匯聚、以及企業(yè)商家展現(xiàn)實(shí)力的舞臺(tái)。項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)規(guī)劃-定位 物流產(chǎn)業(yè)園以最前瞻性的國(guó)際 理念規(guī)劃布局，以國(guó)際化的外形設(shè)計(jì)打造，

8、 以最完美的形態(tài)將產(chǎn)業(yè)布局與商業(yè)城區(qū)建設(shè)融合，同時(shí)以更加豐富的業(yè)態(tài)聚集，形成一個(gè)統(tǒng)一規(guī)劃、區(qū)域鮮明、模式先進(jìn)、形態(tài)多樣、品種齊全、工貿(mào)一體的物流產(chǎn)業(yè)園地區(qū)標(biāo)桿。 物流產(chǎn)業(yè)園將引入現(xiàn)代市場(chǎng)交易管理、現(xiàn)代物流管理、現(xiàn)代金融服務(wù)體系和物聯(lián)應(yīng)用技術(shù)，為入駐企業(yè)和各界商務(wù)提供全方位的貼心服務(wù)，確保園區(qū)的有序、高效運(yùn)作，免去園區(qū)企業(yè)的后顧之憂。規(guī)劃目標(biāo)-十二五期間 建立“深水港碼頭作業(yè)、大宗物資貿(mào)易、現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)、海陸鐵多式聯(lián)運(yùn)、加工配送、金融/電子商務(wù)服務(wù)”六位一體的運(yùn)作模式，形成以碼頭、海陸鐵聯(lián)運(yùn)為支撐，以現(xiàn)代加工制造業(yè)、先進(jìn)物流服務(wù)業(yè)和金融電子服務(wù)平臺(tái)為依托，成為具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的區(qū)域物流服務(wù)集聚區(qū)和

9、相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；物流園年產(chǎn)值突破23億元，物流服務(wù)年產(chǎn)值5億規(guī)劃目標(biāo)-中遠(yuǎn)期 到2020年，本物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展目標(biāo)：成為布局合理、產(chǎn)業(yè)集群顯著、園區(qū)特色鮮明、基礎(chǔ)設(shè)施完善、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的綜合先進(jìn)制造業(yè)基地和區(qū)域物流中心；完善海運(yùn)直達(dá)、和閩、粵地區(qū)中上游中轉(zhuǎn)連接快運(yùn)體系，構(gòu)建閩西、珠三角、長(zhǎng)三角和廣大中西部地區(qū)中轉(zhuǎn)服務(wù)平臺(tái)；港口物流園年產(chǎn)值達(dá)50億元項(xiàng)目建設(shè)空間布局規(guī)劃-框架 本物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)在空間上主要形成“一帶、四區(qū)、五大服務(wù)功能體系”的布局結(jié)構(gòu)，使園區(qū)成為依托港口、鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)、輻射中西部、閩南等地區(qū)、物流服務(wù)功能完善的綜合物流產(chǎn)業(yè)園。布局規(guī)劃框架-五大服務(wù)功能體系 港口碼頭通

10、關(guān)服務(wù)功能港口碼頭通關(guān)服務(wù)功能：為園區(qū)進(jìn)出口貨物通關(guān)提供港務(wù)、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等一站式便捷港口服務(wù) 集裝箱運(yùn)輸服務(wù)功能集裝箱運(yùn)輸服務(wù)功能：承接進(jìn)出口集裝箱中轉(zhuǎn)服務(wù)，同時(shí)加強(qiáng)戰(zhàn)略協(xié)作，開展集裝箱的海陸聯(lián)運(yùn)服務(wù) 大宗散雜物資儲(chǔ)運(yùn)加工服務(wù)功能大宗散雜物資儲(chǔ)運(yùn)加工服務(wù)功能：依托腹地發(fā)達(dá)的制造業(yè)所帶來(lái)的需求，重點(diǎn)關(guān)注建材、鋼鐵、礦石、煤炭、糧食等大宗物資，打造福安灣塢地區(qū)最重要的大宗物資中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和加工中心。 海陸聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能海陸聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能：充分發(fā)揮港區(qū)地域及后方海網(wǎng)密集、通江達(dá)海的顯著優(yōu)勢(shì)，依托本地區(qū)發(fā)達(dá)的公路/鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，努力打造成為海西地區(qū)的最大物資運(yùn)輸中轉(zhuǎn)基地之一。 產(chǎn)品制造業(yè)基

11、地服務(wù)功能產(chǎn)品制造業(yè)基地服務(wù)功能：圍繞物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)范圍內(nèi)布局框架，結(jié)合福安/寧德地區(qū)和周邊區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，為制造企業(yè)提供原材料供應(yīng)、產(chǎn)品加工、產(chǎn)品展示、倉(cāng)儲(chǔ)、流通配送等綜合服務(wù)一帶布局規(guī)劃-港口碼頭船塢作業(yè)帶 根據(jù)作業(yè)區(qū)的規(guī)劃及水陸域條件，碼頭前沿線布置在-6m 等深線附近，與白馬港航道和水流方向基本一致，碼頭前沿線距主航道 130m左右。碼頭回旋水域布置在碼頭前沿水域，呈橢圓型布置，順?biāo)鏖L(zhǎng)550m，垂直水流長(zhǎng) 330m，設(shè)計(jì)底標(biāo)高為-7.3m。碼頭平臺(tái)長(zhǎng) 440m、寬28m，碼頭與陸域通過(guò)三座長(zhǎng) 120m、寬 12m 的引橋連接。駁岸布置在現(xiàn)有的防洪堤外 58m-107m 左右，海域?yàn)┩繃鷫?/p>

12、面積 3.64 萬(wàn)m2，陸域總面積 21.17 萬(wàn) m2。港區(qū)內(nèi)橫向設(shè) 4 條主干道，縱向設(shè) 3 條主干道，路寬均為 25m，道路轉(zhuǎn)彎半徑均為 18m，共設(shè) 2 處出入口。其中，橫4路的右側(cè)（東向）布有港區(qū)生產(chǎn)輔助包括綜合辦公樓、檢查樓、地磅房、門衛(wèi)、機(jī)修車間、機(jī)修場(chǎng)地、材料倉(cāng)庫(kù)、污水處理站等建筑物；隨著碼頭船塢作業(yè)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，將形成一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的設(shè)施完善、功能齊全的現(xiàn)代化碼頭裝卸作業(yè)帶四區(qū)布局規(guī)劃-行政商務(wù)區(qū) 位于園區(qū)西北側(cè)，規(guī)劃用地300畝，總建筑面積達(dá)150萬(wàn)平方米四區(qū)布局規(guī)劃-行政商務(wù)區(qū) 行政商務(wù)區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)有行政辦公樓、總部經(jīng)濟(jì) 大廈、金融電子商務(wù)中心、會(huì)展中心、技術(shù)服 務(wù)中心、

13、配套公寓、星級(jí)酒店、餐飲娛樂(lè)、購(gòu)物休閑等系列建筑設(shè)施以及其他相關(guān)配套設(shè)施，打造集辦公、科研、銷售、物流、電子商務(wù)于一體的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)物流服務(wù)樞紐平臺(tái)，為園區(qū)企業(yè)提供全方位的“一站式”服務(wù) 行政商務(wù)區(qū)規(guī)劃將提供三種辦公樓建筑形態(tài)：高層商務(wù)中心辦公樓、聯(lián)排多層辦公樓、獨(dú)棟辦公樓 高層商務(wù)中心辦公樓，規(guī)劃為1629層建筑，功能綜合，集聚效應(yīng)強(qiáng)，辦公方便，為企業(yè)營(yíng)造一個(gè)低成本高效益的服務(wù)環(huán)境，成就企業(yè)騰飛夢(mèng)想。 聯(lián)排多層辦公樓，規(guī)劃為5-7層裙樓建筑，首層至三層局部架空，形成良好的通風(fēng)系統(tǒng)，頂層設(shè)計(jì)成空中花園，完全貫徹低碳、節(jié)能的理念，營(yíng)造綠色的辦公空間，使辦公室更富情趣，是企業(yè)/商家理想的辦公場(chǎng)所獨(dú)棟辦

14、公樓，規(guī)劃為5-6層建筑，每棟建筑面積約2500平米4500平米，這是專為入園大型企業(yè)的辦公總部定制。建筑設(shè)計(jì)獨(dú)特，組團(tuán)式布局，與整體園區(qū)景觀系統(tǒng)相連。彰顯尊貴形象，展現(xiàn)企業(yè)實(shí)力。四區(qū)布局規(guī)劃-行政商務(wù)區(qū)集團(tuán)總部高級(jí)寫字樓宇豪華商務(wù)休閑基金總部金融中心四區(qū)布局規(guī)劃-大宗物資交易市場(chǎng)區(qū)大宗物資交易市場(chǎng)區(qū) 位于園區(qū)中西端，規(guī)劃用地200畝；區(qū)內(nèi)統(tǒng)一設(shè)計(jì)為有蓋商鋪、前鋪后倉(cāng)、客貨車分流；商鋪規(guī)格分為400、600、800三種四區(qū)布局規(guī)劃-大宗物資交易市場(chǎng)區(qū)大宗物資交易市場(chǎng)區(qū) 交易市場(chǎng)區(qū)整體設(shè)計(jì)規(guī)劃由三個(gè)部分組成，分別是辦公室、銷售區(qū)和裝卸區(qū)；規(guī)劃將改變傳統(tǒng)商鋪地?cái)偸浇?jīng)營(yíng)的模式，引入了商流與物流分離的

15、理念，采用了龍門吊取代汽吊車的貨物裝卸方式，能夠適用于各種場(chǎng)地，以確保交通順暢和整體景觀，提升了區(qū)內(nèi)的交易運(yùn)作效率四區(qū)布局規(guī)劃-物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) 位于園區(qū)位于的東北側(cè)，規(guī)劃用地150畝，計(jì)劃倉(cāng)儲(chǔ)能力達(dá)120萬(wàn)噸。區(qū)內(nèi)含配套海關(guān)保稅倉(cāng)、銀行監(jiān)管倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)5S倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，并導(dǎo)入多種信息化手段和先進(jìn)管理方式，使其具備現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、集并、理貨、配送、物流中轉(zhuǎn)等服務(wù)功能，并將形成閩東地區(qū)建材/鋼鐵等儲(chǔ)能最大、配套最完善的物資倉(cāng)儲(chǔ)基地和物流中轉(zhuǎn)樞紐中心。四區(qū)布局規(guī)劃-產(chǎn)品加工貿(mào)易區(qū) 位于園區(qū)南端，規(guī)劃用地100畝；區(qū)內(nèi)將引進(jìn)國(guó)際最先進(jìn)的專業(yè)加工設(shè)備，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品精加工，提升它的附加值，進(jìn)而向“高精尖

16、”產(chǎn)品加工的深度轉(zhuǎn)型，并全方位實(shí)行生產(chǎn)加工貿(mào)易信息化管理，使區(qū)內(nèi)建材/鋼鐵產(chǎn)品年生產(chǎn)加工能力達(dá)1000萬(wàn)噸，為物流園區(qū)企業(yè)提供完善的加工服務(wù)，使園區(qū)建材/鋼鐵貿(mào)易實(shí)現(xiàn)快速增值，占盡市場(chǎng)先機(jī)園區(qū)物流信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃園區(qū)物流信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 為了確保物流的通暢性和準(zhǔn)時(shí)性，實(shí)現(xiàn)貨物跟蹤（實(shí)時(shí)跟蹤或環(huán)節(jié)跟蹤）等高質(zhì)量的物流服務(wù)，物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)必須構(gòu)筑一個(gè)高效快捷、功能強(qiáng)大的綜合物流信息系統(tǒng)，本系統(tǒng)是整個(gè)園區(qū)物流信息的采集、處理與發(fā)布中心，其作用是整合優(yōu)化社會(huì)物流資源，為企業(yè)和政府提供標(biāo)準(zhǔn)化的物流信息服務(wù)，以滿足園區(qū)物流系統(tǒng)中各個(gè)環(huán)節(jié)的不同層次的信息需求和功能需求，從而最大限度地發(fā)揮物流系統(tǒng)的運(yùn)作效

17、率物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)- 主要功能主要功能-掌握市場(chǎng)動(dòng)向，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題-預(yù)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向，指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展-發(fā)布政策條例、標(biāo)準(zhǔn)等政務(wù)信息；-物流行業(yè)規(guī)劃的管理及物流需求分析物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)-一般功能一般功能共用信息查詢功能； 電子數(shù)據(jù)交換功能； 物流業(yè)務(wù)交易支持功能； 貨物跟蹤功能； 應(yīng)用托管服務(wù)功能。物流信息系統(tǒng)建設(shè)框架物流信息系統(tǒng)建設(shè)框架 由于物流產(chǎn)業(yè)園物流信息系統(tǒng)是一個(gè)公共物流信息系統(tǒng)，既要面向眾多相關(guān)企業(yè)和相關(guān)政府部門，也要面向并對(duì)接國(guó)內(nèi)外其他的交流信息平臺(tái)系統(tǒng)，因此整個(gè)系統(tǒng)擬以J2EE平臺(tái)為基礎(chǔ)進(jìn)行研究與開發(fā)，利用J2EE技術(shù)，構(gòu)建本港口綜合物流園區(qū)公共物流信息系統(tǒng)框架物流信

18、息系統(tǒng)建設(shè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)-通信基礎(chǔ)設(shè)施通信基礎(chǔ)設(shè)施 通信基礎(chǔ)設(shè)施是通信網(wǎng)絡(luò)和信息終端設(shè)備的總和，它為綜合物流園區(qū)物流信息系統(tǒng)提供物理支撐，并為協(xié)同平臺(tái)的高效穩(wěn)定運(yùn)行提供一個(gè)良好的設(shè)施環(huán)境。它包括GPS、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、車輛定位、車輛識(shí)別、智能卡、通信系統(tǒng)設(shè)施等物流信息系統(tǒng)建設(shè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)-信息協(xié)同平臺(tái)設(shè)施信息協(xié)同平臺(tái)設(shè)施 信息協(xié)同平臺(tái)負(fù)責(zé)溝通應(yīng)用平臺(tái)（電子商務(wù)、電子政務(wù)和港口作業(yè)），通過(guò)提供各種服務(wù)（身份認(rèn)證、數(shù)據(jù)交換、業(yè)務(wù)協(xié)同服務(wù)）達(dá)到協(xié)同的目的；協(xié)同平臺(tái)維護(hù)公用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、物流專業(yè)數(shù)據(jù)和地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)。這些服務(wù)通過(guò)Web Service接口的形式提供給應(yīng)用系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)建設(shè)物流信息系統(tǒng)

19、建設(shè)-電子商務(wù)應(yīng)用平臺(tái)電子商務(wù)應(yīng)用平臺(tái) 支持各企業(yè)進(jìn)行在線商務(wù)交易，其中供需信息和交易平臺(tái)為公用，其他3個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)（單證管理系統(tǒng)、客戶管理系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)）則是為了加快企業(yè)電子信息化管理而專門提供的ASP服務(wù)，可以幫助企業(yè)在使用任何自有應(yīng)用信息系統(tǒng)的情況下參與協(xié)同平臺(tái)的電子商務(wù)活動(dòng)物流信息系統(tǒng)建設(shè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)-電子政務(wù)應(yīng)用平臺(tái)電子政務(wù)應(yīng)用平臺(tái) 該平臺(tái)的應(yīng)用系統(tǒng)通常在政府部門中已經(jīng)存在。通過(guò)協(xié)同平臺(tái)集成應(yīng)用系統(tǒng)，為企業(yè)提供一個(gè)公益的服務(wù)窗口，為政府部門間的信息共享和政府與企業(yè)間的溝通提供方便 物流信息系統(tǒng)建設(shè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)-港口作業(yè)應(yīng)用平臺(tái)港口作業(yè)應(yīng)用平臺(tái)該平臺(tái)主要通過(guò)信息化手段保證港口

20、作業(yè)快速有序地進(jìn)行，通過(guò)與電子商務(wù)和電子政務(wù)平臺(tái)的互交，港口作業(yè)平臺(tái)可以及時(shí)掌握港口未來(lái)一段時(shí)間物流需求的動(dòng)向，并隨時(shí)有效地監(jiān)控貨物、車輛的流向等。項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃 強(qiáng)化園區(qū)環(huán)境管理，推進(jìn)園區(qū)環(huán)境管理體系認(rèn)證，并積極引導(dǎo)園區(qū)企業(yè)開展ISO14000環(huán)境管理體系、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品和其它綠色認(rèn)證，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 提高對(duì)園區(qū)廢棄物的“減量化、無(wú)害化、資源化”處置能力，注重對(duì)綠地、水系的保護(hù)，控制園區(qū)開發(fā)強(qiáng)度，拓展園區(qū)生態(tài)環(huán)境容量。加強(qiáng)園區(qū)放射源、輸變電、通訊等電離、電磁輻射項(xiàng)目環(huán)境管理。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，提高資源綜合利用水平，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。 加強(qiáng)園區(qū)噪聲環(huán)境控制和管理，確保園

21、區(qū)道路暢通，減小因交通堵塞增加的噪聲污染，推廣、安裝效率高的汽車消聲器，禁止進(jìn)入物流園區(qū)的車輛鳴笛，同時(shí)控制地面道路上的車輛行駛速度，理論計(jì)算表明，車速?gòu)?0/h 下降到60km/h可以降低交通噪聲3.4dB(A)。 所有企業(yè)的廢氣排放要符合環(huán)保要求，園區(qū)配合環(huán)保部門加大監(jiān)管力度，重點(diǎn)防治化工等行業(yè)有毒有害工藝廢氣污染，提高煙塵處理能力。在化工原料存儲(chǔ)區(qū)，對(duì)毒性較大和極易揮發(fā)的液體儲(chǔ)存，儲(chǔ)罐內(nèi)加氮封保護(hù)項(xiàng)目建設(shè)生態(tài)保護(hù)規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)生態(tài)保護(hù)規(guī)劃 園區(qū)鼓勵(lì)重點(diǎn)發(fā)展再生資源回收利用產(chǎn)業(yè)和環(huán)保物流產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)對(duì)物流系統(tǒng)污染源的控制，大力推進(jìn)物流運(yùn)作的綠色化，限制或堅(jiān)決禁止嚴(yán)重浪費(fèi)資源或損壞生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)

22、發(fā)展，最大程度地降低生態(tài)資源損耗和生態(tài)環(huán)境負(fù)荷，構(gòu)建和發(fā)展循環(huán)型生態(tài)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。 加快園區(qū)污水、垃圾處理等環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高污水集中處理率，推行雨污分流、中水回用。污水處理采用除磷、脫氮、消毒流程措施，以保證污水穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。 維護(hù)岸線生態(tài)功能的穩(wěn)定，加大力度控制污染，提升岸線的生態(tài)品質(zhì)，按照港口碼頭、工業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)、生活旅游、生態(tài)保護(hù)等不同類型要求開發(fā)利用岸線資源，提高岸線資源的使用效率。項(xiàng)目建設(shè)生態(tài)綠化規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)生態(tài)綠化規(guī)劃 居住用地綠化率45%，商業(yè)、辦公用地綠化率40%，物流、倉(cāng)儲(chǔ)用地綠化率25%。園區(qū)內(nèi)綠化主要以種植草坪和行道樹為主，適當(dāng)種植一些灌木。整體綠化率達(dá)到45%。項(xiàng)目建

23、設(shè)投資規(guī)模計(jì)劃項(xiàng)目建設(shè)投資規(guī)模計(jì)劃 本項(xiàng)目建設(shè)預(yù)計(jì)總投資規(guī)模80億，一期建設(shè)投資10億，其中基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)投資5億；根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)工程施工計(jì)劃方案，一期工程的建設(shè)工期為 18 個(gè)月。項(xiàng)目建設(shè)投資資金來(lái)源項(xiàng)目建設(shè)投資資金來(lái)源 本項(xiàng)目建設(shè)投資資金的 35%自籌，65%為銀行或機(jī)構(gòu)借貸、定向募集、風(fēng)投入股等；全部流動(dòng)資金按自有資金處理項(xiàng)目建設(shè)效益預(yù)測(cè)項(xiàng)目建設(shè)效益預(yù)測(cè) 本項(xiàng)目建成后企業(yè)年收入 約為23.6億元，主要有：1、碼頭收入：年收入為16570.8萬(wàn)元，其中裝卸收入10450萬(wàn)元，港務(wù)費(fèi)收入285萬(wàn)元，引航、移泊收入110.2萬(wàn)元，系解纜收入76萬(wàn)元，包干費(fèi)1821.1萬(wàn)元，堆存保管費(fèi)3800萬(wàn)

24、元，停泊費(fèi)收入28.5萬(wàn)元； 2、加工貿(mào)易年收入約15億元； 3、運(yùn)輸配送費(fèi)約5億元； 4、金融、信息等增值服務(wù)費(fèi)約2億元項(xiàng)目簡(jiǎn)介項(xiàng)目簡(jiǎn)介 萬(wàn)鼎物流園區(qū)項(xiàng)目以三都澳港區(qū)白馬作業(yè)區(qū)碼頭為優(yōu)勢(shì)，以福安工貿(mào)產(chǎn)業(yè)的物流需求為依托，立足福建、輻射全國(guó)，建設(shè)集港口物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸配送、工業(yè)原材料及工業(yè)產(chǎn)品展銷、物流信息交流和物流金融平臺(tái)運(yùn)營(yíng)等綜合服務(wù)的大型物流園區(qū)。園區(qū)占地500多畝，總投資約10億元。項(xiàng)目具體由萬(wàn)鼎集團(tuán)旗下兩家子公司 “福建萬(wàn)鼎物流有限公司”和“福建銘可達(dá)投資有限公司”聯(lián)合打造，主要建設(shè)內(nèi)容有： 一、3萬(wàn)噸（兼?？?萬(wàn)噸級(jí)）級(jí)寧德港三都澳港區(qū)白馬作業(yè)區(qū)9#、10#、12#、13#多用途泊

25、位碼頭4個(gè)，岸線度860米，建成后年吞吐量達(dá)380萬(wàn)噸； 二、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、加工貿(mào)易區(qū)； 三、工業(yè)原材料及工業(yè)產(chǎn)品展銷區(qū)； 四、配套設(shè)施有運(yùn)輸配送、物流信息交流及物流金融平臺(tái)。公公 司司 簡(jiǎn)簡(jiǎn) 介介 福建萬(wàn)鼎物流有限公司自2006年成立以來(lái)，以三都澳港區(qū)白馬作業(yè)區(qū)12#-13#泊位為基礎(chǔ)，打造創(chuàng)建一個(gè)集港口物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸配送、工業(yè)原材料及工業(yè)產(chǎn)品加工貿(mào)易、物流信息交流及物流金融平臺(tái)運(yùn)營(yíng)等綜合服務(wù)的大型物流園區(qū)，通過(guò)物流集群與物流產(chǎn)業(yè)鏈提高行業(yè)效益與競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，近幾年來(lái)該項(xiàng)目已投產(chǎn)的工業(yè)原材料加工貿(mào)易營(yíng)業(yè)額不斷提升，截止2012年底，總資產(chǎn)為3.04億元，其中固定資產(chǎn)2023.56萬(wàn)元（含在建工程

26、2009.3萬(wàn)元），2012年銷售收入達(dá)到10.35億元（其中貨物運(yùn)輸代理收入6545.63萬(wàn)元），繳稅198.03萬(wàn)元。公公 司司 簡(jiǎn)簡(jiǎn) 介介 為滿足三都澳區(qū)域日益增長(zhǎng)的物流需求，緩解灣塢半島的將來(lái)物流壓力；萬(wàn)鼎集團(tuán)于2010年成功收購(gòu)了福建銘可達(dá)有限公司。銘可達(dá)成立于2007年06月，注冊(cè)資本人民幣2000萬(wàn)元整。公司在福州港三都澳港區(qū)白馬作業(yè)區(qū)9#-10#泊位投資建設(shè)多用途3萬(wàn)噸級(jí)泊位2個(gè)，項(xiàng)目總投資約5.2億元，占地300多畝，岸線長(zhǎng)度440m，設(shè)計(jì)年吞吐量為190萬(wàn)t，其中件雜貨173萬(wàn)t、集裝箱2萬(wàn)TEU（17萬(wàn)t）。近年來(lái)公司以鋼鐵貿(mào)易為主，營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)不斷壯大開拓新市場(chǎng)，形成穩(wěn)定的供需客戶群體，市場(chǎng)占有率逐年上升。與供應(yīng)商武鋼、首鋼等國(guó)內(nèi)大型國(guó)有鋼廠建立了穩(wěn)定、良好的合作關(guān)系，在產(chǎn)品的采購(gòu)上具有一定的優(yōu)勢(shì)，為下游終端客戶良興機(jī)電、長(zhǎng)江薄板、高明基業(yè)、津西金蘭等企業(yè)提供穩(wěn)定供貨配送服務(wù)。項(xiàng)項(xiàng) 目目 優(yōu)優(yōu) 勢(shì)勢(shì) （一）港口物流發(fā)展前景好 港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸優(yōu)勢(shì)，以先進(jìn)的軟硬件環(huán)境為依托，強(qiáng)化其對(duì)港口周邊物流活動(dòng)的輻射能力，突出港口集貨、存貨、配貨特長(zhǎng)，以臨港產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，以信息技術(shù)為支撐，以優(yōu)化港口資源整合為目標(biāo)，發(fā)展具有涵蓋物流產(chǎn)業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)特點(diǎn)的港口綜合服務(wù)體系。港