創(chuàng)業(yè)管理課件開發(fā)商業(yè)模式

1、創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship1第第5章章 開發(fā)商業(yè)模式開發(fā)商業(yè)模式【核心問題核心問題】商業(yè)模式的核心問題是什么？商業(yè)模式的核心問題是什么？ 商業(yè)模式的賺錢邏輯是什么商業(yè)模式的賺錢邏輯是什么商業(yè)模式開發(fā)的分析方法？商業(yè)模式開發(fā)的分析方法？如何開發(fā)有效的商業(yè)模式？如何開發(fā)有效的商業(yè)模式？商業(yè)模式能模仿嗎？商業(yè)模式能模仿嗎？ 【學(xué)習(xí)目的學(xué)習(xí)目的】了解商業(yè)模式的內(nèi)涵了解商業(yè)模式的內(nèi)涵 了解商業(yè)模式的邏輯性了解商業(yè)模式的邏輯性 了解商業(yè)模式的思維方法了解商業(yè)模式的思維方法學(xué)習(xí)商業(yè)模式的設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)商業(yè)模式的設(shè)計(jì)了解商業(yè)模式的獨(dú)特性了解商業(yè)模式的獨(dú)特性 創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship2 商業(yè)模式

2、就是 一個(gè)企業(yè)如何賺錢的故事瑪格麗塔什么是管理創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship商業(yè)模式 流行自上世紀(jì) 90年代后期的商業(yè)模式(Business Model)概念，如今總是被掛在創(chuàng)業(yè)者和風(fēng)險(xiǎn)投資者嘴邊。毋庸置疑，企業(yè)有了一個(gè)好的商業(yè)模式，成功就有了一半的保證。對(duì)于處在快速變化的商業(yè)環(huán)境中的現(xiàn)代企業(yè)來說，依靠引入新的商業(yè)模式來保持持續(xù)的變革和創(chuàng)新能力，是非常重要的。 通俗地講，商業(yè)模式就是企業(yè)通過什么途徑或怎樣的方式來賺錢。這個(gè)惱人的問題一直以來困擾著各行各業(yè)的企業(yè)家們。3創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship引導(dǎo)案例:免費(fèi)的商業(yè)模式 相信不少人都有乘飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，知道通常下了飛機(jī)以后還要再搭乘另

3、一種交通工具才能到達(dá)目的地。在中國的四川成都機(jī)場有個(gè)很特別的景象，當(dāng)你下了飛機(jī)以后，你會(huì)看到機(jī)場外停了150部休旅車，后面寫著“免費(fèi)接送”。 如果你想前往市區(qū)，平均要花150塊人民幣的車費(fèi)去搭出租車，但是如果你選擇搭那種黃色的休旅車。只要一臺(tái)車坐滿了，司機(jī)就會(huì)發(fā)車帶乘客去市區(qū)的任何一個(gè)點(diǎn)，完全免費(fèi)!你是乘客你要不要搭? 一般來說免費(fèi)的事情做一次兩次可以，但要長期運(yùn)行的話就需要里邊能有一個(gè)機(jī)制，能有讓各方能積極參與的吸引力在里邊。4這里邊有什么內(nèi)在的原理？這里邊有什么內(nèi)在的原理？免費(fèi)的商業(yè)模式是怎么實(shí)現(xiàn)盈利的？免費(fèi)的商業(yè)模式是怎么實(shí)現(xiàn)盈利的？創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship免費(fèi)的商業(yè)模式如何

4、賺錢免費(fèi)的商業(yè)模式如何賺錢四川航空公司一次性從風(fēng)行汽車訂購150臺(tái)風(fēng)行菱智MPV。四川航空公司采購風(fēng)行菱智MPV主要是為了延伸服務(wù)空間，挑選高品質(zhì)的商務(wù)車提高在陸地上航空服務(wù)的水平。服務(wù)班車除了要具備可靠的品質(zhì)和服務(wù)外，車型的外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾、節(jié)能環(huán)保、操控性和舒適性等方面都要符合要求。四川航空向風(fēng)行汽車買了150輛休旅車，這么大一筆訂單是為了要提供上述免費(fèi)的接送服務(wù)用途。四川航空一方面提供的機(jī)票是五折優(yōu)惠，一方面又給乘客提供免費(fèi)接送服務(wù)，這一舉措為為四川航空帶來上億利潤。我們不禁要問：免費(fèi)的車怎么也能給它創(chuàng)造這么高的利潤？這就是商業(yè)模式的魔力：原價(jià)一臺(tái)14.8萬人民幣的休旅車，四川航空要求以

5、9萬元的價(jià)格購買150臺(tái)，提供風(fēng)行汽車的條件是，四川航空令司機(jī)于載客的途中提供乘客關(guān)于這臺(tái)車子的詳細(xì)介紹，簡單的說，就是司機(jī)在車上幫車商做廣告，銷售汽車。在乘客的乘坐體驗(yàn)中順道帶出車子的優(yōu)點(diǎn)和車商的服務(wù)。每一部車可以載7名乘客，以每天3趟計(jì)算，150輛車，帶來的廣告受眾人數(shù)是：7*6*365*150，超過200萬的受眾群體。并且宣傳效果也非同一般。司機(jī)哪里找?想象一下在四川有很多找不到工作的人，其中有部分很想要當(dāng)出租車司機(jī)，據(jù)說從事這行要先繳一筆和轎車差不多費(fèi)用的保證金，而且他們只有車子的使用權(quán)，不具有所有權(quán)。因此四川航空征召了這些人，以一臺(tái)休5創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship免費(fèi)的商業(yè)模

6、式如何賺錢免費(fèi)的商業(yè)模式如何賺錢旅車17.8萬的價(jià)錢出售給這些準(zhǔn)司機(jī)，告訴他們只要每載一個(gè)乘客，四川航空就會(huì)付給司機(jī)25塊人民幣!四川航空立即進(jìn)帳了1320萬人民幣：(17.8萬-9萬)X 150臺(tái)車子= 1320萬。你或許會(huì)疑問：不對(duì)，司機(jī)為什么要用更貴的價(jià)錢買車?因?yàn)閷?duì)司機(jī)而言，比起一般出租車要在路上到處晃呀晃的找客人，四川航空提供了一條客源穩(wěn)定的路線!這樣的誘因當(dāng)然能吸引到司機(jī)來應(yīng)征!這17.8萬里包含了穩(wěn)定的客戶源，特許經(jīng)營費(fèi)用，管理費(fèi)用。接下來，四川航空推出了只要購買五折票價(jià)以上的機(jī)票，就送免費(fèi)市區(qū)接送的活動(dòng)!基本上整個(gè)資源整合的商業(yè)模式已經(jīng)形成了。我們繼續(xù)分析，對(duì)乘客而言，不僅省下

7、了150元的車費(fèi)，也省下了解決機(jī)場到市區(qū)之間的交通問題，劃算!對(duì)風(fēng)行汽車而言，雖然以低價(jià)出售車子，不過該公司卻多出了150名業(yè)務(wù)員幫他賣車子，以及省下了一筆廣告預(yù)算，換得一個(gè)穩(wěn)定的廣告通路，劃算!對(duì)司機(jī)而言，與其把錢投資在自行開出租車營業(yè)上，不如成為四川航空的專線司機(jī)，獲得穩(wěn)定的收入來源，劃算!至于對(duì)四川航空而言呢，這150臺(tái)印有”免費(fèi)接送”字樣的車子每天在市區(qū)到處跑來跑去，讓這個(gè)優(yōu)惠訊息傳遍大街小巷。還不夠，與車商簽約在期限過了之后就可以開始酌收廣告費(fèi)(包含出租車體廣告);最后，四川航空最大的獲利，別忘了還有那1320萬，當(dāng)這個(gè)商業(yè)模式形成后，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，四川航空平均每天多賣了10000張機(jī)票

8、!回想一下，四川航空付出的成本只有多少?6創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship我們熟知的公司的商業(yè)模式討論 天貓、蘇寧網(wǎng)上商城、起點(diǎn)中文 長安汽車、各類4S店、汽車美容店 申通快遞 重慶百貨、沃爾瑪 金科地產(chǎn)、龍湖地產(chǎn) 總之，飲料公司通過賣飲料來賺錢；快遞公司通過送快遞來賺錢；網(wǎng)絡(luò)公司通過點(diǎn)擊率來賺錢；通信公司通過收話費(fèi)賺錢；超市通過平臺(tái)和倉儲(chǔ)來賺錢等等。 那么大家創(chuàng)意公司的商業(yè)模式呢？7創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship蘋果公司的商業(yè)模式 最近一家公司市值超過微軟，就是蘋果電腦，它打造了世界上最大的軟件平臺(tái)，上面四萬套軟件可以下載，手機(jī)軟件也可以下載，但是沒有哪個(gè)軟件是蘋果自己花錢做的。

9、“此路是我開，此樹是我栽。欲想此處過，留下買路錢。蘋果電腦，山賊是也?！边@就是蘋果的商業(yè)模式。 凡是成功的商業(yè)模式都有這么一個(gè)共同之處，找到更多的人給自己支付成本，找到更多的人給自己創(chuàng)造利潤。蘋果電腦如是，四川航空亦如是。8創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship94.1 4.1 商業(yè)模式商業(yè)模式建立什么樣的產(chǎn)品價(jià)值鏈，可以成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的商業(yè)化？在這一價(jià)值鏈中，新企業(yè)將扮演什么角色？還有哪些合作伙伴需要加入？他們分別將扮演什么角色？其獲利點(diǎn)在哪？誰將向誰負(fù)費(fèi)？為什么？或者說，在即將建立的價(jià)值鏈中，顧客是誰？是否有足夠多的顧客愿意加入？ 以上都是屬于商業(yè)模式的問題?，敻昀偬卦诠芾硎鞘裁匆粫兄赋?，商

10、業(yè)模式就是一個(gè)企業(yè)如何賺錢的故事。與所有經(jīng)典故事一樣，商業(yè)模式的有效設(shè)計(jì)和運(yùn)行需要有人物、場景、動(dòng)機(jī)、地點(diǎn)和情節(jié)。為了使商業(yè)模式的情節(jié)令人信服，人物必須被準(zhǔn)確安排，人物的動(dòng)機(jī)必須清晰，最重要的是情節(jié)必須充分展示新產(chǎn)品或服務(wù)是如何為顧客帶來了實(shí)惠和便利，同時(shí)又是如何為企業(yè)創(chuàng)造了利潤。 創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship10商業(yè)模式的內(nèi)涵商業(yè)模式的內(nèi)涵技術(shù)投技術(shù)投入入產(chǎn)品特征與品質(zhì)商業(yè)模式商業(yè)模式目標(biāo)市場價(jià)值命題價(jià)值鏈價(jià)值網(wǎng)絡(luò)成本/邊際收益競爭策略社會(huì)產(chǎn)出社會(huì)產(chǎn)出顧客價(jià)值企業(yè)利潤其他合作伙伴的實(shí)惠創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship11商業(yè)模式的賺錢邏輯價(jià)值發(fā)現(xiàn) 價(jià)值匹配 價(jià)值獲取一套好的商業(yè)模

11、式是多贏的。四川航空在設(shè)計(jì)這套商業(yè)模式時(shí)，設(shè)計(jì)一套好的商業(yè)模式是多贏的。四川航空在設(shè)計(jì)這套商業(yè)模式時(shí)，設(shè)計(jì)的企業(yè)利益相關(guān)者有乘客、司機(jī)、風(fēng)行汽車公司、航空公司。四方的的企業(yè)利益相關(guān)者有乘客、司機(jī)、風(fēng)行汽車公司、航空公司。四方的利益都得到照顧，各取所需。利益都得到照顧，各取所需。創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship12價(jià)值發(fā)現(xiàn) 繞過價(jià)值發(fā)現(xiàn)的思維過程，創(chuàng)業(yè)者容易陷入“如果我們生產(chǎn)出產(chǎn)品，顧客就會(huì)來買”的錯(cuò)誤邏輯，這是許多創(chuàng)業(yè)實(shí)踐失敗的重要原因之一。 案例：1991年，摩托羅拉為開發(fā)衛(wèi)星電話成立了獨(dú)立的銥星公司。它生產(chǎn)的衛(wèi)星電話叫銥星手機(jī)。銥星手機(jī)的價(jià)格是3 000美元，每分鐘通話費(fèi)是38美元。目

12、標(biāo)市場定為傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋地區(qū)的人們，主要包括國際商務(wù)旅行者、邊遠(yuǎn)地區(qū)的建筑工人、海上船只、世界各地的軍隊(duì)和近海石油鉆塔的工作人員等。但是，直到1999年7月，公司僅有2萬個(gè)用戶，而公司至少需要5.2萬個(gè)用戶才能達(dá)到貸款合約的要求，結(jié)果當(dāng)年8月，銥星公司因拖欠了15億美元貸款而申請(qǐng)破產(chǎn)。創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship13價(jià)值匹配 明確合作伙伴，實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造。新企業(yè)不可能擁有滿足顧客需要的所有資源和能力，即便新企業(yè)愿意親自去打造和構(gòu)建需要的所有能力，也常常面臨著很大的機(jī)會(huì)成本和風(fēng)險(xiǎn)。 案例：戴爾公司與供應(yīng)商、托運(yùn)企業(yè)、顧客以及其他許多商業(yè)伙伴的合作，使戴爾公司的商業(yè)模式成為可能。例如，如果

13、戴爾的供應(yīng)商不愿意在即時(shí)原則基礎(chǔ)上向它供應(yīng)新式零部件，戴爾公司就要付出很高的庫存成本，就不可能向顧客供應(yīng)高品質(zhì)產(chǎn)品或進(jìn)行價(jià)格競爭。戴爾公司與供應(yīng)商密切合作，不斷激勵(lì)它們參與進(jìn)來。通過與戴爾公司合作，這種方式也有助于供應(yīng)商經(jīng)營獲利，因?yàn)榇鳡柕挠唵我?guī)模占了供應(yīng)商很大部分的生產(chǎn)份額。戴爾公司以對(duì)供應(yīng)商忠誠、對(duì)供應(yīng)商的快速支付而聞名，這些都很重要。 創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship14價(jià)值獲取 價(jià)值獲?。褐贫ǜ偁幉呗?，占有創(chuàng)新價(jià)值。許多創(chuàng)業(yè)企業(yè)是創(chuàng)新技術(shù)或創(chuàng)新產(chǎn)品的開拓者，但卻不是創(chuàng)新利益的占有者。這種現(xiàn)象發(fā)生的根本原因在于這些企業(yè)忽視了對(duì)創(chuàng)新價(jià)值的獲取，最終使得創(chuàng)業(yè)企業(yè)“竹籃打水一場空”。 案例

14、：Google可能通過以下幾種方式賺取收入：（1）巧妙地安排隨同搜索結(jié)果一起出現(xiàn)的廣告；（2）向門戶網(wǎng)站（如美國在線）許可搜索技術(shù)；（3）向企業(yè)許可搜索技術(shù)，以建立企業(yè)內(nèi)部搜索引擎；（4）即使有見識(shí)的觀察者也難以覺察的其他獲利途徑。Google公司嚴(yán)守它的商業(yè)模式秘密，避免其他企業(yè)成功復(fù)制其運(yùn)作方式。Google對(duì)有效商業(yè)模式的細(xì)節(jié)向其他企業(yè)保密的時(shí)間越長，它越能長時(shí)間地獲得巨額投資回報(bào)。 創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship15商業(yè)模式開發(fā)的方法：價(jià)值鏈分析 創(chuàng)業(yè)者可以通過審視一個(gè)產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)值鏈，來發(fā)現(xiàn)價(jià)值鏈的哪個(gè)階段能夠以其他更有意義的方式增加價(jià)值。 這種分析可以集中于：價(jià)值鏈的某項(xiàng)基

15、礎(chǔ)活動(dòng)（比如營銷）；價(jià)值鏈某個(gè)部分與其他部分的結(jié)合處（如運(yùn)營和外部后勤之間）；某項(xiàng)輔助活動(dòng)（如人力資源管理）。 不管集中于價(jià)值鏈的哪一種活動(dòng)，創(chuàng)業(yè)者都要確定自己在整個(gè)價(jià)值鏈中的地位和角色，并進(jìn)一步明確合作伙伴以給新企業(yè)提供有效支持。 創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship164.2 商業(yè)模式的設(shè)計(jì)框架4顧客界面顧客界面顧客實(shí)現(xiàn)和支持定價(jià)結(jié)構(gòu)1 1核心戰(zhàn)略核心戰(zhàn)略企業(yè)使命產(chǎn)品和市場定位差異化基礎(chǔ)2 2戰(zhàn)略資源戰(zhàn)略資源核心能力關(guān)鍵資產(chǎn)3伙伴網(wǎng)絡(luò)伙伴網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商其他伙伴5 5顧客利益顧客利益6 6構(gòu)造構(gòu)造7 7企業(yè)邊界企業(yè)邊界創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship17核心戰(zhàn)略 企業(yè)使命 產(chǎn)品和市場定位 差

16、異化基礎(chǔ) 創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship18案例案例“與眾不同：賺懶人的錢與眾不同：賺懶人的錢”3年前，郝欣欣還是一個(gè)初出校門、月薪僅2600元的“廉價(jià)小白領(lǐng)”；3年后，她已成為個(gè)人資產(chǎn)上百萬、受投資商青睞的商界精英。短短3年時(shí)間，發(fā)生了翻天覆地的變化，這個(gè)小女子的賺錢秘訣就是：發(fā)“懶人”財(cái)。郝欣欣老公是標(biāo)準(zhǔn)的新時(shí)代懶人，家里的懶漢用品很多。2003年6月，郝欣欣籌備了一個(gè)生日聚會(huì) 。朋友們“巨”喜歡這些懶人用品。說干就干。2003年10月，郝欣欣辭了職，和男友拿出6萬元積蓄，開始了他們的“懶人創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”。郝欣欣負(fù)責(zé)到上海各大批發(fā)市場搜羅一次性用品：毛巾、牙刷、香皂、湯匙、碗碟、內(nèi)衣褲、

17、拖鞋男友也利用為商場選貨的機(jī)會(huì)，到全國各地幫她搜羅了一些迎合“新懶人”口味的時(shí)尚用品。生意很是紅火。誰知，好景不長。兩個(gè)月后，上海冒出了五六家“克隆”店，還將價(jià)格壓得很低，使郝欣欣的生意大受影響。 郝欣欣認(rèn)為開專賣店，產(chǎn)品是關(guān)鍵。只要產(chǎn)品種類齊全，品質(zhì)一流，價(jià)格優(yōu)惠，一定能奪回市場。 她開始頻繁出現(xiàn)在各種小商品交易會(huì)上，她還讓男友為她搜羅國外的“懶人用品”。經(jīng)過一番搜尋，商品多達(dá)200多種，涉及衣食住行各個(gè)方面。有了這些新產(chǎn)品，郝欣欣的店的經(jīng)營優(yōu)勢(shì)再次顯現(xiàn)出來。2005年末、2006年初，郝欣欣又相繼開了3家分店，個(gè)人資產(chǎn)高達(dá)130多萬元。 北京億兆佳業(yè)科技有限公司向她伸出了“橄欖枝”，與她共

18、同建立了“大懶貓”“懶人用品”專賣全國加盟連鎖總部。 創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship19戰(zhàn)略資源 核心能力 關(guān)鍵資產(chǎn) 一項(xiàng)特別有價(jià)值的關(guān)鍵資產(chǎn)是企業(yè)的品牌。例如，星巴克花了很大力氣來建立品牌形象，其他咖啡零售商要想獲得同等的品牌認(rèn)知需要付出極大努力。另一項(xiàng)特別有價(jià)值的關(guān)鍵資產(chǎn)是顧客數(shù)據(jù)信息。例如，阿里巴巴擁有的關(guān)于中國供應(yīng)商的需求與銷售信息，這些是它推出的企業(yè)信用認(rèn)證概念和電子商務(wù)搜索概念等的信息基礎(chǔ)。 創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship20伙伴網(wǎng)絡(luò) 企業(yè)一般不具備執(zhí)行所有任務(wù)所需的資源，因此它們要與其他合作伙伴一起才能完成整個(gè)供應(yīng)鏈中的各項(xiàng)活動(dòng)。 案例：中國移動(dòng)推出的短信業(yè)務(wù)。中國移

19、動(dòng)在2000年11月正式推出短信業(yè)務(wù)，2002年短信達(dá)到800億條，中國移動(dòng)直接獲得近百億元的收入。在這一成功過程中，中國移動(dòng)作為電信運(yùn)營商，與其他內(nèi)容提供商、系統(tǒng)和終端設(shè)備提供商等伙伴之間的緊密合作起著重要作用。 創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship21案例“引人注目：新企業(yè)如何獲得大企業(yè)合作” 2006年7月，坐落在北京中關(guān)村的一家名叫“GOGOtime(北京導(dǎo)航創(chuàng)世紀(jì))”的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)公司，因其成功推出了不以廣告收入為主要利潤來源的多媒體商業(yè)模式，獲得了來自亞洲軟銀的2000萬美元的投資，也是多媒體領(lǐng)域單筆最大的風(fēng)險(xiǎn)投資。這家不以廣告為利潤來源的多媒體公司，其商業(yè)模式是怎么樣的？它憑什么一出

20、世就獲得了青島啤酒等大客戶，以及風(fēng)險(xiǎn)投資軟銀的青睞？ 想買波導(dǎo)手機(jī)嗎？以往您可能在賣場里只能看到一個(gè)模擬外殼，頗有一種“看蒙著蓋頭的新娘，只見其表不見其里”的感覺?，F(xiàn)在，您只要前往波導(dǎo)的柜臺(tái)，借助專賣店電腦里的多媒體演示，就可以對(duì)手機(jī)各種花哨的功能了如指掌了。您可能喝過20年中國第一的青島啤酒，但您可能從來沒有機(jī)會(huì)去看看啤酒是如何釀造出來的。現(xiàn)在，您只要登陸青啤網(wǎng)站，進(jìn)入青啤數(shù)字多媒體體驗(yàn)中心，您就能親身體驗(yàn)從麥芽長出、罐裝到最后啤酒出廠的全過程。幫助波導(dǎo)、青啤等以多媒體技術(shù)實(shí)現(xiàn)輕松體驗(yàn)的，正是GOGOtime公司。2005年8月，程虹創(chuàng)建了GOGOtime。 創(chuàng)業(yè)Entrepreneursh

21、ip22顧客界面 顧客實(shí)現(xiàn)和支持 價(jià)格結(jié)構(gòu) 新企業(yè)的價(jià)格結(jié)構(gòu)必須符合顧客對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)值認(rèn)知，即顧客能夠接受的價(jià)格是顧客愿意支付的價(jià)格，而不是產(chǎn)品成本基礎(chǔ)上的一定比例的加成。比如，在高科技產(chǎn)業(yè)中，6080的毛利潤比較普遍，售價(jià)300美元的英特爾芯片，其成本可能只有5060美元。這種實(shí)際價(jià)格與產(chǎn)品成本之間的分離反映了顧客對(duì)芯片的認(rèn)知價(jià)值。如果英特爾根據(jù)產(chǎn)品成本進(jìn)行定價(jià)，產(chǎn)品價(jià)格可能會(huì)很低，賺取的利潤也會(huì)很少。 創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship234.3 商業(yè)模式能否模仿創(chuàng)建新企業(yè)一定得進(jìn)行商業(yè)模式開發(fā)嗎？為什么不能模仿已經(jīng)獲得成功的商業(yè)模式？ 創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship24創(chuàng)建新的商業(yè)模式：新企業(yè)進(jìn)行市場競爭的捷徑 相對(duì)于現(xiàn)有企業(yè)而言，作為運(yùn)用同樣商業(yè)模式進(jìn)行運(yùn)營的后進(jìn)者，新企業(yè)面臨著競爭資源和能力方面的劣勢(shì) 。 優(yōu)秀的商業(yè)模式都具有一定彈性，即存在對(duì)已有商業(yè)模式不斷創(chuàng)新的空間。 商業(yè)模式的商機(jī)性 。創(chuàng)業(yè)Entrepreneurship25Google公司的商業(yè)模式 ：單一背后蘊(yùn)