風電項目施工組織設計

1、華能阜新風電場一期高山子工程 風力發(fā)電機組場內(nèi)運輸與吊裝工程施工組織設計 工程公司二 七 年 四 月目 錄第一章 工程概況11.1編制依據(jù)11.2工程建設規(guī)模11.3廠址及自然條件1第二章 承建范圍及主要工程量22.1承建范圍22.2主要工程量2第三章 施工進度控制43.1編制說明43.2施工進度方案管理43.3保證工期措施5第四章 施工總平面布置及力能供給74.1布置原那么74.2施工場地布置74.3施工平面布置圖84.4施工用電94.5施工用水94.6施工用氣94.7施工消防94.8施工通信9第五章 資源配置方案105.1施工組織機構(gòu)105.2各部門主要職責簡述115.3勞動力配置方案15

2、5.4施工機械及主要工器具配置方案15第六章 主要施工方案及重大技術(shù)措施166.1風電機組安裝方案166.2場內(nèi)運輸作業(yè)方案29第七章 工程技術(shù)管理357.1施工技術(shù)管理357.2計量管理417.3技術(shù)培訓427.4工程協(xié)調(diào)管理437.5信息化管理45第八章 質(zhì)量管理468.1質(zhì)量管理目標468.2質(zhì)量保證體系468.3管理機構(gòu)與職責468.4質(zhì)量驗收依據(jù)和執(zhí)行標準498.5質(zhì)量驗收方案508.6四級驗收責任制508.7工藝質(zhì)量控制518.8檢驗和試驗控制52第九章 物資管理559.1物資部門資源配置-559.2物資方案與采購-559.3物資接收和質(zhì)量文件管理-559.4物資裝卸和運輸-569

3、.5物資貯存維護和保管-569.6物資的發(fā)放-56第十章 成品保護措施5710.1職責-5710.2成品保護措施-57第十一章 效勞5911.1施工前期的效勞-5911.2施工過程中的效勞-5911.3試運期間的效勞-5911.4保修期間的效勞-5911.5保修期后的效勞-59第一章 工程概況1.1 編制依據(jù)華能阜新風力發(fā)電有限責任公司華能阜新風電一期工程安裝B標1.1.2 國家電力公司?電力建設工程施工技術(shù)管理導那么?1.1.3 國家及部頒的各種現(xiàn)行有效版本的技術(shù)標準、規(guī)程、標準等1.1.4同類型風電工程施工有關資料1.1.5 現(xiàn)場情況調(diào)查資料?質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康平安管理手冊?文件1.2 工程

4、建設規(guī)模本標段需要安裝35臺風力發(fā)電機組、塔架根底預埋件由風機根底承包商負責施工。其中安裝設備的最重部件為風機機艙，重量為56t，最長件為風電機葉片，長度為37.5m，風機軸的中心標高為70m。1.3 廠址及自然條件阜新市地處遼寧省西北部，東接沈陽市，西連朝陽市，南靠錦州市，北鄰內(nèi)蒙古自治區(qū)。阜新市呈長矩形，東西長170km，南北寬84km，總面積10355km2。是內(nèi)蒙古高原和遼河平原的中間過渡帶，屬遼寧西部的低山丘陵區(qū)，地勢由西南向東北延伸。 地理座標為東經(jīng)1210112258，北緯41414250。本標段安裝35臺，35臺風機中7臺位于高山子東片，風機編號為12、15、23、2628，7

5、臺位于高山子西片，風機編號為3844，21臺位于老虎溝北山，風機編號為4565。本工程所在地區(qū)為遼寧省阜新市山區(qū)，已經(jīng)修筑了場外道路和場內(nèi)道路，場內(nèi)道路和場外道路根據(jù)華銳風電提供的?風機運輸手冊?設計和施工。本標段涉及的場內(nèi)道路路基寬度6m，路面寬度5m，風機距吊裝平臺邊緣距離約為15m，風機吊裝平臺尺寸為3040m，由場內(nèi)道路可以直接轉(zhuǎn)到風機安裝平臺。第二章 承建范圍及主要工程量2.1承建范圍工程范圍：本標段的工作范圍主要包括： 1風機塔架含根底環(huán)的卸車和吊裝負責35臺風力發(fā)電機塔架含根底環(huán)的現(xiàn)場卸車、起吊就位和安裝工作。2風機機組設備的場內(nèi)卸貨、裝貨、運輸和吊裝負責35臺風機機組局部組件在

6、位于存貨場的卸貨與裝貨、至每個風機安裝場地的運輸、風機安裝場地的卸貨、起吊就位和安裝工作。3電纜安裝電纜在塔筒內(nèi)的安裝。4 其它其他施工輔助工程(含永久設備裝、卸起重設施)，及設計圖紙中或監(jiān)理人要求完成的工作。2.2 主要工程量工程數(shù)量備注風機設備起吊35臺含風機所有部件機艙、輪轂、葉片等和塔筒風機設備安裝35臺含風機所有部件機艙、輪轂、葉片等和塔筒的安裝葉片卸貨及場內(nèi)運輸交貨時卸貨105片場內(nèi)運輸?shù)难b、卸貨105片場內(nèi)運輸525公里分成105次存貨場至風機點的運輸輪轂卸貨及場內(nèi)運輸交貨時卸貨35個場內(nèi)運輸?shù)难b、卸貨35個場內(nèi)運輸175公里分成35次存貨場至風機點的運輸機艙卸貨及場內(nèi)運輸交貨時

7、卸貨35個場內(nèi)運輸?shù)难b、卸貨35個場內(nèi)運輸175公里分成35次存貨場至風機點的運輸塔架卸貨含根底環(huán) 35臺每臺風機的塔架含3節(jié)，根底環(huán)1節(jié)，每節(jié)單獨運輸?shù)谌?施工進度控制3.1 編制說明：總工期為2007年6月安裝開始，至合同要求的最后一臺機組移交生產(chǎn)。3.1.2 根據(jù)我公司其它工程經(jīng)驗，在采取科學合理的交叉作業(yè)、經(jīng)濟可達的特殊措施情況下，在與設計、設備制造單位增強聯(lián)系狀況下，是能夠?qū)崿F(xiàn)本工程施工綜合進度目標的。3.1.3在工程建設過程中，我們積極配合業(yè)主做好與工程建設相關的各方關系、安裝工程施工與土建、施工圖紙交付進度和順序等之間的協(xié)調(diào)工作。3.2施工進度方案管理3.3.1 我公司清楚地理

8、解，工程的開工時間、進度的速率以及工程要求的完工日期都是合同的根本要素。3.3.2 綜合管理科負責工程施工進度方案管理，工程管理科、各專業(yè)工地提供施工進度方案管理的技術(shù)支持。3.3.3 使用P3 e/c軟件，建立與本工程規(guī)模相匹配的硬件系統(tǒng)，保持 “方案編制和進度控制系統(tǒng)的正常運行。3.3.4 按業(yè)主和監(jiān)理要求編制和報批初期施工方案和詳細施工方案。方案內(nèi)容和格式應符合業(yè)主?詳細施工進度方案管理規(guī)定?。3.3.5 根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理要求及時提供各種時限的進度報告。3.3.6 施工進度方案應及時更新。修改的施工進度方案應報業(yè)主和監(jiān)理批準。3.3.7 施工進度方案和進度報告由施工方案工程師組織編制，綜合

9、管理科和工程管理科科長審核，工程經(jīng)理批準。3.3.8 工程公司、各專業(yè)工程處、工程部負責本工程工程施工的資源調(diào)配，確保其滿足施工進度方案要求。工程部各部門、專業(yè)工地應按已批準的施工進度方案，根據(jù)自己的職責和分工，組織實施施工進度方案。3.3.9 工程部工程管理科負責施工進度方案的實施和日常協(xié)調(diào)及與外部關于施工進度實施的有關接口管理。3.3.10 工程部制定并組織實施施工進度考核制度，將進度目標與經(jīng)濟獎懲掛鉤。3.3.11 工程部定期或不定期檢查施工進度方案的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)偏差，及時分析原因，采取糾正措施，確保預定工程進度目標的實現(xiàn)。3.3.12 工程部服從業(yè)主和監(jiān)理對施工進度的管理和協(xié)調(diào)，確保

10、工程總體進度目標準點實現(xiàn)。3.3保證工期措施3.3.1 組織機構(gòu)保證3.3.1.1 組織有力的工程部領導班子，將水平高、能力強、具有豐富經(jīng)驗的工程經(jīng)理安排到本工程當工程經(jīng)理，具有相應工程管理經(jīng)驗的人員安排至本工程。組成一個高效精干、團結(jié)務實的工程部。3.3.1.2 公司領導和相關部門經(jīng)常親臨現(xiàn)場進行指導和關心，了解施工動態(tài)，解決問題。3.3.2 確保準點開工3.3.2.1 早介入、早準備，積極做好前期技術(shù)準備工作。積極配合業(yè)主做好前期的技術(shù)準備工作。在接到中標通知的一周內(nèi)，完成技術(shù)管理所需資源的全部配置工作，結(jié)合前期所做的技術(shù)準備工作和其他相應工程的施工經(jīng)驗，立即組織編制本工程的施工組織設計和

11、其他管理制度，在合同簽定后的7天內(nèi)完成定稿，具備接受審查的條件。在本工程開工前完成以下技術(shù)管理準備工作： 質(zhì)量方案； 技術(shù)管理制度； 質(zhì)量管理制度； 平安管理制度； 物資管理制度； 作業(yè)指導書編制一覽表； 圖紙會檢方案； 工程檢驗一覽表； 文件包一覽表； 建筑安裝工序交接一覽表； 其它管理制度。3.3.2.2 做好開工前的臨建準備。根據(jù)施工組織設計總平布置的要求，提前落實租用房和集裝箱式工具房，使人員快速進入現(xiàn)場正式辦公、施工和生活。3.3.2.3 做好開工前的資源進場。工程部成立伊始即組織相關管理人員、施工人員、施工機具快速進場，并及時做好主要機械進場的調(diào)度工作，以便盡快的形成施工能力。3.

12、3.3 科學合理的組織施工3.3.3.1 確保資源的投入和優(yōu)化。我們將把一批水平高、業(yè)務能力強、管理經(jīng)驗足的管理人員、素質(zhì)高、作風過硬、操作技能優(yōu)的施工人員安排到施工現(xiàn)場。從人力資源上確保進度的準點。3.3.3.2 根據(jù)本工程工期短的特點，我們將更加合理配置人力資源、機械資源和總平布置，采取科學的施工方案，合理安排施工工序，從科學上保證工期。3.3.3.3 對關鍵工程重點控制和組織。針對本工程施工工期緊的特點，合理安排施工程序，在施工頂峰加大勞動力的投入，為了確保施工工期的準點并盡可能提前。 3.3.3.4實行工期目標管理，以分段工程的進度保分項工程進度，以分項工程的進度保分部工程的進度，以分

13、部工程的進度保單位工程的進度，以單位工程的進度保工程總體進度和形象進度。一旦發(fā)現(xiàn)某一環(huán)節(jié)的工期目標發(fā)生偏差，立即采取增加資源投入或分班作業(yè)。3.3.3.5 加強專業(yè)間的協(xié)調(diào)和組織工作。科學地安排各專業(yè)工程的施工工序，盡量減少交叉作業(yè)，充分發(fā)揮每周工程例會的作用，及時解決問題。3.3.4 做好技術(shù)保證工作3.3.4.1 針對本工程的特點，結(jié)合我公司在其他工程的施工經(jīng)驗，制定詳細的、有針對性和可操作性的施工方案，并對施工方案進行優(yōu)化比擬，選擇最經(jīng)濟、最適用、最便捷的施工方法和施工流程，從而實現(xiàn)在管理層和操作層對施工工藝、質(zhì)量標準的熟悉和掌握，使工程施工有條不紊的按期保質(zhì)地完成。技術(shù)管理人員做好施工

14、中的技術(shù)指導和效勞工作，及時解決施工人員在施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題，并盡可能將一些技術(shù)問題解決在施工之前。3.3.4.2 加強圖紙會檢工作，提高圖紙的會檢質(zhì)量，盡可能的減少施工過程中的設計修改，減少和防止由于設計修改的原因影響工期。3.3.4.3 積極配合業(yè)主做好設備、材料、圖紙、資料的供給工作，一旦到我工程部立即按相關管理制度發(fā)放到相關部門和人員。3.3.5 運用科學管理在本工程中，我們將運用P3e軟件進行施工進度的管理，以業(yè)主的控制進度為依據(jù)，編制詳細的三級進度方案，并細化到專業(yè)工程和周方案，采取專人負責P3軟件管理，以里程碑進度為目標，加強進度跟蹤，發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整。3.3.6 加強業(yè)主、監(jiān)

15、理、設計、制造、調(diào)試方的合作與協(xié)調(diào)我公司將與現(xiàn)場業(yè)主代表、監(jiān)理、設計、調(diào)試以及供貨商等有關各方之間建立良好的合作關系，加強協(xié)調(diào)，快速方便地處理現(xiàn)場遇到的技術(shù)問題、質(zhì)量問題以及施工報驗等問題。3.3.7 提高一次檢驗合格率，防止返工延誤工期正確處理好進度與質(zhì)量的矛盾，要認識到抓質(zhì)量就是抓進度，必須在抓質(zhì)量的前提下抓進度，因此我們將通過施工人員的嚴格工藝，各級檢驗部門的層層把關，把事后控制變?yōu)槭虑邦A防，提高一次檢驗合格率，防止返工延誤工期，從而到達通過嚴把質(zhì)量關來縮短施工工期。3.3.8 采取必要的獎懲手段在本工程中我們將根據(jù)業(yè)主的控制節(jié)點，設立主要的考核進度，并制定嚴格的施工進度考核方法，運用經(jīng)

16、濟杠桿的調(diào)節(jié)作用，實行經(jīng)濟分配與進度完成情況相掛鉤，在實行主要考核進度的同時與工程的總體進度同步考核，從而做到主要形象進度的準點完成，又保證了工程總體進度。第四章 施工總平面布置及力能供給4.1布置原那么 遵循招標文件中指定的場地范圍進行布置；合理布置施工場地，使施工的各個階段都能做到交通便捷、運輸暢通，以便人流、物流能順利到達目的地，并盡可能減少反向運輸和二次搬運。 綜合考慮場機組平面布置、工程量，地質(zhì)條件等因素，施工區(qū)域本著滿足生產(chǎn)需要，方便施工、便于管理的原那么進行劃分，盡量減少施工干擾。緊湊布置、節(jié)約用地、 布置滿足有關規(guī)程對平安、防洪、防火、防爆、環(huán)保的要求。4.2施工場地布置4.2

17、.1 施工生活區(qū)：依“有利生產(chǎn)、方便生活、有利職工健康平安的原那么，臨時租用附近居民房和集裝箱式活動房。 施工辦公區(qū)：統(tǒng)一采用集裝箱式活動房。設備堆放區(qū):在變電站附近的施工場地布置設備堆放區(qū)，各風電機組在根底附近布置設備堆放區(qū)。4.3 施工平面布置圖施工辦公、生活區(qū)布置如下示意圖：垃 圾 箱門衛(wèi)集裝箱堆場工程經(jīng)理及相應辦公室工具備件庫房衛(wèi)生間住宿區(qū)停車場吊裝場地布置示意圖4.4施工用電施工用電采用100KW-150KW移動式柴油發(fā)電機4.5施工用水施工水源按就近臨時供水4.6 施工用氣 本工程施工用氧、乙炔、氬氣供給采用瓶裝外購方式，施工區(qū)域采用氣瓶分散供氣?，F(xiàn)場設置氧、乙炔氣瓶倉庫要符合防火

18、要求。各種氣瓶、及各種氣體使用的平安管理，由工程管理科制定相應的管理措施，并組織落實。4.7施工消防消防設計貫徹“預防為主，防消結(jié)合的方針，立足自防自救。針對不同建構(gòu)筑物和設施，采取多種消防措施。工藝設計、設備及材料選用、平面布置、消防通道均按照有關消防規(guī)定執(zhí)行。變電站的消防水源來自附近二十一村生活給水管網(wǎng)，十五溝村生活給水管網(wǎng)作為備用水源。變電站內(nèi)設置常規(guī)消火栓給水系統(tǒng)，電氣設施、主控樓、35kV 室內(nèi)配電裝置、變壓器、綜合樓等各個建筑物設置移動式干粉滅火器。消防給水系統(tǒng)包括室內(nèi)外消防給水系統(tǒng)。由消防蓄水池、2 臺消防泵一用一備、配套的消防穩(wěn)壓裝置、消防給水管道組成。消防水泵為自灌式引水。4

19、.8 施工通信4.81有線通訊網(wǎng)絡：考慮到對外聯(lián)系需要。現(xiàn)場的特殊情況以移動通訊(即 )為主.4.82無線通訊網(wǎng)絡：無線通訊的網(wǎng)絡主體以無線電對講機為主(施工現(xiàn)場內(nèi)部)。施工現(xiàn)場對講機的配備：工程部經(jīng)理室、各部門、工地的負責人、各施工班組主要負責人，現(xiàn)場主要保衛(wèi)人員等。在施工調(diào)試階段，為保證通訊的方便快捷，參與調(diào)試人員考慮配備無線電對講機。第五章 資源配置方案5.1 施工組織機構(gòu)5.1.1 為了有組織、有秩序地開展本工程的施工生產(chǎn)活動，必須建立健全完善的組織機構(gòu)。我公司設置工程部為本工程工程管理組織機構(gòu)，代表公司對本工程全面履行合同。5.1.2組織有力的工程部領導班子，將水平高、能力強、具有變

20、電所工程豐富經(jīng)驗的工程經(jīng)理安排到本工程當工程經(jīng)理，將具有相應工程管理經(jīng)驗的人員安排至本工程。組成一個高效精干、團結(jié)務實的工程部。公司分管領導將定期和不定期去施工現(xiàn)場了解施工動態(tài)，解決問題。公司各相關部門，特別是工程管理部門將經(jīng)常去施工現(xiàn)場，從質(zhì)量保證、工藝控制、工期目標控制進行管理，了解施工情況，協(xié)助工程部做好各項管理工作，并幫助解決施工中的相關問題。5.1.3 本工程的各項活動接受工程公司的領導和監(jiān)督，并按照GB/T19001-2000 idt ISO9001 ：2000?質(zhì)量管理體系要求?編制的質(zhì)量體系文件、GB/T24001-1996idt ISO 14001:1996?環(huán)境管理體系要求

21、?編制的環(huán)境管理體系文件和OSHMS 18000-2001職業(yè)平安衛(wèi)生管理體系的規(guī)定，開展各項管理活動和組織施工作業(yè)。5.1.4 組織機構(gòu)圖工程部經(jīng)理工程部總工程師工程部副經(jīng)理工程管理科綜合管理科電控工地安裝工地5.2 各部門主要職責簡述5.2.1 工程部經(jīng)理全面負責與本工程施工有關的各項活動，確保工程工期、質(zhì)量、平安、文明施工、本錢控制等符合合同要求和對業(yè)主的承諾。a.代表公司實施施工工程管理。貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)、方針、政策和強制性標準，執(zhí)行公司的管理制度，維護公司的合法權(quán)益。b.組織編制工程管理實施規(guī)劃。c.對進入現(xiàn)場的生產(chǎn)要素進行優(yōu)化配置和動態(tài)管理。d.建立質(zhì)量管理體系和平安管理體系

22、并組織實施。e.在授權(quán)范圍內(nèi)負責工程部的管理層、作業(yè)層的具體工作安排。與各協(xié)作單位、業(yè)主和監(jiān)理工程師等的協(xié)調(diào)，以及解決工程中出現(xiàn)的問題。f.按“工程管理目標責任書處理工程部與國家、公司、分包單位以及職工之間的利益分配。g.進行現(xiàn)場文明施工管理，發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)事件。h.參與工程竣工驗收，準備結(jié)算資料和分析總結(jié)，接受審計。i.處理工程部的善后工作。j.協(xié)助公司進行工程的檢查、鑒定和評獎申報。5.2.2 工程部副經(jīng)理在工程部經(jīng)理領導下負責分管范圍內(nèi)的工作，經(jīng)工程部經(jīng)理授權(quán)在授權(quán)范圍內(nèi)行使工程部經(jīng)理職權(quán)。5.2.3 工程部總工程師全面負責本工程技術(shù)、質(zhì)量等管理工作。a.組織施工圖紙會檢工作，對會檢提出

23、的問題組織研究 或提交設計單位解決；b.負責施工技術(shù)準備及組織編制施工組織設計；c.組織解決施工生產(chǎn)中的技術(shù)問題，主持召開工程部技術(shù)會議，審批重大技術(shù)方案；d.主持工程部的生產(chǎn)協(xié)調(diào)周會、月度會，參與生產(chǎn)調(diào)度工作；e.領導工程的信息工作，積極推廣應用現(xiàn)代化管理手段和P3等先進的工程管理軟件，提高工程的工程管理水平f.負責組織開展新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的研究和推廣工作。5.2.4 工程管理科負責本工程的施工技術(shù)管理、施工組織調(diào)度、施工總平面管理、施工力能管理、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量管理、檢驗試驗、計量管理、施工機械管理、平安管理和文明施工管理、計算機信息管理、工程技術(shù)檔案資料管理等工作。a.參

24、加編制和審核施工組織設計；組織編制施工組織專業(yè)設計；審核作業(yè)指導書和編制重大施工技術(shù)方案；b.編制本工程的綜合、月度等各類施工進度方案以及其它專題生產(chǎn)方案,組織施工方案的實施，催促和檢查施工方案的完成情況；c.負責廠區(qū)施工總平面和力能的管理 ；d.協(xié)調(diào)工程部與業(yè)主、監(jiān)理工程師之間的關系，負責各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)工作； e.主持本工程部的生產(chǎn)例會和其它專題生產(chǎn)會，及時檢查、布置施工生產(chǎn)工作，落實施工方案的完成情況；f.定期編制本工程部的月報、周報等各類報表，及時上報公司和有關單位，保證工程信息暢通；g.負責組織對工程工程開工條件的檢查和落實，審批一般工程的開工，申請和審核重大工程的開工.組織工程工程

25、開工，負責工程工程施工過程中的協(xié)調(diào)，組織和監(jiān)督工序交接，保證施工的有序進行；h.負責與設計院、制造廠、業(yè)主及監(jiān)理的技術(shù)業(yè)務聯(lián)系；i.落實上級及公司的有關質(zhì)量管理文件精神，接受上級部門或公司組織的質(zhì)量監(jiān)督檢查； j.在工程總工領導下，根據(jù)工程部的質(zhì)量管理目標組織制定質(zhì)量方案并負責組織實施；k.監(jiān)督三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡有效的運轉(zhuǎn)； m.組織專業(yè)工程師接受顧客、監(jiān)理公司、工程質(zhì)監(jiān)站、中心站等的各級質(zhì)量監(jiān)督檢查；n.定期組織召開質(zhì)量例會，及時掌握施工質(zhì)量動態(tài)，協(xié)調(diào)解決工程中的較大質(zhì)量問題；負責組織重大質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理。p.負責依據(jù)公司有關機械管理制度組織工程部的機械管理活動，建立工程部的機械管理

26、網(wǎng)絡，并進行監(jiān)督、檢查和考核；負責工程部機械設備維修，并將維修情況記錄存檔，報公司工程管理部。負責本工程部的機械大修事宜。o.負責工程竣工資料的編制、整理，移交，歸檔；負責所有工程文件的接收、登記、借閱 、發(fā)放、歸檔；r.組織施工技術(shù)創(chuàng)新，推廣先進的施工經(jīng)驗，促進新工藝、新材料、新技術(shù)的應用。s.負責計算機應用、信息傳遞等工作；u.負責本工程平安文明施工規(guī)劃及管理，制訂平安文明管理及獎懲方法，監(jiān)督各部門平安管理活動，落實平安獎懲；v.負責本工程平安文明施工宣傳教育，組織平安學習、教育培訓考試，組織開展平安宣傳活動；w.負責本工程平安文明施工檢查，查禁各類違章并監(jiān)督落實整改；審核平安作業(yè)票和各類

27、反事故措施方案，并監(jiān)督執(zhí)行；x.負責施工現(xiàn)場平安設施的規(guī)劃和布置，編制特殊勞動防護用品方案，協(xié)助平安防護用品、用具的采購、發(fā)放及定期試驗和鑒定；y.負責牽頭組織事故調(diào)查處理，落實防范措施；z.負責現(xiàn)場的消防工作，制定工程部消防管理制度，健全工程部消防管理機構(gòu)，配置消防設施和器材；5.2.5綜合管理科負責本工程的方案管理、預算管理、合同管理、財力管理、人力資源管理、技術(shù)培訓管理、物資管理、分包管理等工作。a.負責組織與業(yè)主施工合同的履行和結(jié)算工作；負責與單項工程師簽訂單項工程承包合同并組織對其合同兌現(xiàn)工作；b.負責工程部各類經(jīng)濟合同的收集、編號、管理、歸檔，并對其履行情況進行監(jiān)督、檢查和考核；負

28、責編制施工圖預算書并與投標概算書進行同口徑比照、分析；負責工程部綜合方案統(tǒng)計工作。c. 負責人力資源的調(diào)配管理工作；負責工程部人員的工資、獎金的核算管理工作；負責職工的勞動紀律監(jiān)察及監(jiān)督管理工作；負責職工的教育培訓管理工作。e. 負責本工程部范圍內(nèi)財務管理有關制度、方法、工作程序等文件的制定和執(zhí)行情況的考核；f.負責本工程部財務預算的編制、監(jiān)控、調(diào)整、考核，并定期進行分析；負責本工程部的資金管理，對資金的使用嚴格按財務制度和預算進行控制；g.負責辦理本工程部的收付款業(yè)務；負責稅務管理并辦理本工程部應在地方交納的各種稅款；h.負責本工程部會計資料整理和會計報表的編制。i.負責組織設備、材料的卸車

29、、運輸、保管；負責物資的驗收入庫，負責組織重要物資檢驗和試驗，負責組織到貨設備的開箱檢驗及過程跟蹤管理；j.負責平衡、匯總物資需用方案，編制物資采購方案實施采購；k.負責工程工程物資消耗本錢的控制考核，負責施工隊材料本錢的核算。5.2.6 各專業(yè)工地在工程部統(tǒng)一領導和組織協(xié)調(diào)下，負責按施工圖、施工標準、工藝規(guī)定、質(zhì)量標準和經(jīng)批準的作業(yè)指導文件組織實施施工生產(chǎn)，嚴格執(zhí)行工藝紀律，保證工程質(zhì)量。5.3 勞動力配置方案 本標段工程施工頂峰人數(shù)達58人。勞動力方案表2007年6月2007年7月2007年8月2007年9月2007年10月2007年11月至工程結(jié)束工程部經(jīng)理總工室23333333333工

30、程管理科23333333333綜合管理科22222222222工地起重工812121212444444操作工46644455555安裝工88888844444電工48884444444測量工22222221111 調(diào)試33444443333架子工44444444444其它66666666666總計45575856524441393939395.4 施工機械及主要工器具配置方案 序號種類名稱數(shù)量型號出廠日期生產(chǎn)能力進場時間國別產(chǎn)地1履帶吊1CC25002003.8450t07.06德國2履帶吊16311987.12100t07.06前蘇聯(lián)3汽車吊1LMT1101998.9100t07.07德國4

31、汽車160t07.065汽車220t07.05第六章 主要施工方案及重大技術(shù)措施6.1 風電機組安裝方案61.1工程施工條件6.1.11本工程交通運輸要求風場施工檢修道路，根本上沿鄉(xiāng)村原有土路修建。要求修建道路寬度不低于7米，極限最小轉(zhuǎn)彎半徑不小于30米，承載能力不小于13噸。6.1.1.2風電設備放置與組合場地設置本工程中選用的FL1500型風力發(fā)電機組，葉片長度為38米超長件，另外，塔筒1、2、3節(jié)長度分別為：24.33米、24.21米、18.86米，重量分別為：27噸、40.5噸、49.5噸。機艙重量為56噸。施工現(xiàn)場根據(jù)場地條件，設置設備放置場地，該場地距離安裝根底約5000米。設備堆

32、場卸車工作主要由631100噸電動履帶吊完成根據(jù)現(xiàn)場情況我公司將在40噸/42米門吊與上述吊車間進行選擇。裝卸設備時須嚴格按照標準要求，對需卸車的設備必須按指示吊運標志進行裝卸，裝卸后嚴格按照設備保護要求進行設備的堆放和保護。并按照設備管理人員的要求，分區(qū)域、按類別一次到位，且須滿足排列整齊、堆放有序的要求。6.1.2設備吊裝6.1.2.1主要設備參數(shù)主要部件參數(shù)表每臺設備名稱FL1500備注外形尺寸m起升重量t起升高度米葉片3.03.038 8每片共3片葉輪773.335中心軸線，70塔架第1節(jié)3.22.724.3327不含電纜上法蘭面，67.5第2節(jié)3.63.224.2140.5不含電纜上

33、法蘭面，43第3節(jié)4.03.618.8649.5不含電纜上法蘭面，19根底環(huán)94471.9風機機艙7.745.256輪轂3.74.14.1196.1.2.2吊裝機械選用吊裝選用CC2500450t履帶吊和100t汽車吊。CC2500履帶吊采用SH/LH工況，接96m主臂時，最大起重量為84t，最大起吊高度為94m(已扣除鉤頭高度及平安距離：2.5米)，能滿足塔架和機艙的吊裝要求。100噸汽車吊選用：LMT1100型汽車吊，能夠滿足設備裝卸、組合、輔助吊裝等工作需求。設備堆放場設置631100噸電動履帶式起重機。CC2500性能見以下圖：本次吊裝施工中用到的主要吊裝性能見以下模擬報告：LTM11

34、00100噸汽車吊起重性能表如以下圖：631100噸電動履帶式起重機主要性能如下：在本工程中僅用如下工況 主臂長 22.5m配重：14+28.5t主鉤變幅m起重量t起升高度m66321.66.75521.475121.384121.1934.720.81030.120.41126.219.9122319.41320.318.9141818.3151617.51614.216.91713161812156.1.4塔筒吊裝進行塔架根底面進行找正：在吊裝之前用經(jīng)緯儀將控制軸線測放至砼根底外表，將墊板放在地基離塔架中心線八到十的位置上。使用水平儀測量頂部的水平程度。通過增加或者減少墊板的方法，使得所有

35、位置的墊板頂標高都一致。根據(jù)測放軸線及找平后的支承面安裝。在根底環(huán)的頂上法蘭的末端安裝吊鉤及鋼絲繩，并將鋼絲繩固定在CC2500起重機的吊鉤上。在根底環(huán)的底部栓上溜繩，控制根底環(huán)的水平移動。使用100t汽車吊通過調(diào)控底部的末端，將根底環(huán)進行翻身立起，使其從水平位置調(diào)整到垂直位置。放低并且擺放好根底環(huán)，將其置于風力發(fā)電機的根底之上。將根底環(huán)慢慢放到所要求的位置，在四個方向用四個千斤頂調(diào)整，用2臺經(jīng)緯儀在兩個方向根據(jù)柱腳軸線向上找正，用四個千斤頂進行調(diào)整，通過調(diào)節(jié)底部墊片來調(diào)整固定垂直度，檢查根底環(huán)的垂直度滿足要求后，再用水平儀檢查根底環(huán)上平面的水平度，千斤頂微調(diào)直至符合要求。擰緊并且扭緊每一個鉸

36、釘立柱上的螺栓。完成了擰緊和扭緊之后，對每一個螺栓要使用制動螺母。在第三節(jié)塔架的頂上法蘭的末端安裝吊鉤及鋼絲繩，并將鋼絲繩固定在CC2500起重機的吊鉤上。在塔架的底部栓上溜繩，控制塔架的水平移動。使用100t汽車吊通過調(diào)控底部的末端，將塔架組成局部進行提升立起，使其從水平位置調(diào)整到垂直位置。放低并且擺放好塔架的殼體，將其置于風力發(fā)電機的根底之上。將第三節(jié)塔架局部慢慢放到所要求的位置，在四個方向拉設纜風繩，用2臺經(jīng)緯儀在兩個方向根據(jù)柱腳軸線向上找正，用四個纜風繩上的鏈條葫蘆調(diào)整，通過調(diào)節(jié)底部墊片來調(diào)整固定垂直度，檢查塔架的垂直度滿足要求后，擰緊并且扭緊每一個鉸釘立柱上的螺栓。完成了擰緊和扭緊之

37、后，對每一個螺栓要使用制動螺母。保證塔架門的正確方位。第二、一節(jié)塔架的吊裝同第三節(jié)，起吊后放置在下面塔架局部的上面。保證塔架上面局部的塔架梯與塔架下面局部的塔架梯面向同一個方位。插入法蘭螺栓和墊圈并且擰緊。6.1.5機艙吊裝機艙重約56t，就位高度約為70m。選用CC2500450t履帶吊，接96m主臂，20米幅度時額定起重量為68t，最大起吊高度為94m，能滿足吊裝要求。將所有的安裝扣件放入機艙內(nèi)部。將起重機夾具固定在機艙的頂部，將吊索固定在夾具上，用起重機的吊鉤鉤住吊索，并在機艙上栓好溜繩。把機艙從平臺上吊起來后，把兩個圓錐體固定在相對的兩個洞內(nèi)，以便引導機艙就位。吊起機艙，使之高于塔架的

38、最高處法蘭，并使它處于正確的方向上。將機艙放置在塔架頂端之前，機艙下方嚴禁站人6.1.6輪轂、葉片等的吊裝吊裝前，用100t汽車吊將輪轂、轉(zhuǎn)子、葉片組裝好。組裝好的轉(zhuǎn)子采用CC2500履帶吊進行吊裝。在塔架附近，在地面上將輪轂從特制的基座上卸下，檢查輪轂的位置。將頭錐體支架固定在輪轂上，并用螺栓旋緊。在支架上安裝頭錐體的前面局部。將平衡機件固定在頭錐體的前部，利用左側(cè)的孔固定頭錐體前部和輪轂。通過在側(cè)面鉆直徑9mm的孔來固定頭錐體前部和輪轂。葉片準備：葉片總是成套搭配使用。確保這三個葉片來自制造商確定的同一套產(chǎn)品。將聚酯網(wǎng)繩固定在葉片上標記有CG的位置，并鉤到起重機上。吊起葉片，把葉片尾部的法

39、蘭和已經(jīng)裝好的輪轂緊密結(jié)合。重復以上操作，用同樣的設備進行其他兩個葉片的裝配。轉(zhuǎn)子裝配：吊起一片獨立的葉片進行裝配，使轉(zhuǎn)軸外表和葉片法蘭緊密結(jié)合。在安裝過程中，在安裝基座上對葉片進行適當?shù)闹?。插?個裝配螺栓并旋緊到使葉片剛好停留在正確位置，繼續(xù)進行裝配其它葉片的程序。插入其它的裝配螺栓并旋緊到特定的扭距。在葉片的接頭，頭錐體和輪轂上涂上硅密封劑。檢查葉片與聯(lián)接到雷電保護裝置的法蘭的距離。在法蘭反面的一個螺栓上連上雷電保護電纜。葉片由頂部的托盤支撐，起重機慢慢放下葉片直到葉片已經(jīng)停留在托盤上。其它葉片以同樣的方式進行裝配。安裝轉(zhuǎn)子：使用具有60t起重能力的無接頭尼龍吊索周長20m進行轉(zhuǎn)子的裝

40、配。使用5m長10t起重能力的聚酯網(wǎng)繩作為后備工具。用吊索連好葉片并鉤在起重機上。去掉輪轂支座的螺栓。頂端和底端葉片上系好溜繩。吊起裝配好的轉(zhuǎn)子，進行垂直的裝配。在溜繩的幫主下，穩(wěn)住葉片的外端，來確保底端的葉片不接觸到地面。確保三個葉片中的一個必須總是垂直的朝向地面，其它的兩個葉片處于翹起的位置。吊起轉(zhuǎn)子裝配件到達機艙的中心線，使輪轂的法蘭對準機艙的法蘭，轉(zhuǎn)子“抓住轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸的凹進處，旋轉(zhuǎn)剎車盤使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸上的一個洞與輪轂上一個螺栓洞平行。插入4個螺栓，并旋緊，插入平衡螺栓并旋緊。所有的螺栓到達要求的扭距值。用10mm艾倫內(nèi)六角扳手關閉轉(zhuǎn)子剎車卡鉗內(nèi)的轉(zhuǎn)子剎車。在所有三個葉片上裝上其它附件。松開剎

41、車，通過轉(zhuǎn)動剎車盤旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子，直到一個葉片垂直指向下方，然后剎車。6.1.7吊裝平安措施及考前須知吊裝施工時間要盡量安排在風速不大的季節(jié)進行。吊裝塔筒下段、中段時風速不得大于12m/s。吊裝塔筒上段、機艙時風速不得大于8m/s。吊裝輪轂和葉片時風速不得大于6m/s。有大霧、能見度低于100m時不得進行吊裝。塔筒上段與機艙要連接安裝，當天完成，防止夜間停工期間刮起大風造成設備損壞。施工人員必須具有相關施工的資格操作證書，參加組合安裝人員，高空作業(yè)者必須經(jīng)醫(yī)院檢查合格方可。參加安裝人員必須戴好平安帽，穿防滑鞋，高空作業(yè)系好平安帶，平安帶禁止掛在移動和不牢固的物體上，應掛在牢固可靠的工作地點上方。高空

42、作業(yè)人員所帶工具材料應放在工具包內(nèi)，不準隨意亂拋工具和物件。高空作業(yè)時，無關人員不得在工作區(qū)域內(nèi)逗留，以防落物傷人，作業(yè)區(qū)域內(nèi)派專人監(jiān)護。吊裝時應指揮統(tǒng)一，信號明確，施工中嚴格按措施進行。起吊橋架前對參加施工人員進行技術(shù)和平安交底。纜風繩、千斤繩的捆綁，吊車停放位置均應查好并保證吊車下路基必須牢固。起吊過程中，吊機必須派專人監(jiān)護剎車。在安裝過程中應嚴格按ISO14000執(zhí)行，做到“工完、料盡、場地清，對施工過程中的廢料進行分類堆放，集中處理。施工機械平安技術(shù)措施-所有施工機械的進場必須符合質(zhì)量和平安要求，機械進場進行驗檢制度，實行人機配套管理，并經(jīng)常對機械進行維修和保養(yǎng)；-起重指揮一律使用對講

43、機進行地面與高空的指揮；-對吊車司機及起重人員要制訂專門的管理措施，以確保大型機械的正常使用；-大型機械特種設備司機實行書面交接班制度；-電開工具作業(yè)完畢或暫停時，應切斷電源；6.1.8平安施工要求、凡參加施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內(nèi)容，按方案要求進行施工，并嚴格執(zhí)行規(guī)程標準。、在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責。在整個吊裝過程中，要切實遵守現(xiàn)場秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗位。、有吊裝過程中，應有統(tǒng)一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動作。、吊裝時，整個現(xiàn)場由總指揮指揮調(diào)配，各崗位分指揮應正確執(zhí)行總指揮的命令，做到傳遞信號迅速、準確，

44、并對自己職責的范圍內(nèi)負責。、在整個施工過程中要做好現(xiàn)場的清理，去除障礙物，以利操作。、施工中凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過身體檢查合格，操作時系好平安帶，并系在平安的位置。工具應有保險繩，不準隨意往下扔東西。、施工人員必須戴好平安帽，如冬季施工，應將防護耳放下，以利聽覺不受阻礙。、帶電的電焊線和電線要遠離鋼絲繩，帶電線路距離應保持在米以上，或設有保護架，電焊線與鋼絲繩交叉時應隔開，嚴禁接觸。、纜風繩跨過公路時，距離路面高度不得低于米，以免阻礙車輛通行。、在吊裝施工前，應與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系了解天氣情況，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作，如必須進行時，須有防滑、充分照明措施，同時經(jīng)領導批準，嚴禁在

45、風力大于六級時吊裝，大型設備不得在風力大于五級時吊裝。、在施工過程中如需利用構(gòu)筑物系結(jié)索具時，必須經(jīng)過驗算，能夠平安承受且經(jīng)批準后才能使用。同時要加墊保護層，以保證構(gòu)筑物和索具不致磨損，但對以下構(gòu)筑物不得使用：、輸電塔及電線桿；、生產(chǎn)運行中的設備及管道支架；、樹林；、不符合使用要求或噸位不明的地錨。、吊裝前應組織有關部門根據(jù)施工方案的要求共同進行全面檢查，其檢查內(nèi)容為：、施工機索具的配置與方案是否一致；、隱蔽工程是否有自檢，互檢記錄；、設備根底地腳螺栓的位置指預埋螺栓是否符合工程質(zhì)量要求，與設備裙座或底座螺孔是否相符；、根底周圍的土方是否回填夯實；、施工現(xiàn)場是否符合操作要求；、待吊裝的設備是否

46、符合吊裝要求；、施工用電是否能夠保證供給；、了解人員分工和指揮系統(tǒng)以及天氣情況；、其它的準備工作如保衛(wèi)、救護、生活供給、接待等是否落實。經(jīng)檢查后確認無誤，方可下達起吊命令，施工人員進入操作崗位后，仍須再對本崗位進行檢查，經(jīng)檢查無誤時，方可待命操作，如需隔日起吊，應組織人員進行現(xiàn)場保衛(wèi)。、在起吊前，應先進行試吊檢查各部位受力情況，情況正常方能繼續(xù)起吊；、在起吊過程中，未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過；、一般情況下不允許有人隨同吊物升降，如特殊情況下確需隨同時，應采取可的靠平安措施，并須經(jīng)領導批準；、吊裝施工現(xiàn)場，應設有專區(qū)派員警戒，非本工程施工人員嚴禁進入，施工指

47、揮和操作人員均需佩戴標記，無標記者一律不得入內(nèi)；、在吊裝過程中，如因故中斷，那么必須采取措施進行處理，不得使重物懸空過夜；、一旦吊裝過程中發(fā)生意外，各操作崗位應堅守崗位，嚴格保持現(xiàn)場秩序，并做好記錄，以便分析原因。附圖一：風機吊裝示意圖附圖二：吊裝場地布置示意圖6.2場內(nèi)運輸作業(yè)方案：6.2.1作業(yè)流程圖簽署完工文件場內(nèi)運輸捆綁加固裝載貨物將平板車停放在裝卸區(qū)相應位置車輛調(diào)遣公路運輸路線：阜新風力發(fā)電廠設備堆場至設備安裝現(xiàn)場。6.2.2運輸車輛選擇：根據(jù)設備尺寸及重量，我方派遣相應的運輸車輛進行運輸，確保完本錢次作業(yè)任務。我方調(diào)遣斯太爾60噸、20噸平板、半掛等進行運輸作業(yè)，車輛參數(shù)如下：斯太

48、爾平重型板車：平板噸位60t40t30t20t貨臺寬度3200mm3200mm3000mm3000mm行駛高度7003001050mm960mm900-1000mm載重量60000kg40000kg30000kg20000kg輪距1300mm平板可拉伸長度5-6m平板總長6-13m75mm+2750mm7900mm12000mm6.2.3場內(nèi)運輸具體步驟：1、 運輸前對廠內(nèi)短駁線路進行勘察，發(fā)現(xiàn)障礙及時排除。2、 如有空中線路障礙，在設備頂部，我方將捆扎滑線桿，以保證車輛通過較低的空中線路時能順利通過。3、 根據(jù)業(yè)主要求，我方可在設備上加蓋防雨、防潮物如防雨布。在設備四角、側(cè)面懸掛警示標志白天

49、懸掛小紅旗、夜間懸掛警示燈。設備及運輸路線上車流量情況，選擇適當運輸時間運輸，運輸時需派專車進行封道引流，保證運輸線路暢通，必要時可在夜間運輸。確保整個運輸過程能順利、平安的完成。4、 車輛行駛前再次檢查輪胎氣壓不少于0.9mpa檢查車輛情況。調(diào)整平板車貨臺高度，保證行駛時高度，并且貨臺四個角的高度保持一致。5、 車輛保持勻速行駛，以保證運行平穩(wěn)。6、 通過彎首或橋梁時應提前緩慢減速，此時速度控制在3km/小時以內(nèi)。7、 在車輛運輸?shù)那懊姘才砰_道車一臺，后面同樣安排一臺車輛拖后，以保證車輛正常運行和防止其它車輛或行人闖入，以防止采取制動或其它措施。8、 車輛行駛過程中時常觀察運輸車輛周圍情況、

50、捆綁松緊、空中障礙通過情況，發(fā)現(xiàn)情況立即向指揮報告。9、 發(fā)現(xiàn)低于運輸車輛的高空線路，跟車工用叉線桿將線路臨時頂高，讓運輸車輛平安通過。10、 配備對講機，便于聯(lián)絡和指揮。6.2.4人員配置指揮人員1名：運輸車輛指揮、組織、協(xié)調(diào)車輛駕駛員1名：駕駛自行板跟車工4名：負責觀察車輛行駛、貨物捆扎、道路情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決專職平安員1名：對運輸過程進行平安監(jiān)督管理。催促運輸人員按章操作，對運輸過程的質(zhì)量把關監(jiān)督6.2.5運輸機具配置序號名稱規(guī)格單位用途1平板車臺運輸2聚酯繩28mm*20m根捆扎加固3卸卡5t只捆扎加固4緊線器5t只捆扎加固6.2.6運輸平安措施：1 明確運輸指揮一名，負責運輸過程的指揮協(xié)調(diào)安排。