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文檔簡(jiǎn)介
1、公交站牌識(shí)別性調(diào)研與深入分析成員:李夢(mèng)婷 楊倩倩 葉雅楠 秦晗 韋慧琴目錄資料的查找資料的查找問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)實(shí)地調(diào)研實(shí)地調(diào)研改進(jìn)方案改進(jìn)方案深入研究一、問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)一、問(wèn)題的發(fā)現(xiàn) 通過(guò)平時(shí)自身的親身體驗(yàn),如因站牌名稱一樣坐錯(cuò)車、坐錯(cuò)站; 交叉口站牌名稱一樣實(shí)際距離較遠(yuǎn); 名稱相似而產(chǎn)生混淆二、相關(guān)理論資料的查找二、相關(guān)理論資料的查找現(xiàn)代藝術(shù)與設(shè)計(jì)2005年5月總第145期科技信息2014年第三期 重慶市主城區(qū)公交站名命名調(diào)整規(guī)范(試行)相關(guān)理論一、關(guān)于公交站牌一、關(guān)于公交站牌 “公交站牌” 是一種俗稱, 并未有嚴(yán)格的定義,在各項(xiàng)交通法規(guī)中,也并未有詳細(xì)的描述和專門(mén)的規(guī)定。 隨著生活水平的提
2、高以及計(jì)漸漸滲透到人們?nèi)粘I畹母鱾€(gè)角落, 公交站牌的設(shè)計(jì)引起了社會(huì)的廣泛重視。 可以這樣認(rèn)為, “公交站牌” 是一種分布于各個(gè)公共交通線路站點(diǎn)的,向公交乘客提供、傳達(dá)公共交通車輛相關(guān)信息的或長(zhǎng)期、 或時(shí)的物質(zhì)媒介。它的形狀、大小、高度、材料及所承載的有效信息量都應(yīng)有相應(yīng)的法規(guī)。相關(guān)理論二、關(guān)于靜態(tài)(背景)二、關(guān)于靜態(tài)(背景) 在本調(diào)研的范圍內(nèi),靜態(tài)是相對(duì)于電子技術(shù)智能化的動(dòng)態(tài)顯示方式而言的。 在電子技術(shù)飛速發(fā)展和普及的今天, 智能交通信息設(shè)施的應(yīng)用在大中城市似乎是一個(gè)趨勢(shì)。 智能交通信息有其優(yōu)勢(shì), 然而硬件成本、 安裝、 運(yùn)行、 維護(hù)、配套設(shè)施完善、軟件升級(jí)等問(wèn)題成了制約其迅速普及的瓶頸。
3、要想一步到位地在所有站點(diǎn)安裝以電子信號(hào)表達(dá)為基礎(chǔ)的公交信息顯示及查詢系統(tǒng), 是不現(xiàn)實(shí)也是沒(méi)有必要的。 而靜態(tài)的標(biāo)識(shí)路牌和站牌,無(wú)論在國(guó)內(nèi)或是國(guó)外都有悠久的歷史, 并仍然被世界的絕大部分地區(qū)所采用, 是路面交通信息傳達(dá)媒介的主要組成部分。其相對(duì)優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn):制作成本較低, 便于維護(hù)和管理, 占地面積小, 易于被人們接受等。相關(guān)理論三、關(guān)于信息結(jié)構(gòu)三、關(guān)于信息結(jié)構(gòu) 從上述對(duì)公交站牌的描述我們可以肯定,無(wú)論公交站牌的形式和種類如何, 它的本質(zhì)是傳達(dá)給人們信息。因此,對(duì)公交站牌進(jìn)行設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于:如何組織并使人獲取這些信息。公交視覺(jué)信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有其特殊性, 公交系統(tǒng)的運(yùn)行效率對(duì)整個(gè)城市的發(fā)展效率有著
4、極其重要的影響,因此,設(shè)計(jì)必須保證信息具有快速、方便、易于常人識(shí)別等特征。 綜上所述,公交站牌設(shè)計(jì)的對(duì)象是信息,而設(shè)計(jì)的最終目標(biāo)則是乘客, 是 “人”。 公交站牌的設(shè)計(jì)不能僅僅流于制作材料高檔、樣式色彩漂亮等表面形式,而應(yīng)真正從人的角度出發(fā),研究人的信息接受過(guò)程,研究人的視覺(jué)生理和心理因素,才能夠確定公交站牌設(shè)計(jì)的信息容量和結(jié)構(gòu),以及圖形、文字、色彩、材料設(shè)計(jì)等表象形式,達(dá)到設(shè)計(jì)改進(jìn)和優(yōu)化的最終目的。相關(guān)理論四、關(guān)于心理和視覺(jué)認(rèn)知過(guò)程四、關(guān)于心理和視覺(jué)認(rèn)知過(guò)程 在乘坐公交車行為過(guò)程中,我們可以將其歸納為:確定線路走向, 選擇與線路走向相同(相近) 的 (換乘) 車次, 了解選定車次有關(guān)信息三個(gè)
5、階段, 大多數(shù)乘車行為可以看成這三個(gè)階段行為的反復(fù)。 我們可以進(jìn)一步將其內(nèi)在邏輯順序概括為定位定位、判斷判斷和選擇選擇。 我們可以通過(guò)對(duì)乘客行為的分析,整理出一般乘客的信息需求, 即公交站牌所包含的信息量應(yīng)該包括車輛的起止站點(diǎn)名稱、 線路基本走向、乘客所處的位置、線路號(hào)碼標(biāo)識(shí)、車輛運(yùn)營(yíng)單位、 票價(jià)、 空調(diào)、 有人還是無(wú)人售票、 預(yù)知下車站點(diǎn)等信息。信息的架構(gòu)為:以圖形圖表為主的方位和線路走向信息,以文字為主的沿途站名信息,以通用標(biāo)志和符號(hào)等圖形為主、 文字為輔的車輛自身相關(guān)信息。三、研究思路的確定三、研究思路的確定 依據(jù)理論資料中關(guān)于人在乘坐公交車行為過(guò)程中的內(nèi)在邏輯關(guān)系:定位定位、判斷判斷和
6、選擇選擇三個(gè)方面展開(kāi)。 通過(guò)對(duì)各類資料和實(shí)例的整合總結(jié)所有可能出現(xiàn)的問(wèn)題 將總結(jié)的問(wèn)題具體分類到乘坐公交車行為過(guò)程的內(nèi)在邏輯關(guān)系即定位定位、判斷判斷和選擇選擇三類。相關(guān)實(shí)例 No.1 同名不同站,同站不同名。同名不同站,同站不同名。 1.彩虹站 政務(wù)區(qū)有個(gè)彩虹站,新站區(qū)也有個(gè)彩虹站,名字一模一樣,唯一的不同就是一個(gè)在政務(wù)區(qū),一個(gè)在新站區(qū),一個(gè)城南,一個(gè)城北,政務(wù)區(qū)???3路129路,新站區(qū)???83路2.宿松路 宿松路,望江路與宿松路交叉口,有8路,19路108路 111路公交車???,經(jīng)開(kāi)區(qū)也有一個(gè)一模一樣的公交站名字,也叫宿松路,經(jīng)開(kāi)公交603也到,兩站同名同姓,相差十余公里。3.王小郢 一
7、個(gè)王小郢在肥東縣振東大道上,是合肥公交集團(tuán)40路的站點(diǎn),另外一個(gè)在肥西縣熔安動(dòng)力公司附近是經(jīng)開(kāi)區(qū)603的站點(diǎn)。是一個(gè)肥東一個(gè)肥西。 相關(guān)實(shí)例 No.2 站名相似,一字之差,相差十萬(wàn)八千里。站名相似,一字之差,相差十萬(wàn)八千里。1 .十八崗 VS 十八崗村 十八崗在金寨路南段與繞城高速交叉處,十八崗村在科學(xué)院路公交二公司北500米處,兩站僅僅一字之差,相距約15公里。2 井崗 VS 井崗村 井崗公交站在長(zhǎng)江西路高架橋結(jié)尾處,井崗村在靠近合肥繞城高速長(zhǎng)江路出口處,位置相似,名字相似,導(dǎo)致了很多人誤以為這是一個(gè)公交站,兩站又是一字之差,好幾公里的距離。4.同站不同名 經(jīng)開(kāi)公交601路與公交集團(tuán)31路公
8、交車,有一部分重合,一些站點(diǎn)完全在一起,可是有2個(gè)名字,31路的蓬萊路口,經(jīng)開(kāi)公交非叫蓬萊路,31路的桃源路口,601路非叫紫云路。相關(guān)實(shí)例3 .蓬萊路 VS 蓬萊路公交站 這個(gè)都會(huì)以為是一個(gè)公交站,一個(gè)在紫云路上,一個(gè)是蓬萊路公交始發(fā)站。4 .天都路 VS 天都路口 都是經(jīng)開(kāi)區(qū)公交集團(tuán)的車子,一個(gè)在繁華大道上,一個(gè)在紫云路上,一字之差,相差四公里左右。5 . 七里塘 VS 七里塘鎮(zhèn) 七里塘在蜀山區(qū),七里塘鎮(zhèn)在新站區(qū)新蚌埠路,兩個(gè)也是一字之差,相差好幾十公里。6. 謝崗 VS 謝崗村 謝崗在馬鞍山路上,合肥工業(yè)大學(xué)南區(qū)東門(mén),謝崗村在北三十崗附近,相差了20公里。 稻香村稻香樓相關(guān)實(shí)例 No.3
9、 隨便在站點(diǎn)后面加方向。隨便在站點(diǎn)后面加方向。 如三孝口,三孝口(西),市府廣場(chǎng),市府廣場(chǎng)(西)長(zhǎng)江批發(fā)市場(chǎng),長(zhǎng)江批發(fā)市場(chǎng)南,市政務(wù)辦公區(qū)(北),市政務(wù)辦公區(qū)。等等站點(diǎn) 因?yàn)檫@些都是市區(qū)的大站點(diǎn),距離很近,百米的距離導(dǎo)致了乘客以為這樣的站點(diǎn)都很近。1. 彭大郢 VS 彭大郢(東) 彭大郢位于合裕路東段,在華東建材市場(chǎng)附近,彭大郢(東),公交站位于駱崗機(jī)場(chǎng)附近,相近十余公里。2.廬州大道 VS 廬州大道北 廬州大道站位于濱湖新區(qū)濱湖壽春中學(xué)附近,而廬州大道北,在望湖城附近,兩個(gè)站點(diǎn)相距七八公里。3.錦繡大道 VS 錦繡大道東 錦繡大道站在合肥學(xué)院新區(qū)那邊,經(jīng)開(kāi)區(qū)停保場(chǎng)附近,而錦繡大道東,在錦繡大
10、道最東邊,濱湖會(huì)展中西,兩個(gè)站點(diǎn)又相距了七八公里。相關(guān)實(shí)例4.郎溪路 VS 郎溪路樞紐站 郎溪路站的位置在二環(huán)外,包公大道與文忠路口的位置。而郎溪路樞紐站位于新安江路和郎溪路交叉口位置,中間有三四公里。 No.4 相同的站名相同的站名多次使用多次使用。 126路和226路公交車的終點(diǎn)站是大學(xué)城??墒?26路公交車會(huì)連續(xù)報(bào)3次,而且會(huì)???個(gè)大學(xué)城站。第一個(gè) 大學(xué)城站 合肥工業(yè)大學(xué)新區(qū)大北門(mén)正門(mén)外,開(kāi)到400米左右,第二個(gè)大學(xué)城,合肥工業(yè)大學(xué)小北門(mén)處。往前10米處,第三個(gè)大學(xué)城站,這個(gè)是126路與606路的站點(diǎn)。拐彎再拐彎,終點(diǎn)站大學(xué)城,第四個(gè)。問(wèn)題的分類一、定位一、定位 雙向線路上下游相距較遠(yuǎn)
11、的同地段車站站牌缺乏相互聯(lián)系的指示 未標(biāo)識(shí)與本線路相交錯(cuò)聯(lián)系的換乘線路指示 未標(biāo)識(shí)每條公交線路走向相對(duì)于城市的大致方位指示 不同路段同一站牌名出現(xiàn)在不同地點(diǎn) 無(wú)法識(shí)別公交車的單雙向線路二、判斷二、判斷 同一公交車出現(xiàn)相同的站牌名 同一地點(diǎn)不同線路公交站牌名不同(一站多名) 名稱相似(字諧音)三、選擇三、選擇 一個(gè)交叉口不同路上站牌名稱相同 站牌名文字設(shè)計(jì)(字體、大小、名稱長(zhǎng)度) 線路的方向: 從明珠廣場(chǎng)到金寨路段及其交叉口 進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查四、實(shí)地調(diào)研四、實(shí)地調(diào)研合肥市公交站牌問(wèn)題調(diào)研問(wèn)卷調(diào)查1.您的性別?( ) A.男 B.女2.您的年齡?( ) A.20以下 B.2030 C.3040 D.4
12、0以上3.您是否是合肥本地居民?( ) A.是 B.不是4.您是否在合肥本地工作?( ) A.是 B.不是5.您工作所在地屬于合肥市的哪個(gè)區(qū)?( ) A.包河區(qū) B.廬陽(yáng)區(qū) C.蜀山區(qū) D.其他區(qū)6.您是否以公交車作為主要的出行方式?( ) A.是 B.不是7.您出行的目的是什么?( ) A.上班 B.購(gòu)物 C.換乘 D.上學(xué) E.其他8.您經(jīng)常乘坐的公交車有哪幾路?9.您在公交站等待公交的時(shí)間經(jīng)常是多久?( ) A.5分鐘以內(nèi) B.510分鐘 C.1015分鐘 D.15分鐘以上 10.您之前乘坐公交車是否有出現(xiàn)過(guò)公交站牌識(shí)別問(wèn)題?( ) A.是 B.不是11.有哪些問(wèn)題導(dǎo)致您乘坐公交車出現(xiàn)問(wèn)
13、題?( ) A.上錯(cuò)車次 B.找錯(cuò)站臺(tái) C看錯(cuò)站牌名 D.其他12.乘坐公交車出現(xiàn)的問(wèn)題導(dǎo)致您什么樣的損失?( ) A.浪費(fèi)錢(qián)財(cái) B.浪費(fèi)時(shí)間 C.導(dǎo)致心情不佳 D.其他13.您覺(jué)得合肥市的公交站牌名稱的設(shè)置有沒(méi)有給您的乘車帶來(lái)過(guò)不便?( ) A.有 B.沒(méi)有14.您覺(jué)得合肥市的公交站牌名有什么問(wèn)題?( ) A.隨意加方向,指示不明 B.同一站名稱不同 C.名稱相同但站臺(tái)不同 D.其他15.如果直達(dá)車途經(jīng)站多,在直達(dá)車和需要換乘車之間,您更愿意選擇哪種方式? ( ) A.直達(dá) B.換乘 C.哪一班車先來(lái)就乘坐哪一班 D.無(wú)所謂,沒(méi)有太多考慮16.您對(duì)采用智能公交站牌有何看法? 非常感謝您的合作
14、!數(shù)據(jù)整理與分析統(tǒng)計(jì)表格:統(tǒng)計(jì)總?cè)藬?shù):100人職業(yè):學(xué)生、白領(lǐng)、退休教師、工人等調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)結(jié)果總結(jié):1.合肥大多數(shù)人都曾坐錯(cuò)公交;2.乘坐公交出現(xiàn)的問(wèn)題多半是找錯(cuò)站臺(tái)和看錯(cuò)站牌名;3.乘坐公交出現(xiàn)問(wèn)題的原因大多是站牌名混淆和站牌指示性問(wèn)題;4.乘坐公交出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致出行人損失,大部分人覺(jué)得是浪費(fèi)時(shí)間和令自己心情不快。五、問(wèn)題的改進(jìn)方案五、問(wèn)題的改進(jìn)方案(目的) 公交站點(diǎn)用標(biāo)志性建筑物、商業(yè)區(qū)、大型居住社區(qū)的名稱進(jìn)行命名 知名度高、形象好企業(yè)名稱作為公交站名 公交站名可以是人們出行的“心理地標(biāo)” 建立文物標(biāo)示(具有歷史意義) 設(shè)計(jì)人性化的電子站牌(天氣情況、路況信息、公交車距離本站的時(shí)間)五、問(wèn)
15、題的改進(jìn)方案五、問(wèn)題的改進(jìn)方案(目的) 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、彰顯文化。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、彰顯文化。老站名要彰顯傳統(tǒng)風(fēng)俗文化,新站名要突出都市發(fā)展形象。 照顧習(xí)慣、兼顧發(fā)展照顧習(xí)慣、兼顧發(fā)展。盡可能采用廣大市民熟知、習(xí)慣、知名度高的站名,及時(shí)調(diào)整不適用、不健康、檔次不高的站名。 特征突出、相對(duì)穩(wěn)定特征突出、相對(duì)穩(wěn)定。站名應(yīng)體現(xiàn)本站區(qū)域地理、方位特征;應(yīng)盡量避免不同站點(diǎn)重名或同音;保持相對(duì)長(zhǎng)期穩(wěn)定。 簡(jiǎn)單明了、好找好記簡(jiǎn)單明了、好找好記。用詞通俗、避免冷僻,字?jǐn)?shù)簡(jiǎn)短、朗朗上口,好找好記。 適當(dāng)運(yùn)用圖表設(shè)計(jì)適當(dāng)運(yùn)用圖表設(shè)計(jì),對(duì)站牌向公交乘客同時(shí)傳達(dá)方位、區(qū)域、地名和相對(duì)站點(diǎn)名等交織在一起的綜合信息。五、問(wèn)題的改進(jìn)方案
16、五、問(wèn)題的改進(jìn)方案(目的) 節(jié)省時(shí)間 便于出行 提高出行效率 防止乘客搭返程車 提高人們的生活水平 反應(yīng)城市文化底蘊(yùn),代表城市形象六、深入研究六、深入研究(意義) 公交站牌的人性化設(shè)計(jì) 任何一件產(chǎn)品的出現(xiàn)都是為人的需要而設(shè)計(jì)的,因此,從本質(zhì)上說(shuō),在產(chǎn)品塑造的過(guò)程中,任何觀念的形成均需以人性化為基本的出發(fā)點(diǎn)。 公交站牌作為提供乘坐公交信息的重要載體,還存在一些不足的地方,公交站牌的人性化設(shè)計(jì)是一項(xiàng)迫切需要解決的問(wèn)題。 根據(jù)人機(jī)工程學(xué)的相關(guān)理論,針對(duì)以上問(wèn)題,設(shè)計(jì)者可以以老年人為主體進(jìn)行設(shè)計(jì),因?yàn)樵诠徽九频氖褂萌巳褐?,只要滿足了老年人的使用要求,也就滿足了大部分人的使用要求。人性化設(shè)計(jì)方案1 采
17、用電子觸摸屏采用電子觸摸屏 優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):增加搜索功能,顯示的信息量非常大,不需要占用太大的空間就可以滿足人們的使用。 缺點(diǎn)缺點(diǎn):但是成本較大,對(duì)于部分人 (像老年人)在使用方面存在一定困難。 采用傳統(tǒng)的顯示界面采用傳統(tǒng)的顯示界面 優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):字體可以再縮小一些,把需要顯示的內(nèi)容都加上去,在表面放置一塊放大鏡,這樣可以增加信息量,識(shí)別性問(wèn)題也同時(shí)得到了解決。 缺點(diǎn)缺點(diǎn):但是,成本會(huì)有所增加,而且顯示的信息仍然有限,在夜間乘客同樣存在看不清楚站牌的問(wèn)題。人性化設(shè)計(jì)方案2 加入語(yǔ)音功能加入語(yǔ)音功能 優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):將需要的信息都輸入語(yǔ)音系統(tǒng),在需要查詢的站名下面加一個(gè)按鈕,如果有人需要查詢,可以按一下這個(gè)按鈕,就會(huì)出現(xiàn)語(yǔ)音提示。這種方式不僅可以提供大量信息,成本也比較低,而且在夜間也可以得到需要的信息,能最大限度地滿足人們的使用要求。 載入地圖載入地圖
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