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1、 廣州新客站JL-2標 工程項目測量監(jiān)理細則序號: 編制單位:華南監(jiān)理聯(lián)合體廣州新客站JL-2標項目監(jiān)理部 編 制 人: 余植榮 日 期: 2007年3月27日 審 批 人: 日 期: 2007年3月27日 一、 路途放樣監(jiān)理工作流程圖: 導(dǎo)線樁、水準點樁、逐樁坐標放樣、路中心樁、路基、邊緣樁、橋涵位置樁復(fù)核復(fù)測合格承包人愛護全部樁志不受損壞增補限制點、水準點樁對放樣樁和資料有疑問等監(jiān)理工程師復(fù)樁二、施工放樣測量的工作劃分1、限制測量包括:a、開工前的交樁和接樁包括國鐵和鐵四院的交樁,國鐵和地鐵的交樁b、限制網(wǎng)建立,導(dǎo)線點加密,基線的鋪設(shè)和測量 限制網(wǎng),導(dǎo)線測量要達到CPII。限制點間,方向角
2、不應(yīng)少于6個測回,距離往翻觀測4個測回。距離允許偏差1/50000,2C較差小于8。c、限制水準點的布設(shè)和測量。 高程限制測量要達到國家二級,來回較差小于4L。2、定位測量,包括:a、測放路途中樁、轉(zhuǎn)點樁、切點樁等;b、測放構(gòu)造物的軸線點位,樁和樁的中心點位;c、臺的中軸線點位等。3、現(xiàn)場放樣。測放構(gòu)造物的軸線和輪廓線,路途中線和邊線等。做好護樁工作,放樣誤差在2mm之內(nèi)。4、工程計量的測量。三、測量工作的管理1、施工單位測量工作的組織。(1)施工單位必需有一個有閱歷的測量工程師負責(zé)施工的測量放樣工作。要有固定的專業(yè)測工從事測量工作。工作流程(現(xiàn)場測量、記錄-測量內(nèi)業(yè)計算-測量工程師復(fù)核-施工
3、單位總工審核-監(jiān)理工程師復(fù)核),施工單位提交測量人員名單。(2)施工單位運用的測量儀器必需定期有國家主管部門進行標定,證明精度合格后,方可運用(全站儀小于2、水準儀小于0.7mm)。2、監(jiān)理測量工作的組織駐地辦應(yīng)設(shè)測量專業(yè)監(jiān)理工程師一人,配置經(jīng)過標定的測量儀器,負責(zé)所管工程范圍內(nèi)測量放樣的監(jiān)理工作。測量專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)巡察和檢查全路測量監(jiān)理工作的狀況,指導(dǎo)和檢查全路途的測量放樣工作。3、工作關(guān)系:施工單位測量組負責(zé)施工放樣工作的施工,在工作全過程中必需嚴格按本細則的監(jiān)理程序執(zhí)行,全面接受監(jiān)理組的監(jiān)理。各監(jiān)理組對本段的測量放樣負有全面的監(jiān)理責(zé)任,并嚴格按本細則規(guī)定的監(jiān)理程序?qū)嵤┍O(jiān)理。測量專業(yè)監(jiān)理
4、工程師應(yīng)對放樣的成果進行復(fù)核和簽證。四、監(jiān)理程序及工作內(nèi)容1、交接樁的監(jiān)理工作程序(1)由設(shè)計單位按圖紙到現(xiàn)場交樁和提交樁點坐標,包括導(dǎo)線樁、水準點等。(2)施工單位接樁后,應(yīng)在14 天內(nèi)對全路途導(dǎo)線進行復(fù)測,并經(jīng)平差計算,推斷各樁點坐標值的精度。(3)施工單位復(fù)測后,認為各樁點符合精度要求,即可書面表示接受并負責(zé)愛護直至竣工。若有錯誤,應(yīng)列出錯誤樁點的編號和經(jīng)復(fù)測計算的坐標值報監(jiān)理。(4)施工單位在復(fù)測結(jié)果后,應(yīng)向駐地辦提交一份樁位復(fù)測報告,交測量專業(yè)監(jiān)理工程師審核,報告應(yīng)包括:a、全部復(fù)測的記錄b、平差計算書,及計算結(jié)果(5)駐地辦審核了復(fù)測報告之后,認為測量無誤,樁位精確,即可批準按原設(shè)
5、計供應(yīng)的樁點和坐標測量放樣;若有錯誤,則請設(shè)計單位復(fù)測并對有錯誤的樁位坐標進行更正。(6)駐地辦交復(fù)測報告副本一份報總監(jiān)辦審查備案。2、限制測量的監(jiān)理程序(1)導(dǎo)線點加密的監(jiān)理程序a、由施工單位負責(zé)埋樁和測量,并計算樁位坐標。b、施工單位將測量的全部記錄和計算書上報駐地辦。c、駐地辦對測量報告進行審核,若計算無誤,測量記錄和方法符合規(guī)范要求,即由駐地辦對樁點進行復(fù)測。d、復(fù)測誤差在允許范圍之內(nèi),樁點現(xiàn)場愛護完好,可以批準運用。(2)限制網(wǎng)和基線布設(shè)的監(jiān)理程序a、對于構(gòu)造物,尤其是大型橋梁,路途導(dǎo)線點的坐標值精度很低,不能滿意其施工放樣的精度要求,因此,對于大型構(gòu)造物施工放樣,應(yīng)禁止用導(dǎo)線樁點來
6、作為施工放樣的基點。b、由于特大橋限制范圍廣,應(yīng)建立限制網(wǎng);大橋可以用基線施工放樣。中小橋可以由橋位樁干脆放樣。c、由施工單位在構(gòu)造物工程范圍內(nèi)埋設(shè)樁點和測量。經(jīng)平差計算后,向駐地辦提交一份限制網(wǎng)或基線測量報告。報告應(yīng)包括:· 全部的測量記錄· 平差計算書· 布點平面圖(3)水準點的布設(shè)和監(jiān)理a、工地水準點應(yīng)由國家水準點和設(shè)計移交水準點引出,由施工單位埋設(shè),并經(jīng)平差計算,精度合格后報監(jiān)理復(fù)核。b、監(jiān)理應(yīng)對施工單位的全部測量記錄及計算書進行復(fù)核,并現(xiàn)場復(fù)測核準無誤后批準運用。c、隨著工程的進展,水準點應(yīng)漸漸地引到沿線的主要建筑物上,以保證水準點的平安。d、測量監(jiān)理工
7、程師應(yīng)對報來的限制網(wǎng)測量報告審核,應(yīng)要求:· 樁點布置能有效限制工地范圍· 樁點愛護良好· 測量方法符合規(guī)范要求· 計算結(jié)果精度符合規(guī)范要求e、報告審查合格后,測量監(jiān)理工程師應(yīng)對限制網(wǎng)(或基線)各樁點進行復(fù)測,誤差在允許范圍之內(nèi),即可批準限制網(wǎng)的應(yīng)用。f、限制網(wǎng)樁點須由施工單位負責(zé)愛護,監(jiān)理應(yīng)定期檢查復(fù)測。g、全部資料副本送一份報總監(jiān)辦審核備案。()路基施工期間每半年至少應(yīng)復(fù)測一次水準點,季節(jié)凍融地區(qū),在凍融以后也應(yīng)進行復(fù)測,并將復(fù)測結(jié)果報駐地辦審核。、定位測量的監(jiān)理程序和內(nèi)容()定位測量的內(nèi)容包括測放路途的中線樁、轉(zhuǎn)點樁、切點樁等;測放構(gòu)造物的軸線點位
8、,樁、柱中心點位等。()在測放點位之前,施工單位測量工程師應(yīng)提交測量方案報告。內(nèi)容包括:a、測量方法測量位置及應(yīng)用的置鏡點、后視點的位置(編號)b、校核方法測點位置及應(yīng)用置鏡點、后視點的位置(編號)c、計算書d、誤差要求,測回數(shù)。()測量監(jiān)理工程師對測量方案進行審核,必需要求:a、路途點位放樣,基點(置鏡點后視點)應(yīng)用導(dǎo)線點,橋梁構(gòu)造物定位放樣,基點(置鏡點后視點)應(yīng)用限制網(wǎng)點及基線樁點,禁用其他樁點放樣,以防止誤差積累。b、測放和校核點位時應(yīng)當用不同的基點測量。c、計算書經(jīng)核對精確無誤。d、要求測回數(shù)、中誤差符合規(guī)范要求。()批準測量方案后,同意施工單位按上報方案的方法進行測量定位放樣。()
9、定位放樣測量完成后,將全部測量記錄報監(jiān)理審核。()監(jiān)理對測量記錄審核無誤、現(xiàn)場作抽樣復(fù)核、精度在允許范圍之內(nèi)即可簽字認可。()測量方案副本一份報總監(jiān)辦審核備案。、現(xiàn)場放樣監(jiān)理程序和內(nèi)容現(xiàn)場放樣要求:依據(jù)定位測放的樁點,放出構(gòu)造物的軸線和輪廓線;路基中線和邊線等。測量方法:由施工單位測量人員在現(xiàn)場測量。監(jiān)理人員可以結(jié)合模板檢查,基坑檢查,用鋼尺進行復(fù)核認可。、工程計量測量的監(jiān)理程序()工程計量測量主要指溝塘的開挖、回填、路基土方量的統(tǒng)計等。測量計算的方量將作為工程量支付的依據(jù)。()在發(fā)生挖填工程計量的范圍,在挖填之前,應(yīng)由承包人測量原地面的標高和地形,由計量工程師和測量工程師組織復(fù)測核對后,作為工程計量的基礎(chǔ)資料。()挖方工程計量測量在開挖完成后進行,由承包人測量,計量工程師和現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)核簽認(或共同測量)()填方工程計量,在填方完成后進行,由承包人測量,計量工程師和現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)核簽認(或共同測量)()全部工程計量測量的記錄應(yīng)全部報駐地辦計量工程師復(fù)核并歸檔,記錄應(yīng)包括:a、 挖填方工程體積草圖b、各測量點、邊的量
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